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RO-WING 300 - Free

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Notice d’utilisation<br />

Gyroscope <strong>RO</strong>-<strong>WING</strong>-<strong>300</strong><br />

Réf.<br />

8418<br />

Naturellement, il est également possible d’utiliser ce gyroscope pour la stabilisation des axe<br />

transversal et vertical. Il vous suffit alors de “rectifier” une seule fonction de servo par le<br />

gyroscope et raccorder le servo de profondeur et le servo de direction. Il faut toutefois, dans<br />

ce cas, tenir compte de son implantation dans le modèle. Ces relations sont présentée<br />

pages 25 et2 6 de cette notice.<br />

Un processus spécifique de compensation de la température assure la précision et l’absence<br />

de dérive de la fonction du gyroscope quelle que soit la température. Le gyroscope<br />

<strong>RO</strong>-<strong>WING</strong> <strong>300</strong> ne comprend pas d’éléments susceptibles de subir des pannes. Il travaille<br />

de manière absolument électronique et donc sans usure et son efficacité est constante.<br />

2. Contenu du kit<br />

Gyroscope de voilure <strong>RO</strong>-<strong>WING</strong> <strong>300</strong><br />

Mode d’emploi<br />

deux paires de bandes auto-adhésives de mousse<br />

3. Caractéristiques techniques<br />

Tension de service:<br />

Consommation:<br />

Poids:<br />

Encombrement:<br />

3 à 8 volts, sortie du récepteur<br />

approx. 30 mA (à 4,8 volts)<br />

approx. 35 g<br />

41 x 41 x 20 mm<br />

Les caractéristiques de ce gyroscope se résument ainsi:<br />

- Réglage en continu de la sensibilité du gyroscope entre 0 et 100 % à partir d’une voie de<br />

l’émetteur<br />

- Lors de la mise en marche, la position des manches est prise comme référence du neutre.<br />

- Discrimination des mouvements engagés par le pilote indépendamment du sens du mouvement<br />

mutuel du débattement des ailerons.<br />

- Compensation automatique du zéro et de la température à la mise sous tension.<br />

- Voyant à LED pour l’affichage de l’ordre de marche.<br />

- Un inverseur de la course du servo pour chacun des ailerons.<br />

4. Connexions et éléments de commande<br />

Les connexions du <strong>RO</strong>-<strong>WING</strong> <strong>300</strong> sont assurées par des cordons de servo ou des douilles<br />

particulièrement longs. Il est possible de choisir ainsi la position idéale du gyroscope dans<br />

le modèle.<br />

Avec une pincette fine ou un petit tournevis, il est possible d’inverser le sens de déplacement<br />

des servos des deux voies. Ainsi vous avez la possibilité d’adapter avec une grande<br />

précision le système gyroscopique à la structure pilote de votre modèle. La LED rouge<br />

23

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