Guide de la Vidéosurveillance - Bosch - Security Systems France
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<strong>Gui<strong>de</strong></strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> vidéosurveil<strong>la</strong>nce<br />
Tableau 14 – Tableau <strong>de</strong>s indices IK<br />
b) La résistance à <strong>la</strong> corrosion<br />
57<br />
choc <strong>de</strong> 10 joules<br />
choc <strong>de</strong> 20 joules<br />
Les phénomènes <strong>de</strong> corrosion <strong>de</strong>s métaux sont surtout <strong>de</strong> nature électrochimique. En présence d'une<br />
solution <strong>de</strong> type électrolyte, le potentiel métal-solution varie selon les points <strong>de</strong> <strong>la</strong> surface et <strong>de</strong> ce fait, <strong>de</strong>s<br />
courants électriques apparaissent et provoquent l'endommagement du métal.<br />
La résistance à <strong>la</strong> corrosion dépend <strong>de</strong> <strong>la</strong> valeur <strong>de</strong> ces potentiels et surtout <strong>de</strong> leur répartition sur les<br />
surfaces. Toutes les hétérogénéités donnent naissance à <strong>de</strong>s couples électriques, à commencer par celles<br />
qui résultent <strong>de</strong>s différences <strong>de</strong> structure et <strong>de</strong> composition <strong>de</strong>s microcristaux qui constituent le matériau luimême.<br />
D'autres hétérogénéités sont dues à <strong>la</strong> présence <strong>de</strong> soudures, <strong>de</strong> rivets, <strong>de</strong> façonnages locaux<br />
entraînant un écrouissage (dans les tôles pliées par exemple), mais aussi au frottement contre <strong>de</strong>s pièces<br />
antagonistes ou même à <strong>de</strong> simples rayures.<br />
À chaud, <strong>la</strong> diffusion <strong>de</strong>s agents corrosifs dans l'épaisseur du métal peut compliquer encore le problème.<br />
La lutte contre <strong>la</strong> corrosion est une préoccupation constante dans beaucoup <strong>de</strong> domaines industriels et<br />
maritimes. Une solution re<strong>la</strong>tivement simple consiste à recouvrir <strong>la</strong> surface à protéger par un matériau<br />
insensible au milieu agressif, matériau qui peut être métallique ou non. Les peintures, les vernis, certains<br />
traitements <strong>de</strong> surface, les revêtements métalliques <strong>de</strong> plomb, <strong>de</strong> zinc, <strong>de</strong> nickel, <strong>de</strong> chrome, etc. peuvent être<br />
souvent utilisés avec succès. Il est possible également <strong>de</strong> remp<strong>la</strong>cer les métaux par d'autres matériaux <strong>de</strong><br />
plus gran<strong>de</strong> inertie chimique comme le graphite, <strong>la</strong> céramique, le verre, les matières p<strong>la</strong>stiques, etc.<br />
Pour <strong>la</strong> vidéosurveil<strong>la</strong>nce/vidéo-protection, trois protections peuvent être utilisées :<br />
• Utilisation <strong>de</strong> p<strong>la</strong>stiques résistant au sel marin tels que le p<strong>la</strong>stique ABS par exemple. Le principal<br />
défaut <strong>de</strong> ces matériaux est leur résistance aux chocs.<br />
• Utilisation <strong>de</strong> revêtement anticorrosion tel que l'Alochrom 1200. L'Alochrom 1200 est un revêtement<br />
d'aluminium <strong>de</strong> conversion au chromate, utilisé dans les secteurs <strong>de</strong> l'aérospatiale et <strong>de</strong> <strong>la</strong> défense<br />
lorsqu'une couche <strong>de</strong> protection est nécessaire pour améliorer <strong>la</strong> résistance à <strong>la</strong> corrosion.<br />
• Utilisation d'INOX marin avec un traitement appelé l'électro-polissage. L'INOX marin appelé 316L ou<br />
A4 est en réalité un Z3 CND 17-11 (un chrome16% à18% / nickel 11 à 13% / molybdène 2%). Le<br />
reste étant constitué <strong>de</strong> fer et <strong>de</strong> carbone (définition <strong>de</strong> l'acier...). La résistance à <strong>la</strong> corrosion <strong>de</strong><br />
l'acier inoxydable est due à <strong>la</strong> couche d'oxy<strong>de</strong> "passive", riche en chrome qui se forme naturellement<br />
à <strong>la</strong> surface <strong>de</strong> l'acier. Toutefois, afin <strong>de</strong> renforcer cette protection qui peut être altérée en milieu<br />
marin, il est nécessaire <strong>de</strong> réaliser un traitement <strong>de</strong> protection appelé l’électro-polissage.