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FORD MONDEO Manuel du conducteur - Ford MAROC

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I<br />

H<br />

E94973<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

K<br />

K<br />

J<br />

G<br />

F<br />

Bouchon protecteur<br />

Détendeur de pression<br />

Flexible<br />

Bouchon orange<br />

Porte-bouteille<br />

Manomètre<br />

Prise avec câble<br />

A<br />

B<br />

Contacteur de compresseur<br />

Etiquette<br />

Bouchon <strong>du</strong> flacon<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Flacon de pro<strong>du</strong>it d'étanchéité<br />

Jantes et pneus<br />

253<br />

1. Ouvrir le couvercle <strong>du</strong> kit de réparation<br />

de pneu.<br />

2. Décoller <strong>du</strong> boîtier l'étiquette I<br />

indiquant la vitesse maximale<br />

autorisée de 80 km/h et l'apposer sur<br />

la planche de bord dans le champ de<br />

vision <strong>du</strong> con<strong>du</strong>cteur. Veiller à ce que<br />

l'étiquette ne masque pas quelque<br />

chose d'important.<br />

3. Sortir le flexible C et la prise avec le<br />

câble G <strong>du</strong> kit.<br />

4. Dévisser le bouchon orange D et le<br />

bouchon <strong>du</strong> flacon J.<br />

5. Visser complètement le flacon de<br />

pro<strong>du</strong>it d'étanchéité K dans le sens des<br />

aiguilles d'une montre dans le<br />

porte-bouteille E.<br />

6. Retirez le bouchon de la valve <strong>du</strong> pneu<br />

endommagé.<br />

7. Détacher le bouchon protecteur A <strong>du</strong><br />

flexible C et visser le flexible C<br />

fermement sur la valve <strong>du</strong> pneu<br />

endommagé.<br />

8. S'assurer que le contacteur <strong>du</strong><br />

compresseur H est en position 0.<br />

9. Brancher la prise G dans la prise de<br />

l'allume-cigare ou la prise de courant<br />

auxiliaire. Voir Allume-cigares (page<br />

132). Voir Points d’alimentation<br />

auxiliaire (page 133).<br />

10. Démarrez le moteur.<br />

11. Déplacer le contacteur <strong>du</strong><br />

compresseur H sur la position 1.<br />

12. Gonfler le pneu pendant sept minutes<br />

maximum jusqu'à une pression<br />

minimale de 1,8 bar (26 psi) et<br />

maximale de 3,5 bars (51 psi).<br />

Déplacer le contacteur <strong>du</strong><br />

compresseur H sur la position 0 et<br />

contrôler la pression actuelle des<br />

pneus avec le manomètre F.<br />

13. Retirer la prise G de la prise de<br />

l'allume-cigare ou de la prise de<br />

courant auxiliaire.

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