E6. CONECTANDO LA CIUDAD
Ya que La Cima no fue entregado como un fraccionamiento al ayuntamiento y se encuentra físicamente desconectado de la cabecera municipal del Arenal; se unirán los entramados urbanos de La Cima con los del Arenal, conectando ambas partes por medio de la urbanización de los campos de maiz que ahora los dividen, tal como se plantea en el plan de Desarrollo Urbano. La idea parte de la creación de un paseo que funcione como avenida compartida entre transporte público, privado, así como el no motorizado en armonía con el peatón. La intención de dicho corredor es incentivar el crecimiento económico, así como detonar el crecimiento urbano de la zona. La estrategia se plantea por fases, siendo la actividad inicial la creación de la vía primaria de conexión entre El Arenal y La Cima.
Ya que La Cima no fue entregado como un fraccionamiento al ayuntamiento y se encuentra físicamente desconectado de la cabecera municipal del Arenal; se unirán los entramados urbanos de La Cima con los del Arenal, conectando ambas partes por medio de la urbanización de los campos de maiz que ahora los dividen, tal como se plantea en el plan de Desarrollo Urbano.
La idea parte de la creación de un paseo que funcione como avenida compartida entre transporte público, privado, así como el no motorizado en armonía con el peatón. La intención de dicho corredor es incentivar el crecimiento económico, así como detonar el crecimiento urbano de la zona. La estrategia se plantea por fases, siendo la actividad inicial la creación de la vía primaria de conexión entre El Arenal y La Cima.
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INTENCIÓN
CREAR UNA CORREDOR QUE CONECTE LA CIMA CON EL
ARENAL PARA DETONAR EL CRECIMIENTO DE LA ZONA Y UNIR
LAS DOS URBANIZACIONES BAJO LA MISMA MANCHA URBANA
Ya que La Cima no fue entregado como un fraccionamiento al
ayuntamiento y se encuentra físicamente desconectado de la cabecera
municipal del Arenal; se unirán los entramados urbanos de La Cima con
los del Arenal, conectando ambas partes por medio de la urbanización de
los campos de maiz que ahora los dividen, tal como se plantea en el plan
de Desarrollo Urbano.
La idea parte de la creación de un paseo que funcione como
avenida compartida entre transporte público, privado, así como el no
motorizado en armonía con el peatón. La intención de dicho corredor
es incentivar el crecimiento económico, así como detonar el crecimiento
urbano de la zona. La estrategia se plantea por fases, siendo la actividad
inicial la creación de la vía primaria de conexión entre El Arenal y La Cima.
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