Cycle ingénieur - ENSTA ParisTech

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La formation La 2 e année : les premiers choix Le cycle de spécialisation de la formation ingénieur est formé des 2 e et 3 e années du cycle complet. Il constitue la phase d’approfondissement des connaissances. Chaque élève, par ses choix successifs, oriente progressivement sa formation en fonction des savoirs et des compétences à acquérir pour son projet professionnel. LES ENSEIGNEMENTS DES VOIES La 2 e année débute par des enseignements se divisant en 3 voies entre lesquelles l’élève est appelé à choisir en fonction de ses centres d’intérêt et de son projet professionnel. En vue d’une spécialisation, des variantes sont proposées dans chacune des voies. VOIE SIS : SIGNAL, INFORMATIQUE ET SYSTÈMES La voie « Signal, informatique et systèmes » constitue une formation aux sciences et technologies de l’information, ainsi qu’à d’autres disciplines avec lesquelles l’interaction peut être forte. La formation est ciblée vers différentes classes de systèmes et donne ainsi lieu à trois variantes. La variante SIS/TIC vise les systèmes d’information, désormais au cœur de la vie de l’entreprise pour en supporter le fonctionnement général (gestion, aide à la décision…) ou pour contribuer directement à sa valeur ajoutée (logistique, service…). Très informaticienne, dans un esprit fondamental toutefois, cette variante traite aussi de communication. La variante SIS/Emb s’intéresse à des systèmes numériques couplés avec le monde physique, via des capteurs et/ou des actionneurs, mettant en jeu une informatique embarquée. Ces systèmes, produits de consommation ou équipements industriels, caractérisés par un certain degré d’intelligence, relèvent de la robotique au sens large du terme, d’où une place importante faite à l’automatique. La variante SIS/Méca s’intéresse à la conception de systèmes mécatroniques, c’est-à-dire à l’intégration de composants mécaniques, électrotechniques, électroniques et informatiques fonctionnant de concert au sein d’un même équipement. Cette variante, qui partage de nombreux cours avec la précédente, s’intéresse à la mécanique dans ses aspects dynamiques. VOIE SIM : SIMULATION ET INGÉNIERIE MATHÉMATIQUE La voie « Simulation et ingénierie mathématique » permet aux élèves d’acquérir des outils mathématiques et des méthodes numériques pour la modélisation, la simulation et la décision. Des applications de natures très diverses sont étudiées, mais l’accent est mis sur les modèles et les structures mathématiques sous-jacentes ainsi que sur les méthodes numériques de résolution. Cette voie est d’abord destinée à ceux qui sont intéressés par les spécialités de l’ingénierie mathématique – automatique, optimisation, recherche opérationnelle, modélisation et simulation des systèmes déterministes ou stochastiques – ou par des domaines d’application spécifiques : n variante SIM/Méca : ouverture vers la mécanique ou la physique ; n variante SIM/SI : ouverture vers les systèmes d’information. 26 > Cycle ingénieur 2013-2014
yy 70 % des élèves font leur projet de recherche à l’international. yy VOIE SME : SYSTÈMES MÉCANIQUES ET CHIMIQUES La voie « Systèmes mécaniques et chimiques » apporte un socle commun de connaissances en mécanique et en modélisation numérique, tout en offrant un enseignement expérimental sur un thème au choix. La voie SME s’articule autour de trois variantes. Les variantes solides et fluides, très proches au 1 er semestre, mettent l’accent sur l’interaction fluide structure. La variante « Solides » initie les élèves à la formulation et à la résolution des problèmes de dimensionnement des structures. L’accent est mis sur la modélisation des matériaux non linéaires, sur la dynamique. On s’intéresse également à la prédiction de l’amorçage et à la propagation des fissures. La maîtrise de ces outils est importante pour divers domaines de pointe : énergie nucléaire, transport terrestre et naval, aéronautique, etc. La variante « Fluides » aborde les transferts thermiques et turbulents ainsi qu’une LE PROJET DE RECHERCHE Le projet de recherche s’appuie sur une expérience d’activités de recherche. Son objectif est de permettre aux élèves de réaliser durant leur formation une activité privilégiant l’esprit d’initiative, le sens de l’innovation et la démarche inductive. Durant les 2,5 à 4 mois que dure cet enseignement, les élèves réalisent un projet de recherche en laboratoire à temps complet. Les projets peuvent être réalisés au sein d’équipes de recherche appartenant à des laboratoires de l’École ou partenaires de l’École, académiques ou industriels, en France ou à l’étranger. Le sujet du projet et le choix de l’équipe d’accueil sont laissés à l’initiative des élèves en liaison avec les enseignants-chercheurs de l’École. introduction aux fluides réactifs conduisant à une meilleure compréhension des écoulements dans les situations industrielles ou géophysiques. Les outils développés permettent d’appréhender des thématiques diverses : aérodynamique externe ou interne dans les moteurs, les problèmes énergétiques, le transport maritime… La variante « Environnement » quant à elle présente des théories et outils de la mécanique des fluides et de la chimie utiles pour l’étude des fluides environnementaux naturels ou industriels. LE SEMESTRE DE FORMATION PAR LA RECHERCHE Le 2 e semestre du cycle master propose un enseignement académique et par projet permettant à tout élève du cycle ingénieur d’exercer une activité de recherche. Ce semestre est constitué de deux demimodules électifs, enseignements scientifiques au choix, représentant 84 heures au total, et d’un projet de recherche. La première période du projet de recherche permet à chaque élève de définir clairement l’objectif de son étude (bibliographie, mise à niveau des connaissances, premières expériences). Le projet de recherche se termine par une soutenance devant un jury. Dans le cadre d’un aménagement personnalisé de cursus, le projet de recherche peut être renforcé par une activité complémentaire de recherche, qui donne lieu à une dispense de certains cours. ! ATHENS est un programme d’échange de 10 jours, proposé en novembre aux élèves des écoles de ParisTech et aux étudiants d’un ensemble d’universités européennes constituant le réseau ATHENS. Créé dès 1996, ce programme rassemble chaque année 3 000 étudiants dont plus de 800 suivent une session dans un autre pays du réseau. Ce programme comprend un cours d’une semaine à choisir parmi l’ensemble de ceux qui sont offerts par les partenaires, ainsi qu’un programme d’activités culturelles organisé par l’université hôte. Cycle ingénieur 2013-2014 < 27
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