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Données relatives au <strong>vol</strong> VA213<br />
3. La mission VA213<br />
La mission Charge Utile<br />
La mission principale du <strong>vol</strong> VA213 est d'injecter, sur une orbite LEO circulaire d’altitu<strong>de</strong><br />
260 km, la charge utile ATV (Automatic Transfert Vehicle) pour une mission <strong>de</strong><br />
ren<strong>de</strong>z-vous avec la station spatiale internationale puis <strong>de</strong> désorbiter le composite<br />
supérieur.<br />
Altitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> l'apogée 260 km<br />
Altitu<strong>de</strong> du périgée 260 km<br />
Inclinaison 51,63 °<br />
Argument du périgée libre °<br />
Longitu<strong>de</strong> du nœud ascendant libre °<br />
L’inclinaison est définie en fonction <strong>de</strong> celle <strong>de</strong> l’ISS. La longitu<strong>de</strong> du nœud ascendant a<br />
été choisie afin que la trace du Point d’Impact Instantané passe à environ 60 km au sud <strong>de</strong><br />
Paris.<br />
La masse <strong>de</strong> l’ATV est <strong>de</strong> 19 887 kg. Compte tenu <strong>de</strong> la masse <strong>de</strong> l’adaptateur SDM et du<br />
système <strong>de</strong> caméras, ceci correspond à une performance totale <strong>de</strong> 20 252 kg <strong>de</strong>mandée<br />
au lanceur sur l’orbite décrite ci-<strong>de</strong>ssus.<br />
Pour cette mission, à <strong>de</strong>s fins d’optimisation <strong>de</strong> la performance, l'EPS est allumé 2 fois<br />
(mission bi-boost) avant le largage <strong>de</strong> l'ATV et une 3 ième fois pour la désorbitation du composite<br />
supérieur, suivant le schéma suivant :<br />
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