Port Syria, les factions Futur dK : partie 3 - Editions John Doe

Linceul de poche 4 Cours d’ingénierie des mantels
des roches ignées, extrêmement denses, que l’on taille selon un
motif complexe. Chacune de ses pierres peut soulever jusqu’à
une tonne. Il vous en faudra donc une dizaine pour faire voler
votre mantel. Pour la propulsion je recommande l’usage d’une
petite orbe zéphyrale, qui sera moins coûteuse en énergie que
celles de notre premier cas.
L’orbe montre des images animées d’un mantel équipé de fliegstein.
Le mantel est autrement plus maniable et peut faire beaucoup
plus de choses en vol, que sur les images précédentes.
Il y a encore quelques détails à régler pour cette dernière
technologie mais je pense que d’ici deux ans, nous aurons
quelque chose de robuste, sans faille que tout Lurope nous enviera
!
Ce petit cours d’introduction est fini. Néanmoins
avant de vous donner quartier libre, je vous voudrai
vous donner quelques informations.
Les travaux pratiques commencent dans
deux semaines. Vous serez aussi à partir de
maintenant de corvée de nettoyage d’atelier
deux soirs par semaine en quadrinôme. Côtoyer
des techniciens vous fera le plus grand bien et
le maniement du balai et de la fonte pourront
peut-être vous fortifier. Vous m’avez l’air pour
la plus part un peu maigrichon. Il vous faudra
de la puissance pour actionner certaines commandes
des mantels.
Les cours de pilotage ne commenceront
que dans un semestre. D’ici là préparez vous.
Une liste d’exercices pour vous développer
pourra être demander à votre instructeur.
Cette année c’est le capitaine Silke Rassow.
N’oubliez pas qu’en tant que futurs
ingénieurs manteliers de l’armée staholmer,
vous devrez savoir concevoir ainsi piloter
les mantels et capelins. Vous devrez passer
votre brevet de pilote. Sans cela, vous
serez déclassés en sous-officiers techniques
comme mécaniciens ou autre.
Body Bag #004
C’est terminé. Rooooompez !