Revista Autobuses No. 142

“Me gustan los retos, me gusta
hacer cosas diferentes, estar en
contacto con los demás. De esa
manera creces como persona”.
“En Expo Foro se conjugarán
dos fechas importantes, el
reciente aniversario de la
fundación de la Cámara y
los más de 100 años del
autotransporte en México,
motivo por el cual los invito a
todos a que vayan a nuestra
celebración del 01 al 03 de junio
de 2022 donde encontrarán las
novedades tecnológicas, nuevos
modelos de autobuses y podrán
saludar a los proveedores”.
para este logro, tuvimos que hablar con los diputados, con la
Comisión de Comunicaciones y Transportes; después subirla al
Senado, pero si no hubiéramos tenido la unión con los demás
gremios y cámaras de transporte, no lo hubiéramos logrado.
Posicionar a la Cámara fue otro de mis objetivos, por lo que,
estuvimos participando en la mesa directiva de CONCAMIN,
en una vicepresidencia del Consejo Mexicano del Transporte,
y después nos otorgaron la Presidencia Nacional del Consejo.
También participamos en el consejo del CNET, que es el Consejo
Nacional Empresarial Turístico. Ahí tuvimos una relación
estrecha con la SECTUR, hoteles, restaurantes y constructores
de hoteles que necesitaban de nuestros servicios. Por mencionar
algo más, también estuvimos en la Cámara Interamericana
del Transporte (CIT); en mi gestión nos tocó la Presidencia del
Capítulo México, donde además, coordinamos la Dirección
del Transporte Terrestre de Pasajeros en toda la zona de América
Latina. Algo muy importante fue que nos adherimos a la
IRU (International Road Transport Union).
Un modelo organizacional para todos
Para que una organización funcione adecuadamente, debe
adaptarse a sus necesidades internas y externas, a los avances
tecnológicos y a la participación de sus integrantes. Consciente
de ello, Jaime Delgado implementó mejoras en la estructura de
la Cámara: “CANAPAT, está hecha para atender las diferentes
necesidades de todos los afiliados, no porque sea más grande
una empresa se le va a dar prioridad. En realidad, a todos se les
atiende y apoya porque para eso fue creada la Cámara, es un
gestor frente a las autoridades. CANAPAT busca beneficiar a
sus afiliados ante las nuevas legislaciones, asesora y capacita.
Cuando las empresas más chicas no tienen un departamento
estructurado de capacitación se sienten apoyadas porque las
grandes empresas construyen sus propios centros de capacitación.
Tenemos las asambleas y las reuniones donde pueden
estar las grandes y las pequeñas empresas, para eso también se
organiza Expo Foro donde todos pueden tener contacto con
los proveedores y enterarse de las novedades que nos ofrece la
tecnología. En la Expo pueden negociar y comprar sus autobuses,
ahí hacen los pedidos a las armadoras; entonces, cuando
solicitan algún apoyo o información, todo el que está afiliado
se le atiende”.
El trabajo colaborativo
Hacer equipo es la clave para lograr objetivos específicos en
las organizaciones. Esta colaboración se puede dar a partir de
los trabajadores, departamentos o entre dos o más corporaciones.
Durante su administración como presidente de la CANA-
PAT, el Lic. Jaime jugó un rol muy importante al formar equipos
multidisciplinarios con diferentes instituciones y entidades
gubernamentales. “En mi gestión hicimos 35 reuniones donde
invitábamos a los transportistas locales para que participaran y
expusieran su problemática con la autoridad, a la Policía Federal
y a la SCT. También hubo mucha colaboración por parte de
los delegados y las respectivas gerencias de la Cámara. Hicimos
un gran equipo de trabajo para lograr los objetivos de la
industria en colaboración con la Secretaría de Gobernación,
la Comisión Nacional de Seguridad, la Secretaría de Turismo, la
Procuraduría General de Justicia, con la Cámara de Diputados,
la Cámara de Senadores, con PROFECO, CAPUFE, la Secretaría
del Trabajo, la Dirección del Aeropuerto Internacional
de la Ciudad de México; e instituciones como la UNAM
y el CONOCER”, así como a los coordinadores de las comisiones
de la CANAPAT.
¿Hacia dónde va el futuro del
autotransporte de pasaje y turismo?
Nosotros como transportistas y como Cámara platicamos con
nuestros proveedores y siempre tenemos esas inquietudes, que
si ellos saben algo de las nuevas tecnologías en cuanto a producción,
de nuevos motores, o de otras alternativas de energía y si
están fabricando autobuses eléctricos. En los viajes que hace la
Cámara con los agremiados y el Consejo Nacional Directivo, se
busca constantemente la innovación en nuestros parques vehiculares
pues la transformación que está viviendo la movilidad en
autobús está siendo posible gracias a la tecnología, que avanza de
manera muy rápida. También debemos estar atentos a las nuevas
necesidades de las personas en su movilidad y traslado buscando
nuevas alternativas.
Con el auge de las aplicaciones móviles,
¿se ha planteado la posibilidad de
implementarlas en las actividades del sector?
Sí se ha implementado la tecnología en nuestro sector. Empezaron
las empresas a subir en sus páginas la venta de boletos por
internet, además de los call centers, ahora ya tienen aplicaciones.
También hay empresas que se dedican a concentrar la venta de
boletos de autobús con hotel y paquetes turísticos. Se ha ido
migrando hacia el uso de aplicaciones, si creo que hay momentos
en que va más rápido la tecnología, pero la hemos aprovechado.
Sin embargo, no hay que ignorar que aún hay un gran número de
pasajeros que está acostumbrado a comprar sus boletos directamente
en las taquillas. El uso de las aplicaciones móviles está ayudando
a poder hacer una logística y ahorrar costos, gastos. Con las
nuevas tecnologías, ahora las empresas ya pueden saber cuántos
pasajes están vendidos.
Experiencias de viaje
Finalmente, nuestro expresidente Jaime Jaime Delgado nos
compartió un par de recuerdos sobre sus experiencias de
viaje en autobús: “Tengo varias, por ejemplo, cuando estudiaba
en Monterrey y vivía aquí en León, me tenía que ir en
autobús en la noche para estar allá en la mañana cuando
había un puente o algún día festivo. Viajar en autobús es
muy agradable y últimamente las unidades son más amplias
y cómodas. Como te decía, en mi época de estudiante, viajar
en autobús era diferente pues, aunque traían calefacción
a lo mejor no funcionaba y te ibas muriendo de frío. Ahora es
otra experiencia, es más cómodo que viajar en avión, pero
también depende de las distancias, por ejemplo, para un viaje
de 500 km, pues yo recomiendo el autobús; además de
que vas más cómodo, sale puntual, estás tranquilo, tienes tu
conexión a internet, ante cualquier urgencia o emergencia,
puedes hacer algo y en el avión es más complicado.
Me gustan los autobuses. Como todo transportista, si van a mi
casa tengo una colección de unidades a escala de todas las empresas
en las que participamos, han sido mi vida".
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