Los proximos 500 años - Gustavo Poratti

Los próximos 500 años - Gustavo Poratti
trenes del futuro, desde luego que todo esto se traduce en viajes mas cortos,
algo que todo el mundo agradecerá.
Aviones autónomos
Todo lleva a pensar que la automatización también llegara a la aeronáutica,
de manera tal que los aviones del futuro serán capaces de despegar, volar, y
aterrizar por si mismos. Ahora bien, para que todo esto sea posible, las
aeronaves tendrán una computadora de abordo que les permite programar el
plan de vuelo, de manera tal que podremos especificar aspectos como la
altitud, velocidad, y lugar de destino. Con este nivel de automatización, queda
claro que si los aviones llevan un piloto será nada más que para dejar conforme
a los pasajeros, porque en verdad no los requerirán. Como bien se ha visto, los
especialistas podrán programar el plan de vuelo para que el avión vuele
autónomamente.
A la cualidad anterior se suma que el espacio aéreo estará supervisado
inteligentemente desde centrales de control ¿Cómo funcionara todo esto? El
sentido común nos dice que las centrales de control aéreo serían centros de
cómputo que reciben información satelital de cada avión en movimiento, como
bien podría ser su ubicación y destino. Luego, analizaran estos datos y
responderán dando indicaciones vía satélite a los aviones. La función de las
centrales de control aéreo consistiría en ordenar el transito en forma inteligente,
de manera tal que los aviones transiten a la velocidad ideal, con la separación
mas apropiada entre ellos, y es así como los vuelos serían mas seguros.
Tampoco debemos pasar por alto que en casos de emergencia, los centros de
control aéreo podrían tomar el control remoto del avión.
Ahora bien, si se trata de aviones militares, también podrán ser programados
para realizar misiones a un determinado objetivo. Para ser mas concreto,
estamos hablando que el avión volara por si mismo respetando el plan de vuelo
que le fue programado, pero al mismo tiempo existirá la posibilidad de ser
manejado a control remoto desde un centro de control militar.
¿Qué ventajas aportaría esta tecnología? Partimos de la base que el avión
viaja sin piloto, en forma autónoma, o teledirigida, y se trata de una gran
cualidad si consideramos que los aviones militares a menudo son derribados.
Bajo estas circunstancias, el piloto no sufriría ningún tipo de consecuencias, ya
que el avión es manejado a control remoto, lo que implica que el piloto seguirá
sentado cómodamente en el centro de control militar. Estas virtudes nos están
indicando que los aviones militares teledirigidos serán ideales cuando se
requiere llevar a la practica misiones suicidas, o de espionaje, ya que el piloto
no corre riesgo alguno.
Avanzando bastante más hacia el futuro lejano, bien podríamos encontrarnos
con aeronaves movidas con tecnologías basadas en la antigravedad, o
materia-antimateria, o flujo de partículas. Sin pasar por alto que un
descubrimiento de esta envergadura le valdría el premio novel a cualquier
investigador. Por estas razones, si existe algún pichón de Eistein interesado en
el tema, le recomiendo que sea un pionero y comience a investigar desde
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