Cabina de Mando 62

CONOCIMIENTO
• Un factor que hizo que los
entrevistados tuvieran mayor
consciencia de la jubilación fue
observar a colegas que estaban
próximos a jubilarse, a los que
no habían ahorrado para ella, o
saber de jubilados buscando un
trabajo para intentar mantener el
estilo de vida de cuando estaban
activos. Estos fueron fuertes
motivos para tomar las medidas
pertinentes y prepararse
económicamente para dicha
eventualidad.
• Para todos era importante
alistarse, principalmente en
la cuestión económica, y aun
cuando no tuvieron disponibles
recursos formales para esta
planeación, como talleres o
cursos, todos a su manera
llevaron a cabo algún plan que
les permitió o les permitiría en un
futuro, contar con un patrimonio
financiero.
• El estatus que la situación
financiera le brinda a los pilotos,
es tan importante que no puede
dejarse de lado, porque podría
hacer que la actitud hacia la
jubilación tendiera a ser más
negativa que positiva.
• Los vínculos sociales más
significativos fueron los
establecidos con la familia. La
esposa fue la principal figura
mencionada, y señalaron las
dificultades que pueden surgir
en la relación de pareja una vez
que la profesión deja de ocupar
casi todo su tiempo. Involucrar
en mayor medida a la esposa
en el proceso de preparación
para la jubilación puede resultar
de mucho beneficio para ambos
miembros.
• En las relaciones con los hijos
se describió con naturalidad el
hecho que los pilotos no estén
tan presentes en su vida, a pesar
de tener una buena relación con
ellos. No es algo que preocupara
a los entrevistados.
• Las amistades eran limitadas
tanto entre los pilotos activos
como entre los jubilados. Esto
es un reflejo de una profesión
más bien solitaria, en la que no
es posible convivir con muchas
personas, ya sea dentro o fuera
del ámbito de la aviación.
• Un contraste interesante fue la
diferencia de expectativas en el
uso del tiempo libre: mientras
que para los pilotos activos
sería el momento para llevar a
cabo diversas actividades, no
necesariamente remuneradas,
casi todos los pilotos jubilados
mantuvieron durante un
tiempo una actividad laboral
remunerada, lo que puede
significar la preocupación por lo
económico. Desde la perspectiva
emocional, el ir dejando de
trabajar poco a poco también
pudo facilitar la transición de la
vida laboral activa a la jubilada. A
los pilotos activos se les puede ir
indicando que tienen un limitado
número de vuelos a futuro, o una
fecha ya determinada para dejar
de volar, para irse “despegando”
del mundo de la aviación.
• Tanto los pilotos activos como
los jubilados mencionaron una
diversidad de pasatiempos que
podrían ser explorados aún
más durante la jubilación y ser
reforzados como un elemento
que los ayude a disfrutar del
tiempo libre disponible después
de ese acontecimiento. Y es
que en algo estuvieron todos
de acuerdo: la necesidad de
mantenerse ocupados.
• Tal y como el perfil de piloto aviador
lo indica en investigaciones
previas (Bor & Hubbard, 2006),
a los entrevistados les resultó
complicado hablar de la manera
en que se definen como personas
y explicar quiénes son. Fue
posible notar la importancia que
tiene su profesión para definirse
como personas.
• La salud física fue otro aspecto
que impacta fuertemente al piloto
por su profesión: las constantes y
frecuentes evaluaciones médicas
han vuelto a los entrevistados
muy conscientes del tema, más
por su actividad laboral que
por un interés personal. Por lo
que resulta necesario generar
CABINA DE MANDO / CPAM / SEPTIEMBRE - DICIEMBRE 2016
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