Revista 20 Sobre Ruedas CNTC

PRUEBA SOBRE RUEDAS
MAN
TGS 26.480
Versátil y hecho para “comer” kilómetros
La firma alemana pone a disposición del mercado chileno el modelo con, según cifras de
la marca, la mejor tara del mercado, pensando principalmente en la industria minera.
MAN Camiones y Buses entrega también diferentes opciones de configuración para el
modelo, dependiendo de los requerimientos que tenga el cliente, todos con la misma
confortabilidad y seguridad en ruta.
Textos: Daniel Kuschel Díaz , y Fotografía : Enzo Giusti
SOBRE RUEDAS CNTC • SEPTIEMBRE 2019
Confortabilidad,
seguridad y performance
son
algunas de las características que
se vienen a la mente cuando se quiere
describir a la industria alemana
reflejada en MAN, una que la marca
busca exponer en el mercado chileno
con los más diversos modelos
tendientes a adecuarse a cualquier
situación de una geografía variada
como la nuestra.
La intención de la firma con este
modelo es configurar un camión
de altos estándares y exigencias
para un rubro duro, junto con entregar
beneficios concretos y reales
al negocio, es decir, generar
rentabilidad para las distintas
faenas mineras del país, independiente
de las condiciones
geográficas o climáticas en las
que se encuentre.
El modelo utilizado en el recorrido
de esta prueba estaba configurado
para su uso con un
semirremolque tolva, o comúnmente
conocido como batea. Eso
sí, MAN entrega la opción de que
se pueda configurar de acuerdo
a las necesidades de cada cliente,
con aplicaciones en la faena
dentro de las que destacan transporte
de combustible y cargas
peligrosas y transporte de carga
De entrada el modelo demuestra
ser parte de la familia TGS
de MAN, una que se caracteriza
por haber sido desarrollada para
sacar adelante las tareas más
difíciles de cualquier industria.
Así, combina una alta capacidad
de carga, con una motorización
de alto torque, la mencionada
versatilidad, la máxima estabilidad,
e importantes sistemas de
seguridad activa y pasiva.
Una fortaleza importante que
muestra el camión en sus especificaciones
es que es el más liviano
del segmento europeo en
tractos 6x4. Su tara alcanza los
8.210 kilos completamente al
vacío y 8.655 kilos cargados completos
sus estanques de combustible
y Adblue, más el chofer.
Esto le permite, según la marca,
mejorar su carga útil hasta una
tonelada respecto a sus pares.
Por ello llega el TGS 26.480 BLS
6x4, modelo que fue objeto de
esta prueba de terreno y con
el que MAN Camiones y Buses
apunta a facilitar una sólida herramienta
de trabajo a la industria
minera, una de las principales actividades
en Chile.
general en el sector minero.
28 29
SOBRE RUEDAS CNTC • SEPTIEMBRE 2019