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Rapport annexe - Ville de Sarreguemines

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La rue <strong>de</strong> Grosblie<strong>de</strong>rstroff :<br />

Ancienne route Nord longeant la Sarre et conduisant au village voisin<br />

<strong>de</strong> Grosblie<strong>de</strong>rstroff déjà beaucoup plus développé que Welferding ou<br />

<strong>Sarreguemines</strong> au XVIIIe siècle (Cf. carte <strong>de</strong> Naudin).<br />

La rue <strong>de</strong> Grosblie<strong>de</strong>rstroff :<br />

Une rivière franchissable par un gué au XVIIe siècle, coupe cette<br />

route au Nord, à la hauteur <strong>de</strong> l’Auberge St-Walfrid. La rue <strong>de</strong>s<br />

Sports suit le tracé <strong>de</strong> cette ancienne rivière.<br />

La place du Chanoine Kirch :<br />

Ce chanoine fut curé <strong>de</strong> Welferding dans les années 1920. Cette place<br />

existait déjà au début du XVIIIe siècle, carrefour entre les trois rues qui<br />

traversent Welferding.<br />

G9 - p<br />

10<br />

Descriptif <strong>de</strong>s ambiances urbaines<br />

Etu<strong>de</strong> patrimoniale <strong>Sarreguemines</strong> - Description groupes<br />

Groupe G9a : la rue <strong>de</strong> Grosblie<strong>de</strong>rstroff<br />

De part et d’autre <strong>de</strong> cette large route menant au village<br />

<strong>de</strong> Grosblie<strong>de</strong>rstroff au Nord, se trouve un alignement <strong>de</strong><br />

maisons urbaines du XVIII e siècle. Un bon nombre d’entreelles<br />

ont été transformées ou ont subit <strong>de</strong>s modifi cations<br />

<strong>de</strong> leurs faça<strong>de</strong>s mais la volumétrie d’ensemble ainsi<br />

que la forme <strong>de</strong> leur toiture a été conservée, formant un<br />

ensemble cohérent qu’il conviendra <strong>de</strong> préserver.<br />

Les toitures avec faîtage parallèle à la rue sont à forte<br />

pente, couvertes <strong>de</strong> tuiles biberschwanz. Les lucarnes en<br />

toitures sont assez rares et ne constituent pas un élément<br />

récurrent dans cette rue.<br />

Les baies (souvent cintrées) possè<strong>de</strong>nt généralement<br />

<strong>de</strong>s encadrements en grès rose ou peints dans <strong>de</strong>s tons<br />

roses.<br />

Groupe G9a : la rue <strong>de</strong> Grosblie<strong>de</strong>rstroff<br />

En arrivant par le Nord (et Grosblie<strong>de</strong>rstroff), l’entrée<br />

dans Welferding s’effectue par une rue large, dotée à<br />

gauche d’un alignement <strong>de</strong> petites maisons urbaines du<br />

XVIII e siècle possédant encore l’usoir traditionnel <strong>de</strong>s<br />

villages-rues lorrains.<br />

Ces maisons mitoyennes, d’un étage avec toitures<br />

toujours à fortes pentes (mais sans combles aménagés)<br />

sont couvertes <strong>de</strong> tuiles biberschwanz.<br />

Une <strong>de</strong>s caractéristiques récurrentes concernant<br />

plusieurs <strong>de</strong>s maisons <strong>de</strong> Welferding est leur entrée<br />

surélevée accessible par un escalier droit <strong>de</strong> plusieurs<br />

marches (et pouvant aller jusqu’à un <strong>de</strong>mi-étage).<br />

Ce bâti est également accolé à d’anciennes fermes<br />

reconverties en maisons d’habitation, dont la porte <strong>de</strong><br />

grange (souvent modifi ée) a put être conservée.<br />

Groupe G9b : la place du Chanoine Kirch<br />

Cette gran<strong>de</strong> place (avec vue sur le clocher <strong>de</strong> l’église<br />

en arrière-plan), est bordée <strong>de</strong> maisons du XVIII e siècle<br />

qui ont été profondément transformées.<br />

Toutefois, certains éléments d’origine ont pu être<br />

conservés tels que : la volumétrie générale (maisons à<br />

R+1), la forme <strong>de</strong>s toitures (toujours à 2pans, avec forte<br />

pente et faîtage parallèle à la place), le matériau <strong>de</strong><br />

couverture (tuile terre-cuite biberschwanz), les formes <strong>de</strong>s<br />

baies (cintrées ou rectangulaires), et les lucarnes <strong>de</strong> toit<br />

(souvent remplacées par <strong>de</strong>s modèles plus récents) que<br />

l’on retrouvera également dans la rue <strong>de</strong> France.<br />

Il conviendra <strong>de</strong> conserver et <strong>de</strong> préserver tous ces<br />

éléments d’origine afi n <strong>de</strong> conserver une cohérence<br />

urbaine et architecturale.

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