memoria - Puertos de Las Palmas

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1ª FASE MUELLE DE CRUCEROS EN EL PTO DE PUERTO ROSARIO MemoriaTodos los datos resultantes de dicho estudio se incluyen en el Anejo nº3 del proyecto, ytodos la documentación en planos se incluyen en el documento nº2 del proyecto, dichosplanos son los que se enumeran con los números 2.2De los estudios realizados se deduce que para la adecuada protección del muelle decruceros es necesario llevar a cabo una ampliación del dique de abrigo en aproximadamente100 ml.Dicha ampliación se llevará a cabo mediante tres cajones flotantes de las siguientesdimensiones:1 Cajón tipo A (según definición de planos), de 30.95 m de eslora , 19.10 m de manga y15.30 m de puntal, con zapatas voladas de 1.00 m. Este cajón se fondea sobre una banqueta deescollera de 100-200 kg a la cota –12.00m.2 Cajones del tipo B, de 30.95 m de eslora, 19.10 m de manga y 17.30 m de puntal, conigual zapatas de 1m. Estos cajones se fondean sobre banqueta de escollera de 100-200 kg a lacota –14.00m.Las juntas de unión entre cajones se realizaran mediante dos tubos de fibrocemento dediámetro 400 mm rellenos de hormigón armado con 6 redondos de diámetro 12 mm. El huecocentral se rellena con material granular.La infraestructura se coronará a la cota + 3.30 sobre la que se ejecuta la superestructuradel muelle coronada a la cota +4,60.El nuevo muelle dispondrá de un espaldón de hormigón armado coronado a la cota+8.00, y se dotará de las canalizaciones correspondientes para los servicios de baja tensión ycomunicaciones, así como de pasatubos para la colocación cuando sea necesario de tuberíapara el suministro de agua a buques.1.3.- Pliego de prescripciones técnicas.Este Pliego se ha redactado, teniendo en cuenta las condiciones usuales en este tipo deobra, procurando dejar definidas, en forma clara y precisa, las obras a realizar y lascondiciones que deberán cumplir los materiales y la ejecución de las obras. Igualmente seAutoridad Portuaria de Las Palmas 10
1ª FASE MUELLE DE CRUCEROS EN EL PTO DE PUERTO ROSARIO Memoriadetallan las formas de medición y valoración de las unidades de obra, el plazo de garantía ylas pruebas previstas para la recepción.1.4.- Precios y presupuestos.El Presupuesto de Ejecución Material asciende a la cantidad de doce millonescuatroscientas cuarenta y cinco mil ochocientos cincuenta euros con ochenta y seiseurocéntimos (12.445.850,86 €). El Presupuesto de Inversión asciende a la cantidad de quincemillones cincuenta y nueve mil cuatrocientas setenta y nueve euros con cincuenta y cuatroeurocéntimos (15.059.479,54 €).C01 LIMPIEZA DE FONDO Y DRAGADOS................. 1.517.066,09C02 MUELLE DE CRUCEROS ....................................... 7.943.807,06C0201 MOVIMIENTO DE TIERRA-DEMOLICIONES ......................... 1.582.830,80C0202 INFRAESTRUCTURA.................................................................. 4.228.110,92C0203 SUPERESTRUCTURA ................................................................. 1.033.082,80C0204 PAVIENTACIÓN.......................................................................... 895.968,14C0205 SERVICIOS................................................................................... 203.804,40C03 DIQUE DE PROTECCIÓN....................................... 2.874.424,32C0301 MOVIMIENTO DE TIERRA-DEMOLICIONES ......................... 492.663,30C0302 INFRAESTRUCTURA.................................................................. 1.880.058,17C0303 SUPERESTRUCTURA ................................................................. 501.702,85C04 SEGURIDAD Y SALUD ............................................ 110.553,39TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 12.445.850,8615,00 % Gastos generales 1.866.877,636,00 % Beneficio industrial. 746.751,05TOTAL PRESUPUESTO INVERSIÓN 15.059.479,541.5.- Plazo de ejecución.Autoridad Portuaria de Las Palmas 11
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