Le club journal du collège Félix Leclerc - Etab.ac-caen.fr
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FELIX NEWS<br />
<strong>Le</strong> <strong>club</strong> <strong>journal</strong> <strong>du</strong> <strong>collège</strong> <strong>Félix</strong> <strong>Le</strong>clerc<br />
Sommaire :<br />
Numéro 1 - Nov-déc 2011-12<br />
A l'affiche, au <strong>collège</strong>, ..................... p 2<br />
L'<strong>ac</strong>tualité Ciné Musique & Stars ..... p 3<br />
La planète techno-sciences ................ p 7<br />
A la page … Biographie........................ p 11<br />
Animax …....................................... p 16<br />
Jeux …................................................ p 21<br />
Dans ce premier numéro,<br />
Découvrez de superbes<br />
bolides... Des célébrités...<br />
Et des Stars !<br />
Bonne année à tous !
Club Journal<br />
L'équipe des élèves <strong>journal</strong>istes se compose de :<br />
Léon Erwan, Nolween, Yohan, Blot Alexandre, Herbeau Jolyanne, Gouhier Emilie, Ruez Lukas, Durand<br />
Quentin , Patzschke Suzanne, Ruez Alexandre, Blanchard Julien, Fontaine Baptiste, Jardin Clémence,<br />
Gréaume Charlotte, <strong>Le</strong>brun Florian, Trumeau Audrey, Virlouvet Romane, Prévost Constance, et Chloé<br />
Fassier.<br />
Merci à tous et surtout aux « petits nouveaux « des classes de 6ème. Je remercie pour leur aide tous les<br />
participants de l'atelier DECO de Noël qui a eu un beau succès. <strong>Le</strong> prochain thème <strong>du</strong> <strong>journal</strong> sera<br />
l'écologie et le développement <strong>du</strong>rable, un sujet qui nous touche tous.<br />
Mme Trumeau Isabelle<br />
Dates à retenir :<br />
A l'affiche au <strong>collège</strong><br />
• Séjour classe de neige pour les élèves de 6ème <strong>du</strong> 15 au 21 janvier 2012. Attention changement des<br />
emplois <strong>du</strong> temps !.<br />
• Brevet blanc pour les classes de 3ème, le 17 et 18 janvier .<br />
• <strong>Le</strong> 20 mars 2012 : préparation à l'ASSR1 & 2 .<br />
• <strong>Le</strong> 10 février 2012 : intervention de la Ligue conte le Cancer sur les dangers <strong>du</strong> Tab<strong>ac</strong>, pour les<br />
élèves de 5ème.<br />
2
Corneille<br />
Corneille, de son vrai nom Cornelius Nyungura, est un chanteur et auteur-compositeur-interprétre de R'n'B<br />
canadien d'origine rwandaise né le 24 mars 1977 à Fribourg-en-Brisgau en Allemagne, où ses parents<br />
faisaient leurs études.<br />
SON ENFANCE<br />
Corneille est né en Allemagne mais passe son enfance au Rwanda. C’est en 1997 que Corneille se découvre<br />
une passion pour la chanson. Il fait alors partie d’un groupe R'n'B au RWANDA, et s’initie à l’écriture de<br />
textes et à la composition musicale. Il trouve ses influences dans la soul et le Funk américain ; ses «maîtres<br />
chanteurs» s’appellent Prince, Marvin Gaye ou Stevie Wonder .<br />
<strong>Le</strong> groupe enregistre une démo puis remporte le concours "Découverte 1993" de la télévision Rwandaise. Il<br />
a seize ans lors <strong>du</strong> génocide, et perd toute sa famille . Un groupe armé entre dans la maison familiale, et tue<br />
ses parents ainsi que ses <strong>fr</strong>ères et sœurs. Corneille assiste impuissant au mass<strong>ac</strong>re, il n'est épargné que parce<br />
qu'il s'est c<strong>ac</strong>hé derrière un canapé. Il s'enfuit au Zaïre à des jours de marche, et trouve refuge chez un<br />
couple allemand ami de ses parents.<br />
En juillet 1997, il quitte l’Allemagne pour poursuivre ses études à l'Université de Concordia à Montréal.<br />
Quelques mois après son arrivée au Canada et au Québec, il fait la rencontre de Pierre Gage et Martin Gardy<br />
avec lesquels il forme le groupe R'n'B O.N.E. Grâce au talent d'écriture et de composition de Corneille, leur<br />
titre "Zoukin", est classé N°1 de « l'airplay « canadien.<br />
En janvier 2001, Corneille quitte le groupe pour poursuivre sa carrière solo. Il recentre son écriture sur son<br />
vécu et prépare son premier album.<br />
En 2002, il participe à plusieurs projets : Il compose et écrit le titre "Ce Soir" pour la compilation<br />
COCKTAIL R&B 2 (Ghetto R'n'B/Sony Music), ainsi que le titre "Si seulement on s'aimait" pour l'album<br />
"Hip Hop Folies" (Sony Music) avec les featurings de Passi, Daddy Mory, K-mel, Sniper, Nâdiya, Sheraz,<br />
EJM, Nathalie Loriot…<br />
Côté scène, en juillet 2002, il se fait remarquer en formation <strong>ac</strong>oustique sur la grande scène des Francofolies<br />
de la Rochelle en première partie de Burning Spear. Il enchaîne avec son premier showcase au Réservoir à<br />
Paris, salle qu'il retrouve en octobre 2002, invité par Dave Stewart où il chante en featuring avec la légende<br />
vivante, Jimmy Cliff.<br />
En janvier 2003, il est invité à faire la première partie de Cunnie Williams à l'Olympia, suivi de son premier<br />
concert public à l'Opus Club.<br />
Son premier album, « Parce qu'on vient de loin », est écrit, composé, arrangé et co-réalisé par Corneille. Il<br />
est sorti le 10 septembre 2002 dans la version canadienne, peu connu alors et le 20 octobre 2003 en version<br />
<strong>fr</strong>ançaise qui ajoute de nombreux bonus via le second disque. L'album remporte un vif succès (certifié<br />
disque argent en 3 semaines) et permet à son public grandissant de découvrir des titres plus personnels.<br />
Clémence J.<br />
L'<strong>ac</strong>tualité Ciné Musique & Stars....<br />
3
Intouchables :<br />
Cinéma<br />
Genre : Comédie<br />
Durée : 1h52<br />
Réalisé par Eric Toledano et Olivier Nak<strong>ac</strong>he<br />
Avec :François Cluzet, Omar Sy, Anne <strong>Le</strong> Ny...<br />
A la suite d’un <strong>ac</strong>cident de parapente, Philippe, riche aristocrate, engage comme aide à domicile Driss, un<br />
jeune de banlieue tout juste sorti de prison. Bref la personne la moins adaptée pour le job. Deux univers vont<br />
se télescoper, s’apprivoiser, pour donner naissance à une amitié aussi dingue, drôle et forte qu’inatten<strong>du</strong>e,<br />
une relation unique qui fera des étincelles et qui les rendra… Intouchables.<br />
Or Noir :<br />
Genre : Aventure<br />
Durée : 2h09<br />
Réalisé par Jean-J<strong>ac</strong>ques Annaud.<br />
Avec :Tahar Rahim, Mark Strong, Antonio Banderas...<br />
Cette grande <strong>fr</strong>esque épique située dans les années 30 au moment de la<br />
découverte <strong>du</strong> pétrole, r<strong>ac</strong>onte la rivalité entre deux émirs d’Arabie et<br />
l’ascension d’un jeune Prince dynamique qui va unir les tribus <strong>du</strong> royaume <strong>du</strong><br />
désert.<br />
<strong>Le</strong> Chat Potté 3D :<br />
Genre : Animation<br />
Durée : 1h30<br />
Réalisé par Chris Miller (II).<br />
Avec : les voix de : Boris Rehlinger, Virginie Efira….<br />
C’était bien avant que notre mythique Chat Potté ne croise la route de Shrek… <strong>Le</strong> légendaire félin s’était<br />
alors embarqué dans un périple riche en rebondissements, avec la ravissante et rusée «Kitty Pattes de<br />
Velours» et «Humpty Dumpty», véritable "cerveau" de l’opération. <strong>Le</strong>ur objectif : s’emparer de la fameuse<br />
Oie aux Œufs d’Or pour sauver la ville où le Chat Potté a grandi. Voici l’histoire véridique <strong>du</strong> Chat, <strong>du</strong><br />
Mythe, de la Légende et… des Bottes !<br />
Chloé F.<br />
4
Titeuf<br />
Titeuf est une bande-dessinée (BD) est le nom d'une série de bande dessinée ainsi que celui de son héros,<br />
créé par le dessinateur suisse Zep. La série esquisse l'histoire d'un jeune garçon dans laquelle Zep nous<br />
montre la vision qu'ont les enfants des attitudes et des<br />
institutions des a<strong>du</strong>ltes.<br />
<strong>Le</strong>s couvertures :<br />
L'émission de Cauet sur NRJ<br />
Nom, surnom, âge, poste<br />
Cauet, coco ou babass, 39 ans mais 28… <strong>Le</strong> boss !<br />
Comment es-tu arrivé là<br />
J'ai proposé des trucs à Jean-Paul, il a dit non mais… après !<br />
Signe particulier<br />
De mauvaise foi<br />
Piètre<br />
Nom, surnom, âge, poste ?<br />
Pietre, El Cucumbré, 12 ans, Auteur, animateur<br />
Comment es-tu arrivé là ?<br />
Je suis tombé en panne avec ma caravane devant NRJ, Cauet m'a filé un coup de main<br />
pour réparer, coup de foudre immédiat !<br />
Signe particulier ?<br />
Trop beau gosse<br />
5
GUEGUETTE<br />
Nom, surnom, âge, poste<br />
Moi c'est Gaëtan, 24 ans, on m'appelle « Gueguette », (ça, je l'ai pas choisi ! ) . Je vais<br />
plutôt passer à la question suivante ! Ah oui, je suis Auteur de l'émission et je m'occupe <strong>du</strong><br />
F<strong>ac</strong>ebook à l'antenne.<br />
JULIE<br />
Nom, surnom, âge, poste<br />
Julie, 28 ans, Pro<strong>du</strong>ctrice pour les surnoms c'est "le nez" ou tout simplement "ju" n'ayez pas<br />
les idées mal pl<strong>ac</strong>ées !<br />
Comment es-tu arrivé là ?<br />
Un jour, je me suis baladée dans une radio, Cauet détestait mon parfum et m'a fait de la<br />
misère ! Depuis, c'est une grande histoire d'amour entre nous ! …<br />
Signe particulier ?<br />
Ben tout le monde le sait, j'ai un grand nez !<br />
MARION<br />
Nom, surnom, âge, poste ?<br />
Marion. 24 ans. Standardiste. Pour les surnoms c'est trop douloureux d'en parler !<br />
Comment es-tu arrivé là ?<br />
Grâce à Jean Paul notre super patron et aussi grâce à Cauet qui est génial !<br />
Signe particulier ?<br />
Une <strong>fr</strong>ange de la taille <strong>du</strong> Texas !<br />
Alexandre<br />
6
La wifi<br />
Wi-Fi est un ensemble de protocoles de communication sans fil régis par les normes <strong>du</strong> groupe IEEE<br />
802.11 (ISO/CEI 8802-11). Un réseau Wi-Fi permet de relier sans fil plusieurs appareils informatiques<br />
(ordinateur, routeur, décodeur Internet, etc.) au sein d'un réseau informatique afin de permettre la<br />
transmission de données entre eux.<br />
<strong>Le</strong>s normes IEEE 802.11 (ISO/CEI 8802-11), qui sont utilisées internationalement, décrivent les<br />
car<strong>ac</strong>téristiques d’un réseau local sans fil (WLAN).<br />
La marque déposée "Wifi" correspond initialement au nom donné à la certification délivrée par la WiFi-<br />
Alliance (« Wireless Ethernet Compatibility Alliance », WECA), organisme ayant pour mission de spécifier<br />
l’ interopérabilité entre les matériels répondant à la norme 802.11 et de vendre le label « Wi-Fi » aux<br />
matériels répondant à leurs spécifications.<br />
Par abus de langage (et pour des raisons de marketing) le nom de la norme se confond aujourd’hui avec le<br />
nom de la certification (c’est <strong>du</strong> moins le cas en France, en Espagne, au Canada, en Tunisie…). Ainsi, un<br />
réseau Wi-Fi est en réalité un réseau répondant à la norme 802.11.<br />
Dans d’autres pays (en Allemagne, aux États-Unis par exemple) de tels réseaux sont correctement nommés<br />
WLAN (Wireless LAN).<br />
Grâce aux normes Wi-Fi, il est possible de créer des réseaux locaux sans fil à haut débit.<br />
Dans la pratique, le Wi-Fi permet de relier des ordinateurs portables, des m<strong>ac</strong>hines de bureau, des assistants<br />
personnels (PDA), des objets communicants ou même des périphériques à une liaison haut débit (de 11<br />
Mbit/s théoriques ou 6 Mbit/s réels en 802.11b à 54 Mbit/s théoriques ou environ 25 Mbit/s réels en 802.11a<br />
ou 802.11g et 600 Mbit/s théoriques pour le 802.11n2) sur un rayon de plusieurs dizaines de mètres en<br />
intérieur (généralement entre une vingtaine et une cinquantaine de mètres).<br />
Ainsi, des fournisseurs d'<strong>ac</strong>cès Internet peuvent établir un réseau Wi-Fi connecté à Internet dans une zone à<br />
forte concentration d’utilisateurs (gare, aéroport, hôtel, train…). Ces zones ou point d’<strong>ac</strong>cès sont appelées<br />
bornes Wi-Fi ou points d’<strong>ac</strong>cès Wi-Fi ou « hot spots ».<br />
Julien Blanchard.<br />
La planète techno-sciences<br />
7
<strong>Le</strong> circuit des 24 heures <strong>du</strong> Mans<br />
<strong>Le</strong> Mans <strong>ac</strong>cueille des centaines de voiture dont la célèbre audi r15 avec un moteur diesel délivrant une<br />
puissance de 650 ch avec un moteur v10 tdi 90°,40s pour un poids de 930 kg avec un châssis en fibre de<br />
carbone !<br />
Sa grande rivale est la peugeot grand sport moteur v8 90°délivrant 550 ch et il y a également<br />
la benclay speed 8 de 2003 ou l'aston martin db9 ,<br />
<strong>Le</strong> Mans compte encore beaucoup de voiture mais nous ne pouvons toutes les montrer ! Il y a aussi les<br />
mythiques voitures <strong>du</strong> Mans comme la ford gt 40 le Mans ou la corvette c5.<br />
Mais le circuit <strong>du</strong> Mans a aussi ses <strong>ac</strong>cidents. <strong>Le</strong> plus terrible tua 80 spectateurs et un pilote Pierre <strong>Le</strong>vegh<br />
et cet <strong>ac</strong>cident pour le moins surprenant comme la voiture qui s'élèvent dans les airs !<br />
Alexandre B.<br />
8
La Ford Shelby GT500KR<br />
la plus puissante des voitures !<br />
La Ford Shelby GT500KR, révélé au Salon de 2007 New York International Auto, a été libéré au printemps<br />
2008. La voiture est propulsée par un 540 ch de 5,4 litres (330 CID) V-8 suralimenté version <strong>du</strong> moteur de<br />
base de GT500 avec prise d'air fonctionnelle <strong>fr</strong>oide et d'étalonnage unique. SVT et Shelby a annoncé que<br />
1000 Éditions 40e anniversaire seront construites pour les États-Unis en 2008, et en 2009 avec un total de<br />
1571 unités. Cette version correspond à celle de l'originale de 1968, la GT500KR.<br />
Au total, 1712 unités ont été pro<strong>du</strong>ites, les unités restantes ont été au Canada, sur les marchés d'exportation<br />
et de ventes de matériel militaire.<br />
Tous ont été construits par KRS Auto Alliance international sur la ligne de pro<strong>du</strong>ction Mustang normal et<br />
puis expédiées à Shelby Automobiles Inc (ISC) où l'assemblage final a été <strong>ac</strong>hevé. ISC est le fabricant <strong>du</strong><br />
disque.<br />
La Shelby GT500KR dispose d'un capot en fibre de carbone composite avec fonctionnelle scoops et des<br />
évents, des broches capuche twist-lock sur le modèle original de 1968 KR, un diviseur de carbone unique de<br />
fibre, des plafonds de carbone miroir fibre et fonctionnelle, des con<strong>du</strong>its de re<strong>fr</strong>oidissement des <strong>fr</strong>eins. La<br />
suspension a été réglée par SVT avec des taux de ressorts uniques, amortisseurs, barres stabilisatrices, à<br />
bretelles anti-rapprochement et a été source de Ford R<strong>ac</strong>ing. Unique Goodyear Eagle F1 Supercar pneus ont<br />
été développés pour le KR avec un composé unique. .<br />
La GT500KR 2008-09 s'appuie sur des indices de style <strong>du</strong> classique 1968 "King of the Road" modèle<br />
GT500KR, et le modèle 2008 comprend "40ème anniversaire" badges . <strong>Le</strong> prix de départ de la GT500KR<br />
était de 120,000.95 $ ( 88 106.42 euro ).<br />
La GT500KR a figuré en bonne pl<strong>ac</strong>e dans la nouvelle série télévisée Chevalier Rider sur NBC. Un des<br />
personnages principaux <strong>du</strong> spect<strong>ac</strong>le a été KITT, une intelligence artificielle avancée logée dans un<br />
GT500KR. En outre, dans le retour de l'émission, Karr était aussi un GT500KR.<br />
Car<strong>ac</strong>téristiques :<br />
Moteur : v8 essence<br />
Cylindrée : 5,4L<br />
DIN : 540 chevaux<br />
couple max : 54m /kg a 4800<br />
Boîte de vitesses : bvm6<br />
Dimensions (Lxlxh) : 4760x1870x1380<br />
réservoir : 60L<br />
poids à vide : 1779 kg<br />
<strong>fr</strong>eins AV / AR : 4 disques ventilés ABS<br />
pneumatiques : 285/45/sr 18<br />
vitesse ma xi : 280Km/h<br />
consommation moyenne : 14L /100Km<br />
9
La nouvelle GT500 édition limitée (la King of the Road) est la plus puissante de tous les temps.<br />
Ford et Shelby Automobiles se préparent à célébrer le 40ème anniversaire de Shelby Cobra GT500KR de<br />
1967. Dévoilée au salon 2007 de New York, comme son ancêtre, la Shelby GT500KR 2007 fera de nouveau<br />
entrer son nom dans l'histoire en tant que "King of the Road" !<br />
Carroll Shelby se dit fier de pouvoir à nouveau entrer dans l'histoire en ressuscitant la Mustang GT500KR<br />
(KR, pour 'King of the Road') , en collaboration avec le département Ford SVT et Ford R<strong>ac</strong>ing.<br />
Avec son V8 428 Cobra, la Mustang KR était annoncée pour 335 ch, mais développait en réalité plus<br />
de 400 ch !<br />
La KR avec son toit en fibre et ses suspensions de course transformait alors le coupé Mustang fastb<strong>ac</strong>k et<br />
même le cabriolet ! 1570 GT500KR furent ven<strong>du</strong>es en 68, dont 1053 fastb<strong>ac</strong>ks et 517 cabriolets.<br />
Avec ses 40 ch de plus (soit 540 au total pour le V8 5.4L suralimenté), son intérieur cuir signé de Caroll<br />
Shelby, son toit en fibre de carbone avec arceau, ses <strong>fr</strong>eins à disques Brembo de 14 pouces, ses jantes<br />
spécifiques de 18 pouces (20" sur le concept car) et bien sûr sa plaque numérotée anniversaire, la Mustang<br />
GT500KR de 2007 est digne de sa glorieuse ainée.<br />
La première Shelby GT500 a d'ailleurs été ven<strong>du</strong>e 600000 dollars lors d'une vente aux enchères au profit de<br />
la Shelby Children's Foundation. Malheureusement, la Mustang Shelby GT500KR sera pro<strong>du</strong>ite à 1000<br />
exemplaires seulement et distribuée aux USA uniquement à partir de l'automne 2008.<br />
Erwan.<br />
<strong>Le</strong> tuning, naissance et origine :<br />
VOITURE TUNING<br />
Quand les courses de Rally firent leur apparition, on vit alors des voitures de tourisme tellement ordinaires<br />
se transformer en "bêtes de route". Pour rouler à haute vitesse, les composants d'un véhicule d'origine ne<br />
suffisaient plus. Un "nettoyage" de fond en comble allait s'opérer : les moteurs étaient "dopés" par<br />
différentes méthodes ; les ressorts étaient diminués d'au moins la moitié ; les amortisseurs se sont vus<br />
renforcés à tel point que la moindre bosse engendrait de s<strong>ac</strong>rés chocs au pilotes ! <strong>Le</strong>s jantes variaient de<br />
taille selon qu'il fallait à la voiture plus de puissance (petit diamètre) ou plus de vitesse (grand diamètre). A<br />
l'intérieur ne se trouvait qu'un seul siège (la plupart <strong>du</strong> temps) qui enveloppait le pilote ainsi qu'un harnais<br />
façon "pilote d'avion de chasse" qui le ficelait au siège comme un saucisson. Ces modifications apportent à<br />
ces autos de meilleures performances.<br />
Quentin D.<br />
10
A la page … Biographie<br />
<strong>Le</strong>s <strong>fr</strong>ères Wright<br />
<strong>Le</strong>s <strong>fr</strong>ères Orville Wright (19 août 1871 - 30 janvier 1948) et Wilbur Wright (16 avril 1876-30 mai 1912)<br />
sont deux célèbres pionniers américains de l'aviation, à la fois chercheurs, concepteurs, constructeurs et<br />
pilotes.<br />
<strong>Le</strong>s <strong>fr</strong>ères Wright sont originaires de Dayton dans l'Ohio, où ils possèdent un atelier de bicyclettes. En<br />
relation avec Octave Chanute, ils réalisent en 1899 un planeur à échelle ré<strong>du</strong>ite de type cellulaire (biplans)<br />
et, innovation majeure, muni d'un contrôle <strong>du</strong> gauchissement de la voilure. Ce planeur est essayé en vol<br />
comme un cerf-volant, « piloté » depuis le sol.<br />
Dès le début, les <strong>fr</strong>ères Wright ont compris l'importance et la nécessité <strong>du</strong> contrôle (<strong>du</strong> pilotage) de la<br />
m<strong>ac</strong>hine, ex<strong>ac</strong>tement comme pour con<strong>du</strong>ire un vélo.<br />
En 1900, ils réalisent un planeur de plus grande dimension (5,30 mètres d'envergure), capable de porter un<br />
pilote. Ce planeur est essayé d'abord en cerf-volant, puis piloté pour la première fois le 20 octobre 1900.<br />
Capables de concevoir une m<strong>ac</strong>hine qui vole et maîtrisant le pilotage, ils s'attaquent alors au problème de la<br />
propulsion et construisent dans leur atelier leur propre moteur et les hélices. <strong>Le</strong>ur premier vol motorisé se<br />
déroule à Kitty Hawk en Caroline <strong>du</strong> Nord le 17 décembre 1903, sur l'appareil baptisé Flyer.<br />
Flyer II<br />
L'année suivante, avec un nouvel appareil au pilotage également difficile, le Flyer II, ils parviennent à<br />
effectuer des virages. Orville Wright effectue le 20 septembre le premier vol en circuit fermé de l'histoire.<br />
Flyer III<br />
<strong>Le</strong>s premiers essais ne sont pas satisfaisants, mais après une mise au point de plusieurs mois, le succès<br />
arrive : le Flyer III de 1905 vole mieux et effectue un vol record de 39 minutes.<br />
Conscients de leur réussite et pour protéger les droits sur leur invention, les <strong>fr</strong>ères Wright n'ont convié<br />
aucun témoin ni <strong>journal</strong>iste pour attester la réalité <strong>du</strong> vol motorisé contrôlé, et ne communiquent ni plans, ni<br />
photos.<br />
En 1906 et 1907, les <strong>fr</strong>ères Wright se cons<strong>ac</strong>rent à la gestion de leur affaire, et plus aucun vol n'est réalisé,<br />
dans l'attente de l'octroi d'un brevet d'invention. Cette discrétion, volontairement entretenue par les <strong>fr</strong>ères<br />
Wright, fera que beaucoup pourront de bonne foi douter des possibilités réelles <strong>du</strong> Flyer et les Wright<br />
devront par la suite procéder à des vols de qualification exigeants lorsqu'ils démarcheront des clients pour<br />
vendre leur invention « Flyer Model A ».<br />
Prenant des cont<strong>ac</strong>ts avec US Army en 1908, ils vont pouvoir montrer leur savoir-faire avec un modèle plus<br />
puissant, et bipl<strong>ac</strong>e.<br />
11
Démonstrations aux États-Unis :<br />
Orville réalise des démonstrations de plus en plus spect<strong>ac</strong>ulaires sur le site de Fort Myer (Virginie),<br />
emportant un passager à plusieurs reprises. Un incident (rupture d'une hélice) va avoir une conséquence<br />
tragique : le 17 septembre 1908 son avion s'écrase, le passager, Thomas Etholen Sel<strong>fr</strong>idge, est tué et Orville<br />
est gravement blessé.<br />
Démonstrations en France :<br />
En même temps, un contrat est conclu avec la Compagnie générale de navigation aérienne de Lazare<br />
Weiller, pour un <strong>ac</strong>cord de licence sur le Flyer sous réserve de performances et de formation de trois<br />
pilotes. Wilbur a transporté un « Model A » en France et, installé au Mans depuis le 15 juin, le fait voler à<br />
partir d'août 1908, notamment aux Hunaudières. ( monument commémoratif au Mans )<br />
La Wright Company<br />
Après d'autres démonstrations en Italie, les <strong>fr</strong>ères rentrent aux États-Unis en mai 1909, et fondent la Wright<br />
Company.<br />
Wilbur Wright meurt de la typhoïde en 1912 ; En 1915, Orville vend la Wright Company, fondée en 1909, à<br />
des investisseurs de New York. Elle fusionnera plus tard avec la Glenn L. Martin Company pour former la<br />
Wright-Martin. Elle subsiste <strong>ac</strong>tuellement dans la Curtiss-Wright Corporation.<br />
Orville Wright fut lauréat de la Médaille Franklin en 1933. Il décède en 1948.<br />
Erwan.<br />
Fiche d'identité<br />
Nom Neil Alden Armstrong<br />
Nationalité Américain<br />
B iographie : NEIL ARMSTRONG<br />
Professions Ingénieur, pilote, astronaute -<br />
Date de naissance 5 août 1930<br />
Lieu de naissance Wapakoneta, Ohio, Etats-Unis<br />
Principal exploit- Premier Homme à avoir marché sur la Lune<br />
12
Neil Armstrong naît en 1930 et il n'a donc que 9 ans lorsque la seconde guerre mondiale éclate.<br />
Neil Armstrong grandit dans l'Ohio, où il se passionne très tôt pour l'aviation : il assiste avec son père à des<br />
courses aériennes à Cleveland, effectue son baptême de l'air à 6 ans et rencontre plusieurs fois Charles<br />
Lindbergh (le premier aviateur à avoir réussi la traversée New York-Paris sans escale).<br />
Un peu plus tard, à l'âge de 16 ans, il obtient sa licence d'élève pilote qui lui permet de voler seul.<br />
Après avoir obtenu son diplôme de fin d'études secondaires, il étudie à l'université de Pur<strong>du</strong>e dans le cadre<br />
d'un programme organisé par l’École Aéronavale. Ce programme prévoyait deux années d'études<br />
universitaires avant l'entrée dans la Marine. Cependant, Armstrong ne passera qu'un an et demi à Pur<strong>du</strong>e<br />
avant d'intégrer l’École Aéronavale.<br />
En août 1950, après 18 mois de formation, Armstrong obtient son insigne de pilote de l'Aéronavale.<br />
La guerre de Corée ayant débuté deux mois auparavant, il demande et obtient son incorporation dans la<br />
flotte <strong>du</strong> P<strong>ac</strong>ifique. Envoyé sur le porte-avion USS Essex CV-9, il effectue pas moins de 78 missions.<br />
A son retour aux États-Unis, il <strong>ac</strong>hève ses études universitaires à Pur<strong>du</strong>e puis, son diplôme d'ingénieur en<br />
aéronautique .<br />
Il entre au NACA (qui sera rempl<strong>ac</strong>é par la NASA en 1958). Il est alors affecté au laboratoire de propulsion<br />
aérospatiale <strong>Le</strong>wis à Cleveland, où il est à la fois pilote d'essai et ingénieur-chercheur.<br />
Par la suite, il rejoint la base aérienne d'Edwards en Californie. C'est là qu'il effectue plusieurs vols aux<br />
commandes de l'avion-fusée X-15, qui le con<strong>du</strong>it aux limites de l'atmosphère.<br />
C'est en 1962 que Neil Armstrong pose sa candidature pour devenir astronaute. Après de très nombreux<br />
tests , il est <strong>ac</strong>cepté et envoyé à Houston, au Texas, où il participe tout d'abord au programme Gemini. C'est<br />
ainsi qu'il est choisi pour faire partie de l'équipage de réserve de la mission Gemini 5 et, en tant que<br />
doublure de Gordon Cooper, il suit tous les entraînements nécessaires à la navigation spatiale.<br />
Enfin, en mars 1966, il commande la mission Gemini 8, au cours de laquelle une manoeuvre d'amarrage en<br />
orbite est prévu. Ce rendez-vous spatial se déroule dans un premier temps sans problème mais un fois<br />
arrimés, les deux engins se mettent en rotation <strong>ac</strong>célérée. Craignant que lui et son coéquipier ne perdent<br />
connaissance, Armstrong, privé de cont<strong>ac</strong>t radio avec Houston, dét<strong>ac</strong>he son vaisseau et le ramène sur Terre<br />
en catastrophe. <strong>Le</strong> sang <strong>fr</strong>oid dont il a fait preuve lors de cette mission lui vaudra d'être sélectionné pour le<br />
programme Apollo.<br />
Finalement, ce sont Edwin Aldrin et Michael Collins qui sont choisis pour constituer avec Neil Armstrong<br />
l'équipage d'Apollo 11.<br />
<strong>Le</strong> 16 juillet 1969, Armstrong et ses deux coéquipiers décolle de Cap Canaveral à bord de la fusée Saturne<br />
5. <strong>Le</strong> vol se déroule sans encombre et, trois jours plus tard, le vaisseau Apollo 11 se pl<strong>ac</strong>e en orbite autour<br />
de la Lune. Armstrong et Aldrin quitte alors Columbia et prennent pl<strong>ac</strong>e à bord <strong>du</strong> mo<strong>du</strong>le Eagle destiné à<br />
les amener sur le sol lunaire. La manœuvre d'alunissage, très délicate, est en plus perturbée par le<br />
déclenchement <strong>du</strong> système d'alarme : l'ordinateur <strong>du</strong> mo<strong>du</strong>le lunaire est saturé car il reçoit trop<br />
d'informations ! Armstrong décide donc de prendre lui-même les commandes de l'appareil et parvient à le<br />
poser dans une zone relativement plate, alors que le site d'alunissage prévu avait été largement dépassé à<br />
cause <strong>du</strong> problème informatique.<br />
Une nouvelle fois, le sang <strong>fr</strong>oid d'Armstrong a permis d'éviter un incident. La suite de la mission Apollo 11<br />
est très connue : le 21 juillet à 3h56 (heure de Paris), Neil Armstrong quitte le mo<strong>du</strong>le Eagle et devient le<br />
premier Homme à avoir marché sur la Lune. Il prononce alors l'une des phrases les plus célèbres <strong>du</strong> XXe<br />
siècle : ''C'est un petit pas pour l'homme, mais un bond de géant pour l'humanité''.<br />
Après 151 minutes passées sur le sol poussiéreux de notre satellite, Armstrong et Aldrin repartent avec<br />
21,75 kg d'échantillons et laissent derrière eux un drapeau américain, une plaque, <strong>du</strong> matériel et de<br />
nombreuses tr<strong>ac</strong>es de pas. <strong>Le</strong> retour sur Terre se déroule tout aussi bien que l'aller et les trois astronautes<br />
sont évidemment <strong>ac</strong>cueillis en héros aux Etats-Unis.<br />
Peu après cette mission historique, Armstrong met fin 13à<br />
sa carrière d'astronaute et <strong>ac</strong>cepte un poste de<br />
coadministrateur de l'Aéronautique au siège de la NASA, à Washington. Il se lance également dans<br />
l'enseignement à l'université de Cincinnati. Aujourd'hui, Neil Armstrong vit retiré dans sa propriété de<br />
<strong>Le</strong>banon.
Martin Luther King<br />
Martin Luter King et une personne militante non violente qui a cons<strong>ac</strong>ré sa vie à<br />
défendre la cause des noirs américains comme pasteur baptiste. Il est né à Atlanta<br />
(Géorgie) en 1929 et il est mort le 4 avril 1968.<br />
Alors qu'il ne compte rester que quelques jours et n'avoir qu'un rôle de conseiller, il est interpellé lors d'une<br />
arrestation massive de manifestants p<strong>ac</strong>ifiques. Il refuse de payer la caution tant que la ville ne fait pas de<br />
concessions. <strong>Le</strong>s <strong>ac</strong>cords passés sont « déshonorés et violés par la ville » dès son départ.<br />
Martin Luther King revient en juillet 1962, et il est condamné à 45 jours de prison ou 178 $ d'amende.<br />
Il choisit la prison mais est discrètement libéré au bout de 3 jours par le shérif Pritchett qui s'arrange pour<br />
faire payer son amende. King commentera:<br />
«Nous avions été témoins de personnes jetées hors de restaurants… expulsées d'églises… et jetées en<br />
prison… Mais pour la première fois, nous étions témoins de quelqu'un jeté à coups de pieds hors de<br />
prison.»<br />
En mai et juin 1964, une <strong>ac</strong>tion directe est menée par Martin Luther King et d'autres dirigeants des droits<br />
civiques. Une marche de nuit autour de l'ancien marché aux esclaves voit les manifestants attaqués par des<br />
ségrégationnistes blancs et entraîne des centaines d'arrestations.<br />
<strong>Le</strong>s prisons étant trop petites, les détenus sont parqués en plein soleil les jours suivants. Des manifestants<br />
sont jetés à la mer par la police et par les ségrégationnistes et manquent de se noyer lors d'une tentative pour<br />
rejoindre les plages .<br />
La tension atteint son comble quand un groupe de manifestants noirs et blancs se jettent dans la piscine <strong>du</strong><br />
motel Monson interdite aux noirs. La photographie d'un policier plongeant pour arrêter un manifestant et<br />
celle <strong>du</strong> propriétaire <strong>du</strong> motel versant de l'<strong>ac</strong>ide chlorhydrique dans la piscine pour faire sortir les <strong>ac</strong>tivistes<br />
firent le tour <strong>du</strong> monde et servirent même aux états communistes pour discréditer le discours de liberté des<br />
États-Unis.<br />
<strong>Le</strong>s manifestants en<strong>du</strong>rent les violences physiques et verbales sans riposter, ce qui entraîne un mouvement<br />
de sympathie nationale.<br />
<strong>Le</strong> 4 avril 1968 , Martin Luther King est assassiné par un ségrégationniste blanc sur le balcon <strong>du</strong> Lorraine<br />
Motel à Memphis dans le Tennessee. Ses dernières paroles sont au musicien Ben Branch qui devait se<br />
pro<strong>du</strong>ire ce soir-là lors d'une réunion publique à laquelle assistait Martin<br />
Alexandre B.<br />
Tombe de Martin Luther King<br />
Monument dédié à Martin Luther King à l'université d'Uppsala, en Suède.<br />
14
Pablo Picasso<br />
Il est un peintre contemporain né à Malaga en Espagne, le 25 octobre 1881 et il est mort le 8 avril 1973 à<br />
Mougins en France. Il est à la fois un peintre, un dessinateur et un sculpteur espagnol ayant passé l'essentiel<br />
de sa vie en France.<br />
Un artiste utilisant tous les supports pour son travail, il est considéré comme le fondateur <strong>du</strong> cubisme avec<br />
Georges Braque et un compagnon d'art <strong>du</strong> surréalisme. Il est l'un des plus importants artistes <strong>du</strong> XXème<br />
siècle pour ses apports techniques et formels que par ses prises de positions politiques. Il a pro<strong>du</strong>it 50 000<br />
œuvres dont environ 8000 tableaux.<br />
De 1907 à 1914, il réalise avec Georges Braque des peintures qui seront appelées « cubistes ». Elles sont<br />
car<strong>ac</strong>térisées par une recherche sur la géométrie et les formes représentées : tous les objets se retrouvent<br />
divisés et ré<strong>du</strong>its en formes géométriques simples, souvent des carrés. Cela signifie en fait qu'un objet n'est<br />
pas représenté tel qu'il apparaît visiblement. Picasso décompose l'image en multiples f<strong>ac</strong>ettes (ou cubes, d'où<br />
le nom de cubisme) et détruit les formes <strong>du</strong> réel pour plonger dans des figures parfois étranges .<br />
L’année 1925 fut celle d’une rupture radicale dans la pro<strong>du</strong>ction <strong>du</strong> peintre. Il peignit des tableaux très<br />
violents montrant des créatures difformes, convulsives, prises d’une rage hystérique : Femme dans un<br />
fauteuil (1926) et Baigneuse assise (1930).<br />
À la suite <strong>du</strong> bombardement de Guernica, le 26 avril 1937 pendant la guerre civile espagnole, horrifié par<br />
ce crime, Picasso se lance dans la création d'une de ses œuvres les plus célèbres: Guernica et il dit: «Cette<br />
peinture n’est pas faite pour décorer les appartements. C’est un instrument de guerre, offensif et défensif<br />
contre l’ennemi.». Elle symbolise toute l'horreur de la guerre et la colère ressentie par Picasso à la mort de<br />
nombreuses victimes innocentes, causée par le bombardement des avions nazis à la demande <strong>du</strong> général<br />
Franco.<br />
Alexandre B.<br />
15
ANIMAX<br />
<strong>Le</strong> Trotteur Français<br />
<strong>Le</strong> Trotteur Français (TF) est une r<strong>ac</strong>e chevaline utilisé pour la course :<br />
• Région : France en particulier Basse Normandie (environ 11000<br />
naissances par an)<br />
• Morphologie : épaules fortes tendant à être droites, poitrail profond, garrot saillant. Corps bien soudé.<br />
Son dos est fort et droit, son arrière-main musclée et avalée. Ses jambes sont longues et très <strong>du</strong>res, ses<br />
canons courts, ses jarrets bien pl<strong>ac</strong>és .<br />
• Taille : 1,60 m à 1,70 m ( ceci sont les tailles les plus <strong>fr</strong>équente car certains TF ne mesure que 1,30 m).<br />
• Poids : entre 500 et 650 kg<br />
• Robe : les plus <strong>fr</strong>équente sont Bai,Alezan,Bai brun.<br />
• Car<strong>ac</strong>tère : docile et énergique<br />
• Autre : Courses de trot attelé ou monté, sports équestres, chasse ou randonnée<br />
<strong>Le</strong>s origines <strong>du</strong> trotteur <strong>fr</strong>ançais sont liées à l'élevage de chevaux Anglo-normands en Normandie, dont l'un<br />
des types, dit carrossier, était spécifiquement destiné à l'attelage.<br />
<strong>Le</strong>s premières courses de trotteurs en France ont lieu, en 1864 , sur la grève de Cherbourg, à l’instigation<br />
d’Ephrem Houel, officier des Haras Nationaux. Ce dernier estime que les courses de trot sont le meilleur<br />
moyen de sélectionner les meilleurs étalons de selle.<br />
Dans les année 1850, les éleveurs normands commencent à utiliser des trotteurs Norfolk en croisement, r<strong>ac</strong>e<br />
de trotteurs aujourd’hui disparue , ainsi que des Pur-sang Anglais et des trotteurs Orlov importés de Russie.<br />
<strong>Le</strong>s étalons ou poulinières (jument repro<strong>du</strong>ctrices) sont classés dans le livre des Haras Nationaux que l'on<br />
appelle le Stud Book. <strong>Le</strong>s chevaux représentés dans ce livre sont les meilleurs chevaux de l'histoire des<br />
courses.<br />
L'Elevage :<br />
L'élevage de la r<strong>ac</strong>e est aujourd'hui très concentrée en Basse-Normandie qui est le berceau d'origine de la r<strong>ac</strong>e.<br />
Mais on trouve également des élevages de trotteurs <strong>fr</strong>ançais dans tout le quart Nord-Ouest de la France, ainsi<br />
qu'en Pays de Loire et dans le Sud-Ouest.<br />
La majorité des éleveurs ne possèdent qu'une ou deux juments. Se sont même généralement eux qui élèvent,<br />
dressent, entraînent et font courir leurs pro<strong>du</strong>its.<br />
16
Après une très forte croissance entre les années 1970 et les année 1990 des mesures de limitation des<br />
naissances ont été prises. La SECF (site pour l'élevage et les courses <strong>du</strong> cheval <strong>fr</strong>ançais) a en effet pour<br />
objectif de ramener le nombre de juments saillies à 15 000, ce qui permettrait d'atteindre environ 8 000 à<br />
9 000 naissances par an, soit 3 800 chevaux qualifiés par génération. Pour l'atteindre, la SECF propose des<br />
indemnités pour la sortie des juments les plus médiocres <strong>du</strong> circuit de la repro<strong>du</strong>ction.<br />
<strong>Le</strong> Haras <strong>du</strong> Pin se situe en Basse -Normandie créé en 1665 par Colbert ( ministre de Louis XIV ) dans le<br />
but de prendre les meilleurs étalons de r<strong>ac</strong>es différentes ( trotteur, anglo-arabe, arabe, pur-sang anglais,<br />
lipizzan...).<br />
<strong>Le</strong> premier cheval à adhérer s'appelait Furioso et c'était le meilleur pur-sang Anglais de sa génération. Celuici<br />
est mort en 1967. Il a été le seul cheval à être enterré au Haras. Autre cheval le plus vieux <strong>du</strong> Haras, il<br />
s'appelle Workaholic et il vient de passer ses 21 ans !<br />
<strong>Le</strong>s Courses<br />
<strong>Le</strong> trotteur <strong>fr</strong>ançais est, par son histoire et son élevage, destiné aux courses de trot. Son entrée dans le monde<br />
des courses est précoce puisque le débourrage d'un trotteur s'effectue vers dix-huit mois, alors que les<br />
chevaux de sport sont généralement débourrés vers trois ans.<br />
<strong>Le</strong>s trotteurs se qualifient pour les courses à 2 ans, d'autres à 3, 4, ou 5 ans. Lorsqu'ils échouent aux tests<br />
obligatoires (sur 2000m), ou lorsqu'ils ont terminé leur carrière en course (au maximum vers 10 ans), ils sont<br />
reven<strong>du</strong>s pour devenir des chevaux de loisir ou de sport. Un bon nombre d'entre eux, trop difficiles à<br />
reconvertir, sont reven<strong>du</strong>s à la boucherie au prix de la viande. De nombreuses associations tentent de sortir<br />
ces réformés de la filière viande, les recueillent et les revendent pour généralement moins de 1000 euros.<br />
60% des trotteurs ne passent pas les tests de qualification.<br />
<strong>Le</strong>s trotteurs réformés, après une réé<strong>du</strong>cation patiente nécessaire pour améliorer la qualité de leur galop, font<br />
de très bons chevaux de loisir et de sport.<br />
Ils constituent tout d'abord une partie importante de la cavalerie des centres équestres grâce à leur bon<br />
car<strong>ac</strong>tère, leur polyvalence et leur prix peu élevé.<br />
Pour le sport, ce sont des chevaux parfaits pour les cavaliers amateurs ; ils sont également d'excellents<br />
chevaux de chasse. <strong>Le</strong>ur en<strong>du</strong>rance, leur calme, et leur générosité, sont autant de qualités nécessaires à la<br />
pratique de cette discipline. De plus, leur prédisposition pour le trot est plus qu'adaptée.<br />
<strong>Le</strong> cheptel de chevaux de chasse à courre est ainsi estimé à 7 000 sujets. Enfin, ils peuvent devenir aussi de<br />
très bons chevaux d'attelage. <strong>Le</strong>ur calme et leur force sont particulièrement adaptés à la discipline.<br />
J.HERBEAU et N.LEON ( Informations trouvées sur Wikipédia )<br />
17
<strong>Le</strong> Westi<br />
Son nom est :<br />
West Higland White Terrier<br />
(son nom le plus connu qui est le Westi)<br />
Sa couleur : blanc<br />
Sa taille : <strong>Le</strong> mâle et la femelle mesure 28 cm environ<br />
Son poids : De 6 à 8 kg<br />
Longévité : de 13 à 14 ans,<br />
Devenu l'une des r<strong>ac</strong>es canines les plus populaires le Westi d'origine Écossaise est un petit chien blanc avec<br />
un s<strong>ac</strong>ré car<strong>ac</strong>tère et peut paraître très têtu,<br />
Il a souvent était utilisé pour la chasse, pour chasser les blaireaux, fouines, putois...<br />
Il s'adapte bien à son environnement en ville mais il doit être promener régulièrement. Il aime<br />
particulièrement la campagne où il peut laisser libre cours à sa nature sportive et son envie d'explorer tout ce<br />
qui l'entoure. Il s'entend généralement bien avec les autres animaux, mais le Westi reste un terrier et donc un<br />
chasseur avec un car<strong>ac</strong>tère dominant avec ses congénères.<br />
Ce chien est idéal au sein d'une famille <strong>ac</strong>tive et il convient très bien à une personne retraitée.<br />
S' il habite dans la ville il doit être promené deux à trois fois par jour ; mais si vous le laissez sans laisse dans<br />
un parc, son rôle de chasseur peut se réveiller et il peut être hors de votre vue rapidement !<br />
ATTENTION :<br />
On peut le confondre très f<strong>ac</strong>ilement avec son cousin le Scottish Terrier qui lui est noir ! ( voir photo cidessous<br />
).<br />
<strong>Le</strong> Westi mange très peu, il préfère faire le gué et attendre les ordres de son maître .Avec sa petite tête et son<br />
air mignon, il est en fait un vrai petit démon.<br />
J HERBEAU :<br />
18
LES FELINS<br />
<strong>Le</strong>s félins comprennent 40 (environ) espèces différentes.<br />
Ils sont tous carnivores.<br />
Parmi elles ,certaines sont présentées ici:<br />
<strong>Le</strong> LION( panthera leo ):<br />
Appelé le roi des animaux,c'est un félin très gros entre parenthèses .<br />
<strong>Le</strong> lion mâle a<strong>du</strong>lte pèse environ 250 kg .La femelle a<strong>du</strong>lte,pèse environ 130 kg . L’espérance de vie de la<br />
femelle est de 14à20 ans .<strong>Le</strong> mâle lui vit environ 10ans .<strong>Le</strong> petit <strong>du</strong> lion s'appelle le lionceau .En captivité,il<br />
vit en moyenne trente ans,son rugissement s'entend à des kilomètres à la ronde.<br />
<strong>Le</strong> CHAT,domestique ou sauvage(felis silvestris catus):<br />
<strong>Le</strong> chat représente plusieurs r<strong>ac</strong>es différentes comme le persan ou le siamois. Ils comptent une cinquantaine<br />
de r<strong>ac</strong>es différentes .Beaucoup d'habitants en possèdent un. Celons les r<strong>ac</strong>es leur prix peut varier entre 0 et<br />
400 euros. <strong>Le</strong> persan est l'une des r<strong>ac</strong>es chères. Ils chassent oiseaux et souris , rodent dans les parages...<br />
.Il retombent toujours sur leur pattes . Au moyen- age ils étaient souvent considérés comme complices des<br />
sorcières surtout les chats noirs. Aujourd'hui encore certains gens pensent que les chats noirs donnent la<br />
malchance. Mais il fut vénéré par les égyptiens. La queue peut mesurer 25 à 20 cm. Il pèse en moyenne 2,5 à<br />
4,5 kg en moyenne.<br />
<strong>Le</strong> JAGUAR (panthera oncta):<br />
Il habite en son habitat naturel en Amérique <strong>du</strong> sud et un peu en Amérique centrale. Avant qu'il<br />
ne soit protégé il fut très chassé pour sa belle fourrure t<strong>ac</strong>hetée .Il ressemble beaucoup à la<br />
panthère qui elle plus grande et massive. C'est une espèce men<strong>ac</strong>ée de disparition.<br />
LE TIGRE (panthera tigris):<br />
C'est une des espèces les plus men<strong>ac</strong>ées( surtout le tigre blanc)chassé pour sa belle fourrure rayée .L'on fit<br />
une chanson bo (best off) <strong>du</strong> film rocky the eye off the tiger ( l' œil <strong>du</strong> tigre).Il vit en Asie dans un climat soit<br />
très chaud ou alors très <strong>fr</strong>oid. Ils sont désormais protégés mais ils continuent toujours d'être chassé par des<br />
br<strong>ac</strong>onniers qui revendent leur fourrure très chère.<br />
LE LYNX(lynx lynx)<br />
Il est reconnaissables à ses oreilles pointues. Il vit en Europe dans des forets. Autrefois il à été chassé et à<br />
longtemps été en voie de disparition .<strong>Le</strong>ur queue mesure une quinzaine de centimètres et leur corps mesure<br />
80 cm en moyenne pour le mâle et pour la femelle environ 70 centimètres. La femelle pèse en moyenne 10<br />
kilos et le mâle 14 kilos. Ils vivent un peu moins de 15 ans.<br />
19
LE PUMA (puma concoler) :<br />
Pour les femelles, la queue mesure un peu plus de 60 cm en moyenne et pour le mâle elle mesure en<br />
moyenne 70 cm, que se soit un mâle ou une femelle leur corps mesure entre100 et 200 cm.<br />
<strong>Le</strong>ur poids est de 50 kilos pour les femelles et pour les mâles , plus lourd, le mâle pèse aux environ de 60<br />
kilos. <strong>Le</strong>s femelle mettent bas environ tous les 2 ans. Ils vivent pendant une dizaine d'années . Ils vivent<br />
dans les forêts tropicales , les prairies, le désert semi aride et dans les zones marécageuses. Ils peuvent vivre<br />
dans les montagnes jusqu’à 5000 mètres d'altitude et aussi près de la mer. <strong>Le</strong>s jeunes naissent t<strong>ac</strong>hetés et<br />
avec le temps les t<strong>ac</strong>hes disparaissent et leur pelage devient uni brun clair.<br />
LE GUEPARD (<strong>ac</strong>inonyx jubatus) :<br />
Comme beaucoup de félins il est men<strong>ac</strong>é de disparition. Il peut atteindre 100<br />
km /h mais il est vite essoufflé. Il mesure 1,20 à 1,50 mètres et peut vivre<br />
pendant 14 ans. Il vit dans les steppes et les savanes ,(est et sud ouest dans l’A<strong>fr</strong>ique. Son cri est le<br />
miaulement. Après avoir porté ses petits pendant trois mois la femelle <strong>ac</strong>couche de 2 à 5 petits. La moitié<br />
des petits n' atteignent pas six mois, mangé par des lions des hyènes ou encore des babouins. A la naissance<br />
les petits pèsent en moyenne 250 kilos.<br />
Suzanne P.<br />
20
Jeu réalisé par Suzanne P.<br />
Mots croisés : la rentrée<br />
L M S P O R T E D<br />
F A F F I C H E P E<br />
R T T T A B L E S V<br />
A H H I S C O R E O<br />
N C D I N A R E L I<br />
C O U R S R D C E R<br />
A C O L L E I R V S<br />
I D I C T E E E E V<br />
S T E C H N O S T<br />
L I V R E P R O F S<br />
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Jeux<br />
21