MALAGUTI MADISON 400 - Carl Salter

MADISON 400
A
OLIO MOTORE
MOTORÖL
CONTROLLO
• Posizionare il motociclo perfettamente
in verticale, sul cavalletto
centrale, avviare il motore e lasciarlo
scaldare opportunamente.
Quindi arrestare il motore ed
attendere qualche minuto, affinché
l’olio si stabilizzi.
• Controllare dalla finestrella (A) il
livello d’olio presente nel motore
tenendo come riferimento le tacche
a bordo di MAX./MIN.
Q8 SBK 15W/50.
F. 19
C
A
KONTROLLE
• Das Kraftrad vollkommen
aufrecht auf den mittleren
Ständer stellen, den Motor
anlassen und warm laufen
lassen. Anschließend den Motor
abstellen und einige Minuten
warten, bis sich das Öl
stabilisiert hat.
•Über das Schauglas (A) den
Ölstand im Motor kontrollieren
und dabei die Kerben MAX./MIN.
beachten.
Q8 SBK 15W/50.
SOSTITUZIONE
Nota: la sostituzione dell’olio va effettuata
a motore caldo.
AUSWECHSELUNG
Hinweis: Die Auswechselung des Öls
muss bei laufendem Motor erfolgen.
• Inserire un contenitore adeguato
sotto il motore.
• Togliere il tappo olio (C - F. 19).
• Svitare con cautela il tappo di
scarico (B - F. 20) e rimuoverlo
(attenzione alle scottature).
• Lasciare defluire l’olio, completamente.
• Reinstallare la guarnizione; eventualmente
sostituirla.
• Avvitare il tappo di scarico (B - F.
20) e serrarlo alla coppia prescritta.
• Rifornire il motore di olio:
Q8 SBK 15W/50
(quantità max. 2200 cc).
• Riavvitare il tappo (C - F. 19).
• Smaltire l’olio esausto nel pieno
rispetto delle Normative vigenti.
• Avviare il motore. Lasciarlo scaldare,
quindi, spegnerlo verificando
nuovamente il livello e la totale
assenza di perdite di olio.
F. 20
B
• Einen angemessenen Behälter
unter den Motor stellen.
• Die Ölstandschraube abnehmen (C
- Abb. 19).
• Vorsichtig den Ablasspfropfen (B -
Abb. 20) aufdrehen und entfernen
(Achtung! Verbrennungsgefahr).
• Das Öl vollkommen abfließen
lassen.
• Die Dichtung wieder montieren
bzw. gegebenenfalls auswechseln.
• Ablasspfropfen (B - Abb. 20)
montieren und bis zum
beschriebenen Drehmoment
festschrauben.
• Für den Motor ist folgender Öltyp
zu verwenden: Q8 SBK 15W/50
(Max. Menge 2200 cc).
• Die Ölstandschraube wieder
einschrauben (C - Abb. 19)
• Das abgelassene Öl unter
Beachtung der geltenden
Vorschriften entsorgen.
• Den Motor anlassen und erwärmen,
dann abschalten und den Ölstand erneut
kontrollieren und überprüfen, dass keine
Ölleckagen vorhanden sind.
32 09/01