25.06.2013 Views

Numéro 17: Eté 2008 - VOL A VOILE MONTAGNE NOIRE - Free

Numéro 17: Eté 2008 - VOL A VOILE MONTAGNE NOIRE - Free

Numéro 17: Eté 2008 - VOL A VOILE MONTAGNE NOIRE - Free

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Sandy & Bobby contre Sakavomi, le super vilain ninja de la pochette avant du twin<br />

Bouleversée par les criques sur les ferrures du bergfalke et la nouvelle CN qui limite la VNE des kebabs-sauce blanche en air agité, Sandy ne<br />

met plus de déodorant depuis 5jours. C’est alors que Bobby, sentant la détresse de Sandy, vole à son secours<br />

- Enfin Sandy, il faut te ressaisir ! Manger la radio de la golfette n’arrangera rien…<br />

- Oh Bobby, si tu savais… C’est horrible ! C’est Bernard, il a une mauvaise influence sur moi…<br />

- M’enfin Sandy, tu sais bien que son interprétation du chapitre IV de l’amendement 6b de la JAR-Part24 concernant les procédures<br />

d’approche sur la 30 par conditions givrantes prête à controverse… En tout cas, c’est ce que dit l’annexe 54 de la réglementation EASA sur<br />

l’utilisation des porte-gobelets réfrigérés dans les aéronefs contenant moins de 25% de matière grasse.<br />

- Je sais, Bobby, mais depuis que je l’ai vu manger la dernière côte de porc à la fête du punch, il me terrorise…<br />

- Calme-toi Sandy. Un homme qui aime les sandwiches aux rillettes ne peut pas être mauvais…<br />

- Merci Bobby ! Encore une fois, tu es l’homme de la situation ! Allez vite, on va être en retard à la fête du phacochère de Saint-Papoul !<br />

Peut-on capter Rire&Chansons sur 134.15 ? Pour Toulouse-Revel, tu prends l’A64 ou la D145 ? Jérôme Kerviel a-t-il participé à un complot politico-financier<br />

visant à dévaluer le cours de la saucisse fraîche pour relancer les ventes de Twin ? Bernard a-t-il vraiment mangé la dernière côte<br />

de porc à la fête du punch ? Et au fait, c’est qui ce Sakavomi ? Et pourquoi la peugeot 205 série limité « Bernard Menez » n’avait pas d’autoradio<br />

4*15W ?<br />

FICHE PRATIQUE : la Manche à Air<br />

Continuons à nous cultiver tout en<br />

apprenant rien, voici la devise de la<br />

rédaction, voici une nouvelle fiche<br />

pratique pour votre grande encyclopédie<br />

inutile de la Montagne Noire :<br />

la manche à air…<br />

Manche à air en fonctionnement, ici dans<br />

le mauvais sens<br />

Biroute ou manche à air ?<br />

La manche est souvent appelé biroute<br />

par oxymore, représentant ainsi<br />

une route à deux voies, ce qui est<br />

de toutes façons con car le vent ne<br />

passe que dans un seul sens. Certains<br />

étymologistes avancent également<br />

l’hypothèse selon laquelle ce<br />

nom proviendrait de l’analogie<br />

avec un penis, même si un chibre<br />

n’est pas rayé… Cependant on peut<br />

noter qu’une biroute permet de<br />

compter le nombre de nœuds.<br />

Qui a inventé la Biroute ?<br />

Non ce n’est pas Charlie qui a taillé<br />

une manche à air dans son pull?<br />

c’est un Libanais du nom de Yasser<br />

Rahahl qui inventa la Beyrouth<br />

(biroute en français NDLR) pour servir<br />

de filtre à café géant, car cet homme<br />

était excédé du café turc (et<br />

d’ailleurs de toutes les inventions turques<br />

comme les toilettes et le kebab<br />

sauce blanche). Ce filtre était composé<br />

de successions de bandes rouges et<br />

blanches permettant le dosage du café<br />

: une bande indiquant 5 tasses. Ce<br />

n’est que bien plus tard, avec l’invention<br />

du vent que les biroutes ou manches à<br />

air remplacèrent progressivement les<br />

devins, qui durent d’ailleurs se recycler<br />

et travailler à Météo France. D’autres<br />

prétendent que l’origine de la manche<br />

à air est une manche du pull de Charlie.<br />

Mais à quoi sert la Biroute ?<br />

Alors tu vois cette bouteille de lait elle<br />

permet de garder son contenu bien hermétiquement,<br />

contrairement à la biroute.<br />

Bon d’accord, à quoi sert la Manche à<br />

Air ?<br />

Elle sert à mesurer la vitesse et la direction<br />

de l’air, contrairement au manche<br />

à balai qui ne sert pas à mesurer la vitesse<br />

et la direction du balai<br />

Où est placée la manche à air ?<br />

Mais où est la biroute?<br />

DTC comme disent les jeunes… Mais<br />

pour mesurer des vents non organiques il<br />

est plutôt conseillé de la placer dans un<br />

endroit dégagé. Il faut par exemple éviter<br />

de la placer dans un hangar. La biroute<br />

pousse généralement sur les bords<br />

de terrain d’aviation ainsi que sur les<br />

bords d’autoroute, de là à y voir un<br />

lien...<br />

Vielle biroute au repos<br />

Quelle taille fait la biroute ?<br />

A cette question indécente, les spécialistes<br />

vous répondront : ça dépend<br />

du vent.<br />

Dans quel sens est la biroute ?<br />

A cette question indécente, les spécialistes<br />

vous répondront : ça dépend<br />

du vent.<br />

Quelle est la contenance d’une<br />

manche à air?<br />

Environ un doublard et demi, cependant<br />

la rédaction décline toute responsabilité<br />

en cas de test de la présente<br />

mesure. Les préjudices concernant<br />

la manche à air ou le doublard<br />

ne pourront nous être imputé. Colle<br />

pour doublard vendue séparément.<br />

Voilà, j’espère que vous aurez appris<br />

assez de chose pour pouvoir briller à<br />

votre prochain repas mondain de<br />

mercredi prochain...

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!