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36 BOULEVARD DE LA BASTILLE<br />

75012 PARIS - 01 40 19 90 00<br />

silhouettes surmontées de chapeaux à<br />

la "Indiana Jones". Nous ne sommes plus<br />

seuls à sasser. Je grimpe les échelles des<br />

bajoyers pour passer les amarres autour<br />

des bollards et les relancer sur chaque<br />

bateau.<br />

Dans l'attente d'un croisement en aval<br />

du 1 er pont-levis, nous admirons une<br />

magnifique ferme fortifiée, encore en<br />

activité. Karen en profite pour me signifier<br />

qu'elle prend en charge la manœuvre<br />

des pont-levis. « Tous », précise-t-elle<br />

en réponse à mes molles protestations,<br />

MACON<br />

8059778200503/GLB/ALZ/2<br />

« car ellej est bien entraînée ».<br />

Soirée campagnarde<br />

délicieuse et sans électricité<br />

Nos compagnons dè voyage ont prévu la halte<br />

du soir à Monceaux-le-Comte Q?K 90).<br />

Choix de connaisseurs. Nous ne sommes<br />

qu'à quèlques minutes à pied du village<br />

qui offre toutes formes de ravitaillement<br />

et un restaurant. Organisés de façon à<br />

être autonomes, nous souhaitons sim-<br />

JUIL/AOUT 11<br />

Mensuel<br />

Surface approx. (cm²) : 11167<br />

N° de page : 1<br />

plement profiter d'un environnement<br />

idéal. Tandis que les hommes assurent<br />

l'amarrage, Karen nous invite à une<br />

paella party à bord dejajmi B. Sur la<br />

berge, de nombreux troncs d'arbres<br />

tombés lors de la tempête de 1999 sont<br />

numérotes et régulièrement empiles.<br />

Après un petit tour pour vérifier d'où<br />

provient l'eau qui les asperge en permanence,<br />

mon fils revient avec une bonne<br />

nouvelle : elle est pompée dans le canal.<br />

L'esprit écolo en paix, il rejoint Karen<br />

pour l'aider à préparer le dîner, au son<br />

de musiques de d'jeunes sur lesquelles<br />

tous deux chantent à tue-tête. Sur le<br />

pont, Adrian et moi décortiquons les crevettes,<br />

et devisons sur les vertus de la<br />

lumière tombante qui éclaire le petit pont<br />

derrière nous et la perspective sur le bief<br />

que nous aborderons demain.<br />

Halte à Chaumot-Chitry<br />

Le lendemain matin, nous passons à bon<br />

train écluses et ponts-levis. Mais, à<br />

l'écluse de Marigny, nous réalisons qu'il<br />

reste un bief d'1 km avant celle de Chilly<br />

et que nous ne l'atteindrons pas avant<br />

le gong marquant la pause de midi. Nous<br />

tentons notre chance auprès du vacataire,<br />

qui nous répond qu'il n'est pas à<br />

5 min près. Adrian et Karen sont à leur<br />

tour conquis par la halte de Chaumot-<br />

Chitry. Au snack, nous promettons que<br />

l'appellation contrôlée AAAAA garantit<br />

l'excellence de ^andouillette, et Karen<br />

se laisse tenter. Adrian se contente de<br />

photographier la scène. Le couple s'attarde<br />

ensuite devant l'exposition de photos<br />

et de cartes postales anciennes du<br />

canal du Nivernais. Puis il lui faut partir,<br />

car il a rendez-vous à la base<br />

Locaboat de La Chaise où il confiera<br />

Jaymi B pour l'hivernage. Les « Good by e »<br />

sont chaleureux. Une bouteille d'Irancy<br />

et une de Melon s'envoleront demain<br />

vers l'Australie, où elles reposeront<br />

jusqu'à Noel.<br />

Tous les prétextes sont bons pour prolonger<br />

la halte jusqu'à cette nuit. Steve<br />

remet en place le liston écarté. J'en profite<br />

pour aller acheter des amarres chez<br />

Marine Diesel. Après un regard interrogateur<br />

à Ted sur la bonne longueur,<br />

c'est John Johnson qui les mesure et les<br />

coupe. Au plus grand bonheur de ses<br />

parents, il a décidé de reprendre l'entreprise<br />

familiale.<br />

Page 11/23<br />

Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

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