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REVISTA MUNDO AUTOMOTRIZ 271 OCTUBRE 2018

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EVENTOS<br />

Este año, tras más de dos<br />

décadas de ausencia, SUN<br />

regresó a México para<br />

reencontrarse con su público, que<br />

más allá de ser clientes se han<br />

convertido en fieles seguidores a<br />

pesar del tiempo transcurrido.<br />

La historia de esta marca comienza a escribirse<br />

por sí sola en 1931 cuando fue<br />

fundada en EU. SUN llegó a Mexico en<br />

1953 y posteriormente se adhiere al grupo<br />

Snap-On en 1992, sin embargo, se aleja<br />

del mercado mexicano a fines de 1996. En<br />

palabras de su director general, Enrique<br />

Ampudia, SUN es una marca “sólida y con<br />

mucha experiencia, que se fue del mercado<br />

sin deberle nada a nadie”.<br />

Tras más de veinte años de ausencia, la<br />

espera tenía que llegar a su fin: SUN regresó<br />

a México acompañada de un éxito impresionante.<br />

“Se fue bien, pero la gente la extrañó,<br />

la pidió, y por ello estamos de regreso con<br />

actualizaciones tecnológicas”.<br />

Una de las tareas principales de SUN en<br />

México es la de diseñar el software para<br />

los escaners de ambas marcas (tanto<br />

SUN como Snap-on).<br />

De izquierda a derecha Rafael Bissoto, Enrique Ampudia, Adriana Gauna<br />

June Hammert y Aldo Camacho<br />

SUN: regresamos<br />

a México<br />

con un éxito impresionante<br />

El escáner es el equipo que permite la comunicación<br />

entre el técnico y el vehículo. Este<br />

elemento es de suma importancia, “pues<br />

en un hecho que los vehículos son cada vez<br />

menos mecánicos y más electrónicos”.<br />

Ampudia explica que los componentes del<br />

vehículo tienen cada día más sen so res, lo<br />

que exige una mayor y más profunda comunicación<br />

con el vehículo. Los escaners<br />

SUN son esenciales para saber qué le<br />

duele al auto, para conocer su historial y<br />

qué le hace falta; en otras palabras, son<br />

sumamente necesarios para obtener un<br />

diagnóstico completo sobre el funcionamiento<br />

del vehículo.<br />

El escáner de SUN fue diseñado con tecnología<br />

militar, por lo tanto, trabaja con<br />

una plataforma propia que lo hace seguro<br />

e inviolable. Además, es el primer escáner<br />

en México que funciona al 100% en idioma<br />

español y que contiene la base de datos del<br />

parque vehicular específicamente del país.<br />

Como parte de su regreso, SUN se<br />

presentó en la 34 edición de Expo Internacional<br />

RUJAC en el recinto expo Guadalajara.<br />

En este evento recibió a sus<br />

clientes y al público que le reconoció<br />

como una marca entrañable y de gran<br />

importancia. “La mayoría de los técnicos<br />

conservan en sus talleres sus aparatos<br />

SUN aun funcionales que guardan desde<br />

hace más de 30 años tanto por su calidad,<br />

como por una forma de interacción con<br />

la marca”. Como parte de sus actividades<br />

en su stand, SUN mostró a los visitantes<br />

el funcionamiento de sus dos modelos de<br />

escáner, el PDL 4100 y el PDL 5600 con<br />

los que pudieron interactuar<br />

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