Kristiinankaupungin kaupunki ... - Pöyry
Kristiinankaupungin kaupunki ... - Pöyry
Kristiinankaupungin kaupunki ... - Pöyry
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
67070364.BS2<br />
kehittämään kaupankäyntiä kruunun näkemysten mukaisesti. Tulevan kaupungin<br />
paikaksi valittiin Koppön saari. Koppö ei kuitenkaan ollut enää saari vaan oli muuttunut<br />
niemeksi. Se sijaitsi sopivalla ja edullisella paikalla Närpiön, Tiukan ja Lapväärtin<br />
pitäjien rajamailla, ja seudulta oli jo pitkän aikaa lähtenyt aluksia kohti Tukholmaa.<br />
Kun Kristiinan<strong>kaupunki</strong> perustettiin, oli Koppössä pieni kylä, jonka kahden talon<br />
veroluvut olivat yhteensä 1 ½ manttaalia. Uusi <strong>kaupunki</strong> kasvoi kuitenkin nopeasti, ja<br />
vuonna 1651 oli jo 47 porvaria kirjoittautunut kaupungin asukkaiksi ja osa heistä oli jo<br />
muuttanut paikalle rakentaakseen talonsa ja käynnistääkseen kauppansa.<br />
<strong>Kristiinankaupungin</strong> porvaristo koostui henkilöistä, jotka olivat tulleet <strong>kaupunki</strong>in<br />
Tukholmasta, Söderhamnista, Närpiöstä, Lapväärtistä, Tiukasta, Kurikasta tai Karkusta.<br />
5<br />
3.2 Tiukan alueen historia<br />
Uudelta kaupungilta puuttui kuitenkin laidunmaata ja muita tiluksia. Tästä syystä Pietari<br />
Brahe lahjoitti uudelle kaupungille Lapväärtin Ala- ja Ylä -Tiukan kylät sekä Koppön,<br />
joissa talonpoikien enemmistö oli antanut merkitä itsensä porvareiksi. Kaupungin nimi<br />
oli vielä tällöin Koppö, mutta muutamaa päivää myöhemmin maaliskuun ensimmäisenä<br />
päivänä 1651 Pietari Brahe käytti kaupungista Kristiina-nimeä.<br />
Kaupungilla oli lahjoituksena saamansa Tiukan ja Koppön kylän alueilla tiluksia, joten<br />
pelloille, niityille ja metsiin sekä kalastamaan oli päästävä. Lisäksi myyntitavaroitaan<br />
uuteen <strong>kaupunki</strong>in tuovien talonpoikien oli päästävä kulkemaan.<br />
Ennen kaupungin perustamista Koppön kylässä on mahdollisesti ollut vain heikko<br />
maantieyhteys Tiukkaan tai sitten pienellä merenrantakylällä ei aikaisemmin ollut<br />
maantieyhteyksiä, koska meri avasi purjehdusyhteydet.<br />
Tiukan läpi Pjelaxiin kulkeva 14 kilometriä pitkä tie oli Lapväärtin ensimmäinen<br />
kirkkotie. Lålbyn lähettyviltä kulki ratsutie Tiukkaan vuonna 1791.<br />
Kristiinankaupungista Tiukkaan kulkevan tien (Tiukantie) ikää ei tiedetä. Kuitenkin<br />
oletetaan, että se on rakennettu jo ennen <strong>Kristiinankaupungin</strong> perustamista 1649. On<br />
silti todennäköistä, että Tiukasta on ensin ollut tieyhteys <strong>kaupunki</strong>in Lapväärtin kautta,<br />
jonka tie <strong>kaupunki</strong>in on rakennettu 1652. Vuoden 1846 pitäjänkartan mukaan Tiukan<br />
läpi kulki tie nykyisen Pilviniityntien ja Isosillantien tienoilla.<br />
Kuvassa 3 on ote Lapväärtin pitäjänkartasta vuodelta 1846, jossa näkyy kylän läpi<br />
kulkeva tie ja Tiukan tilojen sijainti. Asutus keskittyy suurimmaksi osaksi jokivarsiin<br />
(joen mutkiin) ja peltoalueiden reunoihin. Kartan punaiset tähdet joen rannalla viittaavat<br />
myllyihin.<br />
Copyright © Pöyry Environment Oy