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Brake & Wheel Freins et accessoires de roues - NAPA Auto Parts

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<strong>Brake</strong> & <strong>Wheel</strong><br />

<strong>Brake</strong> Lathes<br />

<strong>Brake</strong> Lathe Accessories<br />

<strong>Brake</strong> Bleeding Equipment<br />

<strong>Brake</strong> & Service Tools<br />

<strong>Brake</strong> Microm<strong>et</strong>ers & <strong>Brake</strong> Adjusting Tool<br />

Cylin<strong>de</strong>r Hones & Bearing Pullers<br />

Axle Stud Cone Plier, Resurfacing Kit &<br />

Inner Tie Rod Tool<br />

Pullers & Ball Joint Separator<br />

Ball Joint Adapter Kits<br />

Strut Compressor, Camber Adjustment Tool &<br />

Pivot Pin Remover<br />

Flaring Tool S<strong>et</strong>s & Accessories<br />

Tubing Cutter, Pipe Cutter & Axle Puller<br />

686-687<br />

688-693<br />

694-695<br />

696-697<br />

698<br />

699<br />

700<br />

701<br />

702<br />

703<br />

704-705<br />

706<br />

<strong>Freins</strong> <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong> <strong>de</strong> <strong>roues</strong><br />

Tours à frein<br />

Accessoires <strong>de</strong> tour à frein<br />

Équipement <strong>de</strong> purge <strong>de</strong>s freins<br />

Outils d’entr<strong>et</strong>ien <strong>et</strong> <strong>de</strong> freins<br />

Micromètres <strong>de</strong> freins <strong>et</strong> outil <strong>de</strong> réglage <strong>de</strong>s freins<br />

Rodoirs <strong>de</strong> cylindre <strong>et</strong> extracteurs <strong>de</strong> roulement<br />

Pince conique pour goujon d’essieu, trousse <strong>de</strong><br />

rectification <strong>et</strong> outil <strong>de</strong> biell<strong>et</strong>te <strong>de</strong> direction interne<br />

Extracteurs <strong>et</strong> séparateur <strong>de</strong> joint à rotule<br />

Jeux d’adaptateurs pour joints à rotule<br />

Compresseur <strong>de</strong> jambes <strong>de</strong> force, outil pour ajustement<br />

du carrossage <strong>et</strong> extracteur d’axe <strong>de</strong> pivotement<br />

Ensembles d’évaseur à tuyau <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong><br />

Coupe-boyau coupe-tuyau <strong>et</strong> extracteur <strong>de</strong> fusée


BRAKE & WHEEL<br />

686<br />

BRAKE & WHEEL<br />

<strong>Brake</strong> Lathes<br />

AMM 4000B<br />

■ 4000B Combination <strong>Brake</strong> Lathe<br />

The popular AMMCO ® 4000B combination disc and drum lathe. Durability<br />

and ease of use have ma<strong>de</strong> this lathe the standard of the industry. Or<strong>de</strong>r<br />

the AMM 4000B and select the required adapter s<strong>et</strong> featuring Adaptek ® for<br />

hubbed, hubless and composite mounting in a size to me<strong>et</strong> your needs.<br />

Optional lathe bench available separately.<br />

■ 4000B Tour combiné pour freins<br />

Le fameux tour combiné AMMCO MC 4000B pour disques <strong>et</strong> tambours <strong>de</strong><br />

freins. Grâce à sa durabilité <strong>et</strong> à sa facilité d’utilisation, ce tour est <strong>de</strong>venu<br />

la norme <strong>de</strong> l’industrie. Comman<strong>de</strong>z le AMM 4000B <strong>et</strong> choisissez le jeu<br />

d’adaptateurs approprié, dont Adaptek MC avec ou sans moyeu, en matériau<br />

composite ou non, dans la taille qui convient à vos besoins. Banc en<br />

option pour tour, disponible séparément.<br />

AMM 4100B<br />

■ 4100B Medium-Duty Disc/Drum Lathe<br />

This lathe inclu<strong>de</strong>s the standard features of the AMM 4000 and offers<br />

additional spindle travel to machine wi<strong>de</strong>r brake drum assemblies. Use the<br />

standard AMM 7900 twin cutter (inclu<strong>de</strong>d) to machine truck rotors to 22"<br />

in diam<strong>et</strong>er. Or<strong>de</strong>r the AMM 4100B and select the required adapter s<strong>et</strong><br />

featuring Adaptek for hubbed, hubless and composite mounting in a size<br />

to me<strong>et</strong> your needs. Optional lathe bench available separately.<br />

■ 4100B Tour pour disques/tambours<br />

<strong>de</strong> gamme intermédiaire<br />

Ce tour est doté <strong>de</strong>s mêmes caractéristiques standard que le AMM 4000 <strong>et</strong><br />

procure une course d’axe plus longue pour usiner les tambours <strong>de</strong> freins <strong>de</strong><br />

gran<strong>de</strong> largeur. Utilisez l’outil <strong>de</strong> coupe double AMM 7900 (inclus) pour<br />

usiner <strong>de</strong>s disques <strong>de</strong> frein <strong>de</strong> camion jusqu’à 22" <strong>de</strong> diamètre. Comman<strong>de</strong>z<br />

le AMM 4100B <strong>et</strong> choisissez le jeu d’adaptateurs approprié, dont Adaptek MC<br />

avec ou sans moyeu, en matériau composite ou non, dans la taille qui<br />

convient à vos besoins. Banc pour tour en option, disponible séparément.<br />

AMM 4000E<br />

■ 4000E <strong>Brake</strong> Lathe<br />

Custom digital finishes. By digitally controlling the feed rate, it’s easier to<br />

find that swe<strong>et</strong> spot for your particular application. This gives you the<br />

highest possible quality finish available.<br />

Shift On The Fly 3-Speed. The 4000E is the first lathe with an integrated<br />

synchronous gearbox and shifter. Now you can choose the speed that<br />

makes the most sense for your workpiece, right at your fingertips.<br />

Forged Alloy Steel Arbor. Two tapered mounting surfaces add stability<br />

and handle up to 200 lbs.<br />

Feed Sli<strong>de</strong> Protection. Keeps travel surfaces free of dirt and chips.<br />

Positive Rake Tool Bits. Positive rake tool bits allow for low pressure<br />

precision turning that produces superior machined surfaces every time<br />

with less chatter. Negative rake tool bits are also inclu<strong>de</strong>d.<br />

Patented Floating Spindle Design. Extra large bronze bearings reduce<br />

pressure and wear. Larger drive gear adds life.<br />

Patented Positive Oiling System. Constant lubrication when switched on.<br />

No m<strong>et</strong>al-to-m<strong>et</strong>al contact b<strong>et</strong>ween bearing and spindle. Reduces wear<br />

for longer life.<br />

Rigid 44-Pound Spindle. Has the strength for long-term precision and<br />

durability, even with larger loads up to 200 lbs.<br />

Twin Cutter Tool. Simultaneously resurfaces both si<strong>de</strong>s of rotor.<br />

Microm<strong>et</strong>er Precise. Depth of cut dials embossed in m<strong>et</strong>al and calibrated<br />

in both thousandths of an inch and tenths of a millim<strong>et</strong>er. Easy to res<strong>et</strong><br />

to zero.<br />

Full Drum Support. Hex boring bar guarantees correct tool angle for drums.<br />

Important: You must or<strong>de</strong>r one adapter kit when or<strong>de</strong>ring the AMM 4000E.<br />

■ 4000E Tour pour freins<br />

Finitions numériques personnalisées. En contrôlant la vitesse <strong>de</strong> coupe<br />

par ordinateur, il est plus facile <strong>de</strong> trouver le point idéal pour votre<br />

application en particulier. La finition est ainsi <strong>de</strong> la plus haute qualité.<br />

3 vitesses avec sélection à la volée. Le 4000E est le premier tour avec<br />

une boîte <strong>et</strong> un levier <strong>de</strong> vitesses synchrones intégrés. Vous pouvez<br />

maintenant choisir la vitesse qui convient le mieux à la pièce en cours<br />

d’usinage avec le levier à portée <strong>de</strong> vos mains.<br />

Arbre en acier allié forgé. Deux surfaces <strong>de</strong> montage fuselées<br />

participent <strong>de</strong> la stabilité <strong>et</strong> peuvent supporter jusqu’à 200 lb<br />

Protection du chariot d’avance. Protège les surfaces <strong>de</strong> course <strong>de</strong> la<br />

sal<strong>et</strong>é <strong>et</strong> <strong>de</strong>s éclats.<br />

Grains à angle <strong>de</strong> coupe positif. Les grains à angle <strong>de</strong> coupe positif<br />

perm<strong>et</strong>tent un tournage précis avec une faible pression qui produit <strong>de</strong>s<br />

surfaces usinées <strong>de</strong> meilleure qualité à chaque fois, avec moins <strong>de</strong><br />

broutage. Des grains à angle <strong>de</strong> coupe négatif sont également compris.<br />

Modèle d’axe flottant brev<strong>et</strong>é. Coussin<strong>et</strong>s en bronze extra-larges pour<br />

réduire la pression <strong>et</strong> l’usure. Un grand pignon <strong>de</strong> comman<strong>de</strong> allonge la<br />

durée <strong>de</strong> la vie.<br />

Système d’huilage positif brev<strong>et</strong>é. Lubrification constante lorsque celuici<br />

est allumé. Pas <strong>de</strong> contact métal-à-métal entre le coussin<strong>et</strong> <strong>et</strong> l’axe.<br />

Réduit l’usure pour une meilleure durée <strong>de</strong> vie.<br />

Axe rigi<strong>de</strong> <strong>de</strong> 44 lb. Doté <strong>de</strong> la puissance nécessaire pour une précision<br />

<strong>et</strong> une durabilité à long terme, même avec <strong>de</strong>s charges plus lour<strong>de</strong>s,<br />

jusqu’à 200 lb<br />

Outil <strong>de</strong> coupe double. Refait la surface <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux côtés du disque<br />

simultanément.<br />

Précision micrométrique. Gradation gravée dans le métal <strong>et</strong> calibrée à la<br />

fois en millièmes <strong>de</strong> pouces <strong>et</strong> en dixièmes <strong>de</strong> millimètres. Facile à<br />

rem<strong>et</strong>tre à zéro.<br />

Prise en charge complète <strong>de</strong>s tambours. La tige d’alésage hexagonale<br />

garantit un angle optimal pour les tambours.<br />

Important : vous <strong>de</strong>vez comman<strong>de</strong>r un ensemble d’adaptateurs en<br />

commandant le AMM 4000E.


AMM 4000SP<br />

■ 4000SP Single Pass Combination Lathe<br />

The AMM 4000SP is <strong>de</strong>signed for small to medium shops servicing cars<br />

and some light trucks. Equipped with positive rake bits, this lathe cuts<br />

most rotors in one pass. Single speed operation means no messing with<br />

adjustments, for a finished cut the first time.<br />

■ 4000SP Tour combiné à un seul passage<br />

Le tour AMM 4000SP est conçu pour les ateliers <strong>de</strong> volume faible ou<br />

moyen qui font <strong>de</strong> l’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong> voitures <strong>et</strong>, à l’occasion, <strong>de</strong> camions<br />

légers. Équipé <strong>de</strong> grains à angle <strong>de</strong> coupe positif, ce tour rectifie la plupart<br />

<strong>de</strong>s disques en un seul passage. Fonctionnement à une seule vitesse, pas<br />

<strong>de</strong> réglages à faire, pour une coupe <strong>de</strong> finition au premier passage.<br />

■ PFM-9.0 On-Car Lathe<br />

Standard package. Evolving from Pro-Cut’s earlier award-winning mo<strong>de</strong>ls,<br />

the 9.0 features fully automated runout compensation, 1hp continuous<br />

duty motor and a proven rugged <strong>de</strong>sign capable of servicing most cars<br />

and trucks. The 9.0 mo<strong>de</strong>l is an excellent choice for shops that<br />

predominantly service passenger cars up through medium-duty trucks<br />

and/or shops looking for a solid mo<strong>de</strong>l based on our original awardwinning<br />

<strong>de</strong>sign.<br />

■ Tour pour freins monté sur véhicule PFM-9.0<br />

Ensemble standard. Basé sur les modèles primés antérieurs <strong>de</strong> Pro-Cut, le<br />

tour 9.0 offre une compensation entièrement automatisée du voile, un<br />

moteur 1 hp à service continu <strong>et</strong> une construction soli<strong>de</strong> éprouvée. Il<br />

convient pour réusiner la plupart <strong>de</strong>s disques <strong>de</strong> freins <strong>de</strong>s voitures <strong>et</strong><br />

camions. Le modèle 9.0 constitue un excellent choix pour les ateliers qui<br />

réusinent <strong>de</strong>s disques <strong>de</strong> freins <strong>de</strong> voitures <strong>et</strong> <strong>de</strong> camions moyens ou pour<br />

les ateliers qui recherchent un modèle soli<strong>de</strong> basé sur notre <strong>de</strong>sign<br />

d’origine primé.<br />

# Description<br />

PCT PFM905 5-Adapter Standard Package /<br />

Ensemble standard avec 5 adaptateurs<br />

PCT PFM907 7-Adapter HD Truck Package /<br />

Ensemble avec 7 adaptateurs pour camions lourds<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Tours à frein<br />

■ 2009 PFM 9.2 DRO On-Car brake lathe<br />

Features<br />

New DRO, constant live run-out readings to show and confirm lathe<br />

accuracy<br />

Disk lock trolley system with dual sealed bearings allows zero gravity<br />

movement with full lock-down capability!<br />

Speed-lock cutting head! All new cutting head can be moved and s<strong>et</strong><br />

with one hand!<br />

Any Car or Truck, Any Lift, 7-9 Minutes Per Rotor!<br />

5 & 7 Adapter Packages Available. The 5 Adapter Package g<strong>et</strong>s you on<br />

4/5 lug cars plus most half-ton trucks. Stepping up to the 7 Adapter Package<br />

gives you everything plus the standard 3⁄4-ton and 1-ton truck adapters.<br />

Customize Your Compl<strong>et</strong>e Kit. Work with your Pro-Cut representative to<br />

custom build the adapter and trolley package that works best for you.<br />

Free On-Site Demo. Call our toll-free number 1-800-543-6618 to s<strong>et</strong> up<br />

afree on-site <strong>de</strong>mo!<br />

■ Tour pour freins PFM 9.2 DRO 2009<br />

Caractéristiques :<br />

Nouvel affichage numérique DRO (digital read out) <strong>de</strong> mesures <strong>de</strong> voile<br />

en temps réel <strong>et</strong> en continu confirmant l’exactitu<strong>de</strong> du tour<br />

Système <strong>de</strong> chariot à verrouillage <strong>de</strong> disques avec double roulement<br />

étanche perm<strong>et</strong>tant un déplacement à gravité zéro avec pleine capacité<br />

<strong>de</strong> verrouillage!<br />

Tête <strong>de</strong> coupe Speed-Lock! Les nouvelles têtes <strong>de</strong> coupe peuvent être<br />

déplacées <strong>et</strong> installées d’une seule main!<br />

Toute voiture ou tout camion, tout pont élévateur,<br />

7 à 9 minutes par disque <strong>de</strong> frein!<br />

Ensembles <strong>de</strong> 5 <strong>et</strong> <strong>de</strong> 7 adaptateurs offerts. L’ensemble avec 5 adaptateurs<br />

convient aux voitures pourvues <strong>de</strong> 4/5 écrous <strong>et</strong> à la plupart <strong>de</strong>s<br />

camionn<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> 1/2 tonne. L’ensemble avec 7 adaptateurs comprend <strong>de</strong><br />

plus les adaptateurs standards pour les camions <strong>de</strong> 3/4 tonne <strong>et</strong> <strong>de</strong> 1 tonne.<br />

Personnalisez votre ensemble compl<strong>et</strong>. Communiquez avec votre<br />

représentant Pro-Cut pour constituer sur <strong>de</strong>man<strong>de</strong> l’ensemble<br />

d’adaptateurs <strong>et</strong> <strong>de</strong> chariot qui vous convient le mieux.<br />

Démonstration gratuite sur place. Composez notre numéro sans frais au<br />

1 800 543-6618 pour organiser une démonstration gratuite sur place!<br />

# Description<br />

PCT PFM925 DRO 5 Adapter Standard Package /<br />

Ensemble standard avec 5 adaptateurs DRO<br />

PCT PFM927 DRO 7 Adapter Standard Package /<br />

Ensemble standard avec 7 adaptateurs DRO<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

687


BRAKE & WHEEL<br />

688<br />

BRAKE & WHEEL<br />

<strong>Brake</strong> Lathe Accessories<br />

AMM 3C<br />

■ Lathe Mounting Adapter Kits<br />

All bench mo<strong>de</strong>l lathes require one of these kits.<br />

■ Ensembles d’adaptateurs pour tours<br />

Tous les modèles <strong>de</strong> tours avec banc requièrent l’un <strong>de</strong> ces ensembles.<br />

# Description<br />

AMM 1A Lathe Mounting Adapter Kit “A” for most passenger cars,<br />

(Centering Range 1.84" - 3.3") /<br />

Ensemble d’adaptateurs pour tours « A », pour la plupart<br />

<strong>de</strong>s voitures <strong>de</strong> tourisme, (plage <strong>de</strong> centrage 1,84 à 3,3 po)<br />

AMM 2B Lathe Mounting Adapter Kit “B” for most passenger cars<br />

through 1⁄2-ton trucks (Centering Range 1.84" - 3.85") /<br />

Ensemble d’adaptateurs pour tours « B », pour la plupart<br />

<strong>de</strong>s voitures <strong>de</strong> tourisme jusqu’aux camions <strong>de</strong> 1/2 tonne<br />

(plage <strong>de</strong> centrage 1,84 à 3,85 po)<br />

AMM 3C Lathe Mounting Adapter Kit “C” for most passenger cars<br />

through 1-ton trucks (Centering Range 1.84" - 5.5") /<br />

Ensemble d’adaptateurs pour tours « C », pour la plupart<br />

<strong>de</strong>s voitures <strong>de</strong> tourisme jusqu’aux camions <strong>de</strong> 1 tonne<br />

(plage <strong>de</strong> centrage 1,84 à 5,5 po)<br />

AMM 6E Lathe Mounting Adapter Kit “E” for most passenger cars<br />

through 1-ton trucks (Centering Range 2.125" - 5.75") /<br />

Ensemble d’adaptateurs pour tours « E », pour la plupart<br />

<strong>de</strong>s voitures <strong>de</strong> tourisme jusqu’aux camions <strong>de</strong> 1 tonne<br />

(plage <strong>de</strong> centrage 2,125 à 5,75 po)<br />

AMM 7F Lathe Mounting Adapter Kit “F” for most passenger cars<br />

through 1-ton trucks, crossfeed extension inclu<strong>de</strong>d /<br />

Ensemble d’adaptateurs pour tours « F », pour la plupart<br />

<strong>de</strong>s voitures <strong>de</strong> tourisme jusqu’aux camions <strong>de</strong> 1 tonne,<br />

extension d’avance latérale comprise<br />

See Next Page for further d<strong>et</strong>ails.<br />

Voir la page suivante pour plus <strong>de</strong> détails.<br />

■ Composite/Hubless Adapter S<strong>et</strong><br />

These precision machined and polished adapters mount difficult composite<br />

rotors and hubless drum and rotor applications, all with more accuracy and<br />

far less chatter. Use Adaptek for hubless applications on most brake lathes<br />

with 1" arbor and machine with less runout and virtually no vibration.<br />

■ Ensemble d’adaptateurs pour matériaux<br />

composites/sans moyeu<br />

Ces adaptateurs usinés <strong>et</strong> polis avec précisions perm<strong>et</strong>tent <strong>de</strong> monter les<br />

disques <strong>et</strong> tambours <strong>de</strong> freins en matériaux composites <strong>et</strong> sans moyeu plus<br />

facilement, avec plus <strong>de</strong> précision <strong>et</strong> moins <strong>de</strong> broutage. Utilisez AdaptekMD pour les applications sans moyeu sur la plupart <strong>de</strong>s tours à freins avec un<br />

arbre <strong>de</strong> 1 po, <strong>et</strong> usinez avec moins <strong>de</strong> faux-ronds <strong>et</strong> presqu’aucune vibration.<br />

# / Description / Centering Range /<br />

# Description Plage <strong>de</strong> centrage<br />

AMM 9310 Combines AMM 9311 and AMM 9312 / 1.84" - 3.85"<br />

Combine AMM 9311 <strong>et</strong> AMM 9312<br />

AMM 9311 Passenger Car S<strong>et</strong> /<br />

Ensemble pour voitures <strong>de</strong> tourisme<br />

1.84" - 3.30"<br />

AMM 9312 Light Truck S<strong>et</strong> (Requires AMM 9311) / 3.20" - 3.85"<br />

Ensemble pour camions légers (requiert AMM 9311)<br />

AMM 9313 Truck. S<strong>et</strong> (3⁄4-1 ton, hubless drums) / 3.75" - 5.50"<br />

Ensemble pour camions (tambours sans moyeu 3/4 à 1 tonne)<br />

AMM 7F<br />

■ Lathe Adapter Kits<br />

■ Ensembles d’adaptateurs pour tours<br />

# Description 6E 7F<br />

AMM 9232 Standard double taper adapter s<strong>et</strong> /<br />

Ensemble d’adaptateurs coniques<br />

doubles standard<br />

AMM 9233 Truck double taper adapter s<strong>et</strong> /<br />

Ensemble d’adaptateurs coniques doubles<br />

pour camion<br />

AMM 3125 Spacer / Écarteur<br />

AMM 9492 Self-aligning spacer /<br />

Écarteur à autocentrage<br />

AMM 41412 Double chuck s<strong>et</strong> /<br />

Ensemble <strong>de</strong> mandrins doubles<br />

AMM 5000010 Pressed rotor adapter, for Ford F150,<br />

2004 and newer with pressed bearing rotors /<br />

Adaptateur pour disque sous pression, pour<br />

Ford F150, 2004 à aujourd’hui avec disques<br />

sous pression<br />

AMM 40928 Pressed rotor adapter, for GM and<br />

Chrysler 1/2-1 ton 4x4s with splined<br />

pressed hub rotors<br />

Adaptateur pour disque sous pression, pour<br />

4 x 4 GM <strong>et</strong> Chrysler <strong>de</strong> 1/2 à 1 tonne avec<br />

disques sur moyeu à nervure sous pression<br />

AMM 6936 Cross feed extension, increases range<br />

up to 4"<br />

Extension pour avance latérale, augmente<br />

la portée <strong>de</strong> 4 po<br />

PCT 50-681<br />

■ Toyota Specialty and Alternate<br />

truck Adapter<br />

Fits most pickups and SUVs including the Toyota Land<br />

Cruiser and VW Touareg (does NOT have common Ford<br />

pattern found on the PCT 50-691 adapter).<br />

■ Adaptateur pour applications<br />

spécialisées Toyota <strong>et</strong> multiusage<br />

Convient à la plupart <strong>de</strong>s camionn<strong>et</strong>tes <strong>et</strong> <strong>de</strong>s VUS, y compris Land<br />

Cruiser <strong>de</strong> Toyota <strong>et</strong> Touareg <strong>de</strong> Volkswagen (ne présente PAS le motif<br />

courant Ford que l’on trouve sur l’adaptateur PCT 50-691).<br />

PCT 50-683<br />

■ Heavy Duty Truck Adapter<br />

Fits 3⁄4-ton and 1-ton Ford, Dodge and Chevrol<strong>et</strong>/GMC<br />

trucks and vans.<br />

■ Adaptateur pour camions lourds<br />

Convient aux camions <strong>et</strong> aux fourgonn<strong>et</strong>tes Ford,<br />

Dodge <strong>et</strong> Chevrol<strong>et</strong>/GMC <strong>de</strong> 3/4 tonne <strong>et</strong> <strong>de</strong> 1 tonne.


PCT 50-699<br />

■ Tall Hub Ford Truck Adapter<br />

Primarily <strong>de</strong>signed to fit the 2003 and newer Ford<br />

Expedition and 2004 and newer F-150. This adapter<br />

also shares patterns with other common trucks that<br />

have tall or manual locking hubs.<br />

■ Adaptateur pour camions Ford à grand moyeu<br />

Principalement conçu pour les camions Ford Expedition 2003 à aujourd’hui<br />

<strong>et</strong> les camions F-150 2004 à aujourd’hui. De plus, c<strong>et</strong> adaptateur présente<br />

les mêmes motifs que ceux <strong>de</strong>s camions courants pourvus <strong>de</strong> grands<br />

moyeux ou <strong>de</strong> moyeux à blocage manuel.<br />

PCT 50-935<br />

■ Dual <strong>Wheel</strong> Truck Adapter<br />

Fits most common dual wheel vehicles front and<br />

rear. Some dual wheel trucks require use of<br />

additional extensions and stand-offs.<br />

(See PCT 50495K)<br />

■ Adaptateur pour camions à<br />

<strong>roues</strong> jumelées<br />

Convient à la plupart <strong>de</strong>s véhicules courants à <strong>roues</strong> jumelées avant <strong>et</strong><br />

arrière. Certains camions à <strong>roues</strong> jumelées <strong>de</strong>man<strong>de</strong>nt l’utilisation <strong>de</strong><br />

rallonges <strong>et</strong> <strong>de</strong> supports. (Voir PCT 50495K)<br />

AMM 41412<br />

■ Double Chuck<br />

Double Chuck, 2 si<strong>de</strong>d 3 jaw<br />

chuck, total range for hubless<br />

rotor and drum center holes is<br />

2.125" through 5.75"<br />

■ Double ChuckMD Mandrin Double ChuckMD AMM 9310<br />

, à 3<br />

mors <strong>et</strong> 2 faces, la portée pour<br />

les disques sans moyeu <strong>et</strong> les<br />

trous centraux <strong>de</strong> tambour est <strong>de</strong> 2,125 à 5,75 po<br />

Contents / Contenu<br />

Qty. / Qté Description<br />

1 Double Chuck (One si<strong>de</strong> has standard jaws, other si<strong>de</strong><br />

has truck jaws.) /<br />

Double mandrin (l’un avec <strong>de</strong>s mors standard, l’autre <strong>de</strong>s<br />

mors pour camion)<br />

1 Chuck Key /<br />

Clé pour mandrin<br />

1 Small, 1 - Standard, and 1 - Large Backing Plate /<br />

P<strong>et</strong>ite, 1 - moyenne <strong>et</strong> 1 - gran<strong>de</strong> plaque d’appui<br />

1 Instruction She<strong>et</strong> /<br />

Fiche d’instruction<br />

AMM 41279<br />

■ Heavy-Duty<br />

Lathe Truck<br />

Chuck<br />

AMMCO’s ® exclusive<br />

heavy-duty, three-jaw<br />

chuck eliminates the<br />

need for cones on<br />

larger applications.<br />

Three pieces do the work of many covering center hole diam<strong>et</strong>ers from<br />

5.275" through 10.2".<br />

Kit inclu<strong>de</strong>s chuck, 12" backing plate and adjustment key. Fits 1-7/8" arbors.<br />

■ Mandrin robuste pour tour <strong>de</strong> camion<br />

Grâce au mandrin robuste à 3 mors exclusif <strong>de</strong> AMMCO MC , plus besoin <strong>de</strong><br />

cônes pour les applications <strong>de</strong> plus gran<strong>de</strong> taille. Trois pièces conviennent<br />

pour <strong>de</strong> nombreux centres <strong>de</strong> diamètre 5,275 à 10,2 po.<br />

L’ensemble comprend un mandrin, une plaque d’appui <strong>de</strong> 12 po <strong>et</strong> une clé<br />

<strong>de</strong> réglage. Convient aux arbres <strong>de</strong> 1-7/8 po<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Accessoires <strong>de</strong> tour à frein<br />

AMM 2500<br />

■ Lathe Bench<br />

This sturdy, wel<strong>de</strong>d, heavy<br />

gauge steel bench is for use<br />

with all AMMCO ® automotive<br />

lathes. It accommodates one<br />

lathe while providing plenty<br />

of room to operate. Offers<br />

ample storage space on<br />

easily accessible tool boards<br />

above and below the bench.<br />

Designed for i<strong>de</strong>al working<br />

height, comes with chip<br />

catcher funnel and buck<strong>et</strong>.<br />

■ Banc pour tour<br />

Ce robuste banc soudé en<br />

acier fort est utilisé avec les<br />

tours automobiles<br />

AMMCO MC . Il peut accueillir<br />

un tour tout en laissant<br />

beaucoup d’espace pour travailler. Offre un grand espace <strong>de</strong> rangement<br />

grâce aux planches à outils situées au-<strong>de</strong>ssus <strong>et</strong> en <strong>de</strong>ssous du banc.<br />

Conçu pour une hauteur <strong>de</strong> travail idéale, vendu avec un entonnoir attrapefragments<br />

<strong>et</strong> un seau.<br />

# Description<br />

AMM 2510 Backless Bench (like AMM 2500 with no back) /<br />

Banc sans dossier (comme le AMM 2500 sans dossier)<br />

AMM 7048 Chip Funnel and buck<strong>et</strong> (only) /<br />

Entonnoir à fragments <strong>et</strong> seau (uniquement)<br />

AMM 1053<br />

AMM 1054<br />

AMM 1055<br />

# Description<br />

AMM 1053 Toolboard & Light Canopy. Fits all current single lathe<br />

benches and toolboxes. /<br />

Tableau à outils <strong>et</strong> protecteur léger. Convient à tous les<br />

bancs pour tour simples <strong>et</strong> boîtes à outils.<br />

AMM 1054 Si<strong>de</strong> Storage Cabin<strong>et</strong>. Matches height and <strong>de</strong>pth of all<br />

current lathe benches and toolboxes. /<br />

Armoire <strong>de</strong> rangement sur le côté. Convient à la<br />

hauteur <strong>et</strong> à la profon<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> tous les bancs pour tour <strong>et</strong><br />

boîtes à outils courants.<br />

AMM 1055 <strong>Brake</strong> Lathe Toolbox. Accepts either Ammco<br />

AMM 1053 toolboard and light canopy or AMM 2515<br />

toolboard and sign kit. /<br />

Boîte à outils pour tour à freins. Accepte soit le tableau<br />

à outils <strong>et</strong> le protecteur Ammco AMM 1053 soit le<br />

tableau à outils <strong>et</strong> le nécessaire pour affiche AMM 2515.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

689


BRAKE & WHEEL<br />

690<br />

BRAKE & WHEEL<br />

<strong>Brake</strong> Lathe Accessories<br />

■ Positive Rake Tool Bit Assembly Kit<br />

Replacement tool hol<strong>de</strong>rs use positive rake tips for 1 cut-finish cut.<br />

Standard with lathes AMM 3850. Fits AMM 6900 and AMM 6950 twin<br />

rotor cutter. Use replacement carbi<strong>de</strong> insert AMM 7681 (standard) or<br />

AMM 6918 (optional)<br />

■ Trousse pour assemblage avec couteaux à<br />

angle <strong>de</strong> coupe positif<br />

Porte-outils <strong>de</strong> rechange à angle <strong>de</strong> coupe positif pour une coupe <strong>de</strong><br />

finition en un seul passage. Standard avec les tours AMM 3850. Pour outil<br />

<strong>de</strong> coupe à disques jumelés AMM 6900 <strong>et</strong> AMM 6950. Utilisez les<br />

couteaux <strong>de</strong> carbure <strong>de</strong> rechange AMM 7681 (standard) ou AMM 6918<br />

(optionnel)<br />

# Description<br />

AMM 7999 Bit hol<strong>de</strong>r s<strong>et</strong>; left and right with bit /<br />

Ensemble <strong>de</strong> porte-outils, rotation à gauche <strong>et</strong> à<br />

droite avec mèche<br />

AMM 25968 Right hand bit hol<strong>de</strong>r /<br />

Porte-outils, rotation à droite<br />

AMM 25969 Left hand bit hol<strong>de</strong>r /<br />

Porte-outils, rotation à gauche<br />

AMM 40425 Exten<strong>de</strong>d offs<strong>et</strong> tool hol<strong>de</strong>rs /<br />

Porte-outils pour décalage étendu<br />

■ Positive Rake Tool Bits<br />

(Carbi<strong>de</strong> Inserts)<br />

Positive rake bits cut into the rotor rather<br />

than scraping it like negative rake bits. This<br />

provi<strong>de</strong>s a cleaner cut often allowing a<br />

finish cut in one pass.<br />

■ Couteaux à angle<br />

<strong>de</strong> couple positif<br />

(pastilles <strong>de</strong> carbure)<br />

Les couteaux à angle <strong>de</strong> coupe positif coupent à même le disque plutôt<br />

que <strong>de</strong> le racler comme celles à angle <strong>de</strong> coupe négatif. Cela perm<strong>et</strong><br />

d’obtenir une coupe plus propre, <strong>et</strong> souvent une coupe <strong>de</strong> finition en un<br />

seul passage.<br />

# Description<br />

AMM 69182 Basic bits; 2-pack /<br />

Plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> base, paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 2<br />

AMM 69186 Basic bits; 6-pack /<br />

Plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> base, paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 6<br />

AMM 76812 Premium bits; 2-pack /<br />

Plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> haute qualité, paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 2<br />

AMM 76816 Premium bits; 6-pack /<br />

Plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> haute qualité, paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 6<br />

Note: AMM 7681 style are mandatory on 800 OTV Lathes<br />

Remarque : les embouts AMM 7681 sont obligatoires sur les tours<br />

800 OTV<br />

■ Replacement<br />

Carbi<strong>de</strong>s for<br />

Comp<strong>et</strong>itive Brand<br />

Lathes<br />

Ammco ® quality for comp<strong>et</strong>itive<br />

brand lathes means long tool bit<br />

life and great surface finishes.<br />

Each features clamshell display<br />

packaging, individual<br />

compartments for each tip,<br />

compl<strong>et</strong>e with fasteners.<br />

■ Couteaux <strong>de</strong> rechange pour tours <strong>de</strong> la<br />

concurrence<br />

Les couteaux <strong>de</strong> qualité Ammco MC possè<strong>de</strong>nt un grain qui dure plus<br />

longtemps <strong>et</strong> procurent <strong>de</strong> magnifiques finitions <strong>de</strong> surface. Emballage<br />

double coque, compartiments individuels pour chaque embout, compl<strong>et</strong><br />

avec les attaches.<br />

# Description<br />

AMM 40410 Positive Rake for FMC Lathes, Pack of 10 /<br />

Angle <strong>de</strong> coupe positif pour tours FMC, paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 10<br />

AMM 40415 Positive Rake for Kwik-Way Lathes, Pack of 10 /<br />

Angle <strong>de</strong> coupe positif pour tours Kwik-Way, paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 10<br />

AMM 40420 Negative Rake for Hunter Lathes, Pack of 10 /<br />

Angle <strong>de</strong> coupe négatif pour tours Hunter, paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 10<br />

AMM 40430 Negative Rake for Performance Lathes, Pack of 10 /<br />

Angle <strong>de</strong> coupe négatif pour tours Performance,<br />

paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 10<br />

AMM 40435 Positive Rake for Accuturn Lathes, Pack of 10 /<br />

Angle <strong>de</strong> coupe positif pour tours Accutum, paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 10<br />

■ Positive Rake, Round Carbi<strong>de</strong> Inserts<br />

Offer superior surface finishes. Works great on “W” body rear rotors.<br />

Multiple edges for longer life.<br />

■ Plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> carbure ron<strong>de</strong>s à angle <strong>de</strong> coupe<br />

positif<br />

Ces plaqu<strong>et</strong>tes procurent une finition <strong>de</strong> surface supérieure. Fonctionnent<br />

très bien sur les disques arrière en « W ». De multiples tranchants pour<br />

une vie plus longue.<br />

# Description<br />

AMM 40610 Toolbit Round, Carbi<strong>de</strong> Insert, Positive Rake, 10 Pkg. /<br />

Embout rond, plaqu<strong>et</strong>te <strong>de</strong> carbure, angle <strong>de</strong> coupe<br />

positif, paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 10<br />

AMM 40630 Tool-Hol<strong>de</strong>r S<strong>et</strong>, RH & LH-Positive Rake, For Round<br />

Toolbit AMM 40610 /<br />

Ensemble <strong>de</strong> porte-outils, rotation à gauche <strong>et</strong> à droite,<br />

angle <strong>de</strong> coupe positif, pour grain rond AMM 40610<br />

AMM 40608 Tool-Hol<strong>de</strong>r Assembly, RH-Positive Rake, For Round<br />

Toolbit AMM 40610 /<br />

Porte-outils, rotation à droite-angle <strong>de</strong> coupe positif,<br />

pour grain rond AMM 40610<br />

AMM 40609 Tool-Hol<strong>de</strong>r Assembly, LH-Positive Rake, For Round<br />

Toolbit AMM 40610 /<br />

Porte-outils, rotation à gauche-angle <strong>de</strong> coupe positif,<br />

pour grain rond AMM 40610


■ Negative Rake Tool<br />

Bit Assembly Kit<br />

Replacement tool hol<strong>de</strong>rs use<br />

negative rake tips. Standard with<br />

lathes AMM 3860, AMM 4000,<br />

AMM 4100, AMM 7000, and<br />

AMM 7500. Fits AMM 6900 and<br />

AMM 6950 twin rotor cutter. Use replacement carbi<strong>de</strong> insert AMM 6914.<br />

■ Trousse pour assemblage avec embouts<br />

à angle <strong>de</strong> coupe négatif<br />

Porte-outils <strong>de</strong> rechange avec embouts à angle <strong>de</strong> coupe négatif.<br />

Standard avec tours AMM 3860, AMM 4000, AMM 4100, AMM 7000<br />

<strong>et</strong> AMM 7500. Pour outil <strong>de</strong> coupe à disques jumelés AMM 6900 <strong>et</strong><br />

AMM 6950. Utilisez les plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> carbure <strong>de</strong> rechange AMM 6914.<br />

# Description<br />

AMM 6999 Bit hol<strong>de</strong>r s<strong>et</strong>; left and right with bit /<br />

Trousse <strong>de</strong> porte-outils, rotation à gauche <strong>et</strong> à droite<br />

avec mèche<br />

AMM 10701 Right hand bit hol<strong>de</strong>r /<br />

Porte-outils, rotation à droite<br />

AMM 10702 Left hand bit hol<strong>de</strong>r /<br />

Porte-outils, rotation à gauche<br />

■ Negative Rake Tool<br />

Bits<br />

Each insert provi<strong>de</strong>s 6 cutting<br />

edges for drums and up to 12<br />

cutting edges for rotors. Shipped<br />

with AMM 6499 r<strong>et</strong>aining screws.<br />

Fits AMMCO ® AMM 1000, AMM<br />

2002, AMM 3000, AMM 4000, AMM 4100, AMM 7000, AMM 7500 and<br />

AMM 7700.<br />

■ Couteaux à angle <strong>de</strong> coupe<br />

Chaque couteau comporte 6 arêtes tranchantes pour tambours <strong>et</strong><br />

jusqu’à 12 arêtes tranchantes pour disques. Vendue avec vis <strong>de</strong> fixation<br />

AMM 6499. Convient aux modèles AMMCOMC AMM 1000, AMM 2002,<br />

AMM 3000, AMM 4000, AMM 4100, AMM 7000, AMM 7500 <strong>et</strong><br />

AMM 7700.<br />

# Description<br />

AMM 6914-2 Package of 2 Carbi<strong>de</strong> Inserts /<br />

Paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 2 plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> carbure<br />

AMM 6914-6 Package of 6 Carbi<strong>de</strong> Inserts /<br />

Paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 6 plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> carbure<br />

AMM 6914-10 Package of 10 Carbi<strong>de</strong> Inserts /<br />

Paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 10 plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> carbure<br />

AMM 9872<br />

■ Negative Rake Tool<br />

Bit Assembly<br />

Assembly for drum turning.<br />

Standard with lathes<br />

AMM 3000, AMM 4000, and<br />

AMM 4100. Use replacement<br />

carbi<strong>de</strong> insert AMM 6914.<br />

■ Trousse avec embouts <strong>de</strong> coupe négatif<br />

Trousse pour tournage <strong>de</strong> tambours. Standard avec les tours AMM 3000,<br />

AMM 4000 <strong>et</strong> AMM 4100. Utilisez un couteau <strong>de</strong> carbure <strong>de</strong> rechange<br />

AMM 6914.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Accessoires <strong>de</strong> tour à frein<br />

AMM 5392<br />

■ Small Drum Turning Tool<br />

Positive rake tool hol<strong>de</strong>r for reaching into<br />

small drums. For AMM 2002, AMM 3000,<br />

AMM 4000, AMM 4100 and AMM 7700.<br />

■ Outil <strong>de</strong> coupe pour p<strong>et</strong>its tambours<br />

Porte-outil pour la coupe à angle positif <strong>de</strong> p<strong>et</strong>its tambours. Pour les<br />

modèles AMM 2002, AMM 3000, AMM 4000, AMM 4100 <strong>et</strong> AMM 7700.<br />

■ Solid Rotor Silencer<br />

Package of two rubber silencer bands for thin, non-vented rotors.<br />

■ Silencieux pour disques pleins<br />

Paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux ban<strong>de</strong>s antivibratoires pour les disques minces,<br />

non ventilés.<br />

# Description<br />

AMM 6921 Small, 6-1⁄2" for non-vented rotors /<br />

P<strong>et</strong>ites, 6-1/2 po pour les disques non ventilés<br />

AMM 6922 Large, 9-1⁄4" for non-vented rotors /<br />

Gran<strong>de</strong>s, 9-1/4 po pour disques non ventilés<br />

AMM 6920 Car & light truck, for vented rotors /<br />

Voitures <strong>et</strong> camions légers, pour disques ventilés<br />

AMM 6930 Double wi<strong>de</strong> with 24 lead weights for large trucks /<br />

Double largeur avec 24 masses en plomb pour camions<br />

lourds<br />

■ Friction Rotor<br />

Silencer<br />

This silencer provi<strong>de</strong>s the<br />

mass nee<strong>de</strong>d to effectively<br />

dampen vibrations that<br />

occur when machining<br />

some solid rotors. Friction<br />

pads are ma<strong>de</strong> of tough, non-asbestos materials. Can also be used to<br />

dampen vibration on ventilated rotors. Fits AMM 4000, AMM 4100, AMM<br />

7000 and AMM 7500.<br />

■ Silencieux à friction pour disque<br />

Ce silencieux offre la masse nécessaire pour amortir les vibrations<br />

provoquées par l’usinage <strong>de</strong> certains disques <strong>de</strong> frein plein. Plaques <strong>de</strong><br />

friction en matériau soli<strong>de</strong> sans amiante. Peut également être utilisé pour<br />

atténuer les vibrations <strong>de</strong>s disques <strong>de</strong> freins ventilés. Pour les modèles<br />

AMM 4000, AMM 4100, AMM 7000 <strong>et</strong> AMM 7500.<br />

# Description<br />

AMM 7075 Friction Rotor Silencer /<br />

Silencieux <strong>de</strong> disque à friction<br />

AMM 9183 Package of two Replacement Pads for AMM 7075 /<br />

Paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux plaques <strong>de</strong> rechange pour AMM 7075<br />

AMM 7075-1 Fits AMM 3850 and AMM 3860 /<br />

Convient aux modèles AMM 3850 <strong>et</strong> AMM 3860<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

691


BRAKE & WHEEL<br />

692<br />

BRAKE & WHEEL<br />

<strong>Brake</strong> Lathe Accessories<br />

■ Drum Silencer<br />

Band<br />

This extra-long, premium<br />

gra<strong>de</strong> rubber silencer band<br />

for automotive drums<br />

dampens vibrations<br />

occurring during machining operation.<br />

■ Ban<strong>de</strong> antivibratoire pour tambour.<br />

C<strong>et</strong>te ban<strong>de</strong> antivibratoire extra-longue en caoutchouc <strong>de</strong> qualité atténue<br />

les vibrations durant l’usinage.<br />

# Description<br />

AMM 5280 Drum Silencer Band-<strong>Auto</strong> 1.75" wi<strong>de</strong> /<br />

Ban<strong>de</strong> antivibratoire, voiture, 1,75 po <strong>de</strong> largeur<br />

AMM 5290 Drum Silencer Band-Truck 2.75" wi<strong>de</strong> /<br />

Ban<strong>de</strong> antivibratoire, camion, 2,75 po <strong>de</strong> largeur<br />

AMM 9800<br />

■ Rotor Silencer<br />

This stainless steel spring<br />

rotor silencer for ventilated<br />

rotors has greatly increased<br />

life when compared to rubber<br />

silencer bands. Helps reduce<br />

your machining costs!<br />

■ Silencieux pour<br />

disques<br />

Ce silencieux en acier inoxydable pour disques <strong>de</strong> freins ventilés offre une<br />

durée <strong>de</strong> vie plus longue que celle <strong>de</strong>s ban<strong>de</strong>s antivibratoires en<br />

caoutchouc. Ai<strong>de</strong> à réduire vos coûts d’usinage<br />

AMM 40450<br />

■ BRAKE LATHE TUNE-UP KIT<br />

■ Trousse <strong>de</strong> mise à niveau pour tour à freins<br />

Contents: / Contentu :<br />

Qty. #<br />

1 AMM 5280<br />

1 AMM 6920<br />

3 AMM 6854<br />

1 AMM 3085<br />

1 AMM 23682<br />

3 AMM 3142<br />

1 AMM 6914-10<br />

1 AMM 7996<br />

PCT 50-703<br />

■ Disc Silencer<br />

Dampens vibration during the cut process. Custom-cut<br />

channels allows silencer to ri<strong>de</strong> securely over the<br />

cutting arms.<br />

■ Silencieux pour disque<br />

Amortit les vibrations durant le processus <strong>de</strong> coupe.<br />

Des rainures <strong>de</strong> coupe personnalisables perm<strong>et</strong>tent au<br />

silencieux <strong>de</strong> s’arrimer soli<strong>de</strong>ment aux bras <strong>de</strong> coupe.<br />

PCT 50-754<br />

■ Double Thick Silencer<br />

Double thick silencer pads, <strong>de</strong>signed specifically to<br />

dampen vibration when the Pro-Cut lathe is <strong>de</strong>ployed<br />

on a thin or solid rotor.<br />

■ Silencieux à double épaisseur<br />

Plaques isolantes à double épaisseur pour silencieux,<br />

conçues spécialement pour amortir les vibrations<br />

lorsque le tour Pro-Cut est utilisé sur un disque <strong>de</strong> frein<br />

mince ou plein.<br />

■ Replacement Arbors<br />

Replacement and upgra<strong>de</strong> arbors<br />

are available for Ammco lathes<br />

going back more than 50 years.<br />

■ Arbres <strong>de</strong> rechange<br />

Il existe <strong>de</strong>s arbres <strong>de</strong> rechange <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong> mise à niveau pour les tours<br />

Ammco, pour <strong>de</strong>s modèles qui remontent à 50 ans<br />

# Description<br />

AMM 4101 1" for Ammco AMM 3850 & AMM 3860, up to 100 lbs. /<br />

1 po pour Ammco AMM 3850 <strong>et</strong> AMM 3860, jusqu’à 100 lb<br />

AMM 3101 1" for Ammco AMM 4000 family lathes, up to 100 lbs. /<br />

1 po pour les tours Ammco <strong>de</strong> la famille AMM 4000,<br />

jusqu’à 100 lb<br />

AMM 3481 1-7/8" for Ammco AMM 4000 family, up to 200 lbs. /<br />

1-7/8 po pour la famille Ammco AMM 4000, jusqu’à 200 lb<br />

■ Lathe Boots<br />

Keeping good condition boots on<br />

your lathe is critical to protecting<br />

m<strong>et</strong>al parts from m<strong>et</strong>al chips and grinding dust.<br />

■ Protecteurs pour tour<br />

Il est très important d’avoir <strong>de</strong>s protecteurs en bon état sur votre tour pour<br />

protéger les parties métalliques <strong>de</strong>s fragments <strong>et</strong> <strong>de</strong> la poussière.<br />

# Description<br />

AMM 3085 Spindle Boot /<br />

Protection pour l’axe<br />

AMM 3086 Lead Screw Boot /<br />

Protection pour la vis-mère<br />

AMM 3087 Cross Feed Boot /<br />

Protection pour avance latérale


AMM 6854<br />

■ Replacement Red Knobs<br />

■ Poignées <strong>de</strong> rechange<br />

rouges<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Accessoires <strong>de</strong> tour à frein, n<strong>et</strong>toyeur <strong>de</strong> freins <strong>et</strong> purge <strong>de</strong>s frein<br />

AMM 7996<br />

■ Shear Gear and C-Clip<br />

Replacement for the “Fail-Safe” gear that<br />

protects the cross-feed gear box in the event<br />

of operator error during rotor machining.<br />

Standard with lathes AMM 4000, AMM 4100<br />

and AMM 7500.<br />

■ Engrenage <strong>de</strong> sécurité<br />

Rechange pour l’engrenage <strong>de</strong> sécurité<br />

intégré qui protège la boîte d’engrenages en cas d’erreur humaine lors <strong>de</strong><br />

l’usinage du disque. Standard avec les tours AMM 4000, AMM 4100 <strong>et</strong><br />

AMM 7500.<br />

■ <strong>Brake</strong> System<br />

Washer<br />

Unit uses the OSHA-preferred<br />

m<strong>et</strong>hod of low-pressure<br />

solvent flow to wash brake<br />

assemblies before<br />

disassembly. Washer is totally<br />

air operated with a unique<br />

three-stage fluid filtering<br />

system. It comes ready to use<br />

with filters and solution.<br />

■ Appareil <strong>de</strong><br />

n<strong>et</strong>toyage pour<br />

freins<br />

C<strong>et</strong> appareil utilise la métho<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> n<strong>et</strong>toyage par écoulement à<br />

basse pression du solvant<br />

recommandée par l’OSHA pour n<strong>et</strong>toyer les assemblages <strong>de</strong> freins avant<br />

le démontage. L’appareil qui fonctionne à air comprimé possè<strong>de</strong> un<br />

système unique <strong>de</strong> filtration du flui<strong>de</strong> en trois phases. Vendu avec <strong>de</strong>s<br />

filtres <strong>et</strong> <strong>de</strong> la solution, il est prêt à l’emploi.<br />

# Description Use With<br />

AMM 1450 <strong>Brake</strong> <strong>Parts</strong> Washer / —<br />

Appareil <strong>de</strong> n<strong>et</strong>toyage pour freins<br />

AMM 29700 Filter Sock / AMM 1450<br />

Poche <strong>de</strong> filtre<br />

<strong>Brake</strong> Washer Replacement <strong>Parts</strong> /<br />

Pièces <strong>de</strong> rechange pour appareil <strong>de</strong> n<strong>et</strong>toyage <strong>de</strong> freins<br />

AMM 29702 Oil Absorbent Boom / AMM 1350 and AMM 1450<br />

Tampon absorbant pour huile<br />

AMM 29706 Cartridge Filter / AMM 1450<br />

Filtre à cartouche<br />

AMM 29710 Cleaning Solution / AMM 1350 and AMM 1450<br />

Solution n<strong>et</strong>toyante<br />

LIN MV8000<br />

■ MV8000<br />

<strong>Auto</strong>motive<br />

Tune-up and<br />

<strong>Brake</strong> Bleeding Kit<br />

This is the original Mityvac<br />

hand vacuum/pressure pump<br />

kit used by service<br />

professionals worldwi<strong>de</strong> for<br />

performing hundreds of<br />

automotive diagnostic and<br />

mechanical tests and for oneperson<br />

brake bleeding. The<br />

MV8000 kit contains our most<br />

popular Selectline hand vacuum pump with vacuum gauge<br />

and accessories.<br />

Specifications:<br />

Packaged Weight: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.54 kg (1.2 lbs)<br />

Packaged Size: . . . . . . . .12" x 10" x 1 1/4" (305 mm x 250 mm x 32 mm)<br />

Pump Displacement: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 cu. in. (16 cc) per stroke<br />

Max. Vacuum: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85 kPa (25 in. Hg)<br />

Max. Pressure: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172 kPa (25 psi)<br />

Gauge Indication: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0 - 100 kPa (0 - 30 in. Hg)<br />

■ Trousse <strong>de</strong> mise au point <strong>et</strong> <strong>de</strong> purge <strong>de</strong> freins<br />

MV8000<br />

Voici la trousse <strong>de</strong> pompe à pression/vi<strong>de</strong> manuelle originale Mityvac<br />

utilisée par les professionnels <strong>de</strong> l’entr<strong>et</strong>ien automobile <strong>de</strong> partout au<br />

mon<strong>de</strong> pour effectuer <strong>de</strong>s centaines <strong>de</strong> diagnostics automobiles,<br />

d’analyses mécaniques <strong>et</strong> <strong>de</strong> purges <strong>de</strong> système <strong>de</strong> freinage par une seule<br />

personne. La trousse MV8000 comprend notre pompe à vi<strong>de</strong> Selectline la<br />

plus populaire, avec manomètre à vi<strong>de</strong> <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong>.<br />

Spécifications :<br />

Poids <strong>de</strong> l’emballage : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,54 kg (1,2 lb)<br />

Taille <strong>de</strong> l’emballage : . . . . . . . . .305 x 250 x 32 mm (12 x 10 x 1-1/4 po)<br />

Cylindrée <strong>de</strong> la pompe : . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 po3 (16 cm3 ) par course<br />

Pression à vi<strong>de</strong> max. : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 po Hg (85 kPa)<br />

Pression max. : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 PSI (172 kPa)<br />

Plage d’affichage <strong>de</strong> la jauge : . . . . . . . . . . . . 0 - 30 po Hg (0 - 100 kPa)<br />

Qty/Qté Description<br />

1 Selectline hand vacuum pump (Mo<strong>de</strong>l No. MV8010) with 50 mm<br />

(2" ) diam<strong>et</strong>er gauge /<br />

Pompe à vi<strong>de</strong> manuelle Selectline (modèle n° MV8010) avec<br />

jauge d’un diamètre <strong>de</strong> 50 mm (2 po)<br />

1 4.5 oz. (135 ml) fluid reservoir bottle with fluid transfer and<br />

storage lids /<br />

Contenant réservoir pour liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> 4,5 oz (135 ml) avec<br />

liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> transfert <strong>et</strong> couvercles <strong>de</strong> stockage<br />

7 Tapered adapters for connecting to tubing<br />

from 2.3 to 13 mm ID (0.090" to 0.50") /<br />

Adaptateurs coniques pour branchement à <strong>de</strong>s tubes avec D.I.<br />

<strong>de</strong> 2,3 à 13 mm (0,09 à 0,50 po)<br />

2 Tapered manifold plugs /<br />

Obturateurs coniques pour collecteur<br />

3 Bleed screw adapters /<br />

Adaptateurs <strong>de</strong> vis <strong>de</strong> purge<br />

2 6.4 mm ID x 610 mm long (1/4" ID x 24" long) connection tubes /<br />

Tubes <strong>de</strong> connexion 6,4 mm D.I. x 610 mm long<br />

(1/4 po D.I. x 24 po long)<br />

1 4 mm ID x 6.4 m ID (5/32" ID x 1/4" ID) tubing adapter /<br />

Adaptateur pour tube 4 mm D.I. x 6,4 mm D.I.<br />

(5/32 po D.I. x 1/4 po D.I.)<br />

1 6.4 mm ID x 40 mm long (1/4" ID x 1-1/2" long) connection tube /<br />

Tube <strong>de</strong> branchement 6,4 mm D.I. x 40 mm long<br />

(1/4 po D.I. x 1 1/2 po long)<br />

1 4 mm ID x 75 mm long (5/32" ID x 3" long) connection tube /<br />

Tube <strong>de</strong> branchement 4 mm D.I. x 75 mm long<br />

(5/32 po D.I. x 3 po long)<br />

1 6.4 mm ID x 90 mm long (1/4" ID x 3 5/8" long) connection tube /<br />

Tube <strong>de</strong> branchement 6,4 mm D.I. x 90 mm long<br />

(1/4 po D.I. x 3 5/8 po long)<br />

1 Rubber cupped adapter /<br />

Adaptateur d’étanchéité en caoutchouc<br />

1 User manual (English/French/Spanish) /<br />

Manuel <strong>de</strong> l’utilisateur (anglais, français, espagnol)<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

693


BRAKE & WHEEL<br />

694<br />

BRAKE & WHEEL<br />

<strong>Brake</strong> Bleeding Equipment<br />

LIN MV8500<br />

■ Silverline Elite<br />

<strong>Auto</strong>motive Kit<br />

Kit inclu<strong>de</strong>s everything<br />

for performing hundreds<br />

of automotive diagnostic<br />

and mechanical tests.<br />

Used for one-person<br />

brake bleeding.<br />

Produces vacuum or<br />

pressure at the turn of<br />

a switch<br />

Comfortable<br />

ergonomic <strong>de</strong>sign<br />

One-finger trigger vacuum/pressure release<br />

Pressure and vacuum are created on the squeeze stroke for superior<br />

accuracy and control<br />

Inclu<strong>de</strong>s durable, accurate diaphragm style compound<br />

pressure/vacuum gauge<br />

■ Trousse d’automobile Silverline Elite<br />

La trousse comprend tout le nécessaire pour effectuer <strong>de</strong>s centaines<br />

d’essais mécaniques <strong>et</strong> diagnostics sur les automobiles.<br />

Pour une purge <strong>de</strong>s freins par une seule personne<br />

Il suffit <strong>de</strong> tourner le commutateur pour obtenir une aspiration<br />

ou une pression<br />

Modèle ergonomique confortable<br />

Déclenchement d’aspiration/décompression avec un seul doigt<br />

La pression <strong>et</strong> l’aspiration sont créées sur la course pressable pour une<br />

précision <strong>et</strong> un contrôle supérieurs<br />

Comprend un diaphragme précis <strong>et</strong> durable <strong>de</strong> style manomètre à vi<strong>de</strong><br />

Qty/Qté Description<br />

1 Silverline Elite hand vacuum/pressure pump with 50 mm (2")<br />

compound gauge w/ rubber boot /<br />

Pompe d’aspiration/pression portative Silverline Elite avec<br />

manomètre à vi<strong>de</strong> <strong>de</strong> 50 mm (2 po) <strong>et</strong> gaine caoutchoutée<br />

1 135 ml (4.5 oz.) fluid reservoir bottle w/ fluid transfer and<br />

storage lids /<br />

Bouteille-réservoir <strong>de</strong> 135 ml (4,5 oz) avec couvercles pour le<br />

transfert <strong>et</strong> l’entreposage <strong>de</strong>s liqui<strong>de</strong>s<br />

4 Tapered adapters for connecting to tubing<br />

from 2.3 to 13 mm (0.09" to 0.50") ID /<br />

Adaptateurs coniques pour la connexion au tubage<br />

<strong>de</strong> 2,3 à 13 mm (0,09 à 0,50 po) D.I.<br />

2 Tapered manifold plugs /<br />

Bouchons <strong>de</strong> collecteur coniques<br />

4 Universal bleed screw adapters /<br />

Adaptateurs universels <strong>de</strong> vis d’évacuation d’air<br />

12 Vacuum cap plugs /<br />

Capuchons protecteurs sous vi<strong>de</strong><br />

1 Vacuum line T-adapter /<br />

Adaptateur en T à tuyauterie à dépression<br />

2 6.4 mm ID x 610 mm long (1/4" ID x 24" long) connection tubes /<br />

Tubes <strong>de</strong> connexion <strong>de</strong> 6,4 mm D.I. x 90 mm long<br />

(1/4 po D.I. x 3-5/8 po long)<br />

1 4 mm ID x 6.4 mm ID (5/32" ID x 1/4" ID) tubing adapter /<br />

Adaptateur <strong>de</strong> tubage <strong>de</strong> 4 mm à 6,4 mm D.I.<br />

(5/32 po à 1/4 po D.I.)<br />

3 Connection tubes /<br />

Tubes <strong>de</strong> connexion<br />

1 Rubber cupped adapter /<br />

Adaptateur d’étanchéité en caoutchouc<br />

1 Master Cylin<strong>de</strong>r Refill Kit (mo<strong>de</strong>l no. MVA6825) /<br />

Trousse <strong>de</strong> recharge du maître-cylindre (modèle n° MVA6825)<br />

1 Custom Mol<strong>de</strong>d Case /<br />

Étui moulé sur mesure<br />

1 User’s Manual (English, French, Spanish, German) /<br />

Manuel <strong>de</strong> l’utilisateur (anglais, français, espagnol, allemand)<br />

BKP 700-2464<br />

■ Disc <strong>Brake</strong> Caliper<br />

Tool Kit<br />

This tool is a “must” item when installing new brake pads on vehicles with<br />

four-wheel disc brakes. Rotate the tool on the parking brake actuator to<br />

r<strong>et</strong>ract the piston.<br />

Works on most GM vehicles with 1-1⁄2" brake pistons, most Ford<br />

vehicles, Pontiac Fiero, and import vehicles.<br />

Inclu<strong>de</strong>s plate, 3⁄8" extension, forcing screw, and adapters.<br />

■ Trousse d’outils pour étrier <strong>de</strong> frein à disque<br />

Trousse essentielle pour installer <strong>de</strong> nouvelles plaqu<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> frein sur les<br />

véhicules dotés <strong>de</strong> freins à disque aux quatre <strong>roues</strong>. Il suffit <strong>de</strong> faire<br />

tourner l’outil sur le cylindre récepteur du frein <strong>de</strong> stationnement pour faire<br />

rentrer le piston.<br />

Convient à la plupart <strong>de</strong>s Pontiac Fiero <strong>et</strong> <strong>de</strong>s véhicules GM, Ford <strong>et</strong><br />

importés dotés <strong>de</strong> pistons <strong>de</strong> freins <strong>de</strong> 1 1/2 po.<br />

Comprend une plaque, une rallonge <strong>de</strong> 3/8 po, une vis <strong>de</strong> pression <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong>s adaptateurs.<br />

ULT 62048<br />

■ Drum <strong>Brake</strong> Spring Tool<br />

Removes and installs r<strong>et</strong>urn springs on Bendix drum brakes.<br />

■ Outil pour ressorts <strong>de</strong> frein à tambour<br />

Sert à r<strong>et</strong>irer <strong>et</strong> installer les ressorts <strong>de</strong> r<strong>et</strong>our sur les freins à tambour Bendix.<br />

ULT 62041<br />

■ <strong>Brake</strong> Spring Tool<br />

Unique screw head allows you to lock onto and remove or install import<br />

and domestic brake springs. Especially useful on brake systems that do<br />

not use anchor pins.<br />

■ Outil pour ressorts <strong>de</strong> frein<br />

La tête unique <strong>de</strong> l’outil lui perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> se fixer soli<strong>de</strong>ment aux ressorts afin<br />

<strong>de</strong> pouvoir installer <strong>et</strong> r<strong>et</strong>irer facilement les ressorts <strong>de</strong> frein <strong>de</strong>s voitures<br />

importées <strong>et</strong> domestiques <strong>et</strong> particulièrement sur ceux qui n’utilisent pas<br />

<strong>de</strong> chevilles d’ancrage.


ULT 62045<br />

■ <strong>Brake</strong> R<strong>et</strong>aining Spring Tool<br />

Removes and installs r<strong>et</strong>aining springs 17.49 mm to 22.23 mm (11/16" to<br />

7/8") in diam<strong>et</strong>er. Special sock<strong>et</strong> grips r<strong>et</strong>aining washer.<br />

■ Outil pour ressorts <strong>de</strong> r<strong>et</strong>enue<br />

Installe <strong>et</strong> enlève les ressorts <strong>de</strong> sabots <strong>de</strong> 17,49 mm à 22,23 mm<br />

(11/16 à 7/8 po) <strong>de</strong> diamètre. Avec douille spéciale pour enlever la ron<strong>de</strong>lle<br />

<strong>de</strong> soutien.<br />

ULT 62042<br />

■ <strong>Brake</strong> Spring Washer Tool<br />

Wi<strong>de</strong> “window” allows b<strong>et</strong>ter visibility to align the nail and washer slot.<br />

Fits both large and small washers.<br />

■ Outil pour enlever la ron<strong>de</strong>lle <strong>de</strong> soutien <strong>de</strong>s<br />

ressorts <strong>de</strong> frein<br />

Gran<strong>de</strong> fenêtre perm<strong>et</strong>tant une bonne visibilité pour aligner la goupille <strong>et</strong> la<br />

ron<strong>de</strong>lle. Pour les ron<strong>de</strong>lles p<strong>et</strong>ites <strong>et</strong> larges.<br />

ULT 62046<br />

■ Import Car <strong>Brake</strong> Clip Tool<br />

Designed to remove or install brake shoe hold down clips found on most<br />

import cars.<br />

■ Outil pour attache <strong>de</strong> segment <strong>de</strong> frein pour<br />

voitures importées<br />

Pour enlever ou installer les attaches <strong>de</strong> segment <strong>de</strong> frein sur la plupart <strong>de</strong>s<br />

voitures importées.<br />

ULT 62049<br />

■ <strong>Brake</strong> Hold-Down Spring Clip Tool<br />

Designed to remove and install the difficult brake spring clip found on Ford<br />

Focus, Contour and Mercury Mystique. Easily inserts into the spring clip to<br />

compress it and sli<strong>de</strong> on the brake pin.<br />

■ Outil pour ressorts <strong>de</strong> r<strong>et</strong>enue <strong>de</strong><br />

segments <strong>de</strong> freins<br />

Conçu pour enlever <strong>et</strong> installer les agrafes <strong>de</strong>s ressorts <strong>de</strong> freins <strong>de</strong>s<br />

modèles Ford Focus, Contour <strong>et</strong> Mercury Mystique. S’insère facilement<br />

dans l’agrafe du ressort pour le compresser <strong>et</strong> faire glisser l’axe <strong>de</strong>s freins.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Équipement <strong>de</strong> purge <strong>de</strong>s freins<br />

ULT 62050<br />

■ <strong>Brake</strong> Spring Pliers<br />

Removes and installs brake springs.<br />

■ Pince pour ressorts <strong>de</strong> frein<br />

Enlève <strong>et</strong> replace les ressorts <strong>de</strong> frein.<br />

12" For cars /<br />

12 po pour automobiles<br />

BKP 700-2086<br />

■ <strong>Brake</strong> Shoe R<strong>et</strong>urn Spring Plier<br />

Now you can save time and effort removing and replacing extra-heavy<br />

brake shoe r<strong>et</strong>urn springs. This heavy duty truck brake spring plier<br />

provi<strong>de</strong>s the extra leverage nee<strong>de</strong>d for servicing hydraulic, wedge-type,<br />

and S-cam air brakes used on many trucks and trailers. Its mammoth size,<br />

66 cm (26") long, gives you the leverage <strong>de</strong>man<strong>de</strong>d to do the job, and the<br />

huge jaw opening allows servicing of even the wi<strong>de</strong>st brake shoes.<br />

■ Pince pour ressort <strong>de</strong> rappel <strong>de</strong><br />

segment <strong>de</strong> frein<br />

Perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> gagner du temps <strong>et</strong> d’économiser <strong>de</strong> l’argent lors <strong>de</strong> la dépose ou<br />

du remplacement <strong>de</strong>s ressorts <strong>de</strong> rappel <strong>de</strong> segment <strong>de</strong> frein extra robustes.<br />

C<strong>et</strong>te pince pour ressorts <strong>de</strong> frein <strong>de</strong> camions lourds fournit la force<br />

supplémentaire nécessaire pour réparer les freins hydrauliques, à coin, à<br />

came en S <strong>et</strong> à air comprimé utilisés sur bon nombre <strong>de</strong> camions <strong>et</strong> <strong>de</strong><br />

remorques. Sa taille considérable (longueur <strong>de</strong> 66 cm [26 po]), procure la<br />

force requise pour faire le travail <strong>et</strong> l’immense ouverture <strong>de</strong> ses mâchoires<br />

perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> réparer les segments <strong>de</strong> frein les plus grands qui soient.<br />

ULT 62066<br />

■ Drum <strong>Brake</strong> Adjusting Tool<br />

Adjusts clearance b<strong>et</strong>ween brake drum and<br />

brake shoe. Wi<strong>de</strong> tang s<strong>et</strong> at 29° angle to adjust star wheels.<br />

■ Outil d’ajustement pour freins à tambour<br />

Ajuste la distance entre le tambour <strong>et</strong> les sabots <strong>de</strong> frein. Extrémité large<br />

coudée à 29° pour ajuster les <strong>roues</strong> étoilées.<br />

ULT 62065<br />

■ <strong>Brake</strong> Adjusting Tool<br />

Adjust clearance b<strong>et</strong>ween drum and brake shoes.<br />

■ Outil d’ajustement <strong>de</strong> frein<br />

Ajuste la distance entre le tambour <strong>et</strong> les sabots <strong>de</strong> frein.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

695


BRAKE & WHEEL<br />

696<br />

BRAKE & WHEEL<br />

<strong>Brake</strong> & Service Tools<br />

ULT 62054<br />

■ <strong>Brake</strong> “C” Clip Removal Pliers<br />

Easily removes the “Horse Shoe” type clamps found on drum brakes.<br />

Allows the emergency brake cable lever to be removed from the brake<br />

shoe for replacement.<br />

■ Pince pour Segment d’arrêt en « C »<br />

Enlève facilement le segment d’arrêt du levier <strong>de</strong> comman<strong>de</strong> du frein <strong>de</strong><br />

secours <strong>et</strong> perm<strong>et</strong> d’en faire le remplacement.<br />

ULT 83078<br />

■ <strong>Brake</strong> Drum Caliper<br />

Measures brake drums from 3" to 16" in 0.01 mm / 0.0005" increments.<br />

Jaws have 2" <strong>de</strong>pth stop with indicators at 0.5", 1" and 1-1/2" <strong>de</strong>pth. Large<br />

LDC display for easy viewing.<br />

■ Pied à coulisse pour tmabour <strong>de</strong> frein<br />

Mesure les tambours <strong>de</strong> 3 à 16 po en incrément <strong>de</strong> 0,01 mm / 0,0005 po.<br />

Les griffes ont une butée <strong>de</strong> profon<strong>de</strong>ur à 2 po avec indicateurs <strong>de</strong><br />

profon<strong>de</strong>ur à 0,5, 1" <strong>et</strong> 1,5 po. Afficheur à cristaux liqui<strong>de</strong>s facile à lire.<br />

ULT 83074<br />

■ Digital <strong>Brake</strong> Rotor Caliper<br />

Measures brake rotor wear and ball joints in 0.01 mm / 0.0005" increments<br />

. Length 150 mm (6") with 89 mm (3.5") throat <strong>de</strong>pth. Large LDC<br />

display for easy viewing.<br />

■ Pied à coulisse numérique pour disques <strong>de</strong> frein<br />

Mesure l’usure <strong>de</strong>s disques <strong>de</strong> frein <strong>et</strong> <strong>de</strong>s joints à rotule en incrément <strong>de</strong><br />

0,01 mm / 0,0005 po. Longueur 150 mm (6 po) avec profon<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> gorge<br />

<strong>de</strong> 89 mm (3,5 po). Afficheur à cristaux liqui<strong>de</strong>s facile à lire.<br />

ULT 62052<br />

■ Disc <strong>Brake</strong><br />

Caliper<br />

Compressor<br />

Compresses brake pistons<br />

in seconds. Squeeze the<br />

handle and the fast acting<br />

plunger compresses disc<br />

brake pistons. Facilitates<br />

brake pad replacement.<br />

■ Compresseur<br />

pour étriers <strong>de</strong><br />

frein à disque<br />

Compresse les pistons <strong>de</strong><br />

freins en quelques<br />

secon<strong>de</strong>s. Presser la<br />

poignée <strong>et</strong> le poussoir compresse les pistons <strong>de</strong>s freins à disques. Facilite<br />

le remplacement <strong>de</strong>s garnitures <strong>de</strong> frein.<br />

ULT 62053<br />

■ Dual Piston Disc <strong>Brake</strong> Caliper Compressor<br />

Compresses dual brake pistons simultaneously. Facilitates dual piston pad<br />

replacement.<br />

■ Compresseur pour étriers <strong>de</strong> frein à disque à<br />

<strong>de</strong>ux pistons.<br />

Compresse les <strong>de</strong>ux pistons simultanément. Facilite le remplacement <strong>de</strong>s<br />

garnitures <strong>de</strong> frein.<br />

ULT 62061<br />

■ Universal Disc <strong>Brake</strong> Caliper Tool<br />

For rotating the brake piston into the caliper to provi<strong>de</strong> clearance for new<br />

pads. Inclu<strong>de</strong>s 5 adaptors for use on 2 and 4 wheel disc brake vehicles.<br />

■ Jeu d’outils universels pour les étriers <strong>de</strong> frein<br />

Pour faire pivoter les pistons <strong>de</strong> frein dans les étriers afin <strong>de</strong> laisser un<br />

espace pour les nouvelles plaqu<strong>et</strong>tes. Ce jeu comprend 5 adaptateurs pour<br />

les voitures à freins à disque sur <strong>de</strong>ux <strong>et</strong> quatre <strong>roues</strong>.


ULT 62037<br />

■ 2-Pc <strong>Brake</strong> Cylin<strong>de</strong>r R<strong>et</strong>aining Clamps<br />

The “C” jaw <strong>de</strong>sign allows brake shoes to be replaced while firmly holding<br />

pistons in place.<br />

■ Jeu <strong>de</strong> pinces-<strong>de</strong> r<strong>et</strong>enue pour piston <strong>de</strong><br />

cylindre <strong>de</strong> frein<br />

Les mâchoires en forme <strong>de</strong> « C » perm<strong>et</strong>tent <strong>de</strong> remplacer les segments<br />

<strong>de</strong> freins en maintenant fermement les pistons en place.<br />

ULT 62060<br />

■ Rear Disc <strong>Brake</strong> Piston Tool<br />

Rotates piston back into the caliper when replacing pads. Used on vehicles<br />

with four-wheel disk brakes. Works on most domestic and some imports.<br />

■ Outil pour piston <strong>de</strong> frein à disque arrière<br />

Sert à visser le piston dans l’étrier lors <strong>de</strong>s changements <strong>de</strong> plaqu<strong>et</strong>tes<br />

<strong>de</strong> frein. S’utilise sur les véhicules munis <strong>de</strong> freins à disque aux quatre<br />

<strong>roues</strong>. Convient à la plupart <strong>de</strong>s modèles nord-américains <strong>et</strong> à certains<br />

modèles importés.<br />

ULT 62035<br />

■ <strong>Brake</strong> Res<strong>et</strong>ting Gauge<br />

S<strong>et</strong>s proper clearance b<strong>et</strong>ween brake drum and linings prior to assembly.<br />

The insi<strong>de</strong> calipers measure the drum diam<strong>et</strong>ers. The outsi<strong>de</strong> calipers<br />

transfer measurement to brake shoes. Fits sizes 6-1/2" to 14-1/4".<br />

■ Jauge pour la remise en place <strong>de</strong>s freins<br />

Mesure l’espace requis entre le tambour <strong>et</strong> le segment avant l’installation.<br />

Le compas intérieur mesure le diamètre du tambour. Le compas extérieur<br />

transfère la mesure au sabot <strong>de</strong> frein. Pour gran<strong>de</strong>urs 6-1/2 à 14-1/4 po.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Outils d’entr<strong>et</strong>ien <strong>et</strong> <strong>de</strong> freins<br />

BKP 825-5132<br />

■ Slack Check<br />

This tool enables you to quickly check the brake adjustment on class 7 and<br />

8 trucks and trailers with S-cam brakes. It features a sturdy four-position<br />

handle to provi<strong>de</strong> the leverage you need at the proper angle. Works on<br />

manual or automatic slack adjusters.<br />

■ Outil <strong>de</strong> vérification du réglage <strong>de</strong>s freins<br />

C<strong>et</strong> outil perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> vérifier rapi<strong>de</strong>meznt le réglage <strong>de</strong>s freins <strong>de</strong>s camions<br />

<strong>et</strong> remorques <strong>de</strong>s classes 7 <strong>et</strong> 8 dotés <strong>de</strong> freins à came en S. Il est<br />

composé d’un manche robuste à quatre positions offrant la puissance<br />

nécessaire à l’angle voulu. Convient aux leviers <strong>de</strong> frein réglables manuels<br />

ou automatiques.<br />

BKP 700-2475<br />

■ Ford Caliper Pin Remover<br />

This is the damage-free way to remove brake caliper pins on 1988-86<br />

Aerostar, Bronco, and E - and F-series pickups; 1988-83 Ranger; and<br />

1988-84 Bronco II.<br />

■ Extracteur <strong>de</strong> goupille d’étrier pour<br />

véhicules Ford<br />

C<strong>et</strong> outil perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> r<strong>et</strong>irer sans dommage les goupilles d’étrier <strong>de</strong> frein <strong>de</strong>s<br />

véhicules Aerostar, Bronco <strong>et</strong> <strong>de</strong>s camionn<strong>et</strong>tes Série E <strong>et</strong> F <strong>de</strong> 1988 à<br />

1986, Ranger <strong>de</strong> 1988 à 1983 <strong>et</strong> Bronco II <strong>de</strong> 1988 à 1984.<br />

ULT 62074<br />

■ <strong>Brake</strong> Blee<strong>de</strong>r Tool<br />

One-way valve enables one person to effectively bleed and evacuate air<br />

from the brake or clutch system.<br />

■ Outil pour purger les freins<br />

Soupape à direction unique perm<strong>et</strong> à une personne seule <strong>de</strong> purger l’air<br />

efficacement du dispositif <strong>de</strong> freinage <strong>et</strong> du système d’embrayage.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

697


BRAKE & WHEEL<br />

698<br />

BRAKE & WHEEL<br />

<strong>Brake</strong> Microm<strong>et</strong>ers & <strong>Brake</strong> Adjusting Tool<br />

ULT 62067<br />

■ Micro <strong>Brake</strong> Adjusting Tool<br />

The shortened <strong>de</strong>sign allows easy access to adjust clearance b<strong>et</strong>ween the<br />

brake drum and shoes. I<strong>de</strong>al for the many vehicles with restricted access<br />

to the star wheel adjusters. Large thumb handle for ad<strong>de</strong>d leverage.<br />

■ Micro outil pour ajustement <strong>de</strong>s freins<br />

Sa forme réduite perm<strong>et</strong> un accès facile pour ajuster le dégagement entre<br />

le tambour <strong>et</strong> le sabot. Idéal pour les véhicules dont l’espace est restreint<br />

pour atteindre l’ajustement <strong>de</strong>s écrous étoiles. Poignée large pour plus<br />

d’eff<strong>et</strong> <strong>de</strong> levier.<br />

AMM 2780<br />

AMM 8545<br />

■ Digital Microm<strong>et</strong>ers<br />

Digital microm<strong>et</strong>ers offer compl<strong>et</strong>e accuracy with easy to read displays.<br />

They operate in both SAE and M<strong>et</strong>ric so there is no need for extra tools or<br />

risk of calculation errors. Electronics are protected by steel impact guards<br />

for durability.<br />

■ Micromètres numériques<br />

Ces micromètres numériques perm<strong>et</strong>tent <strong>de</strong>s mesures d’une gran<strong>de</strong><br />

exactitu<strong>de</strong> <strong>et</strong> sont dotés d’un écran facile à lire. Grâce à l’affichage en<br />

système impérial <strong>et</strong> métrique, il n’est pas nécessaire d’utiliser <strong>de</strong>s outils<br />

supplémentaires <strong>et</strong> les risques d’erreurs <strong>de</strong> conversion sont éliminés. Des<br />

protecteurs protègent les composants électroniques <strong>de</strong>s chocs pour plus<br />

<strong>de</strong> durabilité.<br />

# Description<br />

AMM 8545 Drum Mic measures 5" - 15" /<br />

Micromètre pour tambours, plage : 5 à 15 po<br />

AMM 2780 Rotor Mic measures from 0" - 2.4" /<br />

Micromètre pour disques, plage : 0 à 2,4 po<br />

AMM 9K85452780 Kit inclu<strong>de</strong>s both AMM 8545 and AMM 2780 /<br />

Ensemble qui comprend AMM 8545 <strong>et</strong><br />

AMM 2780<br />

AMM 8500<br />

AMM 2760<br />

■ Mechanical Microm<strong>et</strong>ers<br />

Built with Ammco’s legendary durability, these brake microm<strong>et</strong>ers are<br />

easy to use and built to last.<br />

■ Micromètres mécaniques<br />

Reconnue pour la durabilité <strong>de</strong> ses produits, Ammco a conçu ces<br />

micromètres pour freins, faciles à utiliser <strong>et</strong> résistants.<br />

# Description<br />

AMM 8500 Drum Microm<strong>et</strong>er (Inch Graduations) /<br />

Micromètre pour tambours (mesures impériales)<br />

AMM 8500-50 Drum Microm<strong>et</strong>er (M<strong>et</strong>ric Graduations) /<br />

Micromètre pour tambours (mesures métriques)<br />

AMM 8500H Drum Microm<strong>et</strong>er (Range 6" to 26") /<br />

Micromètre pour tambours (plage : 6 à 26 po)<br />

AMM 8539 Shaft - Extends Range, of AMM 8500 to 26" /<br />

Extension pour AMM 8500 – perm<strong>et</strong> <strong>de</strong>s<br />

mesures jusqu’à 26 po<br />

AMM 8539-50 Shaft - Extends Range of, AMM 8539-50 to 39<br />

to 66 cm /<br />

Extension pour AMM 8500-50 – perm<strong>et</strong> <strong>de</strong>s<br />

mesures jusqu’à 66 cm<br />

AMM 9582 Checking gauge for calibrating AMM 8500,<br />

AMM 8500-50 and AMM 8500-H /<br />

Jauge <strong>de</strong> calibration pour AMM 8500,<br />

AMM 8500-50 <strong>et</strong> AMM 8500-H<br />

AMM 2760 Rotor Microm<strong>et</strong>er, Extends range of 0 to 2.25"<br />

Micromètre pour disque, plage : 0 à 2,25 po<br />

AMM 2760-50 M<strong>et</strong>ric Rotor Microm<strong>et</strong>er, Extends range of 0<br />

to 57 mm /<br />

Micromètre pour disque (mesures métriques),<br />

plage : 0 à 57 mm


ULT 62108<br />

■ <strong>Brake</strong> and Engine Cylin<strong>de</strong>r Hone S<strong>et</strong><br />

Multi-purpose hone s<strong>et</strong> inclu<strong>de</strong>s three compl<strong>et</strong>e hones. For brake master<br />

and wheel cylin<strong>de</strong>rs 19 mm (3/4") through 63.5 mm (2-1/2") capacity,<br />

with 25.6 mm (1-1/8") medium grit stones. For small car brake wheel<br />

cylin<strong>de</strong>rs 12.7 mm (1/2") through 44.4 mm (1-3/4") capacity, with two<br />

25.6 mm (1-1/8") medium grit stones. For disc brake caliper honing<br />

31.8 mm (1-1/4") through 88.9 mm (3-1/2") capacity, with 19 mm (3/4")<br />

medium grit stones.<br />

■ Jeu d’alésoirs pour frein <strong>et</strong> cylindre <strong>de</strong> moteur<br />

Ce jeu comprend trois alésoirs compl<strong>et</strong>s. Pour les maîtres cylindres <strong>de</strong><br />

frein <strong>et</strong> les cylindres <strong>de</strong> frein <strong>de</strong> 19 mm à 63,5 mm (3/4 à 2-1/2 po), inclus<br />

pierre <strong>de</strong> 25,6 mm (1-1/8 po) à grains moyens. Pour les cylindres <strong>de</strong><br />

freins <strong>de</strong> 12,7 mm à 44,4 mm (1/2 à 1-3/4 po) <strong>de</strong>s p<strong>et</strong>ites voitures, inclus<br />

<strong>de</strong>ux pierres <strong>de</strong> 25.6 mm (1-1/8 po) à grains moyens. Pour les étriers <strong>de</strong><br />

freins à disques <strong>de</strong> 31,8 mm à 88,9 mm (1-1/4 à 3-1/2 po), inclus pierre<br />

19 mm (3/4 po) à grains moyens.<br />

# Description<br />

ULT 62013R 2 stones 25.4 mm (1") /<br />

2 pierres 25,4 mm (1 po)<br />

ULT 62016 3 stones 28.5 mm (1-1/8") /<br />

3 pierres 28,5 mm (1-1/8 po)<br />

ULT 62108R 3 stones 50.8 mm (2") /<br />

3 pierres 50,8 mm (2 po)<br />

ULT 62013<br />

■ <strong>Brake</strong> Cylin<strong>de</strong>r Hone<br />

For brake cylin<strong>de</strong>rs 18 mm to 25 mm (11/16" to 1").<br />

■ Alésoir pour freins<br />

Pour cylindres <strong>de</strong> frein 18 mm à 25 mm (11/16 à 1 po).<br />

ULT 62013R Replacement stone /<br />

Pierre <strong>de</strong> remplacement<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Rodoirs <strong>de</strong> cylindre <strong>et</strong> extracteurs <strong>de</strong> roulement<br />

ULT 62015<br />

■ <strong>Brake</strong> Hone<br />

For brake and small engine cylin<strong>de</strong>rs. Full range hone 19 mm to 69.9 mm<br />

(3/4" to 2-3/4") diam<strong>et</strong>er.<br />

■ Alésoir pour freins<br />

Pour frein <strong>et</strong> cylindre <strong>de</strong> p<strong>et</strong>it moteur. Alésoir <strong>de</strong> 19 mm à 69,9 mm<br />

(3/4 à 2-3/4 po) <strong>de</strong> diamètre.<br />

ULT 62016 Replacement stone /<br />

Pierre <strong>de</strong> remplacement<br />

ULT 62936<br />

■ Bearing Race and Seal Driver S<strong>et</strong><br />

Prevents damage to wheel bearing race and seals during installation.<br />

9 discs range from 1.565" to 3.180".<br />

■ Jeu <strong>de</strong> gui<strong>de</strong>-coussin<strong>et</strong>s <strong>de</strong> <strong>roues</strong><br />

C<strong>et</strong> outil perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> ne pas endommager les coussin<strong>et</strong>s <strong>et</strong> les joints<br />

d’étanchéité lors <strong>de</strong> l’installation. 9 disques <strong>de</strong> 1,565 à 3,180 po.<br />

ULT 58650<br />

■ Seal and Pilot Bearing Puller<br />

Hooked end removes seals and pilot bearings without damage.<br />

■ Outil pour enlever les joints d’étanchéité <strong>et</strong> les<br />

roulements-gui<strong>de</strong><br />

Le bout en forme <strong>de</strong> croch<strong>et</strong> enlève les joints d’étanchéité <strong>et</strong> les<br />

roulements-gui<strong>de</strong> sans les endommager.<br />

ULT 58649<br />

■ Seal Puller<br />

To remove oil and grease seals on automobiles and light trucks. Puller has<br />

two tip sizes for most applications.<br />

■ Outil pour enlever les joints d’étanchéité<br />

Pour enlever les joints d’étanchéité sur les automobiles <strong>et</strong> les camions<br />

légers. Les <strong>de</strong>ux embouts différents perm<strong>et</strong>tent d’enlever presque tous les<br />

types <strong>de</strong> joints d’étanchéité.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

699


BRAKE & WHEEL<br />

700<br />

BRAKE & WHEEL<br />

Axle Stud Cone Plier, Resurfacing Kit & Inner Tie Rod Tool<br />

BKP 700-2248<br />

■ Axle Stud Cone Plier<br />

Now you can easily remove the tapered cone from studs used on medium and<br />

heavy duty truck rear axles. This specially <strong>de</strong>signed plier gives the leverage<br />

nee<strong>de</strong>d to expand the cone and remove it from the stud for axle removal.<br />

■ Pinces pour cônes <strong>de</strong> goujon d’essieu<br />

Perm<strong>et</strong> d’enlever facilement le cône effilé <strong>de</strong>s goujons utilisés sur les<br />

essieux arrière <strong>de</strong>s camions <strong>de</strong> poids moyen <strong>et</strong> lourd. C<strong>et</strong>te pince<br />

spécialement conçue pour les cônes <strong>de</strong> goujon d’essieu fournit la force<br />

nécessaire pour agrandir le cône <strong>et</strong> l’enlever du goujon <strong>et</strong> perm<strong>et</strong>tre la<br />

dépose <strong>de</strong> l’essieu.<br />

■ Swirl Finisher<br />

Hand-held, low rpm tool produces a non-directional finish on machined<br />

rotors as may be recommen<strong>de</strong>d by the manufacturer. Finisher is driven by<br />

standard 1" or 11⁄16" arbor nut through flexible drive shaft. Standard<br />

with six replacement pads.<br />

■ Outil <strong>de</strong> finition rotatif<br />

C<strong>et</strong> outil manuel qui fonctionne à basse vitesse produit un fini non<br />

directionnel sur les disques machinés, comme le recomman<strong>de</strong>nt certains<br />

fabricants. Il possè<strong>de</strong> un arbre flexible <strong>et</strong> est entraîné par les arbres <strong>de</strong><br />

tour avec écrou standard <strong>de</strong> 1 po ou 11/16 po. Il est fourni avec six<br />

disques <strong>de</strong> rechange.<br />

# Description<br />

AMM 8750 Driven Swirl Finisher /<br />

Outil <strong>de</strong> finition rotatif mené<br />

AMM 8740 Hand-Held Swirl Finisher (Friction-Drive) /<br />

Outil <strong>de</strong> finition rotatif manuel (à friction)<br />

AMM 8756-6 Replacement Pads. Package of 6 (Not Shown) /<br />

Disques <strong>de</strong> rechange. Paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 6 (non montré)<br />

AMM 8756-12 Replacement Pads. Package of 12 (Not Shown) /<br />

Disques <strong>de</strong> rechange. Paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 12 (non montré)<br />

AMM 8756-24 Replacement Pads. Package of 24 (Not Shown) /<br />

Disques <strong>de</strong> rechange. Paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 24 (non montré)<br />

ULT 71410<br />

■ <strong>Wheel</strong> Hub Resurfacing Kit<br />

Designed to easily fit over wheel studs, rapidly removes rust build-up on<br />

hubs and rotors, which can cause warping. Maximum 1,200 RPM.<br />

■ Ensemble <strong>de</strong> rectification <strong>de</strong> moyeu <strong>de</strong> roue<br />

S’adapte sur les goujons <strong>de</strong> roue pour enlever la rouille sur les moyeux <strong>et</strong><br />

les disques <strong>de</strong> freins afin <strong>de</strong> prévenir le gauchissement. Maximum <strong>de</strong><br />

1 200 RPM.<br />

ULT 71410R Replacement Pads (pack of 5) /<br />

Tampons <strong>de</strong> remplacement (paqu<strong>et</strong> <strong>de</strong> 5)<br />

ULT 62914<br />

■ Inner Tie Rod Tool<br />

For installing and removing the inner tie rod with inaccessible wrench flats,<br />

without removing the rack from the car. The long sock<strong>et</strong> slips over the tie<br />

rod end and connects to the crow foot. Comes with five crow foot<br />

wrenches.<br />

Sizes: 1-3/16", 1-1/4", 1-5/16", 1-7/16", 33.6 mm.<br />

■ Outil pour barre d’accouplement<br />

Pour enlever ou installer la barre d’accouplement sans avoir à r<strong>et</strong>irer la<br />

crémaillère lorsque les côtés plats où la clé prend appui sont<br />

inaccessibles. La douille longue glisse par-<strong>de</strong>ssus le bout <strong>de</strong> la barre<br />

d’accouplement <strong>et</strong> se raccor<strong>de</strong> au pied-<strong>de</strong>-biche. 5 Pieds-<strong>de</strong>-biche inclus.<br />

Dimensions : 1-3/16 po, 1-1/4 po, 1-5/16 po, 1-7/16 po, 33,6 mm.<br />

Replacement Crow Foot /<br />

Pied-<strong>de</strong>-biche <strong>de</strong> remplacement<br />

# Description<br />

ULT 62914R1 1-3/16"<br />

ULT 62914R2 1-1/4"<br />

ULT 62914R3 1-5/16"<br />

ULT 62914R4 1-7/16"<br />

ULT 62914R5 33.6 mm


ULT 62920<br />

■ Pitman Arm Puller<br />

Universal puller adapts to the majority of cars and light trucks. 1-5/16"<br />

Opening.<br />

■ Extracteur pour axe <strong>de</strong> fusée <strong>de</strong> direction<br />

Extracteur universel s’adapte à la plupart <strong>de</strong>s voitures <strong>et</strong> camions légers.<br />

Ouverture <strong>de</strong> 1-5/16 po.<br />

■ Slack Adjuster Pullers<br />

For trucks and trailers. Designed to service all S-cam air brake slack<br />

adjusters on the mark<strong>et</strong>. Puller BKP 700-2099 fits all manual types, and<br />

the BKP 700-2107 works on Rockwell, Hal<strong>de</strong>x, Gunite and Bendix<br />

automatic adjusters. The use of these tools eliminates costly S-cam<br />

damage which occurs when the “heat and beat” m<strong>et</strong>hod of slack adjuster<br />

removal is used. Replacement is accomplished in a fraction of the usual<br />

time. These pullers have a rugged forcing screw and cast steel body.<br />

■ Extracteur <strong>de</strong> rattrapeurs d’usure<br />

Pour camions <strong>et</strong> remorques. Conçu pour tous les rattrapeurs d’usure <strong>de</strong><br />

freins à air à came en S sur le marché. L’outil BKP 700-2099 convient à<br />

tous les rattrapeurs <strong>de</strong> type manuel <strong>et</strong> l’outil BKP 700-2107 convient aux<br />

rattrapeurs Rockwell, Hal<strong>de</strong>x, Gunite <strong>et</strong> Bendix <strong>de</strong> type automatique.<br />

L’utilisation <strong>de</strong> c<strong>et</strong> outil perm<strong>et</strong> d’éviter tout dommage coûteux aux cames<br />

en S que peut provoquer la dépose <strong>de</strong>s rattrapeurs s’ils sont chauffés <strong>et</strong><br />

frappés. Le remplacement se fait en une fraction du temps normalement<br />

requis. Ces extracteurs sont dotés d’une vis <strong>de</strong> pression renforcée <strong>et</strong> d’un<br />

corps en acier moulé.<br />

# Description<br />

BKP 700-2099 Manual / Manuel<br />

BKP 700-2107 <strong>Auto</strong>matic / <strong>Auto</strong>matique<br />

ULT 62915<br />

■ Tie Rod End Separator<br />

Separator length is 15-3/8" and the opening b<strong>et</strong>ween tines is 21/32".<br />

■ Séparateur <strong>de</strong> barre d’accouplement<br />

Le séparateur mesure 15-3/8 po <strong>de</strong> long <strong>et</strong> l’ouverture entre les fourchons<br />

est <strong>de</strong> 21/32 po.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Extracteurs <strong>et</strong> séparateur <strong>de</strong> joint à rotule<br />

ULT 62900<br />

■ Ball Joint Separator<br />

Separator length is 15-3/4" and the opening b<strong>et</strong>ween tines is 15/16".<br />

■ Séparateur <strong>de</strong> joint à rotule<br />

Le séparateur mesure 15-3/4 po <strong>de</strong> longueur <strong>et</strong> l’ouverture entre les<br />

fourchons est <strong>de</strong> 15/16 po.<br />

ULT 62906<br />

■ Pickle Fork Kit<br />

For separating ball joints, steering dampers, tie rods and pitman arms.<br />

Use manually or with air hammer.<br />

■ Jeu <strong>de</strong> fourches<br />

Pour séparer joints à rotule, amortisseurs <strong>de</strong> volant, barre d’accouplement<br />

<strong>et</strong> levier <strong>de</strong> direction. Utiliser manuellement ou avec un marteau<br />

pneumatique.<br />

ULT 62908<br />

■ Ball Joint Service Kit<br />

Removes and installs ball joints, truck brake anchor pins and universal joints.<br />

■ Outil pour l’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong>s joints à rotule<br />

Pour enlever <strong>et</strong> installer les joints à rotule, les chevilles <strong>de</strong> plateau <strong>de</strong> frein<br />

<strong>de</strong> camions <strong>et</strong> les joints universels.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

701


BRAKE & WHEEL<br />

702<br />

BRAKE & WHEEL<br />

Ball Joint Adapter Kits<br />

ULT 62909<br />

■ Mater Ball Joint Adapter Kit<br />

Compl<strong>et</strong>e kit for removal and installation of upper and lower ball joints.<br />

Ma<strong>de</strong> of case har<strong>de</strong>ned steel. Applications: 1994 to present Dodge Ram<br />

1/2 ton 4WD pick-up; 1984 to present "downsized" Wagoneer, 4WD<br />

Cherokee and Comanche; 1987 to present Wrangler; 1990 to present<br />

Renega<strong>de</strong>; 1993 to present grand Cherokee; 1992 to present Ford E-250,<br />

E-350 3/4 and 1 ton full size vans; Dana 44 front axle found on 1967 to<br />

present 1/2 and 3/4 ton 4WD Ford, GM, Dodge, IHC and Jeep vehicles.<br />

Use with ULT 62908 Ball Joint Service Kit or other similar kits.<br />

■ Ensemble d’adaptateurs pour joints à rotule<br />

Ensemble compl<strong>et</strong> pour enlever <strong>et</strong> installer les joints à rotule fabriqués en<br />

acier trempé. Applications: camion Dodge Ram 1/2 tonne 4WD 1984 à<br />

présent; Wagoneer, Cherokee <strong>et</strong> Comanche 4WD 1984 à présent; Wrangler<br />

1987 à présent; Renega<strong>de</strong> 1990 à présent; Grand Cherokee 1993 à<br />

présent; Ford E-250, E-350 3/4 <strong>et</strong> 1 tonne 1992 à présent; Essieu avant<br />

Dana 44 sur véhicules 1/2 <strong>et</strong> 3/4 <strong>de</strong> tonne 4WD Ford, GM, Dodge, IHC <strong>et</strong><br />

Jeep <strong>de</strong> 1967 à présent. Utiliser avec ULT 62908 Ensemble pour joints à<br />

rotule ou tout autre ensemble similaire.<br />

ULT 62908R3<br />

■ Four <strong>Wheel</strong> Drive Ball Joint Adapter Kit<br />

Removes and installs upper and lower ball joints on DANA 44 front axles.<br />

Application: 1967 and newer 1/2 and 3/4 ton 4 WD Ford, GM, Dodge, IHC<br />

and Jeep vehicles. Use with ULT 62908 Ball Joint Service Kit or other<br />

similar kits.<br />

■ Adaptateur pour joints à rotule <strong>de</strong>s modèles à<br />

4 <strong>roues</strong> motrices<br />

Enlève <strong>et</strong> installe les joints à rotule supérieurs <strong>et</strong> inférieurs sur les essieux<br />

avant DANA 44. Applications : pour camions à 4 <strong>roues</strong> motrices 1/2 <strong>et</strong><br />

3/4 <strong>de</strong> tonne Ford, GM, Dodge, IHC <strong>et</strong> Jeep <strong>de</strong> 1967 à présent. Doit être<br />

utilisé avec ULT 62908 Outil pour l’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong>s joints à rotule ou d’autres<br />

ensembles similaires.<br />

ULT 62908R1<br />

■ Dodge Ram / Jeep Ball Joint Adapter Kit<br />

Removes and installs upper and lower ball joints including offs<strong>et</strong> type used<br />

to change caster and camber. Applications: 1994 to present Dodge Ram<br />

1/2 ton 4 WD pick-up; 1984 to present "downsized" Wagoneer, 4 WD<br />

Cherokee and Comanche; 1987 to present Wrangler; 1990 to present<br />

Renega<strong>de</strong>; 1993 to present Grand Cherokee. Use with ULT 62908 Ball<br />

Joint Service Kit or other similar kits.<br />

■ Adaptateur pour joints à rotule <strong>de</strong>s modèles<br />

Dodge Ram <strong>et</strong> Jeep<br />

Pour enlever <strong>et</strong> installer les joints à rotule supérieurs <strong>et</strong> inférieurs incluant<br />

les modèles décentrés pour modifier la chasse <strong>et</strong> le carrossage.<br />

Applications : camion Dodge Ram 1/2 tonne 4 <strong>roues</strong> motrices <strong>de</strong><br />

1994 à présent, Wagoneer, Cherokee à 4 <strong>roues</strong> motrices <strong>et</strong> Comanche<br />

1984 à présent, Renega<strong>de</strong> 1990 à présent <strong>et</strong> Grand Cherokee 1993 à<br />

présent. Doit être utilisé avec ULT 62908 Outil pour l’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong>s joints<br />

à rotule ou d’autres ensembles similaires.<br />

ULT 62908R2<br />

■ Ford E-Van Ball Joint<br />

Adapter<br />

Removes lower ball joints on Ford<br />

Vans. Applications: 1992 and newer<br />

Ford E-250, Ford E-350 3/4 and 1<br />

ton full size vans. Use with ULT<br />

62908 Ball Joint Service Kit or other<br />

similar kits.<br />

■ Adaptateur pour joints<br />

à rotule <strong>de</strong>s modèles fourgonn<strong>et</strong>tes E Ford<br />

Enlève les joints à rotule inférieurs sur les fourgonn<strong>et</strong>tes Ford.<br />

Applications : Ford E-250 <strong>de</strong> 1992 à présent, Ford E-350 3/4 <strong>et</strong> 1 tonne.<br />

Doit être utilisé avec ULT 62908 Outil pour l’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong>s joints à rotule ou<br />

d’autres ensembles similaires.


FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Compresseur <strong>de</strong> jambes <strong>de</strong> force, outil pour ajustement du carrossage <strong>et</strong> extracteur d’axe <strong>de</strong> pivotement<br />

ULT 62912<br />

■ Strut Compressor<br />

This strut compressor fits all spring sizes on both import and domestic<br />

vehicles. Heavy-duty clamps and bolts securely hold spring during<br />

operation.<br />

■ Compresseur <strong>de</strong> ressorts <strong>de</strong> jambes <strong>de</strong> force<br />

Convient à toutes les gran<strong>de</strong>urs <strong>de</strong> ressorts <strong>de</strong>s véhicules nord-américains<br />

<strong>et</strong> importés. Les serres <strong>et</strong> les boulons r<strong>et</strong>iennent les ressorts <strong>de</strong> façon<br />

sécuritaire.<br />

ULT 62927<br />

■ Camber Adjustment Tool<br />

Designed to adjust front wheel alignment camber s<strong>et</strong>tings on vehicles with<br />

lower strut mounts as well as various rear wheel alignment applications<br />

found on many import and domestic vehicles. Allows one man to adjust<br />

camber s<strong>et</strong>ting. Assures real camber adjustment s<strong>et</strong>ting with wheels on the<br />

ground and un<strong>de</strong>r load. Pneumatic blad<strong>de</strong>r <strong>de</strong>sign with air control valve<br />

allows easy controlled adjustment to a wi<strong>de</strong> range of camber adjustments.<br />

Inclu<strong>de</strong>s: Puncture resistant blad<strong>de</strong>r (300 PSI range), low-pressure saf<strong>et</strong>y<br />

valve, 2’ air hose and air control valve.<br />

■ Outil pour ajustement du carrossage<br />

Conçu pour l’ajustement du carrossage <strong>de</strong>s <strong>roues</strong> avant sur les véhicules<br />

équipés <strong>de</strong> supports <strong>de</strong> jambe <strong>de</strong> force peu élevés ainsi que pour différents<br />

carrossages <strong>de</strong>s <strong>roues</strong> arrières que l’on r<strong>et</strong>rouve sur plusieurs modèles<br />

importés <strong>et</strong> nord-américains. Perm<strong>et</strong> à une personne seul d’effectuer les<br />

ajustements. Perm<strong>et</strong> d’effectuer un ajustement <strong>de</strong> carrossage précis avec<br />

le véhicule sous charge. Le coussin d’air pneumatique avec soupape<br />

perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> contrôler facilement l’ajustement du carrossage. Inclus :<br />

coussin résistant aux perforations (300 lb/po 2 ), soupape <strong>de</strong> sécurité,<br />

boyau <strong>de</strong> 2 pi <strong>et</strong> soupape <strong>de</strong> contrôle.<br />

ULT 62913<br />

■ Coil Spring Compressor<br />

Designed for compressing coil springs on cars and light trucks to a<br />

maximum diam<strong>et</strong>er of 5-5/8".<br />

■ Compresseur <strong>de</strong> ressorts<br />

Pour comprimer les ressorts <strong>de</strong>s automobiles <strong>et</strong> camions légers jusqu’à<br />

un maximum <strong>de</strong> 5-5/8 po.<br />

ULT 62928<br />

■ Steering Pivot Pin Remover<br />

Removes pivot pins on Saginaw tilt and telescopic steering columns.<br />

Applications: GM and Chrysler vehicles.<br />

■ Extracteur <strong>de</strong> tourillons <strong>de</strong> volant inclinable<br />

Enlève les tourillons sur les colonnes <strong>de</strong> direction inclinables <strong>et</strong><br />

télescopiques Saginaw. Applications : véhicules GM <strong>et</strong> Chrysler<br />

ULT 62957<br />

■ Inner CV Joint Puller<br />

Used with a 2-1/2 lb. sli<strong>de</strong> hammer,<br />

this tool will pull most CV joints that<br />

use a hid<strong>de</strong>n snap ring to hold them<br />

in the transaxle. Use with ULT 60600<br />

or similar.<br />

■ Extracteur <strong>de</strong> joints<br />

homocinétiques<br />

Utiliser avec une masse coulissante<br />

<strong>de</strong> 2-1/2 lb. C<strong>et</strong> outil enlève la<br />

plupart <strong>de</strong>s joints homocinétiques<br />

utilisant un circlip caché pour les<br />

r<strong>et</strong>enir à l’intérieur <strong>de</strong> la boîte-pont.<br />

Utiliser avec ULT 60600 ou similaire.<br />

ULT 62950<br />

■ CV Boot Clamp Pliers<br />

For ear-type clamps, including late mo<strong>de</strong>l GM FWD outboard CV joints, that<br />

require a torque wrench for crimping.<br />

■ Outil pour bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> coiffe <strong>de</strong>s joints<br />

homocinétiques<br />

Pour les bri<strong>de</strong>s à oreilles <strong>de</strong> coiffe qui requièrent l’uti lisation d’une clé<br />

dynamométrique. Peut être utilisé sur les bri<strong>de</strong>s <strong>de</strong> coiffe <strong>de</strong>s joints<br />

homocinétiques externes <strong>de</strong>s voitures GM à traction avant <strong>de</strong> modèle récent.<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

703


BRAKE & WHEEL<br />

704<br />

BRAKE & WHEEL<br />

Flaring Tool S<strong>et</strong>s<br />

ULT 62006<br />

■ Combined<br />

Double/Bubble<br />

Flaring Tool Kit<br />

• Features compl<strong>et</strong>e<br />

double and bubble<br />

flaring tool assortment,<br />

including adapters for<br />

forming double flares<br />

• S<strong>et</strong> contains SAE and<br />

M<strong>et</strong>ric bar assembly,<br />

yoke assembly, reamer,<br />

cutter and flaring tool<br />

adapters in sizes 3⁄16",<br />

1⁄4", 5⁄16", 3⁄8", 7⁄16",<br />

1⁄2", 5⁄8", 4.7mm,<br />

6mm, 8mm, and<br />

10mm. Storage case<br />

and instructions<br />

• Precisely flares tubing up to 0.040 wall thickness to SAE/M<strong>et</strong>ric<br />

45-<strong>de</strong>gree flares<br />

• Tough har<strong>de</strong>ned forged-steel construction<br />

Not for use on stainless steel tubing<br />

■ Trousse d’outils combinés pour évasement<br />

double/à coll<strong>et</strong> SAE<br />

• Ensemble compl<strong>et</strong> d’outils à évaser, y compris <strong>de</strong>s adaptateurs pour<br />

effectuer <strong>de</strong>s évasements doubles<br />

• Comprend les pièces SAE <strong>et</strong> métriques suivantes : barres, étrier, alésoir,<br />

coupe-tuyau <strong>et</strong> adaptateurs 3⁄16 po, 1⁄4 po, 5⁄16 po, 3⁄8 po, 7⁄16 po,<br />

1⁄2 po, 5⁄8 po, 4,7 mm, 6 mm, 8 mm <strong>et</strong> 10 mm. Instruction <strong>et</strong> étui <strong>de</strong><br />

rangement inclus.<br />

• Perm<strong>et</strong> l’évasement à 45° SAE/métrique <strong>de</strong>s tubes avec paroi jusqu’à<br />

0,040 po d’épaisseur<br />

• Outil robuste en acier forgé trempé<br />

Ne pas utiliser pour <strong>de</strong>s tubes en acier inoxydable<br />

ULT 58199<br />

■ Heavy Duty Double Flaring Tool S<strong>et</strong><br />

This tool will double flare soft steel tubing as well as single flare, soft<br />

copper, aluminium and brass tubing.<br />

For tubing 3/16", 1/4", 5/16", 3/8" and 1/2".<br />

■ Outil pour évasement double <strong>de</strong> tuyau<br />

Pour évasement double <strong>de</strong> tuyaux en acier mou <strong>et</strong> évasement simple <strong>de</strong><br />

tuyaux <strong>de</strong> cuivre mou, d’alumi nium ou <strong>de</strong> laiton.<br />

Pour tuyaux <strong>de</strong> 3/16 po, 1/4 po, 5/16 po, 3/8 po <strong>et</strong> 1/2 po.<br />

Contents: / Contentu :<br />

# Description<br />

ULT 58199R1 3/16" Adaptor / Adaptateur<br />

ULT 58199R2 1/4" Adaptor / Adaptateur<br />

ULT 58199R3 5/16" Adaptor / Adaptateur<br />

ULT 58199R4 3/8" Adaptor / Adaptateur<br />

ULT 58199R5 1/2" Adaptor / Adaptateur<br />

ULT 58207 Replacement cutting wheel / Couteau <strong>de</strong> remplacement<br />

ULT 58201<br />

Plastic case /<br />

Coffr<strong>et</strong> en plastique<br />

■ Double Flaring Tool<br />

This tool will double flare soft steel tubing as well as single flare, soft<br />

copper, aluminum and brass tubing. For tubing 3/16", 1/4", 5/16",<br />

3/8" and 1/2".<br />

■ Outil pour évasement double <strong>de</strong> tuyau<br />

C<strong>et</strong> outil fait l’évasement double <strong>de</strong> tuyaux en acier mou, aussi bien que<br />

l’évasement simple <strong>de</strong> tuyaux <strong>de</strong> cuivre mou, d’aluminium <strong>et</strong> <strong>de</strong> laiton.<br />

Pour tuyaux <strong>de</strong> 3/16 po, 1/4 po, 5/16 po, 3/8 po <strong>et</strong> 1/2 po <strong>de</strong> diamètre.<br />

Contents: / Contentu :<br />

# Description<br />

ULT 58197 Wing nut / Boulon à ail<strong>et</strong>te<br />

ULT 58198 Bar assembly / Barre<br />

ULT 58201R Yoke assembly / Étrier <strong>et</strong> vis


ULT 58204<br />

■ Heavy Duty ISO Flaring Tool S<strong>et</strong><br />

Used for making the ISO m<strong>et</strong>ric bubble type flares often found on late<br />

mo<strong>de</strong>l European, Japanese and domestic brake lines. 4 adaptors: 4.75<br />

mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm.<br />

■ Jeu d’outils pour évasement ISO<br />

Pour évasement globulaire métrique <strong>de</strong>s canalisations <strong>de</strong> freins, selon les<br />

normes ISO. On r<strong>et</strong>rouve ce genre <strong>de</strong> canalisation sur les modèles<br />

Européens, Japonais <strong>et</strong> domestiques récents. 4 adaptateurs : 4,75 mm,<br />

6 mm, 8 mm <strong>et</strong> 10 mm.<br />

ULT 58196<br />

Plastic case /<br />

Coffr<strong>et</strong> en plastique<br />

■ Master Hydraulic Flaring S<strong>et</strong><br />

This compl<strong>et</strong>e s<strong>et</strong> does flares found on mild steel tubing in cars and trucks.<br />

Single and double flares: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8" and 1/2". ISO standard<br />

bubble flares: 4.75, 6, 8 and 10 mm. Push-connect flares found on fuel and<br />

transmission lines: 1/4", 5/16" and 3/8". GM push-connect flares found on<br />

fuel r<strong>et</strong>urn and power steering pump r<strong>et</strong>urn lines: 5/16" and 3/8".<br />

■ Ensemble hydraulique pour évasement<br />

C<strong>et</strong> ensemble compl<strong>et</strong> exécute les évasements que l’on r<strong>et</strong>rouve sur les<br />

tubes en acier doux <strong>de</strong>s véhicules automobiles <strong>et</strong> camions. Évasements<br />

simples <strong>et</strong> doubles : 3/16 po, 1/4 po, 5/16 po, 3/8 po <strong>et</strong> 1/2 po.<br />

Évasements globulaires <strong>de</strong> norme ISO : 4,75, 6, 8 <strong>et</strong> 10 mm. Raccords<br />

enfichables <strong>de</strong> canalisation d’essence <strong>et</strong> <strong>de</strong> transmission : 1/4 po, 5/16 po<br />

<strong>et</strong> 3/8 po. Raccords enfichables GM <strong>de</strong> r<strong>et</strong>our d’essence <strong>et</strong> <strong>de</strong> pompes <strong>de</strong><br />

direction assistée : 5/16 po <strong>et</strong> 3/8 po.<br />

ULT 58196R1 3/16" Adaptor /<br />

Adaptateur 3/16 po<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

Ensembles d’évaseur à tuyau <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong><br />

ULT 58201<br />

■ Adaptor For Double<br />

Flaring Tool<br />

■ Adaptateur pour outil<br />

d’évasement double<br />

# Description<br />

ULT 58185 3/16"<br />

ULT 58186 1/4"<br />

ULT 58187 5/16"<br />

ULT 58188 3/8"<br />

ULT 58189 7/16"<br />

ULT 58190 1/2"<br />

ULT 58191 5/8"<br />

ULT 58200<br />

■ Single Flaring Tool<br />

For 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 7/16", 1/2" and 5/8" tubing range.<br />

■ Outil pour évasement <strong>de</strong> tuyau<br />

Pour tuyaux <strong>de</strong> 3/16 po, 1/4 po, 5/16 po, 3/8 po, 7/16 po, 1/2 po <strong>et</strong> 5/8 po<br />

<strong>de</strong> diamètre.<br />

ULT 58205<br />

■ Bubble Flare Die S<strong>et</strong><br />

Specially <strong>de</strong>signed for power steering, air conditioning, fuel and injection<br />

lines. I<strong>de</strong>al for fuel lines on GM with the specialized bubble flare.<br />

■ Jeu <strong>de</strong> matrices pour évasement <strong>de</strong> tuyau<br />

Conçu spécialement pour la tuyauterie <strong>de</strong> direction assistée, du système<br />

<strong>de</strong> climatisation, du système <strong>de</strong> canalisation d’essence <strong>et</strong> du système<br />

d’injection. Idéal pour les canalisations d’essence à remblement globulaire<br />

que l’on r<strong>et</strong>rouve sur certains modèles GM.<br />

Contents: / Contentu :<br />

# Description<br />

DIES / MATRICES<br />

ULT 58205R1 1/4"<br />

ULT 58205R2 5/16"<br />

ULT 58205R3 3/8"<br />

FREINS ET ACCESSOIRES DE ROUES<br />

705


BRAKE & WHEEL<br />

706<br />

BRAKE & WHEEL<br />

Tubing Cutter, Pipe Cutter & Axle Puller<br />

■ Tubing Cutter<br />

■ Coupe-tuyaux<br />

# Description<br />

ULT 58206 1/8" to / à 5/8 po<br />

ULT 58216 1/8" to / à 1-1/8 po<br />

ULT 58207 Replacement cutting wheel for ULT 58206 /<br />

Couteau <strong>de</strong> remplacement pour ULT 58206<br />

ULT 58217 Replacement cutting wheel for ULT 58216 /<br />

Couteau <strong>de</strong> remplacement pour ULT 58216<br />

ULT 62899<br />

■ Flange Type Axle Puller<br />

Pulls rear axle on American ma<strong>de</strong> cars and trucks with flange type axle.<br />

Yoke fits axles with 4, 5 or 6 studs in circle from (11.43 cm to 13.97 cm)<br />

4-1/2" to 5-1/2" in diam<strong>et</strong>er. 5 lb sli<strong>de</strong> hammer makes removal easy.<br />

Inclu<strong>de</strong>s standard yoke, sli<strong>de</strong> hammer and rod.<br />

■ Extracteur d’essieux<br />

Pour enlever les essieux arrière <strong>de</strong>s voitures américaines <strong>et</strong> <strong>de</strong>s camions à<br />

essieux à bri<strong>de</strong>s. Pour les essieux munis <strong>de</strong> 4, 5 ou 6 goujons en cercle<br />

d’un diamètre <strong>de</strong> 11,43 cm à 13,97 cm (4-1/2 à 5-1/2 po). La masse<br />

coulissante <strong>de</strong> 5 lb. en facilite l’extraction. Comprend étrier standard,<br />

masse coulissante <strong>et</strong> tige.<br />

ULT 62899R1 Standard yoke / Étrier standard<br />

ULT 62899R2 Compact yoke / Étrier compact<br />

ULT 62009<br />

■ Exhaust Manifold Sprea<strong>de</strong>r<br />

Expands warped manifolds to accurately align bolt holes during<br />

installation. Prevents cross-threading of manifold bolts.<br />

■ Écarteur <strong>de</strong> collecteur d’échappement<br />

Pour étendre le collecteur d’échappement afin d’aligner correctement<br />

les trous pour boulons lors <strong>de</strong> l’installation. Prévient les fil<strong>et</strong>s faussés<br />

sur les boulons.<br />

ULT 58220<br />

■ Mini Ratch<strong>et</strong> Pipe Cutter<br />

Unique "Ratch<strong>et</strong>" pipe cutter, specially engineered to operate in restricted<br />

areas on brake lines, fuel lines, vacuum and air conditioning lines. Cuts<br />

from 3.17 mm to 9.52 mm (1/8" to 3/8").<br />

■ Coupe-tuyau miniature à cliqu<strong>et</strong><br />

Coupe-tuyau à cliqu<strong>et</strong> conçu pour être utilisé dans les endroits à espace<br />

restreint sur les conduits d’essence, <strong>de</strong> freins, d’échappement <strong>et</strong> <strong>de</strong><br />

climatisation. Coupe <strong>de</strong> 3,17 mm à 9,52 mm (1/8 à 3/8 po).<br />

ULT 58220R Replacement cutting wheel /<br />

Couteau <strong>de</strong> remplacement<br />

PCT 50-495K<br />

■ Extension Kit<br />

Allows cutting head to reach rotor in high-offs<strong>et</strong> situations like with Ford F-<br />

450 and F-550 trucks. Kit inclu<strong>de</strong>s plate and 3 s<strong>et</strong>s of standoffs for Ford<br />

trucks specifically. Note: Or<strong>de</strong>r PCT 50492K for speed lock 9.2 mo<strong>de</strong>l<br />

cutting heads.<br />

■ Ensemble <strong>de</strong> rallonges<br />

Perm<strong>et</strong> à la tête <strong>de</strong> coupe d’atteindre le disque <strong>de</strong> frein <strong>de</strong> véhicules<br />

présentant un déport <strong>de</strong> roue très accentué comme les camions Ford<br />

F-450 <strong>et</strong> F-550. L’ensemble comprend une plaque <strong>et</strong> 3 jeux <strong>de</strong> supports<br />

spécialement conçus pour les camions Ford. Remarque : comman<strong>de</strong>z le<br />

PCT 50492K pour les têtes <strong>de</strong> coupe du modèle 9.2 Speed Lock.<br />

PCT 50-742<br />

■ Premium Pro-Cut<br />

Cutting Tips<br />

Premium quality carbi<strong>de</strong> tip offers<br />

custom geom<strong>et</strong>ry, chip breaker<br />

and positive relief ensuring optimal<br />

performance and surface finish<br />

when used on all Pro-Cut mo<strong>de</strong>l<br />

lathes. Cut <strong>de</strong>pth capability an<br />

incredible 0.5 mm (0.020") per si<strong>de</strong>.<br />

■ Couteaux <strong>de</strong> qualité supérieure Pro-Cut<br />

La tête <strong>de</strong> coupe au carbure <strong>de</strong> qualité supérieure offre une géométrie<br />

personnalisable, un brise-copeaux <strong>et</strong> un relief positif qui assurent une<br />

performance <strong>et</strong> un fini <strong>de</strong> surface optimaux lorsqu’elle est utilisée sur tous<br />

les modèles <strong>de</strong> tours Pro-Cut. Capacité incroyable <strong>de</strong> coupe en profon<strong>de</strong>ur,<br />

soit 0,5 mm (0,020 po) par côté.


Hand Tools<br />

HD UltraPro Tool Kit<br />

Master Mechanic Tool S<strong>et</strong><br />

Drive Sock<strong>et</strong> S<strong>et</strong>s<br />

Open Stock Sock<strong>et</strong>s<br />

Torque Wrenches & Accessories<br />

Wrench S<strong>et</strong>s<br />

Plier S<strong>et</strong>s & Pliers<br />

Locking Clamps, C-Clamps<br />

Screwdriver S<strong>et</strong>s & Screwdrivers<br />

Insulated Screwdrivers &<br />

Impact Driver S<strong>et</strong><br />

Nut Driver, Screwdriver Bit S<strong>et</strong>,<br />

Ratch<strong>et</strong>ing Gear Driver Screwdriver S<strong>et</strong><br />

Bits & Bit Accessories<br />

Hexagonal Key S<strong>et</strong>s<br />

Hexagonal Keys<br />

Hammers<br />

Punch & Chisel S<strong>et</strong>s<br />

Pry & Jimmy Bars<br />

Scrapers, Putty Knives &<br />

Dominator ® Bar Vault<br />

Scrapers, Razor Bla<strong>de</strong>s &<br />

Hook & Pick S<strong>et</strong>s<br />

Hook & Pin S<strong>et</strong>s , Awl, Scriber &<br />

O-Ring & Seal Pick<br />

2-3<br />

4-9<br />

10-30<br />

31-32<br />

33-34<br />

35-57<br />

58-69<br />

70-71<br />

71-76<br />

77<br />

78-79<br />

80<br />

81-83<br />

84<br />

85-86<br />

87-88<br />

89<br />

90-91<br />

92-93<br />

94<br />

Outils à main<br />

Ensemble d’outils pour service intense<br />

Ensemble d’outils pour maître-mécanicien<br />

Ensembles <strong>de</strong> douilles à prise<br />

Douilles <strong>de</strong> formats variés<br />

Clés dynamométriques <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong><br />

Ensembles <strong>de</strong> clés<br />

Jeux <strong>de</strong> pinces <strong>et</strong> pinces<br />

Pinces <strong>de</strong> serrage, pinces-étaux en C<br />

Jeux <strong>de</strong> tournevis <strong>et</strong> tournevis<br />

Jeux <strong>de</strong> tournevis isolants <strong>et</strong> d’embouts pour<br />

tournevis à percussion<br />

Jeu d’embouts <strong>de</strong> tournevis <strong>et</strong> tourne-écrous<br />

<strong>et</strong> tournevis à cliqu<strong>et</strong><br />

Embouts plats <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong><br />

Jeux <strong>de</strong> clés hexagonales<br />

Clés hexagonales<br />

Marteaux<br />

Jeux <strong>de</strong> poinçons <strong>et</strong> ciseaux<br />

Barres levier<br />

Grattoirs, couteaux à mastic <strong>et</strong><br />

"Dominator MD Bar Vault"<br />

Grattoirs, lames <strong>de</strong> rasoir <strong>et</strong> ensemble <strong>de</strong><br />

croch<strong>et</strong>s <strong>et</strong> traçoirs<br />

Ensemble <strong>de</strong> croch<strong>et</strong>s <strong>et</strong> traçoirs, alène,<br />

traçoirs <strong>et</strong> croch<strong>et</strong>s pour joint torique


Service & Maintenance Tools<br />

Ignition & Distributor Tools,<br />

Spark Plug Gap Gauge<br />

Compression & Internal Engine Tools &<br />

Oil Filter Wrenches<br />

Oil Pump Primers, Oil Filter &<br />

Pinch-Off Pliers<br />

Belt & Hose Tools & Cleaners<br />

Cleaner & Fuel Tools<br />

Steering & Suspension Tools<br />

Driveline & Fan Clutch Tools<br />

Exhaust & Inspection Tools<br />

Magn<strong>et</strong>ic Bowl, Cutters, Tube Ben<strong>de</strong>rs &<br />

Pully Hol<strong>de</strong>r<br />

Pullers & Steering Tools<br />

Bearing Splitters & Measuring Tools<br />

Gauge, Strap Wrenches &<br />

Radio Removal Kits<br />

Blow Guns & Air Inflator Gauge<br />

Specialty Tools<br />

98-99<br />

100-105<br />

106<br />

107-108<br />

109-111<br />

112-113<br />

114-115<br />

116-117<br />

118<br />

119-126<br />

127<br />

128-129<br />

129-131<br />

131-132<br />

Outils spécialisés <strong>et</strong> d’applications<br />

Outils pour allumage, distributeur <strong>et</strong><br />

jauge à bougie<br />

Outils pour moteur <strong>et</strong> compression <strong>et</strong><br />

clés pour filtre à l’huile<br />

Amorce pour pompe à l’huile <strong>et</strong><br />

pinces pour boyau<br />

Outils pour boyau <strong>et</strong> courroie <strong>et</strong> n<strong>et</strong>toyants<br />

N<strong>et</strong>toyant <strong>et</strong> outils pour essence<br />

Outils pour volant <strong>de</strong> direction <strong>et</strong> <strong>de</strong> suspension<br />

Outils <strong>de</strong> transmission <strong>et</strong> d’embrayage <strong>de</strong> ventilateur<br />

Outils pour échapement <strong>et</strong> inspection<br />

Bolle magnétique, coupe <strong>et</strong> cintreuse à<br />

extracteurs <strong>et</strong> outils pour volant<br />

Extracteurs <strong>et</strong> outils pour volant<br />

Séparateurs <strong>de</strong> roulement <strong>et</strong> instruments à mesurer<br />

Jauge, clés à courroie <strong>et</strong> trousse pour<br />

la dépose <strong>de</strong> radios<br />

Souffl<strong>et</strong>tes <strong>et</strong> manomètre <strong>de</strong> gonflage<br />

Outils spécialisés


Power Tools - Air, Cordless & Electric<br />

Ratch<strong>et</strong>s<br />

Impact Wrenches<br />

Air & Pneumatic Hammers<br />

Chisels<br />

Die Grin<strong>de</strong>rs & Cut-Off Tool<br />

Saws, Angle Grin<strong>de</strong>r, Pneumatic Knife,<br />

Shears & Scissors<br />

Air Scaler, Pneumatic Nibbler & San<strong>de</strong>rs<br />

Tire Buffer, Angle Polisher,<br />

Air Tool Lubricant & Air Drills<br />

Caulking Gun & Riv<strong>et</strong> Guns<br />

Impact Sock<strong>et</strong>s<br />

Impact Wrenches, Drills, Saw,<br />

Grin<strong>de</strong>r & San<strong>de</strong>rs<br />

Impact Tool & Ratch<strong>et</strong>s<br />

Drill, Grin<strong>de</strong>r & Cutoff Tool<br />

Cordless LED Task Light & Batteries<br />

Battery Charger, Battery Analyzer &<br />

Tool Bag<br />

Chucks & Keys<br />

134-136<br />

137-149<br />

150<br />

151-153<br />

154-156<br />

157-158<br />

159-162<br />

163-164<br />

165<br />

166-184<br />

185-188<br />

189-191<br />

192-193<br />

194<br />

195<br />

196<br />

Outils pneumatiques, sans fil <strong>et</strong> électriques<br />

Clés à cliqu<strong>et</strong><br />

Clés à percussion<br />

Marteaux pneumatiques<br />

Ciseaux<br />

Meules à rectifier <strong>et</strong> outils à tronçonner<br />

Meuleuse angulaire, scies, couteau pneumatique,<br />

cisaille <strong>et</strong> ciseaux<br />

Marteau dérouilleur, grignoteuse pneumatique<br />

<strong>et</strong> ponceuses<br />

Tampon à pneu, polisseuse à angle lubrifiant<br />

d’outil pneumatique <strong>et</strong> perceuses pneumatiques<br />

Pistol<strong>et</strong> calfeutreur <strong>et</strong> riv<strong>et</strong>euses pneumatiques<br />

Douilles à percussion à prise<br />

Clés à percussion, perceuses, scie, meules à<br />

rectifier <strong>et</strong> ponceuse<br />

Outils à percussion <strong>et</strong> cliqu<strong>et</strong><br />

Perceuse, meuleuse <strong>et</strong> outil à tronçonner<br />

Lampe <strong>de</strong> travail à DEL sans fil <strong>et</strong> batteries<br />

Chargeur <strong>de</strong> batterie, analyseurs <strong>de</strong> batterie<br />

<strong>et</strong> sac à outils<br />

Porte-outils <strong>et</strong> clés


Drilling, Cutting & Grinding<br />

Drill Bits<br />

Tap & Die S<strong>et</strong>s & Taps & Dies<br />

Tap Sock<strong>et</strong>s & Thread Repair Kits<br />

Bolt, Screw Extractor S<strong>et</strong>s & Extractors<br />

Stud Removers, Bolt Cutters &<br />

Nut Splitters<br />

Files<br />

Abrasive Discs<br />

Cutting & Grinding <strong>Wheel</strong>s<br />

Surface Conditioning & Flap Discs<br />

Sanding, Grinding Discs & Carbi<strong>de</strong> Burrs<br />

Brushes, Adaptors & Backing Pads<br />

Saws, Knives & Scraper<br />

Saws & Clamps<br />

Steering <strong>Wheel</strong> Tools & Bench Grin<strong>de</strong>r<br />

198-205<br />

206-215<br />

216-224<br />

225-230<br />

231<br />

232-233<br />

234-237<br />

238-253<br />

254-256<br />

257-261<br />

262-269<br />

270-274<br />

275-276<br />

277<br />

Perçage, découpage <strong>et</strong> meulage<br />

Jeux <strong>de</strong> for<strong>et</strong>s<br />

Jeux <strong>de</strong> tarauds <strong>et</strong> filières <strong>et</strong> tarauds <strong>et</strong> filières<br />

Douilles pour taraud <strong>et</strong> trousses <strong>de</strong> réparation <strong>de</strong> fil<strong>et</strong>s<br />

Ensembles d’extracteur <strong>de</strong> boulon <strong>et</strong><br />

vis <strong>et</strong> extracteurs<br />

Extracteur <strong>de</strong> goujons, coupe-boulon <strong>et</strong><br />

casse-écrous<br />

Limes<br />

Disques abrasifs<br />

Meules à découper <strong>et</strong> ébarber<br />

Disques <strong>de</strong> conditionnement <strong>de</strong> surface <strong>et</strong><br />

disques à lamelles<br />

Disques <strong>de</strong> ponçage, à ébarber <strong>et</strong> fraiseuses<br />

Brosses, adaptateurs <strong>et</strong> plateaux porte-disque<br />

Scies, couteaux <strong>et</strong> grattoirs<br />

Scies & serre-joints<br />

Outils pour volant <strong>de</strong> direction <strong>et</strong> tour<strong>et</strong> d’établi


Tool Storage<br />

Tool Storage Gui<strong>de</strong><br />

Tool Chests<br />

Tool Cabin<strong>et</strong>s<br />

Canopy Tops, Tool Box & Cabin<strong>et</strong> Covers<br />

Cabin<strong>et</strong> Protectors, Tool Boxes,<br />

Bench, Cart & Casters<br />

Service Carts & Accessories<br />

Tool Storage Accessories<br />

280-281<br />

282-284<br />

285-290<br />

291<br />

292-293<br />

294-297<br />

298-300<br />

Rangement d’outils<br />

Gui<strong>de</strong> <strong>de</strong>s systèmes <strong>de</strong> rangement<br />

Coffres à outils<br />

Armoires à outils<br />

Huches <strong>de</strong> rangement, coffres à outils <strong>et</strong><br />

housses pour armoire à outils<br />

Protecteurs d’armoire, coffres à outils, banc,<br />

chariot <strong>et</strong> roul<strong>et</strong>tes<br />

Accessoires pour chariot d’atelier<br />

Accessoires d’outil <strong>de</strong> rangement


Diagnostics<br />

Scan Diagnostics<br />

Co<strong>de</strong> Rea<strong>de</strong>rs & Scan Tools<br />

Digital Multim<strong>et</strong>ers, Engine Analyzer &<br />

Timing Lights<br />

EVAP System Testers & Leak Check<br />

Multim<strong>et</strong>er Accessories, Test Leads &<br />

Circuit Testers<br />

Terminal Testers & Current Clamp M<strong>et</strong>er<br />

Circuit & Spark Plug Testers<br />

Test Tools<br />

Fuel Injection Cleaning Canister &<br />

Inspection Tools<br />

Spark Analyzers Laser Tachom<strong>et</strong>er &<br />

Circuit Tester<br />

TPMS Tools & Kits<br />

ABS <strong>Brake</strong> Scan<br />

302-314<br />

315-318<br />

319-324<br />

325-326<br />

327-330<br />

331<br />

332<br />

333-337<br />

338<br />

339<br />

340<br />

341<br />

Diagnostics<br />

Outils <strong>de</strong> diagnostic<br />

Lecteurs <strong>de</strong> co<strong>de</strong>s <strong>et</strong> trousses d’analyseur<br />

Multimètres numériques, analyseur <strong>de</strong> moteur <strong>et</strong><br />

lampes stroboscopiques<br />

Analyseurs <strong>de</strong> systèmes <strong>de</strong> recyclage<br />

<strong>de</strong>s vapeurs <strong>et</strong> vérification <strong>de</strong>s fuites<br />

Accessoires pour multimètres, fils d’essai <strong>et</strong><br />

vérificateurs <strong>de</strong> circuits<br />

Vérificateurs <strong>de</strong> bornes <strong>et</strong> pinces ampèremétriques<br />

Vérificateurs <strong>de</strong> circuits <strong>et</strong> <strong>de</strong> bougies d’allumage<br />

Outils <strong>de</strong> vérification<br />

Contenant <strong>de</strong> n<strong>et</strong>toyant pour injecteurs <strong>de</strong><br />

carburant <strong>et</strong> outils d’inspection<br />

Tachymètres au laser analyseurs d’étincelles <strong>et</strong><br />

vérificateur <strong>de</strong> circuit<br />

Outils <strong>et</strong> trousses TPMS<br />

Analyseur pour freins ABS


Charging & Starting<br />

Battery & Electrical System Analyzers<br />

Battery Testers<br />

Battery Testing Equipment<br />

Battery Chargers<br />

Jump Starters<br />

Power Inverters<br />

Booster Cables<br />

Battery Accessories<br />

344-347<br />

348-349<br />

350-355<br />

356-364<br />

365-370<br />

371<br />

372-374<br />

375-376<br />

Charge <strong>et</strong> démarrage<br />

Analyseurs <strong>de</strong> batterie <strong>et</strong> <strong>de</strong> système électrique<br />

Vérificateurs <strong>de</strong> batterie<br />

Équipement <strong>de</strong> vérification <strong>de</strong> batterie<br />

Chargeurs <strong>de</strong> batterie<br />

Blocs d’alimentation<br />

Onduleurs<br />

Câbles d’appoint<br />

Accessoires <strong>de</strong> batterie


Air Conditioning<br />

A/C Units<br />

A/C Manifold Gauges<br />

A/C Conversion Hoses & Tools<br />

A/C Couplers, Adapters &<br />

Shut-Off Valves<br />

A/C Line Repair Kit , Can Taps &<br />

Flush Kits<br />

A/C Vacuum Pumps<br />

A/C Service Tools<br />

Non-Contact Thermom<strong>et</strong>ers,<br />

Refrigerant Scale Tank & Heater Blank<strong>et</strong><br />

A/C Refrigerant Diagnostics,<br />

Analyzers & Recycle Guard<br />

Leak D<strong>et</strong>ection Equipment<br />

A/C Service, Radiator Kits & Flush Kits<br />

Leak D<strong>et</strong>ection Dyes<br />

A/C Treatment & Flex-Scope<br />

Ventilation Cleaning System<br />

Air Fresheners, Disconnect Tools &<br />

A/C Accessories<br />

378-379<br />

380-384<br />

385-386<br />

387-388<br />

389-390<br />

391-393<br />

394-395,<br />

424<br />

396-397<br />

398-399<br />

400-415<br />

416-421<br />

422<br />

423<br />

425<br />

426-427<br />

Climatisation<br />

Systèmes <strong>de</strong> climatisation<br />

Jauges pour système <strong>de</strong> climatisation<br />

Boyaux <strong>et</strong> outils pour conversion <strong>de</strong>s<br />

systèmes <strong>de</strong> climatisation<br />

Raccords, adaptateurs <strong>et</strong> soupapes d’arrêt<br />

pour système <strong>de</strong> climatisation<br />

Trousse <strong>de</strong> réparation pour système <strong>de</strong><br />

climatisation, robin<strong>et</strong>s <strong>et</strong> trousse <strong>de</strong> purge<br />

Pompes à vi<strong>de</strong> pour système <strong>de</strong> climatisation<br />

Outils d’entr<strong>et</strong>ien pour système <strong>de</strong> climatisation<br />

Thermomètres sans contact, réservoir gradué<br />

pour réfrigérant <strong>et</strong> enveloppe chauffante<br />

Diagnostic pour réfrigérant <strong>de</strong> climatisation,<br />

analyseurs <strong>et</strong> Recycle Guard MC<br />

Équipement <strong>de</strong> détection <strong>de</strong>s fuites<br />

Trousses d’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong> système <strong>de</strong> climatisation,<br />

trousses pour radiateur <strong>et</strong> trousses <strong>de</strong> purge<br />

Teintures pour détection <strong>de</strong>s fuites<br />

Traitement <strong>de</strong> système <strong>de</strong> climatisation <strong>et</strong><br />

Flex-Scope<br />

Système <strong>de</strong> n<strong>et</strong>toyage <strong>de</strong> la ventilation<br />

Assainisseurs d’air, outils <strong>de</strong> débranchement <strong>et</strong><br />

<strong>accessoires</strong> pour système <strong>de</strong> climatisation


Coolant Systems<br />

Coolant Flush Service Equipment &<br />

Accessories<br />

Coolant Exchanger & Flushing System<br />

Anti-Freeze Testers & Chemicals<br />

Recovery/Recycling Units,<br />

<strong>Brake</strong> Blee<strong>de</strong>r & Fluid Evacuator<br />

Cooling System Kit<br />

Cooling System Pressure Test Kit<br />

Hose Kits, Hose Cutter & Battery Fillers<br />

430-432<br />

433<br />

434<br />

435<br />

436<br />

437<br />

438<br />

Systèmes <strong>de</strong> refroidissement<br />

Équipement <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong> pour vidange <strong>de</strong><br />

liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> refroidissement<br />

Échangeur <strong>et</strong> vidangeur <strong>de</strong> liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

refroidissement<br />

Testeurs d’antigels <strong>et</strong> <strong>de</strong> produits chimiques<br />

Unités <strong>de</strong> récupération <strong>et</strong> <strong>de</strong> recyclage,<br />

purgeur <strong>de</strong> freins <strong>et</strong> évacuateur <strong>de</strong> liqui<strong>de</strong><br />

Ensemble <strong>de</strong> système <strong>de</strong> refroidissement<br />

Trousse d’essais du système <strong>de</strong> pression du<br />

liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> refroidissement<br />

Trousses <strong>de</strong> boyaux, coupe-boyaux <strong>et</strong><br />

remplissages pour batterie


Fluid Evacuation<br />

Transmission Fluid Evacuation &<br />

Accessories<br />

Fluid Transfer Service Equipment<br />

Sport, Funnel, Transfer Pump &<br />

Chemicals<br />

440-444<br />

445-447<br />

448-449<br />

Évacuation <strong>de</strong>s flui<strong>de</strong>s<br />

Évacuation du liqui<strong>de</strong> pour transmission <strong>et</strong><br />

<strong>accessoires</strong><br />

Équipement <strong>de</strong> service du transfert <strong>de</strong> liqui<strong>de</strong><br />

Sport, entonnoir, pompe <strong>de</strong> transfert <strong>et</strong><br />

produits chimiques


Shop Equipment<br />

Generators & Pressure Washers<br />

Pressure Washer Chemicals &<br />

Accessories<br />

Pressure Hoses, Fittings<br />

Water Pumps & Trash Pumps<br />

Water Pump Accessories &<br />

W<strong>et</strong> & Dry Vacs<br />

Creeper, Dolly & Fen<strong>de</strong>r Covers<br />

<strong>Parts</strong> Washer Systems<br />

Gas Caddy & Tank Sprayers<br />

Brushes & Shovels<br />

Squeegees, Water Hose, Hose Nozzles &<br />

Signal Bell<br />

Vises, Vise Jaw Pads, Ratch<strong>et</strong>s &<br />

Cable Puller Extension<br />

Chain Block, Vinyl Tubing, Foam Tape &<br />

Buna-N-Rubber Cord<br />

O-Rings, Splicing Kit, Snap Rings &<br />

Hitch Pins<br />

Cotter Pin, Springs & Gromm<strong>et</strong>s<br />

452-460<br />

461<br />

462<br />

463<br />

464-467<br />

468-470<br />

471-474<br />

475<br />

476<br />

477<br />

478-480<br />

481<br />

482-483<br />

484<br />

Équipement d’atelier<br />

Génératrices <strong>et</strong> pulvérisateurs à pression<br />

Produits chimiques <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong> pour<br />

pulvérisateurs à pression<br />

Tuyaux à pression<br />

Pompes à eau <strong>et</strong> pompes à résidus<br />

Accessoires <strong>de</strong> pompes à eau <strong>et</strong> pompes à<br />

vi<strong>de</strong> humi<strong>de</strong> <strong>et</strong> sèche<br />

Sommiers, poussoir <strong>et</strong> protège-ailes<br />

Systèmes <strong>de</strong> n<strong>et</strong>toyage <strong>de</strong> pièces<br />

Réservoir mobile pour essence <strong>et</strong> pulvérisateur<br />

Brosses <strong>et</strong> pelles<br />

Racloirs, boyaux à eau, pistol<strong>et</strong>s d’arrosage<br />

<strong>et</strong> timbre-avertisseur<br />

Étaux, coussin<strong>et</strong>s <strong>de</strong> machoîre d’étau,<br />

rallonge pour treuil à câble <strong>et</strong> cliqu<strong>et</strong><br />

Palan à chaîne, boyau en vinyle, isolant adhésif<br />

<strong>et</strong> cordon en nitrile<br />

Trousse <strong>de</strong> joints toriques, trousse<br />

d’épissure, anneaux élastiques <strong>et</strong> chevilles<br />

Goupille fendue, ressorts <strong>et</strong> oeill<strong>et</strong>s


Lubrication<br />

Grease Guns & Bearing Packers<br />

Extension & Whip Hoses<br />

Lube & Greasing Accessories<br />

Grease Fittings<br />

Grease Pumps<br />

Spigot & Barrel Pumps<br />

Dollies, Hose Reel, Drum Cradle & Trolley<br />

Oil Filter Crusher, Lever & Hand Pumps<br />

Hand, Transfer Barrel & Rotary Pumps<br />

Diaphragm Pumps & Pistol Oilers<br />

Funnels & Measurers<br />

Measurers, Spray Tips & Oil Drains<br />

486-491<br />

492<br />

493-496<br />

497<br />

498-499<br />

500<br />

501<br />

502<br />

503<br />

504<br />

504-506<br />

507-508<br />

Lubrification<br />

Pistol<strong>et</strong>s graisseurs <strong>et</strong> graisseurs <strong>de</strong> roulement<br />

Rallonge <strong>et</strong> tuyaux souples<br />

Accessoires <strong>de</strong> lubrification <strong>et</strong> <strong>de</strong> graissage<br />

Raccords graisseurs<br />

Pompes à graisse<br />

Bout uni <strong>et</strong> pompes à baril<br />

Diabolos, enrouleur, support <strong>de</strong> fût <strong>et</strong> chariot<br />

Broyeur <strong>de</strong> filtre à huile, levier <strong>et</strong> pompes manuelles<br />

Pompes manuelles, baril <strong>de</strong> transfert <strong>et</strong><br />

pompes distributrices<br />

Pompes à membrane <strong>et</strong> pistol<strong>et</strong>s <strong>de</strong> bur<strong>et</strong>tes<br />

Entonnoirs <strong>et</strong> jaugeurs<br />

Jaugeurs, buses <strong>et</strong> purgeurs d’huile


Lighting/Electrical<br />

Work Lights & Work Light Accessories<br />

Flashlights & Headlamps<br />

Cord Reels & Extension Cords<br />

Extension & Adapter Cords<br />

RV Adapter, Plugs & Wire Strippers<br />

Wire Stripper, Wire Terminal Tool,<br />

Crimping Tool & Wire Connectors<br />

Tape<br />

510-521<br />

521-524<br />

525-526<br />

527<br />

528<br />

529<br />

530<br />

Produits électriques <strong>et</strong> d’éclairage<br />

Lampes <strong>de</strong> travail <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong> <strong>de</strong> lampes<br />

<strong>de</strong> travail<br />

Lampes <strong>de</strong> poche <strong>et</strong> phares<br />

Enrouleurs <strong>de</strong> câble <strong>et</strong> rallonges<br />

Rallonges <strong>et</strong> cordon adapteur<br />

Adaptateurs pour véhicules récréatifs,<br />

fiches <strong>et</strong> pinces à dénu<strong>de</strong>r<br />

Pinces à dénu<strong>de</strong>r, outils pour les cosses <strong>de</strong><br />

fils <strong>de</strong> systèmes, nécessaires pour<br />

connecteurs <strong>et</strong> outils <strong>de</strong> sertissage<br />

Ruban adhésif


Shop Heating & Cooling<br />

Shop Cooling Equipment<br />

Blower Fan & Accessories<br />

532-533<br />

534-535<br />

Unités <strong>de</strong> chauffage <strong>et</strong> <strong>de</strong> refroidissement d’atelier<br />

Équipement <strong>de</strong> refroidissement d’atelier<br />

Ventilateurs <strong>de</strong> soufflerie <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong>


Air Compressors & Accessories<br />

Air Compressors<br />

Refrigerated DryStar Dryer & Filters<br />

Air Compressors & Oil<br />

538-542<br />

543<br />

544<br />

Compresseurs d’air <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong><br />

Compresseurs d’air<br />

Déshydratateur réfrigérant <strong>et</strong> filtres<br />

Compresseurs d’air <strong>et</strong> huile


Lifting<br />

Service & Floor Jacks<br />

Air/Hydraulic Pump & Bottle Jacks<br />

Transmission Jacks, Clutch Jack &<br />

Vehicle Stands<br />

Jack, Tripod & Utility Stands<br />

Ram Kits<br />

Engine Stands & Support<br />

Cranes<br />

Engine Sling & Hydraulic Presses<br />

Hydraulic Power Units & <strong>Wheel</strong> Dolly<br />

Two Post Lifts<br />

Four Post Alignment Lifts<br />

Four Post Lifts<br />

Scissor Lifts<br />

Imaging Alignment System<br />

546-551<br />

552-554<br />

555-559<br />

560<br />

561<br />

562<br />

563<br />

564<br />

565<br />

566-568<br />

569<br />

570-572<br />

573-575<br />

576-578<br />

Équipement <strong>de</strong> levage<br />

Crics utilitaires <strong>et</strong> chan<strong>de</strong>lles<br />

Pompe hydraulique <strong>et</strong> bouteilles<br />

Crics pour transmission <strong>et</strong> embrayages <strong>et</strong><br />

chan<strong>de</strong>lles pour véhicule<br />

Chan<strong>de</strong>lles, support <strong>et</strong> trépied utilitaires<br />

Ensembles <strong>de</strong> vérins compl<strong>et</strong>s<br />

Supports pour moteurs<br />

Grues<br />

Égalisateur <strong>de</strong> charge <strong>et</strong> presses hydrauliques<br />

Vérins hydrauliques <strong>et</strong> chariots hydrauliques<br />

pour <strong>roues</strong><br />

Ponts élévateurs à <strong>de</strong>ux colonnes<br />

Pont élévateur à quatre colonnes pour réglage<br />

<strong>de</strong> la géométrie <strong>de</strong>s <strong>roues</strong><br />

Ponts élévateurs à quatre colonnes<br />

Ponts élévateurs à ciseaux<br />

Système d’imagerie pour réglage<br />

<strong>de</strong> la géométrie <strong>de</strong>s <strong>roues</strong>


Tire Changers<br />

Tire Changers<br />

Tire Changer Accessories<br />

Tire Inflator<br />

580-582,<br />

584-588,<br />

590-597<br />

583, 589<br />

590<br />

Machines à monter <strong>et</strong> démonter les pneus<br />

Démonte-pneus<br />

Accessoires pour démonte-pneus<br />

Gongle pneu numérique


<strong>Wheel</strong> Balancers<br />

<strong>Wheel</strong> Balancers<br />

<strong>Wheel</strong> Balancers & Adapter Kits<br />

<strong>Wheel</strong> Balancer Specifications & Features<br />

Balancing Accessories<br />

Pin-Plate Systems & Accessories<br />

Finger Plates<br />

Truck <strong>Wheel</strong> Balancer<br />

600-603,<br />

606<br />

604-605<br />

607-608<br />

608-609<br />

610<br />

611<br />

611-612<br />

Équilibreuses <strong>de</strong> <strong>roues</strong><br />

Équilibreuses <strong>de</strong> <strong>roues</strong><br />

Ensembles d’équilibreuses <strong>de</strong> <strong>roues</strong> <strong>et</strong> d’adaptateur<br />

Spécifications <strong>et</strong> caractéristiques<br />

d’équilibreuse <strong>de</strong> <strong>roues</strong><br />

Accessoires d’équilibrage<br />

Systèmes <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong> <strong>de</strong> plaqu<strong>et</strong>te à axe<br />

Plaques à doigts<br />

Équilibre <strong>de</strong> <strong>roues</strong> <strong>de</strong> camion


Tire Service<br />

Couplers & Plugs<br />

Blow Guns & Accessories<br />

Air Inflator Gauges<br />

Tire Pressure Gauges<br />

Chucks<br />

Distribution Block &<br />

Air Systems Repair Kits<br />

Tube Cutter & Air System Fittings<br />

TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br />

Tire Valves & Accessories<br />

Tire/Tube Test Tank, Whip Hose &<br />

Air Hose Reel<br />

Air Hose Crimpers, Hose Ferrules &<br />

Air Tool In-Line Filter<br />

Hose Fittings<br />

Hammers<br />

Tire Service Tools<br />

Lug Wrenches<br />

Sock<strong>et</strong>s<br />

<strong>Wheel</strong> Balancer<br />

Tire Tools<br />

Bead Seater & Tire Changers<br />

614-620<br />

621-626<br />

627-628<br />

629-632<br />

632-635<br />

636<br />

637<br />

638-641<br />

642-651<br />

652<br />

653<br />

654<br />

655<br />

656-658,<br />

661-676<br />

659-660<br />

677-682<br />

682<br />

683<br />

684<br />

Entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong>s pneus<br />

Coupleurs <strong>et</strong> bouchons<br />

Soufl<strong>et</strong>tes à air <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong><br />

Manomètres d’accessoire pour gonfler<br />

Manomètres pour pneus<br />

Raccords <strong>de</strong> gonflage<br />

Trousses <strong>de</strong> réparation <strong>de</strong>s systèmes<br />

d’admission d’air <strong>et</strong> <strong>de</strong> bloc <strong>de</strong> distribution<br />

Raccords du système d’admission d’air<br />

<strong>et</strong> coupe-tubes<br />

TPMS (système <strong>de</strong> surveillance <strong>de</strong> la pression<br />

<strong>de</strong>s pneus)<br />

Valves <strong>de</strong> pneu <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong><br />

Bac d’essai <strong>de</strong> pneu/chambre à air, enrouleur<br />

<strong>de</strong> boyau-fou<strong>et</strong> <strong>et</strong> <strong>de</strong> boyau d’air<br />

Pinces à sertir les boyaux d’air, viroles <strong>de</strong> boyaux<br />

<strong>et</strong> filtre <strong>de</strong> conduite pour outil à air comprimé<br />

Raccords <strong>de</strong> tuyaux<br />

Marteaux<br />

Outils d’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong> pneus<br />

Démonte-<strong>roues</strong><br />

Douilles<br />

Équilibreuse <strong>de</strong> <strong>roues</strong><br />

Outils pour pneus<br />

Repos <strong>de</strong> talon <strong>et</strong> appareils à changer les pneus


Welding<br />

MIG Welding Systems<br />

MIG Welding Accessories<br />

ARC Welding System<br />

ARC Cutting System<br />

Oxy-Ac<strong>et</strong>ylene Equipment<br />

Oxy-Ac<strong>et</strong>ylene Cutting Tips<br />

Oxy-Ac<strong>et</strong>ylene Regulators<br />

Oxy-Ac<strong>et</strong>ylene Replacement Gauges<br />

MIG Wire<br />

Electro<strong>de</strong>s<br />

Welding Helm<strong>et</strong>s<br />

Welding Helm<strong>et</strong> Accessories<br />

Welding Goggles & Apparel<br />

Knee Pads & Welding Gloves<br />

Welding Blank<strong>et</strong>, Hats, Screen & Hand Truck<br />

Welding Carts & Accessories<br />

Welding Accessories<br />

Sol<strong>de</strong>r & Sol<strong>de</strong>ring Accessories<br />

Welding Assortment<br />

Sol<strong>de</strong>ring Equipment<br />

Welding Equipment<br />

708-716<br />

717-718<br />

719<br />

720-725<br />

725-728<br />

729-730<br />

731<br />

732<br />

733<br />

734-738<br />

739-740<br />

741<br />

742-744<br />

745-746<br />

746<br />

747<br />

748-754<br />

755-757<br />

758-759<br />

760-762<br />

763-764<br />

Soudure<br />

Système <strong>de</strong> soudure MIG<br />

Accessoires <strong>de</strong> soudure MIG<br />

Système <strong>de</strong> soudure à l’arc<br />

Système <strong>de</strong> coupage à l’arc<br />

Équipement oxyacétylénique<br />

Becs <strong>de</strong> coupage oxyacétylénique<br />

Régulateurs oxyacétylénique<br />

Jauges <strong>de</strong> remplacement pour oxyacétylénique<br />

Fil-électro<strong>de</strong> MIG<br />

Électro<strong>de</strong>s<br />

Casques <strong>de</strong> soudure<br />

Accessoires <strong>de</strong> casques <strong>de</strong> soudure<br />

Lun<strong>et</strong>tes <strong>et</strong> articles <strong>de</strong> soudure<br />

Genouillères <strong>et</strong> gants <strong>de</strong> sou<strong>de</strong>ur<br />

Couverture, casques, écran <strong>et</strong> chariot à<br />

main <strong>de</strong> soudure<br />

Chariots <strong>de</strong> soudure <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong><br />

Accessoires <strong>de</strong> soudure<br />

Brasure <strong>et</strong> <strong>accessoires</strong> <strong>de</strong> brasure<br />

Assortiment <strong>de</strong> soudure<br />

Équipement <strong>de</strong> brasure<br />

Équipement <strong>de</strong> soudure


Saf<strong>et</strong>y<br />

Saf<strong>et</strong>y Eyewear<br />

Gloves<br />

Ear Plugs & Hats<br />

Back Supports, Knee Pads & First Aid Kit<br />

766<br />

767-771<br />

771<br />

772<br />

Sécurité<br />

Protection occulaire<br />

Gants<br />

Protecteurs auditif <strong>et</strong> casques<br />

Support lombaire, genouillères <strong>et</strong> trousse<br />

<strong>de</strong> premiers soins


Paint & Body<br />

Sandblasting Equipment<br />

Engine Cleaning Guns & Un<strong>de</strong>rcoating Guns<br />

Rust Proofing & Gravity Spray Guns<br />

Suction Feed & Touch-up Spray Guns<br />

Paint Cup, Air Filters, Air Drying System &<br />

Air Adjusting Valves<br />

Air Regulators, Filters & <strong>Auto</strong>body S<strong>et</strong><br />

Body Tools<br />

Pin Strip Removers & Riv<strong>et</strong> Guns<br />

Riv<strong>et</strong>s & Hammer Puller S<strong>et</strong>s<br />

Curing Lamps<br />

Headlamp Alignment Systems<br />

774<br />

775<br />

776-777<br />

778<br />

779<br />

779-780<br />

781-785<br />

786<br />

786-787<br />

788<br />

789<br />

Peinture <strong>et</strong> carrosserie<br />

Équipement <strong>de</strong> sablage au j<strong>et</strong><br />

Pistol<strong>et</strong>s <strong>de</strong> n<strong>et</strong>toyage <strong>de</strong> moteur <strong>et</strong><br />

pour antirouille<br />

Pistol<strong>et</strong>s pour antirouille <strong>et</strong> pistol<strong>et</strong>s à<br />

peinture à gravité<br />

Pistol<strong>et</strong>s à peinture à syphon <strong>et</strong> pistol<strong>et</strong>s<br />

pour r<strong>et</strong>ouche<br />

God<strong>et</strong> à peinture, filtres à air, système <strong>de</strong><br />

déshydratation d’air <strong>et</strong> soupapes <strong>de</strong> réglage d’air<br />

Régulateur d’air, filtres <strong>et</strong> jeux d’outils<br />

<strong>de</strong> carrosserie<br />

Outils <strong>de</strong> carrosserie<br />

Outil enlève-bordure <strong>et</strong> pistol<strong>et</strong> à riv<strong>et</strong><br />

Riv<strong>et</strong>s <strong>et</strong> extracteur à inertie<br />

Lampes <strong>de</strong> séchage<br />

Systèmes d’alignement <strong>de</strong> phare

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