Schéma régional d'infrastructures et de transports - CRDP Aquitaine
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nce d’Urbanisme Adour Pyrénées<br />
Une saisonnalité dimensionnante<br />
Une vocation touristique qui accroît considérablement les populations.<br />
Des infrastructures <strong>de</strong> transport, notamment routières, sur-calibrées pour la<br />
population résidante, sous-calibrées pour la population estivale.<br />
L’augmentation <strong>de</strong>s « points noirs », en partie en raison <strong>de</strong> la périurbanisation<br />
(entrées <strong>de</strong> ville) <strong>et</strong> <strong>de</strong> la faible efficacité <strong>de</strong>s réseaux collectifs.<br />
De forts besoins en stationnement : l’accueil estival résidant en sud Pays Basque<br />
(25.000 voitures) nécessite 64ha en surface ou 125km en linéaire.