LE GUIDE DU SPECTATEUR - Citroën WRC

JOUR 3
SAMEDI 6 OCTOBRE
Avec 192 km de spéciales,
cette seconde journée de
compétition est la plus
longue de l’épreuve. Sur la route
des Vosges, la spéciale Massif des
Grands Crus – Ungersberg (ES9-
13) propose plusieurs points de vue
intéressants. Parmi les nouveautés,
la boucle enfermant le village de
Blienschwiller – à la plus grande joie
de ses habitants – s’annonce comme
un des temps forts du rallye (ZP3,
6 et 10, parking P4) ! Il s’agira en
outre d’une bonne occasion de découvrir
– avec modération – l’excellente
production vinicole locale…
Accessible via Epfig puis Itterswiller,
le village de Nothalten (ZP12 / P5)
rassemble les amateurs de photo
autour de sa fontaine, contournée
par le parcours. Depuis Itterswiller,
vous pouvez également emprunter
la D253 jusqu’à la spéciale. Vous
y trouverez une belle épingle précédant
une portion rapide et bosselée
dans les sous-bois (ZP16 / P6). Les
voitures vont très vite à cet endroit,
soyez donc particulièrement attentifs
à votre sécurité.
Véritable monument avec ses 43
km, la spéciale du Pays d’Ormont
(ES10-14) est caractérisée par d’incessants
changements de rythme et
de revêtement. En partant de Saint-
Dié-des-Vosges, empruntez la D49
pour grimper au Col des Raids ZP2 /
6
P1 et P2). Sans doute un des plus
beaux points de vue du rallye ! En
marchant 500 m dans le sens de la
spéciale, vous trouverez un carrefour
à gauche très spectaculaire. Vous
pouvez aussi choisir de rejoindre
Denipaire via la D32 : le passage
rapide entre les maisons vaut le coup
d’œil (ZP4 / P3). Un peu plus loin,
au Palon (accès par la D37 / P5 et
P6), vous pourrez voir arriver les voitures
à près de 200 km/h avant de
prendre un virage à 90°. N’oublions
pas LE spot emblématique de cette
spéciale : la fameuse épingle de Chatas
(ZP10 / P9), qu’on ne peut négocier
qu’au frein à main sous peine
d’être obligé d’enclencher la marche
arrière ! L’accès s’effectue par Ménilde-Senones
et la D45b. Attention
cependant, il y aura énormément
de monde à cet endroit. Vous préférerez
peut-être l’épingle du Puid,
moins fréquentée (ZP19 / P13).
Dans ce cas, prenez la D45 depuis la
D424 et continuez jusqu’au village.
Après Grandrupt, la spéciale emprunte
une nouvelle portion avec la
montée de Saint-Stail, suivie d’une
descente large et d’une route forestière
jusqu’au Vermont. L’accès aux
ZP14, 15 et 16 est possible à partir
du col de Saales et la D304 (P12).
La boucle se poursuit avec le Pays
de la Haute Bruche (ES11-15),
une spéciale totalement inédite et
très prometteuse. Après un départ
en descente jusqu’à Colroy-la-Roche
(une des solutions consiste à se
garer aux P3 et P4 avant de remonter
vers la ZP3), le tracé rejoint une
route hyperrapide, à tel point que la
vitesse des voitures sera cassée par
des chicanes artificielles, notamment
avant le village de Ranrupt. Après le
col de Steige (ZP5 / P1 en suivant
D50 et la D424 depuis Sélestat),
la spéciale poursuit vers le col de
la Charbonnière (ZP9 / P5 par la
D214 et D57), puis plonge vers
la station de ski de la Servã, bien
connue des Strasbourgeois.
07h30 Assistance E (Zénith Strasbourg - 15’)
Cette longue boucle s’achève par
un secteur désormais classique :
Klevener (ES12-16). Constitué
d’une succession de changements
de direction faciles d’accès, le tracé
évite les portions en terre des
années précédentes. En venant
d’Obernai et Sélestat, prenez la
D422 et la D1422 pour rejoindre
Goxwiller (ZP2, 3 et 5 / P2). Vous
pouvez également rallier la spéciale
via Heiligenstein (ZP6) : empruntez
la D35 vers le nord jusqu’à la sortie
du village pour arriver sur une
épingle spectaculaire.
08h38 ES9 : Massif des Grands Crus - Ungersberg 1 (18,26 km)
09h36 ES10 : Pays d’Ormont 1 (43,45 km)
10h47 ES11 : Pays de la Haute Bruche 1 (23,92 km)
11h45 ES12 : Klevener 1 (10,68 km)
13h15 Assistance F (Zénith Strasbourg - 30’)
14h38 ES13 : Massif des Grands Crus - Ungersberg 2 (18,26 km)
15h36 ES14 : Pays d’Ormont 2 (43,45 km)
16h47 ES15 : Pays de la Haute Bruche 2 (23,92 km)
17h45 ES16 : Klevener 2 (10,68 km)
18h45 Assistance G (Zénith Strasbourg - flexi 45’)