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PDF :Croatie

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L’ i n d i s p e n sa b l e<br />

Comment y aller?<br />

En avion<br />

Vols directs:<br />

Vols réguliers. Croatia Airlines: 1<br />

quot. Paris/Zagreb. De mars à octobre,<br />

3 vols hebdo vers Dubrovnik, 2 vols<br />

vers Split, 1 vers Zadar, 1 vol hebdo<br />

Lyon/Split. Air Fra n c e : 1 quot.<br />

Paris/Zagreb depuis le 1 e r avril 20 0 5 .<br />

Vols spéciaux. D’avril à octobre, les<br />

principaux TO assurent des rotations<br />

charter de Paris et Province vers<br />

Dubrovnik, Split, Rijeka et Zadar.<br />

Vols via :<br />

Lufthansa, Austrian Airlines, A l i t a l i a ,<br />

British Airways, CSA, Lot, Malev et<br />

Turkish Airlines via leur hub respectif.<br />

En ferry<br />

Jadrolinija propose d’avril à octobre<br />

des rotations au départ d’Italie vers<br />

Split, Zadar ou Dubrovnik.<br />

Comptez 6h entre Ancône et Zadar.<br />

En train<br />

La SNCF et la Zljeznice Croate assurent<br />

un trajet Paris/Munich/Zadar ou<br />

Paris/Milan/Zagreb chaque jour.<br />

Comptez environ 20h de tra j e t .<br />

3 2<br />

(3 questions à. . .<br />

Quel trafic enregistrez-vous entre la<br />

France et la <strong>Croatie</strong>?<br />

La France est l’un de nos marchés<br />

les plus dynamiques: 101225 passagers<br />

ont emprunté nos lignes au départ de<br />

Paris l’an dernier, soit 8600 passagers<br />

de mieux qu’en 2003. Et d’après<br />

nos estimations, nous devrions totaliser<br />

16000 passagers supplémentaires<br />

en 2005.<br />

Quelles sont vos nouveautés sur cet<br />

ax e ?<br />

Elles sont nombreuses. Nous<br />

introduisons deux nouvelles rotations<br />

directes hebdomadaires ce printemps.<br />

L’une entre Paris et Zadar à partir du<br />

30 avril. L’autre entre Lyon et Split dès<br />

le 5 mai. Ces deux vols supplémentaires<br />

seront maintenus tout l’été, et sur<br />

l’arrière saison jusqu’à fin septembre.<br />

Quelle est votre politique envers les<br />

professionnels et quid de vos grilles<br />

tarifaires ?<br />

Nous désirons encourager les TO à<br />

élargir davantage leur offre sur la<br />

Tour hebdo / n°1170 / 22 avril 2005<br />

)<br />

Robertina Majstrovic,<br />

directrice France de Croatia Airlines<br />

<strong>Croatie</strong> et sur les ailes de saison de la<br />

destination. C’est pourquoi nous ouvrons<br />

de nouvelles dessertes en appliquant<br />

des tarifs très compétitifs avec des offres<br />

spéciales en basse saison et sur<br />

les nouvelles dessertes. Et nous<br />

maintiendrons nos vols sur Dubrovnik<br />

l’hiver prochain. Une première ! Quant<br />

à nos relations avec les agences<br />

de voyages, je tiens à préciser que nous<br />

maintenons les 9 % de commission et<br />

ce, au moins jusqu’à l’hiver prochain.<br />

N o t re avis<br />

Vol Paris/Zagreb aller le 26 mars (OU471<br />

départ 10h10 arrivée 12h) et retour le 3<br />

avril (OU470 départ 7h15 arrivée 9h05) :<br />

vols ponctuels à l’aller comme au retour.<br />

Confort classe Eco standard avec petits<br />

déjeuners copieux (viennoiseries tièdes)<br />

servis par un personnel efficace,<br />

francophone et sympathique. Ventes<br />

duty free attractives. A Zagreb, les zones<br />

de débarquement/bagages et<br />

d’enregistrements de la compagnie<br />

sont récentes et bien conçues.<br />

En autocar<br />

Eurolines dessert Zagreb au départ de<br />

Paris. Comptez 19 h 30.<br />

Rejoindre le centre-ville<br />

Comptez 12Ä pour le taxi entre l’aéroport<br />

et Zagreb, Split ou Dubrovnik.<br />

Des bus réguliers relient généra l e m e n t<br />

les centres-ville à des prix modiques<br />

(moins d’un euro).<br />

Lo cation de voiture<br />

Avis, Budget, Guilliver, Hertz, Holiday<br />

Autos, National Alamo, Rent a Car, Sixt.<br />

Où séjourner?<br />

Type d’hébergement<br />

Avec 500 hôtels classés (129 000 lits majoritairement<br />

en 2 ★ et 3 ★ soit 5 000 de<br />

moins qu’avant la guerre) l’offre reste<br />

insuffisante. Le pays a entamé la privatisation<br />

de son parc et recherche des investisseurs.<br />

Zagreb qui propose 30 hôtels<br />

(dont deux 5 ★ , six 4 ★ , quinze 3 ★ ) a vu<br />

arriver Sheraton et termine, grâce à une<br />

banque autrichienne, la modernisation<br />

du Regent Esplanade. Plitvice n’offre<br />

qu’un 3 ★ ( J e z e ra, 227 chambres) neuf<br />

Prévenez vos clients que les<br />

plages de sable sont rares en<br />

<strong>Croatie</strong>. Les rivages sont surtout<br />

bordés de galets ou équipés de<br />

pontons en béton.<br />

3 ★ pour Zadar, mais cette dernière a rouvert<br />

le Kolovare 3 ★ (voir Testé pour vous<br />

p. 34) avec un financement américa i n .<br />

Split (9 hôtels) n’a toujours pas achevé les<br />

t ravaux de l’hôtel Split. Dubrovnik (cinq<br />

5 ★ , deux 4 ★ et vingt 3 et 4 ★ ) vient de rouvrir<br />

le Dubrovnik Palace et le Hilton, mais<br />

le Plakir (500 chambres) est hors<br />

d’usage. Les chaînes Iberostar et Riu<br />

fleurissent et les formules «all inclusive»<br />

font leur apparition.<br />

Le choix des TO<br />

Pour les week-ends et les combinés de<br />

villes, les TO prennent leurs allottements<br />

sur plusieurs hôtels 3 ★ et 4 ★ de petite<br />

capacité, proches des sites à visiter. Ils<br />

concentrent leurs nuitées «c i r c u i t s» dans<br />

les grands complexes de l’ère communiste<br />

qui ont été rénovés (Zagreb, Plitv i c e ,<br />

Zadar, Split, etc.). Et ils déclinent un<br />

large choix d’hôtels 3 ★ et 4 ★ pieds dans<br />

l’eau pour les séjours de printemps et<br />

d’été dans les îles, à Dubrovnik, parfois<br />

à Split ou à Zadar avec des options club<br />

ou « all inclusive ». Pour élargir les alternatives<br />

d’hébergements sur<br />

Dubrovnik, certains TO rajoutent à leur<br />

gamme des appartements à louer.<br />

Le développement<br />

Le Club Med loue une pinède avec des<br />

cases spartiates près de Split et voud<br />

rait édifier sur ce site un village moderne<br />

(400 lits). Split devrait inaugurer<br />

une unité de charme (7 chambres) et<br />

le Split Hôtel devrait financer en 2005 la<br />

rénovation de 250 chambres sur 320<br />

hors d’usage. Une banque norv é g i e n n e<br />

va investir 30 MÄ pour un 4 ★ à Nim. Et<br />

grâce aux aides consenties par le gouvernement,<br />

de nombreux particuliers<br />

rénovent d’anciennes demeures historiques<br />

pour en faire des hôtels de<br />

charme.

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