MP-messuilla ja turvallisesti liikenteessä
BK%20Lehti%20Siniset%20Ritarit%201-2017
BK%20Lehti%20Siniset%20Ritarit%201-2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Taa<strong>ja</strong>missa näkyvät samat onneomuustyypit<br />
kuin niiden ulkopuolellakin. Kuolemantapauksista<br />
puolet oli kohtaamisonneomuuksia<br />
<strong>ja</strong> joka neljäs ulosajo<strong>ja</strong>.<br />
”Niin taa<strong>ja</strong>missa kuin taa<strong>ja</strong>man ulkopuolellakin<br />
mahdollisen onneomuuden sauessa<br />
vammo<strong>ja</strong> ehkäisee <strong>ja</strong> niiden vakavuua<br />
vähentävät kunnolliset ajovarusteet. Asianmukaisiin<br />
ajovarusteisiin kuuluu kypärän lisäksi<br />
kunnon ajotakki, myös ajohousut,<br />
-saappaat <strong>ja</strong> -hanskat lisäävät suo<strong>ja</strong>avuua.<br />
Valikoimista löytyy myös motoristeille suunniteltu<strong>ja</strong><br />
rintapanssareita <strong>ja</strong> airbag-liivejä”,<br />
Vuoristo esielee.<br />
Moooripyöräkoulutus uudistui lamavuosien<br />
kynnyksellä<br />
Vuonna 1990 moooripyöräilyn lanne<br />
muuui koulutuksen kannalta radikaalis-<br />
: moooripyöräkora ei saanut enää automaases<br />
henkilöautokorn mukana.<br />
1990-luvun alussa kehitein myös Pidä pelivaraa<br />
-malli, joka yhtenäis niin motoris-<br />
en kuin muidenkin moooriajoneuvojen<br />
kuljeajien <strong>ja</strong>tkokoulutusta.<br />
Pelivaramallista otein oppia, kun kehitet-<br />
in ajokorkoulutusta, liikenne¬opea<strong>ja</strong>¬koulutusta<br />
sekä mooorikerhojen omia räätälöityjä<br />
kursse<strong>ja</strong>. Vuonna 1994 perustein<br />
myös moooripyöräkouluajien oma yhdistys,<br />
Suomen Moooripyöräkoulua<strong>ja</strong>t ry eli<br />
SMOK.<br />
1980-lukuun verrauna motoriste<strong>ja</strong> menehtyi<br />
90-luvulla huomaavas vähemmän.<br />
Äkillinen notkahdus kuolleiden <strong>ja</strong> loukkaantuneiden<br />
moooripyöräilijöiden määrissä<br />
nähin pahimpina lamavuosina, vaikka<br />
moooripyöräkanta oli tuolloin noin 60 000<br />
<strong>ja</strong> kasvoi tasaises vuosiain. Vuonna 1997<br />
e<strong>liikenteessä</strong> kuoli vain kahdeksan moooripyöräilijää.<br />
Moooripyöräkannan jyrkkä nousu nos<br />
kuolonuhre<strong>ja</strong> 2000-luvun alussa<br />
Uuden vuosituhannen alussa moooripyörien<br />
<strong>ja</strong> motorisen määrä läh jyrkkään kasvuun:<br />
vuonna 2002 pyöriä oli Suomessa jo<br />
yli 116 000. Samana vuonna tapahtui käänne<br />
turvallisuuslanteessa <strong>ja</strong> motoriste<strong>ja</strong> menehtyi<br />
selväs enemmän, 22 henkilöä.<br />
2000-luvun huonoin vuosi oli 2008, jolloin<br />
menehtyi perä 33 moooripyöräilijää.<br />
Tuolloin pyöräkanta oli noussut jo 200 000<br />
paremmalle puolelle. Tämän jälkeen lanne<br />
on onneksi parantunut: menehtyneiden<br />
määrä pudonnut tasaises lähes joka vuosi.<br />
Vuoden 2016 ennakkoeto on siis 16 menehtynyä,<br />
<strong>ja</strong> parempaan on pystyy viimeksi<br />
vuonna 2000. Nykyisin moooripyöriä<br />
on kuitenkin rekisterissä jo lähes 265<br />
000, kun vuosituhannen vaihteessa lukema<br />
oli noin kolmannes siitä. Turvallisuuslanne<br />
on siis kantaan nähden huomaavas-<br />
parempi.<br />
Teks: Arimo Laakkonen & Toni Vuoristo<br />
Liikenneturva<br />
Liikenneturva reagoi <strong>ja</strong> uudis yhteistyössä<br />
alan järjestöjen kanssa ennakoivan ajon<br />
kurssin. Sen ohjelma <strong>ja</strong> aineisto valmistuivat<br />
2002 nimellä ”Motorisn peruskurssi”.<br />
• Moooripyöräilijöiden <strong>ja</strong>tkokoulutus antaa oman panoksensa liikenneturvallisuuteen.<br />
Kuva: Timo Muilu/Liikenneturva<br />
28 Lainvalvojien <strong>MP</strong> -kerho