Instruments de financement - CMI
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Conférence Logistique<br />
Pierre Simon MORE NDONG<br />
Département <strong>de</strong> Transport et TIC<br />
Groupe <strong>de</strong> la Banque africaine <strong>de</strong><br />
Développement<br />
Développement<br />
<strong>Instruments</strong> <strong>de</strong> <strong>financement</strong><br />
Tunis le 14 juin 2011<br />
Mai 2011
Plan <strong>de</strong> présentation<br />
• Brève présentation <strong>de</strong> la BAD<br />
• Stratégie et instruments <strong>de</strong> la BAD dans le secteur <strong>de</strong>s<br />
transports<br />
• Projets financés par la BAD dans le secteur en Tunisie<br />
• Tendances à moyen-long terme<br />
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1 - Brève présentation <strong>de</strong> la BAD<br />
La Banque Africaine <strong>de</strong> Développement a été créée en<br />
1963.<br />
Elle accompagne ces 53 pays membres régionaux en<br />
finançant <strong>de</strong>s projets <strong>de</strong> développement dans tous les<br />
secteurs.<br />
Elle est dirigée par :<br />
- Un conseil <strong>de</strong> Gouverneurs ;<br />
- Un conseil d’Administration ;<br />
- Un Prési<strong>de</strong>nt.<br />
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2 - Stratégie et instruments <strong>de</strong> la BAD dans le secteur<br />
Les infrastructures au cœur <strong>de</strong>s priorités stratégiques <strong>de</strong> la BAD<br />
• Stratégie à moyen terme (2008-2012) : les infrastructures, pilier majeur<br />
d’intervention (mise à niveau dans les MIC, développement dans les LIC<br />
et reconstruction dans les pays fragiles et post conflit)<br />
• Stratégie d’intégration régionale <strong>de</strong> la BAD (2009-2012) réaffirme le<br />
caractère central <strong>de</strong>s infrastructures :<br />
– Des stratégies sous régionales (en voie d’adoption pour l’ensemble du<br />
continent) ;<br />
– Un cadre <strong>de</strong> catégorisation et <strong>de</strong> priorisation <strong>de</strong>s opérations régionales<br />
(adopté).<br />
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2 - Stratégie et instruments <strong>de</strong> la BAD dans le secteur<br />
Les instruments <strong>de</strong> mise en œuvre :<br />
• Prêts BAD pour les MIC (Algérie, Égypte, Libye, Maroc, Tunisie,<br />
Nigeria, Seychelles, Gabon, Guinée équatoriale, Afrique du Sud,<br />
Botswana, Maurice, Namibie et Swaziland) :<br />
- Prêts au secteur public ;<br />
- Prêts au secteur privé.<br />
• Prêts/dons FAD pour les LIC.<br />
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Projets financés par la BAD dans le secteur en Tunisie<br />
o Depuis le début <strong>de</strong> ses opérations en Tunisie en 1968, le Groupe <strong>de</strong> la<br />
Banque a approuvé, dans le secteur <strong>de</strong>s transports, 18 opérations pour<br />
un montant total <strong>de</strong> 1,07 milliards EUR ;<br />
o Le Portefeuille actuel comprend 4 opérations, pour <strong>de</strong>s engagements<br />
nets d’environ 633,12 millions EUR :<br />
• Projet d’Aménagement du réseau routier classé IV<br />
• Projet routier V<br />
• Projet routier VI<br />
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Projets financés par la BAD dans le secteur en Tunisie<br />
• Projet <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rnisation <strong>de</strong> l’infrastructure ferroviaire II<br />
Projet d’aménagement <strong>de</strong> la liaison autoroutière Gabes-Ras<br />
Jedir en cours d’instruction pour un montant <strong>de</strong> 137<br />
millions EUR.<br />
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Tendances à moyen-long terme<br />
• Soutien croissant aux infrastructures d’intégration régionale<br />
– Part <strong>de</strong>s ressources allouées en augmentation ;<br />
– Mise en oeuvre <strong>de</strong>s stratégies d’intégration régionale pour chaque sousrégion<br />
• Développement <strong>de</strong> l’approche stratégique sectorielle<br />
– PIDA (Programme for Infrastructure Development in Africa) pour les<br />
infrastructures régionales et continentales (en cours)<br />
– Elaboration d’un cadre stratégique pour les infrastructures (en cours)<br />
– Etu<strong>de</strong> <strong>de</strong> promotion <strong>de</strong> l’industrie domestique <strong>de</strong> la construction (en<br />
cours).<br />
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Tendances à moyen-long terme<br />
• Bonnes perspectives financières dans le secteur <strong>de</strong>s transports<br />
– Augmentation Générale du Capital <strong>de</strong> la BAD +200% (pays à revenu<br />
intermédiaire)<br />
– Renforcement et élargissement <strong>de</strong>s partenariats et co<strong>financement</strong>s<br />
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Merci pour votre attention<br />
p.morendong@afdb.org<br />
tel: +216 7110 2284<br />
mob: +216 2114 1388<br />
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