MANUAL DE MANTENIMIENTO - Meritor

InspecciónADVERTENCIAUse una lima de dientes finos o un paño delija para remover rebabas de metal o rozadosde las superficies del orificio del yugo en cruz.Tenga cuidado de no eliminar una cantidadexcesiva de metal. Estas condiciones puedendañar la cruz y rodamiento y separar la líneade transmisión del vehículo. Serias lesionespersonales y daños a componentes puedenocurrir.4. Inspeccione todas las superficies de los orificiosde los yugos en cruz y roscas cuanto adaños. Retire rebababas de metal o rozadoscon una lima de dientes finos o un paño delija. Figura 3.2.• Si hay filetes de rosca dañados: Reemplaceel yugo.Juntas UniversalesADVERTENCIAExcesiva holgura en los extremos de la copade rodamiento de la junta universal puede causardesequilibrio o vibración en el conjunto dela línea de transmisión. Desequilibrio o vibraciónpueden causar desgaste de los componentes,lo cual puede resultar en la separación dela línea de conducción del vehículo. Lesionespersonales graves y daños a los componentespueden ocurrir.1. Utilice el siguiente procedimiento para comprobarsi hay holgura excesiva en los extremosde los conjuntos de copa de rodamientode la junta universal y muñones.A. Sostenga el yugo INTERNO en la línea detransmisión con ambas manos.B. Intente mover el yugo ARRIBA-Y-ABAJO yDE-LADO-A-LADO aplicando por lo menos50 lb-ft (222.5 N m) de fuerza en la línea detransmisión cerca de las juntas universales.Figura 3.3.4001838aFigura 3.24001794aFigura 3.3• Si el movimiento es mayor que 0.006-pulgadas(0.152 mm): Reemplace la junta universal.2. Inspeccione todos los kits de junta universalen el conjunto de la línea de transmisión.Juntas Universales Engrasables1. Compruebe que todos los puntos de engraseestán instalados. Reemplace graseras faltanteso dañadas. Apriete con 6 lb-ft (8 N m).Figura 3.4.2. Busque por graseras flojas. Apriételas con 6lb-ft (8 N m).8 MANUAL DE MANTENIMIENTO