29.04.2015 Views

Euroopan Unionin itäisin metsäkoneyrittäjä s. 44 - 49 - Metsätrans

Euroopan Unionin itäisin metsäkoneyrittäjä s. 44 - 49 - Metsätrans

Euroopan Unionin itäisin metsäkoneyrittäjä s. 44 - 49 - Metsätrans

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

siihen, että saa koneet maksettua,<br />

valuu elämä kyllä hukkaan,<br />

filosofoi Oiva.<br />

Oikeanlainen yrittäjyys vaatii<br />

monipuolista osaamista. -<br />

Liiketaloudellisen osaamisen<br />

merkitys kasvaa koko ajan, mutta<br />

pitää myös hallita sosiaaliset<br />

taidot, korjuutyö ja konetekniikka.<br />

Vastuu kasvaa<br />

Minne suomalainen puunkorjuu<br />

sitten on menossa?. –<br />

Kyllä tämä alueurakointikehitys<br />

jatkuu ja tulevaisuuden tekijöitä<br />

ovat nykyisten koneyrittäjien<br />

perustamat ”sateenvarjoyhtiöt”,<br />

jotka hoitavat yhteyden<br />

asiakkaaseen. Tehokkuutta tuo<br />

oma töiden ohjaus ja monipuolinen<br />

kalusto.<br />

– Aliurakointiin perustuva<br />

alueyrittäjyys on huonompi<br />

vaihtoehto, arvelee Oiva suomalaisen<br />

luonteen tuntien. –<br />

Ideana se toimii, mutta kuinka<br />

käytännössä. Pienikin kateudensiemen<br />

voi sen kaataa. Kyllä<br />

ihminen katsoo aina ensin<br />

oman kohtansa ja kun isoja<br />

puumääriä otetaan, joutuu heikkojakin<br />

leimikoita väkisin tekemään.<br />

30 vuoden aikana tapahtuneessa<br />

kehityksessä Oiva näkee<br />

positiivistakin, vaikka kasvasänleimaukset,<br />

jossa piti olla<br />

koulutukseltaan jo vähintään<br />

metsänhoitaja, että luotettiin.<br />

Oli jakomies, joka kävi iskemässä<br />

leikonpaikat. Ei luotettu<br />

korjuumiesten ammattitaitoon.<br />

Harvennusten<br />

osuus lisääntyy<br />

Kokkosen Metsäkoneyhtymän<br />

savotat ovat olleet näihin<br />

“Jos tyytyy siihen,<br />

että saa koneet maksettua,<br />

valuu elämä hukkaan”<br />

neesta vastuusta ei korvausta<br />

ole yrittäjille herunut. – Onhan<br />

se hyvä, että luottamus korjuuyrittäjiä<br />

ja koneenkuljettajia<br />

kohtaan on kasvanut.<br />

– Ennen metsäpäässä oli yhtiöiden<br />

väkeä paljon. Oli metsaakka<br />

valtaosin päätehakkuilla.<br />

Asiakkaana on nyt Metsähallitus.<br />

– Aiemmin aukkoja tehtiin<br />

jopa 90 prosenttia, nyt niiden<br />

osuus on pudonnut kolmannekseen.<br />

Työn alla oleva 40<br />

hehtaarin harvennus on parhaasta<br />

päästä, mutta kokemusta<br />

on jo ”käsivarren vahvuisesta”<br />

riu´ustakin.<br />

Kokkosen yrityksen konekanta<br />

on ”järeämmän pään” yleiskoneita:<br />

Timberin 1270B, Ponssen<br />

Ergo HS 16 ja ajokoneena<br />

Timberin 1010D. Tarvetta konekannan<br />

keventämiselle leimikkorakenteen<br />

muuttuessa ei ole.<br />

Hyvänä kehityksenä Oiva<br />

Kokkonen näkee runkosopimusten<br />

pidentymisen. – Nyt<br />

tehdään neljän tai 3+2 vuoden<br />

sopimuksia. Ei lyhemmillä sopimuksilla<br />

voi enää harkitakaan<br />

investointeja.<br />

Jotta puunkorjuu harvennuksilla<br />

olisi nykyistä kannattavampaa<br />

pitäisi panostaa lujasti<br />

raivaukseen. – Meillä on aivan<br />

liian paljon hoitamattomia metsiä.<br />

Miksi? - Raivaus maksaa, ja<br />

metsänomistus kaupunkilaistuu,<br />

niin se tahtoo jäädä. Se oli<br />

Ponsse HS15 Ergo -94 Kouvola Ponsse Ergo -03 Tampere Ponsse Beaver -01 Seinäjoki<br />

Valmet 911 -00 Iisalmi Timberjack 1270B -98 Jyväskylä Timberjack 870 -97 Tampere<br />

Ponsse Oyj<br />

74200 Vieremä<br />

Puh. 020 768 800<br />

Faksi020 768 8690<br />

Myynti:<br />

Jarmo Vidgrén, Vieremä<br />

040 519 1486<br />

Hannu Eloranta, Vieremä<br />

040 050 9479<br />

Keijo Ojala, Tampere<br />

0400 728 414<br />

Pekka Rajala, Jyväskylä<br />

040 528 2875<br />

Reijo Puska, Seinäjoki<br />

0400 272 158<br />

Asko Heikkinen, Rovaniemi<br />

040 593 6366<br />

Risto Suorsa, Joensuu<br />

040 565 3933<br />

Seppo Alanne, Kouvola<br />

040 721 2617<br />

Petteri Mella, Hyvinkää<br />

040 521 8657<br />

Vaihtokoneet<br />

Harvesterit<br />

• Ponsse HS16 Ergo . . . . .vm -99 Seinäjoki<br />

• Ponsse HS10 Cobra . . . .vm -99 Hyvinkää<br />

• Ponsse HS15 Ergo . . . . .vm -94 Rovaniemi<br />

• Ponsse HS15 Ergo . . . . .vm -95 Tampere<br />

• Ponsse HS16 Ergo . . . . .vm -98 Iisalmi<br />

• Ponsse HS10 Cobra . . . .vm -00 Tampere<br />

• Ponsse HS16 Ergo . . . . .vm -99 Iisalmi<br />

• Ponsse Ergo . . . . . . . . .vm -02 Tampere<br />

• Valmet 911.1 . . . . . . . .vm -01 Tampere<br />

• Valmet 901 II . . . . . . . . .vm -99 Joensuu<br />

• Valmet 921 . . . . . . . . . .vm -99 Kouvola<br />

• Timberjack 1270B . . . . . .vm -99 Jyväskylä<br />

• Timberjack 1270B . . . . .vm -00 Rovaniemi<br />

• Timberjack 1270D Tulossa vm -02 Kouvola<br />

• Timberjack 1070 . Tulossa vm -02 Kouvola<br />

Kuormatraktorit<br />

• Ponsse S16 Buffalo . . . .vm -00 Iisalmi<br />

• Ponsse S15 Bison . . . . .vm -99 Rovaniemi<br />

• Ponsse S15 Bison . . . . .vm -98 Joensuu<br />

• Ponsse Buffalo . . . . . . . .vm -01 Seinäjoki<br />

• Ponsse S15 Bison . . . . .vm -99 Kouvola<br />

• Ponsse Bison . . . . . . . . .vm -01 Seinäjoki<br />

• Ponsse S15 Bison . . . . .vm -98 Hyvinkää<br />

• Valmet 860 . . . . . . . . . .vm -97 Tampere<br />

• Timberjack 1010 . . . . . .vm -98 Joensuu<br />

• Timberjack 1110C . . . . .vm -01 Iisalmi<br />

• Timberjack 1010B Tulossa vm -98 Hyvinkää<br />

• Valmet 840 ....Tulossa vm -01 Kouvola<br />

48

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!