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QUELQUES PARTS DE TÉNÈBRES - site officiel de Hervé Jubert

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– Mais pour trouver ces lignes <strong>de</strong> co<strong>de</strong>s au milieu <strong>de</strong> toutes<br />

les autres, il a besoin <strong>de</strong> la signature <strong>de</strong> ceux qui les ont écrites.<br />

– Une signature qu’il ne trouvera pas à moins <strong>de</strong> la connaître,<br />

reprit Seiza. Car nos amis ingénieurs ont l’habitu<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

signer avec le nom <strong>de</strong> leur chien ou <strong>de</strong> leur première petite copine.<br />

– Vous confirmez ? <strong>de</strong>manda Varèse à l’héritière.<br />

– Oui.<br />

– Il faut donc que les conspirateurs aient directement contacté<br />

les ingénieurs et les aient impliqués dans le projet, <strong>de</strong> gré<br />

ou <strong>de</strong> force ? continua-t-il.<br />

Ulysse hocha vigoureusement la tête :<br />

– Sinon, ils travaillaient en aveugle, acquiesça le pirate. Et<br />

on a pu constater la précision quasiment chirurgicale avec laquelle<br />

ils ont opéré. Je crois qu’avec ces cinq hommes nous tenons<br />

cinq maillons <strong>de</strong> la chaîne qui relie Y2K aux conspirateurs.<br />

Ils ont forcément été contactés par ceux que nous recherchons.<br />

– Il faut que je consulte le fichier du personnel pour retrouver<br />

leurs coordonnées, se hâta d’avancer Desportes.<br />

Elle disparut et revint près d’une <strong>de</strong>mi-heure plus tard. Elle<br />

était <strong>de</strong>venue très pâle et respirait avec difficulté. Elle regarda<br />

les trois équipiers un à un.<br />

– Alors ? <strong>de</strong>manda Varèse.<br />

– J’ai… J’ai appelé le chef du personnel. Le premier ingénieur…<br />

(Elle passa une main tremblante dans ses cheveux.) Il<br />

s’est tué dans un acci<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> voiture. Le second s’est suicidé. Le<br />

– 168 –

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