MANMagazine Camiones 02/2016 España

2/2016
MAN-BPW
proyecto de futuro
La flota de Transportes Perea, que
supera las 150 unidades, está
compuesta en más de la mitad por
tractoras MAN
“Queremos convertirnos en el único interlocutor
para los clientes, que con una
única parada tengan la posibilidad de resolver
todos los posibles problemas, incluidos
los del semirremolque”, afirma Jose Luis
Mellado, director de Post-Venta de MAN
Truck & Bus Iberia.
Esta afirmación es la base del acuerdo
firmado por MAN Truck & Bus Iberia y BPW
para que la red de talleres de MAN preste
servicio oficial a los productos de BPW, compañía
especializada en ejes y recambios
para remolques.
De esta manera, en una primera fase, 39
talleres de MAN repartidos por toda la geografía
nacional se convierten en servicio
oficial BPW, dentro de la más alta categoría
estipulada por la compañía, aunque este
servicio se irá extendiendo paulatinamente
al resto de puntos de asistencia de MAN en
España. Para ello, se incorpora el utillaje necesario
para prestar el servicio y se imparte
la necesaria formación al personal del taller
para que su atención al cliente sea tan profesional
como siempre.
Pedro López, director Comercial de BPW,
comenta sobre el acuerdo que beneficia sobre
todo a nuestros clientes, al usuario final.
En BPW Trapaco queremos ser partner en
movilidad y sistema, y esta colaboración
con MAN Truck & Bus lo demuestra perfectamente.
Trabajamos con nuestros clientes
en cómo pueden ser más eficientes en sus
procesos de transporte, aumentar la productividad
y reducir los tiempos de parada.
A partir de ahora, nuestros clientes con camión
MAN y ejes BPW en el semirremolque
van a poder optimizar la gestión de su flota
aún más”.
Por todo ello, el catálogo de recambios
que oferta MAN se ha ampliado en más de
4.500 referencias, parte importante relacionadas
con productos BPW, pero también
con otra serie de accesorios para los remolques,
como pilotos, depósitos para unidades
frigoríficas, guardabarros...
EL MAYOR PEDIDO
para MAN
Pedro López, de BPW,
y José Luis Mellado,
de MAN, estrechan
sus manos en representación
del acuerdo.
75
unidades
tractoras MAN TGX 18.440 BLS 4x2
EfficientLine 2, el mayor pedido jamás
realizado por Transportes Perea.
© Juan Caraballo
Transportes Perea renueva
la mitad de su flota con
75 tractoras MAN TGX
EfficientLine 2.
TRANSPORTES PEREA acaba de formalizar
el pedido más grande de su más de medio siglo
de historia. Un total de 75 tractoras MAN
TGX 18.440 BLS 4x2 EfficientLine 2, las últimas
de las cuales entraron en operación durante
el mes de septiembre.
La confianza mutua entre Perea y MAN,
que se extiende ya durante muchos años, se
debe sobre todo “a la fiabilidad que tienen estos
vehículos. Nuestros clientes no se pueden
permitir un problema que derive en un retraso,
y nosotros tampoco. Y las tractoras MAN
no tienen paradas imprevistas”, afirma Juan
José Perea, director comercial de la compañía
alicantina, añadiendo que “nos ofrecen el me-
jor equilibrio entre la comodidad para el conductor
(todas tienen cabina XLX), la reducida
tara y los excelentes niveles de consumo”.
“Unas unidades adquiridas a 24 meses y
otras a 36 han coincidido su vencimiento en el
tiempo, por lo que hemos renovado todas a la
vez. En total, 75, que son el pedido más grande
que hemos solicitado nunca”, explica Juan José
Perea, un hito del que también forman parte
el contrato de mantenimiento y el apoyo de
MAN Financial Services: “es la mejor manera
de hacer las cosas y controlar los costes”.
La flota de Transportes Perea, que supera
las 150 unidades, está compuesta en más de la
mitad de sus unidades por tractoras MAN.
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