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TERMINAL CROISIÈRE FORT-DE-FRANCE<br />
LES TRAVAUX CONSISTENT À PROLONGER LE TERMINAL<br />
EXISTANT D’UNE CINQUANTAINE DE MÈTRES. CET OUVRAGE<br />
AVAIT DÉJÀ ÉTÉ CONSTRUIT IL Y A 20 ANS PAR BALINEAU.<br />
Ce terminal, désormais destiné<br />
à accueillir des bateaux de croisière<br />
plus imposants, disposera<br />
donc d’une plate-forme supplémentaire<br />
de 50 m par 15 m,<br />
fondée sur 28 pieux (Ø 763 mm)<br />
de 60 m de long (dont 6 inclinés),<br />
ainsi que de deux massifs<br />
d’amarrage de 6m par 6 m fondés<br />
chacun sur 4 pieux inclinés<br />
(Ø 1066 mm), également de 60<br />
m de long. En complément de<br />
ces équipements, deux ducsd’Albe<br />
bitubulaires et un monotubulaire<br />
de dimètre 1727 mm<br />
viendront se charger d’amortir<br />
l’accostage des navires.<br />
A ce jour, les pieux de la plateforme<br />
sont achevés. Le génie civil,<br />
les pieux des massifs d’amarrage<br />
et les ducs-d’Albe sont en<br />
cours. L’ouvrage devrait être livré<br />
pour Noël.<br />
COLLÈGE GÉRARD CAFÉ<br />
(MARTINIQUE)<br />
En août 2012, Bachy Fondaco a démarré, pour<br />
le compte du conseil général de la Martinique,<br />
les travaux de renforcement parasismique de ce<br />
collège situé au Marin.<br />
Ces travaux, qui consistent en la mise en place de 120<br />
micropieux, s’inscrivent dans le cadre du programme visant<br />
à réduire la vulnérabilité des bâtiments à l’égard du risque<br />
sismique.<br />
Toutes ces actions sont regroupées dans un vaste<br />
programme national, le plan séisme Antilles, qui concerne<br />
en particulier les bâtiments d’enseignement et les bâtiments<br />
de santé.<br />
A ce titre, plusieurs chantiers d’importance ont déjà été<br />
réalisés :<br />
- préfecture de la Martinique à Fort-de-France,<br />
- collège de Dillon à Fort-de-France,<br />
- collège de la Marie au Marigot.<br />
8 Chantiers<br />
La complexité de ce type de confortement, en particulier lié<br />
au phasage des travaux, permet à Bachy Fondaco de faire<br />
valoir son savoir-faire et de remporter des chantiers malgré<br />
un climat concurrentiel exacerbé.