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EMISIONES DE CO2 Y EFICIENCIA ENERGÉTICA<br />
LA GESTIÓN ENERGÉTICA EN UNA REFINERÍA
CURSO DE INGENIERÍA Y NEGOCIO DEL Emisiones REFINO de Co2 DE y PETRÓLEO. eficiencia energética PARTE <strong>II</strong>P.<br />
Módulo 1<br />
EL CRUDO DE PETROLEO<br />
2
La gestión energética en una refinería<br />
INDICE<br />
INDICE ........................................................................................................................................................................... 3<br />
1. INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................................................... 4<br />
2. DISTRIBUCIÓN DE LOS CONSUMOS DE ENERGÍA EN UNA REFINERÍA .......................................................... 6<br />
3. MEDIDAS GENERALES DE AHORRO ENERGÉTICO EN UNA REFINERÍA ........................................................ 9<br />
3.1 Cogeneración ........................................................................................................................................................ 9<br />
3.2 Mejoras en los equipos de combustión ................................................................................................................. 9<br />
3.3 Sistemas de distribución de vapor ....................................................................................................................... 12<br />
3.4 Aislamiento de equipos........................................................................................................................................ 13<br />
3.5 Cambiadores de calor.......................................................................................................................................... 14<br />
3.6 Recuperación de gas de antorcha ....................................................................................................................... 15<br />
3.7 Otras formas de reducir las pérdidas energéticas ............................................................................................... 15<br />
3.8 Consideraciones generales para el ahorro energético en una refinería .............................................................. 16<br />
4. AHORROS ENERGÉTICOS EN REFINERÍA. LOS PROCESOS........................................................................... 18<br />
4.1 Introducción ......................................................................................................................................................... 18<br />
4.2 Destilación ........................................................................................................................................................... 18<br />
4.3 Unidades de Hidrodesulfuración .......................................................................................................................... 25<br />
4.4 Unidades FCC ..................................................................................................................................................... 28<br />
4.5 Unidades de Reformado ...................................................................................................................................... 30<br />
5. GESTIÓN ENERGÉTICA EN REFINERÍAS. EQUIPOS ......................................................................................... 31<br />
5.1 Hornos ................................................................................................................................................................. 31<br />
5.2 Bombas ............................................................................................................................................................... 31<br />
5.3 Motores ................................................................................................................................................................ 32<br />
5.4 Compresores ....................................................................................................................................................... 33<br />
5.5 Iluminación .......................................................................................................................................................... 33<br />
6. SITUACIÓN ACTUAL ............................................................................................................................................. 36<br />
7. REFERENCIAS ....................................................................................................................................................... 38<br />
3
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
1. INTRODUCCIÓN<br />
El consumo de energía es el coste de operación variable principal en una Refinería, alrededor<br />
del 60-80% de dicho coste. Según la complejidad y eficacia de la instalación, el consumo<br />
energético de una refinería puede llegar a suponer entre el 12 y el 17% del petróleo que trata.<br />
Por eso las medidas de ahorro energético constituyen la mejor forma de disminuir los costes<br />
del proceso.<br />
Además ese ahorro incide directamente en la contaminación ambiental, por lo que es también<br />
la mejor forma de que dispone la industria del refino para proteger el Medio Ambiente.<br />
Aproximadamente el 75% del consumo energético de una refinería es el procesos térmicos<br />
(hornos, calderas, turbinas de gas) y el 25% restante se consumó como fuerza motriz (vapor<br />
para turbinas o motores eléctricos).<br />
Un Sistema de Gestión Energética (SGE) es el conjunto de elementos de una organización,<br />
interrelacionados o que interactúan, para establecer una política y unos objetivos energéticos y<br />
para alcanzar dichos objetivos.<br />
El Sistema de Gestión Energética (SGE) se basa en el ciclo de mejora continua, o también<br />
llamado la rueda de Deming: Planificar-Ejecutar-Verificar-Actuar.<br />
Un Sistema de Gestión Energética en un Refinería tiene como objetivo establecer los<br />
sistemas y procesos para mejorar la eficiencia energética, permitiendo disminuir el consumo<br />
energético, reduciendo costes y emisiones de gases de efecto invernadero a través de una<br />
gestión sistemática.<br />
Como referencia internacional, la norma europea UNE-EN ISO 50001:2018. Sistemas de<br />
Gestión de la Energía. Requisitos con orientación para su uso, es una norma certificable e<br />
integrable con otras normas de gestión.<br />
Pretende ayudar a las organizaciones a mejorar su rendimiento y eficiencia energética, así<br />
como a reducir su impacto en el cambio climático.<br />
La norma establece el marco para gestionar la energía en plantas industriales,<br />
establecimientos comerciales y otras organizaciones.<br />
4
La gestión energética en una refinería<br />
Alcance:<br />
• Desarrollar una política para un uso más eficiente de la energía.<br />
• Fijar objetivos para cumplir con la política.<br />
• Utilizar los datos para entender mejor y tomar decisiones sobre el uso y consumo de<br />
energía.<br />
• Medir los resultados.<br />
• Revisar la eficacia de la política.<br />
• Mejorar continuamente la gestión de la energía<br />
5
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
1. DISTRIBUCIÓN DE LOS CONSUMOS DE ENERGÍA EN UNA<br />
REFINERÍA<br />
Un índice que se usa habitualmente para establecer de una manera rápida del grado de<br />
eficiencia de una refinería en cuanto a consumo energético, es el denominado “Índice de<br />
autoconsumo”, que se define como el porcentaje del crudo refinado que se utiliza para producir<br />
la energía necesaria en todo el proceso de refino.<br />
El Índice de autoconsumo depende de la capacidad de refino: generalmente a mayor<br />
capacidad menor consumo específico, o sea, menos consumo de energía por tonelada de<br />
crudo tratada.<br />
También depende de la utilización real de la capacidad de refino. Un grado de utilización bajo,<br />
esto es cuando la refinería opera a capacidad de carga menor que la de diseño, los consumos<br />
específicos de energía suben.<br />
La antigüedad de la instalación hace que los consumos energéticos sean mayores ya que esas<br />
refinerías se diseñaron con precios bajos del crudo y por tanto no era rentable introducir<br />
medidas severas de ahorro energético.<br />
Finalmente también es decisivo en el consumo específico de energía el esquema de<br />
fabricación, esto es, la complejidad del proceso de refino. De hecho cuando se comparan los<br />
consumos energéticos de diferentes refinerías hay que agruparlas por esquemas similares de<br />
fabricación.<br />
Una refinería de Hydroskimming que sólo tiene destilación y reformado consume alrededor del<br />
3% del crudo tratado para producir energía. Si tiene planta de fabricación de lubricantes, se<br />
llega al 5%.<br />
Si existen unidades de petroquímica se llega al 10-12%.<br />
Finalmente, con unidades de conversión el consumo energético asciende hasta un 14-17% del<br />
crudo tratado.<br />
6
La gestión energética en una refinería<br />
Diagrama de flujo simplificado de los procesos de refinación y de los flujos de productos. Los procesos menores no<br />
son representados. Es posible que el diagrama de flujo no se aplique a una refinería en particular. Adaptado de Gary<br />
et al (2007) .<br />
Fuente: Energy Efficiency Improvement and Cost Saving Opportunities for Petroleum Refineries. Feb 2015.<br />
Una refinería moderna es un sistema altamente complejo e integrado que separa y transforma<br />
el crudo en una amplia variedad de productos, incluyendo combustibles para transporte,<br />
aceites combustibles residuales, lubricantes, y muchos otros productos.<br />
El tipo de refinería más simple es una instalación en la que se separa el petróleo crudo en<br />
fracciones más ligeras y pesadas mediante el proceso de destilación.<br />
Las refinerías modernas han desarrollado sistemas mucho más complejos e integrados en los<br />
que los compuestos de hidrocarburos no sólo se destilan, sino que también se convierten y<br />
mezclan en una mezcla más amplia de productos.<br />
7
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
La estructura general de la industria de refinería ha cambiado en los últimos años debido a una<br />
creciente demanda de productos más ligeros. Esto ha llevado a un aumento de las refinerías<br />
complejas con mayores capacidades de conversión.<br />
El aumento de la conversión dará lugar a un aumento correspondiente del consumo específico<br />
de energía, al tiempo que se produce una gama más valiosa de productos.<br />
Todas las refinerías deben destilar petróleo crudo antes de que ocurra la conversión.<br />
Las dos destilaciones más importantes son la Destilación Cruda o Atmosférica (CDU) y la<br />
Destilación al Vacío (VDU).<br />
La conversión dispone de diferentes tecnologías para aprovechar los procesos térmicos o<br />
catalíticos, como por ejemplo el uso de un reformador catalítico en el que la nafta pesada<br />
producida en la unidad de destilación de crudo se convierte a gasolina, o un craqueador<br />
catalítico fluidizado (FCC) que convierte el destilado de las unidades de destilación al vacío.<br />
Los procesos más recientes, como los hidrocraqueadores, se utilizan para producir productos<br />
ligeros a partir de los productos pesados. productos de fondo.<br />
Finalmente, todas las salidas pueden ser tratadas para mejorar la calidad del producto (por<br />
ejemplo, azufre con un hidrotratador).<br />
Procesos secundarios que se utilizan para acondicionar insumos y/o productos el hidrógeno o<br />
sus subproductos incluyen el acondicionamiento del crudo (por ejemplo, la desalinización), la<br />
producción de hidrógeno, la producción de electricidad y la producción de energía eléctrica y<br />
producción de vapor, y producción de asfalto.<br />
Por regla general, los principales procesos de consumo de energía en las refinerías, por orden<br />
de consumo total de energía son:<br />
• Unidades de Destilación de Crudo (o Atmosférico) y Destilación a Vacío,<br />
• Hidrotratadores,<br />
• Reformadores<br />
• Producción de Alquilatos<br />
• Craqueadores Catalíticos<br />
• Hidrocraqueadores.<br />
8
La gestión energética en una refinería<br />
2. MEDIDAS GENERALES DE AHORRO ENERGÉTICO EN UNA<br />
REFINERÍA<br />
En capítulos posteriores de este módulo se verán estrategias de ahorro energético en<br />
determinadas unidades de la refinería.<br />
En este capítulo se van a revisar los procedimientos típicos generales que permiten ahorros<br />
importantes.<br />
2.1 Cogeneración<br />
Una buena parte de los consumos energéticos de una refinería se obtiene a través de vapor de<br />
agua, generalmente a presiones moderadas, por lo que energéticamente es muy atractiva la<br />
instalación de cogeneraciones vapor-energía eléctrica.<br />
La cogeneración más adecuada a una refinería es la que utiliza una turbina de gas.<br />
2.2 Mejoras en los equipos de combustión<br />
Del orden del 75% de la energía utilizada en una refinería se obtiene quemando combustibles<br />
líquidos y gaseosos.<br />
Se pueden quemar en hornos para calentar o vaporizar productos o bien en calderas para<br />
producir vapor que se distribuye a todas las unidades de proceso.<br />
Hay que tener en cuenta que suele ser el proceso que se realiza a mayor nivel térmico, por lo<br />
que las pérdidas son muy importantes.<br />
Debido a eso, cualquier mejora o ahorro que se introduce en esos equipos repercute en<br />
ahorros importantes.<br />
Las consideraciones que se hacen a continuación son aplicables tanto a hornos como a<br />
calderas.<br />
9
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
2.2.1. Pérdidas por las paredes<br />
Hay que tener siempre en cuenta que, dado el elevado volumen de consumo energético del<br />
proceso de refino, incluso ahorros aparentemente pequeños pueden suponer un ahorro<br />
importante a lo largo de un año. Por ejemplo, en una refinería de tamaño mediano (8 millones<br />
de Tm al año de crudo), con un consumo energético del 12.5% sobre crudo, implica un<br />
consumo de combustible del orden de 1000000 de Tm a año. A un precio actual de 600 $ la Tm<br />
de gas combustible, un 1% de disminución de pérdidas supone un ahorro de 6000000 de $ al<br />
año<br />
Aunque en el diseño de hornos se estima unas pérdidas por pared del orden del 3% del<br />
consumo total del horno, existen medios para minimizar esas pérdidas.<br />
Dado que la elección de refractario es un cometido importante para el diseñador de hornos<br />
porque generalmente hay que recurrir a mezclas de diversos tipos de refractarios y su espesor<br />
es un criterio de diseño, una colocación generosa de refractario puede suponer un ahorro<br />
importante.<br />
Por la misma razón, es importante un mantenimiento adecuado del refractario de los hornos y<br />
las calderas.<br />
2.2.2. Pérdidas por los humos<br />
El calor que se pierde por los humos es el componente principal de la pérdida de rendimiento<br />
en el horno.<br />
Dado que para conseguir una combustión suficientemente rápida hay que mantener un exceso<br />
de aire sobre el estequiométrico, hay que vigilar constantemente para que ese exceso sea<br />
mínimo, sin que lleguen a producirse inquemados que, además de ser una fuente de pérdida<br />
de rendimiento, provocan ensuciamiento de la zona convectiva. La instalación de analizadores<br />
de oxígeno continuo en los humos se amortiza rápidamente en términos de ahorro energético.<br />
Por la misma razón es aconsejable la instalación de buenos sopladores con vapor de la zona<br />
convectiva, para mantenerla limpia de hollín. Eso repercute en aumentos importantes del<br />
rendimiento.<br />
10
La gestión energética en una refinería<br />
La temperatura de salida de humos por la chimenea debe ser la mínima compatible con el<br />
punto de rocío de los humos para evitar corrosiones en los tubos del horno. La temperatura de<br />
salida de humos debe ajustarse a unos 15ºC por encima de la temperatura de rocío de los<br />
mismos, que como es sabido depende del contenido en azufre del combustible y del exceso de<br />
aire con que se está operando el horno.<br />
En la misma dirección apunta la instalación de cambiadores de calor entre los humos del horno<br />
y el aire que de ese modo se precalienta y ahorra combustible. Aunque tradicionalmente sólo<br />
era rentable instalar esos precalentadores de aire en hornos grandes, el incremento continuo<br />
del precio de los combustibles aconseja instalar ese tipo de equipos en hornos cada vez más<br />
pequeños.<br />
2.2.3. Recuperación de las pérdidas de calor por humos<br />
En el apartado anterior se vio la importancia de minimizar las pérdidas de calor con los humos.<br />
En un horno sin zona convectiva que expulsa los humos a 800ºC, se pierde el 45% del<br />
combustible.<br />
Si existe una zona convectiva pequeña o sucia, es frecuente ver salidas de humos entre 350º y<br />
400ºC, que también suponen una pérdida muy importante de energía.<br />
Se pueden conseguir mejoras de rendimiento notables aprovechando el calor residual de los<br />
humos (esto es, el calor de que disponen en la base de la chimenea) bien en un economizador<br />
calentando el aire de combustión, el fluido de proceso, recalentamiento de vapor de agua o<br />
producción de vapor de agua etc.<br />
También se puede conseguir el mismo efecto instalando zonas convectivas más grandes.<br />
En cuanto a la producción de vapor utilizando el calor de los humos, hay que tener en cuenta<br />
que el óptimo se consigue produciendo vapor saturado cuya temperatura de saturación sea del<br />
orden de 50ºC inferior a la de salida de humos, lo que fija ya la presión del vapor obtenible. Por<br />
tanto, en los hornos sólo puede producirse vapor de baja presión para conseguir una<br />
recuperación adecuada del calor de los humos.<br />
11
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
2.3 Sistemas de distribución de vapor<br />
Las redes de vapor deben dimensionarse de modo que en los equipos más alejados llegue el<br />
vapor en las condiciones adecuadas de presión y temperatura.<br />
Para decidir el diámetro de una tubería de una red de vapor hay que establecer un equilibrio<br />
entre el hecho de que a mayor diámetro menor pérdida de carga y por tanto el vapor llegará en<br />
mejores condiciones, pero teniendo también en cuenta que a mayor diámetro las pérdidas de<br />
calor son mayores y el coste de inversión también es mayor.<br />
De modo general, cuanto menor sea la presión del vapor transportado mayor debe ser el<br />
diámetro de la tubería. En el mismo sentido apunta el hecho de que a mayor presión el vapor<br />
posee mayor nivel térmico y por tanto mayores serán las pérdidas de calor en la conducción lo<br />
que aconseja utilizar diámetros menores.<br />
En definitiva, el diseño de una red de vapor debe alcanzar el equilibrio entre la presión del<br />
vapor, diámetro de tubería y espesor de aislamiento.<br />
Como es inevitable que el vapor circulante por la red ceda calor al medio ambiente, parte del<br />
vapor se condensará. Si el vapor es saturado, puede llegar a condensar hasta el 10% del vapor<br />
que circula incluso en tuberías aisladas adecuadamente.<br />
La presencia de condensado en una tubería de vapor es indeseable, fundamentalmente porque<br />
puede revaporizarse aumentando súbitamente de volumen lo que produce una onda de choque<br />
que habitualmente se llama golpe de ariete.<br />
Además disminuye el aporte de calor a los equipos, puede dañar a los álabes de las turbinas<br />
etc.<br />
Es necesario separar con cierta rapidez ese condensado de la tubería de vapor, lo que se<br />
consigue instalando purgadores.<br />
Un factor decisivo en el diseño de una red de distribución de vapor es elegir bien los<br />
purgadores de vapor.<br />
Si no dejan salir todo el condensado que se produce se puede llegar a los problemas<br />
enunciados antes.<br />
Si deja escapar vapor además del condensado, se pierde un producto energéticamente valioso<br />
y disminuye la eficiencia energética de la planta. Además se presuriza la red de descarga de<br />
condensado por lo que el vapor que escapa de un purgador dificulta la descarga de los demás<br />
purgadores.<br />
12
La gestión energética en una refinería<br />
Por otra parte, los purgadores deben tener un mantenimiento constante y preventivo.<br />
El personal de operación debe vigilar constantemente el funcionamiento de los purgadores:<br />
deben dejar salir gotas de condensado y un ligero penacho de vapor. Si no es así, el purgador<br />
está funcionando mal.<br />
Si el caudal de condensado es grande puede instalarse un depósito de recogida de<br />
condensados.<br />
La recuperación de condensados es otro factor que influye en la eficiencia energética. Por una<br />
parte los condensados son agua ya tratada para la producción de vapor. Si se reutiliza se<br />
ahorra el coste del agua y el de su tratamiento.<br />
Además aumenta el número de los ciclos de operación de la caldera y de las turbinas y<br />
consecuentemente reduce las purgas necesarias para mantener la calidad del agua exigida en<br />
el interior de la caldera.<br />
Y no hay que olvidar que el calor contenido en el condensado si se utiliza adecuadamente<br />
puede influir en la disminución de consumo de combustible.<br />
En la práctica en las refinerías se recupera poco condensado, en parte por el temor de que<br />
esté contaminado y contamine la caldera. Pero también influye en el poco interés por recuperar<br />
el condensado el hecho de que no se considera un producto energéticamente valioso a pesar<br />
de serlo.<br />
2.4 Aislamiento de equipos<br />
La selección del espesor óptimo de aislamiento para un equipo determinado es función de las<br />
condiciones ambientales (temperatura ambiente y velocidad del viento), de la temperatura que<br />
hay que mantener en el interior del equipo o tubería, del coste de adquisición e instalación del<br />
aislamiento, de las condiciones financieras establecidas por la empresa y del coste del<br />
combustible utilizado en la producción de vapor.<br />
Aunque algunas de esas condiciones permanecen estables a lo largo del tiempo, otras varían.<br />
Especialmente el precio del combustible está subiendo progresivamente. Por tanto, un espesor<br />
óptimo cuando se diseñó la planta es energéticamente insuficiente cuando han pasado algunos<br />
años.<br />
13
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
Evidentemente no se puede cambiar todo le aislamiento cuando sube el precio del combustible,<br />
pero sí debe tenerse en cuenta el nuevo espesor óptimo cuando hay que hacer una reparación<br />
importante o cuando se instalan equipos o tuberías nuevas.<br />
Lamentablemente, las especificaciones de aislamiento de la mayoría de las empresas no se<br />
revisan periódicamente, por lo que se instala aislamiento inadecuado y con ello se producen<br />
pérdidas evitables de energía.<br />
2.5 Cambiadores de calor<br />
La clave de la optimización energética de los cambiadores de calor es la fase de diseño. Pero<br />
también pueden tomarse algunas medidas cuando el cambiador ya está en operación.<br />
En la fase de diseño hay que recordar que se establece un compromiso entre la optimización<br />
energética de los cambiadores aumentando el área de transferencia de calor, la consideración<br />
de que sucesivos aumentos de área producen aumentos de intercambio cada vez menores y el<br />
hecho de que cuanto mayor es el área mayor es el coste del cambiador. El límite al área debe<br />
fijarse en el punto en que el valor del calor economizado al aumentar el área sea inferior al de<br />
la inversión necesaria. Pero de nuevo hay que tener en cuenta que el valor del calor<br />
economizado aumenta con el precio del combustible, por lo que el criterio limitante citado debe<br />
revisarse con cierta frecuencia.<br />
Además, en la fase de diseño, se puede actuar sobre el coeficiente de transferencia de calor.<br />
Mejora el coeficiente de transferencia al aumentar la velocidad de los fluidos, aunque eso<br />
produce también un aumento de la pérdida de carga.<br />
Si sucede un cambio de fase es muy importante el estado de la superficie de intercambio. Si se<br />
trata de una vaporización hay revestimientos que favorecen la formación de burbujas de vapor<br />
mejorando la cinética de transferencia, lo que da lugar a coeficientes de transferencia de 4 a 6<br />
veces mayores que los obtenidos con tubos convencionales. También una superficie ondulada<br />
favorece la vaporización de la película de líquido.<br />
Si los coeficientes locales de transferencia de ambos fluidos son muy diferentes, es<br />
conveniente, por el lado de fluido de menor coeficiente de transferencia, instalar superficies<br />
extendidas, generalmente aletas.<br />
14
La gestión energética en una refinería<br />
Si se desea un cruce importante de temperaturas es conveniente utilizar cambiadores en<br />
contracorriente pura: o bien cambiadores de doble tubo o bien cambiadores de un paso por<br />
carcasa y otro por tubos.<br />
Este tipo de cambiadores son especialmente rentables cuando son del tipo carga-efluente: por<br />
ejemplo, precalentar la carga a una unidad de reformado catalítico con el efluente del reactor.<br />
Para los casos de no altas presiones ni altas temperaturas (máximo 20 Kg/cm2 y 200ºC) se<br />
pueden utilizar cambiadores de placas, que tienen un elevado rendimiento térmico.<br />
2.6 Recuperación de gas de antorcha<br />
La red de antorcha de una refinería tiene muchos aportadores: purgas, venteos, productos<br />
fuera de especificación, toma de muestras de equipos, despresurizaciones etc. Se pueden<br />
conseguir ahorros importantes de combustible instalando unos compresores, los de anillo<br />
líquido dan buen resultado, en los depósitos de antorcha de modo que todos esos productos<br />
que se quemarían en la antorcha se recuperen en la red de fuel gas.<br />
Para decidir sobre la instalación de un compresor de gas de antorcha hay que considerar la<br />
cantidad de gas que se pierde frente al costo de la inversión, la operación y el mantenimiento.<br />
2.7 Otras formas de reducir las pérdidas energéticas<br />
Aunque se dedicará algún capítulo de este módulo a ahorros energéticos posibles en las<br />
unidades de refinería, se citan algunos que pueden aplicarse de modo general:<br />
• Optimizar la relación hidrógeno/hidrocarburos en las hidrogenaciones.<br />
• Optimizar la relación de reflujo en las columnas de destilación.<br />
• Operar las columnas de destilación a la mínima presión posible.<br />
• Utilizar bombas de calor<br />
• Optimizar la selección de catalizadores.<br />
• Recuperar el calor desprendido en las reacciones exotérmicas.<br />
• Utilizar corrientes de proceso frías que deban calentarse para enfriar los<br />
condensadores.<br />
15
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
• Utilizar corrientes calientes para precalentar la carga antes de los hervidores de fondo<br />
de las columnas.<br />
• Utilizar turbinas a contrapresión en vez de motores eléctricos o turbinas a<br />
condensación cuando se pueda utilizar el vapor de salida de las turbinas.<br />
• Evitar reducciones de presión de fluidos (laminaciones) utilizando turbinas de<br />
expansión.<br />
• Ajustar al mínimo necesario el salto térmico en las torres de refrigeración parando<br />
ventiladores o cambiando el ángulo de ataque de las aspas.<br />
• Aprovechar al máximo el calor de los productos intercambiándolo con otras corrientes<br />
de proceso evitando el empleo de agua refrigerada.<br />
2.8 Consideraciones generales para el ahorro energético en una refinería<br />
2.8.1. Integración termodinámica<br />
La oportunidad más importante de integración termodinámica en una Refinería es la<br />
Cogeneración, porque facilita el autoabastecimiento de vapor y energía eléctrica.<br />
También hay que conseguir la mejor integración termodinámica de la gran cantidad de<br />
operaciones de calentamiento y enfriamiento necesarias en la Refinería: aprovechar corrientes<br />
que se enfrían con agua para calentar otro producto, nuevos intercambiadores de calor,<br />
bombas de calor, calderas de recuperación, turbinas etc.<br />
2.8.2. Operación de hornos<br />
El diseño de hornos implica que son equipos poco eficientes. No obstante, en la operación de<br />
hornos no siempre el exceso de consumo de combustibles es la causa principal de esa eficacia<br />
escasa. Hay otras causas operativas que penalizan fuertemente la eficacia del horno:<br />
deficiencias en la combustión y en la forma y condiciones de la llama, poca continuidad<br />
operativa (factor de marcha), ya que las paradas y puestas enmarca implican la pérdida de<br />
mucha energía, los fallos de mantenimiento de los tubos y el refractario, fallos de<br />
mantenimiento o de diseño de quemadores etc.<br />
16
La gestión energética en una refinería<br />
2.8.3. Circuitos de vapor y condensado<br />
Las redes de vapor y condensado son tan extensas en una refinería, que cualquier deficiencia<br />
en el mantenimiento de las mismas, supone una pérdida energética muy importante. La<br />
eficacia de una red de distribución de vapor y de recuperación de condensados, incluida la<br />
situación de los purgadores, es una fuente de ahorros importantes en cualquier refinería, a lo<br />
que lamentablemente muchas veces no se hace caso.<br />
2.8.4. Aislamiento térmico<br />
En este apartado se incluyen los aislamientos y el refractario, tantos de los equipos como de la<br />
red de tuberías. Además, al ir subiendo el coste de la energía los aislamientos se van<br />
quedando insuficientes.<br />
Por eso el personal que atiende a este capítulo debe estar adecuadamente formado para<br />
seleccionar el espesor y tipo óptimo de aislamiento en cada caso y para vigilar el buen estado<br />
del mismo.<br />
2.8.5. Gestión energética<br />
Como ya se ha visto, la primera parte de la gestión energética implica la contabilidad correcta<br />
de los consumos. Por eso es importante disponer de medidores adecuados.<br />
Cualquier proyecto nuevo debe incluir el Sistema de Gestión Energética, que permita planificar<br />
actividades, definir funciones y responsabilidades del personal y analizar permanentemente el<br />
cumplimiento de los objetivos establecidos.<br />
17
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
3. AHORROS ENERGÉTICOS EN REFINERÍA. LOS PROCESOS<br />
3.1 Introducción<br />
En este capítulo se van a ver algunos ejemplos de reducción de consumo energético en<br />
algunas unidades fundamentales de una refinería como la destilación atmosférica y a vacío, el<br />
craqueo catalítico, el reformado y la hidrodesulfuración.<br />
Varios de los criterios utilizados en los ejemplos que se exponen a continuación pueden<br />
extenderse a otros procesos de la refinería.<br />
3.2 Destilación<br />
Generalmente dentro de la destilación de crudo se incluyen las torres de destilación<br />
atmosférica y de destilación a vacío.<br />
3.2.1. CDU. Unidad de Destilación de Crudo<br />
En todas las refinerías, el petróleo crudo desalado y pretratado se divide en tres fracciones<br />
principales a través de un proceso de destilación fraccionada de acuerdo a su rango de<br />
ebullición.<br />
El petróleo crudo se calienta en un horno a aproximadamente 750°F (390ºC), y posteriormente<br />
se introduce en la cámara de combustión torre de fraccionamiento o destilación.<br />
La mayoría de las CDU tienen un proceso de calentamiento de dos etapas.<br />
• Primero el gas caliente, las corrientes de reflujo y las corrientes de producto se utilizan<br />
para calentar el crudo desalado a aproximadamente 550°F. (290ºC).<br />
• En segundo lugar, se calienta en un horno de gas a unos 390ºC .<br />
La alimentación se realiza en la torre de destilación a una temperatura de 340-390ºC (650-<br />
750ºF). La eficiencia energética del proceso de calentamiento puede mejorarse utilizando el<br />
reflujo por bombeo para aumentar la transferencia de calor (a temperaturas más altas en los<br />
puntos más bajos de la columna).<br />
18
La gestión energética en una refinería<br />
En la torre, los diferentes productos se separan en función de sus puntos de ebullición.<br />
El punto de ebullición es una buena medida para el peso de la molécula (o longitud de la<br />
cadena de carbono) de los diferentes productos. Las torres de destilación contienen entre 30 y<br />
50 bandejas de fraccionamiento, dependiendo de la pureza deseada y el número de flujos de<br />
productos producidos en una determinada CDU.<br />
• La fracción más ligera incluye gas combustible, GLP y gasolina. La sobrecarga, que es<br />
la parte superior o La fracción más ligera de la CDU, es un flujo gaseoso y se utiliza<br />
como combustible o para mezclar.<br />
• La fracción media incluye queroseno, nafta y gasoil. Las fracciones medias se utilizan<br />
para la producción de gasolina y queroseno. La nafta se transfiere al reformador<br />
catalítico o utilizado como materia prima para la industria petroquímica.<br />
• La fracción más pesada es el fuel oil, que tiene el valor económico más bajo de los<br />
productos de petróleo crudo. El fuel-oil puede ser procesado en una unidad de<br />
conversión para producir productos más valiosos.<br />
Dependiendo del petróleo crudo, aproximadamente el 40% de los productos de la CDU (sobre<br />
la base de la energía) no se pueden utilizar directamente y se introducen en la unidad de<br />
destilación al vacío (VDU), donde se realiza la destilación realizado bajo baja presión.<br />
Debido a que la CDU procesa todo el petróleo crudo entrante, consume una gran cantidad<br />
bruta de energía, aunque en comparación con el proceso de conversión, esta demanda de<br />
energía es relativamente baja.<br />
Las oportunidades de eficiencia energética incluyen la mejora de la recuperación y el<br />
intercambio de calor (proceso) y la mejora de la eficiencia de la separación. Integración del<br />
calor de la CDU y otras partes de la refinería puede dar lugar a ahorros adicionales de energía.<br />
La unidad de destilación de crudo utiliza energía de alto nivel térmico. También se necesita una<br />
cantidad considerable de vapor tanto para stripping de las extracciones laterales para eliminar<br />
los restos de compuestos ligeros como para favorecer la vaporización en el fondo de las torres<br />
de vacío.<br />
19
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
Además en el fondo de la torre hay que mantener un exceso de vaporización (normalmente<br />
llamado “overflash” para evitar la coquización en la zona de lavado. Tanto el vapor al fondo<br />
como el overflash facilitan la separación entre la extracción lateral más pesada y el residuo de<br />
fondo. En las torres atmosféricas debe mantenerse como mínimo un 3% de overflash. En las<br />
de vacío, el mínimo es el 2%.<br />
En cuanto al vapor para stripping de las extracciones laterales existe una cantidad óptima: si se<br />
utiliza menos disminuye el fraccionamiento; si se utiliza demasiado, no se mejora el<br />
fraccionamiento y se sobrecarga el condensador de cabeza en las torres de crudo. En las de<br />
vacío además se sobrecargan los eyectores.<br />
Energéticamente se puede elegir entre aportar una gran cantidad de reflujo a la torre por la<br />
cabeza, o aportar tan sólo la cantidad necesaria para condensar los vapores de las<br />
extracciones superiores e instalar reflujos circulantes para las estaciones inferiores.<br />
La reducción del reflujo de cabeza permite disminuir el diámetro de la sección superior de la<br />
torre, lo que disminuye la inversión. Pero hay que compensar instalando más platos de<br />
fraccionamiento. O sea, hay que elegir entre una torre de mayor diámetro o de mayor altura.<br />
La utilización de reflujos recirculantes (pumparound) permite disponer de productos a alta<br />
temperatura que se utilizan para precalentar la carga a la torre con lo que disminuye el<br />
combustible necesario y el tamaño del horno.<br />
Ahorro energético en las unidades de crudo<br />
En una torre de nuevo diseño pueden tomarse los siguientes criterios de diseño:<br />
• Aumentar el número de platos permite disminuir la cantidad de reflujo. Con eso se<br />
aprovecha mejor el calor de las extracciones inferiores.<br />
• Si se reduce la pérdida de carga en la torre (instalando, por ejemplo, relleno<br />
ordenado en vez de los platos convencionales), se disminuye la temperatura de la<br />
zona flash y la cantidad de vapor de stripping necesaria.<br />
Ambas soluciones aumentan el coste de inversión pero disminuyen el consumo energético.<br />
20
La gestión energética en una refinería<br />
En una torre ya existente, se pueden cambiar los platos existentes por otros de mayor<br />
eficiencia. El aumento de eficiencia en los platos se logra utilizando platos que maximicen el<br />
contacto entre el líquido y el vapor y el tiempo de residencia en cada plato. Se puede conseguir<br />
aumentando el recorrido del fluido o aumentando el tamaño del tabique de rebose del plato.<br />
Las medidas de aumento de eficiencia deben aplicarse en primer lugar a las secciones de la<br />
torre cuyo diámetro sea mayor que el exigido por la circulación de líquido y vapor. Es típico que<br />
la zona de stripper de fondo sea mayor que la necesaria por el fraccionamiento para permitir la<br />
circulación correcta de líquido. Ese exceso de capacidad puede ser utilizado para instalar<br />
platos de mayor eficacia y disminuir con ello el consumo de vapor.<br />
3.2.2. VDU. Unidad de Destilación a Vacío o Unidad de Alto Vacío (HVU).<br />
La VDU/HVU destila además la fracción más pesada (por ejemplo, fueloil pesado) de la CDU<br />
en condiciones de vacío.<br />
La presión reducida disminuye los puntos de ebullición, lo que permite una mayor separación<br />
de las fracciones más pesadas al tiempo que se reducen las reacciones de craqueo térmico no<br />
deseadas y las incrustaciones asociadas.<br />
Las tecnologías de baja presión requieren equipos de proceso mucho más grandes.<br />
En la VDU el flujo de alimentación entrante es calentado en un horno a 390-450ºC (730-850ºF).<br />
Las condiciones de vacío se mantienen mediante el uso de eyectores de vapor, bombas de<br />
vacío, y condensadores.<br />
Es esencial obtener una caída de presión muy baja sobre la columna de destilación para<br />
reducir los costes de explotación.<br />
De los productos de la VDU,<br />
• La fracción más ligera se convierte en gasóleo.<br />
• La fracción media, light fuel-oil se envía al hidrocraqueador (HCU) o al craqueador<br />
catalítico fluidizado (FCC).<br />
• La fracción pesada, fuel-oil pesado puede enviarse al cracker térmico (si existe este<br />
proceso en la en la refinería).<br />
21
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
Los productos de destilación son procesados posteriormente, dependiendo de la mezcla de<br />
productos deseada. El gas de refinería se utiliza como combustible en las operaciones de<br />
Refinería para generar calor (hornos), vapor (calderas) o electricidad (turbinas de gas).<br />
El gas de refinería también puede utilizarse para su mezcla con el GLP, para la producción de<br />
hidrógeno, o pueden ser enviados a la antorcha.<br />
El hidrógeno se utiliza en diferentes procesos de la refinería para eliminar el azufre (p. ej,<br />
hidrotratamiento) y para convertirlos en productos más ligeros (por ejemplo, el hidrocraqueo).<br />
Eyectores de vacío<br />
Normalmente se instalan los eyectores de vacío en el condensador de cabeza de la torre. Si los<br />
eyectores se instalan aspirando directamente de la cabeza de la torre, se consigue una<br />
disminución de la presión que se traduce en menor necesidad de vapor a la torre para lograr la<br />
presión de vapor especificada para el producto.<br />
Esta modificación permite además disminuir el tamaño del condensador debido a la menor<br />
carga de vapor y a la mayor diferencia de temperaturas disponible.<br />
Utilización del vapor de cabeza como Vapor de stripping<br />
Para favorecer la destilación en los procesos de destilación a vacío se añade el llamado “vapor<br />
de stripping” que disminuye la presión parcial de los vapores por arrastre y con ello que<br />
destilen más productos ligeros, agotando el residuo.<br />
Ese vapor, que en principio debería meterse en el fondo de la torre, se distribuye entre los<br />
tubos finales del serpentín del horno-reboiler y el fondo de la torre.<br />
El meter un parte (entre el 30 y el 40% al serpentín del horno es para que por la tubería que<br />
une el horno con la torre se consigue un tipo de flujo mixto adecuado.<br />
La mayor parte del vapor de agua condensa en el condensador de cabeza y se envía a la<br />
planta de tratamiento de aguas residuales. Otra parte es arrastrada por el tren de eyectores<br />
que aspira del condensador para producir vacío, y, junto al vapor motriz, también termina en la<br />
planta de aguas residuales.<br />
22
La gestión energética en una refinería<br />
Ahorro de vapor de stripping<br />
Como se ve en el esquema adjunto, instalando un termocompresor que eleve la presión del<br />
parte del vapor que llega al condensador de cabeza y utilizando la salida del termocompresor<br />
como vapor de stripping, se reutiliza una parte del vapor, que puede estar en torno a las 15<br />
Tm/h de vapor para una refinería mediana de 150000 BPD<br />
Utilización del calor residual del condensador de cabeza de la torre de vacío<br />
Actualmente en la mayoría de las torres de vacío el reflujo de cabeza se enfría con agua o con<br />
aire perdiéndose una cantidad importante de calor. Debido a la baja temperatura del reflujo, no<br />
se integra esa corriente en el tren de intercambio de la unidad.<br />
Sin embargo, puede aprovecharse intercambiando el reflujo de cabeza con agua de<br />
alimentación al desaireador de la alimentación a las calderas. Con ello se precalienta el agua<br />
de alimentación pudiéndose ahorrar hasta un 30% de vapor.<br />
23
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
Integración de las unidades de destilación atmosférica y destilación a vacío<br />
Tradicionalmente el residuo de la torre de destilación atmosférica, que está alrededor de 370ºC,<br />
se enfría hasta 70 ºC para poder almacenarlo en un tanque convencional a menos de 100ºC.<br />
Posteriormente este Residuo que es la materia de alimentación a la destilación a vacío, hay<br />
que precalentarlo de nuevo para alcanzar los 390ºC.<br />
Parte del enfriamiento del residuo atmosférico se hace aprovechando para calentar alguna<br />
corriente de proceso, pero, a partir de unos 130-140ºC se termina de enfriar con agua<br />
refrigerada.<br />
La propuesta de ahorro energético consiste en eliminar los cambiadores de agua refrigerada y<br />
alimentar directamente el residuo atmosférico a 130-140ºC al tren de precalentamiento de la<br />
alimentación a la torre de destilación a vacío.<br />
Para una refinería de 150000 BPD el ahorro en combustible puede alcanzar las 14000 Tm/año.<br />
Otras consideraciones energéticas.<br />
Generalmente la recuperación de calor en las unidades de crudo suele estar bien resuelta en<br />
los diseños. Pero conviene comprobarlo porque puede haber posibilidad de mejoras, bien por<br />
deficiencias en el diseño o bien por cambio en los criterios.<br />
Por ejemplo: En los diseños antiguos la aproximación de temperaturas en los cambiadores era<br />
alta, ya que no compensaba aumentar el área del cambiador porque la energía era barata.<br />
El criterio de aproximación en los diseños debe reducirse al aumentar el coste de la energía.<br />
También era frecuente recuperar calor tan sólo hasta temperaturas del orden de 140ºC. A los<br />
precios crecientes de la energía puede ser rentable instalar algún cambiador adicional para<br />
aprovechar también esa energía de bajo nivel térmico, mientras lo permita la pérdida de carga<br />
disponible.<br />
Sin olvidar que puede disminuirse la pérdida de carga en los cambiadores cambiando su<br />
estructura: por ejemplo un cambiador 1-2 introduce una pérdida de carga notablemente menor<br />
que un 2-4.También conviene comprobar la calidad de los productos obtenidos. Si la calidad<br />
está ajustada a lo requerido, no se puede hacer nada. Pero si la calidad es superior a la exigida<br />
se puede reducir el reflujo, el vapor de stripping o la temperatura de operación.<br />
24
La gestión energética en una refinería<br />
Minimizar la relación de overflash<br />
El overflash ayuda a subir la temperatura del 95% de la destilación ASTM. Pero el aumento de<br />
overflash es cada vez menos efectivo: por ejemplo, en la destilación de un crudo típico,<br />
aumentar el overflash del 3 al 5% disminuye la temperatura 95% ASTM en unos 7ºC. Pero<br />
aumentar hasta el 9% sólo disminuye esa temperatura en 4ºC.<br />
Reducir el overflash puede ser especialmente interesante cuando la calidad de la extracción<br />
lateral más pesada no es crítica.<br />
Vapor de stripping<br />
Análogamente, la efectividad del vapor de stripping en las extracciones laterales disminuye al<br />
aumentar la cantidad de vapor. Generalmente la eficacia del vapor de stripping es mayor en las<br />
extracciones inferiores de la torre.<br />
3.3 Unidades de Hidrodesulfuración<br />
Muchas veces en las refinerías se tratan de manera conjunta todos los procesos consumidores<br />
de hidrógeno, sin embargo conviene distinguir los procesos de hidrodesulfuración de los de<br />
hidrocraqueo.<br />
La nafta es desulfurada en el hidrotratador y procesada en un reformador catalítico.<br />
Los contaminantes como el azufre y el nitrógeno se eliminan de la gasolina y de las fracciones<br />
más ligeras mediante hidrógeno sobre un lecho de catalizador caliente.<br />
La eliminación del azufre es necesaria para evitar la intoxicación por catalizadores aguas abajo,<br />
y producir un producto limpio. La gasolina ligera tratada se envía a la unidad de isomerización y<br />
la nafta tratada al reformador catalítico o reformador de plataforma para que aumentar su<br />
octanaje.<br />
Los hidrotratadores también se utilizan para desulfurar otras corrientes de productos en la<br />
Industría.de refinería.<br />
Aunque se comercializan muchos diseños diferentes de hidrotratadores, todos funcionan de la<br />
misma manera principio. La corriente de alimentación se mezcla con hidrógeno y se calienta a<br />
una temperatura de entre 500 y 1.000 ºC. 800°F (260-430ºC).<br />
25
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
En algunos diseños, la corriente de alimentación se calienta y luego se mezcla con el<br />
hidrógeno. La temperatura de reacción no debe exceder los 800°F (430ºC) para minimizar el<br />
agrietamiento.<br />
La mezcla de gas es conducida sobre un lecho de catalizador de óxidos metálicos (más a<br />
menudo óxidos de cobalto o de molibdeno en diferentes soportes metálicos). Los catalizadores<br />
ayudan al hidrógeno a reaccionar con el azufre y el nitrógeno para formar sulfuros de hidrógeno<br />
(H2S) y amoníaco.<br />
El efluente del reactor se enfría, y el aceite se alimenta y se transporta a la planta de<br />
tratamiento.<br />
La mezcla de gases se separa en una columna de decapante. Parte del gas extraído puede<br />
reciclarse para el reactor.<br />
En el hidrotratador, la energía se utiliza para calentar la corriente de alimentación y la energía<br />
para transportar los flujos. El hidrotratador también tiene un uso indirecto significativo de<br />
energía debido al consumo de hidrógeno.<br />
En la refinería, la mayor parte del hidrógeno se produce mediante el reformado (véase más<br />
adelante) y parte como subproducto del cracking.<br />
El objetivo de la hidrodesulfuración es eliminar el azufre bien por exigirlo las especificaciones<br />
de los productos comerciales (por ejemplo la hidrodesulfuración de los gasóleos) bien para<br />
evitar el envenenamiento de los catalizadores, como es el hidrotratamiento de la nafta pesada<br />
previo al reformado para aumentar su Índice de Octano.<br />
Todos esos procesos utilizan altas presiones y temperaturas, además de una gran cantidad de<br />
hidrógeno.<br />
3.3.1. Hidrodesulfuración del gasoil de vacío<br />
Actualmente los procesos de hidrodesulfuración de gasoil de vacío condensan y enfrían el<br />
efluente del reactor para, en un separador frío, separar el hidrógeno del gasoil.<br />
Se puede ahorrar energía si se instala un separador en caliente del efluente del reactor. Los<br />
gases de ese separador se envían al condensador-enfriador mientras que el líquido caliente se<br />
utiliza para precalentar la carga en un nuevo intercambiador de calor.<br />
26
La gestión energética en una refinería<br />
Se consigue así elevar la temperatura de la carga antes de entrar al horno, por lo que también<br />
se aumenta la capacidad de la planta que generalmente está limitada por la capacidad del<br />
horno.<br />
3.3.2. Ahorro en el compresor de gas de reciclo<br />
El gas reciclado en la unidad de hidrodesulfuración debe ser comprimido en una compresor de<br />
gas de reciclo para compensar las pérdidas de carga que suceden en el reactor, en el tren de<br />
intercambio y en las válvulas de control. Si las válvulas de control operan un 70% abiertas, del<br />
orden del 20% de la pérdida de carga se produce en las válvulas.<br />
Se puede ahorrar energía en el compresor si se opera con las válvulas completamente<br />
abiertas. Para ello es necesario instalar un sistema computerizado de reducción de velocidad<br />
del compresor, para adaptarse a las nuevas condiciones de operación.<br />
Si el compresor se mueve con vapor, en una refinería de tamaño medio se consigue una<br />
reducción de unas 2 Tm/h de vapor.<br />
3.3.3. Aumento de la concentración de amina en el proceso de regeneración de<br />
hidrógeno en la desulfuración<br />
En la planta de aminas, se trata el gas rico en H2S procedente de la hidrodesulfuración con<br />
una solución de amina para absorber el H2S. Posteriormente la amina rica en H2S se calienta<br />
con vapor para desorber el H2S y volver a utilizar la amina. La cantidad de vapor que se utiliza<br />
para calentar la amina rica es proporcional a la cantidad de amina circulante.<br />
Se puede disminuir la cantidad de solución de amina recirculante y con ello el consumo de<br />
vapor, aumentando la concentración de amina.<br />
Hay que operar con cuidado, ya que si solamente se reduce la cantidad recirculante se puede<br />
escapar parte del sulfhídrico. Hay que aumentar a la vez la concentración, pero también con<br />
cuidado porque si se aumenta excesivamente la concentración de la solución de amina, se<br />
pueden producir espumas.<br />
27
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
3.4 Unidades FCC<br />
El fueloil de la CDU se convierte en productos más ligeros a partir de un lecho catalizador<br />
caliente en el FCC. La FCC es el proceso de conversión más utilizado en refinerías.<br />
FCC produce gasolina, diésel y fuel oil, y se utiliza principalmente para convertir fuelóleos<br />
pesados en gasolina y productos más ligeros. La FCC ha reemplazado virtualmente a los<br />
procesos de craqueo térmico, thermal craking.<br />
En un reactor de lecho fluidizado lleno de partículas que transportan el catalizador caliente y<br />
una alimentación precalentada (500-800°F, 260-425ºC), a una temperatura de 900-1000°F<br />
(480-540ºC) el alimento es craqueado a moléculas con cadenas más pequeñas, generándose<br />
diferentes productos, dependiendo de la alimentación y condiciones.<br />
Durante el proceso, el coque se deposita en los catalizadores. El catalizador utilizado es<br />
continuamente regenerados para su reutilización quemando el coque hasta obtener una mezcla<br />
de monóxido de carbono (CO) y dióxido de carbono (CO2), o completamente a CO2. Si se<br />
quema en una mezcla de CO/CO2, el CO se incinera a CO2 en una caldera de recuperación de<br />
calor residual separada que quema CO para producir vapor.<br />
El proceso de regeneración es más fácil de controlar si el coque se quema directamente en<br />
CO2, pero un calor residual se debe instalar una caldera de recuperación para recuperar el<br />
exceso de calor en el regenerador.<br />
En el craking las reacciones son endotérmicas y las reacciones de regeneración exotérmicas,<br />
proporcionando una oportunidad para integración térmica de estos dos procesos<br />
Los procesos FCC son usuarios netos de energía, debido a la energía necesaria para<br />
precalentar la alimentación de la corriente. Sin embargo, los diseños modernos de FCC<br />
también producen vapor y energía (si la recuperación de energía turbinas) como subproductos.<br />
Las turbinas de recuperación de potencia también se pueden utilizar para comprimir el aire<br />
para la galleta. La turbina de recuperación se instala antes de la caldera de CO o de calor<br />
residual, si la FCC trabaja a presiones superiores a 15 psig.<br />
La eficacia energética de las unidades de craqueo catalítico (FCC), compuestas básicamente<br />
por el reactor, el regenerador y la columna de fraccionamiento primario están unidas a tres<br />
factores: la conversión, la temperatura del regenerador y la calidad de la carga.<br />
28
La gestión energética en una refinería<br />
• El consumo energético medio de las unidades operando a un 50% de conversión está<br />
en torno al 2.5% de la alimentación. Si la conversión llega al 85% el consumo es del<br />
orden del 5.5% de la alimentación, para una misma composición de la carga.<br />
• Para una misma conversión (por ejemplo 60%), si la carga es de mala calidad lo que<br />
fundamentalmente significa que es de menos de 22ºAPI y contenido en compuestos<br />
nitrogenados superior al 0.12%, el consumo es el 3.5% de la carga. Si la alimentación<br />
es de calidad media (más de 22ºAPI y menos de 0.12% de nitrógeno), el consumo es<br />
del 2.8%.<br />
• Operando a una temperatura del regenerador elevada, se reduce el consumo<br />
energético entre 0.2 y 0.3% de la carga.<br />
3.4.1. Instalación de una turbina de expansión (Expander)<br />
El humo de combustión del regenerador que contiene mucho CO se quema en una caldera<br />
para producir vapor.<br />
Previamente hace falta disminuir su presión lo que se hace bien con una válvula reductora de<br />
presión o con un orificio de restricción. Es frecuente que se instalen ambos.<br />
Es posible recuperar una parte de la energía de los humos realizando la expansión en una<br />
turbina de expansión.<br />
La fuerza motriz de esa turbina puede emplearse para mover la soplante que introduce aire en<br />
el regenerador o bien para producir energía eléctrica.<br />
Para una unidad de FCC con una alimentación de 200 m3/h el ahorro energético en un año de<br />
8000 horas asciende a unos 50000 Mwh.<br />
3.4.2. Reducción de la presión en el regenerador<br />
Se puede disminuir la presión en el FCC aumentando la capacidad del refrigerante de la<br />
cabeza de la torre de fraccionamiento. Se consigue así reducir la presión en el regenerador y<br />
con ello disminuir el consumo de la soplante que introduce el aire en la columna de<br />
regeneración.<br />
29
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
3.5 Unidades de Reformado<br />
La opción principal para reducir el consumo energético en el reformado catalítico es reducir la<br />
cantidad de gas reciclado, que frecuentemente es superior al necesario.<br />
No obstante, como la cantidad de hidrógeno incide en la vida del catalizador, no debe nunca<br />
superarse el reciclo mínimo establecido en cada caso.<br />
El reformador se utiliza para aumentar el octanaje de la gasolina. La nafta desulfurada y las<br />
corrientes de gasolina se envían al reformador catalítico. El producto, llamado reformate, se<br />
utiliza en la mezcla de diferentes productos de refinería.<br />
Como ejemplo, el reformador catalítico procesa entre el 30 y el 40% de toda la gasolina<br />
producida en los Estados Unidos.<br />
Debido a que el catalizador del reformador usa platino como catalizador, el alimento necesita<br />
ser desulfurado para reducir el peligro de envenenamiento por catalizador.<br />
Actualmente se están introduciendo nuevos catalizadores en el mercado con mayor actividad,<br />
robustez y tolerancia a los contaminantes de las materias primas. Aumentar la tolerancia de los<br />
catalizadores a (por ejemplo, azufre y agua) reduce la necesidad de pretratamiento de la<br />
materia prima.<br />
El reformado se lleva a cabo haciendo pasar la corriente de alimentación en caliente a través<br />
de un reactor catalítico. En el varias reacciones, tales como deshidrogenación, isomerización e<br />
hidrocraqueo ocurren para reformular las fórmulas químicas de la corriente. Algunas de las<br />
reacciones son endotérmicas y otras exotérmicos. Los tipos de reacciones dependen de la<br />
temperatura, la presión y la velocidad en el reactor.<br />
Pueden producirse reacciones laterales no deseadas y es necesario limitarlas. El hidrógeno es<br />
un valioso subproducto del proceso de reformado catalítico que se utiliza en otras partes de la<br />
refinería, pero que a menudo es insuficiente para satisfacer las necesidades totales de<br />
hidrógeno de una refinería.<br />
30
La gestión energética en una refinería<br />
4. GESTIÓN ENERGÉTICA EN REFINERÍAS. EQUIPOS<br />
Las acciones que se pueden realizar en los diferentes equipos para mejorar su eficiencia<br />
energética pueden ser de dos tipos: mejoras en la operación por aplicación de buenas<br />
prácticas lo que no necesita ningún tipo de inversión y mejoras en los equipos existentes que<br />
necesitan inversión así como en los nuevos diseños.<br />
Entre las buenas prácticas desde el punto de vista energético, que no necesitan inversión,<br />
pueden citarse:<br />
4.1 Hornos<br />
Los hornos deben operarse a la temperatura de diseño. La operación de hornos a temperaturas<br />
mayores es una pérdida de energía porque se pierde un exceso de calor por las humo y por<br />
las paredes. A temperaturas menores baja la eficacia de los hornos porque se obtienen peores<br />
coeficientes de transferencia.<br />
La operación de los hornos debe ser continua. Si se operan de forma intermitente, suceden<br />
pérdidas excesivas de combustible durante el calentamiento y el enfriamiento.<br />
Es muy importante la regulación de la correcta relación aire/combustible en los quemadores.<br />
Menos aire conduce a la formación de inquemados que además de suponer una mala<br />
combustión ensucian los tubos del horno. Un exceso anormal de aire pierde mucha energía ya<br />
que calienta inútilmente el aire que no se utiliza en la combustión.<br />
El refractario de los hornos debe mantenerse adecuadamente. Desperfectos en el mismo<br />
producen pérdidas de energía a través de las paredes.<br />
Debido al coste creciente del combustible, cada vez es económicamente rentable la instalación<br />
de recuperadores de calor de humos calentando el aire de combustión en hornos más<br />
pequeños.<br />
4.2 Bombas<br />
Las condiciones de caudal y diferencia de altura para la que se diseña una bomba coinciden<br />
con las de mayor rendimiento. Operar una bomba en un punto distinto de la curva disminuye, a<br />
veces mucho, el rendimiento y con ello la pérdida de energía.<br />
31
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
El responsable de la operación de la bomba debe tener siempre en cuenta tanto la curva de<br />
operación como la de rendimiento suministradas por el fabricante de la bomba.<br />
Cuando se estrangula la impulsión de la bomba para operar a menor capacidad que la de<br />
diseño, afecta al rendimiento del equipo. Si ese es modo habitual de operación debe recortarse<br />
el rodete de la bomba.<br />
Se pierde energía cuando, para operar a un caudal superior al de diseño se ponen dos bombas<br />
iguales en paralelo. Lo mismo sucede si, para obtener mayor carga de altura, se utilizan dos<br />
bombas en serie.<br />
Dado que las bombas, especialmente las centrífugas, son máquinas muy flexibles, es frecuente<br />
cambiar una bomba de un punto a otro del proceso, sin tener en cuenta que, aunque se<br />
consigan el caudal y la altura deseados, puede verse perjudicado el rendimiento.<br />
Un diámetro demasiado pequeño de las tuberías de impulsión produce una gran pérdida de<br />
carga y con ello un consumo elevado de energía. Dentro del intervalo de velocidades de<br />
impulsión recomendado para el diseño de las bombas, al ir aumentando el coste de la energía<br />
debe disminuirse la velocidad de diseño para el sistema de tuberías aún a costa de un mayor<br />
importe de la inversión original.<br />
La existencia de recirculaciones indeseadas debidas a fugas en válvulas o a orificios de<br />
restricción anormalmente grandes, producen un exceso de consumo de energía en la bomba.<br />
4.3 Motores<br />
• No mantener funcionando un motor en vacío<br />
• No arrancar varios motores a la vez, ya que, debido al bajo rendimiento de la bomba en<br />
esas condiciones, se originan picos de demanda de potencia excesivamente elevados.<br />
Cuando se intercambian motores en el proceso, siempre se tiene en cuenta que su potencia<br />
nominal sea superior a la demandada por la bomba. Pero lo que muchas veces no se<br />
consideran son los casos en que el motor es de potencia nominal notablemente superior a la<br />
potencia al eje de la bomba, operando por tanto con bajo rendimiento y excesivo consumo de<br />
energía.<br />
• Se mantienen equipos obsoletos que ocasionan gran consumo de energía.<br />
• Se mantienen cables antiguos, que se recalientan y tienen mal aislamiento.<br />
32
La gestión energética en una refinería<br />
4.4 Compresores<br />
Se aumenta la presión de operación del compresor para compensar las fugas en las líneas de<br />
distribución. Las fugas deben repararse.<br />
Cuando hay varios compresores se operan de manera desordenada. Debe instalarse un<br />
tanque pulmón entre los compresores y la red de distribución.<br />
La aspiración de los compresores de aire debe estar alejada de cualquier fuente de calor.<br />
Cuanto mayor sea la temperatura de entrada de aire al compresor mayor es su volumen<br />
específico y por tanto mayor es la energía consumida.<br />
Si un compresor se necesita de forma intermitente, no debe mantenerse siempre arrancado.<br />
4.5 Iluminación<br />
• Es un coste energético que normalmente no se considera en la refinería y por eso no se<br />
atiende a su utilización adecuada.<br />
• No deben mantenerse encendidas las luminarias de zonas en las que no hay nadie<br />
trabajando. Por ejemplo: el almacén de repuestos o las oficinas.<br />
• No deben encenderse todas las luces de un recinto industrial con el mismo interruptor.<br />
• La iluminación debe ser la adecuada a las tares que se están realizando.<br />
En cuanto a la mejoras que necesitan inversión, las que se están realizando con mayor<br />
frecuencia en las refinerías son:<br />
4.5.1. Hornos<br />
Reforzar el refractario en su función de aislamiento de las paredes del horno. Muchos diseños<br />
admiten como buena una temperatura de 60ºC en la envolvente del horno, lo que supone una<br />
pérdidas de un 3% del combustible empleado. Mejoras en la capacidad aislante del refractario<br />
o colocación de mayor espesor pueden disminuir ese consumo.<br />
Utilizar adecuadamente los humos de combustión para precalentar bien el aire que se alimenta<br />
al horno o bien alguna otra corriente del proceso.<br />
33
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
Reemplazar los quemadores antiguos por otros más eficientes.<br />
Si el combustible utilizado es fuel oil, instalar los equipos necesarios para que llegue siempre<br />
con la viscosidad óptima al quemador.<br />
En hornos grandes se puede pensar la posibilidad de cogenerar energía eléctrica<br />
aprovechando los humos<br />
4.5.2. Bombas<br />
• Si la bomba es demasiado grande instalar un rodete menor o recortar el existente.<br />
• En bombas grandes, considerar la posibilidad de añadir al producto un aditivo que<br />
disminuya el coeficiente de rozamiento con la tubería.<br />
• El tamaño de la bomba debe adaptarse al servicio requerido en cada caso.<br />
Evaluar la posibilidad de redimensionar el diámetros de las tuberías de impulsión, su recorrido<br />
y los accesorios existentes para disminuir la pérdida de carga del sistema y con ello la energía<br />
consumida en la bomba.<br />
4.5.3. Motores<br />
En algunos casos conviene considerar la sustitución del motor por otro de alto rendimiento. Por<br />
ejemplo:<br />
Se tiene un motor de 100 HP que opera 8000 horas al año. El motor es de eficiencia estándar<br />
(85%) y se plantea su sustitución por otro de alta eficiencia, con un rendimiento del 91.5%.<br />
El ahorro de energía será: 0.746*100*8000* ((100/85)-(100/91.5)= 49900 Kwh al año.<br />
Además permite la reducción de la potencia contratada en: 0.746*100*((100/85)-(100/91.5)=6.2<br />
Kw.<br />
Instalación de variadores de frecuencia para adecuar la velocidad de la bomba o compresor a<br />
las condiciones de caudal y presión que en cada momento requiera el sistema. Eso evita<br />
estrangulamientos en la impulsión que son energéticamente un despilfarro.<br />
Si se adquieren motores nuevos, deben ser de alta eficiencia.<br />
34
La gestión energética en una refinería<br />
Deben actualizarse frecuentemente los cálculos de costes de operación e inversión de un<br />
motor nuevo antes de su adquisición. Con la variación de los costes de la energía varía el<br />
resultado.<br />
Los motores nuevos, especialmente los de tamaño mediano o grande, deben adquirirse con<br />
variador de velocidad.<br />
4.5.4. Compresores<br />
• Aprovechar adecuadamente el calor residual del compresor.<br />
• Utilizar lubricantes de alto Índice de Viscosidad.<br />
• Si el aire que aspira un compresor de aire se caliente, puede instalarse un ducto para<br />
que el aire entre desde un lugar más frío.<br />
• Utilizar motores de alta eficiencia en el compresor.<br />
• Instalar controladores de máxima demanda si el proceso lo permite.<br />
4.5.5. Iluminación<br />
• Reemplazar lámpara por otras más eficientes en las áreas de producción.<br />
• Instalar sensores de ocupación que enciendan la luz sólo cuando sea necesaria,<br />
especialmente en áreas de almacenamiento, talleres etc.<br />
• Si es posible usar lámparas LED.<br />
• Instalar temporizadores y sensores de luz natural.<br />
• Usar reductores de intensidad luminosa cuando no sea necesaria la intensidad máxima.<br />
35
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
5. SITUACIÓN ACTUAL<br />
La industria del refino de hidrocarburos ha sido ampliamente estudiada a nivel mundial para<br />
determinar los consumos eficientes de energía ya que estos representan gran parte de los<br />
costos totales de las plantas.<br />
El consumo energético depende en gran medida del nivel de complejidad de la refinería, el<br />
diseño y la antigüedad de la misma.<br />
Existen estadísticas y lineamientos ampliamente estudiados a nivel mundial para aplicar las<br />
mejores prácticas en cada una de las operaciones que se presentan en las refinerías<br />
(destilación, reformado catalítico, utilidades, etc.)<br />
Esta industria es consciente del alto potencial de ahorro en energías térmica y eléctrica,<br />
aunque para ello se deba buscar buenas prácticas para replicar en cada operación de la<br />
refinería.<br />
Mientras que todos los proyectos incurren en costos de operación y requieren recursos de<br />
ingeniería para desarrollar e implementar, las experiencias de varias compañías petroleras han<br />
mostrado que la mayoría de las inversiones son relativamente modestas.<br />
Cada refinería es única, por lo que la selección más favorable de las oportunidades de<br />
eficiencia energética debe hacerse sobre una base de plantas específicas.<br />
Con la disminución del consumo energético se genera la reducción de emisiones<br />
contaminantes que afectan el ambiente.<br />
De acuerdo a las proyecciones de la Administración de Información Energética del<br />
Departamento de Energía de Estados Unidos (EIA), se espera que aunque los derivados del<br />
petróleo puede llegar a enfrentar la competencia del gas no convencional y de las energías<br />
renovables, la demanda de crudo crecerá entre 2011 y 2035 a una tasa anual del 1% para<br />
llegar a 110 millones de barriles diarios, mientras el gas y el carbón lo harán al 1,4% y 2,6%<br />
respectivamente. Por lo tanto, en 2035 el crudo concentrará el 30% de la energía consumida.<br />
El proceso de refino de hidrocarburos es considerado altamente energo‐intensivo, en forma de<br />
combustible aplicado en numerosos hornos y calderas y en forma de energía eléctrica utilizada<br />
para accionamiento de motores y en menor medida en el alumbrado de las plantas.<br />
36
La gestión energética en una refinería<br />
Los costes energéticos representan 40% de los costos totales, incluyendo amortizaciones, y el<br />
80% de los costes variables.<br />
Lo anterior implica una oportunidad para implementar medidas de eficiencia energética con el<br />
fin de reducir los costos y a su vez cumplir con las metas de disminución de emisiones<br />
contaminantes formadas durante la combustión, SO2 y NOx, responsables de la lluvia ácida y<br />
CO2 principal causante del cambio climático.<br />
Los procesos de refino utilizan combustible y vapor para calentar los flujos de proceso y<br />
proporcionar la energía necesaria para provocar reacciones químicas, y utilizan electricidad<br />
para hacer funcionar bombas, compresores, entre otros equipos.<br />
Algunas refinerías compran combustible (gas natural), electricidad y/o vapor. Otras generan<br />
algunos o todos sus servicios en el lugar.<br />
Esta generación en el lugar implica el uso de una caldera de vapor tradicional e instalaciones<br />
de generación de energía o cogeneración.<br />
Los procesos térmicos consumen del orden del 70% de la energía total del sector; la<br />
generación de fuerza motriz y electricidad es el segundo gran consumidor, representando un<br />
20% aproximadamente.<br />
Existe una gran variedad de oportunidades en las refinerías de petróleo para reducir el<br />
consumo de energía, manteniendo o mejorando la productividad de la planta, como lo<br />
demuestran los estudios de varias compañías en las industrias de refino de petróleo.<br />
Los datos de benchmarking competitivos indican que la mayoría de las refinerías de petróleo<br />
pueden mejorar económicamente la eficiencia energética en un 10% a 20%.<br />
Las principales áreas para la mejora de la eficiencia energética son las utilidades (30%), los<br />
calentadores (20%), la optimización del proceso (15%), los intercambiadores de calor (15%),<br />
las aplicaciones motoras (10%) y otras áreas (10%).<br />
Estas mejoras potenciales pueden llegar a ahorrar costes anuales de millones a decenas de<br />
millones de euros para una refinería, dependiendo de su eficiencia y tamaño.<br />
37
Emisiones de Co2 y eficiencia energética<br />
6. REFERENCIAS<br />
1. Exxon.; Energy Conservation Directory.<br />
2. Campos Avella, J.C.; Ahorro de energía en la industria del refino.<br />
3. S.A.C.; Proyectos para una optimización energética integral en refinerías.<br />
4. Cosmo oil; Energy Conservation in Refineries.<br />
5. H.P.C.; Refinery Energy Management.<br />
6. Guía Minem.; Uso eficiente de energía en refinerías.<br />
7. Andrés,J.; Guía MTD en España.<br />
8. Buthod,Paul.; Process Componente Design<br />
9. ENERGY STAR® es un símbolo de la eficiencia energética respaldado por el gobierno<br />
de Estados Unidos.<br />
• https://www.energystar.gov/about/about_energy_efficiency<br />
• Mejora de la Eficiencia Energética y Oportunidades de Ahorro de Costos para<br />
Refinerías de Petróleo - Guía ENERGY STAR® para Gerentes de Energía y<br />
Plantas Febrero 2015. Energy Efficiency Improvement and Cost Saving<br />
Opportunities for Petroleum Refineries an ENERGY STAR® Guide for Energy<br />
and Plant Managers.<br />
10. Ejemplos de Gestión Energética en Refinerias:<br />
• ENAP.<br />
http://www.mch.cl/2018/02/05/enap-reconocida-empresa-lider-eficienciaenergetica<br />
• PETRONOR.<br />
http://petronor.eus/es/2018/12/petronor-certificado-con-la-norma-de-gestion-dela-energia-iso-50001/<br />
• PEMEX.<br />
https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/234656/6_SGEn_PEMEX.pdf<br />
• Gobierno de Canada.<br />
https://www.nrcan.gc.ca/energy/efficiency/industry/20397<br />
38
La gestión energética en una refinería<br />
11. Organización de los Estados Americanos. Grupo de Trabajo en Eficiencia Energétca<br />
Informe Final.<br />
• http://www.oas.org/en/sedi/dsd/energy/oea_reportefinal_web_single.pdf<br />
12. UNE EN ISO 50001:2018. UNE - Asociación Española De Normalización,<br />
• https://www.une.org/encuentra-tu-norma/busca-tu-norma/norma?c=N0060594<br />
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