Guía Rápida de estiba de Eva María Hernández Ramos
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Pare<strong>de</strong>s laterales- EN 12642 XL<br />
Po<strong>de</strong>mos ver, como la sujeción lateral que nos aporta un<br />
camión que cumple la norma EN 12642 XL; se correspon<strong>de</strong> a<br />
un valor <strong>de</strong>l 40% <strong>de</strong> la carga útil (0,4P) repartida <strong>de</strong> forma<br />
homogénea por toda su longitud y hasta un 75% <strong>de</strong> altura.<br />
La aceleración lateral es <strong>de</strong> un 0,5G por lo que con<br />
anti<strong>de</strong>slizante (0,6 coeficiente fricción) las pare<strong>de</strong>s serían<br />
suficientemente sólidas para soportar las fuerzas laterales.<br />
Las pare<strong>de</strong>s laterales se han <strong>de</strong> utilizar con precaución si las<br />
fuerzas <strong>de</strong> la carga no están repartidas uniformemente a lo<br />
largo <strong>de</strong> los lados.<br />
¿Cuánto retiene el certificado L y XL?<br />
La IRU nos facilita unas tablas en las que po<strong>de</strong>mos calcular las<br />
toneladas máximas que retiene el panel <strong>de</strong>lantero, lateral, y<br />
trasero <strong>de</strong>l camión, en cada caso (EN 12642 L y XL).
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