KRAL Volumeter®. Medición de Consumo de Combustible para ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sistema <strong>de</strong> Alta Precisión<br />
<strong>KRAL</strong> Volumeter son la base <strong>para</strong><br />
precisión máxima <strong>de</strong>l sistema.<br />
Errores* en mediciones diferenciales.<br />
Funcionamiento en vacio Carga máxima<br />
Medición <strong>de</strong><br />
Medición <strong>de</strong><br />
Sistema<br />
Sistema<br />
flujo singular<br />
flujo singular<br />
0,1 % 2,2 % 0,1 % 0,4 %<br />
ME<br />
ME<br />
0,3 % 6,2 % 0,3 % 1,0 %<br />
0,5 % 10,3 % 0,5 % 1,8 %<br />
1,0 % 20,5 % 1,0 % 3,6 %<br />
3,0 % 61,0 % 3,0 % 10,8 %<br />
* Errores <strong>de</strong> medición varían con el ritmo <strong>de</strong> circulación. Aquí: funcionando en<br />
vació 20, carga máxima 4. Po<strong>de</strong>mos calcular su aplicación con mucho gusto.<br />
Medición <strong>de</strong> simple<br />
<strong>KRAL</strong>. Medidores<br />
línea y medición dife-<br />
Alta precisión <strong>de</strong>l<br />
Volumétricos Precisos.<br />
rencial.<br />
sistema.<br />
Con exactitud <strong>de</strong> medición<br />
Se <strong>de</strong>termina la precisión<br />
Cuando se calcula la<br />
En contraste, <strong>KRAL</strong><br />
<strong>de</strong> ± 0,1%, reproducibilidad<br />
<strong>de</strong> la medida <strong>de</strong>l consumo<br />
medida <strong>de</strong> varias medidas<br />
Volumeter, llegan a una<br />
<strong>de</strong> 0,01% y un rango <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> combustible por el<br />
individuales, se propaga<br />
exactitud optima <strong>de</strong> medi-<br />
medición <strong>de</strong> hasta 100:1,<br />
número <strong>de</strong> Volumeters<br />
el error <strong>de</strong> las medidas in-<br />
ción <strong>de</strong> 0,1% con ambos<br />
institutos <strong>de</strong> calibración<br />
utilizados. Don<strong>de</strong> solo un<br />
dividuales según la ley <strong>de</strong><br />
estados <strong>de</strong>l motor.<br />
y prueba evalúan los<br />
<strong>KRAL</strong> Volumeter como los<br />
medidores <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamiento<br />
más precisos <strong>para</strong><br />
aplicaciones industriales.<br />
El <strong>KRAL</strong> Volumeter mi<strong>de</strong><br />
in<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong><br />
la dirección <strong>de</strong>l flujo. Esas<br />
flujómetro por motor es<br />
requerido, la gran precisión<br />
<strong>de</strong>l medidor <strong>KRAL</strong> pue<strong>de</strong><br />
ser explotada. En casos<br />
don<strong>de</strong> se requieren dos<br />
Volumeters, la precisión<br />
<strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> medición<br />
es reducida <strong>de</strong> acuerdo a<br />
propagación <strong>de</strong> Gaussian.<br />
La tabla muestra los errores<br />
<strong>de</strong> medición <strong>de</strong> un sistema<br />
<strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> la<br />
precisión <strong>de</strong> los a<strong>para</strong>tos<br />
individuales. Se calcula<br />
los valores según la ley <strong>de</strong><br />
propagación <strong>de</strong>l error <strong>para</strong><br />
Elige <strong>KRAL</strong>. Solo <strong>KRAL</strong>,<br />
con sus precisos mediores<br />
volumétricos garantiza<br />
una alta precisión <strong>de</strong>l<br />
sistema <strong>de</strong> medición con<br />
ventajas en aplicaciones<br />
prácticas.<br />
propieda<strong>de</strong>s únicas signifi-<br />
la propagacion <strong>de</strong> error<br />
los dos estados <strong>de</strong>l motor:<br />
can que el <strong>KRAL</strong> Volume-<br />
Gaussiana .<br />
“funcionamiento en vacío”<br />
ter es i<strong>de</strong>al <strong>para</strong> medir el<br />
consumo <strong>de</strong> combustible.<br />
Un <strong>KRAL</strong> Volumeter será<br />
suficiente si la fuente <strong>de</strong><br />
y “carga máxima”.<br />
Los resultados calculados<br />
Algunos proveedores <strong>de</strong><br />
combustible <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>l<br />
muestran que, por razones<br />
sistemas <strong>de</strong>scriben sus<br />
tanque se ramifica en una<br />
matemáticas, el error <strong>de</strong>l<br />
sistemas electrónicos<br />
línea <strong>de</strong> anillo. Se requiere<br />
sistema sube abrupta-<br />
solos, sin dar informa-<br />
dos Volumeters si la línea<br />
mente con una <strong>de</strong>terioro<br />
ción sobre flujómetros.<br />
<strong>de</strong> regreso va directamen-<br />
pequeño <strong>de</strong> la precisión<br />
Nosotros con <strong>KRAL</strong><br />
te al tanque, o si se mi<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> los a<strong>para</strong>tos medidores<br />
estamos convencidos que<br />
cada motor en un sistema<br />
individuales. Flujómetros<br />
medidores precisos son<br />
<strong>de</strong> motores múltiples.<br />
con una precisión <strong>de</strong> 0,5%<br />
importantes, porque pro-<br />
y más no sirven <strong>para</strong><br />
veen la información <strong>para</strong><br />
medidas <strong>de</strong>l consumo en<br />
el sistema electrónico.<br />
motores que funcionan en<br />
vacío. Un error <strong>de</strong> sistema<br />
<strong>de</strong> 10,3% no vale el dinero.<br />
6