Tallenna alkuperäistiedosto
Tallenna alkuperäistiedosto
Tallenna alkuperäistiedosto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5-sarjan mallistot<br />
70 – 100 hv (51 – 74 kW)
2 Sisällysluettelo<br />
Sisällysluettelo<br />
Neljä perusmallia .............................................................4–5<br />
5G-mallisto ..................................................................... 6–11<br />
5M OOS -mallisto ..........................................................12–13<br />
5M-mallisto .................................................................. 14–19<br />
5R-mallisto ...................................................................20–25<br />
Huolto ja paikannustekniikan sovellukset ....................26–27<br />
Etukuormaimet ............................................................28–29<br />
Tekniset tiedot ............................................................. 30–31
Mittatilaustyönä<br />
eri tyyppisille maatiloille.<br />
John Deerellä on yli 170 vuoden kokemus maatalouskoneiden<br />
valmistuksesta. Tuona aikana olemme antaneet maataloudelle<br />
paljon. Mutta olemme myös itse oppineet monia asioita.<br />
Esimerkiksi sen, että kahta täsmälleen samanlaista maatilaa ei<br />
ole olemassa.<br />
Niinpä tarjoammekin 70 – 100 hv (51 – 74 kW) kokoluokassa<br />
neljä rinnakkaista traktorimallistoa. Edullisimmat niistä<br />
ovat pelkistettyjä perustraktoreita ja malliston yläpäässä on<br />
Premium-tason tekniikkaa.<br />
Tässä esitteessä kerromme tärkeimmistä ominaisuuksista ja<br />
numerotiedot löytyvät taka-aukeamalla.<br />
Agrimarket Konekeskuksessa on esittelytraktorit. Tervetuloa<br />
tutustumaan!<br />
3
4 5-sarjan traktorit<br />
Neljä perusmallia<br />
Koko malliston ulkonäkö on yhtenäinen. Kokonaisuus<br />
näyttää tyylikkäältä ja yksityiskohdista huokuu viimeistelty<br />
korkealuokkainen laatuvaikutus. Tarkemmin tutkien<br />
traktoreista kuitenkin löytyy eroja. Kukin tyyppi on räätälöity<br />
omalle käyttäjäkunnalleen.<br />
5G on kokonaispainoltaan kevein. Se on kompaktein<br />
koskaan valmistamamme 4-sylinterinen traktori. Moottori<br />
on 4-sylinterinen PowerTech M -diesel. Siinä on mekaaninen<br />
moottorinhallinta eikä traktorissa ole erillistä runkoa.<br />
5M OOS on avo-ohjaamolla varustettu malli, josta löytyy jopa<br />
95 hv tehoinen versio. Alas taitettavan turvakaaren ansiosta<br />
sillä voidaan ongelmitta liikkua rehuladoissa ja navetan<br />
ruokintapöydällä tai hedelmätarhoissa puiden alla.<br />
5M-mallissa on edellisiä malleja enemmän ominaisuuksia.<br />
Kantavuus on suurempi, ohjaamo on avarampi ja teräsrunko<br />
on mitoitettu etukuormainkäyttöä ajatellen. Hydrauliikan<br />
tuotto on 74 l/min (lisävarusteena 94 l/min). Teholuokkia on<br />
kolme, joten kaikkeen käyttöön löytyy sopiva John Deere 5M.<br />
5R-mallisto täyttää Premium-traktorin mitat niin ohjaamoltaan<br />
kuin moottoriltaan ja muultakin tekniikaltaan. Siinä on<br />
teräsrunko, 4,5 litran turboahdettu moottori, CommonRailyhteispaineruiskutus<br />
ja kaksi vaihteistovaihtoehtoa PowrQuad<br />
Plus tai AutoQuad Plus.<br />
Malli Teho<br />
5G-mallisto 80 – 90 hv (59 – 66 kW)<br />
5M OOS -mallisto 85 – 95 hv (63 – 71 kW)<br />
5M-mallisto 70 – 100 hv (51 – 74 kW)<br />
5R-mallisto 80 – 100 hv (59 – 74 kW) 5M OOS, avo-ohjaamo<br />
■ Teräsrunko<br />
■ 4,5 l PowerTech M -moottori, mekaaninen moottorin hallinta, turboahdin<br />
■ Hydraulinen suunnanvaihdin<br />
■ Avoin hydraulijärjestelmä, tuotto 94 l/min<br />
5R<br />
■ Teräsrunko<br />
■ PowrQuad Plus tai AutoQuad Plus t-vaihteisto, 4 pikavaihdetta<br />
■ 4,5 l PowerTech E -moottori, CommonRail-yhteispaineruiskutus<br />
■ Kantavuus 2,9 t
5M<br />
■ Tehokas hydrauliikka<br />
■ Teräsrunko<br />
■ Hyvä etukuormaintraktori, öljykylpykytkin<br />
■ Hydraulinen suunnanvaihdin, suunnanvaihto ilman kytkintä<br />
■ Kantavuus 2,15 t<br />
5G<br />
■ Kompaktit ulkomitat, ketterä<br />
■ Itsekantava rakenne<br />
■ 4,5 l PowerTech M -moottori, mekaaninen moottorin hallinta<br />
■ Useita vaihteistovaihtoehtoja<br />
5-sarjan traktorit 5
6 5G<br />
5G. Edullinen perustraktori.<br />
Uusi G-malli on erinomainen näyte siitä, että John Deere<br />
ei ole pelkästään isojen tilusten isännille tarkoitettu laatutuote.<br />
Kompaktin kokoinen 5G-malli on edullisin koskaan<br />
valmistamme 4-sylinterinen traktori, aitoa John Deere -laatua<br />
keulasta perään.<br />
Se on erinomainen pihatraktori ja täysin pätevä voimanlähde<br />
pienempien tilojen tarpeisiin, esimerkiksi karjatilat ja<br />
puutarhat.<br />
Kompaktit ulkomitat<br />
5G on melko kevyt, mutta ennen kaikkea se on ketterä. Sillä<br />
ajettaessa tuntuu, kuin rehuladossa olisi entistä isommat ovet<br />
ja pihallakin näyttäisi tilaa olevan enemmän.<br />
5G:ssä on kuitenkin oikean traktorin ainekset. Moottorina on<br />
4-syl. 4,5 l. PowerTech M -diesel. Voimanotossa on vääntöä<br />
apevaunun pyöritykseen ja vetoon. Hydrauliikka riittää myös<br />
kevyeen etukuormainkäyttöön.<br />
Laadukas kokonaisuus<br />
Selkeät hallintalaitteet, nykyaikeinen voimansiirto ja<br />
John Deeren laadukas tekniikka ja viimeistely tekevät<br />
5G-mallista halutun moneen käyttöön.<br />
■ Perinteinen perusrakenne, erittäin ketterä, mekaaniset<br />
hallintalaitteet<br />
■ Uudenaikaiset vaihteistovaihtoehdot 12 / 12 tai 24/24 eri<br />
vaihtoehdoin<br />
■ Täyttää Tier III -päästönormit
Asialliset ohjaamotilat<br />
Kompaktin kokoisista traktoreista kuulee joskus sanottavan,<br />
että käyttö tuntuu ahdistavalta. Kommentin esittäjä ei<br />
varmaankaan ole nähnyt uutta John Deeren 5G-ohjaamoa.<br />
Tässä 5G-mallissa ergonomia on kohdallaan ja hallintavivut<br />
täysin mukavasti paikallaan. Ideologia on sama kuin isoissa<br />
maataloustraktoreissa: ajaminen ei saa rasittaa kuljettajaa<br />
pitkänäkään päivänä.<br />
5G:ssä on säädettävä ohjauspyörä ja mukava istuin. Ohjaamo<br />
on kumivaimentimin erotettu muista rakenteista. John Deere<br />
tarjoaa ajomukavuutta parhaimmillaan kaikilla mittareilla<br />
mitaten.<br />
Loogosesti sijoitetut ja selkeästi<br />
merkityt hallintalaitteet.<br />
Mittariston ja varoitus- sekä<br />
huomiovalojen informaatio on<br />
helposti luettavissa.<br />
Tilaa on runsain mitoin joka<br />
suuntaan.<br />
Kapea konepeitto, hyvä näkyvyys<br />
myös lähialueelle.<br />
Avoimin mielin<br />
kohti uutta työpäivää.<br />
5G 7<br />
Kaikki eivät tarvitse tiivistä ja hyvin eristettyä<br />
turvaohjaamoa. Hedelmätarhoissa<br />
ja erikoisviljelmillä traktori on käytössä<br />
pääasiallisesti vain kesällä. On monia töitä,<br />
joissa avo-ohjaamo ja kokoon taitettava<br />
turvakaari on iso plussa. Avoin kulkutie<br />
molemmilta sivuilta istuimelle nopeuttaa<br />
askareita, joissa kuljettajan on autettava<br />
esimerkiksi omenalaatikoiden nostossa<br />
perävaunuun.<br />
Tämän kaiken tarjoaa kompakti<br />
John Deere 5G.<br />
■ Selkeä ohjaamo<br />
■ Säädettävä istuin<br />
■ Moottorin ja voimanoton kierrosluvun<br />
sekä ajonopeuden näyttö kojetaulussa<br />
■ Kokoon taitettava turvakaari
8 5G<br />
Luotettavaksi koettua tehoa.<br />
4,5 litran PowerTech M<br />
-dieselmoottori.<br />
Moottori on kaikkein keskeisin elementti John Deere<br />
-traktorissa, joka on suunniteltu ja valmistettu<br />
nimenomaan toimimaan luotettavasti ja kauan.<br />
Moottori täyttää Tier III -päästövaatimukset.<br />
Huollettavuuden kannalta se on ihanteellinen.<br />
Kaikki kohteet ovat hyvin esillä ja huoltovälit ovat<br />
pitkät, esim. öljynvaihtoväli on kunnioitettavat<br />
500 käyttötuntia.<br />
Onko edessä tiukat paikat?<br />
Työskentely John Deerellä tuntuu sitä mukavammalta,<br />
mitä vaativampiin töihin sillä ryhdytään.<br />
Sitkeävetoisessa moottorissa riittää vääntöä<br />
traktorin koon huomioon ottaen aivan hämmästyttävästi.<br />
Vakiotehon vetoalue on laaja, peräti 500 r/min.<br />
Suurin vääntömomentti on 365 Nm (5090G).<br />
Vääntömomentin nousukin on kompaktille<br />
traktorille poikkeuksellisen korkea 30%. John Deeren<br />
moottorin ominaisuudet ovat tutustumisen arvoiset.<br />
B<br />
A<br />
D<br />
E<br />
C<br />
A Turboahdin ja ahtoilman jäähdytys.<br />
Moottori vääntää paremmin, reagoi<br />
nopeammin ja kuluttaa vähemmän.<br />
B Uusi jäähdytysjärjestelmä ja<br />
tuulettimen siivikko.<br />
C Moottori täyttää tiukat Tier III<br />
-päästönormit.<br />
D Helppo huollettavuus. Lyhyet<br />
huoltoseisokit, enemmän tehokasta<br />
työaikaa.<br />
E Moottorissa männän alahelman<br />
öljyjäähdytys, märät sylinterinputket,<br />
suljettu jäähdytysjärjestelmä,<br />
viskokäyttöinen jäähdyttimen<br />
puhallin. Kaikki luotettavuutta<br />
lisääviä ja käyttöikää pidentäviä<br />
ominaisuuksia.<br />
Sitkeää vetotehoa laajalla kierroslukualueella.<br />
PowerTech M -moottorin<br />
vakiotehon alue on 500 r/min ja<br />
vääntömomentin nousu jopa 30%.
Kaikissa vaihteistovaihtoehdoissa on<br />
vasemmalla kädellä hallittava suunnnanvaihdin.<br />
24/12-vaihteistossa<br />
suunnanvaihdin on hydraulinen.<br />
24/12 -vaihteistossa on hydraulinen<br />
suunnanvaihdin. Vaihdevivuissa<br />
on pikavaihteen käyttöpainike ja<br />
vedonvapautus-painike. Kytkinpolkimen<br />
painalluksen sijasta vaihtaminen<br />
ja vedon vapautus hoituu<br />
oikealla kädellä.<br />
Sähköinen nostolaitteen hallinta on<br />
lisävaruste. Perustason traktorissa<br />
on mekaaninen vipuvälitys hydrauliventtiileihin.<br />
A<br />
B<br />
C<br />
Keltaisin huomiovärein merkityt voimanoton hallintavivut löytyvät oikeasta sivukonsolista.<br />
A Voimanoton kytkentä<br />
B Voimanoton nopeuden valinta<br />
C Moottori-voimanoton ja ajovoimanoton valinta<br />
Useita vaihteistovaihtoehtoja.<br />
5G-malli on helposti räätälöitävissä käyttäjien tarpeiden<br />
mukaan. Suunnanvaihtimissa on mekaaninen ja hydraulinen<br />
vaihtoehto, samoin 2-nopeuksisessa pikavaihteessa.<br />
Ryömintävaihteisto on vakiona kaikissa malleissa, joten<br />
ominaisuudet riittävät puutarhatiloillekin.<br />
Hallintalaitteet<br />
5G-mallissa on kaksi vaihdevipua ja useimpia toimintoja<br />
hallitaan mekaanisin vivuin. Lisävarusteena on saatavana<br />
sähköinen hallinta esim. 4-vedolle, tasauspyörästön lukolle<br />
ja nostolaitteelle. Voimanottovaihtoehdot ovat 540/540E ja<br />
540/1000, molemmissa on ajovoimanotto vakiona.<br />
5G 9<br />
Vaihteisto Suunnanvaihdin 2-nop. pikavaihde Ryömintä 30 km/h 40 km/h<br />
12 / 12 Mekaaninen - • • -<br />
24 / 24 Mekaaninen Mekaaninen • • •<br />
24 / 24 Mekaaninen Sähköhyrdr. • - •<br />
24 / 12 Sähköhydr. Sähköhydr. • - •<br />
Hydrauliikka<br />
Avoimen hydraulijärjestelmän tuotto on 71 l/min., lisävarusteena<br />
84 l/min. Hydrauliikan ulosoton liittimistä yksi on<br />
suunniteltu suuriin ja jatkuviin läpivirtauksiin, eli käytettäväksi<br />
hydraulimoottorin käyttölön. Hydrauliikan johdotukset ja<br />
putkien liittimet on uudistettu entistä luotettavimmiksi.
10 5G<br />
Mallistossa 4-veto ja takaveto.<br />
4-veto on varma vakuutus siitä, että työt saadaan tehokkaasti<br />
suoritettua vaativimmissakin olosuhteissa. Takaveto on<br />
puolestaan hankinta- ja käyttökustannuksiltaan edullinen.<br />
Takaveto<br />
Takaveto-mallissa on säädettävä etuakseli. Voit valita sopivan<br />
raideleveyden.<br />
4-veto<br />
Vaativiin työtehtäviin ja talvikäyttöä ajatellen 4-veto on paras<br />
vaihtoehto. Vetävien etupyörien tuoma lisäteho ja 4-pyöräjarrujen<br />
tarjoama turvallisuuslisä ovat selviä käyttöetuja.<br />
Öljyjäähdytteiset levyjarrut ovat itse säätyvät ja itse tasaavat.<br />
Neljä vetävää pyörää tarjoavat takavetoa vähemmän pyörien<br />
luistoa ja selvästi paremman suorituskyvyn eikä traktoria<br />
tarvitse lisäpainottaa. Polttoainetta säästyy eivätkä renkaat<br />
kulu tarpeettomasti.<br />
Voimanotto<br />
5G-mallin vakiovarustukseen kuuluu 540/540E ja ajovoimanotto.<br />
Vaihtoehtoisesti saatavana on myös 540/1.000 r/min.<br />
Hydraulisella suunnanvaihdinvaihteistolla varustetussa<br />
24/12-mallissa voimanoton kytkentä on hydraulinen, muissa<br />
malleissa mekaaninen.<br />
5G-mallin korkeus on vain 2,35 m (takarenkaat 14,9R28), joten se<br />
mahtuu matalaankin rehulatoon.<br />
John Deere -etukuormain on traktorimallikohtainen. Varustukseen<br />
kuuluu sovitusosat, keulamaskin suojus, mekaaninen joystick kahdelle<br />
toiminnolle sekä jakoventtiili.<br />
96 litran polttoainesäiliö ja hyvä polttoainetalous. Riittävästi<br />
menovettä pitkään työrupeamaan.
John Deere 5G muuntuu vaikka<br />
kiinteistötraktoriksi.<br />
Uusi 5G-malli on juuri niin monikäyttöinen kuin itse<br />
haluat. Perusmallista olemme räätälöineet erikoiskäyttöön<br />
tarkoitetut, kapeammalla raideleveydellä varustetut traktorit<br />
5GF, 5GV ja 5GH. Ne ovat ulkomitoiltaan mini-kokoa, mutta<br />
ominaisuuksiltaan hyvin korkeaa John Deere -laatua.<br />
Kiinteistökäyttö ja golfkentät<br />
Maatalouden ohella traktorinkäyttäjiä ja tarvitsijoita löytyy<br />
myös taajamista ja vapaa-ajan harrastajien piiristä. Kevyenä ja<br />
ketteränä traktorina John Deeren 5G-mallisto on mitä parhain<br />
työväline kiinteistönhoidon ympärivuotiseksi työkoneeksi. Se<br />
on merkittävästi tavallista kiinteistötraktoria tehokkaampi.<br />
Koneen käyttäjät arvostavat asiallista ohjaamoa, sen hyvää<br />
ergonomiaa, tuuletus- ja lämmityslaitetta (ilmastointi<br />
lisävarusteena) sekä avaraa kulkutietä sisään ja ulos.<br />
Koneen omistajakin löytää monia plus-merkkisiä ominaisuuksia,<br />
kuten hyvän polttoainetalouden, pitkät huoltovälit,<br />
luotettavuuden ja sopivuuden mitä erilaisimpiin töihin.<br />
■ Voidaan varustella tehtaalla hyvin monipuolisesti<br />
■ Soveltuu etukuormainkäyttöön (5G)<br />
■ Ergonimisesti sijoitetut hallintalaitteet<br />
■ Helppo tarkastettavuus ja huollettavuus<br />
■ Korkeatasoinen ohjaamo<br />
5GV- ja 5GF-mallit soveltuvat kapeille käytäville. Perinteisiin, pieniin 2- ja<br />
3-sylinterisiin kiinteistötraktoreihin verrattuna nämä John Deeret ovat selvästi<br />
tehokkaampia ja työsaavutukseltaan merkittävästi parempia.<br />
5G 11
12 5M OOS<br />
Avo-ohjaamomalli 5M OOS.<br />
Joskus töitä on tehtävä ahtaissa paikoissa, mutta<br />
moottoritehoa ja nostokykyä on silti oltava runsain mitoin.<br />
Silloin katse kääntyy avo-ohjaamolliseen 5M-malliin. Siinä<br />
on 4,5 litran turboahdettu dieselmoottori ja 30% enemmän<br />
hydraulitehoa kuin 5G-mallissa. Vaihteistossa on hydraulinen<br />
suunnanvaihdin. Moottori on tehokkaasti värinävaimennettu<br />
ja ajettavuus on korkeaa John Deere -tasoa.<br />
■ 85 – 95 hv (63 – 71 kW)<br />
■ 16/16 ja 32/16 -vaihteistot<br />
■ 4-veto ja takaveto<br />
■ Tehokas hydrauliikka<br />
■ Voidaan tehdasvarustaa John Deere 563NSL- tai<br />
563MSL-etukuormaimella<br />
■ Värinävaimennettu ohjaamo<br />
A Ergonomisesti sijoitetut hallintalaitteet.<br />
B Tasainen lattia, ei hallintavipuja jalkojen tiellä. Uusi<br />
vaihteiston sijoitus, kuumuus siirry ohjaamon rakenteisiin.<br />
C Ohjaamossa kaksi mukavuusvaihtoehtoa, joista<br />
korkeatasoisemmassa on tasainen, eristetty lattia.<br />
D Kaikissa 5M-malleissa on ohjauspyörän etäisyyden ja<br />
kallistuksen säätö. Kaiken kokoiset kuljettajat löytävät<br />
luontevan ajoasennon.<br />
A<br />
C<br />
B<br />
D
Vaihteistot<br />
Alla olevasta taulukosta selviää vaihteistovaihtoehdot. Valitse<br />
niistä käyttöösi sopivin ja kerro valintasi JD-myyjälle.<br />
Vaihteisto Takaveto 4-veto Ryömintä Ajovoimanotto<br />
16/16 SynchReverser • • •<br />
30<br />
km/h 40<br />
km/h<br />
16/16 PowrReverser • • •<br />
16/16 PowrReverser • • • •<br />
32/16 PowrReverser Plus • •<br />
32/16 PowrReverser Plus • • •<br />
Hydrauliikka<br />
5M OOS-mallissa on avoin hydraulijärjestelmä. Sen kokonaistuotto<br />
on 94 l/min, josta ohjauksen osuus on 24 l/min.<br />
Etukuormain<br />
Avo-ohjaamo -malliin sopii amerikkalaisvalmisteinen John Deere<br />
563MSL -etukuormain. Sen tekniset tiedot löydät sivulta 28.<br />
Avo-ohjaamo<br />
Kuljettajan tilat vastaavat korkeaa John Deere -tasoa. Vaihdevivut<br />
on sijoitettu aivan istuimen viereen, joten en eivät haittaa<br />
traktoriin nousua. Lattiatilan tekninen toteutus on turvaohjaamollisen<br />
mallin kaltainen, hyvin eristettynä vaihteiston ja<br />
perän komponenteista.<br />
Hydraulinen suunnanvaihdin, selkeä kojetaulu.<br />
Hydrauliikan tuotto on 70 l/min nostolaitteen ja ulkopuolisen<br />
hydrauliikan tarpeisiin, ja lisäksi 24 l/min ohjaukselle.<br />
5M OOS 13
14 5M<br />
5M-mallisto. Keskikokoluokan<br />
traktori edullisimmillaan.<br />
70 hv – 100 hv luokkaan tuomme nyt lisää valinnanvaraa. Neljä<br />
uutta, tehokasta perustraktoria, jotka ovat kaikin puolin hieman<br />
rotevampia kuin edellä esitellyt 5G-malliston koneet.<br />
5M-mallin traktori on erinomainen vaihtoehto, jos haluat pitää<br />
kustannukset kurissa, mutta päästä silti käsiksi John Deere<br />
-laatuun tässä kokoluokassa.<br />
Näissä 5M-malleissa on teräsrunko kuten isoissa<br />
John Deereissä. Kantokyky on 2,4 tonnia, hydrauliikan tuotto<br />
parhaimmillaan 94 l/min, ja nostokyky vetovarsien päissä on<br />
3,6 tonnia.<br />
■ Luja teräsrunko<br />
■ 2,4 t kantokyky<br />
■ Hydr. suunnanvauhdinvaihteisto<br />
■ 4-veto ja takaveto<br />
■ Tehokas hydrauliikka ja voimanotto<br />
■ Sähköinen voimanoton, 4-vedon ja tasauspyörästön<br />
lukon hallinta
Suorituskykyä<br />
edullisimmillaan.<br />
Kaikissa 5M-malleissa on<br />
4,5 litran PowerTech M -moottori.<br />
Suurimmassa mallissa tehoa<br />
on 100 h. Hyvää vetositkeyttä<br />
kuvaa 28%:n vääntömomentin<br />
nousu.<br />
Moottorinhallinta on mekaaninen,<br />
moottorissa on turboahdin,<br />
ahtoilman jäähdytin ja se<br />
täyttää Tier III -päästönormin.<br />
Moottori reagoi nopeasti<br />
kuormituksen muutoksiin, ja sen<br />
vakiotehon kierroslukualue on<br />
laaja.<br />
Moottorissa on märät sylinterinputket,<br />
ja nykyaikaisena ominaisuutena<br />
siinä on mm. männän<br />
helman öljyjäähdytys.<br />
5M-mallissa on teräsrunko.<br />
Moottori on kiinnitetty runkoon<br />
vaimentimien välityksellä.<br />
Etukuormaimen kiinnikkeet<br />
ruuvataan suoraan runkopalkkiin<br />
eikä painavaa apurunkoa tarvita<br />
lainkaan.<br />
Tällaisessa perustason traktorissa<br />
hydraulinen suunnanvaihdin on<br />
harvinaista herkkua.<br />
John Deere 5M on erinomainen<br />
etukuormaintraktori.<br />
Perusmallissa on mekaaninen<br />
nostolaitteen hallinta.<br />
Lisävarusteena on saatavana<br />
sähköinen nostolaite. Nostokyky<br />
3,6 tonnia.<br />
5M 15
16 5M<br />
Runsaasti tilaa<br />
ja laadukkaat<br />
materiaalit.<br />
Ohjaamoon noustuasi huomaat,<br />
että siellä on mukava työskennellä.<br />
Istuin on miellyttävä ja<br />
sisätilat ovat korkeatasoisesti<br />
viimeistellyt. Lattia on tasainen<br />
ja näkyvyys on esteetön myös<br />
lähialueelle, kiitos kapean konepellin.<br />
Vaihdevivut on sijoitettu istuimen<br />
ja sivukonsolin väliin, joten<br />
ne eivät rajoita oikean puoleisen<br />
oven käyttöä. Ohjauspyörässä on<br />
etäisyyden ja kallistuksen säätö.<br />
Moottori on kiinnitetty runkoon<br />
värinänvaimentimien välityksellä.<br />
Hyvän äänieristyksen ansiosta<br />
ohjaamo on hiljainen ja ajaminen<br />
on mukavaa. Selkänojallinen<br />
apumiehen istuin on lisävaruste,<br />
samoin kuin kuljettajan ilmajousitettu<br />
istuin mekaanisella<br />
jousituksella varustetun perusistuimen<br />
tilalle.<br />
Kulkutie ohjaamoon on avara ja lattia on tasainen. 420/85R30-renkailla traktorin korkeus on vain 2,54 m, ja<br />
16.9R34-renkailla korkeus on 2,60 m. Oranssin värisen vaihdevivun vieressä on etukuormaimen joystick.<br />
PowrReverser Plus -vaihteistossa<br />
on hydraulinen suunnanvaihdin<br />
ja 32/12 vaihdetta. Vaihdevivun<br />
päässä on hydraulisen pikavaihteen<br />
valintapainikkeet, joita käyttäen<br />
ajonopeus kasvaa / hidastuu 20%.<br />
Selkeä mittaristo.
Vaihteisto ja hallintalaitteet<br />
Sopivasti porrastettu vaihteisto on yksi hyvän suorituskyvyn<br />
tärkeimmistä perusedellytyksistä. John Deere 5M-malliin on<br />
tarjolla kaksi vaihtoehtoista voimansiirtopakettia: 16/16 ja<br />
32/16.<br />
Molemmissa versioissa on hydraulinen suunnanvaihdin,<br />
mutta 2-nopeuksinen hydraulinen pikavaihde on vain<br />
32/16-vaihteistossa.<br />
Lisävarusteena on saatavana ryömintä, jonka nopeusalue on<br />
0,3 – 1,6 km/h.<br />
■ 32/16 PowrReverser Plus, hydr. suunnanvaihdin,<br />
2-nop. pikavaihde<br />
■ 16/16 PowrReverser, hydr. suunnanvaihdin<br />
■ Pysäköintilukko vakiona<br />
Selkeät hallintalaitteet<br />
5M-mallissa on kaksi vaihdevipua: lyhyt, istuimen takareunan<br />
sivulla oleva aluevaihde ja sen edessä oleva, pitempi<br />
perusvaihteiston vipu.<br />
Sivukonsolin eteen voidaan asentaa etukuormaimen joystickhallinta.<br />
Kuvassa näkyvässä joystickissä on lisävarusteiset<br />
pikavaihteen painikkeet.<br />
Nostolaitetta hallitaan kahdella mekaanisella vivulla. Ikkunapilarin vieressä<br />
on vetovastuksen säätövipu ja lähempänä kuljettajaa on asteikolla ja<br />
siirrettävällä lukitsimella varustettu vetovarsien korkeuden säätövipu.<br />
Sähköinen nostolaitteen hallinta on saatavana lisävarusteena.<br />
5M 17<br />
Perusvaihteiston vivulla on erityinen pysäköintiasento, jossa hammaspyörät<br />
lukkiutuvat mekaanisesti ja traktori pysyy paikallaan ilman käsijarrua.
18 5M<br />
5M on uupumaton työjuhta.<br />
Kompaktien ulkomittojen ja helpon käsiteltävyyden ohella<br />
John Deere 5M tarjoaa mittavasti hydrauliikan tehoa ja<br />
monipuoliset voimanoton ominaisuudet. Teho/paino -suhde<br />
on optimaalinen, mikä takaa hyvän vetopidon ja suorituskyvyn<br />
sekä erinomaisen polttoainetalouden.<br />
Hyvä etukuormaintraktori<br />
Etukuormain kiinnitetään suoraan traktorin runkoon<br />
eikä painavaa apurunkoa tarvita lainkaan. Hydrauliikassa<br />
on vakiona kaksoispumppu, tuotto 24 l/min + 50 l/min,<br />
haluttaessa suorituskykyä voidaan parantaa valinnaisella<br />
24 l/min + 70 l/min pumpulla.<br />
Tehokas nostolaite, luja runko<br />
Vetovarsien päistä mitattuna traktori nostaa lähes oman<br />
painonsa. Nostokyky on 3.600 kg (36 kN).<br />
5M:n kamtavuus on 2,4 tonnia.<br />
Sopii kaikkien työkoneiden käyttöön<br />
John Deere 5M voidaan varustella hyvin monipuolisesti.<br />
Etunostolaite ja etuvoimanotto on saatavana lisävarusteina.<br />
Etukuormainta varten on saatavana kaksi traktorin<br />
keskirunkoon kiinnitettävää hydrauliventtiilistöä ja traktorin<br />
taakse saadaan enimmillään kolme venttiililohkoa.<br />
Korkean vääntömomentin ansiosta<br />
voimanotto pyörii vakaasti eikä<br />
ajovoimansiirron kuormittuminen<br />
vaikuta voimanoton kierroslukuun.<br />
John Deere 5M on erinomainen<br />
etukuormaintraktori.<br />
Peltokäyttöä ajatellen kannattaa<br />
huomata, että vetovarsien nostokyky on<br />
3,6 tonnia.
Voimanotto<br />
Voimanottokäyttöisiä työkoneita tarvitaan etenkin<br />
karjatiloilla. Erilaiset työkoneet asettavat omat<br />
vaatimuksensa voimanotolle, mutta John Deere -mallistosta<br />
löytyy sopiva vaihtoehto moneen tarpeeseen.<br />
Perustason varustukseen kuuluu 540/540E -voimanotto,<br />
mutta saatavana on myös 540/540E/1000, joka saattaa olla<br />
tarpeen suurimpien työkoneiden käyttöön.<br />
Nopeuden valinta ohjaamosta<br />
Voimanoton kytkentä on sähköhydraulinen. Ohjaamon<br />
oikeassa sivukonsolissa on keltaisella huomiovärillä merkitty<br />
kytkentäpainike. Kytkentäpainike on myös vasemmassa<br />
takalokasuojassa, oikeaan lokasuojaan se on saatavana<br />
lisävarusteena. Kierrosluvun valintavipu on ohjaamossa.<br />
Voimanoton hallintapainike ja<br />
kierrosluvun valintavipu ovat<br />
ohjaamon oikean puoleisessa<br />
takanurkassa. Kojelaudan<br />
mittaristossa on moottorin<br />
ja voimanoton kierroslukumittari,<br />
ajonopeusmittari<br />
sekä polttoainemittari ja<br />
moottorin lämpömittari.<br />
Nostolaitteen nostokyky vetovarsien päistä mitattuna on 3,6 tonnia (36 kN)<br />
5M 19
20 5R<br />
Täyspitkä teräsrunko.<br />
John Deere 5R.<br />
John Deere 5R on 80 – 100 hv:n kokoluokassa varustelluin<br />
ja uudenaikaisin mallimme. Moottorissa on CommonRailyhteispaineruiskutus<br />
ja traktorissa on täyspitkä teräsrunko<br />
isompien JD-mallien tapaan.<br />
Nautinnollisia ajokokemuksia<br />
Tilavassa ohjaamossa kaikki on kohdallaan ja käyttömukavuudeltaan<br />
5R täyttää vaativimmankin kuljettajan toiveet.<br />
Ohjaamomelu on vaimennettu 74 dB(A):iin, mikä on yksi<br />
parhaimmista lukemista tässä kokoluokassa. Sitkeävetoinen<br />
moottori ja pikavaihdeautomatiikalla varustettu PowrQuad<br />
Plus -vaihteisto tarjoavat sopivan ajonopeuden ja kierrosluvun<br />
kaikkiin töihin. Vakionopeussäädin kruunaa ajon helppouden.<br />
■ 4,5 litran PowerTech E -moottori, 2-venttiilikansi,<br />
CommonRail-yhteispaineruiskutus, elektr. moottorinhallinta<br />
■ Vakiokierrosluvun alue 550 r/min (1.750 – 2.300 r/min)<br />
■ Kolme mallia, nimellistehot 80 / 90 / 100 hv (59/66/74 kW)<br />
■ Uudenaikaiset vaihteistovaihtoehdot<br />
■ 4-veto, laaja lisä- ja valinnaisvarustevalikoima<br />
■ Sähköinen nostolaitteen hallinta<br />
■ Ahtoilman jäähdytys<br />
■ Jäähdytikennostojen helppo puhdistus, osa sivulle<br />
vedettäviä
Ohjaamo korkeaa John Deere -tasoa<br />
Kokoonsa ja painoonsa nähden 5R-malli on hämmästyttävän<br />
suorituskykyinen. Ja mikä parasta, ajomukavuudessaan se<br />
edustaa samaa, korkeaa tasoa, kun astetta suurempi JD 6030<br />
-mallisto.<br />
Hallintalaitteiden sijoitus ja mitoitus vastaavat erikokoisten<br />
kuljettajien tarpeita: ohjauspyörässä ja istuimessa on<br />
hyvin monipuoliset säädöt. Parin vivun nykäisyllä kuljettaja<br />
saa mieleisensä asennon. Kojetaulu ja mittaristo ovat<br />
John Deerelle perinteiseen tyyliin erittäin selkeät ja<br />
helppolukuiset. Lämmitys ja tuuletus toimivat tehokkaasti ja<br />
ilmastointikin on varustelistalla.<br />
Esteetön näkyvyys<br />
Suuri tuulilasi on ulottuu lattiaan asti, näkyvyys myös<br />
etupyörien lähialueelle on esteetön. Yläreunastaan ohjaamon<br />
katto on varsin ohut. Kattoikkuna helpottaa kuormaustöitä<br />
oleellisesti. Takaviistoon katsottaessa varsinaista kulmapilaria<br />
ohjaamossa ei ole lainkaan, vaan takasivuikkunat ovat<br />
kaarevat. Näkymä takana, traktorin sivulla olevaan<br />
työkoneeseen on esteetön.<br />
Monilla karjatiloilla arvostetaan sopuisia ulkomittoja. Niinpä<br />
mallivalikoimaan kuuluu myös perusmallia matalammalla<br />
ohjaamolla varustettu Low Profile -malli. Sen korkeus on vain<br />
249,5 cm käytettäessä 420/85 R 30 -renkaita.<br />
Täyspitkä teräsrunko ottaa vastaan<br />
ajoalustasta traktoriin kohdistuvat rasitukset.<br />
Etukuormain kiinnitetään suoraan traktorin<br />
runkoon, eikä painavaa apurunkoa tyarvita<br />
lainkaan.<br />
5R 21<br />
Mitä hyötyä traktorissa on<br />
pitkästä teräsrungosta?<br />
Teräsrunko on John Deeren vahvuus. Se on<br />
traktorin selkäranka. Runko antaa lisää vääntöjäykkyyttä<br />
rakenteeseen. Se myös ottaa<br />
vastaan ne rasitukset, jotka ajoalustasta<br />
traktoriin kohdistuvat. Moottori ja voimansiirron<br />
komponentit ovat kiinni värinänvaimentimien<br />
välityksellä rungossa, joten niihin<br />
ei kohdistu ylimääräistä kuormitusta.<br />
Takanostolaitteen suurin nostokyky on 42 Nm ja<br />
lisävarusteena saatavan etunostolaitteen nostokyky on<br />
29 kN.
22 5R<br />
Vaihteistoissa valinnanvaraa.<br />
Moottorin tapaan myös vaihteisto on John Deeren<br />
itsensä suunnittelema ja valmistama. Tämä varmistaa sen,<br />
että koko voimansiirtolinja toimii optimaalisesti, mikä<br />
merkitsee maksimaalista tehoa vetävissä pyörissä ja parasta<br />
polttoainetaloutta.<br />
Tarjolla on kaksi vaihteistoa: AutoQuad Plus ja PowerQuad<br />
Plus. Molemmat ovat 16/16 -suunnanvaihdinvaihteistoja.<br />
Pikavaihde ja suunnanvaihdin ovat hydrauliset, joten niitä<br />
käytettäessä ei tarvitse polkea kytkintä. Kummassakin<br />
vaihteistossa on vakionopeussäädin ja lisävarusteena on<br />
saatavana erikoishidas aluevaihde.<br />
AutoQuad Plus on ominaisuuksiltaan monipuolisin. Siinä<br />
on pikavaihdeautomatiikka. Kuljettaja voi lisäksi valita millä<br />
kierrosluvulla seuraava vaihde kytkeytyy päälle. Automatiikka<br />
on erityisen käyttökelpoinen esim. kynnettäessä sekä<br />
raskaassa kuljetusajossa mäkisessä maastossa.<br />
■ Vakionopeussäädin ja pysäköintilukko<br />
■ Yksi vaihdevipu, jossa vedonvapautin-painike<br />
■ SoftShift-tekniikka (pehmennetty vaihtaminen)<br />
■ Pikavaihdeautomatiikka<br />
■ Pikavaihteen painikkeet etukuormaimen joystick-vivussa<br />
■ PermaClutch II -kestokytkin
Mittavasti tehoa.<br />
Tuntuvasti vääntöä.<br />
4,5 litran PowerTech-moottori<br />
on voimanlähteenä lähes kymmenessä<br />
John Deere -mallissa,<br />
niin tässäkin 5R-mallissa. Se on<br />
taloudellinen ja kestävä.<br />
Ahtoilman jäähdytyksellä<br />
varustetussa 5R:n moottorissa<br />
on elektroninen moottorinhallinta<br />
ja CommonRailyhteispaineruiskutus.<br />
Raskaissa<br />
töissä moottori kehittää 7%<br />
nimellistehoa suuremman maksimitehon.<br />
Tehokkuus, vertaansa<br />
vailla oleva vetositkeys ja laaja<br />
vakiotehon alue ovat ominaisuuksia,<br />
joista John Deeren<br />
moottorit parhaiten tunnetaan.<br />
Vakionopeuden säädin<br />
5R-mallin perusvarustukseen<br />
kuuluu vakionopeuden säädin.<br />
Kuljetusajossa ja tietyissä peltotöissä<br />
se on erinomainen apuväline.<br />
Ajonopeus ja voimanoton<br />
kierrosluku pysyvät vakaina.<br />
Lämpötilaohjattu viskotuuletin pyörii<br />
vain sillä nopeudella, jota moottorin<br />
oikea käyntilämpötila edellyttää.<br />
Tehoa säästyy voimansiirron<br />
tarpeisiin.<br />
Huollettavuudeltaan 4,5 litran<br />
PowerTech-moottori on erinomaisen<br />
helppo. Päivittäiset<br />
tarkastuskohteet ovat hyvin käsillä<br />
ja perushuoltojen väli on 500 käyttötuntia.<br />
Moottori täyttää Tier III<br />
-päästöluokituksen.<br />
5R 23<br />
Vakiotehon kierroslukualue on<br />
1.750 – 2.300 r/min.<br />
Moottorin hyvän väännön ansiosta<br />
raskaassakin työssä voidaan ajaa<br />
isolla vaihteella ja vajaalla kaasulla.<br />
Polttoainetta säästyy, ja ajo on<br />
miellyttävämpää, koska moottorin<br />
ääni vaimenee.
24 5R<br />
Jatkuvavirtauksinen, paine-<br />
kompensoitu hydrauliikka.<br />
John Deere 5R-mallin hydraulijärjestelmä on painekompensoitu<br />
ja siinä on jatkuvavirtauksinen pumppu. Sen tuotto on<br />
65 l/min / 200 bar.<br />
Ominaisuuksiltaan ja suorituskyvyltään nostolaite ja<br />
ulkopuolinen hydrauliikka sijoittuvat tämän kokoluokan<br />
traktoreiden kärkikastiin.<br />
Hydraulijärjestelmässä on ns. priorisoiva toiminto, joka takaa,<br />
että ohjaukselle ja jarruille tulee riittävän suuri virtaama<br />
kaikissa tilanteissa.<br />
Nostolaitteessa on Kat. 3:n mukainen mitoitus, nostokyky<br />
42 kN (4.200 kg). Etunostolaitteen nostokyky on 29 kN<br />
(2.900 kg) ja se on lisävaruste.<br />
■ Painekompensoitu hydraulijärjestelmä<br />
■ Tuotto 65 l/min / 200 bar<br />
■ Enintään 3 kpl ulkopuolisia hydraulilohkoja taakse<br />
■ Kaksi hydrauliventtiilistöä traktorin keskirungossa<br />
etukuormaimen ja etunostolaitteen tarpeisiin<br />
■ Voidaan tehdasvarustaa John Deere -etukuormaimella<br />
■ Etukuormaimen joystick-hallinta (lisävaruste)
Nostolaite ja voimanotto<br />
Vetovarsissa on sähköinen vetovastustunnustelu<br />
ja ulkopuolista hydrauliikkaa hallitaan<br />
tarkasti toimivin sähköisin venttiilein. Kaksi<br />
2-toimista venttiililohkoa on vakiona, lisävarusteena<br />
voidaan asentaa kolmas lohko.<br />
Vetovarsien nostokyky on 42 kN, mikä riittää<br />
mainiosti kääntöauran ja kylvölannoittimen<br />
käsittelyyn. Työkoneiden kiinnityksen helpottamiseksi<br />
vetovarsien hallintapainikkeet<br />
ovat myös lokasuojassa. Etunostolaite on<br />
lisävaruste.<br />
HMS II -päisteautomatiikka (lisävaruste) lisää<br />
työsaavutusta merkittävästi, samalla työjälki<br />
paranee ja kuljettaja pysyy valppaampana, kun<br />
useat päistetoiminnot hoituvat yhden napin<br />
painalluksella.<br />
Ensimmäisellä ajokierroksella suoritetaan<br />
ohjelmointi. Esim. neliveto ja tasauspyörästön<br />
lukko pois päältä, työkoneen nosto ja voimanotto<br />
pois päältä.<br />
Traktoria hankittaessa asiakkaan tulee<br />
määritellä minkä voimanottovarustuksen hän<br />
haluaa, vaihtoehtoja on kaksi: 540/540E ja<br />
540/540E/1.000.<br />
5R 25<br />
Voimanotossa nopeusvaihtoehdot<br />
540/540E (6-urainen akseli) ja<br />
540/540E/1.000 (käännettävä<br />
6 / 21 -urainen akseli).<br />
Nostolaitteen kantavuus on<br />
2,9 t ja nostokyky vetovarsien<br />
päissä on 42 kN. Etunostolaite ja<br />
etuvoimanotto ovat lisävarusteita.
26 Huollettavuus<br />
Näin hyvin<br />
huoltokohteet ovat esillä<br />
Jokainen viljelijä ja urakoitsija haluaa päästä<br />
töihin käsiksi mahdollisimman joutuin. Siksi<br />
John Deere suunnittelee traktorinsa mahdollisimman<br />
käyttäjälähtöisesti. 5R on huollettavuudeltaan<br />
esimerkillinen. Tarkastus- ja<br />
huoltokohteet ovat hyvin esillä ja huoltovälit<br />
ovat pitkät. Vähemmän luppoaikaa konehallilla<br />
– enemmän tehokkaita tunteja pellolla.<br />
A Öljymäärän tarkastusta varten ei<br />
tarvitse avata edes konepeittoa.<br />
B Vaihteiston ja hydrauliikan öljyn<br />
vaihtoväli on 1.000 käyttötuntia.<br />
C Jäähdyttimen puhdistus on ennen<br />
kokemattoman helppoa. Puhallin<br />
voidaan käynnistää ohjaamosta käsin<br />
käymään takaperin. Osa kennostoista<br />
voidaan vetää sivuun.<br />
D Ilmanpuhdistimen irrotukseen ei tarvita<br />
työkaluja.<br />
E Hydrauliöljyn tarkastusta varten<br />
peräkotelossa on tarkastuslasi.<br />
F Akku on jäähdyttimen edessä. Sulakeko- Sulakekotelo<br />
on ohjaamossa säilytyslokeron alla.<br />
A B<br />
C<br />
D E F
Satelliittipaikannusta<br />
käyttävät sovellukset.<br />
GreenStar Lightbar -ajo-opastin<br />
GreenStar Lightbar on värillisiin led-valoihin perustuva ajoopastimen<br />
perusmalli. Toimiakseen se tarvitsee StarFire 300<br />
-vastaanottimen, joka asennetaan katon etureunaan. Itse<br />
opastin kiinnitetään imukupeilla tuulilasiin. Kukin värillinen<br />
led-valo merkitsee 10 cm poikkeamaa oikeasta suunnasta.<br />
AutoTrac ATU 200 Universal<br />
on satelliittipaikannukseen perustuva jälkiasennettava automaattiohjausjärjestelmä.<br />
Se sopii monen merkkisiin traktoreihin<br />
ja puimureihin, joten se voidaan siirtää John Deerestä<br />
vaikka punaiseen traktoriin tai keltaiseen puimuriin. Nimenomaan<br />
siirrettävyys on tämän laitteen vahvuus.<br />
Automaattiohjaus toimii pölyssä ja pimeällä. Se vähentää<br />
päällekkäin ajoa jopa 90% eikä peltoon jää myöskään<br />
aukkopaikkoja. Ajo tarkentuu. Aikaa ja polttoainetta säästyy.<br />
Samoin säästöjä syntyy myös tuotantopanosten käytön<br />
tarkentuessa. Automaattiohjaukseen voidaan liittää monia<br />
lisätoimintoja, kuten lohkokarttojen piirtäminen esim.<br />
satotason ja rikkaruohoesiintymien mukaan.<br />
Automaattiohjaus toimitetaan valmiina pakettina, johon<br />
kuuluu vastaanotin, näyttö ja ohjausautomatiikalla varustettu<br />
ohjauspyörä, joka asennetaan traktorin tai puimurin oman<br />
ohjauspyörän tilalle. Laite toimii SF1 ja SF2-signaalailla,<br />
ajotarkkuus on ±10 cm tai ±30 cm.<br />
GreenStar Lightbar -ajo-opastin<br />
auttaa kuljettajaa löytämään<br />
uuden ajolinjan aivan tarkalleen.<br />
Erinomainen apu vaikka lannoitetta<br />
levitettäessä heinäpellolla, jossa ei<br />
ole ajouria.<br />
StarFire 300 -vastaanotin<br />
asennetaan traktorin katolle. Se<br />
toimii EGNOS-signaaliin perustuen.<br />
AMS-sovellukset 27<br />
Ajo-opastimen kukin värillinen ledvalo<br />
merkitsee 10 cm poikkeamaa<br />
oikeasta ajolinjasta.
28 Etukuormain<br />
Mittojen mukaan<br />
John Deere -traktoria varten.<br />
John Deere -etukuormaimen hankinta ja työskentely<br />
sillä on edullisempaa ja tuottavampaa kuin muun<br />
merkkisillä kuormaimilla. Miksi? Vain – ja nimenomaan<br />
siksi, että John Deere -kuormain on suunniteltu JDtraktoria<br />
varten.<br />
John Deere -kuormaimen sovitusosat kiinnitetään suoraan<br />
traktorin runkoon. Painavaa apurunkoa ei tarvita.<br />
Sylinterit ja hydrauliputkistot on mitoitettu kunkin JDmallin<br />
hydraulituoton mukaan. Se on mittatilaustyötä<br />
alusta loppuun kuormaimen omistajan eduksi.<br />
Mallikohtainen mitoitus maksimoi kestävyyden ja suorituskyvyn.<br />
Kauhan murtovoima on suuri ja sylintereiden toiminnot nopeita.<br />
Kestävyys ennen kaikkea<br />
John Deere vastaa kuormaimien suunnittelusta ja<br />
valmistuksesta. 563-malli valmistetaan Amerikassa ja muut<br />
mallit ovat ranskalaisen Arc-les-Cray -tehtaamme tuotantoa.<br />
■ Kuormain on mitoitettu traktorin etuakselin kantavuuden<br />
mukaan<br />
■ Vakaa rakenne, soveltuu korkeisiin nostoihin<br />
■ Traktorin runko ottaa vastaa rasitukset, moottorin ja<br />
voimanoton kylkirakenteet eivät rasitu<br />
■ Kuormain ei rajoita traktorin huollettavuutta<br />
Korkealuokkaiset hitsaussaumat.<br />
Vääntöjäykkä rakenne. John Deere<br />
-kuormaimet on tehty kovaan<br />
työhön. Pysäköintijalat ovat kiinteä<br />
osa kuormaimen rakennetta.<br />
John Deere -kuormain on mitoitettu<br />
sen traktorin spesifikaation mukaan,<br />
johon se on tarkoitettu.<br />
Hydrauliputkisto ja sylinterit ovat<br />
mitoitetut kyseisen traktorin hydrauliikan<br />
tuoton mukaan. Varsien<br />
pituuksissa ja ulottuvuudessa on<br />
otettu huomioon ko. mallin etuakseliston<br />
kantavuus. Mietipä, mikä<br />
muu kuormain on näin perusteellisesti<br />
suunniteltu ja mittatarkasti<br />
valmistettu!
Tässä soveltuvuustaulukko<br />
■ 5G 533 MSL/NSL, 583 MSL/NSL, 633 NSL<br />
■ 5M 533 MSL/NSL, 583 HSL/MSL/NSL<br />
■ 5R 533 MSL/NSL, 583 HSL/MSL/NSL,<br />
633 HSL/MSL/NSL<br />
■ 5M OOS 563 MSL<br />
Vakain helpottaa nostoja<br />
Periaatteessa kuormain hankitaan vain nostoja varten.<br />
Mutta pienellä lisäpanostuksella kuormaimeen saadaan<br />
lisäominaisuuksia, jotka helpottavat jokapäiväistä elämää.<br />
Vakain pitää työlaitteen siinä asennossa, mikä sille valittiin<br />
noston tai alas laskun alkaessa. Erinomainen ominaisuus hyvin<br />
monessa tilanteessa. Huippumalleissa vakain on hydraulinen<br />
(HSL), muissa mekaaninen (MSL). NSL-malleissa ei ole<br />
vakainta.<br />
Mikä kuormain sopii minulle parhaiten?<br />
■ 533 soveltuu normaaliin maatilatyöskentelyyn ja satunnaiseen<br />
kuormauskäyttöön. Nostokyky 1,6 t.<br />
■ 583 on tarkoitettu 5M- ja 5R-malleihin. Sen nostokyky ja<br />
-korkeus on 533-mallia suurempi.<br />
■ 663 on tarkoitettu jatkuvaan, päivittäiseen<br />
kuormainkäyttöön.<br />
■ 563 on nimenomaan 5M OOS -mallia varten mitoitettu.<br />
Nostokyky 1,6 t (lisävar. 2,0 t).<br />
Pyydä Agrimarket Konekeskuksesta erillinen<br />
kuormainesite!<br />
* mitattu 60 cm kauhan kääntöpisteestä ulospäin.<br />
KUORMAUS<br />
KAIVUUASENTOON<br />
John Deere -kuormain voidaan varustaa MemoSystem-automatiiikalla. Se helpottaa<br />
merkittävästi kuormaimen käsittelyä. Joystick-vipuun sijoitetun napin painalluksella<br />
kauhan kärjen ala-asento voidaan tallentaa muistiin.<br />
NOSTO<br />
TYHJENNYS<br />
Etukuormaimet 29
30 Tekniset tiedot<br />
MOOTTORI Päästöluokitus Tier III (97/68/EC) 5080G 5090G 5085M OOS 5095M OOS 5070M 5080M 5090M 5100M 5080R 5090R 5100R<br />
Nimellisteho(97/68 EC), kW (hv) 59 (80) 66 (90) 63 (85) 71 (95) 51(70) 59 (80) 66 (90) 74 (100) 59 (80) 66 (90) 74 (100)<br />
Suurin teho (97/68 EC), kW (hv) 60 (81) 67 (91) 64 (85) 72 (96) 52 (71) 60 (81,5) 67,3 (91,5) 75,5 (102) 64 (87) 72 (98) 79 (108)<br />
Moottorin nimelliskierrosluku (r/min) 2300 2200 2200 2300<br />
Nimellisteho (ECE-R24, kW (hv) 54,5 (74) 62 (84) 48,6 (66) 56,1 (76) 63 (86) 70,6 (96) 56 (76) 63 (86) 71 (96)<br />
Suurin teho (ECE-R24, kW (hv) 55,5 (75,5) 62 (85) 50,3 (68,4) 58,1 (79) 65,2 (88,7) 73,1 (99,5) 61 (83) 69 (94) 77 (104)<br />
Suurin vääntömomentti (97/68 EC), Nm / Vakiotehon<br />
kierroslukualue r/min<br />
325 / 500 365 / 500 331 372 291 / 340 337 / 340 373 / 340 390 / 340 334 / 550 376 / 550 416 / 550<br />
Tyyppi PowerTech M, mekaaninen moottorinhallinta,<br />
2-venttiilikansi, päästöluokitus Tier III<br />
PowerTech M, mekaaninen moottorinhallinta,<br />
2-venttiilikansi, päästöluokitus Tier III<br />
PowerTech M, mekaaninen moottorinhallinta, 2-venttiilikansi, turboahdin, ahtoilman jäähdytys,<br />
päästöluokitus Tier III<br />
PowerTech E, CommonRail, 2-venttiilikansi, päästöluokitus Tier III<br />
Sylintereiden määrä (kpl) / iskutilavuus cm³ 4/4.525 4/4.525 4/4.525 4/4.525<br />
Jäähdyttimen puhaltimen käyttö Lämpötilaohjattu viskopuhallin Lämpötilaohjattu viskopuhallin Lämpötilaohjattu viskopuhallin Lämpötilaohjattu viskopuhallin<br />
Polttoaineen syöttö Mekaaninen syöttö Mekaaninen syöttö, ahtopaineohjaus Mekaaninen syöttö, ahtopaineohjaus Korkeapaineinen CommonRail-yhteispaineruiskutus<br />
Polttoainesäiliön tilavuus (l)<br />
AJOVOIMANSIIRTO<br />
96 (lisävaruste 80) 144 130 (lisävaruste 150) 130 (lisävaruste 150)<br />
Kytkin Perusmallissa Heavy duty kuivalevykytkin,<br />
ø 280 mm levyt. Lisävaruste: PowerReverservaihteistossa<br />
monilevyinen märälevykytkin<br />
ø 135 mm levyt.<br />
Öljyjäähdytteinen märkälevykytkin kaikissa<br />
vaihteistovaihtoehdoisssa<br />
Öljyjäähdytteinen märkälevykytkin kaikissa vaihteistovaihtoehdoisssa Öljyjäähdytteinen PermaClutch II, ø 225 mm levyt<br />
Pysäköintilukko Ei Vakiovaruste Vakiovaruste Vakiovaruste<br />
VAIHTEISTOVAIHTOEHDOT Synkronoitu suunnanvaihdinvaihteisto 12/12<br />
1,4 – 30 km/h<br />
Hydr. suunnanvaihdin 16/16 PowrReverser Synkronoitu suunnanvaihdin: 16/16 SyncReverser (Vain erikoistilauksesta) 16/16 PowerQuad Plus 3,3 – 40 km/h<br />
Synkronoitu suunnanvaihdinvaihteisto 24F/24R,<br />
32/16 PowrReverser Plus, hydr. suunnnavaihdin<br />
mekaaninen 2-nop. pikavaihde 0,5 – 40 km/h<br />
16/16 PowrReverser, hydr. suunnanvaihdin (Suomen perusvarustus)<br />
16/16 PowerQuad Plus, jossa 16/16 alennusvaihde, hydr. suunanvaihdin<br />
1,5 – 40 km/h<br />
Synkronoitu 24F/24R Syncro Reverser, jossa<br />
sähköhydr. 2-nop. pikavaihde 0,5 – 40 km/h<br />
Hydraulinen suunnanvaihdin 24F/12R-<br />
32/16 PowrReverser Plus, hydr. suunnanvaihdin 16/16 AutoQuad Plus 3,3 – 40 km/h<br />
vaihteisto, sähköhydraulinen 2-nop. pikavaihde,<br />
vaihdevivussa vedonvapautin, 0,5 – 40 km/h<br />
16/16 AutoQuad Plus, jossa 16/16 alennusvaihteisto, 1,5 – 40 km/h<br />
Suunnanvaihdin Mekaaninen suunnanvaihdin 12/12 ja 24/24<br />
Syncro Reverser -vaihteistoissa. Sähköinen<br />
suunnanvaihdin vasemmalla vain PowrReverservaihteistossa<br />
Hydraulinen suunnanvaihto ilman kytkintä Hydraulinen suunnanvaihto ilman kytkintä Hydraulinen suunnanvaihto ilman kytkintä<br />
Vaihteiden määrä 3 aluevaihdetta + 4 perusvaihdetta 4 aluevaihdetta + 4 perusvaihdetta 4 aluevaihdetta + 4 perusvaihdetta 4 aluevaihdetta , joista kullakin 4 hydr. pikavaihdetta<br />
Sähköhydraulinen 2-nop. pikavaihde Lisävaruste Lisävaruste Lisävaruste –<br />
Ryömintä Kyllä Lisävaruste 0,3 – 1,6 km/h Lisävaruste 0,3 – 1,6 km/h Lisävaruste 1,5 – 40 km/h<br />
Ryömintävaihteiden määrä (kpl)<br />
–<br />
16/16-vaihteistossa 8/8 ryömintävaihdetta tai<br />
32/16 -vaihteistossa 16/16 ryömintänopeutta<br />
16/16-vaihteistossa 8/8 ryömintävaihdetta ja 32/16-vaihteistossa 16/16 ryömintävaihdetta Alennnusvahteisto 16/16<br />
Vaihdevivusto<br />
Yksi vaihdevipu, jossa vedonvapautin, SoftShift, pikavaihdeautomatiikka,<br />
2 vipua oikealla 2 vipua oikealla 2 vipua oikealla<br />
vakionopeussäädin, AutoQuad-vaihteistossa pikavaihteen vaihtohetken<br />
ohjelmointimahdollisuus<br />
Vedonvapautin (nappikytkin) Vain PowerReverser-vaihteistoissa - Ei Kyllä Kyllä Kyllä<br />
SoftShift (pehmeä vaitotapahtuma) EI EI Ei Kyllä Kyllä Kyllä<br />
Nopeusautomatiikka<br />
TAKAVOIMANOTTO<br />
EI EI Ei Kyllä Kyllä Kyllä<br />
Voimanoton kytkin<br />
Moottorin kierrosluku voimanoton nimelliskierrosluvulla (r/min)<br />
Mekaaninen, servo-tehostettu tai<br />
sähköhydraulinen kytkentä<br />
Sähköhydraulinen, öljyjäähdytetty<br />
monilevykytkin<br />
Sähköhydraulinen, öljyjäähdytetty monilevykytkin Sähköhydraulinen, öljyjäähdytetty monilevykytkin<br />
6-urainen akseli 540/540E (r/min) 1938 / 1648 540/540E tai 540/540E/1000 540/540E 2097 / 1701<br />
Käännettävä 6/21-urainen akseli 540/540E/1000 (r/min) 1938 / 1962<br />
(6-urainen akseli 540/1000)<br />
– 540/540E/1000 2097 / 1697 / 2074<br />
Voimanoton hallintapainikkeet lokasuojassa<br />
ETUVOIMANOTTO<br />
– – Vakiona vasemmassa, lisävarusteena oikeassa takalokasuojassa Lisävarusteena vasemmassa tai oikeassa takalokasuojassa<br />
TYYPPI<br />
–<br />
Sähköhydraulinen, öljyjäähdytetty<br />
monilevykytkin<br />
Sähköhydraulinen, öljyjäähdytetty monilevykytkin Sähköhydraulinen, öljyjäähdytetty monilevykytkin<br />
Kierrosluku (r/min) – 1.000 1.000 1.000<br />
Pyörimissuunta<br />
HYDRAULIIKKA<br />
– Vastapäivään Vastapäivään Vastapäivään<br />
Suurin tuotto (l/min) 71 l/min/190 bar (24 l/min + 47 l/min)<br />
Lisävarusteena 84 l/min/190 bar (24 l/min +<br />
60 l/min)<br />
94 l/min/200 bar (24 l/min +70 l/min)<br />
74 l/min / 200 bar (24 l/min + 50 l/min)<br />
Lisävarusteena 94 l/min / 200 bar (24 l/min + 70 l/min)<br />
Suurin virtaama 65 l/min / 200 bar<br />
Tyyppi Avoin Avoin, kaksoispumppu Avoin, kaksoispumppu Painekompensoitu (kuorman tunteva jatkuva virtauksinen)<br />
Ulkop. hydrauliikkalohkoja enintään (kpl) 3 3 lohkoa takana ja 3 liitinsarjaa keskirungossa 3 lohkoa takana ja 2 liitinsarjaa keskirungossa 3<br />
Pikaliittimet keskirungossa Ei Lisävaruste, sis. Joystick-hallinnan Lisävaruste, sis. Joystick-hallinnan Lisävaruste
Tekniset tiedot 31<br />
TAKANOSTOLAITE 5080G 5090G 5085M OOS 5095M OOS 5070M 5080M 5090M 5100M 5080R 5090R 5100R<br />
Hallinta Vakiona mekaaninen, lisävarusteena<br />
sähköhallinta<br />
Vakiona mekaaninen, lisävarusteena<br />
sähköhallinta<br />
Vakiona mekaaninen, lisävarusteena sähköhallinta Sähköhallinta<br />
Painonsiirron tyyppi<br />
Mekaaninen vetovarsitunnustelu,<br />
Mekaaninen työntövarsitunnustelu<br />
sähkönostolaitteessa sähköinen<br />
vetovarsitunnustelu<br />
Mekaaninen vetovarsitunnustelu, sähkönostolaitteessa sähköinen vetovarsitunnustelu Sähköinen vetovarsitunnustelu<br />
Nostolaitteen toiminnot Vetovastuksen ja työsyvyyden hallinta,<br />
sekoitussäätö ja kellunta<br />
Vetovastuksen ja työsyvyyden hallinta,<br />
sekoitussäätö ja kellunta<br />
Vetovastuksen ja työsyvyyden hallinta, sekoitussäätö ja kellunta Vetovastuksen ja työsyvyyden hallinta, sekoitussäätö ja kellunta<br />
Nostolaitteen säädöt( sähkönostolaite) Nostokorkeuden ja laskunopeuden säätö,<br />
pikanosto ja -lasku, nostolaitteen jousto<br />
Nostokorkeuden ja laskunopeuden säätö,<br />
pikanosto ja -lasku, nostolaitteen jousto<br />
Nostokorkeuden ja laskunopeuden säätö, pikanosto ja -lasku, nostolaitteen jousto<br />
Nostokorkeuden ja laskunopeuden säätö, pikanosto ja -lasku,<br />
nostolaitteen jousto<br />
Nostolaitteen säädöt (mekaaninen hallinta) – Nostokorkeuden ja laskunopeuden säädöt Nostokorkeuden ja laskunopeuden säädöt –<br />
Suurin nostokyky vetovarsien päissä (kN) 26 15,2 36 42<br />
Nostolaitteen hallinta ohjaamon ulkopuolella Nostolaite mekaanisin hallintavivuin: lisävaruste.<br />
ETUNOSTOLAITE<br />
sähkönostolaitteessa vakiona vasemmassa<br />
takalokasuojassa<br />
Lisävaruste sähkönostolaite-mallissa Lisävaruste sähkönostolaite-mallissa Lisävaruste<br />
Nostokyky (kN)<br />
AKSELISTO<br />
– – 29 29<br />
Tyyppi Takaveto tai 4-veto 4-veto Takaveto tai 4-veto 4-veto<br />
4-vedon kytkentä Mekaaninen tai sähköhydraulinen Sähköhydraulinen Sähköhydraulinen Oljyjäähdytetty kytkin, sähköhydr. hallinta<br />
Etutasauspyörästön lukon kytkentä Automaattilukko Automaattilukko Automaattilukko<br />
Takatasauspyörästön lukon kytkentä<br />
Mekaaninen tai sähköhydraulinen<br />
Sähköhydraulinen, öljyjäähdytetty<br />
monilevykytkin<br />
Sähköhydraulinen, öljyjäähdytetty monilevykytkin Sähköhydraulinen, öljyjäähdytetty monilevykytkin<br />
Etupyörien kääntymiskulma °<br />
JARRUT<br />
55 55 52 52<br />
Jalkajarrut Öljyjäähdytteiset levyjarriut, itsesäätyvät,<br />
itsetasaavat<br />
Öljyjäähdytteiset levyjarriut, itsesäätyvät,<br />
itsetasaavat<br />
Öljyjäähdytteiset levyjarriut, itsesäätyvät, itsetasaavat Öljyjäähdytteiset levyjarriut, itsesäätyvät, itsetasaavat<br />
Pysäköintilukko – Vakio Vakio Vakio<br />
4-pyöräjarrut<br />
OHJAAMO<br />
4-vedon kautta 40 km/h 4-vetomallissa 4-vedon kautta4-vetomallissa 4-vedon kautta 4-vetomallissa 4-vedon kautta 4-vetomallissa<br />
Tyyppi<br />
Irrotettavissa, näkymä 320°, lisävarusteena<br />
ohjauspyörän säätö, paineistettu ohjaamo<br />
Eristetty avo-ohjaamo<br />
Kipattava ohjaamo, näkymä 310°, ohjauspyörän etäisyyden ja kallistuksen säätö, 2 tavaralokeroa,<br />
lisävarusteena FieldOffice -asiakirjasalkulle<br />
Kipattava ohjaamo, näkymä 310°, ohjauspyörän etäisyyden ja<br />
kallistuksen säätö, 2 tavaralokeroa, lisävarusteena FieldOffice<br />
-asiakirjasalkkue<br />
Melutaso ohjaamossa, moottori täysin kuormitettuna dB(A) 81 (86 avo-ohjaamomallissa) 86 75 74<br />
Huollettavuus<br />
Irrotettava ohjaamo<br />
Avo-ohjaamo<br />
Kipattava ohjaamo Kipattava ohjaamo (Standard ja Low Profile)<br />
Kojelauta<br />
Yksi mittaritaulu Yksi mittaritaulu Analoogiset ja digitaaliset näytöt<br />
Dual Gauge II Premium -mittaristo ja info-näyttö oikean puolen<br />
ikkunapilarissa<br />
Varastotilat – – Varastolokerot pullotelinein Varastolokerot pullotelinein<br />
Lisävarusteita Ilmastointi, avattava tuulilasi Etukuormain ja hydrauliliittimet keskirungossa Etukuormain ja hydrauliliittimet keskirungossa Etukuormain ja hydrauliliittimet keskirungossa, joystick-hallinta<br />
2 kpl H4 -vyötärövaloja – Ilmastointi, avattava tuulilasi, hydr. työntövarsi, automaattiset sivurajoittimet Ilmastointi, Low Profile -ohjaamo, avattava tuulilasi<br />
Runko<br />
Mukiteline – 4 työvaloa eteen ja taakse, kattoikkuna, kulmapakoputki 4 työvaloa eteen ja taakse, kattoikkuna<br />
Tyyppi Itsekantava Itsekantava rakenne Täysteräsrunko Taysteräsrunko<br />
Moototrin kiinnitys – – 4 kpl värinänvaimentimia 4 kpl värinänvaimentimia<br />
Kääntöympyrän säde (m)<br />
MITAT JA PAINOT<br />
– 3,48 3,80 3,48<br />
Akseliväli (mm) (2185) 2178 2081 2250 2250<br />
Korkeus normaalilla turvaohjaamolla / Low Profile -ohjaamolla (mm) 2364 / 2627(2-pilarinen turvakaari) / 2304<br />
(4-pilarinen turvakaari)<br />
Turvakaarella 2462 2595 2595 / 2540<br />
Mitattaessa rengasvarustus 16.9R30/11.2R24 16.9R34/13.6R24 16.9R34/13.6R24 12.4R36/11.2R20<br />
Taka-akselin keskiöstä ohjaamon katon yläeunaan (mm) 1704 / 1967(2-pilarinen turvakaari /<br />
1644 (4-pilarinen turvakaari)<br />
1850 1850<br />
Maavara, 4-veto tasauspyörästön kohdalla (mm) 400 347 390 390<br />
Leveys (mm) 2018 1970 1862 2175<br />
Pituus perusvarustein vetovarret vaakasuorassa (mm) 3886 3950 3950<br />
Paino tehtaalta lähetettäessä (kg) 4-veto 3215 / turvakaarella 2940 3401 3700 3700<br />
Suurin sallittu kokonaismassa 40 km/h (kg)<br />
5-SARJAN TRAKTOREIHIN SOVELTUVAT JD-ETUKUORMAIMET<br />
5100 4-veto: 6100; takaveto: 5850 6600<br />
533 MSL/NSL MSL/NSL – – MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL<br />
583 MSL/NSL MSL/NSL – – HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL<br />
633 NSL NSL – – – – – – HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL<br />
563<br />
Huoltovälit ja täytösmäärät<br />
– – MSL MSL – – – – – – –<br />
Moottoriöljy (litraa / tuntia) 8 / 250 h 10 / 300 h 12 / 300 h 500 h<br />
Jäähdytysneste (litraa / tuntia) 13 / 2000 h 11,4 / 3000 h 16 / 3000 h 16 / 3000 h<br />
Vaihteisto, perä, hydrauliikka (litraa / tuntia) 38 – (36) 37,5 / 1250 h 42 / 600 h 42 / 1500 h 55 / 1500 h
Asiantunteva tuki<br />
on aina<br />
käytettävissäsi.<br />
Uuden traktorin hankinta on aina iso asia. Sen vuoksi<br />
Agrimarket panostaa voimakkaasti myynnin jälkeiseen tukeen.<br />
Konemyyjä neuvoo asiantuntevasti. Hyvin varustetuista<br />
varaosamyymälöistä löytyy huoltotarvikkeet, öljyt ja varaosat.<br />
Määräaikaishuolloissa ja mahdollisissa lisävarusteasennuksissa<br />
Agrihuolto palvelee asiantuntevasti.<br />
Korkea laatu ja koneiden luotettavuus on John Deeren vahvuus.<br />
Se koskee niin uusia traktoreita kuin myös huolto- ja varaosia.<br />
John Deeren alkuperäisosat valmistetaan samalla huolella ja<br />
tarkkuudella kuin uudet traktorit.<br />
Varaosapalvelun laadun mittari on osien saatavuus ja<br />
toimitusnopeus. Sen maksimoimiseksi varaosamyymälöistä on<br />
reaaliaikainen yhteys John Deeren päävarastoon.<br />
John Deere ylläpitää Agrimarketin myyjien ja muun henkilöstön<br />
ammattitaitoa tyyppikohtaisilla koulutuskursseilla. Näin<br />
Agrimarket pystyy tarjoamaan ajan tasalla olevat palvelut ja<br />
tiedon asiakkailleen.<br />
Peltokuumolantie 4<br />
05800 Hyvinkää<br />
Puh. 010 7683 000<br />
Telefax 010 7683 094<br />
www.JohnDeere.fi<br />
Edullinen Agriraha-rahoitus<br />
Tarjoamme joustavia rahoituspalveluja maatilan ja urakoitsijan tarpeisiin. AGRIRAHA-<br />
rahoitusratkaisut ovat joustavia ja takaisinmaksu räätälöidään asiakkaan omien tarpeiden<br />
pohjalta. Ja mikä parasta: AGRIRAHA on hinnaltaan kilpailukykyinen rahoitusvaihtoehto.<br />
Tämä esite on koottu kansainväliseen käyttöön suunnitellusta materiaalista. Suomessa myytävät tuotteet saattavat poiketa joiltakin<br />
yksityiskohdiltaan esitteen tiedoista. Varmista koneiden varustus ja saatavuus John Deere -myyjältä. Tiedot sitoumuksetta. Valmistaja<br />
pidättää oikeuden tuotemuutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta ja ilman velvoitetta tehdä vastaavia muutoksia jo myytyihin tuotteisiin.<br />
John Deeren kelta-vihreä väri, loikkaava peura -symboli ja John Deere -nimi ovat Deere & Companyn tavaramerkkejä. YY0914160FIN<br />
9/09 1/1/2
Change language