sollicitation. en flexion des pieux par les couches qu'ils ... - EPFL
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AVANT PROPOS<br />
Lors de la mise <strong>en</strong> place d'une surcharge <strong>en</strong> surface, à proxi-<br />
mité et sur l'un <strong>des</strong> côtés d'un ouvrage construit sur <strong>pieux</strong>,<br />
ces derniers ne sont pas soumis aux seuls effets <strong>des</strong> charges<br />
de la superstructure et év<strong>en</strong>tuellem<strong>en</strong>t du frottem<strong>en</strong>t négatif.<br />
Ils sont <strong>en</strong>core soumis à <strong>des</strong> efforts horizontaux le long de<br />
leur fût <strong>par</strong>ce <strong>qu'ils</strong> ont t<strong>en</strong>dance à freiner <strong>les</strong> déplacem<strong>en</strong>ts<br />
horizontaux <strong>des</strong> <strong>couches</strong> <strong>qu'ils</strong> travers<strong>en</strong>t,<br />
Dans le cadre de cette étude, on s'applique à préciser, à<br />
<strong>par</strong>tir de l'analyse du comportem<strong>en</strong>t de plusieurs ouvrages réels,<br />
<strong>les</strong> conditions généra<strong>les</strong> pour <strong>les</strong>quel<strong>les</strong> il est probable que<br />
la <strong>sollicitation</strong> <strong>en</strong> <strong>flexion</strong> <strong>des</strong> <strong>pieux</strong> <strong>par</strong> le sol soit préju-<br />
diciable aux <strong>pieux</strong> ou aux structures <strong>qu'ils</strong> support<strong>en</strong>t. On<br />
propose une méthode de calcul <strong>des</strong> efforts du sol sur <strong>les</strong><br />
<strong>pieux</strong>, de la déformée <strong>des</strong> <strong>pieux</strong> et <strong>par</strong> suite <strong>des</strong> mom<strong>en</strong>ts aux-<br />
quels ils sont soumis. On formule, <strong>en</strong> outre, <strong>les</strong> règ<strong>les</strong> per-<br />
mettant de faire choix <strong>des</strong> caractéristiques mécaniques <strong>des</strong><br />
sols utilisées pour le calcul. Pour juger du crédit à accorder<br />
à ces règ<strong>les</strong> et à la méthode de calcul proposée, trois cas de<br />
chargem<strong>en</strong>t réels sont analysés et <strong>les</strong> mom<strong>en</strong>ts et déplacem<strong>en</strong>ts<br />
<strong>des</strong> <strong>pieux</strong> prévus théoriquem<strong>en</strong>t sont com<strong>par</strong>és à ceux qui ont été<br />
mesurés lors <strong>des</strong> essais. Les hypothèses supplém<strong>en</strong>taires devant<br />
être faites dans le cadre d'une étude de projet sont précisées<br />
et plusieurs dispositions constructives visant à réduire <strong>les</strong><br />
efforts de <strong>flexion</strong> dans <strong>les</strong> <strong>pieux</strong> sont indiquées.<br />
Les travaux de recherche associés à l'étude ont été conduits sous<br />
la direction de Monsieur le Professeur Edouard Recordon, Direc-<br />
teur du Laboratoire de Géotechnique de 1'Ecole Polytechnique<br />
fédérale de Lausanne. Nous avons été <strong>par</strong>ticulièrem<strong>en</strong>t s<strong>en</strong>sible<br />
21 la justesse et à la bi<strong>en</strong>veillance de ses interv<strong>en</strong>tions. Nous<br />
lui prés<strong>en</strong>tons l'expression de notre profonde gratitude.