10.07.2015 Views

Suur-HelSingin Golf Ry:n JäSenleHti Nro 3/2011

Suur-HelSingin Golf Ry:n JäSenleHti Nro 3/2011

Suur-HelSingin Golf Ry:n JäSenleHti Nro 3/2011

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MATKAILU<strong>Golf</strong>ia japanilaisittainMaaliskuussa itäisessä Japanissa tapahtunut voimakas maanjäristysja siitä aiheutunut tsunami ja katastrofi Fukushiman Dai-ichi-ydinvoimalassa järkyttivät Japania ja koko maailmaa. Toipuminenkatastrofista tulee kestämään vuosia. Taloudelliset menetykset ovatvaltaisat puhumattakaan mittaamattomasta inhimillisen kärsimyksenmäärästä. Kolmoiskatastrofi heitti varjonsa myös Japanin golfiin.Japani tarjoaa golfin harrastajillemonenlaisia elämyksiä ja useinerilaisia, kuin mihin suomalaisessaympäristössä on tottunut.Kenttiä on yli 2300 kpl, mutta koskaväkiluku on n. 127 miljoonaa, niidenmäärä suhteutettuna populaatioonon kuitenkin pienempi kuin Suomessa.Ottaen huomioon maan vuoristoisentopografian ja pinta-alan, joka onvain hiukan suurempi kuin Suomen,sekä asukasluvun, joka on n. 24-kertainenSuomeen verrattuna, on helppopäätellä, että maata ei liiemmältiole edullisesti tarjolla golfinkaan harrastamiseen.Pelikierroksen hinta vaihteleekentästä ja viikonpäivästä riippuen,mutta on luokkaa 8000–15000 jeniäeli n. 70–130 e / kierros. Joukossaon kenttiä, joiden greenfee on huomattavastikorkeampi, jos sellaisillekentille haluaa ja pääsee pelaaman.Yleisesti ottaen kentät ovat hyvinsuunniteltuja ja hoidettuja.Tyynenvaltameren puolella Tokionkorkeudella ja Okinawan saarellagolfia voi harrastaa läpi vuoden. Pohjoisessaja Hokkaidon saarella talvion luminen ja pelaaminen onnistuuvain kesäaikaan.Muutosten kourissaJapanin golf on kokenut isoja muutoksiamaan sukellettua laman syövereihin80-luvun lopulla ja 90-luvunalussa kuplatalouden puhjettua, jamuutos on edelleen käynnissä. Satojakenttiä on mennyt konkurssiintai vaihtanut omistajaa. Pelaajienmäärät ovat laskeneet ja keski-ikä onnoussut vuosi vuodelta korkeammaksi.Myös pelikierrosten hinnat ovatlaskeneet huppuvuosista ja kentätovat avanneet porttejaan greenfeepelaajille.Iriki golf courseMaaliskuun katastrofi on omaltaosaltaan heikentänyt golfkenttien taloutta.Pelaajat pidättyivät golfaamisestamyös alueilla joihin onnettomuudellaei ollut suoraa vaikutusta. Nyttilanne on palautunut jokseenkin normaaliksikatasrofialueiden ulkopuolella.Kaikesta myllerryksestä huolimattagolf on varsin suosittu laji, jota harrastetaanei vain kentillä vaan myös harjoitusalueilla,joita löytyy tiheästi rakennettujenkaupunkien sisältä.Pelin varaamisen voi hoitaa puhelimellatai netin kautta. Kummassakintapauksessa tarvitaan useimmitenjapanin kieltä. Osaan klubeistaei pääse muuten kuin jäsenen kanssaja muihinkin varattaessa on yleensäilmoitettava ainakin kaksi henkilöä.Varsin hyvän kuvan tarjonnastasaa esim. ”Outdoor Japan’s/<strong>Golf</strong> inJapan” -nettisivuilta (http://www.golf-in-japan.com).Ajoissa liikkeellePelaamiseen tarvitsee varata aikaa.Pelaaminen ennen tai jälkeen työpäivänei juurikaan ole mahdollista,koska kentälle matkustaminen jasieltä palaaminen vie aikaa, eivätkäruuhkat Tokion moottoriteillä oleharvinaisia. Joskus matkaan meneepuolitoista tuntia, joskus aikaa kuluukaksinkertainen määrä tai enemmänkin.Lisäksi kierros etenee usein hitaasti,vaikka kenttä ei olisikaan aivantäynnä. Kotoa on siis lähdettäväajoissa vaikka tiiausaika ei olisikaankovin aikainen. Japanin aikavyöhykeon sellainen, että päivänvaloa ontarjolla jo aamun aikaisina hetkinä,joten golfauspäivinä herätyskello onviritetty soimaan ennen kukonlaulua.Klubilla henkilökunta on vastaanottamassapelaajat kumarrustenkera japanilaiseen kohteliaaseen tapaan.He noukkivat bägin ja hoitavatsen golfautoon lähtöä odottelemaansillä välin kun pelaaja rekisteröityycaddiemasterille ja kenties käy lyömässäpalloja harjoittelualueella.<strong>Golf</strong>kenttien harjoittelurangetusein ovat muutaman lyöntipaikanlyhyitä häkkejä. Täysmittaiset rangetovat harvinaisempia maan kalleudentakia. Harjoituslyöntipaikkojatosin löytyy golfkenttien ulkopuoleltakymmenittäin, ja osa niistä onsatoja henkilöitä vetäviä, useampikerroksisiaja automatisoituja harjoituspaikkoja:range-kortti koneeseenja palloja tulee tiille sitä mukaa kuinedellinen on lyöty. Jotkut harjoittelupaikatovat avoinna lähes 24 h vuorokaudessa.omat paikallissäännötKentällä pelaaminen etenee jokseenkinsamoin kuin muuallakinmaailmassa. Japanissa on kuitenkinkäytössä joitakin erikoisiapaikallissääntöjä. Tällaisia ovatmm. OB-rajan yli lyödyn pallonpelaaminen ns. etutiiltä, joka onviety jokseenkin sinne, minne hyväpelaaja pallonsa olisi draivannut.Par 4:lla sieltä lähtee 4. lyönti.Par-3:lla etutii voi olla chipinpäässä viheriöstä. Tämän säännöntarkoituksena on nopeuttaaLotte Kasai rangepelaamista, kun uutta ja kenties sitäseuraavaa palloa ei tarvitse lyödä oikealtatiiauspaikalta.Toinen erikoinen sääntö on pallontuominen omalle väylälle, josse menee mustakeltaisin paaluinmerkityn rajan yli esim. naapuriväylälle.Pallo pudotetaan paalulinjan”oikealle”-puolelle, josta peli jatkuulisättynä yhdellä rangaistuslyönnillä.Aikamoista arpapeliäTasoitusten hallintaa Japanissa hoitavatpaikalliset klubit. Paikallisetkisat yleensä ovat lyöntipelejä ja Bogey-pisteitäei juuri käytetä muissakuin ulkomaalaisten järjestämissä tapahtumissa.Sen sijaan usein käytössäon ns. Shin Peoria -tasoituksen laskentakierroksen aikana. Siinä pelaajienvirallista tasoitusta, jos sellainensattuu olemaan, sitä ei oteta huomioon,vaan tietokone laskee tasoituksenpelaajille kuuden satunnaisestivalitun reiän tuloksen perusteella.Jos käy oikein hyvä tuuri ja ennaltailmoittamattomilla tasoitusrei'illätekee pahimmat mokansa ja muillaparemmat tulokset, niin lopputulosvoi olla pokaalin arvoinen. Aikamoistaarpapeliä siis.Pakollinen lounastauko<strong>Golf</strong>autoja käytetään läheskaikilla kentillä ja usein neovat automaattisesti ohjautuvia– pelaaja-kuljettajavoi vain käynnistää ja pysäyttääne, ja saapuessaantiiauspaikalle tai viheriönläheisyyteen ne pysähtyvätautomaattisesti. Jotkut kentätovat vuoristomaisemissa,joten kuskin rallivaistojenirti laskeminen vapaastiohjattavilla autoilla voisi ollatodellinen turvallisuusriski.2627

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!