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Escape - Extrait de

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GRAn<strong>de</strong>s VoIes<br />

30 pAGes poUR se lAnceR<br />

•Tous les conseils <strong>de</strong> liv sansoz<br />

•nos plus beaux spots<br />

•caroline ciavaldini dit tout<br />

TesTs<br />

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#42<br />

ÉtÉ 2012<br />

TRAIl<br />

Japon<br />

L’Ultra du Mont Fuji<br />

RepoRTAGe<br />

Parc National<br />

Calanques Cap Canaille<br />

un paradis vertical<br />

en danger ?


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Patagonie. Photo : Tim Kemple Sam Elias, Emily Harrington, Colorado, États-Unis. Photo : Keith Ladzinski<br />

Autriche. Photo : Chiara Den<strong>de</strong>na


4 l'iNtro<br />

©Fernando Ferreira<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

À lA foRce <strong>de</strong>s mAIns… eT <strong>de</strong>s pIeds<br />

En toute logique, l’escala<strong>de</strong> et le trail, <strong>de</strong>ux disciplines largement auscultées dans ce numéro, ne <strong>de</strong>vraient pas être<br />

portées dans le cœur <strong>de</strong>s foules. Et pourtant… Exigeantes sur le plan physique et mental, l’une est en pleine<br />

explosion (le trail), l’autre voit aussi le nombre <strong>de</strong> pratiquants sans cesse progresser. Non mâtinées <strong>de</strong> technicité<br />

comme le VTT, le ski, où le ticket pour les équipements vaut un bras, l’escala<strong>de</strong> et le trail restent (<strong>de</strong> loin) <strong>de</strong>s activités<br />

pour jansénistes du portefeuille voire pour pisse-froid. C’est sans doute là leur force gravitationnelle, leur magnétisme.<br />

On peut oser un rapprochement crossover. Serait-ce un curieux synchronisme avec la notion économique <strong>de</strong> décroissance<br />

? Le minimalisme qu’enten<strong>de</strong>nt les <strong>de</strong>ux activités est<br />

dans l’air du temps, une sorte d’effet boomerang du trop<br />

plein <strong>de</strong> technicité, <strong>de</strong> possession <strong>de</strong> matériel : le sportif<br />

<strong>de</strong>venu esclave <strong>de</strong> ses machines. Avec le trail et l’escala<strong>de</strong>,<br />

on touche à la richesse <strong>de</strong> l’épure : une paire <strong>de</strong><br />

chaussures, un harnais, <strong>de</strong>s dégaines, cor<strong>de</strong> et casque,<br />

et c’est tout. Comme le souligne justement Liv Sansoz<br />

qui signe une partie <strong>de</strong> notre dossier "Gran<strong>de</strong>s Voies",<br />

c’est parti pour « un voyage <strong>de</strong> plusieurs heures ». Ces<br />

odyssées verticales ou sur le plancher <strong>de</strong>s vaches, sont<br />

libres d’accès, gratuites. Ce dépouillement zen provoque un recentrage sur le corps, son efficacité organo horlogère. On<br />

ne peut compter que sur ses muscles, son glycogène, son mental pour avancer ou se hisser. Pas facile mais très<br />

"challenging". Haruki Murakami*, dans son « Autoportrait <strong>de</strong> l’auteur en coureur <strong>de</strong> fond » a pesé le poids <strong>de</strong> l’effort et<br />

du plaisir : « Pain is inevitable. Suffering is optional *». Sur le papier, le trail et l’escala<strong>de</strong> ne matchent donc pas avec l’air<br />

du temps, la notion <strong>de</strong> difficulté étant médiatiquement étouffée par celle <strong>de</strong> plaisir immédiat. Que viennent donc chercher<br />

les sportifs, quelle énergie puisent-ils dans la falaise ou le sentier <strong>de</strong> montagne ? Sans doute une introspection, un rapport<br />

aux éléments plus étroit (le cailloux, la pente), <strong>de</strong> la convivialité, <strong>de</strong>s horizons à dépasser, <strong>de</strong> la sueur et <strong>de</strong>s sourires. Ça<br />

ne va pas chercher plus loin, mais ça compte. Sans trop coûter !<br />

* Haruki Murakami, « Autoportrait <strong>de</strong> l’auteur en coureur <strong>de</strong> fond », 10/18, éditions Belfond.<br />

** La formule est en fait <strong>de</strong> Don Winkley, incroyable traileur américain <strong>de</strong> 73 ans,<br />

vainqueur <strong>de</strong> la Last Annual State Edurance Run (505 km non stop)<br />

“ Avec le trail et l’escala<strong>de</strong>, on<br />

touche à la richesse <strong>de</strong> l’épure :<br />

une paire <strong>de</strong> chaussures, un<br />

harnais, <strong>de</strong>s dégaines, cor<strong>de</strong> et<br />

casque, et c’est tout. ”<br />

Franck Oddoux


sommaire<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

08 I news<br />

escala<strong>de</strong>, trail, alpinisme… retrouvez les <strong>de</strong>rnières infos <strong>de</strong> la<br />

planète outdoor.<br />

20 I poRTfolIo<br />

découverte en images <strong>de</strong> l'Ultra Trail du Mont Fuji.<br />

30 I IndUsTRIe<br />

L'outdoor Sport Valley nous parle <strong>de</strong> la création <strong>de</strong> trois formations<br />

pour les futurs cadres <strong>de</strong> l’industrie <strong>de</strong>s sports outdoor.<br />

32 I commAndo TesTs<br />

<strong>de</strong>uxième partie <strong>de</strong> nos essais matériel en Corse.<br />

38 I dossIeR<br />

GRAn<strong>de</strong>s VoIes<br />

40 I InTeRVIew<br />

La réunionnaise Caroline Ciavaldini raconte son passage<br />

<strong>de</strong> la résine au rocher.<br />

44 I RepoRTAGe<br />

Comment abor<strong>de</strong>r une voie d'escala<strong>de</strong> <strong>de</strong> plusieurs longueurs ?<br />

on vous dit tout.<br />

54 I poRTfolIo<br />

Sélection <strong>de</strong>s plus belles images <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s voies.<br />

60 I TesTs<br />

assureurs, cor<strong>de</strong>s, baudriers, chaussons, sacs à mégnésie…<br />

Tout ce qu'il faut pour bien appréhen<strong>de</strong>r l'escala<strong>de</strong> en gran<strong>de</strong> voie.<br />

76 I TRIp<br />

au coeur <strong>de</strong> Cap Canaille dans les Calanques, un paradis face à la<br />

Méditerrannée.<br />

82 I escApe AwARd<br />

Le Myo Velcro, <strong>de</strong> Millet.<br />

Photo <strong>de</strong> couverture : Marie Da Silva, par le photographe<br />

Fred Labreveux. © Millet<br />

Médaillon : ©Photo UTMF<br />

©Fernando Ferreira<br />

ESCAPE LE MAGAZINE GRATUIT OUTDOOR est édité par FREE PRESSE<br />

Savoie Technolac. 18, ALLÉE DU LAC ST ANDRÉ 73 382 LE BOURGET DU LAC CEDEX<br />

Tél : 00 33 (0)4 79 65 46 10 / Fax : 00 33 (0)4 79 65 46 12 / Site Internet : freepresse.com<br />

Directeur <strong>de</strong> publication et <strong>de</strong> la rédaction : Clau<strong>de</strong> Borrani (clau<strong>de</strong>@freepresse.com)<br />

Rédacteur en chef : Franck Oddoux (franck.oddoux@wanadoo.fr)<br />

Rédaction : Loïc Martin (loic@freepresse.com), Liv Sansoz<br />

Contributeurs Texte : Pascal Junique, Fernando Ferreira<br />

Maquette : Phil Martin (phil.mart@sfr.fr)<br />

PUBLICITÉ<br />

Directeur du service commercial et développement :<br />

Kamel Beghidja (46 11) kamelb@freepresse.com<br />

Chefs <strong>de</strong> publicité :<br />

Fanny Marguet (fanny@freepresse.com)<br />

Assistante <strong>de</strong> publicité : Morgane Martini (46 10) morgane@freepresse.com<br />

Administration, relations clients et abonnements : Laurence Rémy<br />

FREE PRESSE. 9, RUE DES ACACIAS, 40130 CAPBRETON / Tél : 00 33 (0)5 58 41 85 80<br />

Fax : 00 33 (0)5 58 41 85 89 / laurence@freepresse.com<br />

ISSN 2119-1441<br />

Dépôt Légal : à parution<br />

Toute reproduction ou représentation intégrale ou partielle par<br />

quelque procédé que ce soit <strong>de</strong>s pages publiées dans le présent<br />

magazine faites sans l’autorisation <strong>de</strong> l’éditeur est illicite et<br />

constitue une contrefaçon. Seules sont autorisées, d’une part, les<br />

reproductions strictement réservées à l’usage privé du copiste et<br />

non <strong>de</strong>stinées à une utilisation collective, et d’autre part, les courtes<br />

citations justifiées par le caractère scientifique ou d’information <strong>de</strong><br />

l’œuvre dans laquelle elles sont incorporées. (art. L.122-4, L.122-5<br />

et L.335-2 du Co<strong>de</strong> <strong>de</strong> propriété intellectuelle).


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8<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

MB Race : une tRoisièMe édition<br />

qui Monte en puissance<br />

Les 7 et 8 juillet prochains, les stations <strong>de</strong>s Portes du Mont-Blanc<br />

accueilleront pour la troisième fois la MB Race, un événement VTT<br />

qui s’articule autour <strong>de</strong> quatre épreuves sportives, <strong>de</strong>s animations et un<br />

village exposant.<br />

"Cette course est encore relativement jeune avec seulement <strong>de</strong>ux éditions au<br />

compteur. Nous avons comptabilisé plus <strong>de</strong> 1000 participants en 2010 et 1400<br />

l’an <strong>de</strong>rnier, explique Stéphane Picot, Co-organisateur <strong>de</strong> la MB Race Culture<br />

Vélo. Nous montons également en puissance en matière <strong>de</strong> partenariat, avec<br />

notamment un village d’exposants <strong>de</strong> plus en plus consistant."<br />

Et si la <strong>de</strong>uxième édition a essuyé <strong>de</strong>s intempéries qui ont contraint les<br />

organisateurs à arrêter la course, l’enthousiasme <strong>de</strong>s coureurs n’a pas été<br />

ébranlé, bien au contraire : ils sont gonflés à bloc !<br />

L’organisation a écouté Les coureurs<br />

Cette troisième session apporte également son lot <strong>de</strong> nouveautés. De<br />

modifications plutôt, comme l’expose Stéphane Picot : "Il y a <strong>de</strong>ux<br />

modifications importantes cette année. La première concerne le parcours : les<br />

coureurs nous ont <strong>de</strong>mandé qu’il soit plus technique et donc moins roulant.<br />

Pour les satisfaire nous avons décidé <strong>de</strong> ne pas <strong>de</strong>scendre dans la vallée, mais<br />

plutôt <strong>de</strong> traverser le massif <strong>de</strong>s Aravis. C’est un site exceptionnel, face au<br />

Mont-Blanc, qui ravira tous les amateurs <strong>de</strong> cross-country. En tout, ce sont<br />

40 <strong>de</strong>s 70 premiers kilomètres qui ont été remplacés. Nous éviterons ainsi les<br />

parties goudronnées."<br />

Samedi 7 juillet, début <strong>de</strong>s hostilités avec l’enduro, composé <strong>de</strong> six spéciales<br />

et six liaisons. Dans la soirée, c’est la course MB Street qui prend le relais.<br />

Cette course en plein cœur du village <strong>de</strong> Combloux assure un spectacle<br />

époustouflant. Le dimanche, c’est la journée du crosscountry et <strong>de</strong> l’ultra<br />

marathon. Ce sont près <strong>de</strong> cinq formats <strong>de</strong> courses proposés aux participants.<br />

Une randonnée <strong>de</strong> 25 km est organisée afin <strong>de</strong> découvrir les magnifiques<br />

sentiers <strong>de</strong>s portes du Mont-Blanc à son rythme. Un crosscountry <strong>de</strong> 50 km<br />

est également proposé.<br />

MXP : le point sur les expés<br />

Sur les six expés sélectionnées lors <strong>de</strong> la première session 2012, la première<br />

est partie début juin. Il s'agit <strong>de</strong> Yann Couillard (en photo), qui part explorer<br />

en kayak la côte Nord-Ouest du Spitzberg (Norvège), jusqu'à passer le 80ème<br />

parallèle. Il est parti <strong>de</strong> Longerbayen, une <strong>de</strong>s villes les plus septentrionales<br />

du globe, et rencontrera, pendant son périple, <strong>de</strong>s scientifiques avec qui<br />

il observera la débâcle <strong>de</strong> l'ours polaire suite à la détérioration <strong>de</strong> son<br />

habitat.<br />

Le prochain départ <strong>de</strong>s expés <strong>de</strong> cette session est prévu en juillet, avec<br />

le projet "Albanie 2012", qui emmènera plusieurs jeunes ouvrir <strong>de</strong>s voies<br />

d'escala<strong>de</strong> et équiper la première école <strong>de</strong> grimpe du pays.<br />

On fait maintenant un petit retour en arrière, avec l'équipe du projet "Baffin<br />

2012", lauréat <strong>de</strong> la session hiver 2011 : ils sont quatre, partis mi-avril en<br />

terre <strong>de</strong> Baffin pour une traversée <strong>de</strong> cinq semaines en autonomie en tirant<br />

<strong>de</strong>s pulkas. Traversée pendant laquelle ils feront une rencontre inattendue - et<br />

sous tension - avec un ours blanc !<br />

Autre lauréat <strong>de</strong> la session hiver 2011, Frédéric <strong>de</strong> Lanouvelle, du projet Raid<br />

Atacama. Frédéric va réaliser une traversée en autonomie du désert le plus<br />

ari<strong>de</strong> et le plus haut du mon<strong>de</strong>, en tirant une remorque spécialement conçue<br />

Pour les courses chronométrées, tout le mon<strong>de</strong> y trouve son compte avec<br />

<strong>de</strong>s tracés allant <strong>de</strong> 70 à 140 km (70 / 100 / 140 km). Ces courses permettent<br />

aux participants d’admirer <strong>de</strong>s paysages époustouflants tout en dépassant<br />

leurs limites.<br />

Fini Le viLLage itinérant, bienvenue à<br />

combLoux !<br />

"La <strong>de</strong>uxième grosse modification concerne l’organisation du village. Nous avons<br />

voulu créer un point central à l’événement. Nous aurons un seul village, basé à<br />

Combloux.", poursuit Stéphane. L’ensemble <strong>de</strong>s exposants et <strong>de</strong>s animations<br />

auront lieu au pied <strong>de</strong> l’Office <strong>de</strong> Tourisme. "Nous sommes très fier d’accueillir<br />

l’espace <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux jours, une épreuve <strong>de</strong> cette qualité, et Combloux mettra tout en<br />

œuvre pour s’associer à tous ceux qui assureront le succès <strong>de</strong> cette troisième MB<br />

RACE !", rapporte Jean Bertoluzzi, le maire <strong>de</strong> la commune.<br />

Tout au long du week end, le village assurera <strong>de</strong> nombreuses animations, en<br />

particulier pour les enfants : parcours ludique, mini-course, jeux… Dans un<br />

esprit décontracté, les 7 - 13 ans apprennent dans la bonne humeur à manier<br />

leurs VTT dans <strong>de</strong>s situations amusantes.<br />

Ren<strong>de</strong>z-vous les 7 et 8 juillet pour cette gran<strong>de</strong> aventure sportive et<br />

humaine !<br />

Toutes les infos sur : www.mb-race.com et www.facebook.com/vttmbrace<br />

pour l’occasion avec tout son équipement et <strong>de</strong>s vivres pour 25 jours <strong>de</strong><br />

traversée. S'il réussit, il entrera au Guiness Book…<br />

Tous ces projets sont à suivre sur www.escape-magazine.com et<br />

www.millet.fr/fr/blog/millet-expedition-project


9<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

les gRands Ren<strong>de</strong>z-vous tRail<br />

à ne pas ManqueR cet été.<br />

DynaFit moontain races courcheveL - 3 juiLLet 2012<br />

Coureurs en montagne, ne ratez pas l’évènement <strong>de</strong> l’été 2012 :<br />

cinq ren<strong>de</strong>z-vous (5 juin, 3 et 31 juillet, 28 août et 2 octobre<br />

2012) en nocturne les mardis <strong>de</strong> pleine lune, pour une course en<br />

montagne originale.<br />

www.courchevel.com/moontain<br />

traiL verbier saint bernarD - 7 juiLLet 2012<br />

Ren<strong>de</strong>z-vous à Verbier en Suisse pour <strong>de</strong>ux parcours <strong>de</strong> 105 et<br />

52 km, auxquels s'ajoute un parcours initiatique <strong>de</strong> 29 km.<br />

www.trailvsb.com<br />

sky race traiL Des écrins - 22 juiLLet 2012<br />

Un parcours <strong>de</strong> 45 km (3000m D+) qui passera dans le Parc<br />

Régional du Queyras et <strong>de</strong>s zones classées Natura 2000.<br />

www.trailenbrianconnais.com<br />

6000D / uLtra 6000D - 29 juiLLet 2012<br />

23ème édition <strong>de</strong> cette course <strong>de</strong> légen<strong>de</strong>, qui se décline en <strong>de</strong>ux<br />

parcours : la 6000D "Classique" <strong>de</strong> 55 km (3000m D+) et l'Ultra<br />

6000D <strong>de</strong> 110 km (5600m D+).<br />

www.la6000d.com<br />

uLtra traiL Du mont bLanc - 31 août 2012<br />

A-t-on besoin <strong>de</strong> présenter cette course mythique ? Pour sa 10ème<br />

édition, la course, toujours au départ <strong>de</strong> Chamonix, propose<br />

166 km et 9500m <strong>de</strong> D+ à réaliser en 46 heures maxi. Pour rappel,<br />

le record est toujours détenu par Kilian Jornet, qui a bouclé la<br />

course en 20h36 l'an <strong>de</strong>rnier…<br />

www.ultratrailmb.com<br />

Millet expedition<br />

pRoject 2012,<br />

2 èMe session<br />

Alors que les premières expés <strong>de</strong> la<br />

première session 2012 sont à peine parties<br />

(voir page précé<strong>de</strong>nte), Millet et ses<br />

partenaires commencent à organiser la<br />

<strong>de</strong>uxième session. Ceux qui sont intéressés<br />

pourront déposer leurs dossiers <strong>de</strong><br />

candidatures entre le 6 septembre et le<br />

15 octobre. Toutes les infos : www.millet.fr/<br />

fr/blog/millet-expedition-project<br />

Mammut a 150 ans !<br />

La marque suisse souffle en 2012 ses 150 bougies. Pour marquer le<br />

coup, Mammut a lancé le projet 150 Peaks. "Le but est <strong>de</strong> réaliser<br />

150 sommets dans le mon<strong>de</strong>, par 150 équipes équipées en Mammut<br />

<strong>de</strong> la tête au pied avec une collection créée pour l'occasion", détaille<br />

Patrick Benyacar, Responsable Com France. Et quand on dit partout<br />

dans le mon<strong>de</strong>, c'est partout dans le mon<strong>de</strong> : Argentine, Canada,<br />

Pérou, Bulgarie, Chine, France, Japon, Allemagne, Suisse, Tanzanie,<br />

USA, Nouvelle-Zélan<strong>de</strong>… "Tout a commencé l'an <strong>de</strong>rnier avec un web<br />

contest, poursuit Patrick. Les candidats proposaient une ascension,<br />

puis le public votait. Suite à ça, les chefs d'équipes récoltant le plus <strong>de</strong><br />

voies ont constitué leur team, et un jury a sélectionné 150 projets. Des<br />

gui<strong>de</strong>s professionnels se sont ensuite greffés à chaque équipe." Ce projet,<br />

fortement ancré dans la montagne, n'est pas une énième course à la<br />

performance, mais offre la possibilité à tous les amoureux <strong>de</strong> sommets<br />

<strong>de</strong> proposer leur ascension.<br />

"À l'heure actuelle, quasiment 40 % <strong>de</strong>s sommets ont été réalisés.<br />

Fin avril, nous avons réalisé la<br />

Tournette, un sommet au-<strong>de</strong>ssus<br />

d'Annecy. La Meije et le Tacul<br />

sont les suivants sur la liste <strong>de</strong>s<br />

sommets français."<br />

À la rédaction d'<strong>Escape</strong>,<br />

on salue ce qui ressemble<br />

fortement au plus grand projet<br />

d'ascension jamais entrepris par<br />

un équipementier. Encore bon<br />

anniversaire, et vivement les<br />

200 ans <strong>de</strong> Mammut !<br />

http://peakproject.mammut.ch<br />

En photo : Le sommet <strong>de</strong> la<br />

Tournette, en avril <strong>de</strong>rnier.<br />

Ci- contre, la veste Gasherbrum<br />

<strong>de</strong> la collection anniversaire.


10<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

thoMas<br />

caleyRon<br />

ou la foRce<br />

tRanquille<br />

tito, comme on l’appelle <strong>de</strong>puis<br />

son arrivée au club d’escala<strong>de</strong><br />

'escapila<strong>de</strong>' à st etienne il y a<br />

<strong>de</strong> cela 14 ans, peut être fier<br />

<strong>de</strong> sa progression. Membre <strong>de</strong><br />

l’équipe <strong>de</strong> france <strong>de</strong> bloc* <strong>de</strong>puis<br />

<strong>de</strong> nombreuses années, il s’est<br />

progressivement rapproché <strong>de</strong>s<br />

podiums <strong>de</strong> coupe du mon<strong>de</strong> comme<br />

en témoignent sa cinquième place<br />

à eindhoven et sheffield la saison<br />

passée. eternel insatisfait, tito met<br />

un point d’honneur à toujours se<br />

dépasser et aller chercher plus loin.<br />

Propos recueillis par Liv Sansoz<br />

Comment as-tu découvert l’escala<strong>de</strong> ?<br />

Mon frère faisait <strong>de</strong> l’escala<strong>de</strong> et je me suis<br />

naturellement inscrit à la section UNSS du<br />

collège <strong>de</strong> St Etienne. J’ai donc débuté assez<br />

tranquillement dans le milieu scolaire. Puis<br />

j’ai pris part à <strong>de</strong> petites compétitions, ce<br />

qui m'a donné envie <strong>de</strong> grimper plus, <strong>de</strong><br />

progresser. Je me suis donc inscrit au club<br />

local dans cette optique.<br />

Tu t’es tourné vers une pratique quasiment<br />

exclusive du bloc maintenant, comment en<br />

es-tu venu à cette discipline ?<br />

Jusqu'à ma première année en senior (19<br />

ans, NDLR) je ne faisais que <strong>de</strong>s voies**.<br />

J’ai d’ailleurs été champion <strong>de</strong> France Junior<br />

dans cette discipline. Mais je sentais qu’il<br />

me manquait <strong>de</strong> la force pour pouvoir<br />

progresser. De fait je me suis mis à faire plus<br />

<strong>de</strong> bloc pour améliorer mon niveau en force.<br />

Cela m’a plu et en 2004 j’ai complètement<br />

basculé sur cette discipline.<br />

Quels sont tes objectifs pour cette année ?<br />

Je viens tout juste <strong>de</strong> me qualifier pour les<br />

championnats du mon<strong>de</strong> qui auront lieu<br />

en septembre à Bercy, c'est mon objectif<br />

principal <strong>de</strong> l'année.<br />

Et puis je voudrais faire un podium<br />

international cette saison, sur une étape <strong>de</strong><br />

Coupe du Mon<strong>de</strong> ou pourquoi pas à Bercy...<br />

En extérieur je vise le 8B+ bloc.<br />

©MiLLeT<br />

Peux-tu nous parler <strong>de</strong> ta progression ?<br />

J’ai progressé petit à petit. Il n’y a pas eu <strong>de</strong><br />

grand déclic mais au contraire, chaque année<br />

j’ai appris et acquis <strong>de</strong> nouvelles compétences.<br />

Depuis <strong>de</strong>ux ans je collabore avec Sébastien<br />

Gnecchi pour mon entraînement. Je suis en<br />

phase avec son approche <strong>de</strong> l’entraînement.<br />

Son regard extérieur m’apporte beaucoup.<br />

Quand tu n’es pas en pério<strong>de</strong> d’entraînement<br />

ni <strong>de</strong> compétition où est-ce que tu grimpes ?<br />

Je suis toujours motivé pour bouger. J’ai déjà<br />

grimpé en Suisse, en Autriche, Espagne, à<br />

Bishop aux USA. J'ai aussi en projet d'aller<br />

en Afrique du Sud.<br />

Pour moi Bishop et Fontainebleau sont les<br />

<strong>de</strong>ux références pour le bloc.


11<br />

Quel est ton moteur ?<br />

S’entrainer et voir les effets payants a toujours<br />

été une bonne source <strong>de</strong> motivation.<br />

Cela permet d’essayer <strong>de</strong>s choses toujours<br />

plus dures, d’aller chercher un peu plus loin<br />

à chaque fois.<br />

Est-ce que tu pratiques d’autres sports et<br />

quels sont tes autres centres d’intérêt ?<br />

Depuis un an je me suis mis à la minivoile<br />

(discipline issue du parapente mais utilisant<br />

<strong>de</strong>s voiles plus petites en surfaces). Je<br />

m’intéresse aussi à la photo.<br />

* L’escala<strong>de</strong> est une activité plurielle. Certains la pratique<br />

sous toutes ses formes, d’autres se spécialisent dans une<br />

discipline. C’est le cas <strong>de</strong> Tito qui s’est spécialisé dans le<br />

Bloc. Le Bloc consiste à grimper sans cor<strong>de</strong>s, <strong>de</strong>s blocs<br />

<strong>de</strong> hauteur pouvant aller jusque huit mètres. Le grimpeur<br />

dispose au pied <strong>de</strong>s crashpads (tapis spécifiques à cette<br />

pratique qui amortit le grimpeur en cas <strong>de</strong> chute) et se<br />

fait parer par les autres grimpeurs présents. C’est un<br />

effort court, très intense parfois explosif qui <strong>de</strong>man<strong>de</strong><br />

un réel engagement.<br />

** Voies : c’est l’escala<strong>de</strong> sportive la plus communément<br />

pratiquée où l’on grimpe une voie toute équipée et l’on<br />

re<strong>de</strong>scend au sol.<br />

T r e k k i n g s<br />

e x p e d i T i o n s<br />

s T a g e s<br />

a l p i n i s m e<br />

m o n T B l a n c<br />

g r a n d e s c o u r s e s<br />

r a n d o g l a c i a i r e<br />

e s c a l a d e<br />

V i a f e r r a T a<br />

i n d i V i d u e l s<br />

g r o u p e s<br />

G U I D E S<br />

d e h a u T e m o n T a g n e<br />

a l ' e n g a g e m e n T<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

ODYSSEE<br />

Montagne<br />

Bio <strong>de</strong> TiTo<br />

• Age : 28 ans<br />

• Né à Evry<br />

• Vit à St Etienne où il a commencé à grimper<br />

à l’âge <strong>de</strong> 14 ans<br />

• Etu<strong>de</strong>s : maitrise STAPS<br />

• Travaille à la salle d’escala<strong>de</strong> le Mur <strong>de</strong> Lyon<br />

• Blog : http://thomascaleyron.over-blog.com/<br />

PALMARèS :<br />

• 8c voie, 8B bloc<br />

• 5ème à la Coupe du Mon<strong>de</strong> d'Eindhoven (PB)<br />

et Sheffield (GB) 2011 et Vienne (AUT) 2012<br />

• 7ème à la Coupe du Mon<strong>de</strong> bloc <strong>de</strong><br />

Chongqing (CHINE), 2012<br />

• 3ème à l'open international <strong>de</strong> Sheffield, 2010<br />

• Vice Champion <strong>de</strong> France bloc 2011<br />

• 3ème au Championnat <strong>de</strong> France Bloc, 2009<br />

• Champion <strong>de</strong> France jeune, 2003<br />

Tito remercie ses partenaires Millet,<br />

Expression, Boul<strong>de</strong>r House, Yogi Tea, Compex,<br />

Primus, le conseil régional <strong>de</strong> la Loire ainsi que<br />

son club d’escala<strong>de</strong>, Escapilad<br />

©MiLLeT<br />

odYssee monTagne w w w . o d Y s s e e - m o n T a g n e . f r<br />

L E S B A R B O L E T S . 7 4 3 1 0 S E R V O Z<br />

T 0 4 5 0 9 1 2 0 8 3 . F 0 4 5 0 9 1 3 6 5 2<br />

@ P i e r r e S c h m i d t . L i c e n c e 0 7 4 9 8 0 0 0 6<br />

O D Y S S E E @ O D Y S S E E - M O N T A G N E . F R


12<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

RANDOLAC, L'EVENT<br />

OUTDOOR qUI MONTE<br />

Fin mai, Aix-les-Bains accueillait la 5ème édition<br />

<strong>de</strong> Randolac, un événement regroupant un salon<br />

outdoor, <strong>de</strong>s animations, et un show trial qui<br />

aura créé la surprise : près <strong>de</strong> 4000 spectateurs<br />

s'étaient déplacés pour la gran<strong>de</strong> nocturne.<br />

Situé au bord du lac du Bourget, l'event a battu<br />

son record <strong>de</strong> fréquentation, puisque plus <strong>de</strong><br />

20 000 personnes se sont rendues, entre autres,<br />

sur le village <strong>de</strong>s exposants. Les plus sportifs<br />

se sont quant à eux éclatés sur les épreuves<br />

sportives avec <strong>de</strong>s randonnées pé<strong>de</strong>stres, cyclo,<br />

canoë mais également avec le raid aventure (200<br />

participants) ou bien encore la régate inter ligue<br />

comptant pour les championnats <strong>de</strong> France.<br />

www.savoierandolac.com<br />

DES BARRES<br />

CÉRÉALES SALÉES<br />

Vous en avez marre <strong>de</strong>s barres énergétiques<br />

sucrées pendant vos activités sportives ?<br />

Journey a pensé à vous ! À base <strong>de</strong> céréales<br />

complètes bio, les barres proposent <strong>de</strong>s<br />

goûts inhabituels : Romarin, Pizza, Barbecue,<br />

Parmesan… À essayer !<br />

www.okidosport-nutrition.com<br />

LA FINALE NATIONALE<br />

DU ROCkSHOw 2012<br />

DANS LES ECRINS<br />

La finale française du RockShow Salewa aura<br />

lieu le 27 juin prochain dans les Ecrins à la<br />

Falaise du Fournel, en présence du Team<br />

international Salewa, composé entre autre<br />

<strong>de</strong> Roger Schäli, Simon Gietl, Johanna Ernst,<br />

Andrea Maruna, Barbara Büschlen... Après<br />

trois étapes qualificatives qui ont eu lieu à St<br />

Etienne, Paris et Marseille, vingt grimpeurs<br />

ont été sélectionnés pour participer à la finale<br />

nationale. Sous l'oeil <strong>de</strong> Max Bonniot, Salewa<br />

people et vainqueur du Rockshow 2009, les<br />

<strong>de</strong>ux meilleurs gagneront leur ticket pour la<br />

Rock Finale 2012 qui aura lieu durant l'Outdoor<br />

Show <strong>de</strong> Friedrichshafen (Allemagne) le 14 juillet<br />

prochain. Infos : www.salewa.com/rockshow<br />

Happy Birthday Climbers !<br />

Les Gran<strong>de</strong>s Causses et la région <strong>de</strong> Millau sont le théâtre <strong>de</strong>s plus grands événements <strong>de</strong><br />

la planète grimpe et ce <strong>de</strong>puis 10 ans maintenant ! Les Natural Games seront l'occasion<br />

<strong>de</strong> fêter ça dignement cette année. La falaise du Boffi, dans les gorges <strong>de</strong> la Dourbie,<br />

accueillera le team Petzl au grand complet !<br />

Cette année la jolie grimpeuse suisse Nina Caprez et l'un <strong>de</strong>s grimpeurs les plus talentueux<br />

<strong>de</strong> sa génération, Gérôme Pouvreau, seront les parrains et marraines <strong>de</strong> l'événement, du 28<br />

juin au 1er juillet. Pour l'occasion <strong>de</strong>ux nouvelles voies ultimes ont été équipées, en8c+ et<br />

8b+. Elles viendront compléter un site déjà riche <strong>de</strong> plusieurs dizaines <strong>de</strong> voies et qui seront<br />

accessibles à tous durant l'événement.<br />

En complément, un contest <strong>de</strong> bloc regroupera toutes les têtes d'affiches dans le village <strong>de</strong>s<br />

Natural Games. La finale <strong>de</strong> bloc aura lieu en nocturne le samedi <strong>de</strong>vant plus <strong>de</strong> 25 000<br />

personnes. Plus d'infos : www.naturalgames.fr<br />

EVEREST<br />

Le toit du mon<strong>de</strong> a vu défiler<br />

une ribambelle d’alpinistes en<br />

cette fin mai. De quoi se poser<br />

<strong>de</strong>s questions sur l’alpinisme<br />

mo<strong>de</strong>rne et les motivations à grimper<br />

cette montagne les uns <strong>de</strong>rrière les autres,<br />

tous en ligne sur les cor<strong>de</strong>s fixes et à<br />

l’ai<strong>de</strong> d’oxygène. Entre les expéditions<br />

commerciales, les expéditions avec un but<br />

scientifique et les expéditions amateurs,<br />

c’est plusieurs centaines <strong>de</strong> personnes<br />

qui se sont retrouvées à la queue leu<br />

leu à remonter les pentes <strong>de</strong> l’Everest.<br />

Triste mais logique évolution. Le sommet<br />

sans bouteille est toujours réservé à un<br />

petit nombre dont Ueli Steck (Suisse)<br />

et Conrad Anker (USA) font désormais<br />

partie.<br />

Chamonix<br />

Adventure<br />

Festival<br />

20 au 26<br />

août<br />

L’édition 2012 du<br />

Chamonix Adventure<br />

Festival promet <strong>de</strong>s soirées inoubliables avec<br />

une sélection <strong>de</strong>s plus beaux films d’aventure<br />

et environnementaux venus du mon<strong>de</strong> entier.<br />

Les réalisateurs, les athlètes, les aventuriers<br />

seront là pour partager et échanger avec vous<br />

au cours <strong>de</strong>s soirées <strong>de</strong> projections. Le Festival<br />

propose également <strong>de</strong>s stages <strong>de</strong> photographies<br />

et <strong>de</strong> réalisations cinématographiques assurés<br />

par <strong>de</strong> vrais professionnels <strong>de</strong> l’image tels que le<br />

réalisateur Sébastien Montaz. Toute l’équipe du<br />

Chamonix Adventure Festival vous attend nombreux<br />

pour vivre <strong>de</strong>s journées passionnantes au cœur d’un<br />

cadre unique au mon<strong>de</strong>.<br />

www.chamonixadventurefestival.com/fr<br />

©JULien HoLdrineT


13<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

VTT ET TRAIL EN BINôME POUR LE X2<br />

Sous forme <strong>de</strong> duathlon alpin, le DYNAFIT X2 Courchevel qui aura lieu le<br />

dimanche 22 juillet prochain, est ouvert en solo ou par équipe, en duo. Avec<br />

43km au total, le départ <strong>de</strong>s épreuves aura lieu <strong>de</strong>puis le village du Praz, à<br />

1400m d'altitu<strong>de</strong>. Ce format <strong>de</strong> compétition, sous forme <strong>de</strong> marathon mixte,<br />

offrira aux concurrents 19,3km (780m D+/-) <strong>de</strong> Trail et 23,7km (1180 D+/-)<br />

<strong>de</strong> VTT. En duo, les équipes pourront être mixtes.<br />

Infos sur : www.courchevel.com/X2<br />

COUPES DU MONDE DE BLOC<br />

La coupe du mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> Bloc est déjà bien entamée. A <strong>de</strong>ux épreuves <strong>de</strong> la<br />

fin, le Russe Gelmanov a pris une jolie avance sur le champion du mon<strong>de</strong><br />

Autrichien kilian Fischhuber. Deux français ne sont pas très loin du<br />

podium avec Guillaume Glairon Mon<strong>de</strong>t et Thomas Caleyron respectivement<br />

cinquième et sixième. Chez les femmes, Anna Stöhr (Autriche) tient la<br />

tête du classement provisoire avec seulement <strong>de</strong>ux points d’avance sur<br />

la Japonnaise Akiyo Noguchi. La première française est Mélissa Le Neve<br />

à la sixième place.<br />

Prochaine épreuve à Vail (Colorado) début juin… et dénouement à Munich<br />

en août.<br />

CHAMPIONNATS DE FRANCE<br />

DE DIFFICULTÉ ET DE VITESSE<br />

À ARNAS<br />

Pas <strong>de</strong> répit pour les compétiteurs qui avaient leurs championnats<br />

<strong>de</strong> France en ce week-end <strong>de</strong> la Pentecôte. En difficulté, nos <strong>de</strong>ux<br />

champions <strong>de</strong> France sont Charlotte Durif et Romain Desgranges.<br />

A noter la très belle performance du ca<strong>de</strong>t Thomas Joannes qui se<br />

classe troisième chez les seniors. En vitesse, les titres reviennent à<br />

Esther Bruckner chez les femmes et Yoann Le Couster chez les hommes.<br />

On a hâte <strong>de</strong> les suivre sur le circuit <strong>de</strong> coupe du mon<strong>de</strong> qui débutera<br />

avec l’étape <strong>de</strong> Chamonix du 12 au 13 juillet.<br />

LES PERF EN FALAISE<br />

Mathilda Sö<strong>de</strong>rlund est une jolie Suédoise qui enchaine voies dures après<br />

voies dures. Première Suédoise à enchainer du 8c après travail, elle vient<br />

<strong>de</strong> réussir flash son second 8b+ « Friends like you » dans le Frankenjura<br />

en Allemagne. Flash est le mot utilisé lorsque le grimpeur n’est ni à vue<br />

ni après travail. Le grimpeur essaye la voie sur la base <strong>de</strong>s métho<strong>de</strong>s et<br />

explications fournies par un autre grimpeur.<br />

Tout<br />

Deuter<br />

Nouveau modèle 2012<br />

1220 gr.<br />

32 litres<br />

Deuter, fournisseur officiel<br />

<strong>de</strong> l’association <strong>de</strong>s gui<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> Haute Montagne et<br />

<strong>de</strong> ski en Allemagne<br />

... en plus<br />

léger!<br />

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© Pattitucci<br />

Spectro AC 32 SL


14<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Millet<br />

axon pRo gtx<br />

Attention, contrairement<br />

à ce que nous indiquions<br />

dans le <strong>de</strong>rnier numéro<br />

d’escape, le prix <strong>de</strong><br />

l’excellente Axon Pro GTX<br />

est <strong>de</strong> 349 euros.<br />

gRand test sacs <strong>de</strong> voyage et<br />

vestes d’isolation<br />

Depuis plusieurs mois<br />

nous menons un test<br />

sacs <strong>de</strong> voyages. Les<br />

marques nous ont fait<br />

parvenir trois types <strong>de</strong><br />

produits : les rustiques<br />

et traditionnels Duffel<br />

Bags, <strong>de</strong>s sacs civilisés à<br />

roulettes ultra pratiques<br />

dans les aéroports et<br />

enfin, <strong>de</strong>s sacs mixtes conçus à la fois pour un vrai portage et le<br />

passage en soute. Qu’il appartienne à l’une <strong>de</strong> ces trois familles,<br />

chaque sac doit passer les années malgré les rudoiements du<br />

terrain, les chargements brutaux dans les avions. Nous avons testé<br />

les meilleurs produits du<br />

marché. Tous les tests sont<br />

disponibles gratuitement<br />

sur notre site outdoor :<br />

www.escape-magazine.com.<br />

Un autre test complet<br />

est disponible : les vestes<br />

d’isolation fines à utiliser<br />

telles quelles ou sous<br />

une veste <strong>de</strong> protection<br />

en alpinisme, escala<strong>de</strong>,<br />

trekking…<br />

14 èMe<br />

coMMan<strong>de</strong>Ment<br />

Quand enfin le geste tu<br />

maîtriseras, la falaise à toi<br />

s’ouvrira, les longueurs <strong>de</strong> cor<strong>de</strong>s<br />

tu enchaîneras, le vi<strong>de</strong> ton<br />

compagnon intime sera,<br />

le masque tu tomberas…<br />

www.gui<strong>de</strong>s-calanques.com<br />

A l’instar <strong>de</strong> celui <strong>de</strong> Chamonix, né il y a plus d’un siècle,<br />

et <strong>de</strong> bien d’autres dans les Alpes et les Pyrénées, le<br />

Bureau <strong>de</strong>s Gui<strong>de</strong>s est affilié au SNGM, le Syndicat<br />

National <strong>de</strong>s Gui<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Haute Montagne, un label <strong>de</strong><br />

qualité et <strong>de</strong> professionnalisme, décerné en exclusivité<br />

au Bureau <strong>de</strong> Cassis pour les Massifs <strong>de</strong>s Calanques et<br />

du Cap Canaille, jusqu’aux Montagnes <strong>de</strong> la Ste Victoire<br />

et <strong>de</strong> la Sainte Baume.<br />

Ce Bureau est formé exclusivement <strong>de</strong> Gui<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

Haute Montagne, Accompagnateurs Moyenne Montagne,<br />

Moniteurs BE d’Escala<strong>de</strong>, <strong>de</strong> VTT, <strong>de</strong> kayak… Ces<br />

professionnels <strong>de</strong>s activités <strong>de</strong> pleine nature offrent<br />

les services d’un encadrement <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> qualité pour<br />

découvrir, ou redécouvrir, au travers <strong>de</strong>s activités <strong>de</strong><br />

pleine nature du futur Parc National et ses richesses<br />

naturelles, tout en menant une mission <strong>de</strong> sensibilisation<br />

au respect et à la protection <strong>de</strong> cet environnement à<br />

l’équilibre fragile. FF<br />

©Fernando Ferreira


Sandale minimaliste ZILCH, au plus près <strong>de</strong> vos aventures<br />

Sandale minimaliste, ultra légère (200g) et compactable. Grâce à sa semelle <strong>de</strong> 10 mm d’épaisseur,<br />

expérimentez <strong>de</strong> nouvelles sensations sur tous types <strong>de</strong> terrains.<br />

TEVA.COM


16 Matos<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

TesTs<br />

en sTocK<br />

Par Franck Oddoux<br />

cRAfT |<br />

EnSEMbLE craFT HybrID<br />

Notre préférence va au pantalon ¾ dont le confort<br />

immédiat est remarquable. Une sensation qui ne se<br />

dément pas dans l’action. Le body mapping permet<br />

<strong>de</strong> conjuguer <strong>de</strong>s panneaux dont les fonctions sont<br />

différentes : filet au pied <strong>de</strong>s lombaires pour une aération<br />

totale, tissu plus ri<strong>de</strong> sur les cuisses, flexibilité maximale<br />

<strong>de</strong>rrières les genoux. Le gros plus : le tissu ne remonte<br />

pas au sommet du mollet provoquant gène et garrot.<br />

Le T-shirt est efficace, confortable. Son zip central<br />

très long, permet une aération importante. Bien vu les<br />

petits caoutchoucs à la taille qui empêchent le t-shirt <strong>de</strong><br />

remonter. Plis disgracieux au niveau du col.<br />

Prix : Hybrid tee-shirt : 50 euros<br />

Hybrid Knickers : 50 euros<br />

sAlomon | FUSIon<br />

Très légères (30 grammes sur la balance), les solaires<br />

Fusion se font presque oublier sur le nez. Leur maintien<br />

pourrait être cependant plus ferme (ça dépend <strong>de</strong> la<br />

physionomie <strong>de</strong> chacun). L’extrémité <strong>de</strong>s branches en<br />

pate d’oie glisse sur les cheveux. La vision est très bonne,<br />

avec un champ large, on apprécie bien les clairs obscurs<br />

dans les foulées <strong>de</strong> trail. Indice <strong>de</strong> protection : 3.<br />

Prix : 109 à 139 euros suivant les verres<br />

The<br />

noRTh<br />

fAce |<br />

EnDUro<br />

Pack PLUS<br />

Ce sac poche à eau<br />

affiche une contenance<br />

<strong>de</strong> neuf litres. Un<br />

volume bien calculé<br />

qui permet le logement<br />

d’une poche à eau <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>ux litres, ses gels <strong>de</strong><br />

course, ses vêtements<br />

<strong>de</strong> protection type<br />

UTMB. Très léger, ses<br />

matériaux sont souples et ne provoquent pas <strong>de</strong> frottements.<br />

L’ingénieux système Boa, grâce à une mollette disposée<br />

sur le côté gauche maintient plus ou moins fermement la<br />

poche à eau selon son niveau <strong>de</strong> remplissage : on évite, au<br />

fur et à mesure <strong>de</strong> sa consommation son ballotage dans le<br />

dos. La poche à eau est bien étudiée : système <strong>de</strong> fixation,<br />

étanchéité et pipette. On a apprécié sa fixation par aimant,<br />

sur la poitrine, vraiment très pratique. En plus <strong>de</strong> la fixation<br />

<strong>de</strong>s clés (présente), on aurait aimé une poche étanche en cas<br />

d’orage (nous avons noyé notre iPhone…).<br />

Prix : 125 euros


ANY<br />

TOP ROCK - info@toprock.fr - www.toprock.fr<br />

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* ”Pour toutes les aventures,<br />

tous les temps, tous les combustibles”<br />

Le nouveau PRIMUS OmniLite TI<br />

est notre réchaud le plus perfectionné.<br />

Repose sur la même technologie que<br />

notre modèle primé, PRIMUS OmniFuel.<br />

Il est plus petit, plus léger et bien plus<br />

économe en combustible. Idéal pour<br />

tous les types d’aventure, fonctionne par<br />

tous les temps et avec la quasi-totalité<br />

<strong>de</strong>s combustibles. Notre modèle le plus<br />

perfectionné à ce jour.<br />

A PART OF PEOPLE’S<br />

ADVENTURES SINCE 1892.<br />

nkel.se


ULTRA TRAIL<br />

mai 2012 - Le Japon a son UTMB<br />

Le Mont Fuji, au sud <strong>de</strong> l'ïle <strong>de</strong> Honshu,<br />

Japon, a désormais son ultra trail : 156<br />

km pour 8530 mètres <strong>de</strong> dénivelé positif.<br />

La première édition vient <strong>de</strong> se dérouler.<br />

Début d'une légen<strong>de</strong>.


Mont Fuji


20 |UlTRA TRAIl MonT FUJI| <strong>Escape</strong> #42<br />

Ci-contre : Gran<strong>de</strong><br />

diversité <strong>de</strong> relief et <strong>de</strong><br />

conditions : fraîcheur<br />

<strong>de</strong>s sous bois et chaleur<br />

au niveau <strong>de</strong>s cols.<br />

Page <strong>de</strong> droite : Julien<br />

Chorier fait l'effort.<br />

UTMF Mont Fuji<br />

mai 2012 - Le Japon a son UTMB<br />

Texte : Franck Oddoux - Photos UTMF<br />

Mont Blanc – Mont Fuji. Il est parfois<br />

<strong>de</strong>s traits d’union inattendus. Cette<br />

histoire tient à Tsuyoshi Kaburaki, traileur<br />

japonais, finisher <strong>de</strong> l’Ultra Trail du Mont<br />

Blanc The North Face à la 3ème place en<br />

2009. Il s’était juré <strong>de</strong> faire partager les<br />

émotions d’un ultra à ses compatriotes,<br />

sur ses terres. La région montagneuse du<br />

Mont Fuji s’est imposée d’elle même. Le<br />

superbe parcours <strong>de</strong> 156 km alterne entre passages en forêts, cols avec vues saisissantes<br />

sur la montagne sacrée. 8530 mètres <strong>de</strong> dénivelée au total. Le Français Julien Chorier<br />

a bouclé le parcours en 19 heures, talonné par le Canadien Adam Campbell et Kenichi<br />

Yamamoto. Tsuyoshi Kaburaki, désormais race director <strong>de</strong> l’UTMF, adopte une attitu<strong>de</strong><br />

zen originale pour parler <strong>de</strong> son épreuve : « le but <strong>de</strong> la course n’est pas la compétition<br />

et <strong>de</strong> courir plus vite que les autres. C’est <strong>de</strong> découvrir l’environnement extraordinaire du<br />

Mont Fuji en explorant ses ressources intérieures ». Un an après le tsunami qui a frappé<br />

l’archipel et provoqué l’annulation <strong>de</strong> la première édition, Tsuyoshi a réalisé son rêve <strong>de</strong><br />

partage. <strong>Escape</strong> publie les plus belles images <strong>de</strong> cette course au pays du Soleil Levant.


Sous l'oeil du Mont Sacré, encore enneigé, les corps commencent à<br />

souffrir. Les centres <strong>de</strong> ravitaillement prennent parfois <strong>de</strong>s allures <strong>de</strong><br />

retraite russe…<br />

Julien Chorier savoure sa victoire et se prête au jeu <strong>de</strong> la conf' <strong>de</strong><br />

presse improvisée. L'UTMF, magnifique vitrine du trail au Japon, <strong>de</strong><br />

quoi susciter <strong>de</strong> futures vocations.


22 |UlTRA TRAIl MonT FUJI| <strong>Escape</strong> #42<br />

UTMF Mont Fuji<br />

mai 2012 - Le Japon a son UTMB<br />

L'exotisme du parcours c'est bien sûr<br />

le Mont Fuji mais aussi ces passages en<br />

sous bois, typiques où se cachent parfois<br />

<strong>de</strong>s temples.<br />

Derrière Julien Chorier, les locaux<br />

mettent la pression pour tenter une<br />

victoire à domicile.


ALPACA 28”<br />

…SA GAMME AXIS TRAVEL<br />

» Poignée Pratique<br />

Sans boutons, pour un<br />

déploiement facile et<br />

robuste<br />

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avancer sans encombre<br />

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Patagonia, Argentina<br />

» remPlissage facile<br />

Grâce à l’armature interne<br />

très large vous bénéficiez<br />

d’un plus grand volume <strong>de</strong><br />

rangement


26 sHoPPiNg<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

PatagoNia STrIDEr SHorTS 45 EUroS<br />

Millet axIoME GTx 129,90 EUroS<br />

ce short ultra-léger en polyester possè<strong>de</strong> <strong>de</strong>s panneaux<br />

confortable, souple et résistante, l'axiome GTx garantie<br />

en maille aérée qui laissent l'air circuler et un slip intégré<br />

dynamisme <strong>de</strong> la foulée, amorti, et respect du déroulé du<br />

pour un confort sans pareil.<br />

pied sur les sentiers difficiles et les Gr montagneux.<br />

TRAIl,<br />

PatagoNia GaMUT SHIrT 55 EUroS<br />

ce T-shirt à manches courtes fabriqué dans un jersey<br />

en polyester avec zones en maille aérée facilite la<br />

circulation d'air. L'assemblage, pratiquement sans<br />

couture, offre un confort sans frottement, le top<br />

mARche AcTIVe,<br />

pour courir.<br />

Julbo ULTra 130 EUroS<br />

Fruit d’une collaboration poussée avec <strong>de</strong>s pros du<br />

fAsT hIcKInG…<br />

trail running et du vTT, l’Ultra est l’alliée <strong>de</strong> ceux qui<br />

tiennent la distance et prolongent l’effort à l’extrême.<br />

lA monTAGne<br />

VeRsIon<br />

fUll speed<br />

par Loïc Martin<br />

tHe NortH FaCe SInGLE Track HayaSa 120 EUroS<br />

chaussure <strong>de</strong> running rapi<strong>de</strong> et légère pour les courses ou l’entraînement<br />

standard.<br />

Merrell TraIL GovE 109,90 EUroS<br />

La Trail Glove, avec sa semelle vibram ® , prouve que<br />

simplicité, légèreté et technicité font bon ménage !<br />

laFuMa EnSEMbLE SPEEDTraIL<br />

150 EUroS La vESTE, 90 EUroS LE PanTaLon<br />

160 g la veste, 110 g le pantalon, soit 270 g pour cet ensemble,<br />

probablement le plus léger du mon<strong>de</strong>. Développé pour les courses d'Ultra,<br />

les Speedtrail Jacket et Pant seront dans un premier temps proposé en<br />

série limitée dès cet été (200 exemplaires !), puis seront intégrés à la<br />

collection été 2013.


27 sHoPPiNg<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

MaMMut cLaw GTx 145 EUroS<br />

cette chaussure légère intègre <strong>de</strong> nombreuses innovations :<br />

" 360 Heel Support " pour le maintien talon, semelle vibram®<br />

reptilia Technology, concept Torsion reinforcement pour plus<br />

<strong>de</strong> sécurité et <strong>de</strong> confort, et semelle GorE-TEx® Exten<strong>de</strong>d<br />

comfort Footwear.<br />

garMoNt 9.81 EScaPE Pro 130 EUroS<br />

chaussure multi-activités allant <strong>de</strong> la course à pied au voyage,<br />

l’<strong>Escape</strong> Pro est extrêmement polyvalente et offre un excellent<br />

rapport performance/poids. Grâce à sa semelle HyperGrip avec<br />

technologie IceLock, c’est une vraie chaussure 4 saisons. Existe<br />

également en version Gore-Tex.<br />

HaNwag DrIFTEr GTx 139,95 EUroS<br />

cette chaussure très légère est conçue avec une semelle vibram<br />

et intègre une membrane Gore-Tex.<br />

adidas TErrEx FaST x 130 EUroS<br />

La chaussure <strong>de</strong> randonnée adidas Terrex Fast x pour<br />

hommes est ultra-légère et idéale pour les aventures<br />

sportives <strong>de</strong> plein air.<br />

ei<strong>de</strong>r TarGET aEro 300 EUroS<br />

conçue en Gore-Tex active Shell, cette veste très légère est à avoir<br />

toujours à portée <strong>de</strong> main, en cas <strong>de</strong> changement météo brutal.<br />

KarriMor x-LITE 20 99 EUroS<br />

ce sac à dos, très léger, intègre une poche pour système<br />

d'hydratation et un ingénieux strap <strong>de</strong> compression pour régler<br />

le volume du sac.<br />

teva rEForGE Ion-MaSk 135 EUroS<br />

Montée sur une semelle extérieure Spi<strong>de</strong>r365 rubber ® assurant<br />

une accroche optimale et durable, cette chaussure outdoor multi<br />

activités offre <strong>de</strong>s qualités hydrophobes supérieures.<br />

PriMus coMPacT TrEk 49 EUroS<br />

Toujours utile dans le sac en montagne, la lampe frontale !<br />

MeiNdl Sx1 GTx 159 EUroS<br />

conçue pour la course en montagne, la Sx1 intègre une<br />

membrane Gore-Tex et une semelle virbam Speedhiking, pour<br />

plus <strong>de</strong> confort et <strong>de</strong> technicité.<br />

<strong>de</strong>uter PacE 20 58 EUroS<br />

La <strong>de</strong>vise du Pace 20 est : " minimiser le poids revient à minimiser<br />

l'effort ". avec ses 650 g, on l'utilisera aussi bien en trail qu'en<br />

ski rando.


28 iNdustrie<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

AVIs AUx fUTURs cAdRes<br />

<strong>de</strong> l'UnIVeRs oUTdooR !<br />

<strong>de</strong>puis la création <strong>de</strong> l'association outdoor sports valley en 2010, le secteur <strong>de</strong><br />

l’industrie <strong>de</strong>s sports outdoor est <strong>de</strong> plus en plus dynamique dans la région rhônealpes.<br />

on note l’arrivée <strong>de</strong> plusieurs entreprises, une hausse <strong>de</strong> l’emploi significative,<br />

la création <strong>de</strong> plusieurs projets événementiels et <strong>de</strong> nombreuses synergies entre<br />

différentes structures. en septembre 2012, annecy, la capitale <strong>de</strong> l’industrie <strong>de</strong>s sports<br />

outdoor sur l’arc alpin, offrira trois diplômes <strong>de</strong> haut niveau permettant <strong>de</strong> former<br />

les futurs cadres, managers, techniciens et commerciaux <strong>de</strong> l’industrie <strong>de</strong>s sports<br />

outdoor. rémi Forsans, directeur éxécutif <strong>de</strong> l'association outdoor sports valley et<br />

Pascal aymar, responsable <strong>de</strong>s formations osv nous en disent plus.<br />

Comment est née l’idée <strong>de</strong> créer ces formations ?<br />

Lors <strong>de</strong>s premières discussions avec les chefs d’entreprises <strong>de</strong><br />

l’industrie outdoor au sujet <strong>de</strong> la création <strong>de</strong> l’Outdoor Sports Valley,<br />

la volonté <strong>de</strong> chacun était <strong>de</strong> mettre en place un plan d’action qui<br />

répon<strong>de</strong> aux besoins <strong>de</strong>s entreprises du secteur. La création <strong>de</strong><br />

formations adaptées à notre industrie fut l’un <strong>de</strong>s éléments prioritaire<br />

qui ressortait <strong>de</strong>s discussions. L’industrie outdoor est un secteur<br />

en plein essor, mais manifestement <strong>de</strong>s compétences techniques et<br />

internationales manquent régulièrement pour compléter les effectifs<br />

<strong>de</strong>s entreprises.<br />

Une fois ce constat établi, comment avez-vous procédé ?<br />

Nous avons i<strong>de</strong>ntifié trois domaines <strong>de</strong> compétences avec les chefs<br />

d’entreprises du conseil d’administration OSV. Nous avons donc<br />

décidé la création <strong>de</strong> trois formations internationales :<br />

- Msc in Sports and Outdoor Industry Management en partenariat<br />

avec EMLyon Business School<br />

- Bachelor Performance Sports Textile & Footwear en partenariat<br />

avec l’IUT d’Annecy-Le-Vieux et l’université <strong>de</strong> Savoie<br />

- Bachelor International Sales Specialists in Sports en partenariat<br />

avec L’IAE Savoie Mont-Blanc et le CNPC.<br />

Nous avons ensuite travaillé avec <strong>de</strong>s professionnels et les organismes<br />

<strong>de</strong> formations partenaires à la mise en place d’un contenu pédagogique<br />

sur mesure.<br />

Un grand nombre d’entreprises soutiennent ces formations, on a vu<br />

les logos <strong>de</strong> Petzl, Mavic, Salomon, Adidas, Patagonia, Atomic…<br />

entre autres sur les supports <strong>de</strong> communication liés à ce projet.<br />

Quel est leur intérêt à soutenir le projet en amont ? Et <strong>de</strong> quelle<br />

manière le font-elles ?<br />

En soutenant ces formations dès aujourd’hui, les entreprises peuvent<br />

participer à l’élaboration du contenu pédagogique en veillant à ce<br />

qu’il correspon<strong>de</strong> au mieux aux problématiques du marché <strong>de</strong>s sports<br />

outdoor. Elles pourront ensuite travailler au cours <strong>de</strong> l’année sur <strong>de</strong>s<br />

projets <strong>de</strong> groupe avec <strong>de</strong>s étudiants. Leur intérêt final étant bien<br />

entendu d’attirer <strong>de</strong>s compétences du mon<strong>de</strong> entier et d’assurer aux<br />

étudiants un stage ou un emploi au sein <strong>de</strong> leur structure avec pour<br />

avantage <strong>de</strong> limiter le temps <strong>de</strong> formation interne car ces diplômes<br />

seront bien sur plus proches <strong>de</strong>s <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s <strong>de</strong>s entreprises.<br />

Vous parlez d’attirer <strong>de</strong>s compétences du mon<strong>de</strong> entier, comment<br />

avez-vous procé<strong>de</strong>z pour donner une dimension internationale à<br />

ces 3 formations ?<br />

L’ensemble <strong>de</strong>s cours est dispensé en anglais, par <strong>de</strong>s professeurs et<br />

<strong>de</strong>s intervenants <strong>de</strong> haut niveau venant <strong>de</strong> toute l’Europe. Concernant<br />

le diplôme <strong>de</strong> management en partenariat avec l’EMLyon, une partie<br />

<strong>de</strong>s cours sera même dispensé à Shanghaï – Chine. Nous souhaitons<br />

<strong>de</strong>s promotions <strong>de</strong> petites tailles (10 à 15 étudiants), hétérogènes, avec<br />

<strong>de</strong>s étudiants venant <strong>de</strong> plusieurs pays différents et pouvant ainsi


29 iNdustrie<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

échanger sur leur propre culture. La <strong>de</strong>nsification <strong>de</strong> notre économie<br />

<strong>de</strong>s sports outdoor passe aussi par la mixité culturelle.<br />

Quelles sont les opportunités que ces programmes offriront aux<br />

étudiants venant du mon<strong>de</strong> entier ?<br />

En suivant ces formations, les étudiants auront l’opportunité <strong>de</strong> se<br />

spécialiser dans leur domaine <strong>de</strong> prédilection pour l’industrie <strong>de</strong>s<br />

sports outdoor (management <strong>de</strong> haut niveau, textiles et matériaux<br />

techniques, commerce et vente). Le tissu économique important dans<br />

la région leur permettra aussi <strong>de</strong> participer à <strong>de</strong>s projets liés aux<br />

problématiques actuelles du marché du sport, <strong>de</strong> faire un stage au<br />

sein d’une entreprise <strong>de</strong> l’industrie <strong>de</strong>s sports outdoor, d’élargir leur<br />

réseau professionnel et augmenter ainsi leurs possibilités <strong>de</strong> carrière<br />

dans l’industrie du sport. Bien sÛr nous n’excluons pas non plus la<br />

possibilité que ces étudiants <strong>de</strong>viennent eux mêmes <strong>de</strong> futurs<br />

créateurs d’entreprises. En disposant en plus <strong>de</strong>s services mutualisés<br />

<strong>de</strong> notre association dont l’accompagnement <strong>de</strong>s jeunes entrepreneurs<br />

par exemple, nous tentons <strong>de</strong> leur offrir toutes les chances <strong>de</strong> réussite<br />

au sein <strong>de</strong> notre industrie. Nous nous assurons ainsi <strong>de</strong> la pérennité<br />

<strong>de</strong> notre industrie et <strong>de</strong>s opportunités immenses que représentent<br />

ces formations pour assurer un avenir brillant à notre secteur<br />

d’activité.<br />

Pour plus d’infos :<br />

http://www.outdoorsportsvalley.org/pro/actions/formations-5551-0.html<br />

« La plupart <strong>de</strong>s personnes travaillant<br />

dans l’industrie <strong>de</strong>s sports outdoor<br />

dans les Alpes sont conscientes <strong>de</strong><br />

la chance qu’elles ont d’exercer leur<br />

métier dans le mon<strong>de</strong> du sport et <strong>de</strong><br />

la qualité <strong>de</strong> vie générée par le fait<br />

qu’elles puissent le faire dans cette<br />

région. Cette chance, nous voulons<br />

la transmettre, la partager avec<br />

<strong>de</strong>s jeunes issus du mon<strong>de</strong> entier<br />

au travers <strong>de</strong> TROIS formations<br />

internationales <strong>de</strong> haut niveau. »<br />

Pascal Aymar, Responsable <strong>de</strong>s<br />

formations OSV


©Fernando Ferreira<br />

30 test coMManDo<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

TesTs en<br />

coRsIcA BIAncA<br />

- pART 2<br />

<strong>de</strong>uxième partie <strong>de</strong> nos essais réalisés cette fin d'hiver dans les montagnes<br />

corses. au menu, textile et accessoires pour l'outdoor version neige.<br />

Par Fernando Ferreira<br />

Remerciements : Mon pote d’aventure et testeur, honorable membre du club <strong>de</strong>s<br />

ZENClumes : Pierre Bertrand. Les marques qui ont joué le jeu et les personnes en<br />

charge <strong>de</strong> leur communication, Armelle Drouhot, Patrice Folliet, Eric Wynn, Pierre<br />

Osella, Eric Lafuma, Lucie Lacroix, Màbel Gandia Molina.


31 test coMManDo<br />

BoReAl<br />

GUETrES MoUnT<br />

Le TesT Une guêtre montante en cordura<br />

avec système <strong>de</strong> fermeture par velcro et un<br />

élastique <strong>de</strong> serrage. Facile à mettre en place,<br />

très soli<strong>de</strong>, elle résiste vaillamment aux coups<br />

<strong>de</strong> crampons. Une fois en place elle ne bouge<br />

plus, la sangle du bas et le crochet d’attache<br />

au lacet permettent un ajustement précis. Un<br />

lacet élastique permet le maintien vertical <strong>de</strong><br />

la guêtre, l’élastique est juste un peu trop fin,<br />

en fin <strong>de</strong> journée il fini par être gênant.<br />

Etanche, simple <strong>de</strong> conception et soli<strong>de</strong>,<br />

parfaite pour l’alpinisme, un peu lour<strong>de</strong> pour<br />

le trekkeur.<br />

c'esT Top | très soli<strong>de</strong>, simple d’utilisation.<br />

c'esT moIns BIen | lacet élastique <strong>de</strong> serrage<br />

trop fin.<br />

Matière : Cordura<br />

Prix : 29 euros<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

cAmp<br />

bÂTon<br />

backcoUnTry carbon<br />

Le TesT Un bâton carbone télescopique,<br />

3 brins gradués, (sauf le premier brin ?), très<br />

léger, avec une poignée en matière expansée<br />

agréable au toucher avec un bon grip. Bien<br />

équilibré, avec une bonne prise en main, seul<br />

le pommeau aux angles un peu agressifs<br />

vient, sur la longueur, altérer la sensation <strong>de</strong><br />

confort. Dragonne facilement réglable et<br />

confortable. Un bâton soli<strong>de</strong> et agréable, un<br />

bon investissement pour la randonnée<br />

raquettes et le trek.<br />

c'esT Top | les rapports qualité/poids/ prix<br />

c'esT moIns BIen | l’angle pommeau un peu<br />

agressif.<br />

Poids : 380 g<br />

Matière : Carbone<br />

Prix : 80 euros<br />

cAmp<br />

baUDrIEr aLP 95<br />

Le TesT Pourquoi Alp 95 ? pour 95 grammes…<br />

Pour un baudrier, on frôle le mystique ! On<br />

touche à la foi ! Eh bien pour l’athée que je<br />

suis, gran<strong>de</strong> surprise ! Ultra léger et compact,<br />

il tient dans la poche d’une veste. Facile à<br />

mettre (non réglable, bien choisir sa taille) il<br />

est opérationnel en une minute. C’est le<br />

compagnon idéal pour le ski-alpinisme, ou le<br />

trek aventure, pour affronter un passage avec<br />

une chaîne ou autre câble tout en s’auto<br />

assurant, ou faire un rappel. Je l’ai testé dans<br />

un rappel vertical, avec une partie plein gaz :<br />

impeccable, même pas mal ! Une sensation <strong>de</strong><br />

confort assez déroutante au vue du “spécimen“.<br />

Il ne peut bien sûr en aucun cas remplacer un<br />

vrai baudrier dans <strong>de</strong>s voies d’escala<strong>de</strong>, ou<br />

d’alpinisme, mais pour l’occasionnel et le<br />

dépannage il est presque surqualifié.<br />

c'esT Top | le rapport poids/encombrement/<br />

confort<br />

c'esT moIns BIen | ras<br />

Poids : 95 g<br />

Prix : 57 euros


32 test coMManDo<br />

cAmp<br />

PIoLET aLPIna<br />

Le TesT Un piolet montagne tous terrains.<br />

Nous l’avons utilisé en neige et dans quelques<br />

goulottes <strong>de</strong> glace, en configuration alpinisme<br />

simple. Lame agressive avec une bonne<br />

pénétration en glace vive, bien équilibré, avec<br />

un galbe léger. La frappe est précise et la<br />

tenue en main en utilisation piolet canne très<br />

agréable. La dragonne, vendue avec le piolet,<br />

est facile à régler, confortable, et efficace en<br />

traction. La panne, <strong>de</strong> petite dimension,<br />

s’acquitte quand même sans problème <strong>de</strong> sa<br />

tâche. Le manche fin terminé par une pointe<br />

agressive permet une pénétration sans<br />

problème en piolet canne. Un piolet<br />

polyvalent et léger.<br />

c'esT Top | Piolet tout terrain, technique et<br />

classique. dragonne incluse.<br />

c'esT moIns BIen | le patch rugueux en<br />

bas <strong>de</strong> manche ne résiste pas (normal ) aux<br />

débottage intensifs.<br />

Poids : 470 g en 50 cm<br />

Prix : 105 euros<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

mIlleT<br />

MoUFLES<br />

LonG 3 In 1 MITT<br />

Le TesT Une paire <strong>de</strong> moufles, trois<br />

utilisations : moufle seule, gant polaire<br />

amovible seul, ou gant & moufle. De quoi<br />

répondre à toutes les situations. Le truc c’est<br />

<strong>de</strong> pouvoir passer d’une configuration à<br />

l’autre sans problème, en particulier quand<br />

on passe son temps à faire <strong>de</strong>s photos ! Et ça<br />

marche ! Le gant polaire est chaud, dans une<br />

matière très douce, épais et soli<strong>de</strong>. Même<br />

mouillé, il gar<strong>de</strong> un bon moment ses<br />

propriétés caloriques. On remet facilement<br />

le gant polaire en place dans la moufle. Il ne<br />

bouge plus. I<strong>de</strong>m pour le sortir, ça marche<br />

tout seul grâce à <strong>de</strong>s petits velcros bien<br />

placés. Système <strong>de</strong> serrage rapi<strong>de</strong> par<br />

bloqueur Cyberian, débloquage tout aussi<br />

rapi<strong>de</strong>. Les manchettes longues protègent<br />

parfaitement la main, une large patte velcro<br />

<strong>de</strong> serrage au niveau du poignet verrouille<br />

l’ensemble. Parfaite pour le ski <strong>de</strong> randonnée,<br />

les raquettes et l’alpinisme, avec une bonne<br />

sensation dans la tenue du piolet. Petit truc,<br />

prévoir une paire <strong>de</strong> gants polaires <strong>de</strong><br />

rechange…<br />

c'esT Top | qualité / prix<br />

c'esT moIns BIen | ras<br />

Matière : rhine Flex & dryedge<br />

Prix : 69 euros<br />

mIlleT<br />

vESTE<br />

bELay coMPoSITE JkT<br />

Le TesT Une veste composite, hybri<strong>de</strong>, alliant<br />

le Softshell sur les parties les plus exposées<br />

- capuche, bras, épaules - avec une partie<br />

doudoune en Primaloft, pour la chaleur, la<br />

respirabilité, et plus soli<strong>de</strong> que la plume<br />

traditionnelle. Un nouveau type <strong>de</strong> veste<br />

légère, soli<strong>de</strong>, confortable, techniquement<br />

aboutie, avec une coupe près du corps qui<br />

suit parfaitement le mouvement, un col <strong>de</strong><br />

capuche (3D) qui remonte très haut et offre<br />

une véritable protection, les zips faciles, les<br />

serrages précis : le tout terriblement efficace.<br />

J’ai trouvé un seul défaut, le cordon élastique<br />

<strong>de</strong> serrage <strong>de</strong> la capuche sans renvoi <strong>de</strong><br />

blocage et qui vous revient dans le visage<br />

avec le vent, ou vous pète au nez s’il vous<br />

échappe au serrage, surtout avec les gants !<br />

Par <strong>de</strong>s températures en <strong>de</strong>ssous <strong>de</strong> zéro, c’est<br />

le détail qui énerve ! Un produit novateur,<br />

“l’arme technique“ à avoir, <strong>de</strong> la casca<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

glace en passant par la rando à ski ou<br />

raquettes, et jusqu’au trek estival. La veste <strong>de</strong><br />

fond <strong>de</strong> sac.<br />

c'esT Top | tout<br />

c'esT moIns BIen | sauf le cordon “libre“ <strong>de</strong><br />

la capuche<br />

Poids : 600 gr<br />

PriX : 180 euros


Les oiseaux voLent,<br />

Les poissons nagent,<br />

thorsten fait <strong>de</strong> La rando.<br />

a travers Les aLpes durant<br />

49.5 heures non stop<br />

HANWAG ProTeam: Thorsten Hoyer<br />

randonneur extrême<br />

Categorie treK | tatra gtx ®<br />

Chaussures confortables et pleinement<br />

fonctionnelles, avec une construction<br />

stable et un appui ferme, conçues pour<br />

<strong>de</strong> longs treks avec un lourd sac à dos.<br />

Certains modèles sont compatibles<br />

avec <strong>de</strong>s crampons<br />

www.hanwag.<strong>de</strong><br />

www.toprock.fr


34 test coMManDo<br />

mIlleT<br />

SoUS-vÊTEMEnTS<br />

carLInE HaUT ET baS<br />

Le TesT Les sous-vêtements techniques sont<br />

une partie <strong>de</strong> l’équipement à ne surtout pas<br />

négliger, surtout en conditions montagne.<br />

Ces haut et bas en Carline sont parfaits,<br />

légers, ergonomiques, avec une excellente<br />

protection contre le froid. La fibre sèche très<br />

vite et évacue efficacement la transpiration<br />

pour rester au maximum au sec. Ils ont<br />

passés avec succès l’épreuve “traitement antibactérien“<br />

: une semaine en refuge en<br />

hiver…. Confortables, coutures endroitenvers,<br />

aucun frottement. Pour le reste, j’ai<br />

une préférence pour le haut version zip avec<br />

petit col montant, qui permet d’aérer la<br />

“bête“ quand la température monte, et une<br />

utilisation toutes saisons, voire en solo dès<br />

le printemps. Une qualité <strong>de</strong> produit et une<br />

réputation qui n’est plus à faire.<br />

c'esT Top | tout<br />

c'esT moIns BIen | ras<br />

Poids : 170 g/m3<br />

Matiere : Carline wool® thermal<br />

PriX : haut 59 euros - bas : 39 euros<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

peTZl<br />

FronTaLE Myo rxP<br />

Le TesT La RXP dans la famille MYO est un<br />

concentré <strong>de</strong> technologie et <strong>de</strong> puissance.<br />

Elle permet une gestion pointue du mo<strong>de</strong><br />

d’éclairage et <strong>de</strong> la puissance nécessaire en<br />

fonction <strong>de</strong> l’utilisation. Une puissance<br />

fournie par 3 piles AA, soit entre 50 et 95 h<br />

d’autonomie selon le mo<strong>de</strong> utilisé, et une<br />

fonction Boust pour une portée max <strong>de</strong> 95<br />

m à 160 lumens. De quoi voir venir ! Pas<br />

étanche, mais résiste sans problème à l’eau.<br />

Un volet grand angle très facile à activer,<br />

compacte, robuste. Une frontale pointue,<br />

plus lour<strong>de</strong> que la frontale moyenne (on peut<br />

pas tout avoir). On peut l’alléger un peu en<br />

utilisant <strong>de</strong>s piles au lithium, et gagner en<br />

même temps <strong>de</strong> la longévité. Pour le confort,<br />

utiliser le ban<strong>de</strong>au supérieur non monté<br />

d’origine. Idéale pour les courses <strong>de</strong><br />

montagne, les départs ski <strong>de</strong> rando avant le<br />

lever du soleil, le trail <strong>de</strong> nuit, et les bivouacs<br />

“improvisés“… Fiat Lux !<br />

c'esT Top | autonomie et puissance<br />

c'esT moIns BIen | un peu lour<strong>de</strong>, normal si<br />

on veut <strong>de</strong> la puissance.<br />

Poids : 175 g<br />

PuissaNCe : <strong>de</strong> 8 à 140 lumens,<br />

mo<strong>de</strong> boust 160 lumens<br />

autoNoMie : 50 à 95 h<br />

PriX : 75 euros<br />

©Fernando Ferreira


© daVieT<br />

36 esCala<strong>de</strong><br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

C'est "l'été Indien" (5c) pour Fred Millon<br />

qui déroule sur le magnifique calcaire <strong>de</strong> la<br />

pointe <strong>de</strong> Chombas dans les Aravis.


lA GRAn<strong>de</strong> VoIe,<br />

oU lA GRImpe<br />

VeRsIon lonGUe<br />

souvent perçues, à tort, comme élitistes, les<br />

voies d'escala<strong>de</strong> <strong>de</strong> plusieurs longueurs, les<br />

"gran<strong>de</strong>s voies", <strong>de</strong>viennent accessibles à qui<br />

sait se préparer convenablement. escape a<br />

pensé à ceux qui souhaitent s'y essayer, au<br />

travers <strong>de</strong> récit, interview, tests et portfolio.<br />

après vous serez prêt pour ces échappées<br />

verticales.<br />

sommAIRe<br />

page 38 : Interview / caroline ciavaldini<br />

page 42 : Reportage / l'escala<strong>de</strong> version<br />

terrain d'aventure<br />

page 52 : portfolio / sélection <strong>de</strong> photos<br />

<strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s voies<br />

page 60 : Tests matériel escala<strong>de</strong>


38 esCala<strong>de</strong> rEnconTrE<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Caroline Ciavaldini<br />

le BonheUR<br />

<strong>de</strong> GRImpeR<br />

<strong>de</strong>s podiums en Coupe du mon<strong>de</strong> aux voies sur<br />

coinceurs dans le plus pur style traditionnel, la<br />

jolie réunionnaise écume les falaises du mon<strong>de</strong><br />

entier avec James, son compagnon <strong>de</strong> vie et<br />

compagnon <strong>de</strong> cordée. « Parachutée » à l’âge<br />

<strong>de</strong> 16 ans en Métropole parce qu’elle voulait<br />

faire <strong>de</strong> l’escala<strong>de</strong> sa vie, la jeune femme fait<br />

un retour sur sa carrière et nous parle <strong>de</strong> ses<br />

projets à venir. lumière sur une grimpeuse aux<br />

yeux pétillants, à l’humour facile et qui, du haut<br />

<strong>de</strong>s ses 27 ans, est bien décidée à croquer la<br />

vie à pleine <strong>de</strong>nts ! Propos recueillis par Liv Sansoz<br />

Comment as-tu commencé l’escala<strong>de</strong> ?<br />

J’ai grandi sur l’île <strong>de</strong> la Réunion où je faisais beaucoup d’autres<br />

sports : tennis, voile et danse. J’avais 12 ans lorsque j’ai découvert<br />

l’escala<strong>de</strong> sur le petit mur <strong>de</strong> mon collège. Je grimpais avec une belle<br />

ban<strong>de</strong> <strong>de</strong> copains dans un petit club, on s’entassait dans une vieille<br />

voiture direction Bassin plat, une falaise à cinq minutes du collège,<br />

tous les mercredi et samedi. Progressivement l’escala<strong>de</strong> a grignoté<br />

tout mon temps pour finalement <strong>de</strong>venir ma vie.<br />

Tu as quitté ta famille très jeune pour venir vivre en métropole et<br />

pouvoir t’entrainer. Comment est-ce que tu as vécu cela ?<br />

Lorsque j’ai eu 15 ans, je me suis surprise à gagner les championnats<br />

<strong>de</strong> France jeunes. La FFME m’a invité à venir regar<strong>de</strong>r une coupe<br />

du mon<strong>de</strong> qui avait lieu en France, à Nantes. Je me souviens avoir<br />

pris l’avion, 12 heures <strong>de</strong> vol, 12 000 km pour aller voir ce spectacle,<br />

toute seule avec ma petite caméra. J’ai vu Yuji Yirayama (grimpeur<br />

© CoLLeCTion C. CiaVaLdini<br />

Japonais très charismatique, ndlr) gagner. Les lumières et la musique,<br />

la tension d’une Coupe du mon<strong>de</strong>... Dans l’avion, <strong>de</strong> retour vers mon<br />

île, j’ai compris que je voulais vivre ça, faire partie <strong>de</strong> ce mon<strong>de</strong> si<br />

brillant, et j’ai donc pris la décision qui s’imposait : quitter ma famille<br />

pour m’exiler au Pôle France jeune, à Montpellier. C’était vraiment<br />

une grosse décision, j’ai abandonné une relation fusionnelle avec ma<br />

mère, <strong>de</strong>s amis d’enfance, mon île, ma vie d’adolescente. Mais à 16 ans<br />

je crois que j’étais déjà bien au clair dans ma tête, ultra déterminée.<br />

Mes parents m’ont fait confiance, et je n’ai pas regretté ma décision<br />

une seule secon<strong>de</strong> ! J’ai réussi à réaliser mon rêve, je suis <strong>de</strong>venue une<br />

compétitrice, je suis montée sur les podiums, tout ce travail, toutes<br />

ces privations valaient le coup !<br />

Escala<strong>de</strong>, compétitions et étu<strong>de</strong>s, comment as-tu géré cela ?<br />

De 17 à 22 ans, j’ai passé mes diplômes à la fac <strong>de</strong> biologie, à Marseille,<br />

tout en m’entraînant d’arrache-pied. C’était <strong>de</strong>s années à 100 à l’heure :<br />

révisions dans le bus, révisions pendant les repos à l’entrainement,<br />

aucun temps libre. Mes parents m’avaient bien rempli la tête, je<br />

voulais à tout prix avoir un boulot, même si je m’en sortais à peu<br />

près entre les sponsors et les primes <strong>de</strong> compétition. J’ai donc passé<br />

mon agrégation <strong>de</strong> SVT. A la Coupe du mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> Chamonix, un<br />

mois après mes examens, le coach m’a annoncé cinq minutes après<br />

la fin <strong>de</strong> la compétition que j’avais réussi mon concours !!! Tous les


39 reNCoNtre<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

autres étudiants avaient déjà <strong>de</strong>puis <strong>de</strong>ux jours les résultats, mais moi,<br />

concentrée sur ma compétition, j’avais donné mon téléphone à mon<br />

coach pour éviter toute distraction.<br />

Donc voila, je suis prof <strong>de</strong> Bio, mais je suis en disponibilité <strong>de</strong>puis déjà<br />

trois ans, grimpeuse pro, et j’essaie aussi <strong>de</strong> passer mon BE escala<strong>de</strong>…<br />

Pas si facile à concilier avec tous les voyages.<br />

Quelles ont été les personnes qui t’ont inspirées ou qui ont joué un<br />

rôle majeur dans ta progression ?<br />

Mes premiers entraineurs à la Réunion : Colette et ensuite Remi<br />

Barjolin. J’ai toujours senti ces personnes autour <strong>de</strong> moi me pousser<br />

vers le haut. Et puis Coco (Corentin Le Goff, entraîneur national et<br />

son compagnon pendant neuf ans, ndlr), mon entraineur <strong>de</strong>puis mes<br />

16 ans, a fait <strong>de</strong> moi la compétitrice<br />

que j’ai été. On ne réussit pas seul, ou<br />

du moins pas moi. J’ai réussi parce<br />

que ces personnes-là ont donné <strong>de</strong><br />

leur temps et <strong>de</strong> leur sueur pour que<br />

je réussisse !<br />

Autour <strong>de</strong> moi, il y a eu aussi Olivier<br />

Guidi, et Rebecca Enault, mes préparateurs mentaux. Pour ce qui est<br />

<strong>de</strong> l’inspiration, j’ai été fan <strong>de</strong> Liv Sansoz et François Legrand bien sûr,<br />

j’ai lu les Rock and Wall et suivi leurs victoires. Plus récemment, j’ai<br />

© THe norTH FaCe<br />

fait la rencontre <strong>de</strong> Stéphanie Bo<strong>de</strong>t et <strong>de</strong> Nina Caprez, <strong>de</strong>ux filles qui<br />

vivent leur passion <strong>de</strong> l’outdoor, et cette rencontre aura été, je pense,<br />

un tournant dans mes choix <strong>de</strong> grimpeuse.<br />

Tu disais que tu étais « un pur produit résine* » il y a quelques<br />

années. Comment te qualifierais-tu aujourd’hui ?<br />

Un pur produit résine reconverti ? Je ne sais pas, juste une grimpeuse<br />

sans doute, compétitrice qui s’adonne enfin au plaisir du rocher sous<br />

toutes ses formes !<br />

Peux-tu nous parler <strong>de</strong> ton évolution <strong>de</strong> la compétition aux voies<br />

en terrain d’aventure ?<br />

En dix ans j’ai fait toutes les Coupes du mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> difficulté sauf<br />

une, parce que je passais mon concours. Mais l’an <strong>de</strong>rnier j’ai (enfin)<br />

gagné ma première Coupe du mon<strong>de</strong>, à Chamonix, après une dizaine<br />

<strong>de</strong> secon<strong>de</strong>s places. C’était le trou dans mon palmarès, la pièce<br />

manquante. En le remplissant, j’ai réussi à faire ce que je voulais<br />

faire en compétition. J’ai senti assez immédiatement un changement,<br />

comme si le feu s’était éteint. Depuis quelques mois j’avais commencé<br />

à être franchement tiraillée entre les <strong>de</strong>ux mon<strong>de</strong>s, indoor ou outdoor,<br />

à avoir envie d’aventures sur du rocher. J’ai toujours adoré le rocher.<br />

Mais pour s’entrainer en compétition, il faut largement privilégier la<br />

résine. L’an passé, entre <strong>de</strong>ux coupes du mon<strong>de</strong>, je suis allée assurer<br />

mon compagnon, James, dans une gran<strong>de</strong> voie <strong>de</strong> 800m. James est un<br />

grimpeur anglais <strong>de</strong> « trad » (escala<strong>de</strong> traditionnelle sur coinceurs,<br />

ndlr). En matière d’escala<strong>de</strong>, compétition et trad sont <strong>de</strong>ux extrêmes<br />

d’un même sport, on pourrait même parler <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux sports différents.<br />

Forcément, James et moi nous déteignons l’un sur l’autre, il s’est<br />

entrainé sur résine, j’ai posé mes premiers coinceurs, et cette année<br />

nous avons fusionné nos projets avec les gran<strong>de</strong>s voies. Nous avons<br />

passé le mois <strong>de</strong>rnier en Sardaigne pour faire <strong>de</strong>s gran<strong>de</strong>s voies<br />

équipées, et c’était un mois <strong>de</strong> très belles aventures !<br />

Tu es en ce moment en Angleterre pour tes premières voies <strong>de</strong><br />

trad…<br />

Je suis en effet au milieu d’un « Trad road trip » en Angleterre, avec<br />

James, Hazel et Hansjorg. James et Hazel sont parmi les meilleurs<br />

grimpeurs <strong>de</strong> trad anglais, Hansjorg est connu pour son solo d’Il<br />

Peche, une gran<strong>de</strong> voie très en équilibre, bref, trois grimpeurs qui<br />

n’ont pas peur <strong>de</strong> l’engagement. Mais aussi trois grimpeurs qui<br />

savent où se trouve la limite et quand s’arrêter <strong>de</strong>vant le danger.<br />

Je fais <strong>de</strong>s voies en posant les<br />

“ On ne réussit pas seul. J’ai<br />

réussi parce que ces personnes-là<br />

m'ont donné <strong>de</strong> leur temps et <strong>de</strong><br />

leur sueur ! ”<br />

coinceurs, pas bien dures, James<br />

ou Halez vérifient mes friends, me<br />

donnent les astuces pour placer<br />

les coinceurs, dans les voies plus<br />

dures je pars avec un flash <strong>de</strong>s<br />

protections** Bref, j’apprends avec<br />

les meilleurs maitres Yoda au mon<strong>de</strong>, et c’est génial !<br />

J’adore ces nouvelles sensations que je découvre en trad : à la difficulté<br />

<strong>de</strong>s mouvements, il faut ajouter le puzzle <strong>de</strong> la pose <strong>de</strong>s protections


40 esCala<strong>de</strong> rEnconTrE<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

(le grimpeur doit placer lui-même ses coinceurs dans les fissures ou<br />

les trous pour être retenu en cas <strong>de</strong> chute. Il n’y a pas <strong>de</strong> spits dans le<br />

rocher, ndlr). C’est un exercice très complexe, presque un nouveau<br />

sport pour moi. Savoir quand on peut s’engager, quand il faut s’arrêter<br />

et chercher <strong>de</strong>s protections, évaluer leur solidité… Pour l’instant,<br />

mon problème, justement, c’est <strong>de</strong> savoir quand exactement je suis<br />

en danger, ou si mes protections me permettent d’avancer.<br />

Quels sont tes objectifs ou projets pour cette année ?<br />

Après l’Angleterre, James et moi partons directement pour Bornéo,<br />

pour le Mont Kinabalu. Il s’agit d’une escala<strong>de</strong> sur granite à plus <strong>de</strong><br />

4000m d’altitu<strong>de</strong>. Dans les bagages, un perfo et <strong>de</strong>s friends. J’espère<br />

qu’aucun <strong>de</strong> nous n’aura le mal <strong>de</strong>s montagnes ! Ensuite, je pense<br />

passer un peu <strong>de</strong> temps en France à me refaire <strong>de</strong>s bras : pas facile <strong>de</strong><br />

rester affutée quand on enchaine les trips ! Et en Septembre ce sera<br />

Kalymnos, pour le North Face Kalymnos Festival. Puis sans doute<br />

les Etats-Unis après. Bref, pas tant <strong>de</strong> place pour <strong>de</strong>s compétitions…<br />

J’avais le choix entre trois mois dans un pan à m’entraîner pour les<br />

Coupes du mon<strong>de</strong> et trois mois entre la Sardaigne, l’Angleterre et la<br />

Malaisie… L’outdoor a gagné !<br />

Alors pas <strong>de</strong> compétitions cette année ?<br />

Simplement dire cette phrase est pour moi un soulagement, un petit<br />

nuage rose… la compétition, je n’en n’ai juste pas envie maintenant,<br />

et on ne part pas à la guerre sans motivation. En 2012, j’ai assez <strong>de</strong><br />

rocher <strong>de</strong>hors pour m’amuser !<br />

Tu partages ta vie avec un autre grimpeur <strong>de</strong> haut niveau. Comment<br />

est-ce que vous articulez vos objectifs respectifs et vos carrières<br />

respectives ?<br />

James est un grimpeur pro, mais l’exact opposé d’un grimpeur <strong>de</strong><br />

compétition. Je suis originellement une compétitrice, je pousse la<br />

difficulté <strong>de</strong>s mouvements à l’extrême, sur <strong>de</strong>s spits espacés <strong>de</strong> trois<br />

mètres au plus ; James s’engage à l’extrême, avec <strong>de</strong>s voies parfois nonprotégeables,<br />

mais dans <strong>de</strong>s mouvements qu’il maitrise. Selon mes<br />

règles du jeu, tomber est normal, constant ; selon sa règle, tomber n’est<br />

pas autorisé, sous peine <strong>de</strong> se blesser voire pire. Donc a priori <strong>de</strong>ux<br />

opposés. Incompatible ? Sans doute délicat au début, quand j’allais<br />

m’entrainer à Tivoli (une superbe salle à Innsbruck), il grimpait dans<br />

le Zillertal sur le granite. Mais peu à peu, nous avons commencé à<br />

enchainer matinée sur granite, après midi en salle… puis à rêver <strong>de</strong><br />

gran<strong>de</strong>s voies, ensembles. En <strong>de</strong>ux ans, nous avons fusionné nos<br />

projets malgré nos horizons opposés : les gran<strong>de</strong>s voies sur spits avec<br />

une difficulté élevée. C’est un bon milieu non ?<br />

Pour ce qui est <strong>de</strong> nos carrières… On essaie d’aligner nos sponsors :<br />

The North Face, La Sportiva, E<strong>de</strong>lrid pour moi. Devenir un grimpeur<br />

pro, c’est apprendre à valoriser ses partenaires et avec James je pense<br />

que l’on commence à former une belle équipe ! Être grimpeur pro<br />

c’est aussi passer <strong>de</strong>s heures <strong>de</strong>rrière son ordinateur, travailler en fait !<br />

Mais nous le faisons à <strong>de</strong>ux, assez efficacement j’espère.<br />

© THe norTH FaCe<br />

Ton meilleur souvenir en compétition ?<br />

Ma victoire à la Coupe du mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> Chamonix. Je me souviens un<br />

instant vers le haut <strong>de</strong> la voie, une partie <strong>de</strong> moi s’est rendue compte<br />

que j’allais tomber, une autre partie s’est mise à serrer les <strong>de</strong>nts, forcer<br />

plus fort, continuer à essayer, et j’ai réussi à attraper la prise d’après.<br />

J’ai terminé les trois <strong>de</strong>rniers mouvements dans le même état. Et<br />

soudain, la bulle a éclaté, je me suis retrouvée en haut <strong>de</strong> la voie <strong>de</strong><br />

finale, avec 8000 personnes qui hurlaient, je venais <strong>de</strong> gagner ! J’ai<br />

partagé ma victoire avec trois autres filles, mais cela me convenait<br />

parfaitement. J’étais très heureuse, et prête à partager.<br />

De façon générale, ces dix ans <strong>de</strong> compétitions m’ont apporté <strong>de</strong>s<br />

moments d’immense tristesse, <strong>de</strong>s nuits à pleurer pour un podium<br />

manqué et aussi d’immenses joies, bref <strong>de</strong>s sentiments hurlés au<br />

porte-voix ! Une vie avec le volume tourné au maximum !<br />

Escala<strong>de</strong> et Olympisme… Quel est ton point <strong>de</strong> vue là-<strong>de</strong>ssus ?<br />

Honnêtement je ne sais pas… Est ce que ce sera un plus pour la<br />

médiatisation ou un moins pour la pureté du sport… On verra<br />

<strong>de</strong>main !<br />

Comment te vois-tu dans dix ans ?<br />

Dans mes rêves, une famille, quelque part en Europe, avec si possible<br />

beaucoup d’escala<strong>de</strong>. Je suis grimpeuse pro, un « travail » très précaire,<br />

j’ai un plan B bien sûr, mais quand, comment, je ne sais pas et j’aime<br />

les choses comme cela.<br />

De quoi rêves-tu ?<br />

Je rêve juste <strong>de</strong> réussir à continuer ainsi une vie cinq étoiles. J’ai la<br />

vie <strong>de</strong> mes rêves, une vie à <strong>de</strong>ux, chaque jour James et moi nous<br />

faisons ce qu’on a toujours rêvé <strong>de</strong> faire : grimper aux quatre coins<br />

du mon<strong>de</strong>. Effrayant parfois <strong>de</strong> se rendre compte qu’on nous a tout<br />

donné, avec juste la peur d’en perdre <strong>de</strong>s morceaux. Mais c’est aussi<br />

ce savoir, que tout peut disparaitre en un claquement, qui me pousse<br />

à essayer <strong>de</strong> déguster chaque secon<strong>de</strong>.<br />

* Les grimpeurs compétiteurs s’entraînent principalement sur mur artificiel et on les qualifie<br />

souvent <strong>de</strong> grimpeurs <strong>de</strong> « résine »<br />

** Un flash <strong>de</strong>s protections : cela signifie qu’avant <strong>de</strong> partir dans la voie un autre grimpeur<br />

indique ou placer les protections ainsi que la taille à utiliser.


41 esCala<strong>de</strong> rEnconTrE<br />

caRo<br />

en peRfs<br />

• née le 6 mars 1985<br />

• Rési<strong>de</strong> à grabels près <strong>de</strong> Montpellier<br />

lorsqu’elle ne voyage pas.<br />

• 11 ans en équipe <strong>de</strong> france<br />

• professeur <strong>de</strong> svt agrée<br />

• Be escala<strong>de</strong> en cours<br />

• site weB : www.carolineciavaldini.com<br />

• paRtenaiRes : the north face, la sportiva, e<strong>de</strong>lrid, power bar,<br />

weleda, waxx, Kong<br />

© CoLLeCTion C. CiaVaLdini<br />

coMpétitions :<br />

• vainqueur <strong>de</strong> la coupe du mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> chamonix en 2011<br />

• 2 ème <strong>de</strong> la coupe du mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> corée en 2010<br />

• 3 ème <strong>de</strong>s jeux mondiaux <strong>de</strong> Kaoshiung<br />

• 3 ème du classement général <strong>de</strong> la coupe du mon<strong>de</strong> 2006 et 2005<br />

• triple championne du mon<strong>de</strong> jeunes<br />

• quadruple championne <strong>de</strong> france.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

voies à vue :<br />

• une petite dizaine <strong>de</strong> 8b à vue, et « le mur <strong>de</strong>s six clopes », 8b/+<br />

(à st léger)<br />

voies apRès tRavail :<br />

• Mind control, 8c+ au 3 ème essai en 2012<br />

• fish eye, 8c, au premier essai en 2012<br />

• Métaphysique <strong>de</strong>s tubes, 8c en 2011<br />

• souvenir du pic, 8c en 2011<br />

• guerre d'usure, 8c en 2010<br />

• Beberechos, 8c en 2009<br />

• le Roi du pétrole, 8c en 2009<br />

• sumazero, 8c en 2008<br />

• nuria, 8c en 2008<br />

• pata negra, 8c en 2007<br />

voies <strong>de</strong> plusieuRs longueuRs :<br />

• les chemins <strong>de</strong> Katmandou, 8b+<br />

• Mezziogiorni, 8b max,<br />

• amico fragile, 8b max<br />

• aria, 8a+ max la plus facile <strong>de</strong>s voies sar<strong>de</strong>s sur le papier,<br />

la plus dure en réalité…


42 esCala<strong>de</strong> TErraIn D’avEnTUrE<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

l’escAlA<strong>de</strong> VeRsIon<br />

Au sommet <strong>de</strong> la Pierra Menta, à la<br />

recherche <strong>de</strong>s rappels <strong>de</strong> <strong>de</strong>scente.


l’été arrive et l’on imagine déjà ses weekends<br />

et vacances les pieds dans l’eau ou sur<br />

<strong>de</strong>s sentiers. et si pour changer vous vous<br />

lanciez dans <strong>de</strong> belles échappées verticales ?<br />

TeRRAIn d’AVenTURe *<br />

*Terrain d’Aventure ou « terrain d’av » pour les intimes : voies longues (plus<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>ux longueurs) et totalement équipées dans le cas <strong>de</strong> cet article.<br />

© P. royer<br />

J’entends par là <strong>de</strong>s voies d’escala<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

plusieurs longueurs, totalement équipées. Car<br />

ce genre <strong>de</strong> voies mo<strong>de</strong>rnes n’est pas réservé<br />

à une élite, bien au contraire ! elles se ren<strong>de</strong>nt<br />

accessibles à celui qui veut prendre un peu<br />

<strong>de</strong> hauteur. en s’y préparant consciemment.<br />

une voie <strong>de</strong> plusieurs longueurs c’est une<br />

voyage <strong>de</strong> plusieurs heures, une histoire que<br />

l’on se raconte. C’est une expérience à la fois<br />

singulière et étonnamment enrichissante :<br />

esprit <strong>de</strong> cordée, sentiment <strong>de</strong> liberté, joies<br />

du sommet partagées et dépassement <strong>de</strong> soi.<br />

sans parler <strong>de</strong>s paysages à savourer, <strong>de</strong>s<br />

rapaces se jouant <strong>de</strong>s thermiques et <strong>de</strong> l’ici<br />

et maintenant à apprécier… Car en paroi, le<br />

temps se suspend. a l’image <strong>de</strong>s grimpeurs,<br />

petits points sur une ligne verticale à la<br />

recherche d’un horizon. autant <strong>de</strong> valeurs et<br />

d’émotions absorbées par les tumultes <strong>de</strong> la<br />

vie que l’on retrouve l’espace d’une gran<strong>de</strong><br />

voie. alors, en route vers ce parfum <strong>de</strong> liberté<br />

et d’aventure ?<br />

Par Liv Sansoz


44 esCala<strong>de</strong> TErraIn D’avEnTUrE<br />

Le terrain d’aventure (« terrain<br />

d’av » pour les intimes) ou voies<br />

<strong>de</strong> plusieurs longueurs, cela vous<br />

tente, mais vous n’avez jamais<br />

osé. <strong>Escape</strong> s’est donné comme mission <strong>de</strong><br />

vous accompagner dans vos premiers pas<br />

et <strong>de</strong> susciter chez vous envie et découverte.<br />

Evi<strong>de</strong>mment le prérequis numéro un est que<br />

vous soyez déjà un habitué <strong>de</strong>s falaises : vous<br />

<strong>de</strong>vez être parfaitement autonome en matière<br />

<strong>de</strong> connaissance <strong>de</strong>s nœuds, assurage, relais<br />

et rappel. En prérequis numéro <strong>de</strong>ux il faut<br />

un certain enthousiasme pour apprendre<br />

<strong>de</strong> nouvelles choses : lire <strong>de</strong>s manuels<br />

d’escala<strong>de</strong>, <strong>de</strong>man<strong>de</strong>r conseils à <strong>de</strong>s amis<br />

plus expérimentés, essayer par soi-même<br />

certaines manipulations en lieu sécurisé.<br />

Autonomie et enthousiasme donc. Mais<br />

pas besoin, en revanche, <strong>de</strong> passer du 7a. Il<br />

existe un grand nombre <strong>de</strong> voies <strong>de</strong> plusieurs<br />

longueurs mo<strong>de</strong>rnes, bien équipées, dont<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

la difficulté ne dépasse pas le 6a. Vous<br />

pourrez vous faire plaisir très rapi<strong>de</strong>ment<br />

et simplement. Vous en trouverez sûrement<br />

une près <strong>de</strong> chez vous ou à proximité <strong>de</strong><br />

votre lieu <strong>de</strong> vacances…<br />

Débuter avec un ami expérimenté<br />

L’idéal est <strong>de</strong> commencer avec un ami<br />

plus expérimenté et <strong>de</strong> bénéficier <strong>de</strong> son<br />

expérience directement sur le terrain. Il<br />

pourra vous montrer comment faire son<br />

relais, comment l’organiser pour être plus<br />

efficace et vous expliquera les quelques<br />

notions <strong>de</strong> base. Ne prenez pas peur il<br />

n’y a pas tant <strong>de</strong> choses que cela dans un<br />

premier temps : l’été passé, nous avons fait<br />

un « échange <strong>de</strong> compétences » avec une<br />

amie parapentiste championne <strong>de</strong> France.<br />

Je voulais apprendre à voler et Christine<br />

à grimper. Nous avons donc passé une<br />

semaine ensemble à nous superviser dans<br />

Relais bucolique à la Ste Victoire.<br />

© SaM Bie<br />

nos domaines respectifs. Elle n’avait jamais<br />

grimpé auparavant. En une <strong>de</strong>mi-journée en<br />

falaise école Christine a appris les basiques :<br />

installer son relais, faire monter le second,<br />

assurer le premier <strong>de</strong> cordée, re<strong>de</strong>scendre en<br />

rappel. Le troisième jour, elle grimpait en tête<br />

sa première voie <strong>de</strong> plusieurs longueurs sans<br />

aucune difficulté. Se faire accompagner donc<br />

et puis se documenter, poser <strong>de</strong>s questions<br />

aux grimpeurs que vous connaissez, etc…<br />

La connaissance est un facteur <strong>de</strong> sécurité.<br />

Le « terrain d’av » c’est aussi un certain<br />

esprit. On ne s’engage pas dans une voie <strong>de</strong><br />

plusieurs longueurs comme on va le faire<br />

en falaise. Encore une fois, même si cela<br />

n’a rien <strong>de</strong> périlleux, il faut gar<strong>de</strong>r à l’esprit<br />

que l’on sera pendu sur une paroi pendant<br />

un certain nombre d’heures. Approche,<br />

météo, inci<strong>de</strong>nts potentiels à gérer, fatigue,<br />

altitu<strong>de</strong>… sont autant <strong>de</strong> paramètres à<br />

intégrer dans sa représentation <strong>de</strong> la journée.


ELIOS<br />

Protection robuste<br />

avec climatisation intégrée<br />

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46 esCala<strong>de</strong> TErraIn D’avEnTUrE<br />

Et puis aussi, d’une façon générale les<br />

points sont plus espacés en gran<strong>de</strong>s voies<br />

qu’en falaises. Mentalement cela <strong>de</strong>man<strong>de</strong><br />

plus d’énergie. D’où l’importance <strong>de</strong> son<br />

compagnon / sa compagne <strong>de</strong> cordée. On ne<br />

part pas en gran<strong>de</strong> voie avec n’importe qui<br />

juste parce que on a envie <strong>de</strong> faire cette voie<br />

ce week-end là. Etre avec un ami et personne<br />

<strong>de</strong> confiance est primordial. Les moments<br />

en parois sont tellement forts, autant les<br />

partager avec un ami d’importance. Celui sur<br />

qui vous pouvez compte en cas <strong>de</strong> problème,<br />

celui dont vous connaissez la fiabilité, le<br />

calme et la présence d’esprit quelque soit la<br />

situation.<br />

La corDée, sa progression,<br />

L'enchainement<br />

Le cadre est posé, rentrons un peu plus dans<br />

le vif du sujet. A savoir que l’on peut avoir<br />

<strong>de</strong>ux types <strong>de</strong> cordées : une cordée <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux<br />

grimpeurs qui la plupart du temps évoluera<br />

en « réversible » (un grimpeur prend la tête<br />

et au relais suivant c’est l’autre grimpeur qui<br />

va prendre la tête) et une cordée <strong>de</strong> trois. On<br />

parle alors <strong>de</strong> « flèche ». C’est souvent le cas<br />

lorsqu’un grimpeur un peu plus expérimenté<br />

emmène <strong>de</strong>ux amis. Il fait toute la voie en tête<br />

et assure les <strong>de</strong>ux grimpeurs encordés chacun<br />

sur un seul brin <strong>de</strong> la cor<strong>de</strong>. Mais que l’on<br />

grimpe en réversible ou en flèche il faut un<br />

lea<strong>de</strong>r qui s’attaque à la première longueur<br />

tranquillement mais résolument. Une fois<br />

arrivé en haut <strong>de</strong> sa longueur le lea<strong>de</strong>r<br />

installe son relais (cf encadré plus bas). Deux<br />

mousquetons, un sangle, un mousqueton<br />

primaire dans lequel il va mettre son système<br />

d’assurage. Il se vache par ses <strong>de</strong>ux brins <strong>de</strong><br />

cor<strong>de</strong>s avec <strong>de</strong>s cabestans dans chacun <strong>de</strong>s<br />

mousquetons mis dans les spits. Il avale alors<br />

la cor<strong>de</strong> jusqu'à ce qu’il y ait <strong>de</strong> la résistance<br />

- signe qu'il est en bout <strong>de</strong> cor<strong>de</strong> - et installe<br />

les <strong>de</strong>ux brins dans son système d’assurage.<br />

Il est alors prêt à assurer son compagnon <strong>de</strong><br />

cordée. Il peut enlever ses chaussons si besoin<br />

est, boire, etc. Nous avons abordé plus loin<br />

le lexique utilisé dans une cordée. Dans un<br />

certain nombre <strong>de</strong> cas l’on ne s’entend pas<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

très bien en paroi. Donc <strong>de</strong>s mots simples,<br />

<strong>de</strong>s mots percutants et non pas <strong>de</strong>s phrases.<br />

Et puis surtout il faut imaginer ce qui se<br />

passe : mon second met ses chaussons, défait<br />

le relais, "ah, du mou", ça veut dire qu’il a<br />

attaqué à grimper. Pendant que le second<br />

grimpe, le lea<strong>de</strong>r peut déjà mettre un point<br />

<strong>de</strong> renvoi (une dégaine) sur le point le plus<br />

haut du relais et repérer la suite. Une fois que<br />

le second <strong>de</strong> cordée est arrivé au relais, il se<br />

vache. Il va alors prendre la tête <strong>de</strong> la cordée.<br />

Son compagnon peut enlever son système<br />

d’assurage du primaire et le mettre sur lui<br />

comme lorsqu’il assure quelqu’un en tête en<br />

falaise. Avant <strong>de</strong> repartir, le nouveau lea<strong>de</strong>r<br />

récupère le matériel <strong>de</strong> son compagnon. Il<br />

mousquetonne la dégaine du relais et s’élève<br />

dans cette <strong>de</strong>uxième longueur pour atteindre<br />

le relais suivant. Même manip, relais, vaché,<br />

avaler le mou, fixer la cor<strong>de</strong>, assurer, enlever<br />

les chaussons. Puis on échange <strong>de</strong> nouveau<br />

<strong>de</strong> lea<strong>de</strong>r. Et ainsi <strong>de</strong> suite jusqu’au sommet.<br />

vigiLance à La Descente<br />

La <strong>de</strong>scente se fait soit en rappel dans la même<br />

voie (attention aux autres cordées), soit dans<br />

une autre voie plus courte, soit à pied par<br />

© P. royer<br />

<strong>de</strong>rrière. Comme pour le relais, le rappel est<br />

une manœuvre importante à bien connaître.<br />

Dans tous les cas on vérifie toujours la qualité<br />

<strong>de</strong>s relais et il faut toujours être longé lors <strong>de</strong>s<br />

manips <strong>de</strong> cor<strong>de</strong>. En France, on a tendance à<br />

faire un nœud simple car il a moins <strong>de</strong> chance<br />

<strong>de</strong> se coincer. Il faut laisser suffisamment <strong>de</strong><br />

mou entre le bout <strong>de</strong> cor<strong>de</strong> et le nœud et bien<br />

serrer celui-ci. Et puis il faut mettre le nœud<br />

côté ciel et non pas côté rocher pour éviter les<br />

frottements cor<strong>de</strong> sur cor<strong>de</strong>. Dernière chose :<br />

avant <strong>de</strong> jeter avec élégance vos <strong>de</strong>ux brins <strong>de</strong><br />

cor<strong>de</strong>, faites un nœud au bout. Cela pourra<br />

vous sauver la vie un jour. Enfin, installez<br />

un machard et mettez votre <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>ur.<br />

Lors <strong>de</strong> la <strong>de</strong>scente essayez <strong>de</strong> vous repérer<br />

et <strong>de</strong> retrouver très vite où se situe votre<br />

prochain relais. Une fois arrivé au relais,<br />

longez vous, enlevez votre <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>ur, mais<br />

laissez le machard. C’est une sécurité pour<br />

votre compagnon <strong>de</strong> cordée mais aussi pour<br />

ne pas perdre la cor<strong>de</strong>. Tirer un peu <strong>de</strong> mou<br />

sur la cor<strong>de</strong> pour que votre compagnon <strong>de</strong><br />

cordé puisse <strong>de</strong>scendre. Organisez le rappel<br />

suivant. Si la <strong>de</strong>scente se fait à pied, pensez<br />

bien à mettre vos chaussures <strong>de</strong> marche dans<br />

le sac.


fl o and jakob . civetta, italie michael.meisl<br />

2012 adidas France - RCS Saverne 085 480 069. Le nom «adidas», le logo «performance» et la «marque aux trois ban<strong>de</strong>s»<br />

sont <strong>de</strong>s marques déposées par le Groupe adidas et utilisées avec son autorisation<br />

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es-tu<br />

prêt à<br />

tout<br />

donner?<br />

civetta, italie – 19h25<br />

Crête menant au sommet <strong>de</strong> la Civetta : après 12 heures<br />

d’ascension, Flo et Jakob doivent accélérer pour<br />

atteindre le sommet et attaquer la <strong>de</strong>scente<br />

la plus diffi cile avant la nuit. Donne le maximum.<br />

Raconte nous ton histoire et gagne l’expérience terrex.<br />

adidas.com/outdoor<br />

facebook.com/adidasoutdoor


48 esCala<strong>de</strong> TErraIn D’avEnTUrE<br />

Si cela peut paraître un peu compliqué sur le<br />

papier, après une voie <strong>de</strong> plusieurs longueurs<br />

tout sera limpi<strong>de</strong> comme l’eau du glacier.<br />

Et vous comprendrez mieux pourquoi telle<br />

et telle chose, pourquoi ce petit détail a en<br />

fait son importance… Vous serez alors plus<br />

à même <strong>de</strong> profiter pleinement <strong>de</strong> chaque<br />

sortie. De l’escala<strong>de</strong> souvent magique,<br />

<strong>de</strong> l’ampleur du décors. Chaque voie <strong>de</strong><br />

plusieurs longueurs et une invitation sans<br />

pareil à voyage minéral.<br />

Avertissement : Cet article a pour but <strong>de</strong> vous<br />

donner envie <strong>de</strong> grimper <strong>de</strong>s voies <strong>de</strong> plusieurs<br />

longueurs toutes équipées. En aucun cas le<br />

magazine <strong>Escape</strong> ni l’auteur <strong>de</strong> ce texte ne<br />

pourront être reconnus comme responsables<br />

en cas d’acci<strong>de</strong>nt lors <strong>de</strong> cette pratique. Il<br />

est <strong>de</strong> votre propre chef <strong>de</strong> choisir <strong>de</strong>s voies<br />

adaptées, <strong>de</strong> lire les manuels d’escala<strong>de</strong> ou <strong>de</strong><br />

montagne, <strong>de</strong> vous entrainer, <strong>de</strong> connaître<br />

les manœuvres <strong>de</strong> secours, <strong>de</strong> comprendre ce<br />

que signifie facteur <strong>de</strong> chute et force <strong>de</strong> choc<br />

et <strong>de</strong> pratiquer en conscience.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Souvenirs <strong>de</strong> ma première voie en terrain d’av<br />

Petite pause avec vue sur le Mont-Blanc pour<br />

Léa Deslan<strong>de</strong>s et Liv Sansoz à la Pierra Menta.<br />

Ma première voie <strong>de</strong> plusieurs longueurs ? C’était à la Pierra Menta. J’avais 15 ans. Mes connaissances en terme <strong>de</strong> voies <strong>de</strong><br />

plusieurs longueurs se résumaient à <strong>de</strong>ux voies faites en second l’année d’avant. J’avais une vague idée <strong>de</strong> comment faire un<br />

relais et organiser la cordée. Et une gran<strong>de</strong> envie d’aventure et d’autonomie. Alors la Pierra Menta avec mes <strong>de</strong>ux copines<br />

du lycée, c’était décidé, j’allais les emmener. Mais pas n’importe comment. Lecture <strong>de</strong>s manuels <strong>de</strong> montagne, <strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

conseils à notre entraineur au club… Toute la semaine avant je me suis entraînée à faire mes relais, cabestans et autres<br />

manips.<br />

Le jour « J » j’étais prête pour avaler ces jolies longueurs faciles dans un cadre splendi<strong>de</strong>, sur une paroi emblématique du<br />

Beaufortain. Les longueurs se sont enchaînées les unes après les autres. Nous avons rapi<strong>de</strong>ment trouvé notre rythme et une<br />

certaine efficacité. Je faisais les longueurs en tête, Isa et Murielle me rejoignaient sans trainer. Récupération du matériel,<br />

re-organisation <strong>de</strong> la cor<strong>de</strong> et c’était reparti. Sauf que dans une <strong>de</strong>s longueurs je n’ai pas vu le relais et j’ai continué dans<br />

la longueur suivante sans me douter <strong>de</strong> quoi que soit. Puis là, au milieu <strong>de</strong> nulle part je me retrouvée arrêtée. La cor<strong>de</strong><br />

tendue et mes <strong>de</strong>ux comparses qui me crient quelque chose 50m plus bas. Je comprends soudain que je suis en bout <strong>de</strong><br />

cor<strong>de</strong> !! Mince ! Je n’avais pas du tout prévu cela ! L’idée <strong>de</strong> désescala<strong>de</strong>r en déclipant les points ne m’est pas venue à l’esprit.<br />

Je pensais faire un relais. Mais il me fallait <strong>de</strong>ux points. Un vieux piton rouillé mais d’allure soli<strong>de</strong> se trouvait pas très<br />

loin… Un spit et un piton cela fait <strong>de</strong>ux points non ? Et voilà mes <strong>de</strong>ux amies à leur tour vachées sur ce relais <strong>de</strong> fortune<br />

pas franchement académique. Nous sommes reparties en rigolant jusqu’au sommet. Avec un sentiment <strong>de</strong> liberté et <strong>de</strong><br />

légèreté partagé. Cette aventure m’aura laissé un souvenir impérissable et je le revis comme si c’était hier.<br />

© P. royer


50 esCala<strong>de</strong> TErraIn D’avEnTUrE<br />

check List Des corDées en herbe<br />

• Choisir une voie adaptée : en <strong>de</strong>ssous <strong>de</strong> son niveau max (5 sup si vous grimpez<br />

6a/b) <strong>de</strong> longueur adaptée (4 longueurs suffisent pour une première fois) et sur une paroi<br />

<strong>de</strong> saison (éviter les calanques en plein été ou une paroi <strong>de</strong>s Alpes en mars).<br />

• Bien étudier le topo, repérer la marche d’approche sur une carte, ainsi que la<br />

<strong>de</strong>scente si elle ne se fait pas en rappel dans la voie.<br />

• Prévoir plus <strong>de</strong> temps que ce que donne le topo. On ne peut pas être tout <strong>de</strong><br />

suite rodé.<br />

• Vérifier la météo la veille et le matin. Ne pas oublier <strong>de</strong> bien regar<strong>de</strong>r le ciel<br />

avant <strong>de</strong> partir.<br />

• eviter <strong>de</strong> prendre plus <strong>de</strong> matériel qu’il n’en faut, cela ne vous ai<strong>de</strong>ra pas à<br />

mieux grimper. En revanche cela alourdira votre sac.<br />

• Marcher tranquillement pour arriver frais au pied <strong>de</strong> la voie.<br />

• Prendre une bouteille d’eau pour la voie, <strong>de</strong>s lampes frontales, on ne sait jamais…<br />

• savourez ! Grimper sur plusieurs centaines <strong>de</strong> mètres est une expérience formidable !<br />

matérieL<br />

• Un harnais confortable avec au moins quatre porte-matériels.<br />

• <strong>de</strong>s chaussons un peu plus grands que d’habitu<strong>de</strong> qui s’enlèvent facilement<br />

(à velcro c’est l’idéal).<br />

• Un sac à magnésie.<br />

• Un casque : indispensable dans ce genre <strong>de</strong> terrain. Doit être parfaitement ajusté.<br />

• Une cor<strong>de</strong> à double pour pouvoir re<strong>de</strong>scendre en rappel (60m).<br />

• ensuite la quincaillerie :<br />

- Trois mousquetons à vis minimum par grimpeur.<br />

- 10 à 14 dégaines selon les voies.<br />

- Trois dégaines rallongées (une sangle dyneema <strong>de</strong> 60cm et <strong>de</strong>ux mousquetons<br />

simples) pour éviter le tirage (souvent le cas lorsqu’il a une petite traversée ou<br />

qu’un point est vraiment excentré du reste <strong>de</strong> la voie).<br />

- Un appareil d’assurage (assureur-<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>ur).<br />

• Autre matériel à avoir :<br />

- Un anneau <strong>de</strong> cor<strong>de</strong>lette chacun pour faire un prussik ou machard.<br />

- Une longe ou <strong>de</strong> quoi se faire une longe (sangle <strong>de</strong> 120cm).<br />

- Au moins une sangle dyneema <strong>de</strong> 120cm par grimpeur.<br />

- Un petit couteau.<br />

- Une frontale.<br />

Globalement privilégiez la légèreté et le moindre encombrement. Mousquetons et dégaines<br />

légères, sangles en dyneema fines… De même au niveau <strong>de</strong> l’équipement vestimentaire,<br />

préférez une petite doudoune légère et très chau<strong>de</strong> qui se compactera bien plutôt qu’une<br />

polaire. Pour les chaussures, si vous <strong>de</strong>vez les porter pour re<strong>de</strong>scendre à pied trouvez<br />

le meilleur compromis entre le maintien et le poids. En fait, après <strong>de</strong>ux ou trois gran<strong>de</strong>s<br />

voies vous commencerez à bien savoir <strong>de</strong> quoi vous allez avoir besoin ou pas.<br />

En revanche ne soyez pas avare en eau.<br />

Les manips :<br />

Encore une fois nous ne vous montrons que certaines manip <strong>de</strong>s voies <strong>de</strong> plusieurs<br />

longueurs qu’il est à vous d’approfondir.<br />

• Le relais : il se fait toujours sur <strong>de</strong>ux points qui doivent impérativement être<br />

reliés.<br />

Vous trouverez souvent <strong>de</strong>s sangles ou <strong>de</strong> la cor<strong>de</strong>lette qui relient ces <strong>de</strong>ux<br />

points. Vérifier leur état d’usure et n’hésitez pas à mettre votre propre sangle<br />

si vous le jugez nécessaire.<br />

Le principe est toujours le même : un mousqueton dans chaque spit reliés<br />

par une sangle sur lequel on va fixer notre mousqueton dit « primaire ». Il y a<br />

plusieurs façons possibles <strong>de</strong> faire au niveau <strong>de</strong> la sangle selon la configuration<br />

du terrain. A vous <strong>de</strong> vous renseigner et <strong>de</strong> comprendre la raison <strong>de</strong> ces<br />

différentes options.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

expressions De grimpeurs<br />

« Vaché ! » lorsque le lea<strong>de</strong>r est arrivé au relais et s’est vaché.<br />

« ok ! » le lea<strong>de</strong>r a avalé la cor<strong>de</strong> et installe son système d’assurage, il est prêt à<br />

assurer le second.<br />

« Parti » lorsque le second a défait le relais et commence à grimper. Le lea<strong>de</strong>r commence<br />

à avaler le mou.<br />

« sec ! » s’il faut bloquer la cor<strong>de</strong>.<br />

« 5 mètres !» ou « 1 mètre ! » puis « bout <strong>de</strong> cor<strong>de</strong> » si le lea<strong>de</strong>r arrive en bout <strong>de</strong><br />

cor<strong>de</strong> et qu’il n’est pas encore au relais il est important <strong>de</strong> le prévenir.<br />

« Pierre ! » A hurler ! Et ceci jusqu'à ce que la chute cesse.<br />

« Cor<strong>de</strong> !» pour prévenir les autres cordées potentielles que vous ravalez la cor<strong>de</strong><br />

du rappel.<br />

Les nœuDs<br />

• Le nœud <strong>de</strong> huit pour l’encor<strong>de</strong>ment. Avec les cor<strong>de</strong>s à double on fera <strong>de</strong>ux<br />

nœuds <strong>de</strong> huit, un sur chaque brin.<br />

• Le nœud <strong>de</strong> cabestan pour se vacher au relais. Il a comme avantage <strong>de</strong><br />

pouvoir ajuster la longueur <strong>de</strong> cor<strong>de</strong> au relais sans défaire le nœud. Et <strong>de</strong> pouvoir être<br />

défait facilement même après avoir été mis en tension.<br />

• Le nœud <strong>de</strong> <strong>de</strong>mi-cabestan. Il pourra vous sauver la journée si votre appareil<br />

d’assurage vous échappe <strong>de</strong>s mains. Avec le <strong>de</strong>mi-cabestan vous pouvez assurer ou<br />

<strong>de</strong>scendre en rappel. S’entrainer avant pour être sûr <strong>de</strong> bien savoir le faire.<br />

• Le nœud <strong>de</strong> pêcheur double.<br />

• Le nœud <strong>de</strong> sangle.<br />

• Le nœud simple ou le nœud <strong>de</strong> huit pour faire le rappel.<br />

Il existe <strong>de</strong> nombreux autres nœuds en escala<strong>de</strong> que nous vous conseillons <strong>de</strong> connaître<br />

et <strong>de</strong> pratiquer.<br />

trucs et astuces qui peuvent<br />

vous simpLiFier La vie<br />

• Pas super sexy mais franchement pratique, l’élastique à l’arrière <strong>de</strong>s<br />

chaussons pour ne pas les perdre lorsqu’on les enlève au relais…<br />

• Copie du topo : faire une photocopie du topo et l’avoir dans la poche du pantalon.<br />

En cas <strong>de</strong> doute sur l’itinéraire on l’a à portée <strong>de</strong> main.<br />

• organiser la cor<strong>de</strong> : faire <strong>de</strong>s longs anneaux qui reposent sur les pieds pour éviter<br />

les nœuds et une perte <strong>de</strong> temps considérable.<br />

• organisation <strong>de</strong>s dégaines sur le harnais : les dégaines courtes <strong>de</strong>vant, les<br />

plus longues juste <strong>de</strong>rrière. Mousquetons à vis, système d’assurage et sangles sur les<br />

porte-matériel arrières.<br />

• Le rouleau <strong>de</strong> strappal toujours avec soi : il suffit <strong>de</strong> le passer dans une sangle<br />

<strong>de</strong> dégaine et <strong>de</strong> remettre le mousqueton du haut si vous pensez en avoir besoin.<br />

Lecture Du topo<br />

Au début ce n’est pas toujours évi<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> se repérer sur une paroi à partir d’un topo<br />

<strong>de</strong>ssiné. « remonter les pentes herbeuses jusqu'à <strong>de</strong>s gradins. La voie attaque sur une<br />

dalle grise » ne vous ai<strong>de</strong>ra peut être pas à trouver le départ <strong>de</strong> la voie si tout le pied<br />

<strong>de</strong> la face est fait <strong>de</strong> gradins et <strong>de</strong> dalle grise… Repérez vous à partir <strong>de</strong>s éléments<br />

saillants <strong>de</strong> la paroi matérialisés sur le topo : Un toit 100m plus haut, un pilier pour un<br />

dièdre. Une rampe oblique évi<strong>de</strong>nte, un arbre, etc… Faites <strong>de</strong> même pour repérer <strong>de</strong>viner<br />

le cheminement <strong>de</strong> la voie surtout si les points sont très espacés. Le prochain relais se<br />

trouve à l’attaque d’un pilier ? Repérez ce pilier au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> vous…<br />

bibLiographie :<br />

• Catalogue PeTZL (2012)<br />

• « Toute l'escala<strong>de</strong> » <strong>de</strong> Fred Labreveux et Philippe Poulet ; Collection : A-Z Initiation<br />

et perfectionnement (2009)<br />

• « Gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> la montagne » aux Editions Guérin (2007)<br />

• « escala<strong>de</strong>. initiation, progression, technique, sécurité, entrainement »<br />

<strong>de</strong> Jean-Paul Rousselet et Nicolas Glée. Collection : Les Gui<strong>de</strong>s Libris (2002)


Photo credit: D. DAHER /// EIDER ©<br />

GRIMPER, COURIR OU MARCHER<br />

Ei<strong>de</strong>r a travaillé avec les meilleures matières pour que votre corps respire quand vous prenez l’air.<br />

Le mot-clé <strong>de</strong> votre été est LA RESPIRABILITÉ.<br />

Quand votre corps transpire, votre vêtement respire.


P o r t f o l i o<br />

Terrain <strong>de</strong> jeu vertical


Ambiance plein gaz pour<br />

Laurence Combs dans la<br />

sixième longueur en 5a<br />

<strong>de</strong> "L’ échine du Diable",<br />

à Pierre-Lys.<br />

© Sam Bié


54 PortFolio<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Benjamin Bouissou et Pierre Le Tohic<br />

n'ont pas peur <strong>de</strong> la Roche Décollée<br />

ni <strong>de</strong> sa classique arrête Ouest.<br />

Ici dans la troisième longueur en 5c.<br />

© Sam Bié<br />

P o r t f o<br />

Terrain <strong>de</strong><br />

Guillaume Hilger découvre<br />

" l'Effet papillon" dans cette septième<br />

longueur en 6c au Cap canaille.<br />

© Sam Bié


55 PortFolio<br />

l i o<br />

jeu vertical<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Le photographe<br />

Fred Labreveux<br />

prend <strong>de</strong> la hauteur<br />

pour capturer ce<br />

mouvement <strong>de</strong><br />

Gerard Schaar.<br />

© Millet


56 PortFolio<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

P o r t f o l i o<br />

Monique Forestier<br />

flirte avec le soleil<br />

d'Inespérance<br />

(6a+,6b+,6c+,7a)<br />

au secteur la Gran<strong>de</strong><br />

Face à Ceüse.<br />

© Carter<br />

Neuvième et <strong>de</strong>rnière<br />

longueur <strong>de</strong> la traversée<br />

"La Commune" (6b) pour<br />

Nadine Rousselot.<br />

Les Calanques.<br />

© Carter<br />

Terrain <strong>de</strong> jeu vertical<br />

Mateus Haladj en action.<br />

© Millet / Fred Labreveux


Photos Benjamin Becker, Dom Daher - *Le mon<strong>de</strong> a besoin <strong>de</strong> votre regard.<br />

vision vision vision<br />

The worldvision<br />

needs your<br />

Fred Fugen & Vincent Reffet.<br />

Soul Flyers / BIVOUAK<br />

Pour ceux dont le quotidien est <strong>de</strong> repousser leurs limites, Julbo a créé l’arme absolue.<br />

Avec un traitement antibuée pour gar<strong>de</strong>r une vision affutée, <strong>de</strong>s verres photochromiques Zebra<br />

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<strong>de</strong> vivre plus fort ses expériences outdoor.<br />

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58 PortFolio<br />

Christophe Dumarest<br />

nous sort le grand jeu<br />

pour ce pas <strong>de</strong> traversée<br />

dans "Vive le vent" (7a+)<br />

aux Dents <strong>de</strong> Lafon.<br />

© Daviet<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

P o r t f o l i o<br />

Terrain <strong>de</strong> jeu vertical


www.toprock.fr<br />

info@toprock.fr


© daVieT<br />

60 test Matos GranDES voIES<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

TesTs<br />

<strong>de</strong> mATéRIel poUR<br />

les GRAn<strong>de</strong>s VoIes<br />

Nos gui<strong>de</strong>s <strong>de</strong> haute montagne ont testé le<br />

matériel utilisé en gran<strong>de</strong>s voies. tout ce<br />

qu’il faut pour faire ses premières armes ou<br />

progresser en se concentrant uniquement<br />

sur sa technique et le plaisir : harnais,<br />

chaussons, sacs à dos, appareils d’assurage,<br />

cor<strong>de</strong>s à double, sacs à magnésie, casques<br />

et longes. Par Pascal Junique<br />

InsI<strong>de</strong><br />

page 61 : Appareils d'assurage<br />

page 62 : cor<strong>de</strong>s à double et longes<br />

page 64 : harnais<br />

page 66 : chaussons<br />

page 68 : sacs à magnésie<br />

page 70 : casques<br />

page 72 : sacs à dos


61 test Matos GranDES voIES<br />

AppAReIls d'AssURAGe<br />

mAmmUT<br />

bIonIc aLPInE bELay<br />

Le TesT La couleur chrome <strong>de</strong> ce très léger<br />

<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>ur assureur le fera remarquer à<br />

votre baudrier. Ses gorges <strong>de</strong> freinage en V<br />

plutôt larges et moyennement profon<strong>de</strong>s<br />

jouent cependant bien leur rôle. Les cor<strong>de</strong>s<br />

les remplissent bien quelque soit le diamètre<br />

et l’efficacité est au ren<strong>de</strong>z-vous.<br />

Le pictogramme sur le coté visualise assez<br />

clairement son fonctionnement.<br />

c'esT Top | les flasques ajourées qui limitent la<br />

chauffe <strong>de</strong> l’engin en rappel et l’allègent.<br />

c'esT moIns BIen | le trou <strong>de</strong> déblocage<br />

plutôt fin du ou <strong>de</strong>s seconds qui n’accepte pas<br />

tous les mousquetons. on en possè<strong>de</strong>ra un<br />

adapté ou on choisira <strong>de</strong> passer une fine sangle.<br />

cAssIn<br />

PIù 2<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

le conseil escape : une petite présentation d’appareils légers et pratiques. ils servent pour l’assurage du premier,<br />

du ou <strong>de</strong>s seconds et pour la <strong>de</strong>scente en rappel. ils possè<strong>de</strong>nt un fonctionnement commun, et leur manipulation<br />

nécessite une même gestuelle qui doit s’apprendre. Ce ne sont pas eux qui bloquent la chute, ce sont votre action<br />

et votre capacité à les utiliser. ils offrent en général <strong>de</strong>ux positions <strong>de</strong> freinage en fonction <strong>de</strong> leur placement. avec<br />

le type <strong>de</strong> diamètre <strong>de</strong> cor<strong>de</strong>s testées, le placement en freinage fort, celui correspondant au pictogramme gravé<br />

sur l’appareil est optimal.<br />

Le TesT Cet appareil à la ligne compacte, au<br />

métal plutôt épais, dégage une impression<br />

<strong>de</strong> solidité. Il fonctionne bien et laisse sans<br />

difficulté défiler les diamètres <strong>de</strong> cor<strong>de</strong>s à<br />

double comme ceux présentés. En action <strong>de</strong><br />

freinage, lors d’une chute ou en rappel la<br />

cor<strong>de</strong> garnit intégralement la profon<strong>de</strong>ur <strong>de</strong><br />

la gorge légèrement crantée garantissant une<br />

bonne efficacité même avec les cor<strong>de</strong>s fines.<br />

Les pictogrammes <strong>de</strong> contrôle du<br />

positionnement sont gravés sur le coté.<br />

c'esT Top | le câble d’attache, serti en oblique,<br />

procure une aisance accrue au clippage et<br />

déclippage <strong>de</strong>s cor<strong>de</strong>s dans l’appareil en<br />

assurage.<br />

c'esT moIns BIen | le trou <strong>de</strong> déblocage qui<br />

accepte les mousquetons à bec plutôt fin.<br />

peTZl<br />

rEvErSo 4<br />

Prix : 26 euros Prix : 23 euros Prix : 25,90 euros<br />

Le TesT La quatrième génération <strong>de</strong> ce<br />

modèle témoigne <strong>de</strong> la recherche <strong>de</strong> plus <strong>de</strong><br />

légèreté et correction <strong>de</strong> petits détails d’une<br />

conception qui avait déjà fait ses preuves.<br />

Une réduction <strong>de</strong> la quantité <strong>de</strong> zicral<br />

employée en évidant les parois et ajourant<br />

certaines parties allège cet objet, lui conférant<br />

une ligne ouvragée mais agréable. Le trou <strong>de</strong><br />

déblocage a été imperceptiblement agrandi.<br />

Il accepte plus <strong>de</strong> modèle <strong>de</strong> mousquetons.<br />

L’appareil est toujours efficace pour les<br />

cor<strong>de</strong>s testées et son freinage efficace même<br />

avec <strong>de</strong> petits diamètres.<br />

c'esT Top | les pictogrammes, sont à l’abri<br />

<strong>de</strong> l’abrasion et effacement dans le creux <strong>de</strong>s<br />

flasques.<br />

c'esT moIns BIen | on surveillera son usure<br />

en utilisation intensive.


62 test Matos GranDES voIES<br />

BeAl<br />

cobra II<br />

DIaMèTrE 8,6 MM<br />

Le TesT Son domaine d’intervention<br />

est large : escala<strong>de</strong>,<br />

alpinisme, casca<strong>de</strong>… Dans ce<br />

diamètre intermédiaire, elle offre<br />

un bon compromis entre<br />

durabilité, résistance à l’abrasion<br />

et poids contenu. Le défilement<br />

en utilisation à double dans les<br />

dégaines reste flui<strong>de</strong>. La couleur<br />

<strong>de</strong>s brins sont biens distincts.<br />

Cette cor<strong>de</strong> possè<strong>de</strong> une marge<br />

<strong>de</strong> sécurité appréciable en<br />

situation car les tests révèlent très<br />

positivement une force <strong>de</strong> choc<br />

basse et un nombre <strong>de</strong> chutes<br />

élevées. Le traitement Dry Cover<br />

en série <strong>de</strong>s fils <strong>de</strong> la gaine réduit<br />

l’absorption d’eau et améliore la<br />

résistance à l’abrasion. En<br />

utilisation plus hivernale type<br />

casca<strong>de</strong> on préféra un traitement<br />

Gol<strong>de</strong>n Dry (âme et gaine) encore<br />

plus hydrophobe.<br />

mIlleT<br />

rUbIx TrIaxIaLE<br />

DIaMèTrE 8,5 MM<br />

Le TesT Nous sommes là encore<br />

en présence d’un produit bien<br />

adapté à ce type <strong>de</strong> pratique avec<br />

un diamètre passe-partout qui<br />

élargit son champ d’application.<br />

Elle est légère, vraiment souple à<br />

manier et son défilement est sans<br />

heurt dans les appareils pour<br />

assurer le grimpeur <strong>de</strong> tête. Un<br />

traitement hydrophobe est<br />

présent sur gaine et âme.<br />

Un marquage existe au milieu<br />

<strong>de</strong> chaque brin. Cela servira<br />

utilement si on utilise celui-ci en<br />

moulinette ou en rappel court.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

coR<strong>de</strong>s À doUBle<br />

le conseil escape : Pour ce type d’activité, et bien d’autres, ce type <strong>de</strong> cor<strong>de</strong> est<br />

incontournable. on la choisira <strong>de</strong> 2X50 m (on sera moins limité) et pour ce diamètre<br />

ce n’est pas encore trop lourd. les brins seront <strong>de</strong> couleurs distinctes pour bien les<br />

distinguer. un diamètre autour <strong>de</strong> 8,5 mm permet <strong>de</strong> concilier poids contenu, moindre<br />

fragilité, facteur <strong>de</strong> chute intéressant, polyvalence d’usage, fluidité au maniement et<br />

bonne adéquation avec les appareils d’assurage.<br />

mAmmUT<br />

METEor<br />

DIaMèTrE 8,3 MM<br />

Le TesT Le diamètre plutôt fin <strong>de</strong><br />

cette cor<strong>de</strong> la <strong>de</strong>stine<br />

particulièrement aux voies <strong>de</strong><br />

plusieurs longueurs. Son<br />

défilement dans les mousquetons<br />

un peu étroits sera favorisé et le<br />

poids à tirer, réduit. On sera un<br />

peu plus vigilant sur les chutes.<br />

Un pourcentage d’âme assez élevé<br />

laisse augurer d’une bonne<br />

résistance à l’abrasion et durabilité.<br />

Elle reste cependant souple à<br />

manier. Plusieurs traitements<br />

dont un hydrophobe sont<br />

présents. Ses toutes <strong>de</strong>rnières<br />

extrémités sont très légèrement<br />

affinées et durcies. Elles offrent<br />

ainsi moins <strong>de</strong> probabilités <strong>de</strong> se<br />

coincer dans un interstice lors du<br />

rappel <strong>de</strong> la cor<strong>de</strong>.<br />

Prix : 199 euros Prix : 227,90 euros Prix : 130 euros (pour un brin <strong>de</strong> 50 m) Prix : 21 euros<br />

les<br />

lonGes BeAl<br />

DynaDoUbLEcLIP ET<br />

DynaconnEcTIon<br />

Le TesT Le savoir-faire <strong>de</strong> Beal<br />

dans les cor<strong>de</strong>s trouve son<br />

prolongement dans la confection<br />

<strong>de</strong> longes dynamiques pratiques,<br />

bien finies, aux terminaisons<br />

cousues serties dans une gaine<br />

plastique. Cela permet à la<br />

personne encore peu débrouillée<br />

et peu confiante <strong>de</strong> les utiliser au<br />

relais et lors <strong>de</strong>s manœuvres <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>scente en rappel sans se<br />

préoccuper <strong>de</strong> leur résistance.<br />

Cela évitera aussi parfois à<br />

certains d’éviter <strong>de</strong> bricoler et<br />

utiliser <strong>de</strong>s sangles dans <strong>de</strong>s<br />

configurations et situations au<br />

risque potentiel <strong>de</strong> rupture élevé.<br />

Elles sont également pratiques en<br />

canyon.<br />

La dynadoubleclip se fixe au<br />

pontet du baudrier par une tête<br />

d’alouette. Elle présente <strong>de</strong>ux<br />

brins en Y l’un court et un long.<br />

La dynaconnection se fixe <strong>de</strong> la<br />

même façon. Elle peut également<br />

servir pour rallonger un point<br />

d’ancrage éloigné <strong>de</strong> l’axe <strong>de</strong> la<br />

cor<strong>de</strong> et éviter le tirage.


64 test Matos GranDES voIES<br />

hARnAIs<br />

d’escAlA<strong>de</strong><br />

le conseil escape : on<br />

privilégiera un modèle<br />

confortable, pas trop juste<br />

en taille, bien accessoirisé<br />

et assez léger.<br />

ARc’TeRyx - r 275<br />

Le TesT S’inscrivant dans les credo <strong>de</strong><br />

la marque (légèreté, qualité fonctionnelle,<br />

souci du détail), ce modèle reprend les<br />

atouts du précé<strong>de</strong>nt harnais que nous<br />

avions testé dans ces pages. Il traduit la<br />

prise en compte <strong>de</strong>s quelques petits<br />

manques qui avaient été soulevés et le<br />

souci d’y remédier.<br />

Les porte-matériels ont conservé la forme<br />

étudiée qui ordonne bien les dégaines et<br />

les rend facilement disponibles. Leur<br />

composition est toujours faite d’une<br />

sanglette gainée d’un caoutchouc qui les<br />

rigidifie. Leur nombre passe utilement<br />

à quatre.<br />

La ceinture, bien conçue, présente<br />

toujours ce mix dosé <strong>de</strong> tenue et<br />

souplesse du matériau. Le harnais<br />

assure un confort lors <strong>de</strong> la suspension,<br />

sans point dur et une souplesse qui<br />

fait totalement l’oublier dans les<br />

mouvements. Une boucle à l’arrière,<br />

sans vraiment <strong>de</strong> résistance à la traction<br />

existe pour accrocher <strong>de</strong>s éléments (sac<br />

magnésie, baskets d’approche, cor<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> hissage…). Le tissu aéré <strong>de</strong> sa face<br />

interne empêche un contact trop humi<strong>de</strong><br />

en cas <strong>de</strong> sudation.<br />

Les bri<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cuisses ont été légèrement<br />

élargies et re<strong>de</strong>ssinées pour qu’en<br />

suspension elles se positionnent mieux.<br />

Le matériau employé est vraiment léger,<br />

fin et très aéré. Il est un peu moins<br />

confortable en suspension que celui <strong>de</strong><br />

la ceinture.<br />

Les élastiques arrière reliant cuisses et<br />

ceinture sont plus aisément réglables<br />

et débrayables grâce à un minuscule<br />

clip plastique.<br />

c'esT Top | la boucle <strong>de</strong><br />

réglage ceinture toujours flui<strong>de</strong> à<br />

manipuler.<br />

c'esT moIns BIen | le prix pas<br />

très léger.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

cAmp<br />

aIr cr<br />

Le TesT Le soutien lombaire efficace<br />

<strong>de</strong> ce baudrier léger est dû en gran<strong>de</strong><br />

partie à sa large ceinture. Elle s’affine<br />

progressivement vers les cotés pour<br />

moins gêner lors <strong>de</strong>s mouvements<br />

d’inclinaison latérale du buste. La<br />

boucle supérieure d’encor<strong>de</strong>ment est<br />

rigi<strong>de</strong> et soli<strong>de</strong>, elle résistera<br />

longtemps à l’abrasion. Les cuisses<br />

larges participent <strong>de</strong> la même<br />

conception et incluent une mousse<br />

trouée plutôt ferme pour l’aération<br />

et un tissu interne qui ne gar<strong>de</strong> pas<br />

l’humidité. Nous avons apprécié la<br />

fluidité <strong>de</strong>s boucles (ceinture et<br />

cuisses) pour ce baudrier réglable<br />

(cinq tailles disponibles en plus !).<br />

Les boucles <strong>de</strong> cuisses sont fines, on<br />

ne les sent pas. Le tissu externe <strong>de</strong><br />

protection <strong>de</strong>s mousses est une<br />

maille plastique fine et légère, très<br />

aérée. Elle semble assez bien<br />

protéger <strong>de</strong>s frottements agressifs.<br />

Les quatre porte-matériels sont en<br />

sanglette gainés d’une durite<br />

transluci<strong>de</strong> qui les rigidifie pour<br />

faciliter la manipulation <strong>de</strong>s<br />

dégaines. On n’a pas omis une petite<br />

sanglette <strong>de</strong>rrière pour fixer un<br />

accessoire ou une cor<strong>de</strong> <strong>de</strong> hissage.<br />

Il est livré dans une housse originale<br />

peu encombrante.<br />

c'esT Top | le mini anneau entre<br />

les sangles du pontet qui permet<br />

d’emprisonner un mousqueton pour<br />

qu’il travaille dans l’axe lors <strong>de</strong><br />

l’assurage.<br />

c'esT moIns BIen | les élastiques<br />

arrière fins sensibles à l’abrasion.<br />

BeAl<br />

aéro cLIFF<br />

Prix : 120 euros Prix : 55 euros Prix : 49 euros<br />

Le TesT Ce modèle léger est<br />

immédiatement reconnaissable avec<br />

sa ceinture en <strong>de</strong>ux parties. Sa<br />

largeur pour le soutien lombaire<br />

reste conséquente, mais cela lui<br />

permet d’épouser plus précisément<br />

le cambre <strong>de</strong>s reins lors <strong>de</strong>s<br />

mouvements. Son aération<br />

nécessaire en est également favorisée<br />

ainsi que le confort <strong>de</strong> l’ensemble.<br />

Les cuisses assez larges assurent un<br />

confort satisfaisant en suspension<br />

mais auraient mérité un poil<br />

plus <strong>de</strong> souplesse <strong>de</strong> façon à les<br />

oublier totalement dans l’action. Le<br />

revêtement extérieur <strong>de</strong>s sangles<br />

style velours côtelé et ses couleurs<br />

lui confèrent un look i<strong>de</strong>ntifiable<br />

original et sympa.<br />

Les porte-matériels, au nombre<br />

<strong>de</strong> quatre, sont biens positionnés.<br />

Les dégaines tombent bien sous<br />

la main. Leur diamètre facilite<br />

leur manipulation. La boucle <strong>de</strong><br />

ceinture peu encombrante s’ajuste<br />

sans effort. Une petite sanglette<br />

à l’arrière permet d’accrocher un<br />

élément supplémentaire ou le « sac<br />

à pof ».<br />

c'esT Top | l’ensemble<br />

<strong>de</strong>s sangles, <strong>de</strong>s boucles<br />

d’encor<strong>de</strong>ment ceinture, cuisses et<br />

du pontet sont plutôt fines et peu<br />

encombrantes. elles renforcent et<br />

épurent l’esthétique et accroissent<br />

le confort en mouvement.<br />

c'esT moIns BIen | les fins<br />

élastiques arrière qui relient<br />

ceinture et cuisses ni réglables ni<br />

débrayables.


65 test Matos GranDES voIES<br />

mAmmUT<br />

ToGIr LIGHT<br />

Le TesT Voir ce baudrier donne<br />

immédiatement envie <strong>de</strong> l’essayer.<br />

Ceinture et cuisses <strong>de</strong> couleur bi tons<br />

agréable, ligne harmonieuse, légère, mais<br />

sans esbroufe. Une fois enfilé, il tient ses<br />

promesses, confortable en suspension<br />

grâce à la juste largeur, découpe et<br />

conception <strong>de</strong>s sangles, il semble<br />

s’absenter dans les mouvements et<br />

l’action. Les quatre porte-matériels sont<br />

en plastique assez rigi<strong>de</strong>. Leur forme et<br />

leur placement judicieux dont celui <strong>de</strong><br />

l’arrière légèrement plus orienté vers<br />

l’avant et le bas assurent une<br />

manipulation <strong>de</strong>s dégaines intuitive. Les<br />

mousquetons avec doigt à encoche<br />

auront une propension à s’accrocher<br />

dans l’anneau fin et pas vraiment<br />

circulaire. On choisira un modèle à bec<br />

sans aspérité (système Key Lock) pour<br />

éliminer ce problème. Une boucle <strong>de</strong><br />

hissage à l’arrière, <strong>de</strong>ux anneaux portebroche<br />

complètent l’accessoirisation. La<br />

boucle métallique <strong>de</strong> ceinture se mobilise<br />

naturellement.<br />

Un renfort plastique sur le <strong>de</strong>ssous <strong>de</strong><br />

la boucle d’encor<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>s cuisses<br />

annihile son usure et égalise la pression<br />

en suspension ou lors d’une chute. Un<br />

témoin <strong>de</strong> couleur apparaît si la sangle<br />

du pontet et la boucle d‘encor<strong>de</strong>ment<br />

ceinture sont trop détruites, marquant<br />

ainsi la limite d’utilisation.<br />

c'esT Top | le matériau <strong>de</strong><br />

ceinture sur toute son amplitu<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> réglage reste avec douceur en<br />

contact et protection du corps. Cela<br />

préserve <strong>de</strong> l’appui moins agréable<br />

<strong>de</strong> sa sangle <strong>de</strong> réglage.<br />

BlAcK dIAmond<br />

MoMEnTUM Sa<br />

Le TesT Avec ce modèle Black<br />

Diamond joue la carte du confort et<br />

<strong>de</strong> la simplicité. Les mousses <strong>de</strong> la<br />

cuisse et ceinture sont épais et<br />

moelleux. Ils garantissent un bienêtre<br />

certain en suspension et sont<br />

ajourés régulièrement. Le tissu<br />

intérieur évacue plutôt bien<br />

l’humidité et un tissu filet plus aéré<br />

prolonge cet effet à l’extérieur sur<br />

certaines zones. En mouvement,<br />

grâce à la souplesse <strong>de</strong>s sangles<br />

d’encor<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>s cuisses, à la<br />

découpe étudiée <strong>de</strong> la ceinture on<br />

finit presque par l’oublier.<br />

Pas <strong>de</strong> fioritures, que du nécessaire.<br />

Quatre porte-matériels rigi<strong>de</strong>s,<br />

parfaitement gainés d’une durite<br />

transluci<strong>de</strong> dégagent bien les<br />

dégaines <strong>de</strong> la ceinture. On s’en<br />

saisit et les replace avec précision,<br />

instinctivement. Une sangle pour le<br />

hissage ou fixation du sac à magnésie<br />

est cousue entre les <strong>de</strong>ux élastiques<br />

réglables et débrayables <strong>de</strong> liaison<br />

arrière.<br />

c'esT Top | le système<br />

d’ajustement du tour <strong>de</strong> cuisse très<br />

astucieux, léger, rapi<strong>de</strong> et facile à<br />

utiliser.<br />

c'esT moIns BIen | il faudra<br />

un peu d’utilisation pour que la<br />

fine boucle réglant la sangle <strong>de</strong><br />

ceinture libère et fasse circuler la<br />

sangle avec aisance.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

peTZl<br />

corax<br />

Le TesT Avec ce harnais réglable,<br />

Petzl fait le choix <strong>de</strong> la robustesse,<br />

du confort et <strong>de</strong> la polyvalence<br />

d’usage. La ceinture, large, et les<br />

cuisses, en mousse assez épaisse<br />

mais souple, sont vraiment<br />

confortables lors d’une longue<br />

suspension. Les zones d’appui sont<br />

doublées d’un tissu filet aéré et<br />

agréable. Deux boucles autorisent un<br />

centrage parfait du point<br />

d’encor<strong>de</strong>ment si le tour <strong>de</strong> taille<br />

varie lors d’un ajout d’une épaisseur<br />

<strong>de</strong> vêtement ou suivant le gabarit <strong>de</strong><br />

l’utilisateur. Celles <strong>de</strong>s cuisses sont<br />

tout aussi maniables et la sangle<br />

flui<strong>de</strong> défile bien. Une couleur <strong>de</strong><br />

sangle différente i<strong>de</strong>ntifie le pontet.<br />

Les <strong>de</strong>ux porte-matériels avant sont<br />

rigi<strong>de</strong>s et très pratiques. Les <strong>de</strong>ux <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>rrière, souples, ne gênent pas<br />

contre le dos d’un sac.<br />

Les élastiques arrière sont ajustables<br />

et débrayables facilement. Des<br />

boucles supplémentaires sur la<br />

ceinture sont prévues pour <strong>de</strong>s<br />

accessoires <strong>de</strong> la marque et favoriser<br />

l’emport <strong>de</strong> matériel.<br />

c'esT Top | les <strong>de</strong>uxièmes<br />

passants élastiques à la ceinture<br />

<strong>de</strong> chaque coté emprisonnent<br />

l’excès <strong>de</strong> sangle. leur petit<br />

appendice plastique facilite<br />

l’introduction ou la libération <strong>de</strong><br />

celle-ci.<br />

c'esT moIns BIen | le poids un<br />

chouia élevé.<br />

sAlewA<br />

SPEED 240<br />

c'esT moIns BIen | les élastiques<br />

arrière fins sensibles à l’abrasion.<br />

Prix : 80 euros Prix : 49,90 euros Prix : 49,90 euros<br />

Prix : 79,95 euros<br />

Le TesT Salewa s’est mis en quête <strong>de</strong><br />

légèreté pour ce baudrier. La ceinture<br />

et les cuisses sont confectionnées<br />

dans un matériau souple et peu<br />

épais. Plutôt étroites, comme la<br />

ceinture, elles ne créent pas <strong>de</strong> point<br />

dur et on ne les sent pas du tout lors<br />

<strong>de</strong>s mouvements d'escala<strong>de</strong>. Elles<br />

offrent bien moins <strong>de</strong> confort en<br />

suspension. Elles sont largement<br />

ajourées ce qui favorise gain <strong>de</strong> poids<br />

et aération. Les porte-matériel<br />

(quatre au total) sont bien conçus,<br />

agréablement rigi<strong>de</strong>s, disposés avec<br />

leur axe légèrement incliné vers le<br />

bas, pour rendre les dégaines mieux<br />

disponibles. La liaison arrière<br />

ceinture-cuisses est constituée <strong>de</strong> fils<br />

élastiques facilement réglables et<br />

débrayables. La boucle pour ajuster<br />

la ceinture laisse bien circuler la<br />

sangle. Le fin pontet en Dyneema se<br />

distingue sans difficulté.<br />

c'esT Top | plié, il tient très peu<br />

<strong>de</strong> place.<br />

c'esT moIns BIen | les réglages<br />

pour une taille ne laissent que<br />

peu d’amplitu<strong>de</strong>. il faudra être<br />

attentif au choix <strong>de</strong> celle-ci si on<br />

doit rajouter parfois une ou <strong>de</strong>ux<br />

épaisseurs.


66 test Matos GranDES voIES<br />

chAUssons<br />

d'escAlA<strong>de</strong><br />

le conseil escape : Pour ces<br />

escala<strong>de</strong>s <strong>de</strong> plusieurs longueurs,<br />

il ne faut pas sacrifier le confort sur<br />

l’autel <strong>de</strong> la précision à tout prix.<br />

Cependant une paire <strong>de</strong> charentaises<br />

ne saurait vous rassurer dans la<br />

difficulté. Ne vous précipitez pas<br />

dans les longs itinéraires, sans les<br />

« faire » en école ou mur. a l’achat,<br />

les modèles à <strong>de</strong>ux ou trois velcros<br />

s’enfilent et s’enlèvent facilement<br />

pour, au relais détendre un peu<br />

vos orteils. il y a certainement un<br />

chausson qui tout en vous enserrant,<br />

vous agresse le pied moins qu’un<br />

autre. a vous <strong>de</strong> le trouver, c’est<br />

celui qui vous convient certainement.<br />

mIlleT<br />

HybrID<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Le TesT Ce chausson avec ses trois velcros<br />

<strong>de</strong> fermeture satisfera bon nombre <strong>de</strong> pieds.<br />

Son asymétrie modérée, sa pointe ni trop<br />

fine, ni trop large le fera convenir à une large<br />

palette <strong>de</strong> rochers et d’escala<strong>de</strong>. Le dosage <strong>de</strong><br />

sa souplesse longitudinale aussi bien que<br />

latérale participe <strong>de</strong> cette même polyvalence.<br />

L’enrobage du talon autorise un bon maintien,<br />

sa poussée est modérée. Le cambre n’est pas<br />

excessif.<br />

Le <strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> l’avant-pied est renforcé d’un<br />

prolongement <strong>de</strong> l’enrobage perforé. La tenue<br />

en est meilleure et la protection augmentée<br />

(fissures) sans que le confort n’en pâtisse.<br />

Il est très facile <strong>de</strong> le mettre et l’ôter car<br />

une fois les velcros dégrafés, sa confortable<br />

languette à double rabat libère un large<br />

espace. La gomme est plutôt tendre et bien<br />

adhérente. On n’hésitera pas à les choisir une<br />

bonne pointure en <strong>de</strong>ssous <strong>de</strong> l’habituelle.<br />

Il convient bien au pratiquant débutant ou<br />

<strong>de</strong> niveau intermédiaire, engagé dans <strong>de</strong>s<br />

voies <strong>de</strong> plusieurs longueurs sur tout type<br />

<strong>de</strong> rocher.<br />

c'esT Top | le cuir du chaussant et le petit<br />

bourrelet mousse entourant la cheville<br />

participent au confort.<br />

c'esT moIns BIen | la tendance à l’usure<br />

un peu rapi<strong>de</strong> <strong>de</strong> la gomme sur les roches<br />

abrasives.<br />

Red chIlI<br />

SPIrIT LaDy<br />

Le TesT Les couleurs jaune et bleu<br />

immédiatement attractives <strong>de</strong> ce chausson<br />

<strong>de</strong> conception alleman<strong>de</strong> les feront plutôt<br />

choisir par une suédoise… Le chaussant est<br />

en cuir et se fait un peu à l’usage. Les orteils<br />

sont logés à l’intérieur dans un tissu aéré et<br />

agréable. Trois velcros dont celui du haut un<br />

peu plus large assurent un serrage très<br />

correct. Placés au-<strong>de</strong>ssus d’une languette à<br />

<strong>de</strong>ux rabats en mousse et tissu bien ventilé<br />

s’ouvrant largement, ils facilitent le chaussage,<br />

aidé par les <strong>de</strong>ux sanglettes arrières.<br />

La forme <strong>de</strong> la pointe, l’asymétrie raisonnable<br />

les <strong>de</strong>stine à bon nombre <strong>de</strong> pieds.<br />

L’avant n’est pas plongeant, la semelle plutôt<br />

souple et adhérente développe le travail <strong>de</strong>s<br />

sensations <strong>de</strong> l’avant pied. Le talon enrobe<br />

bien et la bri<strong>de</strong> caoutchouc procure une<br />

poussée qui n’est pas négligeable. Sous le<br />

talon, une « impact zone system » avec une<br />

fine matière amortissante incluse ne vous<br />

dispensera pas d’éviter la chute sur les talons.<br />

Il s’adresse aux grimpeuses débutantes à<br />

intermédiaires pour progresser ou aux autres,<br />

dans les voies longues, pour le confort. Idéal<br />

pour les pieds fins.<br />

c'esT Top | un prix contenu.<br />

Prix : 86,90 euros Prix : 77,90 euros<br />

c'esT moIns BIen | il faut un peu <strong>de</strong> puissance<br />

dans le mollet et le pied pour le soutien <strong>de</strong><br />

l’appui quand la pointe est sollicitée.


67 test Matos GranDES voIES<br />

lA spoRTIVA<br />

kaTana vELcro<br />

Le TesT Ce modèle Katana à <strong>de</strong>ux bri<strong>de</strong>s<br />

velcros démontre le savoir-faire La Sportiva<br />

dans la conception. Le chaussant tolère<br />

plutôt bien les pieds larges. Combinaison <strong>de</strong><br />

cuir et lorica, il possè<strong>de</strong> trois zones à<br />

l’intérieur. Les trois quart arrière sont doublés<br />

pour moins se détendre, la partie sous l’avant<br />

pied et les orteils reste en cuir pour ne pas<br />

irriter et le reste est enrobé <strong>de</strong> tissu doux et<br />

plus respirant.<br />

La languette d’un seul tenant, assez fine, est<br />

très aérée et garnie à l’intérieur d’une fine<br />

bouclette agréable. La pointe est fine mais<br />

sans plus. L’asymétrie assez nette.<br />

En situation, ils vont vous permettre <strong>de</strong><br />

répondre à tout type d’escala<strong>de</strong> et <strong>de</strong> rocher.<br />

Dans les escala<strong>de</strong>s longues, le bon grimpeur<br />

appréciera leur polyvalence, leur talon<br />

profond qui pousse assez, et le cocktail dosé<br />

entre souplesse, tenue et adhérence <strong>de</strong> la<br />

semelle Vibram.<br />

Le grimpeur qui a envie <strong>de</strong> progresser<br />

découvrira un outil qui l’accompagnera,<br />

tandis que le confirmé trouvera un outil<br />

pour s’exprimer.<br />

c'esT Top | les patchs circulaires d’ancrage<br />

<strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux bri<strong>de</strong>s velcros qui autorisent <strong>de</strong> petites<br />

options dans le serrage.<br />

c'esT moIns BIen | ils chaussent plutôt grand<br />

et se déten<strong>de</strong>nt après usage. il faut ne pas trop<br />

tenir compte <strong>de</strong> sa pointure habituelle et prendre<br />

bien en <strong>de</strong>ssous.<br />

TenAyA<br />

InTI<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Le TesT Déjà connue avec son modèle Ra<br />

ou Masaï, la marque Tenaya nous présente<br />

ce chausson à <strong>de</strong>ux velcros au look classique<br />

mais sympa et fabriqué en Espagne.<br />

L’extérieur est en microfibre proche du cuir,<br />

tandis que l’intérieur est garni d’un tissu<br />

coton dont l’enrobage <strong>de</strong> l’avant-pied ne<br />

présente quasiment pas <strong>de</strong> couture gênante.<br />

On l’enfile plutôt facilement. La languette en<br />

<strong>de</strong>ux parties ouvre largement le chausson.<br />

Son empeigne est close par <strong>de</strong>ux bri<strong>de</strong>s<br />

velcro confortables ancrées sur le chausson.<br />

Celle du haut assez oblique contribue à un<br />

meilleur ajustement du serrage <strong>de</strong> ce<br />

chausson au cambre modéré. Malgré une<br />

asymétrie effective, <strong>de</strong> nombreux pieds y<br />

trouveront leur bonheur et en l’enfilant, le<br />

confort vite ressenti donne envie d’aller<br />

l’essayer.<br />

Souple, peu plongeant, il procure <strong>de</strong> bonnes<br />

sensations, aidé par une gomme Vibram XS<br />

<strong>de</strong> 4mm sécurisante. La bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> poussée du<br />

talon joue son rôle sans excès. Au-<strong>de</strong>ssus<br />

<strong>de</strong> l’avant-pied dans lequel les orteils<br />

s’ordonnent plutôt bien, une fine ban<strong>de</strong>lette<br />

d’enrobage en Y assure protection, réduit la<br />

déformation et favorise la tenue du chausson<br />

en appui sur la carre.<br />

c'esT Top | tout à fait adapté au programme<br />

gran<strong>de</strong>s voies.<br />

c'esT moIns BIen | j’aurais personnellement<br />

aimé un talon un tout petit peu plus profond.<br />

fIVe Ten<br />

anaSazI vcS<br />

Prix : 99,90 euros Prix : 92,90 euros Prix : 105 euros<br />

Le TesT En principe, si un modèle se<br />

perpétue pendant longtemps c’est qu’il<br />

provoque une relative unanimité ou qu’il a<br />

rencontré son public. C’est le cas pour<br />

l’Anasazi, archétype du chausson à velcro<br />

polyvalent. Asymétrie faible, pointe à la<br />

finesse dosée, gomme performante, talon à<br />

la poussée active et c’est parti pour les<br />

longues voies. On se sent précis sur la carre<br />

et confiant en adhérence. Une légère retouche<br />

il y a pas si longtemps pour un talon un peu<br />

plus haut et le passage à la gomme Onyx qui<br />

colle bien l’ont bonifié.<br />

Le cambre est très peu prononcé et il se<br />

détend faiblement, limité par sa doublure<br />

intérieure. La languette en <strong>de</strong>ux parties<br />

l’ouvre largement sur le <strong>de</strong>ssus. Les <strong>de</strong>ux<br />

petites boucles en arrière ai<strong>de</strong>nt bien à<br />

rentrer le talon ou l’enlever au relais car il<br />

pousse quand même pas mal. Le grimpeur<br />

débutant <strong>de</strong>vra s’y habituer. Le grimpeur<br />

confirmé ressentira la précision en pointe.<br />

Mais la qualité a un prix...<br />

c'esT Top | bonne polyvalence.<br />

c'esT moIns BIen | les rabats <strong>de</strong> languette<br />

pourraient êtres un peu plus larges pour mieux<br />

couvrir le <strong>de</strong>ssus du pied en cas <strong>de</strong> cou-<strong>de</strong>-pied<br />

fort.


68 test Matos GranDES voIES<br />

sAcs A<br />

mAGnesIe<br />

le conseil escape : Petit<br />

accessoire emblématique,<br />

il s’avère utile par temps<br />

chaud pour sécher les<br />

doigts et moins glisser<br />

sur les prises. il recueille<br />

et emprisonne la magnésie<br />

(poudre blanche en vrac ou<br />

en sachet micro perforé).<br />

il reste à s’en imprégner<br />

les doigts en les plongeant<br />

dans le sac. elle est<br />

sensée, avec la confiance<br />

retrouvée dans la tenue<br />

<strong>de</strong>s prises vous remettre<br />

sur les rails et grimper tout<br />

aussi sûrement, mais pour<br />

moins cher, qu’une autre<br />

bien connue.<br />

BeAl<br />

cocoon<br />

Le TesT On reconnaît <strong>de</strong> suite le<br />

fabricant à travers sa ligne<br />

graphique et les matériaux<br />

caractéristiques employés,<br />

adoptés aussi par ce sac. Sa<br />

forme ovoï<strong>de</strong> large gar<strong>de</strong> bien la<br />

magnésie dans le fond, la main<br />

trouve <strong>de</strong> la place et le revêtement<br />

intérieur doux retient<br />

suffisamment <strong>de</strong> poudre. Pour<br />

le nettoyage <strong>de</strong>s prises<br />

surchargées <strong>de</strong> poudre ou <strong>de</strong><br />

saletés le porte brosse à <strong>de</strong>nt<br />

(surtout si on travaille la voie et<br />

bloc, indoor, pan) est parfait et<br />

esthétique !<br />

Son système <strong>de</strong> fermeture est<br />

remarquable et simple. Juste<br />

par une pression, une <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux<br />

<strong>de</strong>mi-bri<strong>de</strong>s élastiques qui<br />

forment l’ouverture rigi<strong>de</strong> quasi<br />

circulaire vient immédiatement,<br />

comme un clapet, se coller<br />

contre l’autre. Cela clôt <strong>de</strong> façon<br />

étanche le haut du sac. Une<br />

sangle <strong>de</strong> ceinture est présente,<br />

mais une boucle caoutchoutée<br />

permet aussi <strong>de</strong> le fixer par un<br />

petit mousqueton.<br />

c'esT Top | un produit sympa à la<br />

fermeture pratique et originale.<br />

c'esT moIns BIen | une petite<br />

patte <strong>de</strong>vant la <strong>de</strong>mi bri<strong>de</strong> ai<strong>de</strong>rait<br />

à l’ouvrir plus facilement.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

BlAcK<br />

dIAmond<br />

cHaLk baG<br />

Le TesT Ce sac <strong>de</strong> forme cylindrique<br />

possè<strong>de</strong> une large<br />

ouverture cerclée et rigidifiée<br />

par un jonc résistant et assez<br />

élastique pour ne pas se rompre<br />

à la déformation. Il est profond<br />

et gar<strong>de</strong> bien la magnésie. Il se<br />

ferme à l’ai<strong>de</strong> d’un cordon,<br />

stoppé par un petit bloqueur<br />

plastique, qui rapproche les<br />

parois au niveau du <strong>de</strong>rnier<br />

quart <strong>de</strong> la hauteur du cylindre.<br />

Un petit passant élastique est<br />

prévu sur le côté pour la<br />

brosse.<br />

Le tissu intérieur style petite<br />

fourrure s’imprègne parfaitement<br />

<strong>de</strong> magnésie et sèche bien les<br />

doigts.<br />

Une poche verticale le long du<br />

dos et fermée par une glissière<br />

permet d’emporter <strong>de</strong> petits<br />

objets ou une barre énergétique<br />

si on n'a pas <strong>de</strong> sac a dos.<br />

c'esT Top | la solidité du tissu.<br />

c'esT moIns BIen | son attache<br />

n’est pas prévue pour se fixer avec<br />

un petit mousqueton.<br />

peTZl<br />

koDaPocHE<br />

Le TesT L’ouverture <strong>de</strong> ce sac<br />

présente un ovale qui se prolonge<br />

par une poche <strong>de</strong> forme<br />

semblable et <strong>de</strong> bonne<br />

contenance. Cela lui permet <strong>de</strong><br />

ne pas dépasser trop vers l’arrière<br />

et <strong>de</strong> rentrer la largeur <strong>de</strong> la<br />

main avec aisance. Il est<br />

maintenu ouvert par une fibre<br />

souple qui peut plier sans<br />

rompre. Plutôt léger, agrémenté<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>ux couleurs, son tissu<br />

apparent est souple. La doublure<br />

intérieure qui ne lui est pas reliée<br />

pour se sortir et vi<strong>de</strong>r aisément<br />

est très agréable au toucher. Elle<br />

se charge bien <strong>de</strong> magnésie.<br />

Le tissu du <strong>de</strong>vant du sac<br />

présente une découpe travaillée<br />

en forme <strong>de</strong> poche <strong>de</strong> pantalon.<br />

Il y a en effet une petite poche<br />

avec un rabat qui masque la<br />

glissière, pouvant contenir <strong>de</strong><br />

menus objets.<br />

c'esT Top | le petit clip <strong>de</strong><br />

blocage <strong>de</strong> la cor<strong>de</strong>lette <strong>de</strong><br />

fermeture du sac fait office <strong>de</strong><br />

sifflet <strong>de</strong> sécurité.<br />

Prix : 23 euros Prix : 14,99 euros Prix : 20,50 euros<br />

c'esT moIns BIen | pas <strong>de</strong> petite<br />

ceinture cor<strong>de</strong>lette ou sangle<br />

fournie.


moon<br />

SPorT cHaLk baG<br />

Le TesT Tissu soli<strong>de</strong> pour ce sac.<br />

Son ouverture au léger ovale est<br />

simplement maintenue en forme<br />

par une fine ban<strong>de</strong>lette un peu<br />

rigi<strong>de</strong> sur laquelle est cousue<br />

une petite sangle <strong>de</strong> protection.<br />

Sa forme en diminuant sa<br />

capacité sur le bas permet sans<br />

avoir à emporter beaucoup <strong>de</strong><br />

magnésie <strong>de</strong> bien s’imprégner les<br />

<strong>de</strong>rnières phalanges. Il s’ouvre et<br />

se ferme en faisant circuler une<br />

cor<strong>de</strong>lette qui sort d’un côté<br />

pour se fermer avec un clip <strong>de</strong><br />

blocage et qui en la tirant <strong>de</strong><br />

l’autre côté va permettre<br />

facilement l’ouverture. C’est<br />

efficace, mais cela <strong>de</strong>man<strong>de</strong> au<br />

début un peu d’attention, car<br />

cela change <strong>de</strong> nos habitu<strong>de</strong>s. Le<br />

tissu intérieur légèrement<br />

pelucheux joue bien son rôle.<br />

c'esT Top | une ceinture soli<strong>de</strong>.<br />

c'esT moIns BIen | les amateurs<br />

<strong>de</strong> sac à gran<strong>de</strong> capacité et<br />

grosses mains resteront sur leur<br />

faim.<br />

mAmmUT<br />

IMPacT<br />

cHaLk baG<br />

Prix : 16,50 euros Prix : 20 euros<br />

Le TesT Ce sac à la forme d’ovale<br />

tronqué dans le sens <strong>de</strong> la<br />

longueur côté dos est large. Il est<br />

fermé par un cordon proche du<br />

haut qui l’entoure, le serre et se<br />

bloque par une petite pièce<br />

plastique. Assez souple, il est<br />

légèrement renforcé par une<br />

ban<strong>de</strong>lette caoutchouc sur le<br />

haut en arrière et verticalement<br />

sur le coté. Elle sert <strong>de</strong> support<br />

à la fine ceinture en sangle qui le<br />

fixe à la taille. Elle supporte<br />

fermeture zippée qui s’ouvre sur<br />

une large poche, pour<br />

éventuellement emporter les<br />

feuilles <strong>de</strong> <strong>de</strong>scription <strong>de</strong><br />

l’itinéraire. L’intérieur est garni<br />

<strong>de</strong> tissu style fourrure polaire<br />

classique pour retenir la<br />

magnésie.<br />

c'esT Top | la petite boucle <strong>de</strong><br />

cor<strong>de</strong>lette pour une attache au<br />

baudrier par un petit mousqueton.<br />

c'esT moIns BIen | son<br />

ouverture peu rigi<strong>de</strong> sur le <strong>de</strong>vant.<br />

Comfort fit concept <strong>de</strong><br />

semelle wellness-sport<br />

Le déroulement long et souple optimise<br />

le mouvement naturel<br />

distributeur exclusifLoisiralp www.loisiralp.com<br />

Borkum Lady<br />

350 gr. (le pied en pointure 4,5)<br />

Pas <strong>de</strong> plis dans<br />

la zone <strong>de</strong> la<br />

voûte plantaire,<br />

même lors d’un<br />

déroulement très<br />

prononcé<br />

Une bonne sensation aux pieds, à la ville comme à la campagne.<br />

La forme très prononcée <strong>de</strong>s semelles soutient et renforce<br />

le déroulement naturel du pied. La doublure cuir apporte<br />

confort et absorption <strong>de</strong> l’humidité


70 test Matos GranDES voIES<br />

sAlewA<br />

PIUMa Pro 230<br />

Le TesT A l’essai ce casque très léger se place<br />

<strong>de</strong> suite bien sur le crâne. L’ajustement du<br />

tour <strong>de</strong> tête par la rotation <strong>de</strong> la large molette<br />

arrière bien en place se fait <strong>de</strong> façon naturelle,<br />

même avec <strong>de</strong>s gants. La bri<strong>de</strong> qui la soutient<br />

peut se régler en hauteur à l’ai<strong>de</strong> d’une petite<br />

patte plastique. Elle se glisse dans une bri<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> la calotte pour la placer comme on le<br />

désire sur l’occiput et régler l’inclinaison du<br />

casque.<br />

Des mousses amovibles intérieures douces<br />

tapissent assez généreusement la calotte.<br />

Pas trop <strong>de</strong> problème pour loger la<br />

sangle <strong>de</strong> frontale dans les ergots ; on sera<br />

soigneux, le polystyrène, dans les zones où il<br />

apparait sans son revêtement est sensible au<br />

poinçonnement. Il est livré avec une housse<br />

<strong>de</strong> transport et sa légèreté a un prix.<br />

c'esT Top | bien pour le programme d’escala<strong>de</strong><br />

en gran<strong>de</strong>s voies.<br />

c'esT moIns BIen | une seule taille disponible.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

cAsqUes<br />

le conseil escape : Ces éléments <strong>de</strong> sécurité sont indispensables.<br />

ils allient maintenant confort et légèreté. on ne saurait s’en passer.<br />

peTZl<br />

METEor 3 +<br />

Le TesT Dernière évolution d’un modèle en<br />

polystyrène expansé et revêtement calotte<br />

polycarbonate, on mesure le chemin parcouru<br />

<strong>de</strong>puis la première génération. La légèreté est<br />

toujours là, la forme assez enveloppante et la<br />

ventilation nettement accrue. Les mousses garnissant<br />

le fond <strong>de</strong> la calotte sont assez douillettes.<br />

La fine couche <strong>de</strong> polycarbonate s’étend aussi sur<br />

tout le pourtour inférieur du casque et permet <strong>de</strong><br />

laisser un polystyrène fragile le moins possible en<br />

contact avec l’extérieur. La bri<strong>de</strong> arrière peut se régler<br />

en hauteur pour s’adapter au souhait du grimpeur,<br />

et s’escamoter à l’intérieur pour le transport. Les<br />

attaches <strong>de</strong> frontales efficaces sont placées dans<br />

<strong>de</strong>s retraits <strong>de</strong> la coque, sans dépasser. Il est livré<br />

avec housse <strong>de</strong> transport et mousses <strong>de</strong> rechange.<br />

L’extension <strong>de</strong> son usage vers d’autres pratiques telles<br />

le vélo et les sports d’eau vive sont rendus possible<br />

par la conformité aux normes européennes pour<br />

ces pratiques.<br />

c'esT Top | la manipulation d’une seule main<br />

<strong>de</strong> la boucle qui ferme la jugulaire afin d’en<br />

régler la tension est un modèle <strong>de</strong> facilité.<br />

c'esT moIns BIen | le léger réglage du<br />

tour <strong>de</strong> tète nécessite les <strong>de</strong>ux mains et il est<br />

pratiquement impossible avec <strong>de</strong>s gants.<br />

Prix : 150 euros Prix : 69,90 euros<br />

Prix : 60 euros<br />

mAmmUT<br />

SkywaLkEr 2<br />

Le TesT Mammut nous propose un casque à<br />

la coque soli<strong>de</strong> pour tout faire en montagne<br />

ou en escala<strong>de</strong>. Sa ligne est originale et<br />

travaillée. Il est légèrement échancré en arrière<br />

pour ne pas gêner en levant la tète et ne<br />

<strong>de</strong>scend pas très bas sur les cotés. Des mousses<br />

douillettes amovibles, d’épaisseurs ajustées,<br />

garnissent largement sa calotte, la bri<strong>de</strong> du<br />

pourtour et l’intérieur <strong>de</strong> sa molette <strong>de</strong><br />

réglage. Celle-ci se saisit d’une main et <strong>de</strong>ux<br />

doigts, même gantés. Les aérations présentes<br />

ne suffisent pas à aérer suffisamment quand<br />

il fait chaud le haut <strong>de</strong> la calotte et les zones<br />

<strong>de</strong> contact avec les mousses. La sangle sous le<br />

menton, plutôt souple, voit sa boucle <strong>de</strong><br />

fermeture également doublée d’un patch<br />

mousse. Elle rajoute du confort et évite les<br />

démangeaisons voire irritations qui<br />

surviennent parfois en ce point.<br />

c'esT Top | la petite boucle <strong>de</strong> sangle<br />

intérieure permet <strong>de</strong> l’accrocher sur le sac ou<br />

ailleurs plus efficacement qu’en utilisant les<br />

sangles d’attache.<br />

c'esT moIns BIen | on a un peu <strong>de</strong> mal a<br />

glisser la sangle <strong>de</strong> la frontale dans les <strong>de</strong>ux<br />

pattes <strong>de</strong> l’avant.


ésope création chamonix esope@esope.eu<br />

© Yosuke KASHIWAKURA<br />

GO!<br />

UTMB ®<br />

1<br />

27 août – 2 septembre 2012<br />

www.ultratrailmb.com<br />

10<br />

2<br />

3<br />

CCC ®<br />

9<br />

4<br />

8<br />

5<br />

TDS tm<br />

7<br />

6<br />

PTL tm


72 test Matos GranDES voIES<br />

ARc’TeRyx<br />

cIErzo 25<br />

Le TesT Malgré le<br />

poids minimaliste et<br />

remarquable <strong>de</strong> ce<br />

sac, Arc’Teryx essaie<br />

<strong>de</strong> lui conserver<br />

les fonctionnalités<br />

strictement utiles et la<br />

possibilité d’en varier<br />

le volume en fonction<br />

<strong>de</strong> ce que l’on souhaite<br />

emporter. Une poche<br />

compartiment supérieur avec petit crochet pour<br />

les clefs laisse assez d’espace pour l’appareil<br />

photo, les gants, lunettes et autres accessoires.<br />

Il est clôt sur son <strong>de</strong>ssus par une fermeture<br />

étanche et vient chapeauter le compartiment<br />

principal. Son volume est assez généreux. Il est<br />

possible <strong>de</strong> le réduire grâce à un cordon facile<br />

à gérer qui permet <strong>de</strong> rapprocher le <strong>de</strong>vant du<br />

sac du dos en formant <strong>de</strong>s soufflets latéraux. On<br />

peut également compresser l’ensemble <strong>de</strong> la<br />

charge en reliant sur le <strong>de</strong>vant par un petit<br />

crochet les <strong>de</strong>ux séries <strong>de</strong> fermetures latérales<br />

du cordon.<br />

Ces cordons peuvent aussi emprisonner<br />

latéralement vêtements, cor<strong>de</strong>. Les bretelles<br />

sont peu épaisses, mais grâce à leur largeur et<br />

souplesse dosée elles épousent les formes et<br />

ne créent pas <strong>de</strong> point durs sous <strong>de</strong>s charges<br />

raisonnables pour ce type <strong>de</strong> sac. Il ne manque<br />

pas la petite sangle amovible <strong>de</strong> maintien sternal<br />

réglable. Deux pattes à la base du dos avec leur<br />

velcros en haut autorisent éventuellement<br />

l’emport <strong>de</strong> piolets pour un usage plus alpin.<br />

c'esT Top | les micro-chainettes <strong>de</strong> sangle sur<br />

les bretelles et le dos qui forment <strong>de</strong>s petites<br />

boucles pour la fixation d’objets.<br />

c'esT moIns BIen | pas <strong>de</strong> passage prévu à<br />

l’extérieur pour un tuyau <strong>de</strong> gour<strong>de</strong> souple.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

sAcs A dos<br />

le conseil escape : dans la pléthore <strong>de</strong> modèles, en fonction <strong>de</strong> vos souhaits, <strong>de</strong> vos pratiques vous trouverez<br />

certainement celui correspondant le mieux à vos attentes. il <strong>de</strong>vra être confortable sur votre dos et se faire sentir<br />

le moins possible. N’emportez que le nécessaire et adapté à l’escala<strong>de</strong> et conditions du milieu. s’élever, c’est bien<br />

plus dur, long et fatigant avec du poids en plus. les cadors, quand ça va être très long et dur, le sac, ils préfèrent<br />

le hisser. Pensez, s’il est un peu lourd, à le pendre au relais. soyez sympa avec votre second (ou secon<strong>de</strong>) si vous<br />

n’avez pris qu’un sac. Ce n’est pas parce qu’il est moins bon et que vous grimpez en tête, qu’il doit forcément se<br />

coltiner le paquetage pendant toute la voie.<br />

mIlleT<br />

TrIoLET 25<br />

Le TesT<br />

Le savoir-faire<br />

<strong>de</strong> Millet dans la<br />

conception <strong>de</strong>s<br />

sacs à dos est le<br />

fruit d’une longue<br />

e x p é r i e n c e .<br />

Rien ne semble<br />

manquer dans ce<br />

modèle technique,<br />

soli<strong>de</strong>, à la<br />

forme et au look classique dont l’usage va bien<br />

au-<strong>de</strong>là <strong>de</strong> l’escala<strong>de</strong> en falaise en gran<strong>de</strong>s voies. Des<br />

bretelles et une ceinture, en mousse perforée et aérée<br />

avec filet mesh, permettent <strong>de</strong> bien soutenir une<br />

charge certaine et confortablement la répartir si on le<br />

souhaite. La ceinture fixée <strong>de</strong> façon plus étroite laisse<br />

une liberté <strong>de</strong> mouvement accrue. Le contact se fait<br />

prioritairement sur les zones moussées. Deux fines<br />

baguettes amovibles, en fibre <strong>de</strong> verre, placées en X<br />

renforcent sa tenue sous la charge. Les <strong>de</strong>ux poches<br />

sur le classique rabat du haut sont suffisantes pour<br />

abriter les éléments sensibles ou accé<strong>de</strong>r à ce que<br />

l’on désire rapi<strong>de</strong>ment ou fréquemment atteindre.<br />

Le profond compartiment cylindrique fermé par un<br />

petit soufflet et un cordon offre une capacité suffisante<br />

pour tout ce que vous aurez besoin. Une petite poche<br />

plaquée peut maintenir un système d’hydratation<br />

souple. Son conduit s’échappe par un petit orifice avec<br />

velcro, chapeauté, pour améliorer l’étanchéité par une<br />

fine bavette.<br />

Deux boucles <strong>de</strong> hissage en plus <strong>de</strong> celle classique<br />

entre le haut <strong>de</strong>s bretelles complètent l’accessoirisation.<br />

Le tissu du bas du sac est résistant, et il recouvre<br />

intelligemment le côté <strong>de</strong>s petites poches latérales en<br />

bas sensibles à la déchirure.<br />

c'esT Top | les porte-matériels pratiques sur la<br />

ceinture et les bretelles.<br />

c'esT moIns BIen | <strong>de</strong>ux tailles <strong>de</strong> dos auraient<br />

été top.<br />

Prix : 80 euros Prix : 109,90 euros Prix : 59,90 euros<br />

BlAcK<br />

dIAmond<br />

MaGnUM<br />

Le TesT Ce petit sac,<br />

léger, parfaitement<br />

adapté aux escala<strong>de</strong>s<br />

à la journée, aux<br />

activités sportives <strong>de</strong><br />

montagne et autres<br />

sera apprécié par<br />

celui ou celle à la recherche d’un matériel léger<br />

peu encombrant et soli<strong>de</strong>. Son ouverture se fait<br />

par un panneau frontal au zip non étanche.<br />

Celui-ci possè<strong>de</strong> une poche <strong>de</strong> rangement<br />

externe dont la large ouverture à glissière s’abrite<br />

sous un petit rabat. Du coté interne apparaît une<br />

plus étroite poche avec porte-clefs. Ce panneau<br />

dégage un assez large compartiment avec une<br />

poche pour système d'hydratation contre le dos.<br />

La sortie <strong>de</strong> sa durite se fait classiquement sur<br />

le haut.<br />

La fine ceinture est amovible. La sangle sternale<br />

<strong>de</strong> maintien réglable n’est pas oubliée. Le dos<br />

ainsi que les bretelles sont en mousse perforée<br />

souple doublée au contact du corps en gran<strong>de</strong><br />

partie d’un tissu mesh. Même si la ventilation est<br />

très réduite, il ne gar<strong>de</strong> que très peu l’humidité<br />

et sèche vite. La légèreté du produit ne s’est pas<br />

faite au détriment <strong>de</strong>s tissus, les nylon ripstop<br />

choisis sont plutôt épais et soli<strong>de</strong>s.<br />

c'esT Top | l’intérieur du haut <strong>de</strong>s bretelles<br />

garnies <strong>de</strong> tissus mesh. au portage et surtout<br />

lors <strong>de</strong>s mouvements <strong>de</strong>s bras, la gêne est<br />

réduite et le confort accru au niveau du cou et<br />

clavicule.<br />

c'esT moIns BIen | la fermeture du rabat<br />

frontal pas étanche.


74 test Matos GranDES voIES<br />

sAlewA<br />

PUrE 25 SL<br />

Le TesT Ce sac est adapté et a été pensé pour<br />

les activités à la journée dans le vaste<br />

domaine <strong>de</strong>s activités <strong>de</strong> montagne hiver<br />

(freeri<strong>de</strong>, rando, casca<strong>de</strong> glace..) et été<br />

(alpinisme, escala<strong>de</strong>…). Le rabat qui<br />

découvre le haut du sac possè<strong>de</strong> <strong>de</strong>ux petites<br />

poches, une sur le <strong>de</strong>ssus et une intérieure<br />

pour le matériel à ne pas égarer. Une fois la<br />

soli<strong>de</strong> fermeture à glissière ouverte, il se<br />

dégage un profond compartiment garni <strong>de</strong><br />

nombreuses poches qui favoriseront un<br />

placement ordonné du matériel. Sa partie<br />

inférieure débouche sur l’extérieur par <strong>de</strong>ux<br />

orifices, si on l’utilise lors d’activités estivales<br />

on évitera d’y placer <strong>de</strong> petits objets<br />

susceptibles <strong>de</strong> s’échapper.<br />

L’accessoirisation est conséquente. Deux<br />

ensembles d’élastiques et velcros ne sont pas<br />

oubliés pour attacher <strong>de</strong>ux piolets.<br />

Une cor<strong>de</strong> peut être maintenue sur le <strong>de</strong>ssus<br />

du sac à l’ai<strong>de</strong> d’une sangle amovible qui<br />

passe dans <strong>de</strong>ux boucles plastiques, les<br />

sangles <strong>de</strong> chaque coté bloquant le reste<br />

<strong>de</strong>s anneaux. Deux fins cordons élastiques<br />

verticaux <strong>de</strong> part et d’autre <strong>de</strong> l’avant se<br />

réunissent facilement à ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> petits<br />

crochets pour comprimer ou réduire le<br />

volume intérieur. La ceinture amovible aérée<br />

se révèle souple et très confortable.<br />

c'esT Top | les joyeuses couleurs proposées.<br />

c'esT moIns BIen | le <strong>de</strong>ssous du sac pourrait<br />

être composé d’un tissu légèrement plus épais.<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

peTZl<br />

bUG<br />

Le TesT Pour emporter le matériel d’escala<strong>de</strong><br />

qu’il fabrique et pouvoir grimper dans <strong>de</strong>s<br />

voies <strong>de</strong> plusieurs longueurs à la journée,<br />

Petzl a conçu le sac Bug. Sa forme carrée<br />

permet sur un faible encombrement <strong>de</strong><br />

conserver du volume. Le tissu est soli<strong>de</strong>. Le<br />

dos en mousse ferme et tissu filet aéré ne fait<br />

pas trop sentir les objets contondants<br />

susceptibles <strong>de</strong> gêner au portage. Celui-ci se<br />

fait assez haut et les bretelles avec leur sangle<br />

sternale <strong>de</strong> réglage en hauteur, supportent<br />

une charge assez importante sans trop<br />

martyriser les épaules. La ceinture s’escamote<br />

dans l'espace libéré dans la partie basse du<br />

dos. Ouvert par un zip non étanche sur le<br />

haut, le seul compartiment s’ouvre sur <strong>de</strong>ux<br />

poches, garnies d’un filet qui laisse apparents<br />

les objets. Un élastique à côté est prévu pour<br />

agrafer la frontale. Sur la sangle formant<br />

un chapelet <strong>de</strong> boucles <strong>de</strong>vant le sac, un<br />

casque ou divers objets peuvent se<br />

mousquetonner.<br />

La cor<strong>de</strong> peut se loger entre <strong>de</strong>ux sangles<br />

en <strong>de</strong>ssous du sac. Cela conviendra pour<br />

<strong>de</strong>s cor<strong>de</strong>s pas trop encombrantes et lovées<br />

<strong>de</strong> façon soignée et compacte pour qu’elles<br />

soient maintenues sans souci.<br />

c'esT Top | bien pour le programme défini.<br />

c'esT moIns BIen | pas vraiment conçu pour<br />

d’autres activités outdoor.<br />

mAmmUT<br />

LITHIUM z 15<br />

Le TesT La capacité <strong>de</strong> 15 litres est adaptée<br />

pour <strong>de</strong>s activités à la journée. Ce sac en tissu<br />

léger d’une capacité <strong>de</strong> 15 litres assez<br />

résistant sera tourné vers les activités<br />

outdoor sans emporter <strong>de</strong> matériel<br />

conséquent. Un grand compartiment central<br />

avec sa poche pour la gour<strong>de</strong> souple s’ouvre<br />

sur le haut et la moitié <strong>de</strong>s côtés. Devant, une<br />

petite poche plus réduite, parallèle, à<br />

l’ouverture zippée aussi, pour du petit<br />

matériel et les clefs avec leur attache et<br />

mousqueton prévu. Une en <strong>de</strong>ssous s’ouvre<br />

par une plus longue glissière verticale ; les<br />

petites poches en tissu extensible et fragile<br />

sur le coté sont situées un peu en hauteur <strong>de</strong><br />

la base et coté du sac.<br />

Deux sangles classiques <strong>de</strong> chaque côté<br />

pour réduire le volume si besoin et/ou fixer<br />

rapi<strong>de</strong>ment un surplus provisoire. On aura la<br />

possibilité d’attacher bâtons par un câble et<br />

un astucieux élastique. Deux petites sangles<br />

d’une matière souple mais soli<strong>de</strong> forment<br />

<strong>de</strong>s boucles symétriques <strong>de</strong> chaque coté <strong>de</strong>s<br />

poches <strong>de</strong> <strong>de</strong>vant pour accrocher du matériel<br />

supplémentaire. La ceinture est large, elle<br />

est fendue horizontalement en <strong>de</strong>ux parties.<br />

Légèrement élastique, elle maintient bien la<br />

charge, tout en préservant vraiment l’aisance<br />

dans le mouvement.<br />

c'esT Top | la sortie pour le tuyau <strong>de</strong> la gour<strong>de</strong><br />

et la fixation <strong>de</strong> son trajet par les petites sangles<br />

élastiques au choix sur l’une ou l’autre bretelle.<br />

Prix : 139,95 euros Prix : 46,50 euros<br />

c'esT moIns BIen | les fermetures pas<br />

étanches.<br />

Prix : 80 euros


#40<br />

PRINTEMPS 2012<br />

VIDEO<br />

Seb Montaz-Rosset<br />

ouvre les portes<br />

<strong>de</strong> son univers<br />

DEATH<br />

VALLEY<br />

NATIONAL NATIONAL PARK PARK<br />

La La Californie Californie version version wild wild<br />

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76 triP<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Vertigineux rappel dans l’Arche <strong>de</strong><br />

Castelvieil, face au Cap Canaille.


pARc nATIonAl<br />

<strong>de</strong>s cAlAnqUes<br />

cAp cAnAIlle<br />

vous souvenez-vous du long week-end <strong>de</strong><br />

4 jours du 11 novembre 1982 ? Non ? Moi<br />

oui ! avec une ban<strong>de</strong> <strong>de</strong> copains, nous<br />

<strong>de</strong>scendions <strong>de</strong> notre bourbonnais faire<br />

grincer la gomme <strong>de</strong> nos “eb“ sur le calcaire<br />

blanc <strong>de</strong> ces falaises mythiques surplombant<br />

la Méditerranée : les Calanques. Ma première<br />

rencontre ! on avait <strong>de</strong>s images plein la tête :<br />

Calanques terre promise <strong>de</strong> la grimpe libre.<br />

Texte et photos : Fernando Ferreira<br />

On avait potassé à fond les topos et les photos du<br />

livre <strong>de</strong> Gaston Rébuffat : “Les 400 plus belles voies<br />

<strong>de</strong>s Calanques ”. On était époustouflé par la vision<br />

en couverture <strong>de</strong> Gaston en « grosses » et knickers,<br />

perchés sur le pilier du Devenson au-<strong>de</strong>ssus d’un océan <strong>de</strong> mer ! On<br />

a commencé à avoir les mains moites <strong>de</strong>vant la photo du toit <strong>de</strong>s<br />

« Futurs Croulants » ! On a tous rêvé d’aller se suspendre au relais <strong>de</strong><br />

la « Gran<strong>de</strong> Croisière », et on s’est posé <strong>de</strong>s questions sur l’énigmatique<br />

relais avec assurance à l’épaule dans la première longueur <strong>de</strong> « Super<br />

Sirène »! Quant à la page 156, la « Boucherie », un grimpeur en<br />

équilibre sur une dalle verticale, une cor<strong>de</strong> pendouillant <strong>de</strong>rrière<br />

lui, pas <strong>de</strong> pitons à l’horizon, juste la plage d’Envau, lointaine, très<br />

lointaine… Vision <strong>de</strong> rêve, cauchemar <strong>de</strong> grimpeur débutant ! Ce<br />

fut un week-end fantastique. Escala<strong>de</strong> non-stop. On a pris un but<br />

dans la première longueur <strong>de</strong>s “Futurs Croulants“ et j’ai trouvé<br />

un mousqueton neuf à un relais… Le paradis existait, c’était les<br />

Calanques.


78 triP<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Randonnée sur l’arche<br />

naturelle du Baou Traouca.<br />

Cinq ans plus tard je m’installais définitivement à Cassis : rési<strong>de</strong>nt à<br />

temps complet. Depuis j’ai parcouru les Calanques en long en large<br />

et en travers, en l’air, sur et sous l’eau, et même sous terre, par tous<br />

les temps et même dans la neige ! J’ai enchaîné le toit <strong>de</strong>s “Futurs<br />

Croulants“ en libre, j’ai re-équipé “Super<br />

Sirène“, et je me suis vaché au fameux<br />

relais <strong>de</strong> la “Gran<strong>de</strong> Croisière“ avec<br />

une ban<strong>de</strong> <strong>de</strong> potes. Je n’ai fait qu’une<br />

bouchée <strong>de</strong> la “Boucherie“, mais je n’ai<br />

toujours pas fait le pilier du Devenson !<br />

Et surtout, <strong>de</strong>puis, j’ai claqué <strong>de</strong>s milliers<br />

<strong>de</strong> photos… et pourtant, pourtant j’ai l’impression à chaque fois <strong>de</strong><br />

découvrir les Calanques. La magie reste intacte ! Je ressens comme<br />

un privilège le fait <strong>de</strong> vivre à côté d’un lieu aussi rare par la beauté et<br />

la force qui en irradient. Un terrain <strong>de</strong> jeux inépuisable.<br />

Le rêve De gaston<br />

Presque 30 ans plus tard, ce qui était un rêve <strong>de</strong> Gaston Rébuffat, et<br />

l’arlésienne pour le plus grand nombre d’entre nous, <strong>de</strong>vient réalité :<br />

le classement du massif en Parc National <strong>de</strong> la pointe <strong>de</strong>s Gou<strong>de</strong>s au<br />

bout du Cap Canaille. Que <strong>de</strong> chemin parcouru, une victoire pour<br />

la protection <strong>de</strong> l’environnement et la reconnaissance du caractère<br />

“ C'est un privilège <strong>de</strong> vivre<br />

à côté d’un lieu aussi rare<br />

par la beauté et la force<br />

qui en irradient.”<br />

inédit et fragile <strong>de</strong>s lieux. Mais… la victoire laisse pour l’instant un<br />

arrière goût amer ! L’inquiétu<strong>de</strong> reste <strong>de</strong> mise. Le concept même <strong>de</strong><br />

ce premier Parc périurbain, bancal, et qui était à inventer, ressemble à<br />

un copier-coller <strong>de</strong>s autres Parc. L’avenir <strong>de</strong>s activités douce (escala<strong>de</strong>,<br />

randonnée, kayak…) <strong>de</strong> pleine nature<br />

reste suspendu à la volonté <strong>de</strong> la future<br />

administration. La mercantilisation à<br />

outrance, le risque <strong>de</strong> passer d’un Parc<br />

National à un Parc d’attractions, sous<br />

cloche, reste possible. Sans compter une<br />

éventuelle transformation en laboratoire<br />

écologique interdit à toute activité humaine (voir l’épiso<strong>de</strong> du projet<br />

<strong>de</strong> Réserves Intégrales sur 50% <strong>de</strong>s falaises maritimes) ! La <strong>de</strong>rnière<br />

Charte V3 reste une coquille vi<strong>de</strong>, qui cadre mal la complexité <strong>de</strong> la<br />

création d’une entité aussi lour<strong>de</strong> à la périphérie <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s zones<br />

urbaines. Le Parc National résout le problème <strong>de</strong> fond concernant la<br />

protection complète et définitive <strong>de</strong>s Calanques et du Cap Canaille,<br />

mais aucun <strong>de</strong>s autres problèmes, pourtant majeurs, comme le rejet<br />

<strong>de</strong>s égouts <strong>de</strong> Marseille dans la Calanques <strong>de</strong> Cortiou, ceux <strong>de</strong> La<br />

Ciotat au Trou <strong>de</strong> Jeannette, ou la mise en place d’un véritable plan<br />

<strong>de</strong> protection incendies ne sont résolus ; ni aucun plan concret<br />

prévu d’ailleurs, à moyen ou long terme, ni aucun chiffrage !


79 triP<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

<strong>Extrait</strong> du texte Bernard Pégourié<br />

“ Grimpez ailleurs ! Ici, on (se) protège… ”<br />

pour la revue “Cimes 2012 ” :<br />

« Mieux connu peut-être est le cas <strong>de</strong>s Calanques, convoitées par les<br />

aménageurs dès le début du siècle <strong>de</strong>rnier. Défendues obstinément<br />

par les associations locales, puis par le COSINA (Comité <strong>de</strong> défense<br />

<strong>de</strong>s Sites Naturels) qui obtient leur « classement » en 1965, enfin par<br />

l’UCL(Union Calanques Littoral) et le collectif "Un Parc national pour<br />

les Calanques", leurs efforts se voient récompensés en 2009 lorsque le<br />

Premier Ministre promulgue l’arrêté <strong>de</strong> « prise en considération » d’un<br />

projet <strong>de</strong> Parc national sur leur territoire. Commence alors une pério<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> mise en place au terme <strong>de</strong> laquelle, au cours <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rnière réunion<br />

portant sur l’organisation <strong>de</strong>s activités terrestres en cœur <strong>de</strong> parc, est<br />

présenté un projet <strong>de</strong> réserve intégrale qui englobe la moitié <strong>de</strong>s falaises<br />

<strong>de</strong>s Calanques et du Cap Canaille, dont les plus emblématiques. Face<br />

au relatif manque <strong>de</strong> réactivité <strong>de</strong> la FFCAM et <strong>de</strong> la FFME, quelques<br />

passionnés se mobilisent, créent l’association "Des Calanques et<br />

<strong>de</strong>s Hommes" qui récolte plus <strong>de</strong> 12000 signatures sur une pétition<br />

<strong>de</strong>mandant l’amen<strong>de</strong>ment du projet. Dans les mois qui suivent, celle-ci<br />

De haut en bas, <strong>de</strong> gauche à droite : Baigna<strong>de</strong><br />

dans les eaux turquoise <strong>de</strong> la calanque<br />

d'Envau. Arc-en-ciel au-<strong>de</strong>ssus du Cap<br />

Canaille, baie <strong>de</strong> Cassis.<br />

Silhouette au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> la Calanque <strong>de</strong> l'Oule.<br />

Les mythiques falaises <strong>de</strong> Soubeyranes,<br />

au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> Cassis.<br />

négocie sans relâche, présente un projet <strong>de</strong> charte, obtient – entre<br />

autres choses - que la zone placée en réserve intégrale soit ramenée à<br />

<strong>de</strong> plus justes proportions ainsi que le lever <strong>de</strong> l’interdiction <strong>de</strong> circuler<br />

entre le coucher et le lever du soleil. Pourtant, l’administration peine<br />

à coucher par écrit les promesses faites oralement, et la publication<br />

<strong>de</strong> la version 3 <strong>de</strong> la charte, à l’automne 2011, est une déception. Car<br />

rien <strong>de</strong> concret n’y est écrit sur les mesures <strong>de</strong> sauvegar<strong>de</strong> du site face<br />

à <strong>de</strong> réels problèmes <strong>de</strong> pollution et <strong>de</strong> fragilité aux incendies, ni sur<br />

les pratiques « douces » : l’escala<strong>de</strong>, le vélo tout-terrain… Il semble que<br />

ce texte ait été rédigé pour laisser la totalité <strong>de</strong>s décisions aux mains<br />

du directeur du Parc et <strong>de</strong> son conseil d’administration, y compris<br />

toutes possibilités d’interdiction. L’enquête publique a eu lieu, le Parc<br />

national <strong>de</strong>s Calanques sera créé en 2012, et l’escala<strong>de</strong> – activité peu<br />

impactante et intégrée au site <strong>de</strong>puis 130 ans – risque <strong>de</strong> n’y avoir une<br />

place qu’entre la bonne ou mauvaise volonté <strong>de</strong> l’administration et la<br />

pugnacité d’une poignée d’individus »


80 triP<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

Un texte qui ne présage en rien <strong>de</strong> l’avenir, laissant la porte ouverte à<br />

toutes les possibilités ou “opportunités“, mais aussi fantasmes et peurs.<br />

Depuis un siècle les défenseurs <strong>de</strong>s Calanques ont dû se battre contre<br />

<strong>de</strong>s aménageurs, <strong>de</strong>s industriels, et nous risquons dans le futur d’avoir<br />

à nous battre contre une administration ayant tous les pouvoirs.<br />

Toutes les cartes sont dans les mains<br />

<strong>de</strong> l’Etat, <strong>de</strong> la future administration<br />

du Parc et <strong>de</strong> son directeur et selon la<br />

“politique“ adoptée nous pourrons avoir<br />

tout et son contraire ! Les Associations<br />

<strong>de</strong> pratiquants resteront vigilantes<br />

quand le Parc sera en place, mais<br />

leur poids sera quasiment nul au sein<br />

du Conseil d’Administration avec 2<br />

sièges ! Le temps risque aussi <strong>de</strong> faire<br />

son œuvre, démobilisant les bonnes<br />

volontés engagées et investies <strong>de</strong>puis longtemps dans le processus <strong>de</strong><br />

création, laissant alors le champ libre aux gestionnaires administratifs,<br />

aux politiques, aux lobbies économiques.<br />

amour et vigiLance<br />

Le Parc National <strong>de</strong>s Calanques Cap Canaille est un outil efficace<br />

pour préserver et gérer le massif pour les générations futures, mais<br />

“ Les défenseurs <strong>de</strong>s<br />

Calanques ont dû se battre<br />

contre <strong>de</strong>s aménageurs, <strong>de</strong>s<br />

industriels, et nous risquons<br />

d’avoir à nous battre contre<br />

une administration ayant<br />

tous les pouvoirs.”<br />

pas n’importe comment, à n’importe quel prix ! Il ne faudrait pas<br />

que l’outil se retourne contre ses défenseurs et leur fasse payer<br />

les dégâts. L’avenir nous le dira, rapi<strong>de</strong>ment. J’espère que pendant<br />

encore longtemps on pourra venir grimper entre copains le weekend<br />

du 11 novembre, que les Calanques continueront <strong>de</strong> faire rêver.<br />

Sinon cela voudra dire que nous nous<br />

serons trompés avec le Parc National,<br />

c’était une fausse bonne idée. Pour<br />

l’instant, j’y crois toujours, le combat<br />

continue.<br />

Pour finir en paraphrasant un texte<br />

<strong>de</strong> Bernard Pégourié, Georges<br />

Prioreschi, Bernard Vaucher, dans<br />

la revue Cimes 2010 : « Calanques :<br />

un siècle d’amour et <strong>de</strong> vigilance… et<br />

après ? ».<br />

Jeudi 11 novembre 2011. Hasard complet : coup fil <strong>de</strong> mon poto <strong>de</strong><br />

cordée Sam, après 15 jours <strong>de</strong> pluie une fenêtre météo pour aller<br />

grimper : départ 14 h à la Gardiole. Feu ! J’ai fêté mes 30 ans d’escala<strong>de</strong><br />

dans les Calanques dans “Rêve <strong>de</strong> Pierre“ à Castelvieil. On a fini <strong>de</strong><br />

nuit, à l’ancienne.<br />

Clin d’œil du temps qui passe… L’escala<strong>de</strong> comme la vie <strong>de</strong> relais en<br />

relais !


81 triP<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

A gauche : Sylvain Tesson sur<br />

les Lames <strong>de</strong> Gou<strong>de</strong>s.<br />

Ci-contre : Escala<strong>de</strong> à la Can<strong>de</strong>lle,<br />

une cordée dans l’Arête <strong>de</strong><br />

Marseille.<br />

Pratique<br />

toutes les infos <strong>de</strong> l’association <strong>de</strong>s<br />

“Calanques et <strong>de</strong>s Hommes“ sur :<br />

http://les-calanques.org<br />

site officiel du giP en charge<br />

<strong>de</strong> la création du Parc National :<br />

http://www.gipcalanques.fr<br />

livres<br />

revue Cimes 2010, b. Pégourié,<br />

g. Prioreschi, b. vaucher<br />

“ calanques : un siècle d’amour et <strong>de</strong><br />

vigilance… et après ? ”<br />

revue Cimes 2011, b. Pégourié<br />

“ Grimpez ailleurs ! Ici, on (se)<br />

protège…”<br />

livre incontournable<br />

pour connaître histoires et anecdotes :<br />

“ Les calanques du soleil ”<br />

<strong>de</strong> Philippe Hiély, Editions cres<br />

Calanques : Marseille Cassis Cap<br />

Canaille<br />

Un voyage au cœur <strong>de</strong>s calanques au<br />

travers <strong>de</strong>s 20 ans d’archives photos <strong>de</strong><br />

l’auteur.<br />

Photos <strong>de</strong> Fernando Ferreira & texte <strong>de</strong><br />

Santiago Mendieta, aux Editions Privat,<br />

sortie le 30 juin 2012.<br />

toPo esCala<strong>de</strong> FFMe<br />

“ Escala<strong>de</strong>, les calanques ” <strong>de</strong> andré<br />

bernard, Gilles bernard, Pierre clarac,<br />

Hervé Guigliarelli, bernard Privat,<br />

Editons nota bene.<br />

www.topo-calanques.com<br />

eNCadreMeNt<br />

bureau <strong>de</strong>s gui<strong>de</strong>s<br />

Calanques-Cassis-Cap Canaille<br />

office du Tourisme <strong>de</strong> cassis<br />

www.gui<strong>de</strong>-calanques.com


82 esCaPe awarD<br />

<strong>Escape</strong> #42<br />

mIlleT<br />

myo VelcRo<br />

dU mUscle<br />

eT <strong>de</strong>s Idées<br />

Myo : préfixe qui signifie muscle ; vient du grec.<br />

Le Myo <strong>de</strong> Millet a musclé en effet son accroche. Carre<br />

interne, micro rainurage laser sur la semelle pour doper<br />

l’adhérence, talon monopièce pour crochetage<br />

infaillible… Le conseiller technique maison, Dudu<br />

Dulac himself, a doté ce chausson<br />

expert <strong>de</strong> nombreuses qualités.<br />

Muscle… et peau, serait-on tenté<br />

d’ajouter pour être complet.<br />

Puissance et précision. Une<br />

secon<strong>de</strong> skin, grâce à un<br />

enveloppement quasi organique.<br />

Les trois velcros inversés facilitent le<br />

chaussage et le confort au relais.<br />

Une gomme qui ne laisse pas<br />

zipper, <strong>de</strong>s formes flui<strong>de</strong>s pour une<br />

grimpe athlétique.<br />

Prix : 99,90 euros


Nous encourageons<br />

La Consommation raisonnée<br />

Qu’est-ce que la Consommation Raisonnée ?<br />

La Consommation Raisonnée désigne une nouvelle<br />

forme d’engagement <strong>de</strong> la part <strong>de</strong> TWINNER : privilégier<br />

la qualité au détriment <strong>de</strong> la quantité en tenant compte<br />

<strong>de</strong>s impacts <strong>de</strong> la production industrielle en terme<br />

écologique et social.<br />

Consommer moins pour consommer mieux, cela permet<br />

<strong>de</strong> minimiser l’impact sur l’environnement tout en offrant<br />

au client la garantie d’un produit conçu pour durer et<br />

répondre au mieux à son usage.<br />

Consommation <strong>de</strong> pétrole :<br />

De la culture du coton jusqu’à son acheminement en<br />

Europe, en passant par sa confection, un pantalon aura<br />

consommé l’équivalent <strong>de</strong> 25 litres <strong>de</strong> pétrole1 .<br />

Consommation en eau :<br />

Il faut l’équivalent <strong>de</strong> 2700 litres d’eau pour la fabrication<br />

d’un T-Shirt2 .<br />

Utilisation <strong>de</strong> produits polluants<br />

La phase d’ennoblissement du coton correspond à l’ensemble<br />

<strong>de</strong>s traitements subis par la matière brute pour <strong>de</strong>venir du fi l<br />

(teinture, imperméabilisation, traitement anti-rétrécissement,<br />

etc.). Pour cela on utilise <strong>de</strong>s résines synthétiques toxiques.<br />

Outre les dangers que cela représente pour les<br />

travailleurs, si le pantalon est produit dans un pays ne<br />

disposant d’aucune législation sur le traitement <strong>de</strong>s<br />

eaux, cela peut avoir <strong>de</strong>s conséquences extrêmement<br />

néfastes pour l’environnement.<br />

Un magasin engagé dans une politique <strong>de</strong> Consommation<br />

Raisonnée permet à ses clients d’économiser <strong>de</strong>s<br />

ressources naturelles précieuses.<br />

Il leur permet également <strong>de</strong> faire un pas <strong>de</strong> plus vers<br />

une consommation responsable, plus respectueuse <strong>de</strong>s<br />

hommes et <strong>de</strong> l’environnement.<br />

La mission du magasin TWINNER doté du label est d’ai<strong>de</strong>r<br />

le client à i<strong>de</strong>ntifi er la nature exacte <strong>de</strong> son besoin<br />

et <strong>de</strong> l’orienter vers le produit correspondant.<br />

(1) - Source A<strong>de</strong>me. (2) - Source WWF<br />

Document non contractuel - Crédits photos : ©Lev Dolgatsj


’ELEVER<br />

ROC SESSION<br />

ROC SESSION SERIES<br />

YALLA<br />

Le chausson <strong>de</strong> vos plus belles croix.<br />

Nouvelle forme asymétrique et griffe 3D ultra<br />

précise en pointe. Le Millet Hook EffectTM,<br />

micro rainurage laser, augmente l’adhérence<br />

et l’accroche. Gomme 4 PointGrip TM.<br />

Mathieu Bouyoud - Alibaba © B. Delapierre<br />

WWW.MILLET.FR

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