Cuba Geografica No12
Hay un número importante de problemas que afectan la vida diaria en Cuba y compromenten el bienestar futuro. La producción de alimentos es uno de ellos, que se agrava con la pérdida del poder de compra en el exterior y la rigidez de las ineficientes estructuras agrícolas. Pero hay muchos otros, desde los relacionados con la gestión de los recursos hídricos, la emigración, la pérdida de superficie agrícola, el deterioro de la infraestructura, hasta el silencio de la información y el debate geográficos. Cualquier aspiración a resolverlos pasa por la necesidad de referirse a ellos con transparencia. CubaGeográfica los ha tratado con la mayor claridad posible. Lo ha hecho desde su comienzo en el 2015 y aspira a seguir haciéndolo en el futuro. Esa posibilidad compensa el agotador esfuerzo de hacer una revista así. La idea de encarar las cosas como son es muy amplia y alcanza al tratamiento franco de la historia de la Geografía y sus personajes, rescatando unos y otros de algún olvido, sea voluntario o no. En este número nos estamos refiriendo a la transformación del espacio agrícola a través de la desaparición del batey y del postergado tema de la producción de alimentos. Los geógrafos deberían aportar a estos asuntos un monitoreo adecuado, pero mejor aún si pueden hacer aportes a su solución. El artículo sobre las morfoestructuras trae de vuelta la exposición de un tema que no quedó bien divulgado cuando se abordó por primera vez hace 30 años y que se está olvidando. El desarrollo y diferenciación del relieve se encuentra en los cimientos de la estructura y composición de los geosistemas. Por último hay algo muy breve y sorprendente de Salvador Massip que encaja en nuestro afán de hurgar en la historia de la Geografía cubana y sus personajes. Esperamos que sean útiles estas lecturas.
Hay un número importante de problemas que afectan la vida diaria en Cuba y compromenten el bienestar futuro.
La producción de alimentos es uno de ellos, que se agrava con la pérdida del poder de compra en el exterior y la rigidez de las ineficientes estructuras agrícolas. Pero hay muchos otros, desde los relacionados con la gestión de los recursos hídricos, la emigración, la pérdida de superficie agrícola, el deterioro de la infraestructura, hasta el silencio de la información y el debate geográficos.
Cualquier aspiración a resolverlos pasa por la necesidad de referirse a ellos con transparencia.
CubaGeográfica los ha tratado con la mayor claridad posible. Lo ha hecho desde su comienzo en el 2015 y aspira a seguir haciéndolo en el futuro. Esa posibilidad compensa el agotador esfuerzo de hacer una revista así.
La idea de encarar las cosas como son es muy amplia y alcanza al tratamiento franco de la historia de la Geografía y sus personajes, rescatando unos y otros de algún olvido, sea voluntario o no.
En este número nos estamos refiriendo a la transformación del espacio agrícola a través de la desaparición del batey y del postergado tema de la producción de alimentos. Los geógrafos deberían aportar a estos asuntos un monitoreo adecuado, pero mejor aún si pueden hacer aportes a su solución.
El artículo sobre las morfoestructuras trae de vuelta la exposición de un tema que no quedó bien divulgado cuando se abordó por primera vez hace 30 años y que se está olvidando.
El desarrollo y diferenciación del relieve se encuentra en los cimientos de la estructura y composición de los geosistemas.
Por último hay algo muy breve y sorprendente de Salvador Massip que encaja en nuestro afán de hurgar en la historia de la Geografía cubana y sus personajes. Esperamos que sean útiles estas lecturas.
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Manatí
Cómo languidece una red de bateyes azucareros
Por Armando H. Portela
La descripción de los cambios ocurridos en Cuba
en época reciente se centra en ciertas reformas
económicas y sociales que son relevantes solo por su
contraste con más de 60 años de economía centralizada.
Sin embargo, hay cambios en la geografía del país en los
que se repara menos. El municipio Manatí es una muestra
de la transformación del rostro físico y socioeconómico
que se replica con matices en otras partes.
La transformación ocurrida en
Manatí desde el 2002 incluye el éxodo
de la población –sobre todo de la
población rural en antiguos bateyes
azucareros–, el abandono masivo de
tierras agrícolas, el severo deterioro de
la infraestructura, el descenso del nivel
de ocupación de la población y del
producto económico municipal.
Estos procesos, que en realidad
comenzaron desde inicios de la década
de 1990, han restado relevancia al municipio
hasta el punto en que pudieran
hacerlo desaparecer si el país se propusiera
simplificar la administración
pública para ahorrar de alguna manera
los importantes gastos de gobierno.
La tendencia generAl
Pero Manatí puede ser solo una
muestra de tendencias generales.
Los cambios en Cuba no están limitados
a regulaciones básicas de apertura
económica ni al creciente acceso a la
internet, que son solo pasos modestos
para reanimar una economía que sin
demora requiere de más audacia para
salir del prolongado letargo.
Hay también algunos cambios
grandes que escapan a la atención
pública y a la atención académica,
a pesar de que representan notables
modificaciones
del panorama fisicogeográfico y socioeconómico
de Cuba. Al menos en la
literatura geográfica accesible reciente
están casi ausentes las referencias a las
profundas transformaciones que están
teniendo lugar. Tampoco se publican
estudios –o los que se publican son
limitados y difíciles de encontrar– que
traten las formas de paliar algunos
procesos indeseables, como la pérdida
de la productividad natural de
los geosistemas, la reducción de la
superficie agrícola, la despoblación
de los campos, la emigración externa
de la población joven y más educada,
la creciente tasa de dependencia
demográfica sin aumento de la productividad,
la insuficiente inversión en
el sector productivo, el deterioro de la
infraestructura de transporte y comunicaciones,
la poca movilidad interna
de la población y el estancamiento de
las fuerzas productivas, entre otros.
A medida que el peso de la economía
fue pasando de la agricultura al turismo,
el níquel, las
remesas y la
exportación
Locomotora Nº18 del central Manatí a inicios del siglo XX
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