PORIN ILMANLAATU

Tausta-alueiden rikkidioksidipitoisuudet ovat pienentyneet viime vuosikymmeninätapahtuneen huomattavan rikkidioksidipäästöjen vähenemisen myötä. Myös taajama-alueillarikkidioksidipitoisuudet ovat nykyisin hyvin pieniä, jopa merkittävienpäästölähteiden läheisyydessä. Nykyisin liikenteen rikkipäästöt ovat varsin pieniämatalarikkisten polttonesteiden ansiosta. (Pietarila 2001) Lounais-Suomen rikkidioksidipäästötovat vähentyneet vuodesta 1980 vuoteen 2000 79 % (Lounais-Suomen Ympäristökeskus 2001).Typen oksidien päästöjen ja pitoisuuksien pieneneminen ei ole ollut läheskään niinvoimakasta kuin rikkidioksidilla. Taajama-alueilla typen oksidien pitoisuudet voivatautoliikenteen päästöjen vaikutuksesta nousta varsin suuriksi. Liikenteen matalaltavapautuvat päästöt ovat tärkein taajamien typpidioksidipitoisuuksiinvaikuttava tekijä niilläkin paikkakunnilla, joissa suurin osa kokonaispäästöistä onteollisuuden ja energiantuotannon aiheuttamaa. Suurimmat typpidioksidipitoisuudetmuodostuvat vilkkaasti liikennöidyille kaupunkien keskusta-alueille sekä teiden jaristeysalueiden läheisyyteen. Vaikka katalysaattoreiden vaatiminen autoihin rajoittaailman typpioksidien määrää, Suomessa liikenne tuottaa yli puolet typen oksideista.(Pietarila 2001)Energiantuotannon typenoksidipäästöjä voidaan vähentää polttoteknisin keinoin taipuhdistamalla savukaasuja. Suurvoimaloihin kehitetyistä low-NO x –polttimistajohtuen ovat niiden typpipäästöt vähentyneet noin yhteen kolmasosaan vanhojenlaitosten tasosta. Polttoaineista kivihiili, turve ja raskas polttoöljy sisältävät runsaastityppeä. (Seppänen 1991) Typen oksidien kokonaispäästöt ovat vähentyneetLounais-Suomessa vuodesta 1980 vuoteen 2000 noin 17 % (Lounais-Suomen Ympäristökeskus2001).Epäsuorat hiukkaspäästöt, mm. liikenteen nostattama katupöly, vaikuttavat PM 10 –pitoisuuksiin merkittävämmin kuin suorat, esim. polttoprosesseissa syntyvätpäästöt. Hiukkaspäästöjä aiheutuu kuitenkin myös teollisuudesta sekä liikenteessädieselmoottorien päästöistä. Teollisuuden hiukkaspäästöjä voidaan vähentääerityyppisillä märkä- ja sähkösuodattimilla. Uusimmat dieselmoottorit on varustettukatalysaattoreilla ja hiukkassuodattimilla. PM 10 –pitoisuudet ovat korkeimmillaankeväisin, maalis-huhtikuussa, jolloin pitoisuuksia kasvattaa liikenteen ja tuulenmaanpinnasta nostama pöly. (Seppänen 1991)Epäsuoria hiukkaspäästöjä voidaan pienentää mm. suorittamalla hiekanpoisto jakatujen pesu mahdollisimman pian lumien sulamisen jälkeen. Porissa toimii vuonna1997 käynnistetty Operaatio Katuharja, jonka tarkoituksena on torjua katupölyä,jota syntyy liikenneväylillä pääasiassa talvikunnossapidossa käytettävistä sorasta jahiekasta. Operaatio Katuharjan puitteissa on toteutettu järjestelmällinen hiekoitushiekanpoisto ja katujen pesu. Tavoitteena on ollut myös yhteistyön ja tiedotuksenlisääminen. Viime vuosina kaupunki-ilman hiukkaspitoisuuksissa ei kuitenkaan olehavaittavissa muutosta parempaan. (Lampinen 2002)8