Passat kulkee - Volkswagen
Passat kulkee - Volkswagen
Passat kulkee - Volkswagen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BlueMotion-malliston säästäväisyyden<br />
huippuna on <strong>Volkswagen</strong> Polo 1.2 TDI<br />
BlueMotion, jonka yhdistetty kulutus on<br />
vain 3,0 l/100 km.<br />
BlueMotion-mallimerkintä<br />
ilmaisee luokkansa<br />
taloudellisimman<br />
<strong>Volkswagen</strong>-mallin.<br />
teina sekä automaattivaihteiston vaihtokohtien<br />
optimointina. Hyvän hyötysuhteen omaava<br />
DSG-vaihteisto on jo toimintaperiaatteensa<br />
puolesta hyvä valinta tavoiteltaessa ympäristötehokkuutta.<br />
DSG-vaihteiston ohjausyksikkö huolehtii<br />
automaattisesti, että käytössä on aina ajotilanteeseen<br />
sopivin välityssuhde, joka auttaa<br />
osaltaan päästöjen ja kulutuksen alentamisessa.<br />
Manuaalivaihteisissa malleissa optimaaliseen<br />
vaihteiden käyttöön opastaa mittaristossa<br />
oleva vaihto-opastin.<br />
BlueMotion-teknologia alkaa jo auton muotoilusta.<br />
Aerodynamiikan optimoinnilla vähennetään<br />
ilmanvastusta ja näin myös polttoaineen<br />
kulutusta.<br />
Ajovastusten pienentäminen<br />
Yksi olennainen osa BlueMotion-mallien päästöjen<br />
ja kulutuksen alentamisessa on ajovastuksien<br />
alentaminen. Keinoina ajovastuksien<br />
alentamisessa on auton aerodynamiikan optimointi<br />
ilmanvastuksen pienentämiseksi sekä<br />
alhaisen vierinvastuksen renkaat.<br />
Jarrutusenergian talteenotto<br />
Jarrutusenergian talteenotossa auton latausgeneraattorin<br />
käyttöä painotetaan moottorijarrutustilanteisiin,<br />
jolloin akkua ladataan<br />
auton jarruttamisesta saatavalla liike-energialla.<br />
Moottorin energiaa käytetään lataukseen,<br />
jos akun varaustila laskee alle asetetun<br />
raja-arvon.<br />
Start-Stop-automatiikka<br />
Merkittävä osa kaupunkiajon kulutuksesta ja<br />
päästöistä syntyy auton seistessä tyhjäkäynnillä.<br />
Start-Stop-järjestelmässä moottori sammuu<br />
pysähdyttäessä ja käynnistyy automaattisesti<br />
liikkeelle lähdettäessä.<br />
Manuaalivaihteisessa autossa moottori<br />
sammuu, kun auto on jarrutettu pysähdyksiin,<br />
vaihde vapaalla ja kytkinpoljin yläasennossa.<br />
Moottori käynnistyy, kun kuljettaja<br />
painaa kytkintä.<br />
Automaattivaihteisessa autossa moottori<br />
sammuu, kun auto jarrutetaan pysähdyksiin<br />
ja kuljettaja pitää jarrupoljinta painettuna.<br />
Moottori käynnistyy, kun kuljettaja nostaa jalan<br />
jarrupolkimelta.<br />
Yksi BlueMotion-teknologian kulmakivistä on<br />
hyvän hyötysuhteen omaava DSG-automaattivaihteisto.<br />
Se huolehtii, että käytössä on aina<br />
ajotilanteeseen sopivin vaihde.<br />
Kuljettaja voi halutessaan kytkeä Start-Stopautomatiikan<br />
pois päältä. Start-Stop-järjestelmä<br />
valvoo akun varaustilaa sekä auton virrankulutusta<br />
siten, että akku ei pääse tyhjenemään<br />
katkonaisessakaan ajossa. Automatiikka kytkee<br />
tarvittaessa sähköä kuluttavia laitteita<br />
pois päältä moottorin ollessa sammuksissa.<br />
Auton käyttömukavuuden ja moottorista<br />
riippuvien toimintojen turvaamiseksi Start-<br />
Stop-toiminnon aktivoituminen edellyttää<br />
useiden ehtojen täyttymistä. Järjestelmä tarkkailee<br />
mm. auton nopeutta, akun varaustilaa<br />
ja ilmastoinnin jäähdytystarvetta.<br />
Start-Stop-järjestelmä käynnistää moottorin<br />
tarvittaessa kuljettajasta riippumatta, mikäli<br />
jokin em. edellytyksistä vaatii moottorin<br />
käynnistämistä.<br />
<strong>Volkswagen</strong> Etumatkaa 23