<strong>WRC</strong> ARG OVEDAD Las novedades del YPF Rally Argentina 2017 La quinta fecha del <strong>WRC</strong> y la 37ª en nuestro país, presentará las siguientes novedades en torno a su disputa entre el jueves 27 y el domingo 30 de abril. 16
ES Súper Especial remozado El circuito que bordea al Centro Cívico en la ciudad de Córdoba fue alargado en 250 metros, y con una extensión de 1.750 metros, será ahora mixto. Nuevas tribunas permitirán albergar a 50 mil aficionados con entrada gratuita, el jueves 27, desde las 19.08. Vuelve el tramo San Agustín - Villa General Belgrano Será ahora el que abra la etapa del viernes 28, con sus 19,95 kilómetros, a partir de las 8.38 y se repetirá por la tarde desde las 15.02. Villa BuStos-Tanti, invierte su sentido de marcha Para la etapa del sábado 29, el segmento de 20,8 kilómetros se largará este año desde la Plaza de Tanti, rumbo a Villa Bustos, en sus pasadas a las 8.08 y 13.08. Toyota vuelve a Córdoba, después de 17 años La marca japonesa retornará al Rally de Argentina de la mano del Toyota Gazzo Racing, con sus pilotos, Jari-Matti Latvala y Juho Hanninen. Será el estreno para el modelo Yaris, en los caminos cordobeses. Citroën vuelve como equipo oficial Tras su exitoso paso por el WTCC con tres cetros mundiales del cordobés José María “Pechito” López, el Citroën Racing, bajo la dirección de Yves Matton, traerá a Córdoba el Citroën C3 Concept <strong>WRC</strong>, en busca de seguir la huella exitosa, dejada por Sébastien Loeb. M-Sport y su jugada con Ogier Tras el alejamiento de Volkswagen como equipo oficial del <strong>WRC</strong>, Malcolm Wilson se contactó con Sébastien Ogier y lo contrató para correr con Ford en 2017. La victoria en Argentina es una de las cuentas pendientes del múltiple campeón francés. Tres cordobeses en <strong>WRC</strong>2 Juan Carlos Alonso y Matías Mercadal, al comando de un Skoda Fabia R5, competirán en la división <strong>WRC</strong>2, en tanto el chileno Pablo Heller, tendrá como navegante al cordobés Pablo Olmos. Así largarán en Córdoba La nueva normativa de FIA, indica que la primera etapa se largará de acuerdo a las posiciones del campeonato, en tanto en la segunda y tercera etapa, los pilotos prioritarios, lo harán en orden inverso a su posición en la clasificación general. Regresan los guarda-rally Sostenidos por cada municipio por donde pase la carrera, los jóvenes guarda-rally volverán a la escena para acomodar al público en los estacionamientos y contribuir a la seguridad de la carrera. Estarán identificados en su vestimenta • 17
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