Núm. - TAT Revista - Transporte Aéreo & Turismo

AL VUELO
* Ryanair, ofrecerá una nueva ruta desde
Sevilla a Frankfurt Hahn. Con esta ya serán
siete las rutas operadas por la compañía
desde Sevilla: Londres Stansted, Milán,
Roma, Liverpool, Dusseldorf, Dublín y ahora
Frankfurt.
* Tres miembros se han incorporado a Iberia
Plus: WiFly, Hoteles Hilton y Trucco. De esta
forma, todos los titulares del programa de viajeros
frecuentes de Iberia que quieran disfrutar
sus servicios, obtendrán puntos Iberia
Plus, importantes ventajas y atenciones especiales.
La red de puntos de acceso a internet WiFly
permite conocer los diferentes puntos de
conexión wifi que hay en gran número de destinos
de la manera más sencilla desde
Internet. Los mejores hoteles, las tiendas más
exclusivas y los locales de tendencia con
ambiente selecto forman parte de la red
WiFly.
La cadena hotelera Hilton, cuneta con más de
500 hoteles en todo el mundo y ofrecen productos
y servicios novedosos.
Trucco se dedica a la moda femenina con tendencias
hacia la sofisticación y la naturalidad.
Cuando se cumple el decimoquinto aniversario
de Iberia Plus, el programa de fidelización
de Iberia cuenta ya con más de tres millones
de titulares y 73 compañías asociadas.
* Iberia Regional Air Nostrum ofrece vuelos
desde 125,40€ ida y vuelta, tasas Incluidas,
en la ruta que une Madrid con Lyon. Para
poder acceder a esta promoción es necesario
realizar la compra de los tickets a través de la
página web de Iberia, www.iberia.com, o a través
de Serviberia.com, 902 400 500.
Dado que la oferta de plazas es limitada, es
necesario realizar la compra 42 días antes de
la fecha prevista para el viaje.
Los vuelos se realizan de lunes a viernes
desde Barajas y desde Lyon de lunes a
domingo.
* Vueling, incorpora la isla de Malta a su mapa
de destinos desde Madrid-Barajas. Con la
incorporación de Malta, ya son 16 los destinos
nacionales y europeos que la compañía
conecta desde Madrid.
Su primer vuelo será el próximo 31 de marzo
de 2008. La ruta tendrá tres frecuencias por
semana, los lunes, miércoles y viernes en
sentido Madrid-Malta y martes, jueves y sábado
en sentido Malta-Madrid respectivamente.
Vueling prevé transportar cerca de 45.000
pasajeros en un año completo de operaciones.
En tres años y medio de operaciones, Vueling
ya cuenta con una red de destinos consolidada
en Europa y con cuatro bases operativas.
Desde El Prat-Barcelona conecta con 16 destinos,
desde Madrid-Barajas vuela a 15 ciudades,
desde París-Charles de Gaulle a 13, y
desde la recién inaugurada base de Sevilla a
9 destinos más.
El Boeing 747-8 Intercontinental
ha sido diseñado para ser el
avión más adecuado para dar
servicio al mercado de 400 a 500
asientos, entre el 777 y el A380. El
avión proporcionará a las aerolíneas
costes operativos sensiblemente más
bajos, así como un mejor rendimiento
económico y medioambiental. También
destacará por su interior nuevo.
Muchos de los estudios del 747-8
Intercontinental se centraron en su
interior. El avión incorporará características
del interior del 787 Dreamliner,
incluyendo una nueva arquitectura curvada
que dará a los pasajeros
una mayor sensación de
espacio y comodidad,
aumentando la zona del
equipaje de mano. La renovada
arquitectura interior se
acentúa con una nueva tecnología
de iluminación.
El 747-8 también integrará
aspectos del 777, incluyendo
ventanas que igualan en
tamaño a las del 777 (38,8
centímetros de alto y 27,3
centímetros de ancho), siendo
mayores que las del 747-
400.
Logra un nuevo récord
con 1.413 pedidos
durante el pasado año
Boeing ha registrado un nuevo
récord de encargos de aviones
comerciales en un solo año al
lograr 1.413 pedidos en firme en 2007,
superando además la cifra de 1.000
pedidos por tercer año consecutivo. En
cuanto a las entregas, se incrementaron
hasta 331 aparatos, frente a los 398 del
ejercicio anterior.
La cartera de pedidos de Aviones
Comerciales de Boeing se sitúa en más
de 3.400 aviones. El programa 787
Dreamliner logró un año récord con 369
pedidos. (817 desde su lanzamiento en
2004).
Compañías Aéreas
Finaliza la Configuración
Definitiva del 747-8 Intercontinental
Respecto al rendimiento del avión, el
747-8 Intercontinental será 5,6m más
largo que el 747-400 para proporcionar
467 asientos en una configuración de
tres clases y tendrá una autonomía de
aproximadamente 14.815 Km. Sus
costes por trayecto serán casi equivalentes
a los del 747-400 y los costes
por asiento-milla se reducirán un 10%,
además de contar con un 28% más
volumen de carga. Además el 747-8
Intercontinental será un 16% más eficiente
en cuanto a consumo de combustible
y un 30% más silencioso que
su predecesor.
Nueva dirección:
Calle Cedaderos, 11, pl 1ª
28014 MADRID
Tel: (34) 91 758 22 82
Fax: (34) 91 548 15 27
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