Nuevo sector ferroviario - TCM-UGT CyL

El nuevo sector ferroviarioEstablecimiento de un nuevo marco para el desarrollo de los serviciosferroviarios de ámbito regional basado en la concertación entre losoperadores y las comunidades autónomas implicadas y la coordinaciónentre estos servicios regionales y los de larga distancia encuanto a horarios y tarifas.Análisis de los usos potenciales de las actuales líneas en desuso ycerradas para su puesta en valor.2.3.1. Prioridades en el sistema de transporte ferroviarioEl principal objetivo de las directrices del PEIT es que, de forma progresiva,el ferrocarril se convierta en el elemento central de los servicios intermodalesde transporte, tanto de viajeros como de mercancías, lo que obligaa definir prioridades en las actuaciones a realizar en los próximos años y aestablecer tres horizontes de actuación:Horizonte 2005-2008Las actuaciones en este periodo se concentran en el cumplimiento de lossiguientes objetivos:Finalización de los ejes de altas prestaciones actualmente en construcciónavanzada.Mejora de la red convencional y preparación para su transformaciónprogresiva al ancho internacional; en este horizonte se trabajará sobreel cuadrante Noreste.Desarrollo y revisión del sistema de tarificación para el uso de lainfraestructura.Introducción de competencia: tráfico nacional e internacional demercancías.39