MP-messuilla ja turvallisesti liikenteessä
BK%20Lehti%20Siniset%20Ritarit%201-2017
BK%20Lehti%20Siniset%20Ritarit%201-2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>MP</strong>-MESSUT<br />
2017<br />
NUVIZ<br />
MODERNISOI MOOTTORI-<br />
PYÖRÄLLÄ AJON<br />
Teks: Jaakko Ritola, Director II<br />
K<br />
erhomme osallistui perinteiseen<br />
tapaan <strong>MP</strong>-messuille <strong>ja</strong><br />
kuten aina ennenkin, niin kirjoitamme<br />
messukokemuksistamme<br />
tähän kevään lehteen.<br />
Kuten hyvin moni meistä omakohtaises<br />
etää, niin moni<br />
moooripyöräilijä käyää a<strong>ja</strong>essaan navigaaoria,<br />
kameraa, puhelinta <strong>ja</strong> musiikkisointa<br />
- usein erillisiä laieita, joita ei alun<br />
perin ole suunniteltu käyteäviksi ajon, <strong>ja</strong><br />
etenkään moooripyörällä ajon, aikana.<br />
Kullakin meistä on näihin liiyen omia ratkaisu<strong>ja</strong><br />
<strong>ja</strong> virityksiä, enemmän tai vähemmän<br />
onnistuneita, <strong>ja</strong> joita sien ylpeillen<br />
esielemme tai kateellisina katselemme.<br />
Samaan haasteeseen olivat törmänneen<br />
myös aikoinaan NUVIZin perusta<strong>ja</strong>t Malte<br />
Laass <strong>ja</strong> Marcel Rogalla. He halusivat muuttaa<br />
<strong>ja</strong> samalla modernisoida moooripyörällä<br />
ajon. Heidän visionaan oli kehiää<br />
moooripyöräilijöille HUD-laite <strong>ja</strong> ohjelmistoratkaisu<strong>ja</strong>,<br />
jotka toimivat saumaomas,<br />
eivät häiritse ajotapahtumaa sekä liiävät<br />
moooripyöräilijät verkkoon <strong>ja</strong> toisiinsa.<br />
Termille HUD ei oikein ole suomalaista vasnea,<br />
mua voidaan puhua esimerkiksi hei<strong>ja</strong>stusnäytöstä.<br />
NUVIZ:n idea on se, eä katse<br />
voidaan pitää koko a<strong>ja</strong>n essä sen si<strong>ja</strong>an,<br />
eä katsotaan välillä alas miareihin tai vastaaviin.<br />
Käyäjä näkee siis hei<strong>ja</strong>stusnäytön<br />
puoliläpäisevässä peilissä kuvana kaiken sen<br />
edon, mitä normaalis pitäisi hakea katseella<br />
muualta. Moooripyöräilijöille ei aivan<br />
vastaavaa tuotea ole koskaan aikaisemmin<br />
tehty, eli NUVIZ on ensimmäinen,<br />
joka tuo sellaisen markkinoille.<br />
• NUVIZ-hei<strong>ja</strong>stusnäyölaite, kuvat NUVIZ.<br />
Keskustelin <strong>messuilla</strong> NUVIZ:n ideasta <strong>ja</strong><br />
tuoeesta heidän muotoilujohta<strong>ja</strong>n Valeri<br />
Eroman kanssa. Eroma kertoi, eä a<strong>ja</strong>tusta<br />
kehitein <strong>ja</strong> testain ensin Kaliforniassa<br />
asiantunjoiden <strong>ja</strong> moooripyöräharrastajien<br />
voimin, kunnes syksyllä 2015 tuotekehitys<br />
käynnistein Salossa. Vuoden 2016<br />
alussa oli kasassa superimi ensiä nokialaisia<br />
<strong>ja</strong> tuotekehitys pääsi todenteolla käyn-<br />
in. Eroma <strong>ja</strong>tkoi, eä he yhdistävät navigaaon,<br />
kuvaamisen, kommunikaaon sekä<br />
musiikin yhteen laieeseen <strong>ja</strong> yhtenäiseen<br />
nimenomaan moooripyöräilijöille opmoituun<br />
käyökokemukseen.<br />
• Muotoilujohta<strong>ja</strong> Valeri Eroma, kuva Ritola<br />
NUVIZ koostuu kolmesta osasta: puhelinsovelluksesta,<br />
kypärään kiinniteävästä hei<strong>ja</strong>stusnäyölaieesta<br />
<strong>ja</strong> oh<strong>ja</strong>ustankoon kiinniteävästä<br />
oh<strong>ja</strong>imesta. Joa kuljea<strong>ja</strong>n<br />
katse pysyy essä, käytöstä on pyriy tekemään<br />
mahdollisimman helppoa. Keskittymistä<br />
vaavat asiat voidaan tehdä ennen<br />
liikkeellelähtöä järjestelmään kuuluvalla puhelinsovelluksella.<br />
Reisuunnielun voi<br />
tehdä vaikka edellisenä iltana kotona. Valmis<br />
rei siirtyy tallennuksen jälkeen automaases<br />
hei<strong>ja</strong>stusnäyölaieeseen. Kuljea<strong>ja</strong><br />
voi suunnitella myös reiejä, joissa<br />
on monia reipisteitä <strong>ja</strong> näin opmoida<br />
ajonaunnon. NUVIZ käyää järjestelmässä<br />
HERE:n karo<strong>ja</strong>, jotka on opmoitu moooripyöräkäyöön.<br />
Valeri Eroma toteaa, eä kypärä on monelle<br />
hyvin henkilökohtainen, <strong>ja</strong> siitä syystä<br />
he päätyivät tekemään integroidun järjestelmän<br />
si<strong>ja</strong>an erillisen kypärän ulkopuolelle<br />
32 Lainvalvojien <strong>MP</strong> -kerho