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Fedex Corp Hub de Roissy CDG 1,Route de l'arpenteur 95705 ...

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BILAN CARBONE FedEx <strong>Corp</strong> HUB <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> Charles-<strong>de</strong>-Gaulle<br />

1°. Description <strong>de</strong> la personne morale concernée<br />

Raison Sociale : <strong>Fe<strong>de</strong>x</strong> <strong>Corp</strong><br />

Co<strong>de</strong> NAF : 621Z<br />

Co<strong>de</strong> Siren : 351 630 371<br />

Co<strong>de</strong> SIRET 351 630 371 000 42<br />

Adresse : 1, <strong>Route</strong> <strong>de</strong> l’Arpenteur 95702 ROISSY Charles-<strong>de</strong>-Gaulle<br />

Nombre <strong>de</strong> salariés : 2214<br />

Description sommaire <strong>de</strong> l’activité : centre <strong>de</strong> tri <strong>de</strong> colis express et <strong>de</strong> fret aérienMo<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

consolidation : Contrôle opérationnel<br />

Schéma <strong>de</strong>s périmètres organisationnels <strong>de</strong> la personne morale :<br />

<strong>Fe<strong>de</strong>x</strong> <strong>Corp</strong> <strong>Hub</strong> <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> <strong>CDG</strong> 1,<strong>Route</strong> <strong>de</strong> l’arpenteur <strong>95705</strong> <strong>Roissy</strong>-en-France


catégories<br />

d'émissions<br />

Autres émissions<br />

indirectes -<br />

FACULTATIF<br />

(scope 3)<br />

Périmètre opérationnel retenu : La totalité du site <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> <strong>CDG</strong> comprise à l’intérieur <strong>de</strong> la zone<br />

réservée sûreté dédiée à <strong>Fe<strong>de</strong>x</strong> augmentée <strong>de</strong> la surface privative non situés en zone réservée sûreté<br />

accessible sans autorisation spécifique d’accès délivré par le préfet. L’ensemble représentant 155.000<br />

M2 <strong>de</strong> bâtiments et bureaux et 382.600 M2 <strong>de</strong> postes <strong>de</strong> stationnements pour aéronef utilisés lors <strong>de</strong>s<br />

escales d’aéronefs transitant par <strong>CDG</strong> . Le périmètre opérationnel retenu est le même que celui retenu<br />

pour la certification ISO 14001 en Mars 2011<br />

2°. Année <strong>de</strong> reporting <strong>de</strong> l’exercice et l’année <strong>de</strong> référence<br />

Année <strong>de</strong> Reporting : 2012<br />

Année <strong>de</strong> Référence : 2011<br />

3.Emissions directes <strong>de</strong> GES évaluées séparément par poste et pour chaque GES en tonnes et<br />

équivalent CO2 ( Scope 1)<br />

Voir tableau çi-<strong>de</strong>ssous<br />

4.Emissions indirectes <strong>de</strong> GES associées à la production d’électricité, <strong>de</strong> chaleur ou <strong>de</strong> vapeur<br />

importée,quantifiées séparément par poste et en tonnes équivalent CO2 ( Scope 2)<br />

Voir tableau çi-<strong>de</strong>ssous<br />

5.Autres émissions indirectes <strong>de</strong> GES, quantifiées séparément par poste en tonne équivalent CO2<br />

Le tableau ci-<strong>de</strong>ssous représente la synthèse accomplie au sens <strong>de</strong> l’article 75 <strong>de</strong> la législation Grenelle II<br />

35163037100042<br />

Postes d'émissions<br />

CO2<br />

(Tonnes)<br />

CH4<br />

(Tonnes)<br />

Emissions GES (en Tonnes)<br />

année <strong>de</strong> référence (et année du premier bilan)<br />

-Créer autant <strong>de</strong> colonnes <strong>de</strong> gaz que nécessaire-<br />

1 - Emissions directes <strong>de</strong>s sources fixes <strong>de</strong> combustion 0 0<br />

2 - Emissions directes <strong>de</strong>s sources mobiles à moteur<br />

Emissions directes - thermique<br />

0 1 795<br />

OBLIGATOIRE 3 - Emissions directes <strong>de</strong>s procédés hors énergie 0 0<br />

(scope 1) 4 - Emissions directes fugitives 0 15<br />

5 - Emissions issues <strong>de</strong> la biomasse (sols et forêts) 0 0<br />

Sous total 0 1 810<br />

Emissions 6 - Emissions indirectes liées à la consommation d'électricité 0 1 096<br />

indirectes<br />

associées à<br />

l’énergie -<br />

7 - Emissions indirectes liées à la consommation <strong>de</strong> vapeur,<br />

chaleur ou froid<br />

0 2 640<br />

OBLIGATOIRE<br />

(scope 2)<br />

Sous total 0 3 736<br />

N2O<br />

(Tonnes)<br />

Autre gaz:<br />

(Tonnes)<br />

8 - Emissions liées à l'énergie non incluses dans les<br />

catégories « émissions directes <strong>de</strong> GES » et « émissions <strong>de</strong><br />

GES à énergie indirectes »<br />

0 0<br />

9 - Achats <strong>de</strong> produits ou services 0 3 176<br />

10 - Immobilisations <strong>de</strong> biens 0 3 051<br />

11 - Déchets 0 0<br />

12 - Transport <strong>de</strong> marchandises amont 0 0<br />

13 - Déplacements professionnels 0 0<br />

14 - Franchise amont 0 0<br />

15 - Actifs en leasing amont 0 4 525<br />

16 - Investissements 0 0<br />

17 - Transport <strong>de</strong>s visiteurs et <strong>de</strong>s clients 0 0<br />

18 - Transport <strong>de</strong>s marchandises aval 0 0<br />

19 - Utilisation <strong>de</strong>s produits vendus 0 0<br />

20 - Fin <strong>de</strong> vie <strong>de</strong>s produits vendus 0 0<br />

21 - Franchise aval 0 0<br />

22 - Leasing aval 0 0<br />

23 - Déplacement domicile travail 0 6 089<br />

24 - Autres émissions indirectes 0 0<br />

Sous total 0 16 840<br />

TOTAL 22 386<br />

Total<br />

(TCO2e)<br />

<strong>Fe<strong>de</strong>x</strong> <strong>Corp</strong> <strong>Hub</strong> <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> <strong>CDG</strong> 1,<strong>Route</strong> <strong>de</strong> l’arpenteur <strong>95705</strong> <strong>Roissy</strong>-en-France<br />

CO2 b (CO2 issu <strong>de</strong> la<br />

biomasse)<br />

(Tonnes)


6. Emissions évitées quantifiées<br />

Pas d’émission évitées<br />

7. Les éléments d’appréciation sur les incertitu<strong>de</strong>s<br />

Ce bilan est associé à une incertitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> + ou – 34%<br />

8. Motivation pour l’exclusion <strong>de</strong>s sources GES et <strong>de</strong> poste d’émissions <strong>de</strong> GES lors <strong>de</strong> l’évaluation <strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong>s émissions <strong>de</strong> GES<br />

Les émissions dues aux déchets, aux déplacements professionnels et aux déplacements <strong>de</strong>s visiteurs<br />

n’ont pas été prises en compte, il s’agit <strong>de</strong> postes mineurs dans le bilan carbone global (


Gazole - combustionkWh / an 0,27 kg eq CO2 / kWh<br />

Gazole - amontkWh / an 0,06 kg eq CO2 / kWh<br />

GPL (propane, butane) - combustionlitres /<br />

an 1,60 kg eq CO2 / litre<br />

GPL (propane, butane) - amontlitres / an 0,25 kg eq CO2 / litre<br />

GPL (propane, butane) - combustionkg / an 2,94 kg eq CO2 / kg<br />

GPL (propane, butane) - amontkg / an 0,55 kg eq CO2 / kg<br />

GNV - combustion 1,78 kg eq CO2 / litre<br />

GNV - amont 0,42 kg eq CO2 / litre<br />

Vapeur - valeur moyenne 0,19 kg eq CO2 / kWh<br />

Froid - moyenne 0,05 kg eq CO2 / kWh<br />

FLUIDES FRIGORIGENES<br />

R134a 1430 kg eq CO2 / kg<br />

R404a 3784 kg eq CO2 / kg<br />

R407c 1653 kg eq CO2 / kg<br />

R410a 1975 kg eq CO2 / kg<br />

R507 3850 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 125 3500 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 134 1001 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 134a 1430 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 143 300 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 143a 4470 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 152a 124 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 227ea 3220 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 23 14800 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 236fa 9810 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 245ca 1030 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 32 675 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 41 150 kg eq CO2 / kg<br />

HFC – 43 – 10mee 1640 kg eq CO2 / kg<br />

Perfluorobutane 8860 kg eq CO2 / kg<br />

Perfluoromethane 7390 kg eq CO2 / kg<br />

Perfluoropropane 8830 kg eq CO2 / kg<br />

Perfluoropentane 9160 kg eq CO2 / kg<br />

Perfluorocyclobutane 10300 kg eq CO2 / kg<br />

Perfluoroethane 12200 kg eq CO2 / kg<br />

Perfluorohexane 9300 kg eq CO2 / kg<br />

SF6 22800 kg eq CO2 / kg<br />

R11 - CFC hors kyoto 4750 kg eq CO2 / kg<br />

R12 - CFC hors kyoto 10900 kg eq CO2 / kg<br />

<strong>Fe<strong>de</strong>x</strong> <strong>Corp</strong> <strong>Hub</strong> <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> <strong>CDG</strong> 1,<strong>Route</strong> <strong>de</strong> l’arpenteur <strong>95705</strong> <strong>Roissy</strong>-en-France


R502 - CFC hors kyoto 4516 kg eq CO2 / kg<br />

R22 - HCFC hors kyoto 1810 kg eq CO2 / kg<br />

R401a -HCFC hors kyoto 1182,48 kg eq CO2 / kg<br />

R408a -HCFC hors kyoto 1500 kg eq CO2 / kg<br />

Déplacements<br />

Voiture - combustion 0,21 kg eq CO2 / km<br />

Voiture - amont 0,03 kg eq CO2 / km<br />

Voiture - fabrication 0,040 kg eq CO2 / km<br />

Voiture - tout compris 0,280 kg eq CO2 / km<br />

Bus - combustion 0,17 kg eq CO2 / pax.km<br />

Bus - amont 0,007 kg eq CO2 / pax.km<br />

Bus - fabrication 0,003 kg eq CO2 / pax.km<br />

Bus - tout compris 0,175 kg eq CO2 / pax.km<br />

Moto - combustion 0,20 kg eq CO2 / km<br />

Moto - amont 0,021 kg eq CO2 / km<br />

Moto - fabrication 0,000 kg eq CO2 / km<br />

Transports en commun hors bus 0,01 kg eq CO2 / pax.km<br />

Transport en commun - moyenne - combustion 0,086 kg eq CO2 / pax.km<br />

Transport en commun - moyenne - amont 0,004 kg eq CO2 / pax.km<br />

Transport en commun - moyenne - fabrication 0,001 kg eq CO2 / pax.km<br />

Train France moyenne<br />

Déplacements en avion - classe inconnue -<br />

0,01 kg eq CO2 / pax.km<br />

combustion 0,1 kg eq CO2 / pax.km<br />

kg eq CO2 / tonne<br />

Traitement d'un colis au sol (y compris tarmac) 130<br />

Traitement d'un colis au sol (hors tarmac) 115<br />

Achats <strong>de</strong> biens et service<br />

Services faiblement matériels 0,04 kg eq CO2 / €<br />

Services fortement matériels 0,11 kg eq CO2 / €<br />

Produits manufacturés (hors informatique) 0,38 kg eq CO2 / €<br />

Consommables informatiques 0,92 kg eq CO2 / €<br />

Amortissements carbone<br />

<strong>Fe<strong>de</strong>x</strong> <strong>Corp</strong> <strong>Hub</strong> <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> <strong>CDG</strong> 1,<strong>Route</strong> <strong>de</strong> l’arpenteur <strong>95705</strong> <strong>Roissy</strong>-en-France<br />

colis traité<br />

Locaux / Infrastructures (béton) 825 kg eq CO2 / m2<br />

Bâtiments industriels (métal) 275 kg eq CO2 / m2<br />

Tarmac béton bitumineux (pistes et taxiways) 150 kg eq CO2 / m2<br />

kg eq CO2 / tonne<br />

colis traité


Tarmac béton cimenté (aires <strong>de</strong> parking<br />

avions) 422 kg eq CO2 / m2<br />

Aires <strong>de</strong> parking (voitures) 169 kg eq CO2 / m2<br />

Avion 27 000 kg eq CO2 / tonne<br />

Hélicoptère 27 000 kg eq CO2 / tonne<br />

Véhicules 5 500 kg eq CO2 / tonne<br />

Equipements et engins <strong>de</strong> piste 3 700 kg eq CO2 / tonne<br />

Ordinateur fixe + écran cathodique 678 kg eq CO2 / tonne<br />

Ordinateur fixe + écran plat 641 kg eq CO2 / unité<br />

Ordinateur portable 392 kg eq CO2 / unité<br />

Imprimantes individuelles 280 kg eq CO2 / unité<br />

Imprimantes multifonctions 883 kg eq CO2 / unité<br />

Téléphones fixes 17 kg eq CO2 / unité<br />

Téléphones portables 30 kg eq CO2 / unité<br />

Serveurs informatiques (par U) 600 kg eq CO2 / unité<br />

Panneaux solaires 1 996 kg eq CO2 / kW<br />

Eoliennes 517 kg eq CO2 / kW<br />

Dépenses matériel informatique 917 kgCO2 eq CO2 / k€<br />

Fret<br />

Fret routier - combustion 0,14<br />

Fret routier - amont 0,062<br />

Fret routier - fabrication 0,02<br />

Fret martime - combustion 0,01<br />

Fret martime - amont 0,0006<br />

Fret aérien - combustion 0,55<br />

Fret aérien - amont 0,05<br />

Fret ferroviaire 0,01<br />

kg eq CO2 /<br />

tonne.km<br />

kg eq CO2 /<br />

tonne.km<br />

kg eq CO2 /<br />

tonne.km<br />

kg eq CO2 /<br />

tonne.km<br />

kg eq CO2 /<br />

tonne.km<br />

kg eq CO2 /<br />

tonne.km<br />

kg eq CO2 /<br />

tonne.km<br />

kg eq CO2 /<br />

tonne.km<br />

<strong>Fe<strong>de</strong>x</strong> <strong>Corp</strong> <strong>Hub</strong> <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> <strong>CDG</strong> 1,<strong>Route</strong> <strong>de</strong> l’arpenteur <strong>95705</strong> <strong>Roissy</strong>-en-France


Déchets<br />

Incinération sans valorisation 807 kg eq CO2 / tonne<br />

Incinération avec valorisation énergétique 613 kg eq CO2 / tonne<br />

Mise en décharge - sans captage du<br />

méthane 1 310 kg eq CO2 / tonne<br />

Mise en décharge - avec captage du<br />

méthane 556 kg eq CO2 / tonne<br />

Recyclage 18 kg eq CO2 / tonne<br />

DIS incinéré 711 kg eq CO2 / tonne<br />

DIS stocké 128 kg eq CO2 / tonne<br />

DID - produits chimiques 1 984 kg eq CO2 / tonne<br />

DID - huiles 2 853 kg eq CO2 / tonne<br />

DID - déchets electroniques 293 kg eq CO2 / tonne<br />

DID - hydrocarbures 2 853 kg eq CO2 / tonne<br />

Eaux usées (rési<strong>de</strong>ntiel et bureaux) 0,5 kg eq CO2 / m3<br />

10. Pas Applicable<br />

11. Adresse du site INTERNET où est mis à disposition le bilan d’émission <strong>de</strong> GES.<br />

: http://www.fe<strong>de</strong>x.com/fr/about/<br />

Responsable du bilan carbone : Sylvain UBERSFELD<br />

Fonction : Manager Projets Environnement<br />

Adresse email : Subersfeld@fe<strong>de</strong>x.com<br />

Tel : 01 49 39 60 28<br />

12. Informations sur l’étu<strong>de</strong> réalisée<br />

-Un bilan d’émissions <strong>de</strong> GES avait il déjà été réalisé auparavant<br />

Oui Non X<br />

-Ce bilan d’émission <strong>de</strong> GES a-t-il été réalisé en interne à l’entreprise ou par un bureau d’étu<strong>de</strong> ?<br />

En interne X par un bureau d’étu<strong>de</strong><br />

Temps passé : 160 heures<br />

Coût <strong>de</strong> l’étu<strong>de</strong> :<br />

Interne : 20 jours à 8 heures 4500 euros<br />

Externe : 2500 euros (formation)<br />

Total : 7000 euros<br />

<strong>Fe<strong>de</strong>x</strong> <strong>Corp</strong> <strong>Hub</strong> <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> <strong>CDG</strong> 1,<strong>Route</strong> <strong>de</strong> l’arpenteur <strong>95705</strong> <strong>Roissy</strong>-en-France


13. Plan d’action<br />

-étu<strong>de</strong> sur la modification <strong>de</strong>s systèmes d’éclairage du centre <strong>de</strong> tri <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> Charles-<strong>de</strong>-Gaulle<br />

-acquisition d’un nouveau tracteur <strong>de</strong> repoussage<br />

-remplacement <strong>de</strong>s interrupteurs électriques par <strong>de</strong>s détecteurs <strong>de</strong> présence dans le bâtiment<br />

administratif (sanitaires et couloirs)<br />

-remplacement <strong>de</strong> certains véhicules d’ancienne génération par <strong>de</strong>s véhicules aux normes Euro 5.<br />

Sylvain UBERSFELD<br />

Manager, Projets Environnementaux<br />

0149396028<br />

<strong>Fe<strong>de</strong>x</strong> <strong>Corp</strong> <strong>Hub</strong> <strong>de</strong> <strong>Roissy</strong> <strong>CDG</strong> 1,<strong>Route</strong> <strong>de</strong> l’arpenteur <strong>95705</strong> <strong>Roissy</strong>-en-France

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