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Mundo Automotriz La Revista No. 249 Diciembre 2016

Los especialistas en Aftermarket

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MUNDO VERDE<br />

El combustible “verde” de<br />

Audi<br />

Convertir agua en diésel ya no<br />

es un sueño imposible gracias<br />

a la firma de los cuatro aros.<br />

<strong>La</strong> preocupación por desarrollar<br />

transportes amigables con el<br />

planeta ha llevado a grandes firmas<br />

automotrices a la investigación,<br />

creación de combustibles y<br />

energías alternas. Ahí el éxito de la<br />

marca alemana.<br />

Audi ha logrado generar un<br />

carburante ecológico llamado e-diésel<br />

que ya ha sido probado con éxito en<br />

vehículos tradicionales. Éste contiene<br />

elementos naturales renovables que<br />

todos conocemos.<br />

Agua, aire y electricidad es lo único<br />

que se necesita. El hidrógeno y el<br />

dióxido de carbono se hacen reaccionar<br />

a temperatura y presión elevadas,<br />

para dar lugar a la formación de un<br />

líquido compuesto por hidrocarburos.<br />

A esta sustancia se la conoce ya como<br />

e-diésel o Blue Crude, que después de<br />

refinarlo se convierte en e-diésel, listo<br />

para ser utilizado como sustituto<br />

directo del combustible tradicional.<br />

Tiene el objetivo de reducir las<br />

emisiones de sus modelos hasta<br />

una media de 95 gramos de CO2<br />

por kilómetro, diseñando motores y<br />

sistemas automotrices que le permitan<br />

alcanzar esos niveles, al mismo tiempo<br />

que produce y promueve el e-diésel.<br />

Se vislumbran generaciones de<br />

autos impulsados por combustibles<br />

no contaminantes, aunque será un<br />

proceso largo de por lo menos diez<br />

años hasta que éste se logre posicionar<br />

entre los principales combustibles.<br />

Por su parte, Audi confirma que<br />

venderá e-diésel al público en general,<br />

pero antes será necesario diseñar<br />

medidas de prevención debido a lo<br />

altamente inflamable del combustible.<br />

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