Publicatienummer 02 - 134 - Benelux
Publicatienummer 02 - 134 - Benelux
Publicatienummer 02 - 134 - Benelux
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MINISTERIELE BESCHIKKINGEN 2784<br />
<strong>134</strong>e eenv. Basisteksten/1988-2<br />
M (88) 9, Bijlage<br />
HOOFDSTUK I<br />
Algemene gegevens<br />
DEEL I: AUTOBUSSEN<br />
a. Categorie van voertuigen waarop dit deel 1 betrekking heeft.<br />
Het onderhavige deel 1 betreft:<br />
Motorrijtuigen ingericht voor het vervoer van meer dan 8 personen, de bestuurder<br />
daaronder niet inbegrepen.<br />
Onder motorrijtuig wordt in dit deel verstaan ieder motorvoertuig met of zonder<br />
carrosserie bestemd om aan het wegverkeer deel te nemen, met uitzondering<br />
van voertuigen die zich over rails bewegen, mits het motorvoertuig tot<br />
een der volgende internationale categorieën behoort:<br />
I. Categorie M: Voor het vervoer van personen bestemde motorvoertuigen<br />
op tenminste vier wielen, alsmede dergelijke voertuigen op drie wielen<br />
met een maximum toelaatbaar gewicht van meer dan 1.000 kg:<br />
a. Categorie M2: voertuigen bestemd voor het vervoer van personen,<br />
met meer dan acht zitplaatsen, die van de bestuurder niet medegerekend,<br />
en met een maximum toelaatbaar gewicht van ten hoogste 5000<br />
kg;<br />
b. Categorie M3: voertuigen bestemd voor het vervoer van personen,<br />
met meer dan acht zitplaatsen, die van de bestuurder niet medegerekend,<br />
en met een maximum toelaatbaar gewicht van meer dan 5000<br />
kg.<br />
2. Gelede autobussen: Een gelede autobus wordt geacht te bestaan uit twee<br />
compartimenten, waarvan één is gelegen voor het hart van de draaikrans<br />
en één gelegen achter het hart van de draaikrans. Gelede autobussen worden<br />
beschouwd als één enkel voertuig.<br />
b. Typegoedkeuring: Het chassis moet behoren tot een goedgekeurd type.<br />
c. Chassis- en identificatienummer<br />
Het chassisnummer moet op het chassis of het frame of op een gelijkwaardige<br />
constructie zijn aangebracht op een goed zichtbare en<br />
toegankelijke plaats door middel van een bepaald procédé, zoals hameren<br />
of ponsen zodat wordt voorkomen dat het wordt uitgewist of gewijzigd.