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3.4
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POSSIBILITE D'UTILISER LES DIVERS MATERIAUX DE DRAGAGE
Les matériaux de dragages peuvent provenir de diverses sources, soit
qu ' i1s aient été recherchés spécifiquement pour le rechargement,
soit que lion cherche à utiliser des matériaux issus de travaux.
Dans le cas de matériaux dragués spécifiquement pour les
rechargements, le problème d'utilisation ne doit évidemment pas se
poser, étant admis qu'on a suivi les critères exposés au chapitre 3.
On peut toutefois souligner qu'en mer t
on ne peut espérer trouver
des matériaux adéquats entre la côte et la limite d'action des
houles (voir paragraphe suivant) du fait de triages
granu10métriques entraînant un affinement des matériaux de la côte
vers le large: les sédiments des petits fonds plus fins que ceux de
la plage seraient rapidement dispersés.
Les matériaux issus de dragages d'entretien dans les estuaires sont
fréquemment riches en vases et en sables très fins et à ce titre
sont rarement utilisables pour des rechargements de plage.
Il en va de même pour 1es maté ri aux provenant de dragages
d'entretien à l'intérieur des ports, le plus souvent vaseux.
Les dragages d'approfondissement, au contraire des dragages
d'entretien sont souvent favorables à des rechargements (ex. Plage
de la Noveillard - Saint-Aygulf).
Dans le cas de transits littoraux suffisants, il peut se produire en
extrémité de la jetée portuaire des flèches sous-marines sableuses
qu'il convient de draguer pour maintenir le chenal d'accès; alors
le matériau peut s'avérer utilisable (ex. Agadir). Il en est de même
des matériaux accumulés contre la face amont d'un tel port (en
particulier par by-passing).
3.5 RECHARGEMENTS D'ORIGINE MARINE ET IMPACTS SUR L'ENVIRONNEMENT
5.338
Les rechargements d'origine marine posent vis-à-vis de
l'environnement deux types d'impacts
intégration au milieu naturel,
pollution.