Bitumia sisältävien kerros- stabilointien pohjoismaiset ... - Tiehallinto
Bitumia sisältävien kerros- stabilointien pohjoismaiset ... - Tiehallinto
Bitumia sisältävien kerros- stabilointien pohjoismaiset ... - Tiehallinto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Markku Pienimäki, Kyösti Laukkanen: <strong>Bitumia</strong> <strong>sisältävien</strong> <strong>kerros</strong><strong>stabilointien</strong> <strong>pohjoismaiset</strong><br />
testausmenetelmät. Nykytilaselvitys. Helsinki 2007, <strong>Tiehallinto</strong>, Tietekniikka. Tiehallinnon<br />
selvityksiä 43/2007. 48 s. + liitt. 1 p. ISSN 1459-1553, ISBN 978-951-803-962-7, TIEH<br />
3201069-v.<br />
Asiasanat: kantava <strong>kerros</strong>, komposiitti, rakenteen parantaminen, remix, stabilointi, vaahto-<br />
bitumi<br />
TIIVISTELMÄ<br />
Tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää bitumi<strong>stabilointien</strong> tutkimuskäytäntöjä<br />
Pohjoismaissa. Tutkimuksessa keskityttiin lähinnä Norjassa ja Ruotsissa raportoituihin<br />
menetelmiin. Islannissa noudatetaan pitkälti samoja menettelyjä<br />
kuin Norjassa. Tanskassa bitumistabilointeja ei ole käytetty muutamaa kokeilua<br />
lukuun ottamatta.<br />
Terminologia stabilointimateriaalien (kylmätekniikkaan perustuvien uusiomassojen)<br />
ja niihin liittyvän teknologian osalta vaihtelee maakohtaisesti, mikä vaikeuttaa<br />
asian yhtenäistä käsittelyä. Tutkimus rajattiin suomalaisittain määriteltyihin<br />
vaahtobitumi- ja emulsiostabilointimateriaaleihin. Jonkin verran aineistoa<br />
oli mukana myös remix-tyyppisen menetelmän käytöstä Ruotsissa. Komposiittistabiloinneista<br />
on esitetty tutkimustuloksia Ruotsissa tehdyistä koetieseurannoista.<br />
(Komposiittistabilointi sisältää sekä bitumia että sementtiä sideaineena<br />
samassa rakennekerroksessa).<br />
Norjassa on tierakenteita vahvistettu pitkään kylmätekniikalla paikalla rakentaen<br />
samaan tapaan kuin Suomessa. Norjaan onkin vakiintunut kylmätekniikan<br />
ympärille yhtenäinen terminologia ja valmistusmenetelmät. Norjassa oli<br />
1990-luvun lopulla kylmätekniikkaan perustuvien rakennusmenetelmien aktiivinen<br />
tutkimus- ja kehitysvaihe. Vuosina 1994 - 97 käynnissä olleessa AUT -<br />
projektissa (Asfaltutviklingsprosjektet i Telemark) kehitettiin useita Norjassa<br />
suhteituksessa käytössä olevia kylmämassojen testausmenettelyjä.<br />
Suomen osalta tutkimuksessa on lyhyesti referoitu suomalaista <strong>stabilointien</strong><br />
suhteitusmenettelyä ja TPPT -projektin komposiittistabilointitutkimuksia. Lisäksi<br />
on esitetty tilastotietoa Suomessa v. 2000-06 tehdyistä stabiloinneista.
Change language