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Visualiser - Pioneer

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PRS — PIONEER REFERENCE SERIES<br />

DÉCOUVREZ LA PERFECTION DU SON<br />

Plongez au coeur d’un univers sonore somptueux et limpide avec la<br />

gamme PRS (<strong>Pioneer</strong> Reference Series) de <strong>Pioneer</strong>. Peu de fabricants de<br />

matériel audio peuvent se targuer de posséder le savoir-faire et<br />

l’expérience de <strong>Pioneer</strong> en matière d’acoustique haut de gamme.<br />

Rien d’étonnant donc à ce que la gamme PRS fasse figure de référence<br />

auprès des principaux constructeurs d’audio professionnel. Chaque<br />

élément — unité centrale, égaliseur, amplificateurs et<br />

haut-parleurs — bénéficie d’une conception unique reposant sur le<br />

nec plus ultra des composants hi-fi, gage d’un son incroyablement<br />

beau et pur. Combinés, tous ces éléments vous feront vivre la plus<br />

grisante expérience acoustique de votre vie, où les graves<br />

étourdissants se marient délicatement aux aigus cristallins. Jamais<br />

le son n’avait atteint un tel niveau de perfection.<br />

[ 46 ]


PRS — UN SYSTÈME AUDIO À L’ÉTAT PUR<br />

DEX-P9R<br />

TUNER CD RDS<br />

Tuner de très haute qualité, le DEX-P9R transfère directement les données numériques du CD aux processeurs audio de<br />

manière à reproduire un son aussi fidèle que possible à l’original, avec un minimum de distorsion. Couplé par câble optique au<br />

préampli/équaliseur numérique DEQ-P9, il forme un système aux fonctions audio, DSP et réseau sans égales. Ajoutez-y les<br />

amplificateurs et haut-parleurs PRS, et apprêtez-vous à vivre une expérience audio vraiment inoubliable.<br />

DEQ-P9<br />

PRÉAMPLI/ÉGALISEUR NUMÉRIQUE<br />

En joignant cette unité DSP au DEX-P9R, vous bénéficiez de la polyvalence, de la pureté acoustique et<br />

du contrôle sans distorsion du traitement du signal numérique et du circuit diviseur de fréquence.<br />

Les signaux entrants sont convertis au format numérique, ce qui vous permet d’équilibrer le signal de<br />

sortie en fonction de l’acoustique de votre véhicule, et de créer un profil sonore personnalisé au moyen<br />

de l’égaliseur paramétrique et des fonctions de contrôle du champ sonore.<br />

SYSTÈME ENTIÈREMENT NUMÉRIQUE<br />

De l’union du tuner DEX-P9R et du préamplificateur/ égaliseur numérique DEQ-P9<br />

est né un système audio qui redéfinit l’excellence sonore. La technologie Hi-Bit de<br />

<strong>Pioneer</strong> convertit le signal audio CD 16 bits en 24 bits, ce qui a pour effet<br />

d’améliorer la linéarité du signal et de maintenir une qualité audio exempte de<br />

défaut pendant le traitement numérique. Le DEX-P9R dispose d’une entrée<br />

numérique optique pour le raccordement du lecteur multi-DVD XDV-P9-II et de<br />

sorties numériques optiques pour le branchement au séparateur numérique hors<br />

carte du DEQ-P9. Ce séparateur est doté de trois processeurs de signal numérique<br />

ultraprécis de 51 bits chargés de mettre en oeuvre l’égalisation graphique à<br />

31 bandes avec contrôle indépendant des canaux gauche/droit, alignement<br />

temporel et séparation de fréquence numérique à 4 voies. Ces deux unités sont<br />

pourvues de convertisseurs N/A Burr-Brown 24 bits — ce qui se fait de mieux sur<br />

le marché!<br />

Réglage du circuit<br />

diviseur de fréquence<br />

Chacune des sorties audio du DEX-P9R est<br />

équipée de convertisseurs N/A à contrôle G/D<br />

indépendant, tandis que les sorties du DEQ-P9<br />

sont dotées de convertisseurs N/A à contrôle<br />

G/D indépendant pour les aigus, les médiums<br />

et les graves. Les convertisseurs sont réglés en<br />

Convertisseurs N/A 24 bits<br />

mode de conversion de magnitude du signal, ce qui permet d’éliminer la distorsion<br />

de croisement et d’obtenir un excellent rapport signal/bruit ainsi qu’une plage<br />

dynamique très étendue. Ajoutez-y le suréchantillonnage numérique 8 fois, et vous<br />

obtenez un son d’une clarté inégalée.<br />

Les audiophiles apprécieront également l’attention portée aux détails, tels que<br />

la façade en aluminium, l’élégant écran OEL bleu, les bornes RCA plaquées<br />

or et les câbles RCA en cuivre pur exempt d’oxygène à 99,99 %. Les dispositifs<br />

d’atténuation du bruit, tels que le châssis plaqué cuivre et le mode d’extinction<br />

de l’affichage, raviront quant à eux les amateurs de perfection acoustique.<br />

Égaliseur graphique<br />

Châssis plaqué cuivre<br />

Mode d’extinction de l’affichage (Display Off)<br />

[ 48 ]<br />

Les caractéristiques principales sont renseignées au moyen de pictogrammes en couleur. Vous trouverez un<br />

descriptif détaillé de ces pictogrammes aux pages 101-107.


AMPLIFICATEURS PRS<br />

Les amplificateurs PRS de <strong>Pioneer</strong> sont conçus pour exploiter le plein potentiel des haut-parleurs, afin de produire un son plus<br />

puissant et pur que jamais. Par ailleurs, un circuit diviseur à 4 canaux (PRS-X340) vous offre plusieurs options de puissance,<br />

tandis qu’un sélecteur d’aigus/graves vous permet de choisir les fréquences comprises entre 3 et 9 kHz ou 40 et 120 Hz.<br />

Grâce au filtre de bande passante, la bi-amplification est un véritable jeu d’enfant. Si vous recherchez une puissance vraiment<br />

imposante, les amplis de la série PRS sont faits pour vous!<br />

PRS-X340<br />

4 x 150 W (2 x 500 W) max.<br />

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE PONTABLE À 4 CANAUX<br />

PRS — PIONEER REFERENCE SERIES<br />

PRS-X320<br />

2 x 200 W (1 x 800 W) max.<br />

PRS-X220<br />

2 x 120 W (1 x 400 W) max.<br />

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE PONTABLE À 2 CANAUX<br />

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE PONTABLE À 2 CANAUX<br />

COMBINEZ DEUX AMPLIS DE LA SÉRIE PRS<br />

Que diriez-vous d’équiper votre véhicule d’un<br />

amplificateur hyperpuissant en couplant deux amplis<br />

PRS? Les pieds de montage du côté intérieur peuvent<br />

être retirés ou rentrés pour permettre un montage<br />

totalement intégré.<br />

DES PERFORMANCES OPTIMALES GRÂCE AUX DISPOSITIFS MOSFET<br />

Les étages de sortie MOSFET de <strong>Pioneer</strong> présentent des avantages non négligeables<br />

par rapport aux dispositifs bipolaires traditionnels: commutation plus rapide, moindre<br />

distorsion de croisement et moins de bruit. Haute puissance était autrefois synonyme<br />

de forte chaleur et de résistance génératrice de bruit. Les composants MOSFET ne<br />

connaissent pas ces inconvénients car leur alimentation régulée PWM est conçue pour<br />

garder la tête froide, même sous une pression intense. Grâce aux composants MOSFET,<br />

les amplificateurs PRS peuvent enfin exprimer toute leur puissance.<br />

SYSTÈME DE PUISSANCE INTELLIGENT<br />

L’alimentation normale d’une voiture restreint la<br />

puissance de sortie des amplis à 50 W, avec une<br />

impédance de 4 ohm. Pour augmenter la tension de<br />

ligne de la voiture et s’affranchir de cette limite, les<br />

amplificateurs PRS font appel à un module<br />

d’alimentation MOSFET régulé PWM, tandis que le<br />

système de puissance intelligent de <strong>Pioneer</strong> se<br />

charge de contrôler l’alimentation. Les baisses de<br />

tension provoquées par les autres dispositifs de la<br />

voiture sont compensées par un apport accru de<br />

courant aux haut-parleurs, de manière à vous offrir<br />

en permanence une puissance phénoménale,<br />

sans bruit, telle que vous en avez toujours rêvé.<br />

Pour connaître les caractéristiques complètes, reportez-vous à la page 98.<br />

[ 49 ]


PRS – HAUT-PARLEURS ET CIRCUIT DIVISEUR<br />

DE FRÉQUENCE PASSIF<br />

TS-T3PRS<br />

200 W max.<br />

Ø 75 (3 dia.)<br />

Ø 87 (3 — 3/8 dia.)<br />

TWEETER À DÔME SOUPLE À MONTAGE AFFLEURANT DE 30 mm<br />

Doté d’une excellente réponse en basse fréquence, ce tweeter améliore le rendu global de votre système<br />

audio. Sa membrane à dôme souple de grande dimension génère une image sonore de qualité<br />

supérieure sans aucune dureté, tandis qu’un aimant néodyme très<br />

puissant assure une réponse transitoire plus rapide et plus<br />

précise. La chambre de performance scellée a quant à elle été<br />

soigneusement réglée pour étendre la fréquence de coupure.<br />

15 (9/16)<br />

3 trous de Ø 4,3 (3/16 dia.)<br />

30 (1 — 1/4)<br />

TS-M7PRS<br />

200 W max.<br />

45°<br />

45°<br />

Ø 158 (6 – 1/4 dia.)<br />

Ø 170 (6 — 3/4 dia.)<br />

HP MÉDIUM-GRAVE DE 17 cm<br />

Ø 100 (4 dia.)<br />

Ø 143 (5 — 5/8 dia.)<br />

Ce haut-parleur médium-grave est spécialement étudié pour reproduire fidèlement<br />

les cordes et les voix avec un minimum de distorsion. Le cône composite en fibre<br />

d’aramide (KEVLAR ® ) et le joint symétrique en caoutchouc butyl veillent à un<br />

son homogène et précis, des fréquences médium-grave<br />

aux fréquences médium-grave supérieures.<br />

8,3 (5/16)<br />

67,3 (2 — 5/8)<br />

4 trous de 4,5 x 6,5 (3/16 x 1/4)<br />

TS-W12PRS<br />

1200 W max.<br />

8 trous de Ø 6,5 (1/4 dia.)<br />

Ø 322 (12 — 3/4 dia.)<br />

Ø 302 (11 — 7/8 dia.)<br />

19 (3/4)<br />

133 (5-1/4)<br />

152 (6)<br />

SUBWOOFER DE TYPE C À BOBINE MOBILE DOUBLE DE 30 CM<br />

Ø 278 (11 dia.)<br />

Ce puissant subwoofer est équipé du système VCCS (Voice Coil<br />

Cooling System) et d’un circuit magnétique<br />

géant qui évitent toute surchauffe du<br />

caisson et assurent un son naturel<br />

en toutes circonstances. Il<br />

comporte également une bobine<br />

mobile longue à double<br />

couche (2 x 4 ohm) qui,<br />

combinée au cône composite<br />

en fibre d’aramide (KEVLAR ® )<br />

ultraléger, engendre une<br />

force dynamique extrêmement<br />

puissante.<br />

UD-N2PRS<br />

200 W max.<br />

95 33,3<br />

CIRCUIT DIVISEUR DE FRÉQUENCE PASSIF À 2 VOIES<br />

<strong>Pioneer</strong> a spécialement mis au point ce circuit diviseur de fréquence passif à 2 voies pour le<br />

TS-T3PRS et le TS-M7PRS. Avec son châssis blindé contre les interférences<br />

électromagnétiques, ce circuit constitue une solution acoustique simple,<br />

claire et précise.<br />

142<br />

[ 50 ]<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications complètes, reportez-vous à la page 99.


CONFIGURATIONS SYSTÈME PRS RECOMMANDÉES<br />

Pour tirer le meilleur parti du DEX-P9R, <strong>Pioneer</strong> recommande vivement de l’utiliser en combinaison avec le DEQ-P9<br />

et les amplis et haut-parleurs PRS au sein de configurations système conformes à vos goûts et aux caractéristiques<br />

acoustiques de votre véhicule. Dans les deux configurations illustrées ci-dessous, les amplificateurs externes sont<br />

alimentés par les sorties haute tension du DEQ-P9. Ces sorties de très grande qualité exploitent leur propre<br />

alimentation régulée PWM pour minimiser les bruits et la distorsion. Pour des performances vraiment optimales,<br />

nous vous conseillons d’opter pour la configuration à 4 voies (graves, médiums, aigus, subwoofer) du DEQ-P9.<br />

Chaque bande de fréquences y dispose d’un haut-parleur dédié, le circuit diviseur de fréquence et l’alignement<br />

temporel assurant un réglage ultraprécis de chaque bande. Résultat: un son parfaitement équilibré. Si vous préférez<br />

travailler avec un système à 2 voies assorti d’un subwoofer, le canal restant n’est pas inutile pour autant, puisqu’il<br />

peut être utilisé pour animer un haut-parleur d’appoint à large spectre et améliorer le rendu sonore aux<br />

places arrière.<br />

PRS — PIONEER REFERENCE SERIES<br />

SYSTÈME À 3 VOIES AVANT PLUS 2 SUB — CONFIGURATION MIROIR G/D COMPLÈTE<br />

TS-T3PRS<br />

DEX-P9R*<br />

DEQ-P9<br />

TS-T3PRS<br />

Pour tirer le potentiel maximal du DEQ-P9, créez un<br />

système 3 voies plus subwoofers, comme illustré ici.<br />

Cette configuration du système garantit ce qui se fait de<br />

mieux en matière d’étagement précis du son.<br />

PRS-X320<br />

Aigus<br />

Aigus<br />

PRS-X320<br />

* Pour des besoins spécifiques — même dans cette configuration<br />

système —, les enceintes arrière peuvent être ajoutées via la sortie<br />

RCA arrière du DEX-P9R.<br />

TS-C1300R<br />

sans tweeter<br />

Médiums<br />

L<br />

R<br />

Médiums<br />

TS-C1300R<br />

sans tweeter<br />

TS-M7PRS<br />

PRS-X320<br />

Graves<br />

Graves<br />

PRS-X320<br />

TS-M7PRS<br />

PRS-X320<br />

Sub<br />

Sub<br />

PRS-X320<br />

TS-W12PRS<br />

TS-W12PRS<br />

Siège avant/arrière<br />

Subwoofer<br />

AVANT À 3 VOIES/ARRIÈRE 2 VOIES/SYSTÈME À 2 SUBWOOFERS<br />

AVANT À 3 VOIES<br />

TS-T3PRS<br />

TS-C1300R<br />

sans tweeter<br />

Aigus<br />

Médiums<br />

DEX-P9R<br />

Sub<br />

DEQ-P9<br />

Graves<br />

La configuration avant à 3 voies de ce système consiste en une enceinte<br />

grave/médium et un tweeter entraînés par le réseau actif du DEQ-P9.<br />

La configuration à 2 voies arrière est entraînée par le canal de sortie<br />

médium du DEQ-P9. Cette sortie médium peut être utilisée comme<br />

sortie à large spectre, qui peut ensuite être combinée avec le réseau<br />

AVANT À 3 VOIES<br />

TS-T3PRS<br />

TS-C1300R<br />

sans tweeter<br />

diviseur de fréquence UD-N2PRS pour<br />

entraîner un système à 2 voies. La sortie son<br />

des enceintes arrière améliorera l’ambiance<br />

tout en conférant également aux passagers des<br />

sièges arrière une meilleure expérience<br />

d’écoute.<br />

PRS-X340<br />

ARRIÈRE À 2 VOIES<br />

ARRIÈRE À 2 VOIES<br />

Tweeter<br />

TS-M7PRS<br />

TS-M7PRS<br />

Tweeter<br />

TS-C1700R<br />

PRS-X340<br />

TS-C1700R<br />

TS-W12PRS<br />

PRS-X340<br />

TS-W12PRS<br />

Siège arrière<br />

Siège avant<br />

Subwoofer<br />

[ 51 ]


EUROPEAN REFERENCE SEPARATE COMPONENT<br />

SPEAKER SERIES<br />

Ces systèmes de haut-parleurs de grande qualité comportent des woofers, des tweeters et des circuits diviseurs de haute<br />

technologie, conçus pour atteindre de nouveaux sommets en termes de perfection sonore. Le tweeter à dôme souple reproduit<br />

fidèlement les notes les plus aiguës, tandis que le circuit diviseur de fréquence passif garantit une répartition optimale des<br />

basses et hautes fréquences de l’amplificateur vers les woofers et les tweeters. Tous les ingrédients sont donc réunis pour vous<br />

faire vivre une expérience d’écoute inoubliable!<br />

TS-C1700R<br />

220 W Max.<br />

ENCEINTES DISTINCTES À 2 VOIES DE 17 CM<br />

• Woofer à cône en fibre composite de marque KEVLAR ®<br />

(Ø 17 cm) avec bord en butyle-caoutchouc<br />

• Tweeter à dôme souple de 25 mm Ø avec aimant au<br />

néodyme<br />

• Système de refroidissement de la bobine mobile (VCCS)<br />

• Saladier de woofer en aluminium coulé<br />

• Bornes du woofer à vis plaquées or<br />

• Kit de pose de tweeter inclus: Entretoise oblique à<br />

montage de surface/Support de tweeter personnalisé<br />

pour Renault, Peugeot et Citroën<br />

• Circuit diviseur de fréquence passif<br />

• Commande de niveau de tweeter (0 dB, -3 dB)<br />

• Puissance d’entrée nominale: 70 W<br />

• 25 — 32.000Hz, 90 dB (1 W/1 m)<br />

TS-C1300R<br />

160 W Max.<br />

ENCEINTES DISTINCTES À 2 VOIES DE 13 CM<br />

• Woofer à cône en fibre composite de marque KEVLAR ®<br />

(Ø 13 cm) avec bord en butyle-caoutchouc<br />

• Tweeter à dôme souple de 25 mm Ø avec aimant au<br />

néodyme<br />

• Système de refroidissement de la bobine mobile (VCCS)<br />

• Saladier de woofer en aluminium coulé<br />

• Bornes du woofer à vis plaquées or<br />

• Kit de pose de tweeter inclus: Entretoise oblique à<br />

montage de surface/Support de tweeter personnalisé<br />

pour Renault<br />

• Circuit diviseur de fréquence passif<br />

• Commande de niveau de tweeter (0 dB, -3 dB)<br />

• Puissance d’entrée nominale: 40 W<br />

• 35 — 32.000Hz, 90 dB (1 W/1 m)<br />

CÔNE COMPOSITE EN FIBRE DE KEVLAR ®<br />

L’enceinte de graves TS-W12PRS, TS-M7PRS, TS-C1700R et TS-C1300R a été méticuleusement<br />

conçue pour reproduire les cordes et les voix réelles avec moins de distorsion. Grâce au cône<br />

composite en fibre KEVLAR ® , vous pouvez vous attendre à un son précis et homogène des fréquences<br />

médium-grave aux fréquences médium-grave supérieures.<br />

[ 52 ]<br />

Veuillez vous reporter à la page 99 pour une liste détaillée des spécifications, et aux pages 87-89 pour le tableau<br />

d’applications des haut-parleurs universels.


VÉHICULES DE DÉMONSTRATION PIONEER/TUNNING AUDIO<br />

VÉHICULES DE DÉMONSTRATION 2004 DE PIONEER<br />

Nous vous proposons ci-après de faire connaissance avec les plus belles voitures d’exposition du marché, toutes équipées de<br />

produits <strong>Pioneer</strong> haut de gamme. Laissez-vous charmer par leur superbe intérieur et l’ingénieuse intégration de produits<br />

<strong>Pioneer</strong>.<br />

LA PORSCHE CAYENNE DE DENNIS VAN DIJK<br />

Cette magnifique voiture couleur noir de jais avec intérieur cuir est équipée de trois écrans couleur AVX-P7300<br />

judicieusement positionnés: l’un coulisse hors du tableau de bord, tandis que les deux autres sont encastrés à<br />

l’arrière des sièges avant.<br />

Des amplis PRS hautes performances — PRS-X340, PRS-X720 et PRS-X220 — alimentent respectivement les<br />

haut-parleurs, le subwoofer et le haut-parleur central.<br />

Cette spectaculaire installation, comprenant un tuner<br />

GEX-P700DAB escamotable, se pilote aisément au moyen<br />

de l’écran tactile de 7 pouces de l’unité centrale<br />

DVD multicanal AVH-P7500DVD, laquelle est connectée à<br />

l’unité de navigation AVIC-800DVD pour encore plus de<br />

fonctionnalités.<br />

Cette voiture est exposée sur les nombreux salons de tuning<br />

organisés à travers toute l’Europe.<br />

PRS — PIONEER REFERENCE SERIES<br />

LES MINI ONE<br />

Le slogan de <strong>Pioneer</strong> — sound.vision.soul — a inspiré la création de trois Mini de démonstration au Royaume-Uni.<br />

Le volet “Sound” est incarné par une qualité sonore supérieure. Les haut-parleurs (TS-C1700R et TS-C1300R) et<br />

amplis (PRS-X340) haut de gamme de <strong>Pioneer</strong> s’accompagnent de deux subwoofers TS-W12PRS distillant des<br />

graves subtils, pour vous faire vivre une incroyable expérience audio. L’élégante unité centrale DEH-P8600MP et le<br />

module de navigation AVIC-600T complètent le tableau.<br />

Pour donner vie à l’aspect “Vision” du slogan, la Mini One a été transformée en mini-cinéma. Grâce à l’AVH-P7500DVD,<br />

l’automobiliste peut regarder des films ou écouter de la<br />

musique avec son surround lors de ses déplacements.<br />

Cinq écrans AVD-W6200 et des haut-parleurs et amplis<br />

supplémentaires veillent à un divertissement de tous les<br />

instants.<br />

Quant au volet “Soul”, il se traduit en termes de volume, de<br />

graves et de design. Quatre puissants amplificateurs<br />

PRS-X340 sont nécessaires pour alimenter le subwoofer<br />

TS-W5000SPL installé dans le coffre, tandis que les portières<br />

ont été redessinées pour incorporer les haut-parleurs<br />

TS-A2010. Des roues exclusives et une finition stylée<br />

achèvent parfaitement l’ensemble.<br />

LA TOYOTA RAV4<br />

Cette voiture de démo n’est pas seulement très jolie à regarder, elle est aussi dotée d’un système de navigation complet.<br />

Cette création futuriste comprend deux subs TS-W12PRS, ingénieusement installés dans le coffre derrière un écran en<br />

Plexiglas éclairé, arborant les logos de <strong>Pioneer</strong> et de Toyota. Le hayon intègre un écran AVD-W8000, un ensemble de<br />

haut-parleurs TS-C1300R et des amplis PRS de haute qualité. La navigation et le divertissement sont brillamment<br />

assurés par l’unité centrale DVD multicanal AVH-P7500DVD<br />

et l’unité de navigation/multimédia AVIC-900DVD. La voiture<br />

dispose également de deux écrans AVD-W6200 à l’arrière,<br />

d’un lecteur multi-DVD XDV-P9-II et d’une caméra de recul<br />

très pratique.<br />

LE TUNING SELON PIONEER<br />

Les professionnels de la scène internationale du tuning font confiance au standard de haute qualité<br />

des produits <strong>Pioneer</strong> pour gagner. Rien d’étonnant donc à ce que ces produits soient souvent en<br />

vedette dans les véhicules primés aux concours récompensant la qualité ou la pression acoustique<br />

(SPL — Sound Pressure Level). Depuis 2003, <strong>Pioneer</strong> a également l’honneur de parrainer officiellement<br />

l’EMMA (European Mobile Media Association).<br />

[ 53 ]


AMPLIFICATEURS ET SUBWOOFERS<br />

ETABLISSEZ VOS PROPRES RECORDS<br />

Les nouveaux amplificateurs de la classe D sont aussi<br />

compacts et efficaces que racés, et donnent le son le plus<br />

pur et le plus net. Les nouveaux amplificateurs de la série GM sont aussi les plus puissants. Ils delivrent<br />

une grande puissance aux subwoofers et aux haut-parleurs et résistent à l'épreuve du temps.<br />

Ajoutez-les aux subwoofers SPL de classe mondiale — ils forment une équipe parfaite avec les<br />

amplificateurs <strong>Pioneer</strong> — et vous obtenez d'exceptionnelles performances dans les basses. Les tout<br />

nouveaux subwoofers SPL dominent la scène mondiale et ont déjà établi le record mondial dans leur<br />

catégorie. Que vouloir de plus en matière de son? Les amplificateurs et subwoofers <strong>Pioneer</strong> sont à la fois<br />

minces et intelligents. En fait, ils dominent largement dans leur catégorie.<br />

[ 55 ]


AMPLIFICATEURS DE CLASSE D<br />

GM-D510M AMPLIFICATEUR DE CLASSE D NOUVEAU<br />

1 x 1000 W (2 Ω) 1 x 600 W (4 Ω) Max.<br />

L'intensité pure — 1000 W de puissance de sortie maximale — caractérise cet amplificateur <strong>Pioneer</strong><br />

de classe D. Alliant puissance, design compact et tension continue, cet amplificateur transmet à<br />

vos subwoofers et vos haut-parleurs un son propre, sans distortion. Les amplificateurs de<br />

classe D consomment moins de courant, et dégagent donc moins de chaleur. Un traitement numérique<br />

assure aussi un son net constant.<br />

COURANT CONTRE PUISSANCE<br />

BTT<br />

BTT<br />

50<br />

+<br />

+<br />

40<br />

Courant élevé<br />

Haut-parleur avant ou arrière<br />

Faible courant<br />

Haut-parleur avant ou arrière<br />

Courant (A)<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

0 50 100 200 300 400 500<br />

Puissance de sortie Watt — 4 Ω)<br />

Classe D<br />

Classe AB<br />

Caisson d’extrêmes graves<br />

La puissance élevée de cet amplificateur<br />

nécessaire pour piloter un subwoofer entraîne un<br />

courant et une tension instables, qui passent non<br />

seulement au subwoofer mais également aux<br />

haut-parleurs avant et arrière. En conséquence,<br />

la qualité du son est affectée et distordue.<br />

Caisson d’extrêmes graves<br />

Un amplificateur de classe D ne nécessite que<br />

2/3 du courant d’un amplificateur conventionnel;<br />

par conséquent, l’alimentation électrique vers le<br />

subwoofer et les haut-parleurs avant et arrière est<br />

beaucoup plus stable. En conséquence, la qualité<br />

du son n’en sera pas affectée, pour que vous<br />

puissiez profiter d’un son très net sans distorsion.<br />

AMPLIFICATEURS DE CLASSE D<br />

Les amplificateurs de classe D sont très efficaces<br />

comparés aux amplificateurs traditionnels de classe A<br />

ou AB. Peu de puissance se perd en chaleur et un<br />

pourcentage élevé de la tension d'alimentation (67 %) est<br />

transféré à la charge. Une faible puissance d'entrée<br />

suffit donc à une exceptionnelle puissance de sortie.<br />

[ 56 ]<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications complètes, reportez-vous en page 100.


GM-D515 AMPLIFICATEUR A 5 CANAUX DE CLASSE D NOUVEAU<br />

4 x 100 W (4 Ω) + 1 x 300 W (4 Ω) ou 1 x 600 W (2 Ω) Max.<br />

Cet amplificateur à 5 canaux de classe D définit de nouvelles normes d'excellence avec un son sans distorsion, une puissance<br />

de première classe et un design compact très tendance. Grâce aux 5 canaux — 4 analogiques et 1 mono de classe D — et des<br />

filtres passe-bas et passe-haut, vous pouvez raccorder directement 4 haut-parleurs et un subwoofer. La technologie de<br />

classe D requiert une puissance d'entrée moindre, donc moins de distortion, pour votre plus grand plaisir sonore.<br />

AMPLIFICATEURS ET SUBWOOFERS<br />

MODULATEUR DE LARGEUR D'IMPULSION<br />

Le PWM (modulateur de largeur d'impulsion) de l'amplificateur de classe D module le signal d'entrée audio original pour créer un signal<br />

numérique contenant le signal d'entrée et une bande de composantes de fréquence dans la bande FM. Un LPF (filtre passe-bas) filtre<br />

ensuite les impulsions de fréquence 350 kHz et le<br />

signal amplifié qui en résulte est envoyé au subwoofer<br />

et/ou aux haut-parleurs.<br />

Le FET (transistor à effet de champ) de puissance de<br />

sortie agit comme un commutateur marche/arrêt;<br />

en position ‘on’, le FET se ferme et aucune tension ne<br />

passe par ses bornes; aucune puissance perdue n'est<br />

alors transformée en chaleur. La dissipation thermique<br />

est plus réduite, ce qui favorise un design très compact<br />

de l'amplificateur. Une charge stable peut être<br />

alimentée dans vos subwoofers et haut-parleurs,<br />

pour créer un son clair et non distordu optimal.<br />

MÉTHODE DU MODULATEUR DE DURÉE D’IMPULSION<br />

Signal d’entrée<br />

Transfert de<br />

l’amplitude du<br />

signal vers la<br />

durée d’impulsion<br />

+V<br />

-V<br />

0<br />

Circuit de modulation de<br />

durée d’impulsion<br />

+ Amp<br />

- Amp<br />

Un FPB (filtre passe-bas) coupe<br />

les hautes fréquences<br />

Signal de sortie<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications complètes, reportez-vous en page 100.<br />

[ 57 ]


AMPLIFICATEURS PONTABLES<br />

Boostez votre système avec la puissance des tout derniers amplificateurs pontables <strong>Pioneer</strong>, capables de gérer très facilement<br />

4 ou 2 canaux distincts de haut-parleurs ainsi que de multiples voies de subwoofer. Ils vous assurent un son sans distorsion,<br />

d'excellentes performances dans la gamme de hautes fréquences et une bien meilleure dissipation thermique résultant de la<br />

conception unique de <strong>Pioneer</strong>.<br />

AMPLIFICATEUR PONTABLE A 4 CANAUX<br />

4 x 100 W (2 x 240 W) Max.<br />

AMPLIFICATEUR PONTABLE A 4 CANAUX<br />

4 x 70 W (2 x 150 W) Max.<br />

GM-6000F<br />

NOUVEAU<br />

GM-4000F<br />

NOUVEAU<br />

GM-5000T<br />

NOUVEAU<br />

GM-3000T<br />

NOUVEAU<br />

AMPLIFICATEUR PONTABLE A 2 CANAUX<br />

2 x 250 W (1 x 760 W) Max.<br />

AMPLIFICATEUR PONTABLE A 2 CANAUX<br />

2 x 80 W (1 x 200 W) Max.<br />

ALIMENTATION ET SECTION DE SORTIE MOSFET<br />

Les amplificateurs pontables de <strong>Pioneer</strong> réussisssent mieux que jamais à fournir une puissance de haute qualité, grâce aux systèmes<br />

MOSFET! L'alimentation MOSFET offre de nombreux avantages par rapport aux systèmes conventionnels de sortie bipolaire, assurant une<br />

sortie de puissance de crête exempte de bruits et de distorsion.<br />

La section de sortie MOSFET hautes performances augmente les performances de la gamme haute fréquence de l'amplificateur et la réponse<br />

linéaire aux signaux. Vous pouvez désormais augmenter le volume de votre amplificateur sans craindre d'amoindrir la qualité du son.<br />

[ 58 ]<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications complètes, reportez-vous en page 100.


CIRCUITS DIVISEURS DE FRÉQUENCE ACTIFS<br />

Positionnés entre les sources sonores et les amplificateurs, les circuits diviseurs sont conçus pour offrir une reproduction du<br />

son claire et extrêmement précise. Il existe un choix de modèles, chacun offrant un réglage précis des points de croisement des<br />

fréquences pour s’adapter aux caractéristiques des subwoofers, aux enceintes de médium et aux tweeters.<br />

CD-635<br />

CD-625<br />

CIRCUIT DIVISEUR DE FRÉQUENCE ÉLECTRONIQUE À 3 VOIES<br />

• Fréquence du circuit diviseur variable (médium et grave: 50 Hz — 200 Hz ou 500 Hz — 2 kHz, aigu et<br />

médium 3 kHz — 10 kHz) • Pente de coupure: -12 dB/Oct (toutes les fréquences) • Commutateurs<br />

de phase subwoofer et aiguës • Commutateur de mode de sortie de subwoofer (stéréo/mono)<br />

• Contrôleur de niveau • Bornes d’entrée/sortie RCA plaquées or<br />

CIRCUIT DIVISEUR DE FRÉQUENCE ÉLECTRONIQUE À 2 VOIES<br />

• FPB et FPH (50 — 200 Hz) • Pente de coupure: -12 dB/Oct • Fréquence de recouvrement variable (50 Hz — 200 Hz<br />

variable en continu) • Inverseur de phase pour subwoofer • Contrôleur de niveau pour subwoofer (entre -15 et<br />

+15 dB) • Commutateur stéréo/mono pour subwoofer • Bornes d’entrée/sortie RCA plaquées or<br />

AMPLIFICATEURS ET SUBWOOFERS<br />

CD-615<br />

CIRCUIT DIVISEUR DE FRÉQUENCE ÉLECTRONIQUE À 2 VOIES<br />

• FPB et FPH • Fréquence de coupure (FPH: 80 Hz ou plat; FPB: 80 Hz) • Pente de coupure: -12 dB/Oct • Sortie pour subwoofer<br />

• Bornes d’entrée et sortie RCA • Filtre antibruit en ligne (isolation de la masse du signal)<br />

EXEMPLES DE CONFIGURATION<br />

D’AMPLIFICATEUR-SUBWOOFER<br />

Voici quelques exemples de la manière de constituer un système audio de voiture avec un amplificateur et un subwoofer.<br />

Ces configurations sont adaptées à la capacité de chaque subwoofer et amplificateur afin de maximiser le potentiel du système.<br />

PRS-X340<br />

PRS-X320<br />

PRS-X220<br />

L<br />

R<br />

Sub<br />

Stéréo<br />

Enceintes à<br />

large spectre<br />

TS-W121SPL<br />

ou<br />

TS-W101SPL<br />

Sub<br />

Mono ponté<br />

TS-W121SPL<br />

L<br />

R<br />

Stéréo<br />

TS-WX20LP x 2<br />

GM-6000F GM-4000F GM-5000T<br />

L<br />

R<br />

Stéréo pontée<br />

TS-W305C x 2<br />

ou<br />

TS-W255C x 2<br />

L<br />

R<br />

Sub<br />

Mode 3 canaux<br />

Ponté<br />

Enceintes à<br />

large spectre<br />

TS-WX205<br />

L<br />

R<br />

Stéréo<br />

TS-W121SPL x 2<br />

ou<br />

TS-W101SPL x 2<br />

GM-5000T GM-3000T GM-3000T<br />

Sub<br />

Mono ponté<br />

8 Ω parallèle<br />

TS-W101SPL x 2<br />

ou<br />

TS-W121SPL x 2<br />

Sub<br />

Mono ponté<br />

TS-W305F<br />

ou<br />

TS-W255F<br />

L<br />

R<br />

Stéréo<br />

TS-WX205<br />

TS-WX205<br />

[ 59 ]


SUBWOOFERS SPL<br />

TS-W5000SPL<br />

i<br />

SUBWOOFER SPL DE CLASSE COMPETITION POUR USAGE PROFESSIONNEL<br />

SUBWOOFER A BOBINE DOUBLE VOIX DE 30 CM<br />

5000 W Max. Pour enceintes<br />

Expérimentez la puissance et le punch d'un subwoofer qui a remporté de<br />

nombreux prix. Le TS-W5000SPL de <strong>Pioneer</strong> a permis d'établir le record<br />

mondial SPL — avec 172,2 dB — lors de la 2003 dB Drag Finals, grâce à<br />

l'équipe Edge Audio. Le TS-W5000SPL se caractérise par une parfaite<br />

gestion de la puissance, une sortie plus puissante, un SPL de haute qualité<br />

et une excellente réponse au son de basse. Si vous recherchiez un SPL de<br />

classe mondiale, vous l'avez trouvé.<br />

Vainqueur des dB Drag Racing<br />

World Finals 2003.<br />

Record mondial SPL dans la<br />

catégorie Extreme 9+.<br />

Photo offerte<br />

gracieusement par<br />

Dave MacKinnon<br />

VUE EN COUPE DU TS-W5000SPL<br />

1. Cône IMPP renforcé à la fibre de<br />

carbone entrelacée*<br />

2. Encadrement en caoutchouc<br />

radial tissé en fibre KEVLAR ®<br />

à 3 couches<br />

3. Encadrement suspendu<br />

dans le sens de la largeur*<br />

4. Doubles bobines mobiles revêtues<br />

de céramique*<br />

5. Saladier en fonte d’aluminium<br />

avec structure de maintien<br />

inférieure<br />

6. Aimants haute puissance à triple<br />

superposition<br />

7. ADMG (Aero-Dynamic Magnetic<br />

Gap)<br />

8. Culasse polaire élargie et aérée<br />

9. Borne filaire à 8 jauges<br />

9<br />

1<br />

6<br />

* Brevet en instance.<br />

7<br />

4<br />

2<br />

8<br />

5<br />

3<br />

ENCORE PLUS DE SPL AVEC L'ENCADREMENT SUSPENDU<br />

Pour renforcer encore la puissance de sortie SPL du<br />

TS-W5000SPL, <strong>Pioneer</strong> a développé le concept d'encadrement<br />

suspendu. Ce système d'encadrement très large s'étend<br />

au-delà de la zone typique, créant 22 % de plus de surface de<br />

cône sans augmenter la taille. Vous obtenez donc les niveaux de<br />

pression sonore élevés dont vous avez directement besoin.<br />

STRUCTURE DU CONE ET DE L’ENCADREMENT<br />

L’encadrement rejoint le saladier<br />

au niveau du bord intérieur<br />

Configuration d’encadrement traditionnelle<br />

L’encadrement suspendu rejoint le saladier<br />

près du bord extérieur<br />

Autorise un plus grand<br />

diamètre du cône<br />

Configuration d’encadrement suspendu<br />

dans le sens de la largeur<br />

[ 60 ]<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications complètes, reportez-vous en page 100.


TS-W121SPL<br />

i<br />

SUBWOOFER SPL DE CLASSE COMPETITION POUR USAGE PROFESSIONNEL<br />

SUBWOOFER A BOBINE DOUBLE VOIX DE 30 CM<br />

2000 W Max.<br />

Pour enceintes<br />

Des tonnes de décibels combinées à une énorme puissance font du TS-W121SPL une force avec laquelle<br />

il faut compter. Ce subwoofer de haute qualité délivre +165 dB et 2000 W max. de puissance. Faisant<br />

appel aux toutes dernières technologies du révolutionnaire TS-W5000SPL, comme un cône IMPP et un<br />

saladier en fonte d'aluminium, le TS-W121SPL a tout ce qu'il faut pour votre prochain concours SPL!<br />

AMPLIFICATEURS ET SUBWOOFERS<br />

LE BON TRUC: CONE IMPP ENTRELACE A<br />

RENFORT DE FIBRES<br />

Un cône extrêmement rigide, bien que léger, est<br />

essentiel pour empêcher les défaillances de cône à<br />

des niveaux de pression sonore élevés. La gamme <strong>Pioneer</strong> de cônes<br />

IMPP répond parfaitement à ces exigences: un mélange composite<br />

spécifique de longues fibres de carbone pour le TS-W5000SPL,<br />

des fibres de verre/carbone pour le TS-W121SPL et le TS-W101SPL,<br />

des fibres carbone/KEVLAR ® pour le TS-SW124D et des fibres<br />

de KEVLAR ® pour le TS-W305C, le TSW305F, le TS-W255C et le<br />

TS-W255F. Ces fibres s'entrelacent, qui fournit la résistance et la<br />

rigidité nécessaires pour une faible<br />

distortion, des basses nettes et<br />

extrêmement puissantes. Le truc qui fait les<br />

champions!<br />

Tissu de fibres de carbone<br />

longues<br />

GRANDE RESISTANCE DB: ENCADREMENT<br />

RADIAL EN FIBRES TISSEES 3 COUCHES<br />

La plupart des subwoofers <strong>Pioneer</strong> présentent<br />

un design d'encadrement radial en fibres tissées<br />

sur 3 couches. Cet encadrement se compose de deux couches<br />

extérieures (en caoutchouc pour le TS-W5000SPL) et d'une couche<br />

intérieure de fibres entrelacées (fibres<br />

de KEVLAR ® pour le TS-W5000SPL),<br />

avec un tissage en peigne pour une<br />

distribution régulière sur l'ensemble de<br />

l'encadrement. Cela supprime les points<br />

faibles et améliore la capacité grande<br />

puissance, pour donner un encadrement<br />

durable et élastique, même dans des<br />

conditions SPL extrêmes.<br />

Résultat? Un encadrement<br />

radial haute performance et<br />

extrêmement fiable.<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications complètes, reportez-vous en page 100.<br />

[ 61 ]


SUBWOOFERS SPL<br />

TS-W101SPL<br />

i<br />

SUBWOOFER SPL DE CLASSE COMPETITION A BOBINE DOUBLE VOIX DE 25 CM<br />

1500 W Max. Pour enceintes<br />

Si vous êtes un fan de SPL, le TS-W101SPL est votre ticket gagnant. La grande capacité SPL — jusqu'à<br />

165 dB — alimente votre système avec 1500 W. Basé sur la même technologie que celle du modèle de<br />

compétition TS-W5000SPL, ce subwoofer présente un matériel de haute qualité, y compris un<br />

encadrement radial large en fibres tissées 3 couches.<br />

LA FORCE IMPOSANTE DE L'ENSEMBLE MOTEUR<br />

HAUTE PUISSANCE<br />

Le gros moteur du TS-W5000SPL utilise trois aimants de<br />

3 kg pour entraîner la bobine acoustique et le cône avec une<br />

force incroyable, et surmonte donc la forte résistance de la<br />

pression de l'air que l'on rencontre dans les compétitions<br />

SPL de classe mondiale. Le TS-W121SPL et le TS-W101SPL<br />

présentent un montage d'aimant à double couche; les<br />

modèles TS-W305C et TS-W255C un montage d'aimant<br />

double masse. Quoi que vous fassiez, ces subwoofers vous<br />

donnent une puissance de premier plan pour des basses<br />

exceptionnelles.<br />

SUPPORT SOLIDE: SALADIER EN FONTE D'ALUMINIUM A STRUCTURE<br />

D'ANCRAGE INFERIEUR<br />

Lors des niveaux SPL élevés, le moteur est<br />

soumis à une pression extrême. <strong>Pioneer</strong> a<br />

donc conçu un saladier en fonte d'aluminium<br />

exclusif pour les TS-W5000SPL, TS-W121SPL,<br />

TS-W101SPL et TS-SW124D, qui supporte le<br />

moteur en toute sécurité. Cette structure du<br />

saladier empêche toute flexion ou vibration<br />

intempestive qui pourrait provoquer une perte<br />

d'énergie et réduire les performances<br />

globales.<br />

Structure du saladier en fonte<br />

d’aluminium<br />

[ 62 ]<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications<br />

complètes, reportez-vous en page 100.


SUBWOOFER PLAT<br />

TS-SW124D<br />

i<br />

SUBWOOFER PLAT DE 30 CM<br />

1200 W Max.<br />

Pour enceintes<br />

NOUVEAU<br />

Ce subwoofer réinvente le concept ‘léger et compact’. D'une profondeur de 8,2 cm seulement, il s'installe<br />

en un clin d'œil, quel que soit l'emplacement. Mais sa minceur cache des technologies haut-de-gamme:<br />

le double cône IMPP à renfort de fibres entrelacées carbone/KEVLAR ® et un concept de gain de place<br />

révolutionnaire. Il allie grande puissance, son exceptionnel et design compact.<br />

AMPLIFICATEURS ET SUBWOOFERS<br />

TS-SW124D CUT VIEW<br />

1<br />

6<br />

2<br />

1. Encadrement radial tissé en fibre à 3 couches*<br />

2. Double cône IMPP renforcé à la fibre de<br />

carbone/KEVLAR ® entrelacée*<br />

3. Noeuds de renforcement du double cône*<br />

4. Châssis rigide d’une pièce en aluminium coulé<br />

5<br />

3<br />

5. Culasse polaire projetée, aérée et élargie<br />

6. Système de contrôle de course grâce à la<br />

suspension pneumatique*<br />

* Brevet déposé<br />

4<br />

SYSTEME DE COMMANDE DE DEVIATION<br />

A SUSPENSION PNEUMATIQUE A GAIN<br />

DE PLACE<br />

Le subwoofer typique utilise un amortisseur<br />

(anneau de centrage) pour contrôler la<br />

déviation du cône. Le système de suspension<br />

pneumatique, formé par un espace d'air<br />

étanche entre les doubles cônes, remplace<br />

efficacement l'amortisseur, assurant des<br />

caractéristiques de design et de<br />

performances exceptionnelles. Il permet une<br />

parfaite linéarité de souplesse, quel que soit<br />

le niveau du volume, pour la reproduction de<br />

sons de basse extraordinairement clairs et à<br />

faible distorsion.<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications complètes, reportez-vous en page 100.<br />

[ 63 ]


SERIE DE SUBWOOFERS a-CCELERATE<br />

Les subwoofers <strong>Pioneer</strong> a-Ccelerate assurent des performances réellement puissantes de rendu<br />

de basse. Que vous recherchiez une utilisation sur enceintes ou des subwoofers exposés<br />

utilisant le coffre de votre voiture comme chambre acoustique, ces subwoofers atteingnent les<br />

fréquences les plus basses avec une précision étonnante, même à des volumes élevés.<br />

Augmentez la puissance de votre système par une puissance supplémentaire<br />

et le SPL — choisissez <strong>Pioneer</strong>.<br />

TS-W305C<br />

TS-W255C<br />

SUBWOOFER de 30 CM<br />

800 W Max.<br />

i<br />

SUBWOOFER DE 25 CM<br />

700 W Max.<br />

i<br />

Pour enceintes<br />

Pour enceintes<br />

UD-G305<br />

UD-G255<br />

GRILLE A BARRES POUR TS-W121SPL*,<br />

TS-SW124D*, TS-W305C ET TS-W305F<br />

GRILLE A BARRES POUR TS-W101SPL*,<br />

TS-W255C ET TS-W255F<br />

* Il est nécessaire de retirer le joint.<br />

Grille à barres<br />

TS-W305C avec grille<br />

à barres UD-G305<br />

[ 64 ]<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications complètes, reportez-vous en page 100.


TS-W305F<br />

NOUVEAU<br />

i<br />

TS-W255F<br />

NOUVEAU<br />

SUBWOOFER DE 30 CM<br />

800 W Max.<br />

SUBWOOFER DE 25 CM<br />

650 W Max.<br />

Pour une utilisation<br />

sans enceintes<br />

Pour une utilisation<br />

sans enceintes<br />

AMPLIFICATEURS ET SUBWOOFERS<br />

i<br />

ENCEINTES DE SUBWOOFER<br />

Vous voulez des performances encore meilleures pour votre subwoofer <strong>Pioneer</strong>? Le design compact sur mesure des enceintes<br />

personnalisables <strong>Pioneer</strong> optimise le potentiel de votre subwoofer <strong>Pioneer</strong>. De plus, elles sont rapides et faciles à installer.<br />

UD-W300S<br />

Enceinte personnalisable<br />

pour TS-W121SPL et<br />

TS-W305C.<br />

UD-W250S<br />

Enceinte personnalisable<br />

pour TS-W101SPL et<br />

TS-W255C.<br />

UD-SW124S<br />

NOUVEAU<br />

Enceinte personnalisable<br />

pour TS-SW124D<br />

* Pour des raisons de sécurité, attacher la sangle de sécurité UD-SB100 lors de l’installation des enceintes personnalisables UD-W300S et UD-W250S.<br />

Pour connaître les caractéristiques et les spécifications complètes, reportez-vous en page 100.<br />

[ 65 ]


SUBWOOFER AMPLIFIE A PUISSANCE LINEAIRE<br />

Les subwoofers <strong>Pioneer</strong> de la série Pump sont véritablement exceptionnels. Ils disposent de la<br />

technologie Linear Power Response comme de la construction sans bordure qui permet à la membrane<br />

de coulisser sur une amplitude plus grande. Ces subwoofers au design futuriste fournissent des<br />

basses PUISSANTES à partir d'un corps relativement petit.<br />

TS-WX20LPA<br />

i<br />

SUBWOOFER AMPLIFIE A PUISSANCE LINEAIRE<br />

200 W Max.<br />

• Amplificateur mono intégré de max. 200 W, alimentation<br />

MOSFET PWM<br />

• Woofer à cône composite IMPP/mousse sans bord, Ø 20 cm<br />

avec châssis moulé en aluminium et aimant au strontium<br />

• Conception Bass Reflex<br />

• Entrées niveau RCA/HP<br />

• Contrôle d’entrée/gain / commutation de phase<br />

• FPB variable intégré (50 — 125 Hz, -12 dB/Oct)<br />

• Bobine mobile de chant à 2 couches<br />

• Triple amortisseur de précision<br />

(amortisseur Conex de grand diamètre)<br />

• Dissipateur thermique en fonte d’aluminium<br />

• Puissance de sortie nominale: 100 W<br />

• 25 — 200 Hz, 106 dB (dans la voiture)<br />

TS-WX20LP<br />

i<br />

SUBWOOFER AMPLIFIE A PUISSANCE LINEAIRE<br />

350 W Max.<br />

• Woofer à cône composite IMPP/mousse sans bord, Ø 20 cm<br />

avec châssis moulé en aluminium et aimant au strontium<br />

• Conception Bass Reflex<br />

• Bobine mobile de chant à 2 couches<br />

• Triple amortisseur de précision<br />

(amortisseur Conex de grand diamètre)<br />

• Bornes à vis plaquées or<br />

• Puissance max.: 350 W<br />

• Puissance d’entrée nominale: 120 W<br />

• 25 — 200 Hz, 106 dB (dans la voiture)<br />

SUBWOOFER AMPLIFIE A PUISSANCE LINEAIRE<br />

Les subwoofers de type Linear Power Response utilisent un<br />

système Bass Reflex sans bordure et un système de déplacement<br />

unique pour entraîner la puissance. Le piston à triple amortisseur<br />

de précision délivre des basses extrêmes à partir d'un corps<br />

relativement petit. Une bobine acoustique high-tech à deux<br />

couches de profil à haute densité et structure rigide génère une<br />

force de déplacement plus importante. Il n'existe aucun problème<br />

d'ouverture entre les fils, comme dans les bobines acoustiques<br />

normales.<br />

1<br />

3<br />

5<br />

2<br />

3 3<br />

7<br />

6<br />

4<br />

1. Cadre en aluminium<br />

2. Event annulaire<br />

3. Triple amortisseur de précision<br />

4. Enceinte en résine haute densité<br />

5. Cône d’entraînement<br />

IMPP/mousse<br />

6. Paroi PP en mousse<br />

7. Circuit magnétique monté au<br />

centre avec grand aimant<br />

[ 66 ]


BOITIERS DE SUBWOOFER<br />

TS-WX206A SUBWOOFER AMPLIFIE A BANDE PASSANTE DE 20 CM NOUVEAU<br />

i<br />

• Amplificateur MOSFET 150 W intégré<br />

• Woofer à cône composite IMPP, Ø 20 cm avec<br />

aimant au strontium<br />

• Conception à bande passante à double évent<br />

de grande taille<br />

• Entrées niveau RCA/HP<br />

• Commutateur de commande/phase de<br />

niveau d’entrée<br />

• FPB variable intégré<br />

(50 — 125 Hz, -12 dB/Oct)<br />

• Dissipateur thermique en fonte<br />

d’aluminium<br />

• Puissance de sortie nominale: 60 W<br />

• 35 — 200 Hz, 107 dB (dans la voiture),<br />

max SPL 128 dB (dans la voiture)<br />

150 W Max. / Max. SPL 128 dB<br />

Si vous souhaitez un son de basse puissant, mais ne voulez pas sacrifier l'espace de soufflet, ce modèle<br />

haute performance est pour vous. Son design compact rend l'installation rapide et simple. Et quelle que<br />

soit la charge du coffre, le dissipateur thermique en fonte d'aluminium grande capacité reste froid.<br />

Un amplificateur MOSFET 150 W augmente les performances d'amplification. Le TS-WX206A fait office<br />

d'amplificateur musclé, avec le fort SPL que vous souhaitez.<br />

AMPLIFICATEURS ET SUBWOOFERS<br />

[ 67 ]


BOITIERS DE SUBWOOFER<br />

TS-WX22A SUBWOOFER AMPLIFIE ETANCHE DE 20 CM NOUVEAU<br />

i<br />

150 W Max.<br />

Des basses puissantes peuvent sortir d'unités de petites dimensions. Regardez le TS-WX22A, un subwoofer<br />

extrêmement compact de 20 cm, qui se glisse sans problème dans le coffre ou sous un siège. Fonctionnel<br />

autant que flexible, il n'en renferme pas moins une puissance exceptionnelle. Un amplificateur MOSFET<br />

150 W donne des basses puissantes, alors que le dissipateur thermique en fonte d'aluminium offre un son<br />

de grande qualité et sans distorsion. Une télécommande à fil est incluse, qui permet un réglage facile du<br />

son.<br />

Télécommande à fil<br />

standard<br />

• Amplificateur MOSFET 150 W (75 W x 2) intégré<br />

• Woofer à cône composite IMPP, Ø 20 cm<br />

avec aimant au strontium<br />

• Conception de type scellé<br />

• Entrées niveau RCA/HP<br />

• Télécommande câblée (6 m): Commutateur de<br />

commande/phase de niveau d’entrée<br />

• FPB variable intégré (50 — 125 Hz, -12 dB/Oct)<br />

• Dissipateur thermique en fonte d’aluminium<br />

• Disponible pour une installation verticale/horizontale<br />

• Puissance de sortie nominale: 60 W<br />

• 40 — 200 Hz, 101 dB (dans la voiture)<br />

DESIGN POLYVALENT ET COMPACT<br />

Avec son design épuré, le TS-WX22A ne nécessite que peu de place, ce qui vous fait gagner de la<br />

place pour les bagages. Il est tellement compact qu'il peut être installé à différents endroits et<br />

dans diverses positions, horizontalement ou verticalement.<br />

[ 68 ]


Les boîtiers de subwoofer <strong>Pioneer</strong> constituent un excellent choix pour des solutions offrant d'excellentes basses et une<br />

véritable variation du son dans un concept "tout-en-un". Avec son amplificateur intégré, le TS-WX105A de <strong>Pioneer</strong> est petit et<br />

facile à installer, mais il offre néanmoins 100 watts de puissance de sortie. Le TS-WX205 délivre des basses fortes et parfaites<br />

grâce à de larges ports doubles et un woofer de 20 cm. Ces modèles compacts se montent rapidement et facilement à<br />

l'emplacement de votre choix.<br />

TS-WX105A<br />

i<br />

SUBWOOFER AMPLIFIE DE 10 CM BASS REFLEX<br />

100 W Max.<br />

• Amplificateur mono intégré de max. 100 W<br />

• Woofer à cône composite IMPP, Ø 10 cm<br />

avec aimant au strontium<br />

• Woofer à course longue avec amortisseur Conex<br />

de grand diamètre<br />

• Conception Bass Reflex à évent arrière<br />

de 4 litres<br />

• Entrées niveau RCA/HP<br />

• Contrôle d’entrée/gain/commutation de phase<br />

• Dissipateur thermique en fonte d’aluminium<br />

• Puissance de sortie nominale: 50 W<br />

• 40 — 180 Hz, 100 dB (dans la voiture)<br />

AMPLIFICATEURS ET SUBWOOFERS<br />

TS-WX205<br />

SUBWOOFER A BANDE PASSANTE DE 20 CM<br />

250 W Max. / Max. SPL 129 dB<br />

i<br />

• Woofer à cône composite IMPP, Ø 20 cm<br />

avec aimant au strontium<br />

• Conception à bande passante à double évent de<br />

grande dimension pour des graves percutants et<br />

puissants<br />

• Protecteur de surcharge Auto ON/OFF<br />

• Borne à vis plaquée or<br />

• Puissance d’entrée nominale: 100 W<br />

• 35 — 200 Hz, 107 dB (dans la voiture),<br />

S.P.L. max. de 129 dB (dans la voiture)<br />

5<br />

2<br />

7<br />

6<br />

VUE EN COUPE DU TS-WX105A<br />

Caractéristiques vertes permettant une course longue<br />

Caractéristiques rouges générant une force mobile puissante<br />

4<br />

3<br />

1. Conception à course longue<br />

2. Amortisseur Conex de grand diamètre<br />

3. Cache-poussière concave contrôlé<br />

par la masse<br />

4. Cône IMPP avec bord en uréthane<br />

5. Aimant au strontium de grande taille<br />

6. Bobine mobile de grand diamètre<br />

7. Culasse polaire bombée et éventée<br />

1<br />

[ 69 ]


[ 70 ]<br />

HAUT-PARLEURS


HAUT-PARLEURS<br />

LA PURETE DU SON, OU ET QUAND VOUS LA SOUHAITEZ<br />

Il est temps de passer au niveau suivant. Votre système sonore embarqué ne sera<br />

véritablement complet qu'avec des haut-parleurs de classe supérieure. Et nulle part<br />

ailleurs vous ne trouverez un choix meilleur — ou aussi large. La série e-motion est<br />

entièrement nouvelle. Très tendance, elle vous offre un son pur et précis. Si vous<br />

aimez monter le volume, optez pour a-Ccelerate. Ces haut-parleurs robustes, et leur<br />

puissance correspond à leur allure. La série TS-G redessinée a tout: une grande<br />

puissance, le son, une belle apparence — et tout cela sans vous ruiner. Vous ne<br />

savez pas ce que vous cherchez? Pas de problème, <strong>Pioneer</strong> dispose d'un large<br />

éventail de haut-parleurs personnalisables. Montrez-nous la voiture,<br />

nous vous indiquerons le haut-parleur. Sans parler de la puissance<br />

du son et de la facilité de montage. Quel que soit le modèle que<br />

vous choisirez, vous ne serez pas déçu avec un <strong>Pioneer</strong>. Avec<br />

un fabricant légendaire de haut-parleurs, que pouvezvous<br />

attendre, si ce n'est un son légendaire?<br />

[ 71 ]


HAUT-PARLEURS DE LA SERIE e-MOTION<br />

Vous souhaitez un son à la mode et sophistiqué. Ces nouveaux haut-parleurs e-motion sont<br />

faits pour vous. Chaque son est aussi pur et précis que possible. <strong>Pioneer</strong> s'en est assuré en<br />

y intégrant une technologie unique et exceptionnelle, comme le woofer à cône en fibre<br />

composites KEVLAR ® et le premier HP de médiums/tweeter à dôme Pure Magnesium<br />

Balanced au monde. Vous obtenez donc un son précis, sans distorsion, idéal pour les tout<br />

derniers formats audio. Les modèles distincts à deux voies sont livrés avec un tweeter à dôme mou qui<br />

permet une grande directivité et des tonalités douces parfaitement naturelles.<br />

TS-E176C<br />

HAUT-PARLEURS DISTINCTS À<br />

2 VOIES DE 17 CM<br />

220 W Max.<br />

NOUVEAU<br />

• Kits de montage de tweeter inclus:<br />

- Entretoise oblique pour montage en surface<br />

- Support de tweeter personnalisable pour<br />

Renault, Peugeot et Citroën<br />

• Circuit diviseur passif inclus<br />

TS-E136C<br />

HAUT-PARLEURS DISTINCTS À<br />

2 VOIES DE 13 CM<br />

160 W Max.<br />

NOUVEAU<br />

• Kits de montage de tweeter inclus:<br />

- Entretoise oblique pour montage en surface<br />

• Réseau diviseur passif inclus<br />

WOOFER À CÔNE EN FIBRES COMPOSITES KEVLAR ®<br />

Le choix du matériau peut faire toute<br />

la différence. Les fibres de KEVLAR ®<br />

donnent un cône de haut-parleur<br />

beaucoup plus robuste, qui reproduit un son plus précis<br />

et plus vif. Vous remarquerez le caractère du son riche,<br />

entier avec une parfaite profondeur de médiums, ainsi que<br />

des tonalités plus naturelles.<br />

UNE PREMIÈRE MONDIALE: LE DÔME COMPENSÉ EN MAGNESIUM PUR<br />

Les haut-parleurs coaxiaux e-motion sont équipés d'une Première<br />

mondiale — le HP de médiums/tweeter à dôme compensé en magnesium<br />

pur. Outre le fait d'être un métal pur, mais léger, le magnesium donne un son<br />

de grande qualité et reproduit les sons à haute vitesse, avec une grande<br />

sensibilité et sur une large gamme. <strong>Pioneer</strong> a ainsi pu intégrer ce matériau<br />

dans un design révolutionnaire ultra fin de 0,05 mm. Vous bénéficiez ainsi<br />

d'un son sans distorsion dans les médiums, idéal pour les tout derniers<br />

formats audio tels que le DVD-Audio.<br />

Cône de woofer en fibres de KEVLAR ®<br />

à chapeau central concave<br />

Dôme compensé au magnesium pur<br />

[ 72 ]


TS-E2096<br />

HAUT-PARLEURS COAXIAUX<br />

3 VOIES DE 20 CM<br />

360 W Max.<br />

NOUVEAU<br />

TS-E6996<br />

HAUT-PARLEURS COAXIAUX<br />

3 VOIES 6" X 9"<br />

360 W Max.<br />

NOUVEAU<br />

HAUT-PARLEURS<br />

TS-E1796<br />

HAUT-PARLEURS COAXIAUX<br />

3 VOIES DE 17 CM<br />

TS-E1776<br />

HAUT-PARLEURS COAXIAUX<br />

2 VOIES DE 17 CM<br />

220 W Max.<br />

180 W Max.<br />

NOUVEAU<br />

NOUVEAU<br />

• Saladier de<br />

profondeur<br />

moyenne pour<br />

un montage<br />

facile<br />

TS-E1396<br />

HAUT-PARLEURS COAXIAUX<br />

3 VOIES DE 13 CM<br />

TS-E1376<br />

HAUT-PARLEURS COAXIAUX<br />

2 VOIES DE 13 CM<br />

160 W Max.<br />

130 W Max.<br />

NOUVEAU<br />

NOUVEAU<br />

TS-E1076<br />

HAUT-PARLEURS COAXIAUX<br />

2 VOIES DE 10 CM<br />

110 W Max.<br />

NOUVEAU<br />

• Cadre compatible<br />

arrondi/carré<br />

Woofer à cône en fibres<br />

composites KEVLAR ® avec<br />

bord en butyle-caoutchouc (ø)<br />

Tweeter à dôme mou (ø)<br />

Tweeter à dôme compensé au<br />

magnesium pur (ø)<br />

Tweeter (ø)<br />

HP de médiums à dôme compensé<br />

au magnesium pur (ø)<br />

Aimant Neodymium<br />

Réseau diviseur passif<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Puissance nominale d'entrée<br />

TS-E176C<br />

17 cm<br />

25 mm<br />

•<br />

•<br />

28 — 32.000 Hz<br />

91 dB<br />

60 W<br />

TS-E136C<br />

13 cm<br />

25 mm<br />

•<br />

•<br />

40 — 32.000 Hz<br />

90 dB<br />

35 W<br />

TS-E2096<br />

20 cm<br />

12 mm<br />

43 mm<br />

•<br />

25 — 32.000 Hz<br />

91 dB<br />

90 W<br />

TS-E6996<br />

6" x 9"<br />

(163 x 237 mm)<br />

12 mm<br />

43 mm<br />

•<br />

25 — 32.000 Hz<br />

91 dB<br />

80 W<br />

TS-E1796<br />

17 cm<br />

10 mm<br />

30 mm<br />

•<br />

28 — 32.000 Hz<br />

91 dB<br />

60 W<br />

TS-E1776<br />

17 cm<br />

30 mm<br />

•<br />

28 — 30.000 Hz<br />

90 dB<br />

35 W<br />

TS-E1396<br />

13 cm<br />

10 mm<br />

25 mm<br />

•<br />

40 — 32.000 Hz<br />

90 dB<br />

35 W<br />

TS-E1376<br />

13 cm<br />

25 mm<br />

•<br />

40 — 30.000 Hz<br />

90 dB<br />

30 W<br />

TS-E1076<br />

10 cm<br />

25 mm<br />

•<br />

45 — 30.000 Hz<br />

90 dB<br />

25 W<br />

[ 73 ]


SERIE DE HAUT-PARLEURS UNIVERSELS a-CCELERATE<br />

Etes-vous assez robuste pour gérer la montée en puissance de la série a-Ccelerate<br />

de <strong>Pioneer</strong>? Ils comptent parmi les haut-parleurs les plus puissants et les<br />

plus robustes du marché. Supportés par la technologie <strong>Pioneer</strong> en matière de<br />

haut-parleurs, vous obtiendrez une qualité de son tout à fait étonnante. Choisissez<br />

dans une gamme complète de tailles de rendu de basses; puis ajoutez un subwoofer<br />

a-Ccelerate pour une ultime explosion sonore.<br />

TS-A171C<br />

HAUT-PARLEURS DISTINCTS À 2 VOIES DE 17 CM<br />

220 W Max.<br />

i<br />

• Kits de montage de tweeter inclus:<br />

- Entretoise oblique de montage en surface<br />

- Support de tweeter personalisable pour Renault,<br />

Peugeot et Citroën<br />

TS-A131C<br />

HAUT-PARLEURS DISTINCTS À 2 VOIES DE 13 CM<br />

160 W Max.<br />

i<br />

• Kits de montage de tweeter inclus:<br />

- Entretoise oblique de montage en surface<br />

- Support de tweeter personnalisable pour Renault<br />

TS-A2510<br />

HAUT-PARLEURS À 3 VOIES DE 25 CM<br />

400 W Max.<br />

i<br />

TS-A2010<br />

HAUT-PARLEURS À 3 VOIES DE 20 CM<br />

350 W Max.<br />

i<br />

PPC (Pearl Polycarbon) en mousse<br />

Le TS-A6920 se caractérise par un HP de médiums à dôme compensé en PPC en mousse (Pearl PolyCarbon).<br />

Il allie légèreté et forte perte intérieure, produisant une moindre distortion et offrant une grande sensibilité, qui garantit<br />

une réponse en fréquence douce sans dureté.<br />

[ 74 ]


TS-A6920 HAUT-PARLEURS 4 VOIES 6” x 9”<br />

360 W Max.<br />

i<br />

HAUT-PARLEURS<br />

TS-A6910 HAUT-PARLEURS 3 VOIES 6” x 9”<br />

330 W Max.<br />

i<br />

TS-A6900 HAUT-PARLEURS 2 VOIES 6” x 9”<br />

240 W Max.<br />

i<br />

TS-A1710<br />

HAUT-PARLEURS À 3 VOIES DE 17 CM<br />

200 W Max.<br />

i<br />

TS-A1310<br />

HAUT-PARLEURS À 3 VOIES DE 13 CM<br />

150 W Max.<br />

i<br />

Woofer à cône IMPP cristallin avec bord<br />

en butyle-caoutchouc (ø)<br />

Woofer à cône<br />

IMPP cristallin (ø)<br />

HP de médiums à dôme compensé<br />

en PPC (Pearl PolyCarbon) (ø)<br />

HP de médiums à cône (ø)<br />

Tweeter à dôme PEI compensé<br />

avec aimant au néodyme (ø)<br />

Tweeter (ø)<br />

Super tweeter<br />

Circuit diviseur de fréquence en ligne<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Entrée de puissance nominale<br />

TS-A171C<br />

17 cm<br />

28 mm<br />

•<br />

28 — 30.000 Hz<br />

92 dB<br />

60 W<br />

TS-A131C<br />

13 cm<br />

28 mm<br />

•<br />

40 — 30.000 Hz<br />

91 dB<br />

40 W<br />

TS-A2510<br />

25 cm<br />

66 mm<br />

18 mm<br />

25 — 30.000 Hz<br />

93 dB<br />

100 W<br />

TS-A2010<br />

20 cm<br />

66 mm<br />

18 mm<br />

25 — 30.000 Hz<br />

93 dB<br />

90 W<br />

TS-A6920<br />

6" x 9"<br />

(163 x 237 mm)<br />

66 mm<br />

18 mm<br />

18 mm<br />

25 — 32.000 Hz<br />

93 dB<br />

80 W<br />

TS-A6910<br />

6" x 9"<br />

(163 x 237 mm)<br />

66 mm<br />

18 mm<br />

25 — 30.000 Hz<br />

93 dB<br />

80 W<br />

TS-A6900<br />

6" x 9"<br />

(163 x 237 mm)<br />

66 mm<br />

28 — 26.000 Hz<br />

93 dB<br />

40 W<br />

TS-A1710<br />

17 cm<br />

42 mm<br />

10 mm<br />

28 — 30.000 Hz<br />

92 dB<br />

50 W<br />

TS-A1310<br />

13 cm<br />

42 mm<br />

10 mm<br />

40 — 30.000 Hz<br />

91 dB<br />

35 W<br />

[ 75 ]


SERIE DE HAUT-PARLEURS TS-G<br />

Si vous recherchez des haut-parleurs qui offrent un bon son, ont l'air robuste et sont d'un prix abordable, la série TS-G de<br />

<strong>Pioneer</strong> constitue le bon choix. Vous apprécierez le son de qualité de cette série, grâce au woofer à cône IMPP avec<br />

ailettes motorisées. Les ingénieurs ont développé cette caractéristique en visant un son clair et puissant — avec une analyse<br />

complète des vibrations. Le cadre à saladier creusé et les trous de vis à oreillette assurent un montage facile dans la<br />

plupart des voitures.<br />

TS-G1748<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À 2 VOIES DE 17 CM<br />

TS-G1718<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À DOUBLE CÔNE 17 CM<br />

170 W Max.<br />

170 W Max.<br />

NOUVEAU i NOUVEAU i<br />

TS-G1348<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À 2 VOIES DE 13 CM<br />

TS-G1318<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À DOUBLE CÔNE 13 CM<br />

130 W Max.<br />

130 W Max.<br />

NOUVEAU i NOUVEAU i<br />

• Trous de vis à oreillettes pour Renault<br />

• Trous de vis à oreillettes pour Renault<br />

AILETTES MOTORISÉES<br />

Ces saillies agissent comme un support<br />

supplémentaire, éliminant de ce fait les vibrations<br />

indésirées et augmentant la rigidité du cône.<br />

Cela garantit par conséquent que les haut-parleurs<br />

TS-G offrent la plus faible distorsion possible pour<br />

produire le son le plus pur, le plus précis et le plus puissant possible.<br />

TROUS POUR VIS À OREILLES AMOVIBLES<br />

Les enceintes TS-G1348 et TS-G1318<br />

disposent de trois pour vis à oreille amovibles<br />

pour une fixation aisée, notamment dans les<br />

Renault.<br />

Remarque: en fonction du type de voiture, il sera peut-être nécessaire de<br />

couper le support monté en usine.<br />

Woofer IMPP à cône (ø)<br />

Tweeter à cône avec aimant<br />

au néodyme (ø)<br />

Conception à saladier creusé<br />

Ailettes motorisées<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Puissance d'entrée nominale<br />

TS-G1748<br />

17 cm<br />

42 mm<br />

•<br />

•<br />

30 — 25.000 Hz<br />

92 dB<br />

35 W<br />

TS-G1718<br />

17 cm<br />

•<br />

•<br />

30 — 22.000 Hz<br />

92 dB<br />

35 W<br />

TS-G1348<br />

13 cm<br />

42 mm<br />

•<br />

•<br />

40 —25.000 Hz<br />

91 dB<br />

25 W<br />

TS-G1318<br />

13 cm<br />

•<br />

•<br />

40 — 22.000 Hz<br />

91 dB<br />

25 W<br />

TS-G1048<br />

10 cm<br />

37 mm<br />

•<br />

•<br />

45 — 25.000 Hz<br />

90 dB<br />

20 W<br />

TS-G1018<br />

10 cm<br />

•<br />

•<br />

45 — 22.000 Hz<br />

90 dB<br />

20 W<br />

[ 76 ]


TS-G1048<br />

NOUVEAU<br />

i<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À 2 VOIES DE 10 CM<br />

110 W Max.<br />

TS-G1018<br />

NOUVEAU<br />

i<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À DOUBLE CONE 10 CM<br />

110 W Max.<br />

HAUT-PARLEURS<br />

• Cadre compatible arrondi/carré<br />

• Cadre compatible arrondi/carré<br />

HAUT-PARLEURS A MONTAGE EN SURFACE<br />

<strong>Pioneer</strong> propose une sélection de haut-parleurs supplémentaires pour créer un son intérieur parfaitement syntonisé.<br />

Les haut-parleurs à montage en surface offrent une grande souplesse d'installation. Si vous souhaitez expérimenter un son de<br />

cinéma dans votre voiture, ajouter le haut-parleur central TS-CX7 pour obtenir un son surround à 5.1 voies. Des tweeters<br />

spécialisés apportent à ce système sa touche finale.<br />

TS-CX7<br />

HAUT-PARLEUR CENTRAL POUR SON<br />

SURROUND À 5.1-VOIES<br />

TS-X150<br />

HAUT-PARLEURS 3 VOIES<br />

60 W Max.<br />

60 W Max.<br />

• Montage stable dans le<br />

tableau de bord<br />

TS-44<br />

HAUT-PARLEURS À LARGE SPECTRE<br />

40 W Max.<br />

HP de médiums à cône en fibres<br />

composites KEVLAR ® avec bord<br />

en butyle-caoutchouc (ø)<br />

Woofer à cône (ø)<br />

Haut-parleur à large spectre (ø)<br />

HP de médiums à pavillon (ø)<br />

Tweeter à pavillon (ø)<br />

Double aimants au néodyme<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Puissance d'entrée nominale<br />

TS-CX7<br />

57 mm<br />

•<br />

•<br />

140 — 30.000 Hz<br />

80 dB<br />

20 W<br />

TS-X150<br />

13 cm<br />

27 mm<br />

20 mm<br />

75 — 20.000 Hz<br />

89 dB<br />

20 W<br />

TS-44<br />

10 cm<br />

180 — 20.000 Hz<br />

88 dB<br />

10 W<br />

TWEETERS<br />

TS-T23<br />

H.P. D’AIGU À DÔME TS-S15<br />

150 W Max.<br />

• A utiliser avec un réseau actif ou passif<br />

TS-S15<br />

TWEETERS À DÔME POUSSE<br />

120 W Max.<br />

Tweeter en fibre de cristal liquide<br />

(polyarylate) à dôme souple (ø)<br />

Tweeter en polyester enduit de<br />

caoutchouc styrène à dôme souple (ø)<br />

Fréquence de coupure<br />

Fréquence de division<br />

Montage versatil<br />

(montage en surface à 3 voies)<br />

Entretoise oblique incluse<br />

Circuit diviseur de fréquence en ligne<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Puissance d'entrée nominale<br />

TS-T23<br />

25 mm<br />

≥ 4000 Hz avec<br />

-12 dB/Oct<br />

•<br />

•<br />

2,500 — 30.000 Hz<br />

90 dB (1 W/1 m)<br />

50 W<br />

TS-S15<br />

20 mm<br />

6000 Hz avec<br />

-6 dB/Oct<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2,500 — 30.000 Hz<br />

90 dB (1 W/0,5 m)<br />

40 W<br />

[ 77 ]


HAUT-PARLEURS PERSONNALISABLES HAUTE TENEUR A<br />

COMPOSANTS DISTINCTS<br />

Connecteur Easy<br />

Ces systèmes — composés de woofers et de tweeters distincts — donnent des performances<br />

exceptionnelles. Les woofers sont conçus pour s'adapter à la disposition existante des haut-parleurs<br />

de la voiture et les tweeters peuvent s'adapter soit en fonction des haut-parleurs, soit à un endroit<br />

quelconque pour optimiser le son à l'avant de la voiture. Des connecteurs Easy simplifient<br />

l'installation, en vous permettant d'adapter les haut-parleurs aux connecteurs des haut-parleurs<br />

de la voiture.<br />

CONNECTEURS EASY<br />

Connecteur<br />

Voiture<br />

Haut-parleur<br />

Type 1<br />

Alfa, Citroën,<br />

Peugeot (~‘98)<br />

Type 2<br />

Peugeot (‘98~)<br />

Type 3<br />

Opel, Renault,<br />

Seat, Volvo<br />

TS-H1704<br />

HAUT-PARLEURS DISTINCTS À 2 VOIES DE 17 CM<br />

150 W Max.<br />

• Montage dans l'emplacement du tweeter d'origine pour la Fiat Punto,<br />

la Peugeot 206, y compris les dés à connexion<br />

i<br />

TS-H1703<br />

Fiat Punto, Peugeot 206<br />

HAUT-PARLEURS DISTINCTS À 2 VOIES DE 17 CM<br />

180 W Max.<br />

• Kits de montage de tweeter inclus:<br />

- Entretoise oblique pour montage en surface<br />

- Support de tweeter personnalisable pour Renault/ Peugeot/Citroën,<br />

Opel/Vauxhall/VW<br />

i<br />

TS-H1303<br />

Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Lancia,<br />

Mercedes-Benz, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Volkswagen<br />

HAUT-PARLEURS DISTINCTS À 2 VOIES DE 13 CM<br />

130 W Max.<br />

• Kits de montage de tweeter inclus:<br />

- Entretoise oblique pour montage en surface<br />

- Support de tweeter personnalisable pour Renault<br />

• Montage dans l’emplacement du tweeter d’origine pour la Mercedes<br />

Classe A<br />

i<br />

Alfa Romeo, BMW, Citroën, Hyundai, Lada, Mercedez-Benz,<br />

Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Volvo<br />

Woofer à cône en IMPP avec bord en butyle-caoutchouc (ø)<br />

Tweeter à dôme compensé PI à revêtement métallique<br />

avec aimant au néodyme (ø)<br />

Tweeter à dôme compensé PEI<br />

avec aimant au néodyme (ø)<br />

Ailettes motorisées<br />

Dômes coniques intégrés au cône<br />

Connecteur Easy<br />

Circuit diviseur de fréquence en ligne<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Entrée de puissance nominale<br />

TS-H1704<br />

17 cm<br />

22 mm<br />

•<br />

•<br />

30 — 30.000 Hz<br />

91 dB<br />

35 W<br />

TS-H1703<br />

17 cm<br />

26 mm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

30 — 30.000 Hz<br />

91 dB<br />

50 W<br />

TS-H1303<br />

13 cm<br />

26 mm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

40 — 30.000 Hz<br />

90 dB<br />

35 W<br />

[ 78 ]


SERIE DE HAUT-PARLEURS COAXIAUX HAUTE QUALITE<br />

PERSONNALISABLES<br />

Pour une installation simple et un son naturel extrêmement riche, des haut-parleurs coaxiaux haute qualité personnalisables<br />

sont le choix évident. Les woofers à cône IMPP à dômes coniques intégrés dans le cône donnent des basses plus riches et le<br />

tweeter pivotant unique offre des possibilités de personnalisation plus larges encore. La connexion est encore simplifiée par<br />

les connecteurs Easy — il vous suffit de raccorder les haut-parleurs aux connecteurs des haut-parleurs de la voiture.<br />

TS-H177<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À 2 VOIES DE 17 CM<br />

180 W Max.<br />

TS-H137<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À 2 VOIES DE 13 CM<br />

130 W Max.<br />

HAUT-PARLEURS<br />

i<br />

20°<br />

70°<br />

Tweeter pivotant<br />

Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes-Benz, Opel/Vauxhall, Peugeot,<br />

Renault, Rover, Seat, Volkswagen<br />

i<br />

20°<br />

70°<br />

Tweeter pivotant<br />

Alfa Romeo, BMW, Citroën, Hyundai, Lada, Mercedes-Benz, Opel/Vauxhall, Peugeot,<br />

Renault, Rover, Seat, Volvo<br />

TS-H107<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À 2 VOIES DE 10 CM<br />

110 W Max.<br />

TS-H683 HAUT-PARLEURS A 3 VOIES 6” x 8”<br />

180 W Max.<br />

i<br />

i<br />

• Cadre compatible arrondi/carré<br />

Audi, BMW, Fiat, Lancia, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Suzuki,<br />

VW, Volvo<br />

• Avec dés à connexion<br />

Ford Focus/Mondeo, Mazda 323/626<br />

TS-H467 HAUT-PARLEURS À 2 VOIES 4” x 6”<br />

110 W Max.<br />

TS-H871<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À 2 VOIES DE 8,7 CM<br />

60 W Max.<br />

i<br />

Daewoo, Fiat, Lancia, Seat, Volkswagen<br />

i<br />

• Saladier ARM<br />

• Moulage cône/bord intégré avec cadre en élastomère<br />

Fiat*, Saab, Seat<br />

* Fiat Punto avec adaptateur UD-M870<br />

Woofer à cône IMPP (ø)<br />

Woofer à cône IMPP en mousse avec bord<br />

en butyle-caoutchouc (ø)<br />

Woofer à cône IMPP mélangé au carbone-graphite (ø)<br />

HP de médiums à dôme compensé à PPC en mousse<br />

(Pearl PolyCarbon) avec aimant au strontium (ø)<br />

Tweeter à dôme compensé en PI à revêtement métallique<br />

avec aimant au néodyme (ø)<br />

Tweeter à dôme PEI avec aimant au néodyme (ø)<br />

Tweeter à dôme (ø)<br />

Tweeter pivotant<br />

Dômes coniques intégrés au cône<br />

Connecteur Easy<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Entrée de puissance nominale<br />

TS-H177<br />

17 cm<br />

26 mm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

30 — 30.000 Hz<br />

91 dB<br />

50 W<br />

TS-H137<br />

13 cm<br />

26 mm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

40 — 30.000 Hz<br />

90 dB<br />

35 W<br />

TS-H683<br />

6" x 8"<br />

(145 x 204 mm)<br />

36 mm<br />

10 mm<br />

30 — 30.000 Hz<br />

91 dB<br />

50 W<br />

TS-H467<br />

4" x 6"<br />

(95 x 153 mm)<br />

26 mm<br />

•<br />

45 — 30.000 Hz<br />

90 dB<br />

25 W<br />

TS-H107<br />

10 cm<br />

26 mm<br />

•<br />

45 — 30.000 Hz<br />

90 dB<br />

25 W<br />

TS-H871<br />

8,7 cm<br />

13 mm<br />

60 — 28.000 Hz<br />

88 dB<br />

15 W<br />

[ 79 ]


HAUT-PARLEUR PERSONNALISABLE A COMPOSANTES<br />

DISTINCTES<br />

Vous souhaitez un montage facile à un prix abordable? Les haut-parleurs personnalisables à composantes distinctes sont<br />

pour vous. Grâce à des tweeters distincts, vous obtenez une image sonore encore meilleure.<br />

TS-1785<br />

HAUT-PARLEURS DISTINCTS À 2 VOIES DE 17 CM<br />

i<br />

150 W Max.<br />

Woofer IMPP à cône (ø)<br />

Tweeter à dôme compensé en PEI (ø)<br />

Conception à saladier creusé<br />

Circuit diviseur de fréquence en ligne<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Puissance d'entrée nominale<br />

• Kits de montage de tweeter inclus:<br />

- Entretoise oblique pour montage en surface<br />

- Support de tweeter personnalisable pour Renault/Peugeot/ Citroën,<br />

Opel/Vauxhall/VW<br />

Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes-Benz, Opel/ Vauxhall, Peugeot, Renault,<br />

Rover, Seat, Volkswagen<br />

TS-1785<br />

17 cm<br />

26 mm<br />

•<br />

•<br />

35 — 30.000 Hz<br />

90 dB<br />

35 W<br />

SERIE DE HAUT-PARLEURS PERSONNALISABLES<br />

Pour ceux qui recherchent un son de qualité pour une voiture spécifique, les haut-parleurs personnalisables <strong>Pioneer</strong><br />

offrent une solution abordable. Et facile à installer. Les modèles de 17 cm disposent de connecteurs Easy pour un accès<br />

direct aux connecteurs des haut-parleurs de la voiture, les modèles 13 cm disposent de trous de vis à oreillettes pour Renault,<br />

et les modèles 10 cm sont fournis avec des trous de vis amovibles, qui offrent une compatibilité avec les cadres de saladiers<br />

arrondis et carrés.<br />

TS-1776II<br />

NOUVEAU<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

3 VOIES DE 17 CM<br />

170 W Max.<br />

TS-1756II<br />

NOUVEAU<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

2 VOIES DE 17 CM<br />

160 W Max.<br />

TS-1746II<br />

NOUVEAU<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

DOUBLE CÔNE 17 CM<br />

160 W Max.<br />

i i i<br />

Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Lancia,<br />

Mercedes-Benz, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault,<br />

Rover, Seat, Volkswagen<br />

TS-1376II<br />

NOUVEAU<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

3 VOIES DE 13 CM<br />

170 W Max.<br />

Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Lancia,<br />

Mercedes-Benz, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault,<br />

Rover, Seat, Volkswagen<br />

TS-1356II<br />

NOUVEAU<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

2 VOIES DE 13 CM<br />

160 W Max.<br />

Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Lancia,<br />

Mercedes-Benz, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault,<br />

Rover, Seat, Volkswagen<br />

TS-1346II<br />

NOUVEAU<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

DOUBLE CÔNE 13 CM<br />

160 W Max.<br />

i i i<br />

• Trous de vis amovibles à oreillettes pour Renault • Trous de vis amovibles à oreillettes pour Renault • Trous de vis amovibles à oreillettes pour Renault<br />

Alfa Romeo, BMW, Citroën, Hyundai, Lada, Mercedes-Benz,<br />

Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Volvo<br />

Alfa Romeo, BMW, Citroën, Hyundai, Lada, Mercedes-Benz,<br />

Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Volvo<br />

Alfa Romeo, BMW, Citroën, Hyundai, Lada, Mercedes-Benz,<br />

Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Volvo<br />

[ 80 ]


SERIE DE HAUT-PARLEURS PERSONNALISABLES<br />

TS-1056II<br />

HAUT-PARLEURS À 2 VOIES DE 10 CM<br />

100 W Max.<br />

NOUVEAU<br />

TS-1046II<br />

HAUT-PARLEURS<br />

À DOUBLE CÔNE 10 CM<br />

100 W Max.<br />

NOUVEAU<br />

HAUT-PARLEURS<br />

i<br />

• Cadre compatible<br />

rond/carré<br />

i<br />

• Cadre compatible<br />

rond/carré<br />

Audi, BMW, Citroën, Fiat, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat,<br />

Volkswagen, Volvo<br />

Audi, BMW, Citroën, Fiat, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat,<br />

Volkswagen, Volvo<br />

TS-876<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

2 VOIES DE 8,7 CM<br />

TS-875<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

2 VOIES DE 8,7 CM<br />

TS-874<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

DOUBLE CONE 8,7 CM<br />

40 W Max.<br />

50 W Max.<br />

40 W Max.<br />

Fiat*, Saab, Seat, Volkswagen<br />

* Fiat Punto avec adaptateur UD-M870<br />

TS-4638<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

3 VOIES 4” x 6”<br />

70 W Max.<br />

• Saladier ARM avec connecteur pour Punto<br />

(conception "just-fit")<br />

Fiat Punto<br />

TS-4628<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

2 VOIES 4” x 6”<br />

50 W Max.<br />

Fiat*, Saab, Seat, Volkswagen<br />

* Fiat Punto avec adaptateur UD-M870<br />

TS-4621<br />

HAUT-PARLEURS À<br />

DOUBLE CÔNE 4” x 6”<br />

60 W Max.<br />

Daewoo, Fiat, Lancia, Nissan, Seat, Volkswagen<br />

Daewoo, Fiat, Lancia, Nissan, Seat, Volkswagen<br />

Daewoo, Fiat, Lancia, Nissan, Seat, Volkswagen<br />

Woofer IMPP à cône (ø)<br />

Haut-parleur de mediums à cône avec aimant en néodyme (ø)<br />

Tweeter à cône (ø)<br />

Tweeter (ø)<br />

Conception à saladier creusé<br />

Connecteur Easy<br />

Borne de type DIN/Peugeot<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Puissance d'entrée nominale<br />

TS-1776II<br />

17 cm<br />

42 mm<br />

10 mm<br />

•<br />

•<br />

30 — 26.000 Hz<br />

92 dB<br />

35 W<br />

TS-1756II<br />

17 cm<br />

42 mm<br />

•<br />

•<br />

30 — 22.000 Hz<br />

92 dB<br />

35 W<br />

TS-1746II<br />

17 cm<br />

•<br />

•<br />

30 — 22.000 Hz<br />

92 dB<br />

35 W<br />

TS-1376II<br />

13 cm<br />

42 mm<br />

10 mm<br />

•<br />

•<br />

40 — 26.000 Hz<br />

91 dB<br />

25 W<br />

TS-1356II<br />

13 cm<br />

36 mm<br />

•<br />

•<br />

40 — 22.000 Hz<br />

91 dB<br />

25 W<br />

TS-1346II<br />

13 cm<br />

•<br />

•<br />

40 — 22.000 Hz<br />

91 dB<br />

25 W<br />

Woofer IMPP à cône (ø)<br />

Woofer à cône (ø)<br />

HP de médiums à cône (ø)<br />

Tweeter à cône (ø)<br />

Tweeter (ø)<br />

Conception à saladier creusé<br />

DIN/VAG & Renault<br />

type de borne<br />

Réponse en fréquence<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Puissance d'entrée nominale<br />

TS-1056II<br />

10 cm<br />

30 mm<br />

•<br />

•<br />

45 — 22.000 Hz<br />

90 dB<br />

20 W<br />

TS-1046II<br />

10 cm<br />

•<br />

•<br />

45 — 22.000 Hz<br />

90 dB<br />

20 W<br />

TS-876<br />

8,7 cm<br />

38 mm<br />

90 — 20.000 Hz<br />

90 dB<br />

10 W<br />

TS-875<br />

8,7 cm<br />

30 mm<br />

75 — 30.000 Hz<br />

89 dB<br />

10 W<br />

TS-874<br />

8,7 cm<br />

90 — 20.000 Hz<br />

90 dB<br />

10 W<br />

TS-4638<br />

4" x 6"<br />

(95 x 153 mm)<br />

42 mm<br />

11 mm<br />

45 — 28.000 Hz<br />

90 dB<br />

15 W<br />

TS-4628<br />

4" x 6"<br />

(95 x 153 mm)<br />

42 mm<br />

45 — 25.000 Hz<br />

90 dB<br />

10 W<br />

TS-4621<br />

4" x 6"<br />

(95 x 153 mm)<br />

50 — 20.000 Hz<br />

90 dB<br />

10 W<br />

[ 81 ]


TABLE D'APPLICATION DES HAUT-PARLEURS<br />

PERSONNALISABLES<br />

<strong>Pioneer</strong> propose un large éventail d’enceintes universelles et personnalisées pour<br />

équiper les voitures les plus diverses. Le tableau ci-dessous énumère les modèles de<br />

voiture les plus populaires et les possibilités de montage des enceintes <strong>Pioneer</strong> à leur<br />

bord. Avec ces enceintes, l’installation est aisée et précise puisqu’elles s’ajustent<br />

parfaitement dans les cavités prévues pour les enceintes –pas besoin donc de découper ni de<br />

percer. S’il s’agit d’un montage d’enceintes universelles — voir les pages 87-89 —, elles peuvent se<br />

monter dans les cavités prévues pour les enceintes de la voiture à l’aide d’un kit d’adaptation (voir Accessoires) ou<br />

les installer dans la plage arrière. (Il se peut que cette liste ne s’applique pas à toutes les voitures mentionnées, vu qu’en<br />

fonction du pays, certaines n’auront pas tout le prééquipement requis).<br />

MARQUE DE<br />

VOITURE<br />

MODELE &<br />

DATE D’INTRODUCTION<br />

EMPLACEMENT<br />

HAUTE QUALITE<br />

SEPARES<br />

HAUTE QUALITE<br />

COAXIALES<br />

COMPOSANT<br />

SEPARE<br />

3 VOIES 2 VOIES CONE DOUBLE<br />

KITS<br />

D’INTERFACE<br />

D’ENCEINTES<br />

PLAQUES<br />

ADAPTRICES<br />

POUR ENCEINTES<br />

ALFA ROMEO<br />

AUDI<br />

BMW<br />

CITROEN<br />

145 (9/94-4/01)<br />

146 (9/95-4/01)<br />

155 (3/92-9/97)<br />

156 (9/97-)<br />

164 Super (3/92-9/98)<br />

166 (10/98-)<br />

80 4 portes (11/91-12/94)<br />

90 Coupé (9/88-12/94)<br />

V8 (10/88-4/94)<br />

A4 4 portes (01/01-)<br />

A6 (3/97-)<br />

TT (10/98-)<br />

Série 3 2 portes (10/85-1/92)<br />

3 Touring (1/88-4/00)<br />

Série 3 4 portes (12/90-2/98)<br />

Série 3 Coupé (1/92-1/99)<br />

3 Compact (3/94-10/00)<br />

Série 5 (1/88-6/95)<br />

Série 5 (7/95-)<br />

Série 7 (10/86-3/94)<br />

MINI (10/00-)<br />

AX exc. AX HIT 3 portes (8/91-9/96)<br />

AX exc. HIT 5 portes (8/91-9/96)<br />

AX HIT 3 portes (8/91-9/96)<br />

AX HIT 5 portes (8/91-9/96)<br />

BX (8/86-2/93)<br />

Saxo 3 portes (10/96-9/01)<br />

Saxo 5 portes (10/96-9/01)<br />

Xantia (3/92-12/00)<br />

XM 4 portes (7/89-12/00)<br />

XM Break (1/92-12/00)<br />

C3 (09/01-)<br />

C5 (01/01-)<br />

ZX Reflex/Avantage (4/91-9/97)<br />

ZX Aura/Volcano (4/91-9/97)<br />

ZX 3 portes (10/92-9/97)<br />

ZX Break (4/91-2/98)<br />

Xsara 5 portes (10/97-)<br />

Berlingo (10/96-9/02)<br />

Berlingo (10/02-)<br />

Evasion (3/94-9/02)<br />

C8 (10/02-)<br />

Xsara Break (3/98-)<br />

A<br />

A<br />

F<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

C<br />

C<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

C<br />

C<br />

G<br />

G<br />

B<br />

B<br />

B<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

D<br />

D<br />

E<br />

D<br />

D<br />

D<br />

C<br />

D<br />

C<br />

D<br />

C<br />

D<br />

A<br />

F<br />

A<br />

F<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

F<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

B<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

F<br />

F<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

TS-H1703* (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703* (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703*<br />

TS-H1703*<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703*<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H177*<br />

TS-H137<br />

TS-H177*<br />

TS-H177<br />

TS-H177*<br />

TS-H177*<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H177*<br />

TS-H177<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M177VW<br />

*UD-M171<br />

UD-M171<br />

[ 82 ]


MARQUE DE<br />

VOITURE<br />

CITROËN<br />

DAIHATSU<br />

DAEWOO<br />

FIAT<br />

FORD<br />

HONDA<br />

HYUNDAI<br />

JAGUAR<br />

VAZ/LADA<br />

VAZ/NIVA<br />

MOSKVICH/MOSKVICH<br />

GAZ/VOLGA<br />

LANCIA<br />

MAZDA<br />

MODELE &<br />

DATE D’INTRODUCTION<br />

Xsara Break (3/98-)<br />

Xsara Coupé (10/98-)<br />

Picasso (12/99-)<br />

Sirion (10/99-)<br />

Matiz (3/99-)<br />

Lanos 3/5 portes (1/97-)<br />

Tacuma (01/00-)<br />

Coupé (12/93-)<br />

Croma (7/86-9/96)<br />

Punto (9/93-8/99)<br />

Punto Cabrio (3/94-8/99)<br />

Punto (9/99-)<br />

Tempra (2/90-9/96)<br />

Tempra Break (3/92-9/96)<br />

Tipo (2/88-8/95)<br />

Séries Uno (9/89-8/93)<br />

Seicento / 600 (9/97-)<br />

Ulysse (3/94-9/02)<br />

Ulysse (10/02-)<br />

Multipla (3/98-)<br />

Focus 3 portes (10/98-)<br />

Focus 4/5 portes (10/98-)<br />

Mondeo (3/93-11/00)<br />

Mondeo (12/00-)<br />

Galaxy (9/95-)<br />

Fusion 5 portes (3/03-)<br />

Accord 4 portes (9/89-2/93)<br />

Civic 5 portes (11/95-)<br />

Jazz 5 portes (1/02-)<br />

Getz (10/02- )<br />

Pony 3/5 portes (1/90-9/94)<br />

Pony (Excel) 4 portes (1/90-9/94)<br />

coupé S (1/90-12/96)<br />

Sonata (5/88-8/93)<br />

Sonata (9/93-)<br />

Lantra 4/5 portes (3/98-)<br />

S-type (3/99-)<br />

Samara 3 portes (1/86-12/99)<br />

Samara 5 portes (1/88-12/99)<br />

Diva/Sagona (8/91-12/99)<br />

2104<br />

2108<br />

2109<br />

21099<br />

2110<br />

2111<br />

2112<br />

2115<br />

21213<br />

2131<br />

2141<br />

3110<br />

Dedra (6/89-4/99)<br />

Delta (7/93-6/00)<br />

Y (1/96-2/03)<br />

Ypsilon(3/03- )<br />

Thema (10/88-9/94)<br />

Z (3/94-9/02)<br />

Phedra (10/02-)<br />

323 4/5 portes (8/98-8/03)<br />

323 3 portes (6/97-8/03)<br />

3 5 portes (9/03- )<br />

EMPLACEMENT<br />

G<br />

A<br />

A<br />

F<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

F<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

B<br />

E<br />

B<br />

B<br />

E<br />

B<br />

B<br />

F<br />

A<br />

A<br />

B<br />

B<br />

B<br />

E<br />

E<br />

B<br />

B<br />

A<br />

A<br />

F<br />

F<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

E<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

B<br />

E<br />

B<br />

C<br />

C<br />

B<br />

B<br />

A<br />

A<br />

G<br />

E<br />

A<br />

E<br />

E<br />

E<br />

B<br />

B<br />

B<br />

A<br />

A<br />

E<br />

E<br />

E<br />

E<br />

B<br />

B<br />

B<br />

C<br />

C<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

F<br />

F<br />

B<br />

A<br />

A<br />

F<br />

F<br />

A<br />

A<br />

A<br />

F<br />

A<br />

HAUTE QUALITE<br />

SEPARES<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1704 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703*<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 (13)<br />

TS-H1703 (13)<br />

TS-H1703 (4)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 (9)<br />

TS-H1703 (9)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703*<br />

HAUTE QUALITE<br />

COAXIALES<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H467<br />

TS-H137<br />

TS-H467<br />

TS-H177<br />

TS-H467<br />

TS-H467<br />

TS-H871<br />

TS-H107<br />

TS-H871<br />

TS-H467<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H177*<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H177<br />

TS-H683<br />

TS-H177<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H107<br />

TS-H177 (13)<br />

TS-H177 (13)<br />

TS-H177 (4)<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H137<br />

TS-H467<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H177 (9)<br />

TS-H177 (9)<br />

TS-H467<br />

TS-H177<br />

TS-H177*<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

COMPOSANT<br />

SEPARE<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785*<br />

TS-1785*<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (13)<br />

TS-1785 (13)<br />

TS-1785 (4)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (9)<br />

TS-1785 (9)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

3 VOIES 2 VOIES CONE DOUBLE<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-1376 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II (13)<br />

TS-1776 II (13)<br />

TS-1776 II (4)<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-4638<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II (9)<br />

TS-1776 II (9)<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-4628<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-876<br />

TS-875<br />

TS-1056 II<br />

TS-876<br />

TS-875<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-4628<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II (13)<br />

TS-1756 II (13)<br />

TS-1756 II (4)<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-4628<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II (9)<br />

TS-1756 II (9)<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-4621<br />

TS-1346 II<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-874<br />

TS-1046 II<br />

TS-874<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-4621<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II (13)<br />

TS-1746 II (13)<br />

TS-1746 II (4)<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-4621<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II (9)<br />

TS-1746 II (9)<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

KITS<br />

D’INTERFACE<br />

D’ENCEINTES<br />

PLAQUES<br />

ADAPTRICES<br />

POUR ENCEINTES<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M870<br />

UD-M870<br />

*UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M172<br />

*UD-M172<br />

UD-M172<br />

*UD-M172<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M171<br />

HAUT-PARLEURS<br />

Emplacement: A: Porte avant B: Double dans le tableau de bord C: Plage arrière D: Cave à pieds E: Planche à chapeau F: Côté de siège arrière G: Porte arrière H: Montant arrière I: Hayon J: Panneau arrière K: Pavillon arrière<br />

(1) Le tweeter s’intègre dans l’emplacement d’origine, (2) Nécessaire de percer deux trous de vis à l’emplacement du haut-parleur d’origine, (3) Adaptateur de haut-parleur d’origine 13 cm requis, (4) Adaptateur de 17 cm<br />

d’origine requis, (5) Emplacement de haut-parleur d’origine 17 cm requis, (6) L’unité haute puissance entre dans l’emplacement d’origine, (7) Contre-porte avec emplacement HP 17 cm requis, (8) Contre-porte arrière avec<br />

emplacement HP 17 cm requis, (9) Percer des trous pour fixer le haut-parleur, (10) 5 portes, (11) Au cas où les emplacements des haut-parleurs d’origine sont prévus, (12) Modifier cadre d’enceinte, (13) Coupe de l’acier ou<br />

quelques modifications.<br />

Toutes les propositions et mesures de montage contenues dans ce guide ont été vérifiées. Toutefois, en raison d’une modification continue de certains modèles de voiture, nous ne pouvons<br />

pas garantir la précision complète de toutes les affirmations, informations techniques et recommandations. Pour cette raison, une vérification approfondie de la zone de montage doit être<br />

effectuée avant de procéder à l’installation.<br />

[ 83 ]


TABLE D'APPLICATION DES HAUT-PARLEURS<br />

PERSONNALISABLES<br />

MARQUE DE<br />

VOITURE<br />

MODELE &<br />

DATE D’INTRODUCTION<br />

EMPLACEMENT<br />

HAUTE QUALITE<br />

SEPARES<br />

HAUTE QUALITE<br />

COAXIALES<br />

COMPOSANT<br />

SEPARE<br />

3 VOIES 2 VOIES CONE DOUBLE<br />

KITS<br />

D’INTERFACE<br />

D’ENCEINTES<br />

PLAQUES<br />

ADAPTRICES<br />

POUR ENCEINTES<br />

MAZDA<br />

MERCEDES<br />

MITSUBISHI<br />

NISSAN<br />

OPEL/VAUXHALL<br />

PEUGEOT<br />

RENAULT<br />

3 5 portes (9/03- )<br />

626 4 portes (1/92-9/98)<br />

626 5 portes (1/92-9/98)<br />

626 (10/98-)<br />

190/190 E (W201) (1/83-5/93)<br />

Série A (9/97-)<br />

S/SE/SEL (W126) (1/80-2/91)<br />

Vito (3/96-)<br />

Série V (3/96-)<br />

Galant 4/5 portes (1/96-)<br />

Spacestar (1/98-)<br />

Maxima (1/92-)<br />

Primera exc. L 4 portes (9/90-8/01)<br />

Sunny L/LX 3 portes (1/91-8/95)<br />

Sunny SLX 3 portes (1/91-8/95)<br />

Sunny L/LX 4 portes (1/91-8/95)<br />

Sunny SLX 4 portes (1/91-8/95)<br />

Sunny SLX 4 portes (1/91-8/95)<br />

Sunny L/LX 5 portes (1/91-8/95)<br />

Sunny SLX 5 portes (1/91-8/95)<br />

Sunny Wagon LX (1/91-8/95)<br />

Nissan Wagon SLX (1/91-8/95)<br />

100 NX (2/91-12/96)<br />

100 NX Gti (2/91-12/96)<br />

200 SX (9/88-3/94)<br />

300 ZX (9/89-6/97)<br />

Micra 5 portes (10/02-)<br />

Astra 3/5 portes (9/91-9/97)<br />

Astra 4 portes (6/92-9/97)<br />

Astra 3 portes (10/97-)<br />

Frontera (6/91-)<br />

Omega (4/94-)<br />

Tigra (11/95-)<br />

Vectra (9/95-2/02)<br />

Vectra (3/02-)<br />

Zafira (3/99-)<br />

Agila (2/01-)<br />

Mégane 5 portes (10/02-)<br />

106 XR/XN 3 portes (9/91-)<br />

106 XT/XSI 3 portes (9/91-)<br />

106 5 portes (9/92-)<br />

205 3+5 portes (9/83-7/98)<br />

Série 206 (8/98-)<br />

306 XN/XS/XT (8/93-2/01)<br />

307 (03/01-)<br />

309 3+5 portes (11/85-7/93)<br />

405 (6/87-5/92)<br />

405 (6/92-5/95)<br />

406 (6/95-)<br />

406 Coupé (6/96-)<br />

605 (9/89-9/99)<br />

806 (3/94-9/02)<br />

807 (10/02-)<br />

Partner (10/97 -9/02)<br />

Partner (10/02-)<br />

Clio (5/90-2/98)<br />

G<br />

A<br />

C<br />

A<br />

E<br />

A<br />

G<br />

B<br />

A<br />

A<br />

G<br />

B<br />

B<br />

B<br />

A<br />

G<br />

A<br />

C<br />

C<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

C<br />

C<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

G<br />

E<br />

C<br />

C<br />

A<br />

A<br />

F<br />

F<br />

F<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

B<br />

K<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

F<br />

A<br />

G<br />

A<br />

H<br />

A<br />

A<br />

F,G<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

H<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

F<br />

F<br />

A<br />

B<br />

A<br />

B<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 *<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1704 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703*<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703* (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H683<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H467<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H467<br />

TS-H177 *<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H177*<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177*<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-4638<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-4628<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-4621<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

UD-M175MB<br />

UD-M175MB<br />

UD-M135MB<br />

*UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M131<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

[ 84 ]


MARQUE DE<br />

VOITURE<br />

RENAULT<br />

ROVER<br />

SAAB<br />

SEAT<br />

MODELE &<br />

DATE D’INTRODUCTION<br />

Clio II 3 portes (3/98- )<br />

Clio II exc. RXE 5 portes (3/98-)<br />

Clio II RXE 5 portes (3/98-)<br />

Twingo II (10/98-)<br />

Twingo II (09/00-)<br />

19 RL/RN (4/92-8/95)<br />

19 exc. 19 RL/RN (4/92-8/95)<br />

19 Chamade exc. RL/LN (4/92-8/95)<br />

19 Chamade RL/RN (4/92-8/95)<br />

19 Cabrio (4/92-4/97)<br />

Mégane RL/RN 5 portes (9/95-9/02)<br />

Mégane RT 5 portes (9/95-9/02)<br />

Mégane (10/02-)<br />

Mégane Classic (9/95-9/02)<br />

Mégane Coupé (9/95-9/02)<br />

Mégane Scénic (10/96-6/03)<br />

Mégane Break (6/99-6/03)<br />

Laguna (1/94-9/99)<br />

Laguna Break (9/95-9/99)<br />

Série Laguna (10/99-)<br />

Safrane (3/92-10/01)<br />

Kangoo (9/97-)<br />

Kangoo Express (9/97-)<br />

Espace (5/91-1/97)<br />

Espace (11/02-)<br />

Velsatis (10/01-)<br />

Série 100 (Metro) 3 portes (6/90-12/98)<br />

Série 100 (Metro) 5 portes (6/90-12/98)<br />

214/216 5 portes (1/90-9/95)<br />

Série 214/216 (10/95-)<br />

216 Gti 3 portes (7/90-9/95)<br />

Série 414/416 (4/90-1/96)<br />

900 (9/93-8/97)<br />

9000 CS (10/84-9/97)<br />

Arosa (10/97-)<br />

Cordoba (10/93-10/99)<br />

Ibiza GL/Junior 3/5 portes (1/89-4/93)<br />

Ibiza 3 portes (1/89-4/93)<br />

Ibiza 5 portes (1/89-4/93)<br />

Ibiza (4/93-5/99)<br />

Ibiza 3 portes (1/02-)<br />

Ibiza 5 portes (1/02-)<br />

Leon (9/99-)<br />

Toledo (5/91-9/98)<br />

Toledo (10/98-)<br />

EMPLACEMENT<br />

E<br />

A<br />

F<br />

A<br />

A<br />

G<br />

B<br />

A<br />

B<br />

E<br />

A<br />

A<br />

B<br />

E<br />

A<br />

A<br />

B<br />

B<br />

A<br />

A<br />

B<br />

F<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

A<br />

C<br />

A<br />

A<br />

C<br />

A<br />

A<br />

E<br />

E<br />

A<br />

A<br />

K<br />

A<br />

A<br />

E<br />

E<br />

A<br />

A<br />

K<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

B<br />

E<br />

B<br />

B<br />

B<br />

H<br />

H<br />

A<br />

G<br />

A<br />

E<br />

E<br />

A<br />

A<br />

E<br />

E<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

B<br />

B<br />

A<br />

A<br />

B<br />

A<br />

A<br />

B<br />

C<br />

E<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

B<br />

E<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

B<br />

E<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

HAUTE QUALITE<br />

SEPARES<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303 (13)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303 (12/13)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303 (3)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (4)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303 (12)<br />

TS-H1303 (12)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303 (12)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703<br />

TS-H1710 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1710 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1710 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

HAUTE QUALITE<br />

COAXIALES<br />

TS-H107<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137 (13)<br />

TS-H107<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H137 (12/13)<br />

TS-H177<br />

TS-H137 (3)<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H177 (4)<br />

TS-H177<br />

TS-H137 (12)<br />

TS-H137 (12)<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H137 (12)<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H137<br />

TS-H177<br />

TS-H871<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H467<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H467<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H467<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H467<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H871<br />

TS-H467<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

COMPOSANT<br />

SEPARE<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1384 (1)<br />

TS-1384<br />

TS-1384 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (4)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

3 VOIES 2 VOIES CONE DOUBLE<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1376 II* (13)<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1376 II (12/13)<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II (3)*<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1376 II*<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II (4)<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II (12)*<br />

TS-1376 II (12)*<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II (12/13)<br />

TS-1376 II (12)*<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-1376 II<br />

TS-4638<br />

TS-1376 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1356 II* (13)<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1356 II (12/13)<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II (3)*<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1356 II*<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II (4)<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II (12)*<br />

TS-1356 II (12)*<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II (12/13)<br />

TS-1356 II (12)*<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1785<br />

TS-876<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-4628<br />

TS-4628<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-4628<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-876<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1346 II* (13)<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1346 II (12/13)<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II (3)*<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1346 II*<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II (4)<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II (12)*<br />

TS-1346 II (12)*<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II (12/13)<br />

TS-1346 II (12)*<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-874<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-4621<br />

TS-4621<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-4621<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-874<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

KITS<br />

D’INTERFACE<br />

D’ENCEINTES<br />

*AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

*AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

PLAQUES<br />

ADAPTRICES<br />

POUR ENCEINTES<br />

UD-M101<br />

UD-M101<br />

UD-M101<br />

UD-M101<br />

UD-M101<br />

UD-M177VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

HAUT-PARLEURS<br />

Emplacement: A: Porte avant B: Double dans le tableau de bord C: Plage arrière D: Cave à pieds E: Planche à chapeau F: Côté de siège arrière G: Porte arrière H: Montant arrière I: Hayon J: Panneau arrière K: Pavillon arrière<br />

(1) Le tweeter s’intègre dans l’emplacement d’origine, (2) Nécessaire de percer deux trous de vis à l’emplacement du haut-parleur d’origine, (3) Adaptateur de haut-parleur d’origine 13 cm requis, (4) Adaptateur de 17 cm<br />

d’origine requis, (5) Emplacement de haut-parleur d’origine 17 cm requis, (6) L’unité haute puissance entre dans l’emplacement d’origine, (7) Contre-porte avec emplacement HP 17 cm requis, (8) Contre-porte arrière avec<br />

emplacement HP 17 cm requis, (9) Percer des trous pour fixer le haut-parleur, (10) 5 portes, (11) Au cas où les emplacements des haut-parleurs d’origine sont prévus, (12) Modifier cadre d’enceinte, (13) Coupe de l’acier ou<br />

quelques modifications.<br />

Toutes les propositions et mesures de montage contenues dans ce guide ont été vérifiées. Toutefois, en raison d’une modification continue de certains modèles de voiture, nous ne pouvons<br />

pas garantir la précision complète de toutes les affirmations, informations techniques et recommandations. Pour cette raison, une vérification approfondie de la zone de montage doit être<br />

effectuée avant de procéder à l’installation.<br />

[ 85 ]


TABLEAU D’UTILISATION DES HAUT-PARLEURS CUSTOM-FIT<br />

MARQUE DE<br />

VOITURE<br />

MODELE &<br />

DATE D’INTRODUCTION<br />

EMPLACEMENT<br />

HAUTE QUALITE<br />

SEPARES<br />

HAUTE QUALITE<br />

COAXIALES<br />

COMPOSANT<br />

SEPARE<br />

3 VOIES 2 VOIES CONE DOUBLE<br />

KITS<br />

D’INTERFACE<br />

D’ENCEINTES<br />

PLAQUES<br />

ADAPTRICES<br />

POUR ENCEINTES<br />

SEAT<br />

SKODA<br />

TOYOTA<br />

SUBARU<br />

SUZUKI<br />

VOLVO<br />

VW<br />

Alhambra (9/95-)<br />

Fabia (9/99-)<br />

Felicia (10/94-)<br />

Octavia 5 portes (9/96-)<br />

Octavia Break (9/96-)<br />

Yaris (01/99-)<br />

Vivio (3/92-12/00)<br />

Swift Cabrio (1/92-12/00)<br />

Swift 3 portes (12/91-12/00)<br />

Swift 4/5 portes (12/91-12/00)<br />

Vitara 3 portes (2/91-12/96)<br />

S40 (9/95-)<br />

V40 (9/95-)<br />

440 (10/94-8/95)<br />

850/Wagon (10/91-12/96)<br />

940/960 (10/90-12/96)<br />

Corrado (10/88-12/95)<br />

Golf II 3/5 portes (8/83-10/91)<br />

Golf Variant CL (9/93-9/99)<br />

Golf III 3 portes (11/91-9/97)<br />

Golf III 5 portes (11/91-9/97)<br />

Vento (1/92-9/98)<br />

Golf IV 3 portes (10/97-9/03)<br />

Golf IV 5 portes (10/97-9/03)<br />

Bora (10/98-)<br />

Lupo (10/98-)<br />

Passat 4 portes (4/88-8/93)<br />

Passat Variant (4/88-8/93)<br />

Passat CL (9/93-8/96)<br />

Passat Variant CL (9/93-8/96)<br />

Passat (9/96-)<br />

Polo 3 portes + Coupé (10/90-9/94)<br />

Polo 3 portes (10/94-9/99)<br />

Polo Classic (1/96-9/99)<br />

Polo 5 portes (10/99-8/01)<br />

Polo (9/01-)<br />

Sharan (9/95-)<br />

Beetle (10/98-)<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

C<br />

C<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

B<br />

B<br />

B<br />

B<br />

B<br />

A<br />

B<br />

C<br />

A<br />

B<br />

H<br />

A<br />

A<br />

B<br />

A<br />

G<br />

B<br />

E<br />

B<br />

E<br />

A<br />

A<br />

B<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

B<br />

A<br />

A<br />

B<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

B<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

B<br />

B<br />

E<br />

B<br />

B<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

E<br />

A<br />

A<br />

B<br />

A<br />

A<br />

B<br />

C<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

G<br />

A<br />

A<br />

F<br />

F<br />

TS-H1303<br />

TS-H1703 (11)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1303<br />

TS-H1710 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1710 (1/7)<br />

TS-H1703 (7)<br />

TS-H1710 (1/7)<br />

TS-H1703 (7)<br />

TS-H1703 (5)<br />

TS-H1710 (1)<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703 (1)<br />

TS-H1703* (7)<br />

TS-H1710* (1/7)<br />

TS-H1703* (7)<br />

TS-H1710* (1/7)<br />

TS-H1703*<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H1703<br />

TS-H137<br />

TS-H177 (11)<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H137<br />

TS-H137<br />

TS-H107<br />

TS-H871<br />

TS-H467<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H177 (7)<br />

TS-H107<br />

TS-H177 (7)<br />

TS-H107<br />

TS-H177 (5)<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H107<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H467<br />

TS-H177* (7)<br />

TS-H107<br />

TS-H177* (7)<br />

TS-H107<br />

TS-H467<br />

TS-H177*<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-H177<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (11)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (7)<br />

TS-1785 (7)<br />

TS-1785 (5)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (1)<br />

TS-1785 (7)<br />

TS-1785 (7)<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1785<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-1376 II<br />

TS-4638<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II (7)<br />

TS-1776 II (7)<br />

TS-1776 II (5)<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II (7)<br />

TS-1776 II (7)<br />

TS-4638<br />

TS-1776 II<br />

TS-1785<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1776 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II (11)<br />

TS-1756 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-876<br />

TS-1356 II<br />

TS-1356 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-4628<br />

TS-876<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II (7)<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II (7)<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II (5)<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-4628<br />

TS-1056 II<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II (7)<br />

TS-1056 II<br />

TS-1756 II (7)<br />

TS-1056 II<br />

TS-4628<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1756 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II (11)<br />

TS-1746 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-874<br />

TS-1346 II<br />

TS-1346 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-4621<br />

TS-874<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II (7)<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II (7)<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II (5)<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-4621<br />

TS-1046 II<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II (7)<br />

TS-1046 II<br />

TS-1746 II (7)<br />

TS-1046 II<br />

TS-4621<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

TS-1746 II<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

UD-M177VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M171<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

[ 86 ]


TABLEAU D’UTILISATION DES ENCEINTES UNIVERSELLES<br />

POUR EMPLACEMENT D’ORIGINE DES ENCEINTES<br />

MARQUE DE<br />

VOITURE<br />

ALFA ROMEO<br />

AUDI<br />

BMW<br />

CITROEN<br />

DAEWOO<br />

FIAT<br />

FORD<br />

HONDA<br />

HYUNDAI<br />

VAZ/LADA<br />

MODELE &<br />

INTRODUCTION<br />

Alfa 145 (9/94-4/01)<br />

Alfa 146 (9/95-4/01)<br />

Alfa 155 (3/92-9/97)<br />

Alfa 156 (9/97-)<br />

164 super (3/92-9/98)<br />

166 (10/98-)<br />

A4 4 portes (1/01-)<br />

A6 (3/97-)<br />

TT (10/98-)<br />

Série 3 2 portes (10/85-1/92)<br />

3 Touring (1/88-4/00)<br />

Série 3 4 portes (12/90-2/98)<br />

Série 3 coupé (1/92-1/99)<br />

Série 3 compact (5/94 10/00)<br />

Série 5 (1/88-6/95)<br />

Série 5 (7/95-)<br />

Série 7 (10/86-3/94)<br />

MINI (10/00-)<br />

Série AX 3 portes (8/91-9/96)<br />

Série AX 5 portes (8/91-9/96)<br />

BX (8/86-2/93)<br />

Saxo 3 portes (10/96-9/01)<br />

Saxo 5 portes (10/96-9/01)<br />

Xantia (3/92-12/00)<br />

XM 4 portes (7/89-12/00)<br />

XM Break (1/92-12/00)<br />

ZX Reflex Avantage (4/91-9/97)<br />

ZX Aura/Volcane (4/91-9/97)<br />

ZX 3 portes (10/92-9/97)<br />

ZX Break (1/94-2/98)<br />

Xsara (10/97-)<br />

Xsara 5 portes (10/97-)<br />

Xsara Break (3/98-)<br />

Xsara Coupé (10/98-)<br />

Picasso (12/99-)<br />

Berlingo (10/96-9/02)<br />

Berlingo (10/02-)<br />

Evasion (3/94-9/02)<br />

C3 (09/01-)<br />

C5 (01/01-)<br />

C8(10/02-)<br />

Tacuma (10/00-)<br />

Coupé (12/93-)<br />

Punto (9/93-8/99)<br />

Punto 3/5 portes (9/99-)<br />

Tipo (2/88-8/95)<br />

500 (4/92-9/98)<br />

Seicento / 600 (9/97-)<br />

Ulysse (3/94-9/02)<br />

Ulysse (10/02-)<br />

Multipla (3/98-)<br />

Galaxy (9/95-)<br />

Série Mondeo (3/93-11/00)<br />

Jazz 5 portes (1/02-)<br />

Getz (10/02- )<br />

Pony 3+5 portes<br />

Pony 4 portes(Excel)<br />

Samara 3 portes (1/86-12/99)<br />

Samara 5 portes (1/88-12/99)<br />

Diva/Sagona (8/91-12/99)<br />

2104<br />

2108<br />

2109<br />

21099<br />

2110<br />

2111<br />

2112<br />

EMPLACE-<br />

MENT<br />

A<br />

F<br />

A<br />

G<br />

C<br />

A<br />

G<br />

C<br />

A<br />

C<br />

A<br />

G<br />

C<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

D<br />

D<br />

E<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

C<br />

D<br />

C<br />

D<br />

C<br />

A<br />

F<br />

F<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

E<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

F<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

F<br />

A<br />

G<br />

G<br />

B<br />

A<br />

A<br />

F<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

E<br />

B<br />

B<br />

A<br />

F<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

A<br />

E<br />

E<br />

C<br />

E<br />

B<br />

B<br />

B<br />

A<br />

A<br />

E<br />

EUR REF.<br />

SERIE<br />

COMPOSANTS<br />

SEPARES<br />

TS-C1700R * (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R * (1)<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R*<br />

TS-C1700R*<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R *<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R *<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R (13)<br />

TS-C1700R (13)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

SERIE<br />

COMPOSANT<br />

E-MOTION<br />

SEPARE<br />

TS-E176C* (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C* (1)<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C*<br />

TS-E176C*<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E176C*<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E176C*<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C (13)<br />

TS-E176C (13)<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

SERIE<br />

3 VOIES<br />

E-MOTION<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796*<br />

TS-E1796*<br />

TS-E6996<br />

TS-E6996<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796*<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796*<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796 (13)<br />

TS-E1796 (13)<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

SERIE<br />

2 VOIES<br />

E-MOTION<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1076<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1076<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1076<br />

TS-E1776 (2)<br />

TS-E1076<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776*<br />

TS-E1776*<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776 (13)<br />

TS-E1776 (13)<br />

TS-E1076<br />

TS-E1076<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

SERIE<br />

COMPOSANT<br />

SEPARE<br />

A-CCELERATE<br />

TS-A171C* (1)<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C* (1)<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C (13)<br />

TS-A171C (13)<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

A-CCELERATE<br />

4 VOIES<br />

TS-A6920<br />

TS-A6920<br />

A-CCELERATE A-CCELERATE<br />

3 VOIES 2 VOIES<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710*<br />

TS-A6910<br />

TS-A1710<br />

TS-A6910<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710 (13)<br />

TS-A1710 (13)<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A6900<br />

TS-A6900<br />

TS-A6900<br />

G-SERIES<br />

2 VOIES<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1048<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1048<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1048<br />

TS-G1748 (2)<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748 (13)<br />

TS-G1748 (13)<br />

TS-G1748<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

G-SERIES<br />

DOUBLE<br />

CONE<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718 (2)<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718 (13)<br />

TS-G1718 (13)<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

PLAQUES<br />

KITS<br />

ADAPTRICES<br />

D’INTERFACE<br />

POUR<br />

D’ENCEINTES<br />

ENCEINTES<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M171<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M177VW<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M172<br />

UD-M172<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

HAUT-PARLEURS<br />

Emplacement: A: Porte avant B: Double dans le tableau de bord C: Plage arrière D: Cave à pieds E: Planche à chapeau F: Côté de siège arrière G: Porte arrière H: Montant arrière I: Hayon J: Panneau arrière K: Pavillon arrière<br />

(1) Le tweeter s’intègre dans l’emplacement d’origine, (2) Nécessaire de percer deux trous de vis à l’emplacement du haut-parleur d’origine, (3) Adaptateur de haut-parleur d’origine 13 cm requis, (4) Adaptateur de 17 cm<br />

d’origine requis, (5) Emplacement de haut-parleur d’origine 17 cm requis, (6) L’unité haute puissance entre dans l’emplacement d’origine, (7) Contre-porte avec emplacement HP 17 cm requis, (8) Contre-porte arrière avec<br />

emplacement HP 17 cm requis, (9) Percer des trous pour fixer le haut-parleur, (10) 5 portes, (11) Au cas où les emplacements des haut-parleurs d’origine sont prévus, (12) Modifier cadre d’enceinte, (13) Coupe de l’acier ou<br />

quelques modifications.<br />

Toutes les propositions et mesures de montage contenues dans ce guide ont été vérifiées. Toutefois, en raison d’une modification continue de certains modèles de voiture, nous ne pouvons<br />

pas garantir la précision complète de toutes les affirmations, informations techniques et recommandations.<br />

[ 87 ]<br />

Pour cette raison, une vérification approfondie de la zone de montage doit être effectuée avant de procéder à l’installation.


TABLEAU D’UTILISATION DES ENCEINTES UNIVERSELLES<br />

POUR EMPLACEMENT D’ORIGINE DES ENCEINTES<br />

MARQUE<br />

DE<br />

VOITURE<br />

VAZ/LADA<br />

VAZ/NIVA<br />

MOSKVICH/<br />

MOSKVICH<br />

GAZ/VOLGA<br />

LANCIA<br />

MERCEDES<br />

NISSAN<br />

OPEL/<br />

VAUXHALL<br />

PEUGEOT<br />

RENAULT<br />

MODELE &<br />

INTRODUCTION<br />

2115<br />

21213<br />

2131<br />

2141<br />

3110<br />

Dedra (6/89-4/99)<br />

Delta (7/93-6/00)<br />

Y (1/96-2/03)<br />

Ypsilon(3/03- )<br />

Z (3/94-9/02)<br />

Phedra (10/02-)<br />

190/190E (W201) (1/83-5/93)<br />

Série A (9/97-)<br />

Vito (3/96-)<br />

Série V (3/96-)<br />

Micra 5 portes (10/02-)<br />

Astra 3/5 portes (9/91-9/97)<br />

Astra 4 portes (6/92- 9/97)<br />

Série Astra (10/97-)<br />

Astra 3 portes (10/97-)<br />

Omega (4/94-)<br />

Tigra (11/95-)<br />

Vectra (9/95-2/02)<br />

Vectra (3/02-)<br />

Agila (2/01-)<br />

Mégane 5 portes (10/02-)<br />

106 XR/XN 3 portes (9/91-)<br />

106 XT/XSI 3 portes (9/91-)<br />

106 5 portes (9/92-)<br />

Série 206 (8/98-)<br />

205 3+5 portes (9/83-7/97)<br />

306 XS/XT (8/93-2/01)<br />

307 5 portes (3/01-)<br />

309 3+5 portes (11/85-7/93)<br />

405 (6/87-5/92)<br />

405 (6/92-5/95)<br />

406 (6/95-)<br />

406 coupe (6/95-)<br />

605 (9/89-9/99)<br />

806 (3/94-9/02)<br />

807 (10/02-)<br />

Partner (10/96 -9/02)<br />

Partner (10/02-)<br />

Clio (5/90-2/98)<br />

Clio II 5 portes sauf RXE (3/98-)<br />

Clio II 5 portes RXE (3/98-)<br />

Clio II 3 portes (3/98- )<br />

Safrane (3/92-10/01)<br />

Twingo II (10/98-)<br />

Twingo II (09/00-)<br />

Mégane 5 portes RT (9/95-9/02)<br />

Mégane 5 portes RL/RN (9/95-9/02)<br />

Mégane (10/02-)<br />

Mégane Classic (9/95-9/02)<br />

Mégane Coupé (9/95-9/02)<br />

Mégane Scénic (10/96-6/03)<br />

Express (6/87-8/97)<br />

19 RL,RN (4/92-8/95)<br />

19 (sauf RL,RN) (4/92-8/95)<br />

19 Chamade (sauf RL,RN) (4/92-8/95)<br />

19 Chamade RL,RN (4/92-8/95)<br />

19 Cabrio (4/92-4/97)<br />

Laguna (1/94-9/99)<br />

Laguna Break (9/95-9/99)<br />

Laguna Break (9/95-9/99)<br />

Série Laguna (10/99-)<br />

EMPLACE-<br />

MENT<br />

E<br />

E<br />

E<br />

B<br />

B<br />

B<br />

C<br />

A<br />

A<br />

F<br />

A<br />

F<br />

B<br />

B<br />

A<br />

G<br />

B<br />

B<br />

A<br />

G<br />

E<br />

C<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

B<br />

K<br />

A<br />

G<br />

A<br />

F<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

F, G<br />

H<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

H<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

F<br />

A<br />

B<br />

B<br />

B<br />

E<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

F<br />

A<br />

G<br />

B<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

E<br />

A<br />

A<br />

C<br />

A<br />

E<br />

A<br />

E<br />

B<br />

B<br />

E<br />

B<br />

A<br />

E<br />

B<br />

A<br />

B<br />

B<br />

A<br />

F<br />

A<br />

E<br />

A<br />

K<br />

A<br />

G<br />

EUR REF.<br />

SERIE<br />

COMPOSANTS<br />

SEPARES<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R *<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R*<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R*<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R *<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R (13)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R (1)<br />

TS-C1300R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R (3)<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R (4)<br />

TS-C1300R (12)<br />

TS-C1300R (12)<br />

SERIE<br />

COMPOSANT<br />

E-MOTION<br />

SEPARE<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E176C*<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C*<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C*<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E176C*<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C (13)<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C (3)<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C (4)<br />

TS-E136C (12)<br />

TS-E136C (12)<br />

SERIE<br />

3 VOIES<br />

E-MOTION<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796*<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796*<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796*<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796*<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396 (13)<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396 (3)<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796 (4)<br />

TS-E1396 (12)<br />

TS-E1396 (12)<br />

SERIE<br />

2 VOIES<br />

E-MOTION<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1076<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776*<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1076<br />

TS-E1076<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376 (13)<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1076<br />

SERIE<br />

COMPOSANT<br />

SEPARE<br />

A-CCELERATE<br />

TS-E1776 TS-A171C (1)<br />

TS-E1376 TS-A131C (1)<br />

TS-E1376 TS-A131C (1)<br />

TS-E1376 TS-A131C<br />

TS-E1376 (12/13) TS-A131C (12/13)<br />

TS-E1776 TS-A171C (1)<br />

TS-E1376 (3) TS-A131C (3)<br />

TS-E1776 TS-A171C (1)<br />

TS-E1376 TS-A131C<br />

TS-E1376 TS-A131C (1)<br />

TS-E1376 TS-A131C<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776 (4)<br />

TS-E1776<br />

TS-E1076<br />

TS-E1376 (12)<br />

TS-E1376 (12)<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C*<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C (13)<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C (4)<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C (12)<br />

TS-A131C (12)<br />

A-CCELERATE<br />

4 VOIES<br />

A-CCELERATE A-CCELERATE<br />

3 VOIES 2 VOIES<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310 (13)<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310 (12/13)<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310 (3)<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710 (4)<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310 (12)<br />

TS-A1310 (12)<br />

G-SERIES<br />

2 VOIES<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1048<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1048<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1048<br />

TS-G1748<br />

TS-G1048<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348 (13)<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1048<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348 (12/13)<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348 (3)<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1048<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748 (4)<br />

TS-G1748<br />

TS-G1048<br />

TS-G1348 (12)<br />

TS-G1348 (12)<br />

G-SERIES<br />

DOUBLE<br />

CONE<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318 (13)<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318 (12/13)<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318 (3)<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718 (4)<br />

TS-G1718<br />

TS-G1018<br />

TS-G1318 (12)<br />

TS-G1318 (12)<br />

PLAQUES<br />

KITS<br />

ADAPTRICES<br />

D’INTERFACE<br />

POUR<br />

D’ENCEINTES<br />

ENCEINTES<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

UD-M171<br />

UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M175MB<br />

UD-M135MB<br />

*UD-M1760P<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M176OP<br />

UD-M171<br />

UD-M171*<br />

UD-M171*<br />

UD-M171*<br />

UD-M101<br />

UD-M101<br />

UD-M101<br />

UD-M101<br />

UD-M101<br />

[ 88 ]


MARQUE DE<br />

VOITURE<br />

RENAULT<br />

ROVER<br />

SEAT<br />

SKODA<br />

SUBARU<br />

SUZUKI<br />

VOLVO<br />

VW<br />

MODELE &<br />

INTRODUCTION<br />

Kangoo (9/97-)<br />

Kangoo Express (9/97-)<br />

Espace (5/91-1/97)<br />

Espace (11/02-)<br />

Velsatis (10/01-)<br />

Série 214/216 (1/90-9/95)<br />

216 Gti 3 portes (7/90-9/95)<br />

Série 214/216 (10/95-)<br />

Série 414/416 (4/90-1/96)<br />

Arosa (10/97- )<br />

Cordoba (10/93-10/99)<br />

Ibiza 3+5 portes (1/89-4/93)<br />

Ibiza (4/93-5/99)<br />

Ibiza 3 portes (1/02-)<br />

Ibiza 5 portes (1/02-)<br />

Toledo (10/98- )<br />

Alhambra (9/95-)<br />

Fabia (9/99-)<br />

Vivio (3/92-12/00)<br />

Swift cabrio (1/92-12/00)<br />

Série Swift (12/91-12/00)<br />

Vitara 3 portes (2/91-12/96)<br />

S40 (9/95-)<br />

V40 (9/95-)<br />

440 (10/94-8/95)<br />

850/Wagon (10/91-12/96)<br />

Lupo (10/98- )<br />

New Beetle (10/98-)<br />

Série Golf III (11/91-9/97)<br />

Golf Variant CL (9/93-9/99)<br />

Golf série IV (9/97-9/03)<br />

Bora (10/98-)<br />

Vento (1/92-9/98)<br />

Série Passat (9/96-)<br />

Polo Classic (1/96-9/99)<br />

Polo Classic (1/96-9/99)<br />

Polo 3/5 portes (10/99-8/01)<br />

Polo (9/01-)<br />

Sharan (9/95-)<br />

EMPLACE-<br />

MENT<br />

B<br />

E<br />

B<br />

B<br />

H<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

E<br />

A<br />

E<br />

E<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

E<br />

B<br />

B<br />

J<br />

B<br />

B<br />

A<br />

C<br />

A<br />

H<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

F<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

A<br />

A<br />

A<br />

A<br />

G<br />

A<br />

G<br />

EUR REF.<br />

SERIE<br />

COMPOSANTS<br />

SEPARES<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R (12)<br />

TS-C1700R (1)<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1300R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R *<br />

TS-C1700R<br />

TS-C1700R<br />

SERIE<br />

COMPOSANT<br />

E-MOTION<br />

SEPARE<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C (12)<br />

TS-E176C (1)<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E136C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C (7)<br />

TS-E176C (5)<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C*<br />

TS-E176C<br />

TS-E176C<br />

SERIE<br />

3 VOIES<br />

E-MOTION<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396(12)<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1396<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796 (7)<br />

TS-E1796 (5)<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796*<br />

TS-E1796<br />

TS-E1796<br />

SERIE<br />

2 VOIES<br />

E-MOTION<br />

TS-E1076<br />

TS-E1076<br />

TS-E1076<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376(12)<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1376<br />

TS-E1076<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776*<br />

TS-E1776*<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1376<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776 (7)<br />

TS-E1776 (5)<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776*<br />

TS-E1776*<br />

TS-E1776*<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776<br />

TS-E1776*<br />

TS-E1776*<br />

SERIE<br />

COMPOSANT<br />

SEPARE<br />

A-CCELERATE<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A131C (12)<br />

TS-A171C (1)<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A131C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C (7)<br />

TS-A171C( 5)<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C*<br />

TS-A171C<br />

TS-A171C<br />

A-CCELERATE<br />

4 VOIES<br />

A-CCELERATE A-CCELERATE<br />

3 VOIES 2 VOIES<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310 (12)<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1310<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710 (7)<br />

TS-A1710 (5)<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710*<br />

TS-A1710<br />

TS-A1710<br />

G-SERIES<br />

2 VOIES<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348 (12/13)<br />

TS-G1348 (12)<br />

TS-G1348 (12)<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1048<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1348<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1048<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1348<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748 (7)<br />

TS-G1748 (5)<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

TS-G1748<br />

G-SERIES<br />

DOUBLE<br />

CONE<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318 (12/13)<br />

TS-G1318 (12)<br />

TS-G1318 (12)<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1318<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1018<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1318<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718 (7)<br />

TS-G1718 (5)<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

TS-G1718<br />

PLAQUES<br />

KITS<br />

ADAPTRICES<br />

D’INTERFACE<br />

POUR<br />

D’ENCEINTES<br />

ENCEINTES<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

AD-EU800S<br />

UD-M177VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M177VW<br />

UD-M174VW<br />

UD-M174 VW<br />

UD-M174 VW<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M177VW<br />

UD-M174 VW<br />

UD-M174 VW<br />

UD-M174 VW<br />

UD-M174 VW<br />

UD-M174 VW<br />

UD-M174 VW<br />

UD-M174 VW<br />

UD-M174 VW<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

UD-M174 VW<br />

UD-M174 VW<br />

*UD-M171<br />

*UD-M171<br />

HAUT-PARLEURS<br />

Emplacement: A: Porte avant B: Double dans le tableau de bord C: Plage arrière D: Cave à pieds E: Planche à chapeau F: Côté de siège arrière G: Porte arrière H: Montant arrière I: Hayon J: Panneau arrière K: Pavillon arrière<br />

(1) Le tweeter s’intègre dans l’emplacement d’origine, (2) Nécessaire de percer deux trous de vis à l’emplacement du haut-parleur d’origine, (3) Adaptateur de haut-parleur d’origine 13 cm requis, (4) Adaptateur de 17 cm<br />

d’origine requis, (5) Emplacement de haut-parleur d’origine 17 cm requis, (6) L’unité haute puissance entre dans l’emplacement d’origine, (7) Contre-porte avec emplacement HP 17 cm requis, (8) Contre-porte arrière avec<br />

emplacement HP 17 cm requis, (9) Percer des trous pour fixer le haut-parleur, (10) 5 portes, (11) Au cas où les emplacements des haut-parleurs d’origine sont prévus, (12) Modifier cadre d’enceinte, (13) Coupe de l’acier ou<br />

quelques modifications.<br />

Toutes les propositions et mesures de montage contenues dans ce guide ont été vérifiées. Toutefois, en raison d’une modification continue de certains modèles de voiture, nous ne pouvons pas garantir la précision complète<br />

de toutes les affirmations, informations techniques et recommandations.<br />

Pour cette raison, une vérification approfondie de la zone de montage doit être effectuée avant de procéder à l’installation.<br />

[ 89 ]


ACCESSOIRES<br />

CONNECTEURS<br />

AUTRES<br />

Connecteurs entre sorties de haut-parleur et RCA<br />

qui permettent la connexion d’amplis haute<br />

puissance ayant des connecteurs RCA vers les<br />

sorties haut-parleurs d’autoradios.<br />

RD-SR520<br />

Pour les modèles stéréo de voiture<br />

haute puissance avec sortie<br />

2 x 25 W (puissance).<br />

RD-SR510<br />

Pour les modèles stéréo de voiture avec sortie<br />

2 x 8,5 W (puissance).<br />

CD-RD100<br />

Interconnecteur RCA-DIN<br />

qui permet la connexion de<br />

n’importe quel autoradio avec<br />

sortie RCA à un système composant<br />

<strong>Pioneer</strong> avec entrée DIN.<br />

UD-G305<br />

Grille de subwoofer pour<br />

TS-W121SPL*, TS-SW124D,<br />

TS-W305C et TS-W305F<br />

UD-G255<br />

Grille de subwoofer pour<br />

TS-W101SPL*, TS-W255C et<br />

TS-W255F<br />

* Il est nécessaire d'enlever le joint.<br />

RD-223<br />

Câble de batterie<br />

Câble de batterie d'amplificateur conçu<br />

spécialement pour le modèle GM-X972.<br />

RD-221<br />

Câble de batterie<br />

Câble de batterie d'amplificateur conçu<br />

spécialement pour le modèle DEH-P80MP<br />

(avec un véhicule dont le fusible ACA est<br />

inférieur à 10 A).<br />

CD-727<br />

Equilibreur amp double composant<br />

Ajuste l'équilibrage avant/arrière des systèmes d'ampli double à connecteurs RCA.<br />

CD-RB20<br />

Connecteur entre IP-Bus et RCA<br />

Vous permet de connecter une<br />

source audio externe et un lecteur<br />

multi-CD par l'entrée du bus IP de<br />

n'importe quelle unité principale de<br />

la série P(sauf KEH-P1010(13)R).<br />

SUPPRESSEURS DE BRUIT DE LIGNE<br />

INTERCONNECTEURS<br />

Suppresseurs de bruit de ligne haute puissance qui réduisent<br />

les bruits de l’alternateur et autres interférences atteignant<br />

l’autoradio ou l’ampli par la ligne d’alimentation.<br />

AD-990C (gère jusqu'à 4 A)<br />

17PO81<br />

Adaptateur d’antenne<br />

Convertit un connecteur d'antenne femelle<br />

de type ISO10599 en connecteur d'antenne<br />

mâle DIN41585 (Sept. 1953).<br />

AD-EU800S<br />

Interface les haut-parleurs de voiture <strong>Pioneer</strong><br />

avec le harnais de haut-parleurs dans le<br />

Renault Espace, la Safrane et 19 (5/’92-),<br />

Volkswagen Golf III et Vento, Seat Toledo et<br />

Opel/Vauxhall Astra.<br />

KIT DE COMMANDE A<br />

DISTANCE<br />

MAGASIN CD/DVD<br />

BAGUES D'ESPACEMENT EN OPTION<br />

CD-R600<br />

Conçue dans un but de<br />

sécurité, l’ingénieuse<br />

télécommande multifonctions<br />

de <strong>Pioneer</strong> fonctionne avec<br />

les unités centrales dotées<br />

de cette fonction pour vous<br />

permettre de commander<br />

aisément toutes les opérations sans<br />

devoir toucher l’unité centrale.<br />

CD-612V<br />

Magasin CD/DVD pour XDV-P9-II,<br />

CDX-P670, CDX-FM657 et packs<br />

multi-CD.<br />

AD-M16<br />

(épaisseur 25 mm)<br />

UD-M16S<br />

(épaisseur 17 — 42 mm)<br />

Bagues d'espacement<br />

conçues pour haut-parleurs<br />

de 16 cm à montage<br />

affleurant.<br />

UD-M100<br />

(épaisseur 11 — 27 mm)<br />

Conçues pour haut-parleurs<br />

de 10 cm à montage<br />

affleurant.<br />

CABLES<br />

PLAQUES D'ADAPTATION DE HAUT-PARLEURS PERSONNALISABLES EN OPTION<br />

CD-140 (4 m)<br />

Câble d’extension pour<br />

composant DIN.<br />

UD-M172<br />

Jeu de montage conçu pour le montage<br />

de haut-parleurs de 17 cm Ø.<br />

UD-M174VW<br />

Jeu de montage de haut-parleurs de 17 cm (portières avant et arrière)<br />

pour Volkswagen Golf/Passat.<br />

63P989 (5 m)<br />

Câble RCA (audio).<br />

96P774 (5 m)<br />

Câble RCA (Audio + Video).<br />

UD-M171 (épaisseur 5 mm)<br />

Jeu de montage conçu pour le montage<br />

de haut-parleurs de 17 cm Ø.<br />

UD-M135M<br />

Jeu de montage pour Mercedes A Class pour<br />

le montage de haut-parleurs de 13 cm (portière<br />

arrière).<br />

UD-M177VW<br />

Jeu de montage de haut-parleurs de 17 cm (portières avant et arrière)<br />

pour Volkswagen Lupo et Seat Arosa.<br />

UD-M175MB<br />

Jeu de montage de haut-parleurs de 17 cm (portières avant) pour<br />

Mercedes Classe A.<br />

UD-M176OP<br />

Jeu de montage de haut-parleurs de 17 cm pour Opel/Vauxhall.<br />

[ 90 ]


ACCESSOIRES DE NAVIGATION ET MULTIMEDIA<br />

AD-HM6002<br />

JEU DE MONTAGE D'APPUI-TETE POUR AVD-W6200<br />

L’AD-HM6002 permet de monter l’AVD-W6200 dans l’appuietête pour que les<br />

passagers à l’arrière puissent profiter du divertissement multimédia.<br />

AD-HM6200<br />

JEU DE MONTAGE ENTRE SIEGES POUR AVD-W6200<br />

Avec l’AD-HM6200, l’écran AVD-W6200 peut être installé entre les deux sièges<br />

avant pour garantir le plaisir multimédia pour un ou plusieurs passagers à<br />

l’arrière.<br />

CD-AD600 CABLE NUMERIQUE OPTIQUE (6 M)<br />

CD-AR600<br />

CABLE DE TELECOMMANDE<br />

MULTIMEDIA L’AVR-W6100<br />

NOUVEAU<br />

Câble numérique optique pour connecter un processeur multivoies, tel que<br />

AVH-P6600DVD, SDV-P7 ou XDV-P9-II au DEQ-P6600.<br />

Assure une entrée composite supplémentaire sur le AVR-W6100. Comprend<br />

également un relais de télécommande.<br />

ACCESSOIRES<br />

AD-GA10<br />

JEU D'INSTALLATION DECALEE<br />

Pour l'installation de l'AVIC-X1 et du AVH-P6600/7500DVD plus profondément<br />

dans le tableau de bord s'il y a suffisamment de place derrière l'unité.<br />

AD-RM6100<br />

ENCADREMENT DE FINITION<br />

POUR L’AVR-W6100<br />

L’encadrement de finition AD-RM6100 en option est<br />

recommandé pour installer l’AVR-W6100.<br />

NOUVEAU<br />

CD-IP601E CABLE D'EXTENSION IP-BUS (6 M)<br />

Pour montage de l’unité centrale série P de <strong>Pioneer</strong> dans le tableau de bord<br />

avec SDV-P7.<br />

CD-R11<br />

TELECOMMANDE EN OPTION<br />

Télécommande en option pour les utilisateurs de<br />

l'AVIC-900DVD/800DVD permettant de commander entièrement les<br />

unités principales de l'AVH-P6400CD/R multimédia.<br />

CD-RGB600 CABLE DE CONNEXION RGB (6 M)<br />

Câble de connexion RGB entre le 2001 AVIC-8/9DVD ou le 2002 AVIC-8DVD-II<br />

et l'AVH-P7500/6600DVD et l'AVH-P6400CD/R.<br />

AN-G3<br />

ANTENNE TV<br />

L'antenne TV AN-G3 à suramplificateur intégré améliore la réception du signal,<br />

en particulier lorsque les signaux sont faibles. Montable dans la partie intérieure<br />

du pare-brise de la voiture.<br />

CD-RV1<br />

TELECOMMANDE DE SIEGE<br />

ARRIERE<br />

NOUVEAU<br />

Cette télécommande permet aux passagers des sièges arrières de commander<br />

les fonctions de base DVD-V de l'AVIC-X1.<br />

AN-TMC1<br />

ANTENNE FM UNIVERSELLE<br />

Antenne de pare-brise transparente active pour une réception optimale<br />

des émissions TMC sur AVIC-800/900DVD. Non nécessaire pour AVIC-X1 ou<br />

ANH-P10MP.<br />

CD-65RGB CABLE RGB (6 M)<br />

Pour connecter le système de navigation avec l’écran couleur AVD-W8000 de<br />

<strong>Pioneer</strong>.<br />

CD-SC300E<br />

CABLE D'EXTENSION POUR<br />

MONTAGE DANS COFFRE<br />

Ce câble permet de prolonger le câble système de 3 m entre l'unité principale de<br />

l'AVIC-X1 et l'unité distincte. Il permet aux utilisateurs d'installer l'unité distincte<br />

dans le coffre de la voiture.<br />

CD-SR100<br />

TELECOMMANDE DE VOLANT<br />

MULTIMEDIA<br />

Télécommande de volant pour les unités principales multimédia de<br />

<strong>Pioneer</strong> et les unités principales audio standard. Dispose d'un<br />

bouton de déclenchement vocal pour le système de navigation.<br />

NOUVEAU<br />

CD-AB300 CABLE MULTIMEDIA-BUS (3 M)<br />

Pour connecter le SDV-P7 ou le XDV-P9-II au nouveau AVIC-X1, AVH-P7500DVD,<br />

ou AVH-P6600DVD.<br />

CD-TS37GP<br />

HAUT-PARLEUR DE GUIDAGE<br />

VOCAL DE NAVIGATION<br />

NOUVEAU<br />

Ce haut-parleur supplémentaire est conçu pour être utilisé avec le système de<br />

navigation AVIC-900/800DVD et avec un écran AVX-7600 ou une unité principale<br />

AVH-P7500/6600DVD multimédia. Il vous permet d'entendre les instructions<br />

vocales du système de navigation par ce haut-parleur dédié.<br />

CD-AB301E CABLE D'EXTENSION MULTIMEDIA-BUS (3 M)<br />

Pour prolonger un câble multimédia-Bus.<br />

CD-V61FM MODULATEUR FM<br />

CD-AB50 CABLE MULTIMEDIA-BUS (0,5 M)<br />

Pour connecter le SDV-P7 ou le XDV-P9-II au nouveau AVIC-X1, AVH-P7500DVD<br />

ou AVH-P6600DVD.<br />

Ce modulateur FM est idéal pour connecter une source vidéo (XDV-P9-II ou<br />

SDV-P7) à un récepteur stéréo FM, y compris les unités principales OEM.<br />

Sinon, connectez le modulateur à la sortie multimédia de l'AVR-W6100 pour<br />

entendre le son par les haut-parleurs du système. Le CD-V61FM dispose<br />

également d'un circuit de suppression de bruit et présente une grande largeur de<br />

bande audio pour assurer une excellente qulité audio*.<br />

* Dépend des performances du tuner de réception.<br />

[ 91 ]


NAVIGATION ET ACCESSOIRES MULTIMEDIA<br />

CD-VC1<br />

PACK DE COMMANDE VOCALE<br />

POUR AVIC-X1<br />

NOUVEAU<br />

ND-BC1<br />

CAMERA DE RECUL UNIVERSELLE<br />

NOUVEAU<br />

Comprend un microphone et une télécommande sur le<br />

volant. Permet aux utilisateurs de faire fonctionner leur<br />

AVIC-X1 en gardant les mains sur le volant. La plupart<br />

des fonctions peuvent être commandées à l'aide de<br />

la télécommande. Des instructions supplémentaires<br />

peuvent être données par le microphone.<br />

Cette caméra universelle haute qualité à ‘image miroir’ NTSC<br />

peut être connectée à l'AVIC-X1, à une unité principale<br />

multimédia (AVH-P7500/6600DVD) ou à un écran <strong>Pioneer</strong> à<br />

entrée de caméra (AVD-W8000/6210/6200 et AVX-7600). Sa<br />

taille compacte permet son installation à pratiquement<br />

n'importe quel emplacement.<br />

CNDV-40MT<br />

DISQUE DE CARTOGRAPHIE DVD<br />

Disque de cartographie DVD pour actualiser un système<br />

de navigation fonctionnant sur écran tactile <strong>Pioneer</strong><br />

(AVIC-800/900DVD* combiné avec AVH-P6500/6600/7500DVD<br />

ou AVD-W6210). Contient les données de cartographie<br />

TeleAtlas avec cartes de villes détaillées, couverture<br />

supplémentaire et plus de POI, plus le programme d'application<br />

pour le fonctionnement de l'écran tactile.<br />

* Ou AVIC-9/8DVD-II<br />

NOUVEAU TS-CX7 HAUT-PARLEUR CENTRAL POUR SON A 5.1-VOIES<br />

60 W Max.<br />

Pour de plus amples informations, se reporter à la page 77.<br />

FONCTIONS DE NAVIGATION ET AUDIOVISUELLES<br />

AVIC-X1<br />

DVD UNITE PRINCIPALE MULTIMEDIA DE NAVIGATION<br />

Unité de navigation intégrée<br />

• 32-bit RISC CPU<br />

• Accélérateur graphique exclusif pour traçage de lignes doux<br />

• Europe sur un disque DVD-ROM<br />

• (Re-)guidage avancé et super rapide<br />

• Guidage vocal et menu DISPLAY (8 langues: anglais, allemand,<br />

français, italien, néerlandais/flamand, espagnol, danois,<br />

suédois)<br />

• Reconnaissance vocale avec pack de commande vocale<br />

optionnel (6 langues: anglais, allemand, français, italien,<br />

néerlandais, espagnol)<br />

• Canal de guidage vocal au choix (G, D, ou G+D)<br />

• 6 modes de guidage, y compris le mode vision conducteur<br />

exclusive et les nouveaux modes d'écran partagé (vue arrière +<br />

carte de navigation/état multimédia + carte de navigation)<br />

• Mémoire Navi pour navigation et multimédia simultanés<br />

• Récepteur GPS intégré<br />

• Capteur de position 3-D intégré<br />

• Tuner RDS-TMC intégré pour infos sur le trafic en temps réel<br />

• Personnalisation de l'image de fond via CD-ROM<br />

Affichage<br />

• Ecran couleur à matrice active TFT 6,5 pouces haute qualité<br />

entièrement motorisée avec technologie Anti-Glare<br />

• Zone d'affichage: 144 mm x 76 mm/336,960 (1,440 x 234) pixels<br />

• Fonctionnement par écran tactile<br />

• Commande autodimmer<br />

• Réglage d'image<br />

• Angle de vue réglable (50° — 110°)<br />

• Mode d’éran large séctionnable<br />

(Just/Full/Cinema/Zoom/Normal)<br />

• Sous-écran 10 caractères<br />

Lecteur DVD/CD/MP3 intégré<br />

• DVD-Video, DVD-R/DVD-RW 1 , playback<br />

CD/CD-R/CD-RW 2 /MP3 — même en cours de navigation<br />

• Décodeur numérique Linear PCM/Dolby Digital intégré<br />

• Numéro de zone: 2<br />

AVIC-900DVD UNITE MULTIMEDIA/NAVIGATION DVD<br />

Unité de navigati installation/ensemble multimédia<br />

• 1 installation DIN ou cachée<br />

• Reconnaissance vocale (6 langues: anglais, allemand,<br />

français, italien, néerlandais, espagnol)<br />

• Guidage vocal et MENU affichage (8 langues: anglais,<br />

allemand, français, italien, néerlandais/flamand, espagnol,<br />

danois, suédois)<br />

• RISC CPU 32 bits<br />

• Accélérateur graphique exclusif pour traçage de lignes<br />

• Calcul d'itinéraire super rapide<br />

• Tuner RDS-TMC intégré pour infos trafic<br />

• Capteur hybride intégré (capteur de force centrifuge) pour la<br />

correction des distances en pente<br />

• Récepteur GPS intégré<br />

Fonctions DVD<br />

• Playback DVD-Video avec recherche directe<br />

(titre/chapitre/heure, chapitre suivant/précédent,<br />

avance/retour rapide, pause, répétition de chapitre,<br />

mémoire d'état (30 disques)<br />

• Reprise de lecture<br />

Fonctions CD<br />

• Playback CD avec recherche de piste/scan/pause/répétition,<br />

lecture aléatoire, texte CD, recherche de liste<br />

• 96 KHz/24-bit DAC<br />

• Convertisseur D/A 24-bit<br />

• Avance/retour rapide<br />

• Recherche manuelle de piste<br />

• Auto fichier MP3/affichage de piste CD<br />

• Affichage des données MP3 ID3<br />

Tuner<br />

• RDS d'adaptation (PL, PS, AF, TP/TA)<br />

• PTY (recherche et alarme)<br />

• Liste des noms de stations (PS)<br />

• Fonction d'interruption NEWS<br />

• Texte radio<br />

• Tuner AM/FM D4Q numérique<br />

• Tuner synthétiseur haute vitesse PLL<br />

• PNS (Pulse Noise Suppressor)<br />

• 24 préréglages<br />

• BSM (Best Stations Memory)<br />

Audiovisuel<br />

• 1 entrée RCA multimédia<br />

• 1 sortie arrière RCA multimédia<br />

• 1 entrée vidéo pour la caméra de recul<br />

• Fonctionnement double zone<br />

• Commande IP-bus pour ajout de tuner TV/lecteur<br />

multi-CD/Tuner DAB/AUX/EXT 1&2<br />

• Commande multimédia-bus pour tuner TV (PAL)/lecteur<br />

multi-DVD/lecteur DVD<br />

• 4 modes de guidage (mode carte, mode liste de rues, mode<br />

mixte, vue du conducteur)<br />

• Slot pour carte PC intégré (Type ll)<br />

• Sortie haut-parleur (sortie multifiches 8 Ω) pour guidage vocal<br />

• Lecteur DVD-vidéo/DVD-ROM/CD intégré ultramince<br />

• Décodeur MPEG 2/1 intégré — son stéréo<br />

• Fonctions CD: Scan, pause CD, lecture aléatoire/répétition<br />

• Numéro de zone: 2<br />

Accessoires<br />

• Microphone de reconnaissance vocale<br />

• Antenne GPS<br />

- Montage étanche<br />

- sur toit/tableau de bord<br />

• Câble d'alimentation<br />

Audio<br />

• Amplificateur MOSFET 50 W x 4<br />

• Reproduction optimale du son pour divertissement à l'intérieur<br />

de la voiture: système intégré EEQ (Easy EQ) Plus avec<br />

égaliseur 5 modes préréglés en usine, 2 égaliseurs à<br />

préréglage personnalisé, égaliseur paramétrique 3 bandes,<br />

mémoire d'égalisation source, contour 3 modes et<br />

réseau HPF/LPF<br />

• EQ-EX<br />

• Sous-entraînement direct<br />

• Réglage de niveau de source<br />

• Equilibreur<br />

• Pré-sorties RCA 3 voies (avant + arrière + subwoofer)<br />

Généralités<br />

• Commande multi-CD<br />

• Commande TV source<br />

• Commande tuner DAB<br />

• Commande DVD source<br />

• Commande d'unité externe via IP-bus<br />

• Entrée AUX<br />

• Télécommande à fil prête<br />

• BGV sélectionnable<br />

• Images de fond sélectionnables<br />

• Connecteur ISO<br />

• Commande de volume rotative<br />

• Face avant démontable<br />

• Eclairage de bouton double (vert/rouge)<br />

• Silencieux auto de téléphone cellulaire<br />

• Entrée haut-parleur pour mains-libres<br />

DVD-ROM disque de navigation: CNDV-40M(T)<br />

• Programme d'application et données de cartes sur 1 DVD<br />

• Zone de couverture: RU (y compris Irlande du Nord),<br />

Allemagne, France, Italie, Benelux, Autriche, Suisse, Espagne,<br />

Portugal, Danemark, Suède, Finlande (régions de Helsinki,<br />

Varsiais-Suomi, Kanta-Häme, Pirkanmaa, Ahvenanmaa),<br />

Norvège, Irlande (= Dublin, Cork, Galway, Limerick et<br />

autoroutes sélectionnées), République tchèque (région de<br />

Prague et autoroutes sélectionnées), Monaco, Liechtenstein,<br />

Andorre, Saint Marin, Vatican<br />

• Câble RGB pour connexion série AVH<br />

• Télécommande sur volant<br />

• Télécommande par joystick pour DVD vidéo<br />

DVD-ROM de navigation : CNDV-40MT<br />

• Programme d'application et données de carte sur 1 DVD<br />

• Zone de couverture: RU (y compris Irelande du Nord),<br />

Allemagne, France, Italie, Benelux, Autriche, Suisse, Espagne,<br />

Portugal, Danemark, Suède, Finlande (régions de Helsinki,<br />

Varsiais-Suomi, Kanta-Häme, Pirkanmaa, Ahvenanmaa),<br />

Norvège, Irlande (= Dublin, Cork, Galway, Limerick et<br />

autoroutes sélectionnées), République tchèque(région de<br />

Prague et autoroutes sélectionnées), Monaco, Liechtenstein,<br />

Andorre, Saint Marin, Vatican<br />

[ 92 ]


AVIC-800DVD UNITE DE NAVIGATION DVD<br />

Unité de navigation<br />

• 1 installation DIN ou cachée<br />

• Reconnaissance vocale (6 langues: anglais, allemand, français,<br />

italien, néerlandais, espagnol)<br />

• Guidage vocal et MENU d'affichage (8 langues: anglais,<br />

allemand, français, italien, néerlandais/flamand, espagnol,<br />

danois, suédois)<br />

• RISC CPU 32 bits<br />

• Accélérateur graphique exclusif pour traçage de ligne<br />

• Calcul d'itinéraire super rapide<br />

• Tuner RDS-TMC intégré pour infos trafic<br />

• Capteur hybride intégré (capteur de force centrifuge) pour la<br />

correction des distances en pente<br />

ANH-P10MP<br />

Caractéristiques de navigation<br />

• Installation DIN<br />

• Tuner RDS-TMC intégré pour infos trafic<br />

• Récepteur GPS intégré<br />

• Guidage vocal sélectionnable: Mâle/Femelle*<br />

• Langue de menu: anglais britannique, allemand, français,<br />

italien, flamand, suédois, espagnol, danois, néerlandais, turc,<br />

portugaise<br />

• Mémoire de destination: mémoire permanente pour environ<br />

50 destinations + 50 dernières destinations<br />

• Modes de prévision d'itinéraire: itinéraire le plus court/le plus<br />

rapide avec/sans autoroute, avec/sans routes à péage,<br />

avec/sans ferry<br />

• Support TMC: Autriche, Allemagne, Italie du Nord,<br />

Pays-Bas, Suisse<br />

• Playback CD en cours de navigation<br />

• Recherche d'adresse<br />

• Recherche POI<br />

• Affichage de limite de vitesse<br />

CD-ROM de navigation<br />

• Programme d'application et données de carte<br />

• Zone de couverture: RU, Irlande, Allemagne, France, Italie,<br />

Benelux, Autriche, Suisse, Espagne, Portugal, Danemark,<br />

Suède, Monaco, Liechtenstein, Andorre, Saint Marin, Vatican,<br />

République tchèque, Norvège et Finlande<br />

Tuner<br />

• Adaption RDS (PI, PS, AF, TP/TA)<br />

• PTY (recherche et alarme)<br />

• Fonctions d'interruption pour infos<br />

• Radio texte<br />

TUNER CD DE NAVIGATION<br />

AVH-P7500DVD UNITE CENTRALE MULTIMEDIA DVD MULTI-CANAUX<br />

• Interface utilisateur graphique <strong>Pioneer</strong> (GUI) avec écran<br />

graphique de réalité virtuelle couleur<br />

Affichage<br />

• Ecran couleur à cristaux liquides à matrice active TFT de<br />

7 pouces de large<br />

• Fonctionnement par écran tactile<br />

• Revêtement AGLR haute qualité (anti-reflet, faible réflexion)<br />

• Réglage de l’image<br />

• Ecran entièrement motoris avec variateur automatique et<br />

angle de visualisation réglable librement (50 — 110°)<br />

• Mode d’éran large sélectionnable<br />

(Just/Full/Cinema/Zoom/Normal)<br />

Lecteur DVD/CD/MP3 intégré<br />

• Lecteur DVD-Audio/DVD-Video/Video CD/MP3 CD<br />

• Son surround 5.1 voies :<br />

- décodeur intégré linéaire PCM/MPEG-A/DTS/Dolby<br />

Digital/Dolby Pro Logic II<br />

- DAC 6 voies & DSP 6 voies<br />

- Commande numérique Sound Field Control (SFC) pour<br />

sources multivoies(Musical/Drama/Action/5D Theatre)<br />

• Playback DVD-R/DVD-RW 1 et CD-R/CD-RW 2<br />

• Numéro de zone: 2<br />

Fonctions DVD<br />

• Playback DVD-Audio/DVD-Video/VideoCD avec recherche<br />

directe chapitre/piste, chapitre/piste suivant/précédent,<br />

avance/retour rapide, pause, répétition piste/chapitre, mémoire<br />

d'état (30 disques), commande de playback (VideoCD<br />

uniquement), recherche directe titre/groupe, recherche directe<br />

heure, scan, numérique direct<br />

• Récepteur GPS intégré<br />

• 4 modes de guidage (Mode carte, mode Liste de rues*,<br />

mode Mixte, mode Vue du conducteur)<br />

• Slot pour carte PC intégré (Type ll)<br />

• Sortie haut-parleur (sortie multifiches 8 Ω) pour guidage vocal<br />

Accessoires<br />

• Microphone de reconnaissance vocale<br />

• Antenne GPS<br />

- Montage étanche<br />

- sur toit/tableau de bord<br />

• Câble d'alimentation<br />

• Câble RGB pour connexion série AVH<br />

• BSA (Best TP Station Auto Search)<br />

• Tuner synthétiseur PLL ultra rapide<br />

• PNS (Pulse Noise Suppressor)<br />

• 24 présélections<br />

• BSM (Best Stations Memory)<br />

• Tuner de traitement numérique (D4Q)<br />

Lecteur CD<br />

• Filtre numérique de suréchantillonnage 8 x<br />

• Convertisseur D/A 1 bit<br />

• Avance/retour rapide<br />

• Recherche de piste/scan/répétition<br />

• Recherche de piste/manuelle<br />

• Lecture aléatoire<br />

• Mémoire de dernière position<br />

• Mémoire de titre de disque<br />

• Texte CD<br />

• Playback CD-R/CD-RW<br />

• CD-ROM<br />

• Playback MP3/WMA/WAV<br />

Audio<br />

• Puissance de sortie max. MOSFET 50 W x 4 (watts)<br />

• Puissance de sortie max. 4 x 27 W DIN (DIN 45324, +B = 14,4 V)<br />

• EEQ (Easy EQ) intégré Plus system avec égaliseur préréglé en<br />

usine 5 modes, 2 égaliseurs préréglés personnalisables,<br />

égaliseur paramétrique 3 bandes, volume 3 modes et<br />

réseau HPF/LPF<br />

• SFEQ (Sound Focus Equaliser)/EQ-EX<br />

• Sous-entraînement direct<br />

• Volume<br />

• Réglage de niveau source<br />

Fonctions CD<br />

• Playback CD avec scan/ pause/répétition, lecture aléatoire,<br />

texte CD, recherche de liste MP3/CD-R/CD-RW/CD-ROM,<br />

lecture aléatoire<br />

• CNA 96 kHz/24 bits<br />

• Convertisseur N/A 24 bit<br />

• Avance/marche arrière rapide<br />

• Recherche, balayage et répétition des plages<br />

• Recherche des plages/recherche manuelle<br />

• Last Position Memory<br />

• Disc Title Memory (mémoire du titre du disque)<br />

Tuner<br />

• Adaptation RDS (PI, PS, AF, TP/TA)<br />

• PTY (recherche & alarme)<br />

• Fonction News Interrupt<br />

• Radio Text<br />

• Tuner AM/FM numérique D4Q<br />

• Recherche meilleure station TP (BSA)<br />

• Tuner PLL haute vitesse<br />

• PNS (Pulse Noise Suppressor)<br />

• 24 présélections<br />

• Mémoire émetteurs puissants (BSM)<br />

Audiovisuel<br />

• Entrée RGB compatible PAL/NTSC<br />

• 1 entrée multimédia RCA<br />

• 1 sortie multimédia RCA<br />

• 1 sortie audio RCA pour le divertissement arrière<br />

• Entrée pour caméra de recul<br />

• Entrée RVB pour le système de navigation<br />

• Entrée multimédia Bus<br />

• CAN vidéo 10 bits (vidéo)<br />

• DAC 24 bits (Audio)<br />

• Télécommande sur volant<br />

DVD-ROM de navigation : CNDV-40MT<br />

• Programme d'application et données de carte sur 1 DVD<br />

• Zone de couverture: RU (y compris Irlande du Nord),<br />

Allemagne, France, Italie, Benelux, Autriche, Suisse, Espagne,<br />

Portugal, Danemark, Suède, Finlande (régions de Helsinki,<br />

Varsiais-Suomi, Kanta-Häme, Pirkanmaa, Ahvenanmaa),<br />

Norvège, Irlande (= Dublin, Cork, Galway, Limerick et<br />

autoroutes sélectionnées), République tchèque(région de<br />

Prague et autoroutes sélectionnées), Monaco, Liechtenstein,<br />

Andorre, Saint Marin, Vatican<br />

• Equilibreur<br />

• Pré-sortie double RCA (avant + arrière ou subwoofer)<br />

• ASL (Automatic Sound Leveliser)<br />

Généralités<br />

• Commande multi CD<br />

• ITS (Instant Track Selection)<br />

• Commande TV source<br />

• Commande tuner DAB<br />

• Commande DVD de source externe<br />

• Commande d'unité externe via IP-Bus<br />

• Entrée AUX (avec CD-RB20 en option)<br />

• Télécommande prête<br />

• Connecteur ISO<br />

• Horloge numérique<br />

• Eclairage d'écran bleu OEL<br />

• Commande par softkey<br />

• Commande de volume rotative<br />

• Face avant plate<br />

• Face avant démontable<br />

• Silencieux auto pour téléphone cellulaire<br />

• Installation d'angle flexible (0 — 30°)<br />

• Entrée à fil à distance<br />

• Eclairage de bouton double<br />

• Entrée haut-parleur mains libres<br />

Accessoires<br />

• Antenne GPS (câble 5 m) inclus<br />

• Finition DIN<br />

• Support d'installation DIN<br />

• Boîtier détachable (dur)<br />

• Câble d'alimentation 30 cm avec interconnecteur ISO<br />

* Mâle uniquement: turc; Femelle uniquement: Danois, néerlandais, flamand<br />

Audio<br />

• Puissance de sortie MOSFET 50 W x 5 max. (watts)<br />

• Puissance de sortie max. 5 x 27 W DIN (DIN 45324, +B = 14,4 V)<br />

• Reproduction de son optimale pour environnement de voiture:<br />

- système EEQ (Easy EQ) Plus intégré avec égaliseur préréglé<br />

en usine 5 modes, 2 égaliseurs préréglés personnalisables,<br />

mémoire d'égalisation de source, et DSP réseau HPF/LPF<br />

intégré (Digital Sound Processor) avec Auto-EQ multicanaux,<br />

égaliseur graphique 13 bandes, alignement auto d'heure et<br />

mixage optimal pour configuration normale de haut-parleurs<br />

• Réglage du niveau de la source<br />

• Balance av/ar<br />

• Analyseur de spectre<br />

• Indicateur de niveau<br />

• Sorties préampli haute tension (5 V) 6 canaux<br />

(AvD + AvG + ArD + ArG + centre + subwoofer)<br />

Généralités<br />

• Commande multi-CD<br />

• ITS (Instant Track Selection) pour MCD<br />

• Commande de téléviseur source<br />

• Commande de tuner DAB<br />

• Commande de DVD source<br />

• Commande d’unit externe via bus multimédia (2 unitée)<br />

• Entrée auxiliaire<br />

• Téléommande standard<br />

• Connecteur ISO<br />

• Volume rotatif<br />

• Panneau avant amovible avec tonalit de sécurit<br />

• Mise en sourdine automatique lors des appels téléphoniques<br />

• Installation angle variable (0 — 60°)<br />

CARACTERISTIQUES<br />

AVX-7600<br />

• Ecran couleur à cristaux liquides à matrice active TFT de<br />

7 pouces<br />

• Fonctionnement par écran tactile<br />

• Revêtement anti-reflet<br />

• Ecran motorisé avec atténuation automatique<br />

et angle de vue réglable<br />

GRAND ECRAN COULEUR LCD DE 7 POUCES ENCASTRE DANS LE TABLEAU DE BORD<br />

• Entrée RGB pour navigation<br />

• Entrée multimédia-Bus<br />

• 2 entrées vidéo RCA (PAL & NTSC): Visuel IN1, Visuel IN2<br />

(pour caméra de recul)<br />

• Mode d’écran large sélectionnable<br />

(Just/Full/Cinema/Zoom/Normal)<br />

• Face avant en partie démontable avec DEL d'alerte<br />

• Eclairage par bouton double<br />

• Capteur de commande à distance<br />

• OSD<br />

1 Même si un disque DVD-R(W) est enregistré en format vidéo (mode vidéo), il se peut qu’il ne puisse pas être lu en raison des griffes, de la saleté ou de caractéristiques spécifiques au disque, ou en raison de saleté ou de condensation sur la lentille. Les disques DVD-R(W) qui<br />

n’ont pas été finalisés ne peuvent pas être lus. En général, les disques enregistrés dans le format actuel avec un PC (ordinateur personnel) peuvent être lus. Toutefois, certains réglages et environnements logiciels peuvent très bien ne pas lire ces disques. Demandez plus de<br />

détails à votre revendeur de logiciel.<br />

2 Utiliser des disques de musique CD-R(W) finalisés pour la lecture. Dans certains cas, des disques CD-R(W) peuvent ne pas être reproduits à moins qu’ils aient été enregistrés à l’aide d’une unité CD-R(W) pour enregistrer de la musique. Par ailleurs, les lecteurs de CD peuvent<br />

ne pas lire des disques de musique CD-R(W) enregistrés à partir d’un enregistreur de CD-R(W) en raison de griffes, de saletés ou de caractéristiques spécifiques au disque, ou en raison de saletés ou de condensation sur la lentille. Les<br />

informations de texte tels que les titres enregistrés sur les disques CD-R(W) peuvent ne pas s’afficher. Lisez attentivement les instructions relatives au disque avant d’utiliser des disques CD-R(W). Même si la lecture d’un disque CD-RW<br />

est possible, il se peut que plusieurs secondes s’écoulent avant que le son ne sorte réellement.<br />

[ 93 ]


FONCTIONS NAVIGATION, AUDIOVISUEL ET MULTIMEDIA<br />

AVH-P6600DVD DVD MULTIMEDIA UNITE PRINCIPALE<br />

• Nouvelle interface utilisateur graphique <strong>Pioneer</strong> (GUI) avec<br />

boutons sur écran hexagonaux et visuels de mesnu<br />

correspondants<br />

Affichage<br />

• Ecran couleur à cristaux liquides à matrice active TFT de<br />

6,5 pouces<br />

• Utilisation de l’écran tactile<br />

• Zone d'affichage : 144 x 77 mm, 336,960 (1,440 x 234) pixels<br />

• Revêtement anti-reflet haute qualité (Anti-Glare)<br />

• Réglage de l’image<br />

• Ecran entièrement motoris avec variateur automatique et<br />

angle de visualisation réglable librement (50 — 110°)<br />

• Mode d’écran large sélectionnable<br />

(Just/Full/Cinema/Zoom/Normal)<br />

Lecteur DVD/CD/MP3/WMA intégré<br />

• Lecteur DVD-Video/Video CD/MP3/WMA CD<br />

• Décodeurt linéaire PCM/Dolby Digital intégré<br />

• Playback DVD-R/DVD-RW 1 et CD-R/CD-RW 2<br />

• Numéro de zone: 2<br />

Fonctions DVD<br />

• Playback DVD-Video/Video CD avec recherche directe chapitre/<br />

piste, chapitre/piste suivant/précédent, avance/retour rapide,<br />

pause, répétition de piste/chapitre, mémoire d'état<br />

(30 disques), commande de playback (CD vidéo uniquement),<br />

recherche directe de titre, recherche directe d'heure, scan,<br />

Digital Direct<br />

• DVD Auto Play*, DVD Bookmark Play, DVD Eject Bookmark<br />

Fonctions CD<br />

• Playback CD avec scan/pause/répétition de piste, lecture<br />

aléatoire, texte CD, recherche de liste<br />

DEQ-P6600<br />

• Fonction surround 5.1 multicanaux:<br />

- décodeur linéaire PCM/Dolby Pro LogicII/DTS<br />

- DAC 6 canaux et DSP intégré<br />

- Commande numérique Sound Field Control (SFC) pour<br />

sources multicanaux (Musique/film/action/jazz/hall/club)<br />

• Reproduction optimale de son pour environnement de voiture :<br />

- Sélecteur de position d'écoute avec position arrière<br />

(FR, FL, RR, RL, R, ALL, OFF)<br />

AVD-W8000<br />

GRAND ECRAN COULEUR LCD DE 8 POUCES<br />

• Ecran couleur à cristaux liquides 8 pouces à matrice active TFT<br />

• Revêtement anti-reflet haute qualité<br />

• Entrée RGB pour système de navigation (avec câble optionnel<br />

CD-65 RGB)<br />

• 2 entrées RCA multimédia (PAL/NTSC vidéo & L + R audio)<br />

AVD-W6210<br />

• Ecran couleur à cristaux liquides à matrice active TFT de<br />

6,5 pouces<br />

• Revêtement anti-reflet haute qualité<br />

• Entrée RGB pour système de navigation<br />

• 2 entrées RCA multimédia (PAL/NTSC vidéo & L + R audio)<br />

avec S-vidéo<br />

• 1 sortie RCA multimédia (PAL/NTSC vidéo L + R audio)<br />

• Réglage auto de luminosité d'écran et de rétro-éclairage<br />

• Capteur de télécommande<br />

• Haut-parleur haute qualité intégré (36 mm) avec commande<br />

GRAND ECRAN COULEUR LCD DE 6,5 POUCES A ECRAN TACTILE<br />

AVD-W6200<br />

• Ecran couleur à cristaux liquides à matrice active TFT de<br />

6,5 pouces<br />

• Revêtement anti-reflet haute qualité<br />

• Haut-parleur intégré haute qualité (36 mm) avec commande<br />

de volume<br />

GRAND ECRAN COULEUR LCD DE 6,5 POUCES<br />

AVR-W6100<br />

• Ecran couleur à cristaux liquides à matrice active TFT de<br />

6,5 pouces<br />

• Revêtement anti-reflet haute qualité<br />

• 2 entrées RCA multimédia (1 via câble multimédia à distance<br />

standard)<br />

• 1 sortie RCA multimédia (PAL/NTSC vidéo & L + R audio)<br />

• Réglage auto de luminosité d'écran et de rétro-éclairage<br />

• Capteur de télécommande<br />

• Haut-parleur intégré haute qualité (36 mm) avec commande<br />

de volume<br />

• 2 entrées RCA multimédia (PAL/NTSC vidéo & L + R audio)<br />

• 1 sortie RCA multimédia (PAL/NTSC vidéo & L + R audio)<br />

• Entrée alimentation<br />

• Réglage auto de luminosité d'écran et de rétro-éclairage<br />

• Mode d’écran large sélectionnable<br />

GRAND ECRAN COULEUR LCD DE 6,5 POUCES A MONTER DANS LA CONSOLE DE PAVILLON<br />

GEX-6100TVP<br />

• Tuner PAL TV<br />

• Préréglage 24 stations (12TV1/12TV2) par BSSM<br />

(Best Station Sequential Memory)<br />

Caractéristiques du système<br />

• Réglages nationaux<br />

• Réglage de couleur/netteté d'image<br />

TUNER TV EN OPTION POUR L’AVR-W6100<br />

• 96KHz/24-bit DAC<br />

• Convertisseur N/A 24 bit<br />

• Avance/marche arrière rapide<br />

• Recherche, balayage et répétition des plages<br />

• Recherche des plages/recherche manuelle<br />

• Mémoire de la dernière position (pour fonction CD<br />

uniquement)<br />

Tuner<br />

• Adaptateur RDS (PI, PS, AF, TP/TA)<br />

• PTY (recherche & alarme)<br />

• Fonction News Interrupt<br />

• Radio Text<br />

• Tuner AM/FM numérique D4Q<br />

• Recherche meilleure station TP (BSA)<br />

• Tuner PLL haute vitesse<br />

• PNS (Pulse Noise Suppressor)<br />

• 24 présélections<br />

• Mémoire émetteurs puissants (BSM)<br />

PROCESSEUR DE SIGNAL NUMERIQUE MULTICANAUX<br />

Audiovisuel<br />

• Entrée RGB compatible PAL/NTSC<br />

• 1 entrée multimédia RCA<br />

• 1 sortie multimédia RCA<br />

• 1 sortie audio RCA pour le divertissement arrière<br />

• Entrée pour caméra de recul<br />

• Entrée RVB pour le système de navigation<br />

• Entrée multimédia Bus<br />

• CAN vidéo 10 bits (vidéo)<br />

• CAN vidéo 24 bits (audio)<br />

Audio<br />

• Puissance de sortie MOSFET 50 W x 4 max. (watts)<br />

• Puissance de sortie 4 x 27 W DIN (DIN 45324, +B = 14.4 V)<br />

- Réglage de l'heure (0 — 500 cm)<br />

- downmix optimal pour configuration normale de hautparleurs<br />

• Puissance de sortie MOSFET 50 W x 5 max. (watts)<br />

• Entrée/sortie IP Bus<br />

• 6 pré-sorties RCA (FR + FL + RR + RL + centrale + subwoofer)<br />

• Egaliseur paramétrique (plat/super vass/puissant/naturel/<br />

vocal/Custom1/Custom2)<br />

• 1 entrée supplémentaire RCA en option avec câble multimédia<br />

à distance CD-AR600 multimédia<br />

• 1 sortie RCA multimédia<br />

• Entrée d'alimentation<br />

• Réglage auto de luminosité d'écran et de rétro-éclairage<br />

Caractéristiques de connexion du système<br />

• Pour sortie de câble AVR-W6100<br />

• Antenne incluse<br />

Spécifications<br />

Tuner TV :<br />

- Canaux de réception /système TV:<br />

CCIR/B, G, H, K: VHF 2-12ch, UHF: 21-69ch,<br />

• Reproduction de son optimale pour environnement dans<br />

voiture:<br />

- système EEQ (Easy EQ) Plus intégré avec égaliseur préréglé<br />

en usine 5 modes, 2 égaliseurs préréglés personnalisables,<br />

égaliseur paramétrique 3 bandes, mémoire d'égalisation de<br />

source, volume 3 modes, et réseau HPF/LPF<br />

• SFEQ (égaliseur de convergence du son)<br />

• Entraînement direct du HP d’extrémes graves (Direct Sub<br />

Drive)<br />

• Correction physiologique<br />

• Réglage du niveau de la source<br />

• Balance av/ar<br />

• Pré-sorties 3 canaux Hi-Volt (4 V) RCA (avant + arrière +<br />

subwoofer)<br />

Généralités<br />

• Commande multi-CD<br />

• ITS (Instant Track Selection) pour MCD<br />

• Commande de téléviseur source<br />

• Commande de tuner DAB<br />

• Commande de DVD source<br />

• Commande d’unit externe via bus multimédia (2 unitée)<br />

• Son surround multicanaux prêt (avec processeur de signal<br />

numérique DEQ-P6600)<br />

• Entrée auxiliaire<br />

• Télécommande standard<br />

• Connecteur ISO<br />

• Volume rotatif<br />

• Face avant démontable avec bip de sécurité<br />

• Double éclairage des touches (vert/rouge)<br />

• Mise en sourdine automatique lors des appels téléphoniques<br />

• Installation angle variable (0 — 60°)<br />

* Certains disques peuvent ne pas fonctionner correctement sur ce système.<br />

• Convertisseur 24 bits D/A<br />

• Fonction de silencieux de téléphone cellulaire<br />

de volume<br />

• Mode d’écran large sélectionnable<br />

(Just/Full/Cinema/Zoom/Normal)<br />

• Mode d’écran large sélectionnable<br />

(Just/Full/Cinema/Zoom/Normal)<br />

• Fonctionnement d'écran tactile prêt (avec CNDV-40MT)<br />

• Bord du produit bien fini pour une installation aisée<br />

(Just/Full/Cinema/Zoom/Normal)<br />

• Mécanisme de dégagement semi-rapide<br />

• Bord du produit bien fini pour une installation aisée<br />

• Kit d’installation en option disponible<br />

• Capteur de télécommande<br />

• Mode d’écran large sélectionnable<br />

(Just/Full/Cinema/Zoom/Nomal)<br />

• Mini jack de casque à fil 2<br />

• Lumière de dôme<br />

Italie/B, G, H, K: VHF A-H2ch, UHF: 21-69ch,<br />

UK/IRE: UHF 21-69ch,<br />

OIRT/G,H, F, K: R1-R12ch, UHF21-69ch<br />

- Système de couleur:<br />

TV: PAL<br />

Vidéo: PAL<br />

CD-VS33 SELECTEUR MULTIMEDIA<br />

• 3 sorties multimédia RCA (vidéo PAL/SECAM*/NTSC &<br />

audio G + D) pour décodeur<br />

• 2 entrées multimédia RCA (vidéo PAL/SECAM*/NTSC &<br />

audio G + D) pour décodeur<br />

• 1 entrée multimédia RCA (vidéo PAL/SECAM*/NTSC &<br />

audio G + D) pour le panneau de commande<br />

• 2 sorties de casque indépendantes avec commande de volume<br />

(sortie multimédia 1, sortie multimédia 3) sur le panneau de<br />

commande<br />

• Sélecteur audio/vidéo indépendant pour trois sorties de source<br />

vidéo<br />

• Panneau de commande mince<br />

* Ne peut accepter SECAM L, tel qu'utilisé en France.<br />

[ 94 ]


XDV-P9-II<br />

LECTEUR MULTI-DVD AVEC SORTIE DOLBY DIGITAL/DTS<br />

• Lecteur 6 disques DVD-vidéo/Vidéo CD/CD<br />

• Décodeur intégré MPEG 2/1<br />

• Convertisseur D/A 24 bits<br />

• Utilisation autonome avec télécommande et capteur à distance<br />

pour distraction multimédia arrière<br />

SDV-P7<br />

• Lecteur DVD vidéo/vidéo CD/CD<br />

• Décodeur intégré MPEG 2/1<br />

• Convertisseur D/A 24 bits<br />

• Playback DVD-R/DVD-RW 1 et CD-R/CD-RW 2 *<br />

• Utilisation autonome avec télécommande et capteur à distance<br />

pour distraction multimédia arrière<br />

• Commande GUI avec nouveau OSD<br />

• Sortie numérique optique pour unité principale multimédia<br />

LECTEUR DE DVD SIMPLE AVEC SORTIE NUMERIQUE<br />

• Sortie numérique optique pour unité principale multimédia<br />

multicanaux (DTS/Dolby Digital/Dolby Pro Logic/Linear PCM)<br />

• Sortie analogique IP-Bus pour sortie avant + sortie RCA pour<br />

arrière<br />

• Sortie RCA vidéo (avant + arrière)<br />

multicanaux (DTS/Dolby Digital/Dolby Pro Logic/Linear PCM)<br />

• Entrée/sortie IP-Bus<br />

• Sortie multimédia-Bus<br />

• Sortie analogique IP-Bus pour avant + sortie RCA<br />

(audio G + D) pour distraction arrière<br />

• Sortie vidéo RCA (avant + arrière)<br />

• Télécommande par joystick<br />

• Installation 1-DIN ou cachée<br />

• Commande GUI avec nouveau OSD<br />

• Numéro de zone: 2<br />

• Face avant démontable au design plat<br />

• Eclairage d'écran blanc<br />

• Numéro de zone: 2<br />

* Peut lire des disques DVD-R/DVD-RW enregistrés en<br />

format vidéo (mode vidéo) uniquement. Ne peut lire un<br />

DVD-RW enregistré en format d'enregistrement vidéo<br />

(mode VR). 1<br />

CARACTERISTIQUES<br />

SE-IRM250<br />

• Casque stéréo sans fil<br />

• Type infrarouge<br />

ECOUTEURS A INFRAROUGE<br />

• Fonction silencieuse<br />

• Réglage de volume inclus<br />

• Fonction automatique de coupure<br />

DVH-P5000MP<br />

Radio<br />

• Adaption RDS (PI, PS, AF, TP/TA)<br />

• PTY (recherche & alarme)<br />

• Fonction News Interrupt<br />

• Radio Text<br />

• Tuner AM/FM numérique D4Q<br />

• Recherche meilleure station TP (BSA)<br />

• Tuner PLL haute vitesse<br />

• PNS (Pulse Noise Suppressor)<br />

• 24 présélections<br />

• Mémoire émetteurs puissants (BSM)<br />

TUNER HAUTE PUISSANCE DVD/MP3<br />

Lecteur DVD/CD/MP3<br />

• Lecteur DVD vidéo/CD vidéo /MP3 CD<br />

• Playback DVD-R/DVD-RW 1 et CD-R/CD-RW 2<br />

• Numéro de zone: 2<br />

• Convertisseur N/A 10 bit (vidéo)<br />

• Convertisseur N/A 24 bit (audio)<br />

Fonctions DVD<br />

• Playback DVD-Vidéo/Vidéo CD avec recherche directe<br />

chapitre/piste/titre/groupe, suivant/précédent, avance/retour<br />

rapide, pause, répétition piste/chapitre, mémoire d'état (30<br />

disques), commande de playback (CD vidéo uniquement),<br />

recherche directe titre/groupe/chapitre/piste/heure<br />

Fonctions CD<br />

• Playback CD avec scan piste/pause/répétition, lecture<br />

aléatoire, mémoire de titre de disque, texte CD, recherche de<br />

liste<br />

• CNA 96 kHz/24-bits<br />

• Convertisseur N/A 24 bit<br />

• Avance/marche arrière rapide<br />

• Recherche, balayage et répétition des plages<br />

• Recherche des plages/recherche manuelle<br />

• Last Position Memory<br />

• Disc Title Memory (mémoire du titre du disque)<br />

Audiovisuel<br />

• Entrée IP-Bus<br />

• Sortie optique numérique<br />

• Sortie audio RCA (G + D) pour arrière<br />

• Sortie vidéo RCA (avant + arrière)<br />

Audio<br />

• Puissance de sortie MOSFET 50 W x 4 max. (watts)<br />

• Puissance de sortie max. 4 x 27 W DIN (DIN 45324, +B = 14,4 V)<br />

• Système EEQ (Easy EQ) Plus intégré avec égaliseur<br />

présélectionné 5 modes, égaliseurs à 2 présélections<br />

personnalisables, égaliseur paramétrique à 3 bandes,<br />

mémoire d’égalisation de source, correction physiologique à<br />

3 modes et circuit FPB/FPH<br />

• SFEQ (égaliseur de convergence du son)<br />

• Entraînement direct du HP d’extrèmes graves (Direct Sub<br />

Drive)<br />

• Indicateur de niveau G/D<br />

• Indicateur de niveau<br />

• Correction physiologique<br />

• Réglage du niveau de la source<br />

• Balance av/ar<br />

• 2 présorties RCA (avant +subwoofer ou non évanouissement)<br />

Généralités<br />

• Commande multi-CD<br />

• ITS (Instant Track Selection) pour MCD<br />

• Commande de téléviseur source<br />

• Commande de tuner DAB<br />

• Commande de DVD source<br />

• Commande d’unit externe via bus multimédia (2 unitée)<br />

• Entrée AUX (avec l’option CD-RB20)<br />

• Télécommande standard<br />

• Connecteur ISO<br />

• Horloge numérique<br />

• Ecran LCD multicolore<br />

• Panneau avant rabattable<br />

• Panneau avant amovible<br />

• Mise en sourdine automatique lors des appels téléphoniques<br />

• Installation à angle variable (0 — 30°)<br />

GEX-P6400TVP TUNER TV CACHE<br />

• Tuner PAL TV<br />

• 12 stations de présélection (12TV1/12TV2) au moyen de la<br />

mémoire séquentielle de meilleure station (BSSM, Best Station<br />

Sequential Memory)<br />

Fonctions du système<br />

• Réglages nationaux<br />

• Antenne diversit à 4 canaux (avec kit d’antenne optionnelle<br />

AN-G3)<br />

• Télécommande type dure<br />

Fonctions de connexion du système<br />

• Entrée/sortie bus IP (commandé par unité principale<br />

multimédia, multimédia System Master et no. sélectionné<br />

d'unités principales <strong>Pioneer</strong> IP Bus)<br />

• 1 sortie RCA multimédia (PAL/Vidéo & audio G+D) pour écran<br />

arrière<br />

Spécifications:<br />

Tuner TV:<br />

- Canaux de réception / système TV:<br />

CCIR/B, G, H, K: VHF 2-12ch, UHF: 21-69ch,<br />

ITALY/B, G, H: VHF A-H2ch, UHF: 21-69ch,<br />

UK, Irlande/I: A-Kch, UHF 21-69ch,<br />

OIRT/D, K: R1-R12ch, UHF21-69ch<br />

- Système de couleur:<br />

TV: compatible PAL<br />

DEH-P900HDD* UNITE PRINCIPALE LECTEUR DE DISQUE DUR<br />

Radio<br />

• Adaption RDS (PI, PS, AF, TP/TA)<br />

• PTY (recherche & alarme)<br />

• Fonction News Interrupt<br />

• ARC5 FM<br />

• Recherche meilleure station TP (BSA)<br />

• Tuner PLL haute vitesse<br />

• PNS (Pulse Noise Suppressor)<br />

• 24 présélections<br />

• Mémoire émetteurs puissants (BSM)<br />

Lecteur CD<br />

• Avance/retour rapide<br />

• Recherche, balayage et répétition des plages<br />

• Recherche des plages/recherche manuelle<br />

• Lecture aléatoire<br />

• Mémoire de dernière position<br />

• Disc Title Memory (mémoire du titre du disque)<br />

• CD Text<br />

• Lecture de CD-R/RW<br />

• CD-ROM<br />

Lecteur de disque dur<br />

• Catalogue de liste de lecture: date d'enregistrement<br />

(tous)/numérique/analogique/artiste/personnalisé<br />

• 6 listes de lecture personnalisées<br />

• Balayage, répétition (plage/liste de lecture/dossier de liste de<br />

lecture), lecture aléatoire, pause<br />

• Gracenote CDDB ® préinstallé<br />

• Entrée titre<br />

• Suppression<br />

• 10 Go d’espace disque<br />

• Enregistrement numérique/analogique (sans tuner)<br />

• Débit binaire d’enregistrement de 132 kbps/105 kbps<br />

• Codage/décodage ATRAC3<br />

• Check IN/OUT (Memory Stick)<br />

Audio<br />

• Puissance de sortie MOSFET 50 W x 4 max. (watts)<br />

• Puissance de sortie 4 x 27 W DIN<br />

(watts: DIN 45324, +B = 14,4 V)<br />

• DSP intégré avec égaliseur graphique 13 bandes, sélecteur de<br />

position d'écoute, égaliseur préréglé 5modes, égaliseur<br />

préréglé utilisateur 2 modes, mémoire d'égalisation de source,<br />

commande Sound Field Control 4 modes, réglage d'heure,<br />

Auto EQ, Octaver 2 modes, BBE, HPF, LPF<br />

• Ajustement numérique automatique du volume (ASL)<br />

• Ajustement automatique du volume (ASL)<br />

• Analyseur de spectre<br />

• Indicateur de niveau<br />

• Correction physiologique<br />

• Réglage de niveau de source<br />

• Balance av/ar<br />

• 3 pré-sorties RCA plaquées (avant + arrière + subwoofer)<br />

Généralités<br />

• Commande multi-CD<br />

• ITS (Instant Track Selection)<br />

• Disc Title Memory (mémoire du titre du disque)<br />

• CD Text<br />

• Compression numérique/Accentuation dynamique des graves<br />

• Commande de téléviseur source<br />

• Commande de tuner DAB<br />

• Commande d’unit externe via IP-Bus<br />

• Entrée AUX (avec l’option CD-RB20)<br />

• Télécommande standard<br />

• Connecteur ISO<br />

• Horloge numérique<br />

• Eclairage d’écran OEL bleu<br />

• Fonctionnement par Soft Key<br />

• Volume rotatif surgissant<br />

• Panneau avant de type plat<br />

• Panneau avant amovible<br />

• Mise en sourdine automatique lors des appels téléphoniques<br />

• Installation à angle variable (0 — 30°)<br />

MagicGate Memory Stick<br />

• 1 emplacement<br />

• Balayage des plages/Répétition/Lecture aléatoire/Pause<br />

* Non disponible au RU.<br />

1 Même si un disque DVD-R(W) est enregistré en format vidéo (mode vidéo), il se peut qu’il ne puisse pas être lu en raison des griffes, de la saleté ou de caractéristiques spécifiques au disque, ou en raison de saleté ou de condensation sur la lentille. Les disques DVD-R(W) qui<br />

n’ont pas été finalisés ne peuvent pas être lus. En général, les disques enregistrés dans le format actuel avec un PC (ordinateur personnel) peuvent être lus. Toutefois, certains réglages et environnements logiciels peuvent très bien ne pas lire ces disques. Demandez plus de<br />

détails à votre revendeur de logiciel.<br />

2 Utiliser des disques de musique CD-R(W) finalisés pour la lecture. Dans certains cas, des disques CD-R(W) peuvent ne pas être reproduits à moins qu’ils aient été enregistrés à l’aide d’une unité CD-R(W) pour enregistrer de la musique.<br />

Par ailleurs, les lecteurs de CD peuvent ne pas lire des disques de musique CD-R(W) enregistrés à partir d’un enregistreur de CD-R(W) en raison de griffes, de saletés ou de caractéristiques spécifiques au disque, ou en raison de saletés<br />

ou de condensation sur la lentille. Les informations de texte tels que les titres enregistrés sur les disques CD-R(W) peuvent ne pas s’afficher. Lisez attentivement les instructions relatives au disque avant d’utiliser des disques CD-R(W).<br />

Même si la lecture d’un disque CD-RW est possible, il se peut que plusieurs secondes s’écoulent avant que le son ne sorte réellement.<br />

[ 95 ]


FONCTIONS TUNERS CD RDS ET DAB<br />

FONCTIONS TUNERS CD RDS DEH-P9600MP DEH-P8600MP DEH-P80MP DEH-P77MP DEH-P7600MP DEH-P6600R<br />

TUNER<br />

Adaptation RDS (PI, PS, AF, TP/TA)<br />

PTY (recherche & alarme)<br />

Fonction News Interrupt<br />

Radio Text<br />

ARC FM<br />

Recherche meilleure station TP (BSA)<br />

Tuner PLL haute vitesse<br />

PNS (Pulse Noise Suppressor)<br />

Nbre de présélections<br />

Mémoire émetteurs puissants (BSM)<br />

LECTEUR CD<br />

Filtre numérique de suréchantillonnage<br />

Convertisseur N/A<br />

Avance/marche arrière rapide<br />

Recherche, balayage et répétition des plages<br />

Recherche des plages/recherche manuelle<br />

Lecture aléatoire<br />

Last Position Memory<br />

Disc Title Memory (mémoire du titre du disque)<br />

CD Text<br />

Lecture de CD-R<br />

Lecture de CD-RW<br />

Lecture audio comprimée<br />

AUDIO<br />

Puissance de sortie max. (watts)<br />

Puissance de sortie DIN<br />

(watts: DIN 45324, +B = 14,4 V)<br />

DSP intégré<br />

Egaliseur graphique<br />

Sélecteur de position d’écoute LPS<br />

Egaliseur de présélection<br />

Egaliseur de présélection utilisateur<br />

Mémoire d’égalisation de source<br />

Réglage auto de l'heure<br />

Egaliseur auto<br />

BBE<br />

FPH<br />

FPB<br />

Ajustement numérique automatique du volume (ASL)<br />

Réseau 3 voies<br />

EEQ Plus<br />

EEQ<br />

Egaliseur préréglé à 5 modes (3)<br />

Egaliseur à présélections personnalisables<br />

Egaliseur paramétrique à 3 bandes<br />

Mémoire d’égalisation de source<br />

Correction physiologique sélectionnable<br />

FIE (Front Image Enhancer) sélectionnable<br />

FPH<br />

FPB<br />

EQ-EX<br />

SFEQ (égaliseur de convergence du son<br />

Ajustement automatique du volume (ASL)<br />

(Direct Sub Drive)<br />

Analyseur de spectre<br />

Indicateur de niveau G/D<br />

Indicateur de niveau<br />

Correction physiologique<br />

Réglage du niveau de la source<br />

Balance multimédia/AR<br />

Pré-sortie RCA<br />

Sortie haute tension<br />

GENERALITES<br />

Commande multi-CD<br />

CD Text<br />

Commande de téléviseur source<br />

Commande de tuner DAB<br />

Commande de DVD source<br />

Fonction de recherche de liste<br />

Commande d’unité externe via IP-Bus<br />

Entrée AUX (avec l’option CD-RB20)<br />

Télécommande standard<br />

Télécommande standard<br />

Entrée pour télécommande câblée<br />

Connecteur ISO<br />

Eclairage d'écran<br />

Double éclairage des touches<br />

Volume rotatif<br />

Mécanisme à escamotage automatique<br />

Panneau avant rabattable<br />

Panneau avant amovible<br />

Mise en sourdine automatique lors des appels téléphoniques<br />

Entrée haut-parleur pour mains-libres<br />

Angle d’installation variable<br />

Affichage multilangues<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

8x<br />

1-bit (Burr Brown)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MP3/WMA/WAV (2)<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

13 bandes<br />

•<br />

5 modes<br />

2 modes<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

3 (F + R + S/W)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Colour Organic EL<br />

•<br />

• (double mouvement)<br />

• (4)<br />

•<br />

•<br />

0 – 60°<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

8x<br />

1-bit (Burr Brown)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MP3/WMA/WAV (2)<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

13 bandes<br />

•<br />

5 modes<br />

2 modes<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

3 (F + R + S/W)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Colour Organic EL<br />

•<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

•<br />

0 – 60°<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MP3/WMA/WAV (2)<br />

MOSFET 60 W x 4<br />

4 x 36<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

3 (F + R + S/W<br />

ou Non FAD)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

OEL-NEW BLUE<br />

•<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

0 – 60°<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

8x<br />

1-bit (Burr Brown)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MP3/WMA (2)<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

3 (F + R + S/W<br />

ou Non FAD)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

EXT<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

BLANC<br />

•<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

0 – 60°<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MP3/WMA/WAV (2)<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• (x2)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

3 (Av + Ar +<br />

ou Non Fad)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

OEL-BLEU &<br />

BLANC<br />

•<br />

Surgissant<br />

(1) Sans scan (2) Avec répétition (fichier/répertoire en cours) (3) Superbasse/puissant/naturel/vocal/plat (4) avec bip de sécurité.<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

0 – 60°<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• (x2)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2 (F + S/W<br />

ou Non FAD)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

OEL-BLEU &<br />

BLANC<br />

•<br />

Surgissant<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

0 – 60°<br />

DEH-P5600MP<br />

DEH-P5630MP<br />

•<br />

•<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MP3/WMA/WAV (2)<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• (x2)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2 (F + S/W<br />

ou Non FAD)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

EXT<br />

EXT<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MULTI<br />

Surgissant<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

0 – 60°<br />

DEH-P3600MP<br />

DEH-P3630MP<br />

DEH-P3600MPB<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MP3/WMA/WAV (2)<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2 (F + R)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

EXT<br />

EXT<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

BLANC/BLEU<br />

(DEH-P3600MPB)<br />

Surgissant<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

0 – 60°<br />

DEH-P2600R<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

•<br />

•<br />

EXT<br />

EXT<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

WHITE<br />

Surgissant<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

0 – 60°<br />

DEH-1600RB<br />

DEH-1600R<br />

DEH-1630R<br />

•<br />

D4Q<br />

•<br />

•<br />

•<br />

18<br />

•<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

Recherche/Répétition<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

4 x 45<br />

4 x 25<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

•<br />

BLANC/BLEU<br />

(DEH-1600RB)<br />

•<br />

•<br />

0 – 60°<br />

CARACTERISTIQUES TUNER DAB<br />

COMMANDE TOTALE GEX-P700DAB<br />

COMMANDE EXTERNE GEX-P700DAB<br />

Recherche auto, recherche d'ensemble<br />

Service montée/descente<br />

Commutation entre services primaire/secondaire<br />

Mémoire présélectionnée 18 services<br />

Rappel de présélection, montée/descente de canal, commutateur de bande (DAB 1/2/3)<br />

Sélection d’affichage d’étiquette (Ensemble/Service/Service Component/PTY)<br />

En-tête de segment d'étiquette dynamique<br />

Sélection/recherche PTY<br />

Liste PTY existante<br />

Recherche de liste présélectionnée<br />

Support d'annonce (AS): Alarme, trafic, infos, transport, alerte, météo, événement, événement spécial, information, finance<br />

Défilement DLS (Dynamic Label Segment)<br />

Service Following (SF): DAB-DAB et DAB-RDS*<br />

Menu de réglage de fonction (AS/SF/primaire-secondaire/DLS)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

[ 96 ]


DOUBLE-DIN, TUNERS CASSETTE ET MCD<br />

DOUBLE-DIN ET<br />

TUNERS CASSETTE<br />

TUNER<br />

Adaption RDS (PI, PS, AF, TP/TA)<br />

PTY (recherche & alarme)<br />

Fonction News Interrupt<br />

Radio Text<br />

ARC FM<br />

Recherche meilleure station TP (BSA)<br />

Tuner PLL haute vitesse<br />

PNS (Pulse Noise Suppressor)<br />

Nbre de présélections<br />

Mémoire émetteurs puissants (BSM)<br />

CASSETTE<br />

Auto-Reverse<br />

Commande Full logic<br />

Dolby NR<br />

Sélecteur de bande métal<br />

Music Search (recherche musicale)<br />

Saut de blanc et répétition<br />

Radio Intercept<br />

Compteur de bande du temps de lecture<br />

Tête*<br />

LECTEUR CD<br />

Filtre numérique de suréchantillonnage<br />

Convertisseur N/A<br />

Recherche, balayage et répétition des plages<br />

Lecture aléatoire<br />

Last Position Memory<br />

Disc Title Memory (mémoire du titre du disque)<br />

CD Text<br />

Lecture de CD-R<br />

Lecture de CD-RW<br />

AUDIO<br />

Puissance de sortie max. (watts)<br />

Puissance de sortie DIN<br />

(watts: DIN 45324, +B = 14,4 V)<br />

DSP intégré<br />

EEQ Plus<br />

EEQ<br />

Egaliseur préréglé à 5 modes (1)<br />

Egaliseur à présélections personnalisables<br />

Egaliseur paramétrique à 3 bandes<br />

Egaliseur à 3 bandes<br />

Mémoire d’égalisation de source<br />

Correction physiologique sélectionnable (3 modes)<br />

FIE (Front Image Enhancer) sélectionnable<br />

FPH<br />

FPB<br />

SFEQ (égaliseur de convergence du son<br />

Ajustement automatique du volume (ASL)<br />

(Direct Sub Drive)<br />

Analyseur de spectre<br />

Indicateur de niveau G/D<br />

BTB (Bass/Treble Booster)<br />

Correction physiologique à 2 modes<br />

Réglage du niveau de la source<br />

Balance multimédia/AR<br />

Sortie RCA pour préampli<br />

GENERALITES<br />

Commande multi-CD /CD prêt<br />

ITS (Instant Track Selection)<br />

Disc Title Memory (mémoire du titre du disque)<br />

CD Text<br />

Compression numérique/ Accentuation dynamique des graves<br />

Commande de téléviseur source<br />

Commande de CD source<br />

Commande de tuner DAB<br />

Commande d’unité externe via IP-Bus<br />

Entrée AUX (avec l’option CD-RB20)<br />

Télécommande standard<br />

Télécommande standard<br />

Connecteur ISO<br />

Eclairage de la fenêtre d’affichage<br />

Double éclairage des touches<br />

Volume rotatif<br />

Panneau avant rabattable<br />

Panneau avant amovible<br />

Mise en sourdine automatique lors des appels téléphoniques<br />

Mains libres prêt<br />

FH-P4100R<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

ARC 5<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

•<br />

•<br />

B<br />

AUTO<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2 (Av + Ar ou SW)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

EXT<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

BLEU<br />

(2)<br />

• (4)<br />

•<br />

KEH-P7020R<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

ARC 5<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

•<br />

•<br />

B<br />

AUTO<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

3 (Av + Ar + ou Non Fad)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

OEL-BLEU<br />

•<br />

Pop-up<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

•<br />

KEH-P6020R<br />

KEH-P6020RB<br />

•<br />

•<br />

ARC 5<br />

•<br />

•<br />

•<br />

24<br />

•<br />

•<br />

•<br />

AUTO<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

•<br />

•<br />

2<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2 (Av + Ar ou SW)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

EXT<br />

EXT<br />

EXT<br />

1<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MULTI/BLEU (3)<br />

•<br />

Pop-up<br />

•<br />

• (4)<br />

•<br />

KEH-P4020R<br />

KEH-P4023R<br />

•<br />

•<br />

ARC 5<br />

•<br />

•<br />

•<br />

18<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MOSFET 50 W x 4<br />

4 x 27<br />

KEH-P2030R<br />

KEH-P2033R<br />

* SAT TWIN-CUT (1) Superbasse/puissant/naturel/vocal/plat (2) FH-P4100R: VW éclairage de bouton rouge (3) éclairage multicolor: KEH-P6020R, éclairage bleu: KEH-P6020RB<br />

(4) avec bip de sécurité<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

EXT<br />

EXT<br />

EXT<br />

1<br />

•<br />

•<br />

•<br />

MULTI<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

ARC 5<br />

•<br />

•<br />

•<br />

18<br />

•<br />

•<br />

•<br />

4 x 40<br />

4 x 22<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

1<br />

•<br />

EXT<br />

EXT<br />

EXT<br />

1<br />

•<br />

SIMPLE<br />

•<br />

KEH-1033<br />

KEH-1032<br />

ARC 5<br />

•<br />

24<br />

•<br />

•<br />

•<br />

4 x 40<br />

4 x 22<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

SIMPLE<br />

•<br />

CARACTERISTIQUES<br />

CARACTERISTIQUES LECTEURS MULTI-CD CDX-P1270 CDX-P670 CDX-FM657<br />

LECTEUR CD<br />

Filtre numérique de suréchantillonnage<br />

Convertisseur N/A<br />

Avance/marche arrière rapide<br />

Recherche, balayage et répétition des plages<br />

Recherche des plages/recherche manuelle<br />

Lecture aléatoire<br />

ITS (Instant Track Selection)<br />

ADPS<br />

(Automatic Disc Programming Selection)<br />

Last Position Memory<br />

Disc Title Memory (mémoire du titre du disque)<br />

CD Text<br />

Lecture de CD-R<br />

Lecture de CD-RW<br />

GENERALITES<br />

Sortie IP-Bus<br />

Télécommande standard<br />

Eclairage de la fenêtre d’affichage<br />

Installation à angle flexible<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• (2)<br />

• (4)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• (5)<br />

• (5)<br />

•<br />

0 — 90°<br />

(1) Sans scan (2) Total 12 disques (3) Total 6 disques (4) Avec FH-P4100R, DEH-P9600MP, DEH-P8600MP, DEH-P7600MP, KEH-P7020R (5) Avec saut de lecture<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• (3)<br />

• (4)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• (5)<br />

• (5)<br />

•<br />

•<br />

0 — 90°<br />

8x<br />

1 bits<br />

•<br />

• (1)<br />

•<br />

• (3)<br />

• (4)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

AMBRE<br />

0 — 90°<br />

[ 97 ]


CARACTERISTIQUES ET SPECIFICATIONS PRS<br />

DEX-P9R<br />

TUNER CD/RDS A COMPOSANTS<br />

Radio<br />

• RDS (PI, PS, AF, TP/TA), PTY (recherche et alarme),<br />

Fonction d'interruption pour infos et radio texte<br />

• Tuner à synthétiseur PLL ARC5 haute vitesse avec recherche<br />

meilleure station TP (BSA), mémoire émetteurs puissants<br />

(BSM) et d?arasiteur PNS<br />

• Préréglage 24 stations<br />

Lecteur CD<br />

• Convertisseur 24 bits D/A avec filtre numérique de<br />

suréchantillonnage 8 fois<br />

• Avance/retour rapide<br />

• Recherche de piste/Scan/Répétition<br />

• Piste/recherche manuelle<br />

• Lecture aléatoire<br />

• Mémoire de dernière position<br />

• Mémoire de titre de disque<br />

• Texte CD<br />

• Playback CD-R/CD-RW avec saut de lecture<br />

Audio<br />

• Basse/aigu distincts<br />

• Réglage de niveau de source<br />

• Equilibreur<br />

• 3 pré-sorties RCA plaquées or<br />

(avant + arrière + non atténuation)<br />

• Sortie haute tension<br />

• Entrée/sortie IP-Bus<br />

• Entrée/sortie optique<br />

Généralités<br />

• Commande multi-CD avec mémoire de titre de disque<br />

et texte CD<br />

• Commande de source TV<br />

• Commande de tuner DAB<br />

• Commande de source DVD<br />

• Commande d'unité externe via IP-Bus (2 unités)<br />

• Entrée AUX (avec CD-RB20 optionnel)<br />

• Télécommande de type coulisse<br />

• Horloge numérique<br />

• Eclairage d'écran OEL bleu<br />

• Ecran Off<br />

• Mécanisme auto-abattement<br />

• Face avant démontable avec bip de sécurité<br />

• Silencieux auto de téléphone cellulaire<br />

• Installation à angle variable (0 — 60˚)<br />

• Châssis plaqué cuivre<br />

• Face avant en finition aluminium<br />

DEQ-P9 PREAMPLI/EGALISEUR NUMERIQUE<br />

• Egaliseur graphique indépendant 31 bandes G/D (1/3 oct) • Convertisseurs D/A 24 bits Burr-Brown<br />

avec contrôle de niveau (palier de 0,5, ± 12 dB)<br />

• Filtre numérique de suréchantillonnage 8 fois haute<br />

• Circuit diviseur indépendant 4 canaux G/D<br />

performance<br />

(High, Mid, Low, Subwoofer)<br />

• Entrée optique pour connexion avec DEX-P9R<br />

- Fréquence de division: 20 Hz — 20 kHz (1/3 oct)<br />

• Sortie haute tension<br />

- Pente: 0*, -6, -12, -18, -24, -30, -36 dB/oct<br />

• Sortie RCA 8 canaux plaquée or<br />

• Réglage d'heure pour netteté de son<br />

(aigu/médium/grave/subwoofer)<br />

• Sélecteur de position d'écoute (FR/FL/F/OFF)<br />

• Basse/aigu paramétrique<br />

• Volume électronique<br />

• Bornes électriques à vis plaquées or<br />

• Châssis plaqué cuivre<br />

• Jeu d'installation<br />

* Non disponible pour HPF de mode haut.<br />

CARACTERISTIQUES DES AMPLIFICATEURS PRS PRS-X340 PRS-X320 PRS-X220<br />

Puissance de sortie max.<br />

Puissance de sortie continue (RMS) (14,4 V)<br />

20 — 20 kHz/4 Ω<br />

20 — 20 kHz/2 Ω<br />

Ponté 4 Ω<br />

Puissance de sortie DIN<br />

(DIN 45324, +B = 14,4 V)<br />

Circuit diviseur variable<br />

Voie A<br />

Voie B<br />

Fréquences basses (-12 dB/oct)<br />

Fréquences hautes (-12 dB/oct)<br />

Réseau FPB/FPB (-12 dB/oct)<br />

Contrôle du niveau d’entrée/gain<br />

Alimentation MOSFET régulée PWM<br />

Signal d’entrée à haute tension (400 mV – 6,5 V)<br />

Faible impédance de charge (1 – 8 Ω)<br />

Accentuation variable des graves (0 – 18 dB)<br />

Filtre subsonique: 15 Hz (-24 dB/oct)<br />

Bornes d'ntrée et de sortie RCA plaquées or<br />

(large spectre) permettant une connexion Link Top<br />

Bornes de haut-parleurs à vis plaquées<br />

Bornes à vis pour haut-parleurs<br />

Grandes bornes d’alimentation/terre plaquées or (à visser)<br />

Circuit à isolation de champs électriques<br />

Bouchons réversibles pour une plus grande flexibilité à l’installation<br />

Section de sortie MOSFET<br />

4 x 150 W<br />

2 x 500 W<br />

4 x 37,5 W<br />

4 x 75 W<br />

2 x 150 W<br />

4 x 115 W ou<br />

2 x 360 W<br />

LPF-Low, LPF-High,<br />

HPF-Low, BPF<br />

LPF-Low, LPF-High,<br />

HPF-Low, HPF-High<br />

40 — 120 Hz<br />

3 — 9 kHz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2 x 200 W<br />

1 x 800 W<br />

2 x 50 W<br />

2 x 100 W<br />

1 x 200 W<br />

2 x 163 W ou<br />

1 x 486 W<br />

50 — 120 Hz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

40 — 120 Hz<br />

•<br />

•<br />

Attention: les amplificateurs <strong>Pioneer</strong> Power Series sont conçus pour fournir une puissance supérieure à celle des amplificateurs conventionnels.<br />

En conséquence, utilisez un subwoofer dont la puissance d'entrée nominale est environ deux fois supérieure à la puissance de sortie continue de l'amplificateur Power Series connecté.<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

2 x 120 W<br />

1 x 400 W<br />

2 x 30 W<br />

2 x 60 W<br />

1 x 120 W<br />

2 x 87 W ou<br />

1 x 313 W<br />

50 — 120 Hz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

60 Hz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

SPECIFICATIONS DES AMPLIFICATEURS PRS PRS-X340 PRS-X320 PRS-X220<br />

Puissance de sortie DIN<br />

(DIN 45324, +B = 14,4 V)<br />

Puissance de sortie continue (RMS)<br />

watts 14,4 V (20 — 20 kHz/4 Ω)<br />

(20 — 20 kHz/2 Ω)<br />

(Bridged 4 Ω)<br />

watts 14,4 V (20 — 20 kHz/4 Ω)<br />

(20 — 20 kHz/2 Ω)<br />

(Ponté 4 Ω)<br />

Réponse en fréquence (Hz) (+0 dB, -1 dB)<br />

Distorsion (%)<br />

Rapport S/B<br />

Contrôle du niveau d’entrée<br />

Consommation de courant max. (A/4 Ω)<br />

Taille de châssis (L x H x P en mm)<br />

Poids de l'unité (kg)<br />

4 x 115 W ou<br />

2 x 360 W<br />

4 x 37,5 (0,04 %)<br />

4 x 75 (0,4 %)<br />

2 x 150 (0,4 %)<br />

4 x 37,5 (0,04 %)<br />

4 x 75 (0,4 %)<br />

2 x 150 (0,4 %)<br />

10 — 50.000<br />

0,05 (10 W/1 kHz)<br />

105<br />

400 mV — 6,5 V<br />

43,7<br />

264 x 65 x 345<br />

7,0<br />

2 x 163 W ou<br />

1 x 486 W<br />

2 x 50 (0,08 %)<br />

2 x 100 (0,8 %)<br />

1 x 200 (0,8 %)<br />

2 x 50 (0,08 %)<br />

2 x 100 (0,8 %)<br />

1 x 200 (0,8 %)<br />

10 — 50.000<br />

0,01 (10 W/1 kHz)<br />

100<br />

400 mV — 6,5 V<br />

32,5<br />

264 x 65 x 290<br />

5,5<br />

2 x 87 W ou<br />

1 x 313 W<br />

2 x 30 (0,08 %)<br />

2 x 60 (0,8 %)<br />

1 x 120 (0,8 %)<br />

2 x 30 (0,08 %)<br />

2 x 60 (0,8 %)<br />

1 x 120 (0,8 %)<br />

10 — 50.000<br />

0,05 (10 W/1 kHz)<br />

100<br />

400 mV — 6,5 V<br />

19,2<br />

264 x 65 x 240<br />

4,5<br />

[ 98 ]


TS-T3PRS<br />

TWEETER A DOME SOUPLE A MONTAGE AFFLEURANT<br />

DE 30 mm<br />

• Membrane en fibres de polyester de 30 mm<br />

• Large aimant au néodyme (30,5 g)<br />

• Bride en fonte d'aluminium<br />

• Chambre arrière en fonte d'aluminium<br />

• Protection en treillis métaliique démontable<br />

• Montage affleurant<br />

• Puissance d'entrée maximale: 200 W<br />

• Puissance d'entrée nominale: 60 W<br />

• 1.000 — 30.000 Hz, 92 dB (1 W/1 m)<br />

• Fréquence de division recommandée: 3.000 Hz<br />

• Impédance nominale: 8 Ω<br />

TS-M7PRS<br />

HP MEDIUM-GRAVE DE 17 cm<br />

• Woofer à cône en fibres composites au<br />

KEVLAR ®<br />

• Prêt pour petites enceintes<br />

(p. ex. panneau de poussée) Volume d'enceinte<br />

recommandé: 5 litres<br />

• Encadrement à compensation symétrique au<br />

butyle-caoutchouc<br />

• Cadre en fonte d'aluminium<br />

• Bornes à vis plaquées or<br />

• Puissance d'entrée max.: 200 W<br />

• Puissance d'entrée nominale: 60 W<br />

• 28 — 10.000 Hz, 91 dB (1 W/1 m)<br />

• Impédance nominale: 4 Ω<br />

CARACTERISTIQUES<br />

Revc (Ω) Levc (mH)<br />

6,5 0,03<br />

Revc<br />

(Ω)<br />

Levc<br />

(mH)<br />

Fs<br />

(Hz)<br />

Zmax<br />

(Ω)<br />

Qms Qes Qts<br />

Vas<br />

(cu ft/litres)<br />

3,6 0,36 48 43 4,58 0,42 0,38 0,39/11,1<br />

Rms<br />

(NS/m)<br />

Mms<br />

(g)<br />

Cms<br />

(m/N)<br />

BL<br />

(T m)<br />

Sd<br />

(sq in)<br />

(sq m)<br />

Hvc<br />

(in)<br />

(mm)<br />

Hag<br />

(in)<br />

(mm)<br />

Vas<br />

(cu ft)<br />

(litres)<br />

1,15 15,4 5,57E 04 6,76 18,5<br />

0,012<br />

0,48<br />

12,24<br />

0,24<br />

6<br />

0,015<br />

0,42<br />

TS-W12PRS<br />

SUBWOOFER DE TYPE C A BOBINE MOBILE DOUBLE DE 30 CM<br />

• Woofer à cône en fibres composites au KEVLAR ®<br />

• Encadrement double couche enroulé d'uréthane<br />

• Design de bobine acoustique double 4 Ω (2 ou 8 Ω)<br />

• 2 Ω nominal (câblage en parallèle)<br />

• 8 Ω nominal (câblage en série)<br />

• VCCS (Voice Coil Cooling System)<br />

• Cadre en fonte d'aluminium 4 voies<br />

• Bornes à vis plaquées or<br />

• Design Low-Q pour petit boîtier scellé (28 litres +/- 10 % recommandé)<br />

• Puissance d'entrée max.: 1200 W<br />

• Puissance d'entrée nominale: 300 W<br />

• 15 — 2.000 Hz, 92 dB (1 W/1 m)<br />

SERIE D'ENCEINTES SCELLES<br />

Revc<br />

(Ω)<br />

dual<br />

3,6<br />

Mms<br />

(g)<br />

(mm)<br />

Levc<br />

(mH)<br />

(8 Ω/<br />

2 Ω)<br />

1,61<br />

0,40<br />

Cms<br />

(m/N)<br />

(sq m)<br />

Zmax<br />

(Ω)<br />

(8 Ω/<br />

2 Ω)<br />

175<br />

43,8<br />

Diam<br />

(in)<br />

(8 Ω/2 Ω)<br />

135 3,15 x 10-4 9,5<br />

241<br />

Modèle<br />

Fs<br />

(Hz)<br />

Trou découpé<br />

SUBWOOFERS DE SERIE “Q” POUR BOITIERS SCELLE<br />

Qms Qes Qts<br />

Vas<br />

(cu ft)<br />

(Mers)m<br />

24 9,00 0,41 0,39 3,3<br />

93<br />

Sd<br />

(sq in)<br />

(mm)<br />

70,9<br />

0,0456<br />

BL<br />

(T m)<br />

(mm)<br />

19,46<br />

9,73<br />

Xmax<br />

(in)<br />

(mm)<br />

0,53<br />

13,5<br />

Profondeur de montage<br />

(mm)<br />

TS-W12PRS Ø 278 (11 Dia.) 133/5,25<br />

Hvc<br />

(in)<br />

1,56<br />

39,5<br />

Rms<br />

(NS/m)<br />

2,3<br />

Hag<br />

(in)<br />

0,47<br />

12,0<br />

Volumes d'enceinte<br />

recommandés<br />

(cu.ft/litres)<br />

1,0 (+/- 10 %)<br />

28 (+/- 10 %)<br />

UD-N2PRS CIRCUIT DIVISEUR PASSIF 2 CANAUX<br />

• Châssis de blindage EMI (Electromagnetic Interference)<br />

• Dispositifs de qualité sélectionnés<br />

• Cxapacité d'entrée : 200 W max, 60 W nom<br />

• Fréquence de division 3.000 Hz<br />

Filtre passe-bas (LPF) -12 dB/oct.<br />

Filtre passe-haut (HPF) -12 dB/oct.<br />

• Impédance de charge<br />

HP de médiums (TS-M7PRS): 4 Ω<br />

Tweeter (TS-T3PRS): 8 Ω<br />

• Atténuation de tweeter: 0 dB/-3 dB<br />

• Puissance d'entrée nominale: 60 W<br />

SPECIFICATIONS DE SERIE DE HAUT-PARLEURS A<br />

COMPOSANTS DISTINCTS DE REFERENCE EUROPEENNE<br />

PARAMETRES TECHNIQUES TS-C1700R TS-C1300R<br />

PARAMETRES TECHNIQUES TS-C1700R TS-C1300R<br />

TWEETER<br />

Revc (Ω)<br />

Levc (mH)<br />

5,7<br />

0,02<br />

7,5<br />

0,04<br />

WOOFER<br />

Revc (Ω)<br />

Levc (mH)<br />

Fs (Hz)<br />

Zmax (Ω)<br />

Qms<br />

Qes<br />

Qts<br />

Vas<br />

(cu ft/litres)<br />

Rms (NS/m)<br />

Mms (g)<br />

Cms (m/N)<br />

BL (T m)<br />

Sd<br />

(sq in/sq m)<br />

Hvc<br />

(in/mm)<br />

Hag<br />

(in/mm)<br />

3,1<br />

0,35<br />

67<br />

21<br />

4,16<br />

0,71<br />

0,61<br />

0,34<br />

9,5<br />

1,49<br />

14,8<br />

0,000383<br />

5,20<br />

20,51<br />

0,0132<br />

0,46<br />

11,6<br />

0,24<br />

6<br />

3,1<br />

0,26<br />

74<br />

25<br />

4,67<br />

0,66<br />

0,58<br />

0,18<br />

5,2<br />

0,94<br />

9,5<br />

0,00049<br />

4,53<br />

13,37<br />

0,00863<br />

0,36<br />

9,2<br />

0,24<br />

6<br />

[ 99 ]


CARACTERISTIQUES ET SPECIFICATIONS<br />

AMPLIFICATEURS ET SUBWOOFERS<br />

CARACTERISTIQUES DES AMPLIFICATEURS GM-D510M GM-D515 GM-6000F GM-4000F GM-5000T GM-3000T<br />

LPF variable (-24 dB/Oct)<br />

(-12 dB/Oct)<br />

HPF variable HPF (-12 dB/Oct)<br />

FPB (-12 dB/oct)<br />

Circuit FPB/FPH (canaux A et B)<br />

(-12 dB/Oct)<br />

Contrôle du niveau d’entrée/gain<br />

Alimentation MOSFET<br />

régulée PWM<br />

Sections de sortie MOSFET<br />

Entrée de niveau de haut-parleurs<br />

(canaux A et B)<br />

Capacité d'impédance de charge(2 — 8 Ω)<br />

Commande de niveau de basse(-22 — +12 dB)<br />

Larges bornes à vis<br />

alimentation/terre<br />

Bornes à vis pour haut-parleurs<br />

Circuit d'isolation compensé<br />

haute performance<br />

Bornes d’entrée RCA<br />

Bornes de sortie RCA<br />

40 — 240 Hz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

40 — 240 Hz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

40 — 120 Hz<br />

40 — 120 Hz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

80 Hz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

80 Hz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

80 Hz<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

SPECIFICATIONS DES AMPLIFICATEURS GM-D510M GM-D515 GM-6000F GM-4000F GM-5000T GM-3000T<br />

Puissance de sortie DIN<br />

(DIN 45324, +B = 14,4 V)<br />

Puissance de sortie continue (RMS)<br />

Watts 14,4 V (20 — 240 kHz/2 Ω)<br />

(20 — 240 kHz/4 Ω)<br />

(20 — 20 kHz/4 Ω)<br />

(20 — 20 kHz/2 Ω)<br />

Réponse en fréquence (Hz)<br />

(+o dB, -1 dB)<br />

(+o,5 dB, -3 dB)<br />

Distortion (%)<br />

(10 W/1 kHz)<br />

(10 W/120 Hz)<br />

Rapport S/B<br />

Fonction entrée haute tension<br />

Consommation max. de courant (A/4 Ω)<br />

Taille de châssis (L x H x P en mm)<br />

Poids (kg)<br />

1 x 490 W (4 Ω)<br />

ou 1 x 630 W (2 Ω)<br />

1 x 500 W<br />

1 x 300 W<br />

5 Hz — 240 Hz<br />

0,03<br />

95 dB<br />

125 mV — 6,5 V<br />

31<br />

268 x 52 x 250<br />

2,9<br />

4 x 65 W (4 Ω) + 1 x 225 W (4 Ω)<br />

ou 4 x 56 W (4 Ω) + 1 x 350 W (2 Ω)<br />

1 x 300 W<br />

1 x 150 W<br />

4 x 50 W<br />

10 Hz — 40.000 Hz<br />

5 Hz — 240 Hz<br />

0,01<br />

0,03<br />

95 dB<br />

125 mV — 6,5 V<br />

43,8<br />

268 x 52 x 350<br />

3,9<br />

4 x 75 W<br />

ou 2 x 200 W (4 Ω)<br />

4 x 50 W ou 2 x 120 W<br />

4 x 60 W<br />

10 Hz — 50.000 Hz<br />

0,008<br />

95 dB<br />

400 mV — 6,5 V<br />

27,1<br />

300 x 61 x 324<br />

5,2<br />

4 x 45 W<br />

ou 2 x 100 W (4 Ω)<br />

4 x 35 W ou 2 x 70 W<br />

4 x 40 W<br />

10 Hz — 50.000 Hz<br />

0,008<br />

100 dB<br />

400 mV — 6,5 V<br />

18,1<br />

300 x 61 x 237<br />

3,8<br />

2 x 175 W<br />

ou 1 x 530 W (4 Ω)<br />

2 x 125 W ou 1 x 380 W<br />

2 x 190 W<br />

10 Hz — 50.000 Hz<br />

0,008<br />

100 dB<br />

200 mV — 6,5 V<br />

25<br />

300 x 61 x 324<br />

5,5<br />

2 x 60 W<br />

ou 1 x 150 W (4 Ω)<br />

2 x 40 W ou 1 x 100 W<br />

2 x 50 W<br />

10 Hz — 45.000 Hz<br />

0,008<br />

100 dB<br />

400 mV — 6,5 V<br />

11,3<br />

300 x 61 x 157<br />

2,6<br />

SPECIFICATIONS SUBWOOFERS TS-W5000SPL TS-W121PL TS-W101SPL TS-SW124D TS-W305C TS-W255C TS-W305F TS-W255F<br />

Cône IMPP renforcé aux fibres de carbone entrelacées<br />

Cône IMPP renforcé aux fibres de verre/<br />

carbone entrelacées<br />

Cône double IMPP renforcé aux fibres de carbone/<br />

KEVLAR ® entrelacées<br />

Cône IMPP renforcé aux fibres de KEVLAR ® brand<br />

entrelacées<br />

Nœuds de renfort de double cône<br />

Encadrement 3 couches de caoutchouc radial tissé aux fibres<br />

de KEVLAR ®<br />

Conception d’encadrement suspendu dans le sens de la largeur<br />

Encadrement radial tissé de fibre à 3 couches en largeur<br />

Encadrement radial tisséaux fibres en 3 couches<br />

Encadrement haut double couche<br />

Aimants haute puissance à triple superposition<br />

Aimants haute puissance à double superposition<br />

Coiffe centrale en aluminium montée directement sur bobine<br />

Doubles bobines mobiles revêtues de céramique<br />

Conception ADMG (Aero-Dynamic Magnetic Gap)<br />

Saladier en fonte d'aluminium<br />

avec structure de maintien de fond<br />

Châssis rigide d'une pièce en fonte d'aluminium<br />

Culasse polaire bombée et élargie<br />

Double amortisseur Conex grand diamètre<br />

avec double bague d'amortissement<br />

Amortisseur Conex de grand diamètre avec bague d’amortissement<br />

Amortisseur Conex avec bague d’amortissement<br />

Système de commande de déviation<br />

à suspension à air sans amortissement<br />

Borne filaire à 8 jauges<br />

Borne de fixation argentée<br />

Double bobine mobile de 4 ohm (2 ou 8 ohm)<br />

Bobine acoustique simple 4 ohms<br />

Usage en enceinte<br />

Utilisation à l’air libre<br />

Réponse en fréquence<br />

Fréquence de résonance inférieure (Fs)<br />

Qts<br />

Enceinte scellée recommandée (litres) (± 10 %)<br />

Vas (litres)<br />

Sensibilité (1 W/1 m)<br />

Puissance d'entrée nominale<br />

30 cm<br />

•<br />

•<br />

• (3 x 3 kg)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

18 — 2.000 Hz<br />

32,2 Hz<br />

0,32<br />

42,5<br />

30,92<br />

88 dB<br />

2000 W<br />

30 cm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

18 — 2.000 Hz<br />

29,9 Hz<br />

0,328<br />

42,5<br />

34,53<br />

89 dB<br />

750 W<br />

25 cm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

18 — 2.500 Hz<br />

37,3 Hz<br />

0,376<br />

28,3<br />

17,54<br />

87 dB<br />

600 W<br />

30 cm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

• (pôle T)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

18 — 1.000 Hz<br />

31,7 Hz<br />

0,55<br />

22,64<br />

28,05<br />

88 dB<br />

300 W<br />

30 cm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

18 — 2.000 Hz<br />

32,7 Hz<br />

0,34<br />

42,5<br />

51,45<br />

89 dB<br />

400 W<br />

25 cm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

18 — 2.500 Hz<br />

35 Hz<br />

0,351<br />

28,3<br />

24,88<br />

87 dB<br />

350 W<br />

30 cm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

20 — 2.000 Hz<br />

26,2 Hz<br />

0,63<br />

—<br />

129,46<br />

94 dB<br />

300 W<br />

25 cm<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

20 — 2.500 Hz<br />

35,8 Hz<br />

0,79<br />

—<br />

50,33<br />

92 dB<br />

250 W<br />

[ 100 ]


INDEX<br />

NAVIGATION<br />

Capteur gyroscopique 3-D: le capteur gyroscopique 3-D permet au système de navigation<br />

de prendre des mesures dans trois directions — hauteur (haut/bas), vitesse (distance) et<br />

direction (gauche/droite) —, de calculer les inclinaisons et de détecter les caractéristiques<br />

spécifiques de la route comme les tunnels, pour indiquer la position de conduite avec la<br />

SYSTÈME DE MESURE DU CAPTEUR GYROSCOPIQUE 3-D<br />

TeleAtlas: la couverture cartographique des unités DVD Cyber Navi a été<br />

largement étendue grâce aux entrée du TeleAtlas, le nouveau service<br />

d'informations de <strong>Pioneer</strong>.<br />

TMC (Traffic Message Channel): Le récepteur TMC intégré de l'unité de<br />

navigation vous informe du trafic en cours et vous suggère des itinéraires<br />

de délestage. Reportez-vous aux cartes des pages 13 et 14 pour les zones de<br />

couverture TMC des différentes unités de navigation de <strong>Pioneer</strong>.<br />

INDEX<br />

Distance parcourue réelle<br />

Remarque: lors de l'utilisation de la fonction Memory Navi de l'AVIC-X1, le TMC est également disponible.<br />

Toutefois, seules les infos trafic du pays dans lequel le voyage a été chargé en mémoire — et uniquement jusqu'à<br />

cette date — peuvent être visualisées. Pour avoir accès à des informations actualisées, le DVD de cartes doit être<br />

rechargé dans le système.<br />

Distance parcourue sur une carte<br />

A<br />

B<br />

Avec capteur gyroscopique normal<br />

A<br />

Avec capteur gyroscopique 3-D<br />

Tolérance<br />

A — B<br />

Touch Panel Ready: les unités de navigation <strong>Pioneer</strong> portant ce logo ont<br />

été conçues pour être utilisées avec un écran tactile <strong>Pioneer</strong>. L'interface<br />

utilisateur graphique fonctionne en permanence avec l'écran, permettant<br />

un fonctionnement rapide et intuitif. Chaque fonction est immédiatement<br />

accessible en pressant le bouton ou l'icône correspondant sur l'écran. Des capacités et<br />

fonctions de navigation supplémentaires ne sont disponibles que si un écran tactile est<br />

utilisé.<br />

précision la plus grande possible.<br />

Memory Navi: la fonction intégrée Memory Navi de l'AVIC-X1 de 64 MB assure<br />

une navigation avancée et offre en même temps une sortie audio ou une lecture<br />

DVD-vidéo aux passagers des sièges arrières(en utilisant un écran arrière en<br />

option).<br />

Il suffit d'insérer le disque de navigation sur carte, de rechercher une destination, de choisir<br />

un itinéraire, et les données cartographiques de l'itinéraire (avec les couloirs environnants)<br />

seront chargées automatiquement dans le Memory Navi de l'AVIC-X1. Il peut conserver<br />

jusqu'à 400 km d'itinéraire (ce chiffre peut varier en fonction de la complexite des<br />

informations de la carte). Lors du téléchargement, vous pouvez déjà commencer à vous<br />

diriger vers la destination, guidé par les instructions de navigation.<br />

Une fois l'itinéraire chargé, le disque de carte DVD peut être remplacé par un CD, un CD MP3<br />

ou un disque DVD-vidéo. Si le voyage est plus long que la capacité mémoire disponible, le<br />

système vous demande de réinsérer le disque de navigation pour charger une portion<br />

supplémentaire des données de la carte. L'AVIC-X1 est si intelligent qu'il se rappelle<br />

exactement à quel endroit le CD ou le DVD a été enlevé et reprend à l'endroit où vous l'aviez<br />

arrêté.<br />

La moitié de la mémoire de 64 MB du Memory Navi est consacrée à la mémorisation<br />

du ‘corridor’ autour de l'itinéraire (rayon d'environ 10 km) jusqu'à la destination. Si vous<br />

quittez l'itinéraire calculé, le système vous guide vers le chemin d'origine, en quelques<br />

UNITES ET UNITES PRINCIPALES MULTIMEDIA — SOURCES<br />

Tuner TV<br />

PAL: PAL est la norme TV utilisée dans la plupart des pays européens.<br />

Tuner radio<br />

ARC 5: Le système de contrôle de réception automatique — utilisé dans toutes<br />

les unités centrales <strong>Pioneer</strong> — augmente la sensibilité et améliore la réception<br />

FM.<br />

BSM (Best Stations Memory): une fonction de syntonisation idéale pour vos voyages.<br />

Sur simple pression d'un bouton, BSM scanne la bande radio, trouve et présélectionne<br />

automatiquement les 6 stations les plus "captables".<br />

D4Q: le D4Q est le tuner AM/FM numérique de <strong>Pioneer</strong>. Il utilise une technique<br />

de traitement numérique, qui améliore les performances audio<br />

et la sélectivité du récepteur, vous permettant de profiter d'une radio de haute<br />

qualité sans interférences. (Voir pg. 39 pour plus de détails).<br />

Insérez le disque pour<br />

charger l'itinéraire et le<br />

corridor.<br />

MEMORY NAVI: MODE JEU GUIDAGE TYPIQUE<br />

Insérez une nouvelle fois le<br />

disque pour charger une<br />

autre partie de l'itinéraire<br />

et du corridor.<br />

PNS (suppresion de bruit d'impulsion): Le ‘bruit d'impulsion' est le bruit parasite généré<br />

par les moteurs électriques. Il peut provenir du moteur de la voiture ou d'une autre voiture,<br />

en passant par l'antenne. Le PNS assure un son plus net en réduisant les bruits qui<br />

interfèrent avec le signal FM.<br />

Radio Intercept: Evite les longs silences en passant automatiquement à la<br />

source radio lorsque la platine à cassette avance ou rembobine rapidement ou<br />

en lecture inversée.<br />

Retirez le disque et passez un CD ou un DVD.<br />

Retirez le disque et passez un CD ou un<br />

DVD.<br />

secondes seulement. Si vous atteignez les limites du ‘corridor’, le système vous demande de<br />

réinsérer le DVD de la carte. Si la frontière est franchie, l'AVIC-X1 passe automatiquement à<br />

une carte à échelle de 50 km. Le Memory Navi conserve également les infos trafic du pays<br />

dans lequel le disque a été ejecté pour la dernière fois.<br />

MERIAN Autoscout: L’unité de navigation à flèche de <strong>Pioneer</strong> est compatible<br />

avec les guides de voyage Merian Autoscout. (Voir pg. 15 pour plus de détails).<br />

POI (Point d'intérêt): les nouveaux DVD de cartes de navigation de <strong>Pioneer</strong> CNDV-40M et<br />

CNDV-40MT mémorisent une très grande quantité de POI (Points d'intérêt), plus de<br />

1,3 million répartis en 65 catégories différentes ! Vous pouvez effectuer une recherche<br />

rapide de POI par nom ou par catégorie (recherche de destination) pour localiser un point<br />

particulier (p. ex. restaurants, stations d'essence, etc.). Pour votre confort, des icônes de<br />

marque de 7 stations d'essence ont été ajoutées, tandis que les restaurants ont été classés<br />

par ‘type’ de cuisine. (Voir pg. 12 pour plus de détails).<br />

Rotary Stick: Commander l'unité de navigation par flèche est<br />

incroyablement facile grâce au ‘Rotary Stick’ multifonctions de<br />

<strong>Pioneer</strong>. Faites-le tourner pour choisir les fonctions de navigation<br />

requises, puis poussez-le pour activer les commandes de navigation.<br />

Il peut être utilisé comme un joystick pour commander les fonctions<br />

audio.<br />

Radio Text: Lorsque vous pressez le bouton Radio Texte, des messages de<br />

texte envoyés comme données RDS sont reçus. Ces messages défilent à<br />

l'écran pour être lus confortablement et peuvent être stockés en mémoire pour<br />

lecture ultérieure.<br />

RDS: <strong>Pioneer</strong> a intégré la “philosophie de non interruption” dans le “tuner RDS<br />

intelligent” pour un meilleur suivi du circuit (NF). Grâce à des algorithmes<br />

sophistiqués, les différentes fréquences de programme sont sélectionnées et<br />

une écoute ininterrompue est rendue possible.<br />

Tuner DAB<br />

DAB: un tuner DAB permet d'accéder au système Digital Audio Broadcasting<br />

(DAB) pour obtenir une radio de qualité CD sans interférence ni distortion et<br />

aux services multimedia.<br />

Compression audio (DAB): le DAB utilise les techniques de compression audio numérique<br />

avancées (MPEG 1 et 2) pour réduire le débit binaire de six à douze fois par rapport au<br />

codage sonore PCM conventionnel. Seules les parties audibles du spectre audio sont<br />

extraites ; les parties imperceptibles sont “masquées”. De plus, les émetteurs peuvent<br />

déterminer la vitesse d'échantillonnage d'une transmission, en permettant une utilisation<br />

plus efficace de l'ensemble. Par exemple, une programmation uniquement vocale<br />

peut être diffusée à mi-vitesse, la capacité supplémentaire étant pour étendre d'autres<br />

programmations. La compression audio donne une transmission plus flexible et efficace,<br />

tout en conservant un son haute fidélité.<br />

[ 101 ]


INDEX<br />

COFDM (Coded Orthogonal Frequency Division Multiplex): l'ensemble complet est transmis<br />

via plusieurs centaines (ou milliers) de porteuses RF empilées. Du fait de la faible vitesse<br />

de données de chaque porteuse RF, toute déflexion de signal retardée s'ajoute aux signaux<br />

déjà reçus, permettant une réception sans interférence dans des conditions de propagation<br />

multicanaux.<br />

Les conditions atmosphériques et de grands obstacles physiques peuvent interférer sur la<br />

réception des signaux analogiques. Le récepteur DAB ne reconnaît tout simplement pas<br />

les interférences. La transmission numérique est en permanence pure et nette.<br />

En bref, un son de qualité CD.<br />

Compatibilité CD-R/CD-RW*: toutes les unités principales CD <strong>Pioneer</strong> peuvent<br />

lire des CD-R/CD-RW, vous permettant d'apprécier vos compilations préférées<br />

en voiture.<br />

* Utilisez des CD-R/CD-RW de musique pour la lecture. Dans certains cas, les CD-R/CD-RW peuvent ne pas passer<br />

correctement s'ils n'ont pas été enregistrés en utilisant une unité CD-R/CD-RW d'enregistrement de musique.<br />

De plus, les lecteurs de CD peuvent ne pas passer la musique sur des CD-R/CD-RW enregistrés à partir d'un<br />

enregistreur de musique pour CD-R/CD-RW s'ils présentent des rayures, de la poussière ou d'autres caractéristiques<br />

spécifiques à ce type de disque; ou de la poussière ou de la condensation sur la lentille. Les infos texte comme les<br />

titres enregistrés sur les CD-R/CD-RW peuvent ne pas s'afficher. Lisez attentivement les instructions concernant<br />

l'utilisation des disques avant d'utiliser des CD-R/CD-RW. Même sir la lecture d'un CD-R/CD-RW est possible,<br />

plusieurs secondes peuvent s'écouler avant que la lecture effective ne commence.<br />

Saut de lecture CD-R/CD-RW: vous permet de sauter les pistes mal enregistrées sur un<br />

CD-R/CD-RW. Réglez d'abord “Skip ID” sur l'enregistreur CD et votre lecteur CD de voiture<br />

ne jouera pas cette piste, mais passera à la piste suivante.<br />

CD Text: Utilisez la fonction CD Text pour visualiser des informations texte à<br />

partir d'un disque compact de musique (encodé avec des données CD Text).<br />

Poussez sur la touche d'affichage pour faire défiler les titres de disque, les titres<br />

de pistes et les noms des artistes.<br />

DVD<br />

Auto Play: Auto Play veille à ce que le playback du premier chapitre d'un DVD vidéo<br />

commence 5 secondes après que l'unité soit mise en marche.<br />

Bookmark Play: Pressez le bouton Bookmark pour “mémoriser” la position de départ<br />

préférée d'un DVD vidéo. Chaque fois que ce disque est inséré, il commencera à partir<br />

de ce point.<br />

Dolby Digital: la norme actuelle de codage de qualité de son surround,<br />

le Dolby Digital, signifie des performances acoustiques de cinéma dans une<br />

voiture. Les haut-parleurs avant gauche et droit, centraux, arrière gauche et<br />

droit étendent les fréquences de 20 Hz — 20 kHz et un canal spécifique de subwoofer est<br />

présent pour les effets supplémentaires de son à basse fréquence.<br />

q<br />

Dolby Pro Logic: le précurseur du format de plus en plus populaire<br />

Dolby Digital, le Dolby Pro Logic Surround, utilise 5 haut-parleurs pour<br />

créer une ambiance sonore de cinéma. En décodant les données de son contenues dans le<br />

Dolby Surround, il produit 4 sorties distinctes: avant gauche, avant droite, centre et arrière<br />

(2 haut-parleurs).<br />

Dolby Digital Pro Logic II: Le Dolby Pro Logic II reproduit un son surround<br />

multi-canaux d’une variété de sources sonores, pour créer les joies du son<br />

5.1 canaux, même à partir de sources à 2 canaux.<br />

DTS: La technologie d’encodage de lecture DTS 5.1 canaux gagne<br />

JP rapidement en popularité grâce à son impact sonore dynamique.<br />

DVD-Audio: le format DVD-Audio assure une fidélité audio bien supérieure à<br />

celle des CD normaux. En plus du son audio en stereo et surround multicanaux,<br />

les disques DVD-Audio peuvent contenir les biographies des artistes,<br />

des informations de base, les paroles et des notes.<br />

DVD-Video: cette technologie numérique multimédia garantit une qualité<br />

d'image sans précédent. L'image numérique ultra-précise et le son surround<br />

apporte le cinéma dans votre voiture. De plus, le DVD est rempli de fonctions<br />

utiles, comme plusieurs langues, bandes sons et sous-titres, support pour diverses<br />

technologies de codage audio multicanaux telles que DTS et Dolby Digital.<br />

Eject Bookmark Play: une pression prolongée sur la touche Eject définit un repère ‘Eject':<br />

la prochaine fois que ce DVD sera inséré, il commencera sa lecture à partir de ce point.<br />

CD<br />

Signal analogique<br />

Convertisseur D/A Burr-Brown 1 bit à résolution 24 bits:<br />

le convertisseur D/A 1 bit de Burr-Brown Corporation à<br />

résolution 24 bits offre une gamme dynamique très large et<br />

un excellent rapport signal-bruit, donnant un son plus<br />

précis et proche de l'original. La qualité du son est de plus<br />

renforcée par l'utilisation de capacités audio de haute<br />

qualité et par une conception à très faible bruit.<br />

Signal DAB<br />

Disc Title Memory: vous permet de programmer un titre descriptif de<br />

10 caractères au maximum et de l'afficher lorsque ce CD est sélectionné. Il est<br />

possible d'entrer jusqu'à 48 titres avec les lecteurs de CD unique <strong>Pioneer</strong> et<br />

jusqu'à 100 titres avec les lecteurs multi-CD de <strong>Pioneer</strong>.<br />

ITS (Instant Track Selection): Grâce à cette fonction, l’utilisateur peut programmer les<br />

plages favorites d’un CD — max. 24 morceaux par disque. Les sélections sont ensuite<br />

reproduites à l’aide de l’ADPS et de la touche “Program”.<br />

Last Position Memory: La fonction Last Position Memory reprend automatiquement la<br />

lecture du CD au dernier point, s’il y a une interruption dans la lecture CD.<br />

MP3: Format de compression à la mode qui permet d’archiver de grandes<br />

quantités de fichiers audio sur un disque CD-R/RW. Les lecteurs <strong>Pioneer</strong> sont<br />

équipés d’importantes mémoires tampon, ce qui signifie qu’ils peuvent<br />

traiter des débits de données de 16 kbps et des enregistrements en VBR (Variable Bit Rate).<br />

(Voir pg. 34 et 37 pour plus de détails).<br />

Random Play: Le mode de lecture de CD mélange l’ordre des morceaux (et de magasins<br />

entiers dans le cas des lecteurs multi-CD) pour donner une séquence de reproduction<br />

différente à chaque fois.<br />

WAV: les fichiers WAV sont utilisés pour mémoriser des données audio non<br />

comprimées de haute qualité CD (44,1 KHz/16 bits). Ce format de fichier exige<br />

une grande quantité de mémoire — environ 10 MB par minute de musique.<br />

Les fichiers audio comprimés tels que MP3 et WMA nécessitent moins de mémoire,<br />

mais reproduisent une qualité de son moindre. Les CD audio sont automatiquement<br />

mémorisés en format WAV dansle système d'exploitation Windows pour restituer un<br />

son original parfait sans perte de qualité. Les formats et les fréquences d'échantillonnage<br />

supportés par les produits <strong>Pioneer</strong> sont LPCM (16/22,05/24/32/44,1/48 kHz) et MS ADPCM<br />

(22,05/44,1 kHz)<br />

WMA (Windows Media Audio): WMA est un format de compression de<br />

musique développé par Microsoft Corporation. Il utilise les toutes dernières<br />

technologies de codage pour comprimer une piste audio originale, minimisant<br />

la taille des fichiers tout en conservant une bonne qualité audio, même à des vitesses de<br />

64 KB/sec. (Voir pg. 34 et 37 pour plus de détails).<br />

Cassette<br />

Blank Skip: Par cette fonction, le lecteur saute automatiquement les longs passages non<br />

enregistrés de la cassette (à la fin d’une face, par exemple).<br />

Dolby B: il s'agit d'un système de réduction de bruit* utilisé avec la plupart des<br />

bandes pré-enregistrées. Le fait de presser le bouton Dolby B améliore le rapport<br />

signal-bruit en réduisant fortement les bruits d'arrière-plan.<br />

* Dolby et le symbole double D sont des marques déposées de Dolby Laboratories Licensing Corporation.<br />

Full Logic Control: les platines cassettes Full Logic présentent des boutons de<br />

commande électronique très sensibles qui facilitent l'écoute d'une cassette.<br />

Un système logique veille à ce que lorsque vous enfoncez la touche d'avance,<br />

la platine se déplace toujours vers l'avant, quel que soit la face de la cassette qui est en<br />

cours de lecture.<br />

Sélecteur de cassette ferrochrome/70 µs: les cassettes ferrochrome<br />

nécessitent des égalisations différentes de celles des cassettes standard.<br />

Les lecteurs <strong>Pioneer</strong> disposent d'une fonction "Auto Metal" ou d'un bouton<br />

manuel Metal. Tous deux assurent une égalisation de lecture optimale sur des cassettes<br />

ferrochrome (70 µs) et normales (120 µs).<br />

[ 102 ]


Music Search: Cette fonction permet de repérer le début de la chanson suivante<br />

en avance rapide ou le début de la chanson en cours de rebobinage.<br />

HDD<br />

ATRAC3: ATRAC3 est une technologie de compression audio utilisée dans “MagicGate<br />

Memory Stick” et MDLP. Les données de musique numérisées peuvent être compressées<br />

en 1/10ème du volume d'un CD de musique conventionnel. Un “Memory Stick” de 64 MB<br />

peut enregistrer environ 60 minutes de musique.<br />

Check-in/Check-out: “Check-out”= transfert des données du HDD au “MagicGate Memory<br />

Stick”. “Check-in”= retour des données de musique “vérifiées” vers le HDD. Le “Check-in”<br />

ne peut être fait que par le HDD qui a fait le “Check-out”. Selon la réglementation MagicGate,<br />

il est possible de faire 4 copies des données de musique. Une copie est enregistrée sur le<br />

HDD, ce qui vous laisse 3 possibilités supplémentaires de “Check-out”.<br />

Gracenote CDDB ® : Le service de reconnaissance musicale Gracenote<br />

CDDB ® ajoute automatiquement le nom de l'artiste et les titres du<br />

disque lorsque des CD audio sont copiés su lecteur de CD sur le disque<br />

dur. Les fichiers peuvent être organisés en listes de lecture et sélectionnés par simple<br />

pression sur un bouton.<br />

CDDB ® est une marque déposée de Gracenote. Le logo et le logotype Gracenote, le logo et le logotype Gracenote<br />

CDDB ® , ainsi que le logo “Powered by Gracenote CDDB ® ” sont des marques déposées de Gracenote. Le service de<br />

reconnaissance musicale et le MRS sont des marques déposées de Gracenote.<br />

ID3 Tag: il s'agit du format utilisé pour enregistrer les informations avec un fichier MP3.<br />

Informations enregistrables: titre, artiste, nom de l'album et genre de musique.<br />

MagicGate Memory Stick: ce support d'enregistrement IC compact et léger<br />

peut être utilisé avec un nombre de produits de plus en plus grand. Téléchargez<br />

de la musique depuis votre PC et rejouez-la sur un lecteur compatible MagicGate<br />

Memory Stick.<br />

BMX (Bitmetric Equaliser): amémiore les fichiers audio numériques comprimés<br />

en ajustant le niveau de sortie de signal et les caractéristiques de tonalité en<br />

fonction du niveau d'ntrée de signal, ce qui procure un son plus naturel et plus<br />

agréable. BMX peut également améliorer l'écoute de fichiers audio non comprimés<br />

provenant d'une source originale de moindre qualité. (Voir pg. 34 pour plus de détails).<br />

BTB (Bass Treble Boost): la syntonisation de son BTB est une fonction de<br />

personnalisation du son simple, mais efficace. Une simple pression sur le bouton<br />

BTB vous permet de naviguer entre 3 courbes d'égalisation prédéfinies qui<br />

stimulent les fréquences des gammes basses et hautes.<br />

Built-in DSP: Utilise la technologie numérique pour corriger l'acoustique de<br />

l'habitacle d'une voiture. Ce système offre également différents champs<br />

sonores pour recréer différents environnement d'écoute dans votre voiture<br />

(studio, club de jazz, etc.).<br />

Nouveau DSP intégré: le nouveau DSP intégré de <strong>Pioneer</strong> et le DAC Burr Brown<br />

1 bit à résolution 24 bits donnent la meilleure qualité de son à l'intérieur d'une<br />

voiture. Une personnalisation de son très souple peut se faire automatiquement,<br />

comme avec un système professionnel. La perfection de syntonisation du son est activée<br />

grâce au DAC Burr Brown 1 bit à résolution 24 bits, à l'alignement temporel automatique<br />

avancé (qui optimise le champ sonore en ajustant acoustiquement l'image du son en<br />

fonction de la position d'écoute) et à l'égalisateur automatique (qui contrôle l'environnement<br />

acoustique dans l'habitacle de la voiture, et, une fois l'une des trois courbes cibles choisie,<br />

effectue une correction sonore pour équilibrer l'acoustique). De plus, la flexibilité très fine de<br />

l'égaliseur graphique numérique à 13 bandes trouve l'équilibre parfait entre les basses,<br />

les médiums et les hautes, tandis que la mémoire EQ source reprend sans effort certains des<br />

réglages que vous aviez définis pour chaque source audio. Enfin, il existe 6 courves<br />

d'égalisation prédéfinies de mode plus une fonction de commande de nuances pour des<br />

réglages de son subtils.<br />

INDEX<br />

UNITES ET UNITES PRINCIPALES MULTIMEDIA — AUDIO<br />

Mode réseau à 3 voies/mode standard: les systèmes développés autour d'amplificateurs<br />

externes et le DEH-P9600MP ou le DEH-P8600MP peuvent être configurés d'une ou deux<br />

manières, appelées configuration standard et configuration réseau.<br />

En mode standard, les haut-parleurs sont utilisés dans le format traditionnel, les pré-sorties<br />

entraînant les canaux avant, arrière et subwoofer. Dans ce type de configuration,<br />

des haut-parleurs à 2 ou 3 voies sont habituellement utilisés pour l'avant et l'arrière.<br />

En mode réseau, à la place de canaux avant, arrière et subwoofer, des canaux basse,<br />

moyenne et haute fréquence sont utilisés. Pour chaque canal, la fréquence de coupure,<br />

la pente filtrante, le niveau et la phase peuvent être réglés. Cela permet aux woofers et<br />

aux tweeters d'être utilisés pour créer un système fortement personnalisé, offrant des<br />

performances acoustiques et de transfert optimales. La combinaison du mode réseau et du<br />

réglage automatique de temps offre un niveau de contrôle incroyable et une grande souplesse<br />

de syntonisation.<br />

Compression numérique: cette fonction est utile pour de la musique présentant une<br />

gamme dynamique excessivement large (la musique classique en est un bon exemple).<br />

Les passages calmes sont boostés pour ne pas se perdre dans le bruit de fond et les<br />

passages forts sont réduits, empêchant la surcharge et la distortion des haut-parleurs.<br />

Direct Sub Drive: MOSFET 50 et EEQ+ peuvent être utilisés ensemble pour<br />

obtenir le Direct Sub Drive. EEQ+ filtre la sortie des canaux arrière; ensuite,<br />

MOSFET 50 — grâce à une forte puissance audio — entraîne directement<br />

les subwoofers à haute sensibilité <strong>Pioneer</strong>, sans utiliser un amplificateur distinct.<br />

MOSFET 50 peut également entraîner des haut-parleurs 2-ohm, en libérant 1 x 70 W à<br />

l'arrière, donnant une combinaison unique 2 x 50 W à l'avant et 1 x 70 W subwoofer.<br />

Filtre passe-bas<br />

40 W x 4 / 45 W x 4: <strong>Pioneer</strong> a co-développé et a été le premier à<br />

introduire cette puce interne qui accroît les graves tout en donnant un<br />

son très clair.<br />

(50/80/125 Hz)<br />

Phase* (Normale/Inversée)<br />

Niveau (+/-12 dB)<br />

TS-W305C<br />

ASL (Automatic Sound Leveliser): La technique “Automatic Sound Leveliser”<br />

(ASL) règle électroniquement et automatiquement le volume et les fréquences<br />

pour masquer divers degrés de bruits extérieurs.<br />

Auto EQ: Auto EQ est une fonction de syntonisation de son puissante qui utilise un<br />

microphone pour surveiller et analyser l'acoustique à l'intérieur de la voiture. Elle règle<br />

ensuite automatiquement l'égalisation sur toute la gamme de largeurs de bande de<br />

fréquence de la musique pour optimiser les performances. De plus, elle offre une égalisation<br />

graphique numérique à 13 bandes pour les haut-parleurs avant et arrière.<br />

DEH-P5600MP<br />

Filtre passe-haut<br />

(50/80/125 Hz)<br />

1 ca (mode 2 Ω)<br />

(2-ca (mode 4 Ω))<br />

* Non disponible avec FH-P4100R et KEH-P6020R(B).<br />

TS-E1076<br />

(Auto) Time Alignment: La fonction d’alignement temporel ajuste le moment de<br />

sortie du son du haut-parleur dans le véhicule pour chaque haut-parleur de<br />

1/20.000 de seconde, de sorte que le son de chaque haut-parleur atteigne les<br />

oreilles du conducteur en même temps.<br />

L'alignement tremporel automatique évalue automatiquement le délai entre chaque<br />

haut-parleur et la position d'écoute et règle l'alignement tremporel en conséquence.<br />

BBE*: <strong>Pioneer</strong> a intégré la technologie BBE dans certaines de ses unités<br />

principales pour donner un son pur et naturel. BBE ajoute un délai plus long<br />

aux basses fréquences et stimule légèrement la gamme haute, de telle manière<br />

que la musique retrouve son articulation naturelle. Elle commande la relation d'amplitude<br />

entre les bandes moyennes et hautes. Ces caractéristiques combinées restaurent la<br />

brilliance et la clarté du son original.<br />

* Sous licence de BBE Sound, Inc. USP4638258 et 4482866. BBE et le symbole BBE sont des marques de commerce<br />

déposées par BBE Sound Inc.<br />

Dynamic Bass Emphasis: Cette fonction dope numériquement les basses et hautes<br />

fréquences à bas volume pour compenser les bruits de la route.<br />

EEQ: pour obtenir le maximum en matière de son personnalisé en voiture,<br />

<strong>Pioneer</strong> a développé le système Easy EQ (EEQ) — un progrès considérable par<br />

rapport aux réglages traditionnels des basses et des aigus. Vous pouvez<br />

choisir entre l'une des courbes préréglés ou la courbe d'égaliseur (paramétrique) 3 bandes.<br />

Et avec plus de paramètres, il donne un son semblable à celui d'un système Digital EQ.<br />

(Voir pg. 39 pour plus de détails).<br />

[ 103 ]


INDEX<br />

EEQ (Easy Equaliser) +: EEQ (Easy Equaliser) + complète l’EEQ avec, soit un filtre<br />

passe-bas (FPB), soit un FPB plus un filtre passe-haut (FPH), pour permettre<br />

une mise en réseau à bord. (See pg. 36 for full details).<br />

Octaver: Le système d’amélioration des graves à 2 modes Octaver est une technologie<br />

DSP se caractérisant par un Octaver accentuant les graves et qui traite les signaux sois<br />

200 Hz en diminuant d’un octave et en ajoutant une sortie de signal basse fréquence au son<br />

d’origine.<br />

EQ-EX (Equaliser Expansion): EQ-EX (Equaliser Expansion) donne un nouvel<br />

élan aux réglages d'égaliseur prédéfinis actuels. En pressant le bouton EQ-EX,<br />

chaque courbe EEQ est syntonisée pour un effet optimal, donnant un effet plus<br />

dramatique et une nouvelle dimension à la musique. (Voir pg. 36 pour plus de détails).<br />

RCA Pre-Out: système de connexion standard pour transporter le<br />

son d'une unité principale à un amplificateur ou un égaliseur.<br />

RCA pre-outs propose une sortie facile pour la connexion à un ampli<br />

externe. (Voir pg. 38 pour plus de détails).<br />

FIE (Front Image Enhancer): cette fonction déplace l'attention portée au son<br />

vers l'électronique, sans avoir à ajuster la commande d'atténuateur, en réduisant<br />

les signaux à haute fréquence vers les haut-parleurs arrières. Elle donne un son<br />

extrêmement clair à l'avant de la voiture, sans atténuer la réponse dynamique des basses<br />

provenant des haut-parleurs de l'arrière.<br />

Sortie subwoofer RCA Pre-Out: la sortie dédiée au subwoofer permet de connecter un<br />

amplificateur pour un subwoofer sans avoir à acheter un diviseur distinct. Elle simplifie<br />

également les commandes en assurant les commandes du diviseur du subwoofer et les<br />

commandes de niveau des unités principales.<br />

Hi-Volt Pre-Outs: En fournissant un signal puissant, avec moins de bruit et<br />

plus de définition, les sorties haute tension de préampli réduisent les<br />

sollicitations du circuit d’entrée des amplis de sorte qu’ils peuvent travailler<br />

avec des réglages de gain inférieurs, ce qui améliore la qualité du son et accroît la plage<br />

dynamique.<br />

Listening Position Selector: Le Sélecteur de position d’écoute numérique ajuste<br />

automatiquement le champ sonore et l’image stéréo selon des niveaux optimaux pour<br />

chacun des quatre positions d’assise présélectionnées — avant gauche, avant droit,<br />

arrière gauche et arrière droite.<br />

SFEQ (Sound Focus Equaliser):<br />

Le SFEQ permet à l’utilisateur de<br />

contrôler les graves et les aigus à<br />

l’avant et à l’arrière de manière indépendante<br />

pour une personnalisation aisée du son total.<br />

Les voix peuvent être mises en avant, tandis que<br />

les basses sont bien équilibrées, produisant<br />

ainsi un effet plus naturel.<br />

IMAGE SONORE SFEQ<br />

Commande de contour: à des niveaux de faible volume, les niveaux de bruit<br />

ambiant à l'intérieur du véhicule peuvent surmonter les sons à basse et<br />

haute fréquence de la musique. La commande de contour permet, par un<br />

simple bouton, de booster ces fréquences et de restituer un son d'ensemble de meilleure<br />

qualité à des niveaux de volume bas.<br />

MOSFET 50: l'ampli de puissance MOSFET 50 de <strong>Pioneer</strong> donne une puissance<br />

impressionnante de 4 x 50 W. La performance audio est poussée à des niveaux<br />

toujours plus hauts grâce à des technologies très développées telles que les fils<br />

de liaison 99,99 % pure OFC (cuivre sans oxygène), qui présente une faible résistance<br />

électrique. Cela signifie que seule une puissance minime est perdue dans la puce IC et que<br />

l'efficacité de gestion de la puissance est renforcée en même temps que la qualité du son.<br />

La distortion audio est minimisée et la distortion de commutation qui handicape les<br />

10.000<br />

1.000<br />

0,100<br />

0,010<br />

Puissance — DHT+n<br />

Conventionnel<br />

amplis bipolaires conventionnels est totalement supprimée.<br />

MOSFET 60: l'ampli de puissance révolutionnaire MOSFET 60 délivre une<br />

puissance de sortie très impressionnante de 60 W x 4 — sans nécessiter de<br />

connexion batterie directe. Cela a été rendu possible par l'intégration de deux<br />

technologies intelligentes. Premièrement, pour obtenir une sortie de puissance encore<br />

plus grande, une structure d'alimentation double distincte est utilisée. L'unité principale<br />

est alimentée par deux câbles: le câble de secours et le câble ACC, chacun équipé d'un fusible<br />

de 10 A ou plus*. Grâce à ced système, la connexion directe à la batterie n'est pas nécessaire,<br />

ce qui évite une installation complexe.<br />

Deuxièmement, le MOSFET 60 comprend un nouveau IC d'ampli de puissance hautement<br />

efficace. Sa dissipation de puissance très lente garantit une moindre dissipation thermique.<br />

En conséquence, la puissance de sortie 60 W x 4 peut être fournie dans une unité principale<br />

1-DIN, même avec un système à double alimentation.<br />

Mosfet 50<br />

0,001<br />

0,1 1,0 10,0 100,0<br />

Grâce à cette courbe de gain très plate, la distorsion audio des amplis MOSFET ne<br />

représente qu’une fraction de celle des amplis bipolaires.<br />

Comparaison de puissance<br />

puissance max.<br />

Puissance de sortie DIN<br />

5-15 K<br />

MOSFET 50<br />

50 W<br />

27 W<br />

22 W<br />

MOSFET 60<br />

60 W<br />

36 W<br />

27 W<br />

* Si le fusible ACC est inférieur à 10 A ou s'il n'y a pas de câble ACC, la puissance max. est encore de 40 W.<br />

Conventionnel<br />

SFEQ<br />

Source Level Adjuster (SLA): Règle indépendamment le rapport de volume de<br />

toutes les sources de l’unité centrale (en vous basant sur le niveau de volume<br />

en FM comme référence) et de faire en sorte que le volume initial de toutes les<br />

sources soit toujours le même.<br />

UNITES ET UNITES PRINCIPALES MULTIMEDIA — COMMANDE<br />

DU SYSTEME<br />

Télécommande à 10 touches: les tuners MP3/WAV/CD RDS de<br />

<strong>Pioneer</strong> sont équipés d'une télécommande standard à 10<br />

touches très pratique. Elle vous permet de commander votre<br />

unité principale et d'accéder directement aux fichiers.<br />

AUX-In for External Music Sources: Toutes les unités de commande à bus<br />

multimédia de <strong>Pioneer</strong> permettent la connexion de sources musicales<br />

externes (avec sorties RCA), comme les enregistreurs portables, les lecteurs<br />

de microcassettes, etc. grâce à la prise bus MCD. (adaptateur CB-RB20).<br />

Back-up Camera Input: L’entrée pour caméra de recul est une entrée vidéo qui peut servir<br />

à brancher une caméra pour effectuer la marche arrière. L'entrée sur certaines unités<br />

multimédia peut être réglée pour passer automatiquement en vue arrière lorsque la marche<br />

arrière est enclenchée.<br />

DAB Control: Les produits <strong>Pioneer</strong> équipés d'une connexion IP-Bus<br />

offrent 2 niveaux de commande DAB — intégrale et externe (EXT)<br />

— pour un son de qualité CD par radio numérique. La commande<br />

intégrale vous offre la possibilité de profiter pleinement d'un tuner DAB en option,<br />

avec des fonctions supplémentaires très pratiques, comme la commutation automatique<br />

entre DAB et FM RDS dès que le signal DAB est perdu. La commande EXT signifie que vous<br />

pouvez commander la plupart des fonctions DAB, telles que la sélection des composants de<br />

service et l'affichage de texte, mais pas la commutation automatique de DAB à FM.<br />

Les fonctions de la commande DAB intégrale comprennent: segment de label dynamique<br />

(texte radio), suivi de service vers DAB et RDS/FM, sélection d'annonce par type, filtre de<br />

langue. Les fonctions de la commande DAB externe comprennent: performances<br />

RF exceptionnelles, audio débit intégral et moyen (32 — 256 kbps), support de reconfiguration<br />

multiplex dynamique, composants primaires et secondaires, affichage minimum<br />

8 caractères.<br />

Dual Zone: de nombreux produits multimédia <strong>Pioneer</strong> sont à double zone, ce<br />

qui signifie que les passagers des sièges arrières peuvent bénéficier de la<br />

musique à l'intérieur de la voiture à partir d'une source différente (DVD-Video)<br />

que le conducteur et le passager du siège avant(radio, CD, DAB). (Voir pg. 17<br />

pour plus de détails).<br />

Hard-Wired Remote: cette fonction très pratique vous permet de faire<br />

fonctionner votre unité principale <strong>Pioneer</strong> avec la télécommande au volant de<br />

votre véhicule. Ces unité principales présentent une entrée de type mini-jack<br />

à l'arrière. En utilisant un adaptateur de télécommande à fil en option, cette unité peut<br />

être connectée directement au système de télécommande de la voiture. (Voir pg. 45 pour plus<br />

de détails concernant les jeux de montage en option).<br />

[ 104 ]


IP-Bus: les connexions IP-Bus sur les unités principales de la série P de <strong>Pioneer</strong><br />

vous permettent de connecter des unités sources optionnelles et de créer un<br />

véritable centre multimédia mobile. Vous pouvez facilement ajouter un tuner TV<br />

caché permettant aux passagers de regarder leur programme préféré en voiture. Un lecteur<br />

de DVD peut aussi être ajouté, pour apprécier les images DVD sur l'un des écrans couleurs<br />

haut-de-gamme de <strong>Pioneer</strong> — vous pouvez choisir dans la gamme<br />

<strong>Pioneer</strong> d'écrans avant sur ou dans le tableau de bord ou d'écran arrière. Un tuner<br />

DAB peut également être connecté pour obtenir une radio numérique de très haute qualité.<br />

La gamme très complète de tuners CD <strong>Pioneer</strong> à IP-Bus peut conntrôler é unités sources<br />

externes, et offre une commande intégrale ou externe (EXT) des unités source.<br />

Entrée/sortie RCA multimédia: connexion standard pour sources multimédia.<br />

OEL: l'écran <strong>Pioneer</strong> OEL (Organic EL) donne des images 3D animées très<br />

contrastées, même sous la lumière du soleil. Sa grande fonctionnalité vous<br />

permet de commander et de confirmer les information de la source de lecture et<br />

de disposer d'un grand espace pour du texte, des listes de pistes, de disques ou d'autres<br />

données de MD ou de CD. (Voir pg. 35 pour plus de détails).<br />

EL couleur organique: l'EK couleur organique est un concept hybride qui — en<br />

utilisant seulement 2 sources d'émission de lumière(bleue et orange) (Dual Paint<br />

Process) — peut émuler un écran multicouleurs. Ces couleurs offrent une très<br />

large gamme de possibilités d'animation avec un excellent réalisme 3-D et donnent du<br />

caractère à l'écran. En mélangeant les deux émissions de lumières, l'écran peut aussi créer<br />

un blanc très pur. Il présente aussi les avantages des écrans OEL traditionnels (voir ‘OEL’,<br />

colonne précédente; voir pg. 30 et 35 pour plus de détails).<br />

INDEX<br />

Entrée/sortie RCA Video: connexion standard pour sources vidéo.<br />

OEL MONO COULEUR CONTRE ECRAN EL COULEUR ORGANIQUE<br />

OEL mono couleur<br />

EL couleur organique<br />

Entrée/sortie RVB pour navigation/multimédia: Le câble de format breveté par <strong>Pioneer</strong> pour<br />

la connexion de haute qualité des sources vidéo.<br />

Entrée haut-parleur pour téléphone mains libres: Lorsque le câble à miniprise<br />

standard de la prise “speaker out” du kit mains libres de voiture est branché<br />

au système, les appels entreront directement par les haut-parleurs principaux et<br />

la source sera mise en sourdine téléphone. Une fois l'appel terminé, le système revient<br />

automatiquement à la source qui était utilisée.<br />

Grâce au mélange d'émission de seulement 2 sources lumineuses(orange et bleu)<br />

l'OEL couleur de <strong>Pioneer</strong> peut émuler un écran multicouleurs.<br />

Télécommande sur volant: garder les yeux sur la route est facile avec une<br />

télécommande au volant <strong>Pioneer</strong> — la CD-SR100, livrée en standard avec<br />

certains appareils <strong>Pioneer</strong>. Cette télécommande peut être montée sur le<br />

volant lui-même, de manière à ce que vous puissiez commander la plupart des fonctions<br />

fréquemment utilisées du système audio sur un simple mouvement des doigts. La CD-SR100<br />

dispose également d'un déclencheur vocal pour les commandes de navigation.<br />

Commande TV: la commande TV permet aux unités principales <strong>Pioneer</strong> équipées d'une<br />

connexion IP-Bus de commander un tuner TV caché.<br />

Sortie sonique virtuelle: assure le plaisir d'un son surround 3-D par le biais de casques<br />

conventionnels. Elle permet aux passagers arrières de profiter de leur forme de distraction<br />

favorite sans gêner le conducteur.<br />

UNITES ET UNITES PRINCIPALES MULTIMEDIA —<br />

CARACTERISTIQUES ERGONOMIQUES<br />

Ecran anti-reflet à faible réflexion: un revêtement spécial utilisé sur les écran<br />

<strong>Pioneer</strong> multimédia minimise les reflets, absorbe la lumière, diffuse la brillance<br />

du soleil et maintient un contraste élevé, quelle que soit la luminosité de<br />

l'environnement. L'écran offre une qualité d'image optimale et la vue la plus confortable.<br />

OEL bleu: une nouvelle couleur est utilisée pour l'écran OEL, un bleu très tendance.<br />

Il joue des animations personnalisées et offre également les avantages des écrans OEL<br />

traditionnels (voir ‘OEL’, colonne précédente; voir pg. 32 et 35 pour plus de détails).<br />

Studio économiseur d'écran OEL: le studio économiseur d'écran OEL de <strong>Pioneer</strong> vous<br />

permet de personnaliser l'écran de votre unité OEL* en utilisant un CD-R ou un CD-RW.<br />

Le logiciel peut être téléchargé via www.pioneer.co.jp/car/pclink3a (pour DEH-P9600MP et<br />

DEH-P8600MP) ou www.pioneer.co.jp/car/pclink3b (pour DEH-P80MP) et présente une<br />

interface révisée facile à utiliser qui offre plus de possibilités de distraction et plus<br />

d'animations. Elle vous laisse traiter et éditer vos images de caméra numériques favorites<br />

(formats BMP, JPEG ou PNG) ou vos films vidéo numériques (format AVI) dans tous les<br />

genres d'animations OEL personnalisables, des films et arrières-plans aux images et<br />

témoins de niveau** — chaque fois avec des effets spéciaux et du texte. La taille du cadre,<br />

la synchronisation et le séquencage peuvent être réglés. Une fois le fichier terminé, tout ce<br />

que vous avez à faire, c'est insérer le CD-R/CD-RW gravé dans l'unité pour acharger<br />

automatiquement les nouvelles animations.<br />

* DEH-P9600MP, DEH-P8600MP, et DEH-P80MP uniquement.<br />

** DEH-P80MP uniquement.<br />

Fonctionnement direct par touche: La fonction Direct Key Operation est un mode facile<br />

sur les tuners CD équipés d'un écran OEL. Lorsque vous pressez la touche Entertainment<br />

pendant 2 secondes, l'unité principale passe du mode Entertainment (affichage classique EL<br />

organique animé) au mode Direct Key Operation. L'écran OEL indique alors la fonction de<br />

chacune des 4 Soft Keys (qui change selon la source) de manière claire et facile à lire.<br />

Commande de volume pop-out rotative:<br />

la commande de volume pop-out rotative<br />

est un concept intelligent et un élément<br />

ergonomique <strong>Pioneer</strong>. Pressez et le bouton apparaît<br />

pour augmenter le volume. Remettez-la en place<br />

pour revenir à un panneau tendance.<br />

Dual Button Illumination: indique les unités qui peuvent modifier la couleur<br />

d'éclairage du panneau avant, du vert au rouge, pour s'harmoniser au tableau de<br />

bord.<br />

Commande rotative: permet de commander toutes les fonctions de l'unité<br />

principale avec un seul bouton. Elle peut tourner vers la gauche ou vers la droite,<br />

être soulevée, abaissée, à gauche ou à droite, ou encore enfoncée pour naviguer<br />

comme avec un joystick entre les différentes stations de radio, accéder aux répertoires et aux<br />

fichiers. (Voir pg. 32 pour plus de détails).<br />

Full Flap Design: dans une unité entièrement rabattable, la fente du CD ou de la<br />

cassette est cachée derrière le panneau avant. Cela donne un plus grand écran,<br />

avec une meilleure visibilité et des animations d'écran plus attirantes.<br />

Ecran multi-langues: un écran multi-langues très convivial vous permet de choisir entre<br />

6 langues* pour naviguer dans le menu dans la langue de votre choix.<br />

* Anglais, français, allemand, italien, espagnol, néerlandais<br />

Face avant démontable(RFP): un système dissuasif inventé par <strong>Pioneer</strong>.<br />

Grâce au RFP, lae face avant de l'unité peut être soulevé et glissée dans un<br />

boîtier de protection. L'électronique sensible de l'unité reste protégée dans le<br />

tableau de bord; tout ce qui reste visible est une face noire qui n'attire pas les voleurs.<br />

[ 105 ]


INDEX<br />

Concept de touche programmable: Le concept Soft Key rend l’utilisation super<br />

facile. L’assignation des touches change en fonction de la source ou de la fonction<br />

engagée. Vous pouvez accéder à la fonction dont vous avez besoin directement,<br />

d’une seule touche. Certaines fonctions sont également accessibles via la touche croisée de<br />

la télécommande ou la commande au volant.<br />

Sortie écran secondaire: Permet aux utilisateurs de raccorder leur tuner CD<br />

<strong>Pioneer</strong> à un écran numérique embarqué existant. Les informations de base du<br />

tuner — comme la fréquence et les numéros de plage — sont émises par la<br />

connexion IP-Bus via une interface en option*. (Voir pgs. 15 et 45 pour plus de détails).<br />

Dispositifs de sortie MOSFET: Offrent des avantages significatifs par rapport à des<br />

dispositifs bipolaires traditionnels. Une commutation plus rapide améliore le réalisme du son<br />

et assure une reproduction sonore cristalline. Et avec une stabilité thermique plus élevée,<br />

les performances sont optimisées aux températures de fonctionnement de crête.<br />

Section de sortie MOSFET: Utilise une configuration de circuit haute densité pour réduire<br />

l’impédance de ligne et maintenir la stabilité. Le bruit de commutation est éliminé, ce qui<br />

autorise des performances accrues dans la plage des hautes fréquences et une réponse<br />

linéaire améliorée.<br />

* Se reporter à http://www.pioneer-eur.com pour une liste des interfaces disponibles.<br />

Ecran TFT LCD: L’écran LCD TFT offre des images vidéo de haute qualité avec de grands<br />

angles de vision, parfait pour le visionnage en voiture.<br />

Bornes à vis: <strong>Pioneer</strong> utilise des bornes à vis pour les connexions des haut-parleurs et pour<br />

celles de l'alimentation et de la terre. Ces bornes assurent une connexion plus fiable et<br />

permettent d'utiliser des fils de plus gros calibre pour améliorer les performances.<br />

Touch Panel: Les différents produits multimédia de <strong>Pioneer</strong> se caractérisent<br />

par l’opération “touch panel”. Cette technologie de touch screen est très rapide<br />

et précise et vous permet de contrôler le système en voiture simplement en<br />

touchant un bouton.<br />

La base de la technologie de l’écran tactile réside dans deux plaques vitrées, dont l’intérieur<br />

comprend des films résistifs isolés. Une pression du doigt sur le film du dessus rapproche<br />

les deux films et l’emplacement de la pression est défini par la tension X/Y. Le circuit<br />

électronique convertit ensuite cette tension en une commande pour l’ordinateur. La<br />

technologie fonctionne extrêmement rapidement et précisément. Le revêtement de l’écran<br />

anti-reflet très efficace réduit la réflexion sans affecter le contraste. Pour ce faire, la réflexion<br />

de la lumière entrante est maintenue au minimum tout en garantissant le rétro-éclairage<br />

retournant vers le spectateur pour une très haute transparence. En guise de cerise sur le<br />

gâteau, les écrans tactiles de <strong>Pioneer</strong> résistent aux traces de doigt, ce qui améliore la clarté<br />

de la vision et réduit le temps de nettoyage!<br />

Niveau d'entrée de haut-parleurs: cela permet de connectefr un amplificateur <strong>Pioneer</strong> à une<br />

radio OEM sans nécessiter d'adaptateurs supplémentaires coûteux. Cette flexibilité<br />

supplémentaire permet à votre amplificateur <strong>Pioneer</strong> de faire partie de votre système au fur<br />

et à mesure qu'il s'agrandit.<br />

Variable Bass Emphasis: Allows bass frequencies to be boosted for each equipped amplifier.<br />

This allows you to set the optimal bass level for the speakers connected to that individual<br />

amplifier, allowing you to best utilise the headunit’s tone controls for all speakers in the<br />

system.<br />

Organe de connexion<br />

Espaceur de point<br />

Bic ou bout du doigt<br />

Embout de connecteur<br />

ITO<br />

Vitre ou film<br />

HAUT-PARLEURS ET SUBWOOFERS<br />

Encadrement radial tissé en fibre à 3 couches: Le nouvel encadrement radial tissé en fibre<br />

à 3 couches breveté consiste en deux couches externes et une couche interne de fibre<br />

entrelacée. Il en résulte un encadrement extrêmement durable et élastique qui améliore la<br />

capacité haute puissance. (Voir pg. 61 pour plus de détails).<br />

AMPLIFICATEURS<br />

Circuit de séparation équilibré: Empêche les tensions de terre d’interférer avec le signal.<br />

<strong>Pioneer</strong> a amélioré les concepts actuels en séparant les terres des canaux gauche et droit.<br />

Cela permet de mettre en phase l’onde de signaux de chaque canal, ce qui contribue à<br />

supprimer les éléments perturbateurs des terres. La sortie est plus claire (moins<br />

d’interférences).<br />

ADMG (Aero-Dynamic Magnetic Gap): Chaque<br />

pièce de pôle et platine supérieure de l’ADMG<br />

dispose d’un canal d’air dans un entrefer<br />

magnétique étroit, qui réduit efficacement la<br />

résistance physique.<br />

CONCEPTION ADMG<br />

canaux d’air<br />

Les canaux d’air réduisent<br />

la résistance mécanique<br />

de plus de 10 %.<br />

Amplificateurs de classe D: Requièrent moins de courant et produisent moins de chaleur de<br />

distorsion tandis que 67 % de l’alimentation électrique est transférée en charge. Un signal<br />

numérique est généré et filtré par le filtre passe-bas. Les FET de puissance assurent un<br />

fonctionnement plus efficace, et le design est plus compact grâce à un dissipateur thermique<br />

plus petit. Il en résulte un son exempt de distorsion et net.<br />

Entrées haute tension: Tous les amplificateurs pontables de <strong>Pioneer</strong> disposent d’un contrôle<br />

du niveau d’entrée qui est réglable au-delà de 6,5 V du signal d’entrée. Ce qui signifie que tous<br />

les amplificateurs <strong>Pioneer</strong> peuvent capter les signaux d’unités centrales haute tension ou<br />

d’amplificateurs en ligne, sans aucun écrêtage.<br />

Contrôle du niveau d’entrée: Le contrôle de niveau sert à faire correspondre l’entrée de<br />

l’amplificateur avec la sortie de l’appareil source. Un réglage correct réduit le bruit et les<br />

distorsions.<br />

Link Top: Les amplificateurs avec symbole “Link Top” sont équipés de bornes de sortie pour<br />

une connexion aisée, efficace et peu perturbée à un amplificateur supplémentaire destiné à<br />

un subwoofer ou pour la création d’un système d’enceintes multicanaux.<br />

Faible impédance de charge (haute intensité): Fait référence aux amplificateurs qui donnent<br />

1-1/2 fois la puissance du fonctionnement normal (4 Ω) à 2 Ω. Comme ces appareils ont la<br />

possibilité d’alimenter plus de haut-parleurs, ils augmentent aussi la flexibilité du système<br />

en permettant la connexion de plusieurs paires de haut-parleurs.<br />

canaux d’air<br />

Système de contrôle de course grâce à la suspension pneumatique: Espace étanche à l’air<br />

entre les deux cônes du TS-SW124D. Cela permet au cône principal de se déplacer de<br />

manière rigide et régulière. Par ailleurs, le cône d’entraînement dévie la pression d’air de<br />

l’enceinte, ce qui entraîne des graves très serrés — même dans une très petite enceinte.<br />

Saladier en fonte d’aluminium avec structure de “bottom hold”: Le nouveau saladier en<br />

fonte d’aluminium de <strong>Pioneer</strong> soutient le moteur en toute sécurité, et offre des<br />

caractéristiques d’amortissement excellentes visant à atténuer rapidement et éviter la<br />

distorsion. (voir page 62 pour plus de détails)<br />

Bass Reflex: Conception de haut-parleurs dans laquelle les ondes sonores générées par<br />

l’arrière de l’amplificateur d’attaque passent dans un port de l’enceinte pour renforcer la<br />

réponse des graves. Cette fonction permet aux amplis d’attaque plus petits d’offrir des graves<br />

plus présentes avec moins de puissance.<br />

Bord en butyle-caoutchouc: Le bord qui fait la jonction entre le cône de haut-parleur et le<br />

châssis est fabriqué dans matériau composite extrêmement robuste et résistant à<br />

l’humidité. Le butyle-caoutchouc permet au cône de bouger dans un sens linéaire et<br />

d’empêcher le cône de vibrer. Résultat: moins de distorsions et une réponse en fréquence<br />

supérieure.<br />

Dispositifs de sortie MOSFET: Les dispositifs de sortie MOSFET offrent des avantages<br />

significatifs par rapport à des dispositifs bipolaires traditionnels. Une commutations plus<br />

rapide améliore le réalisme du son et assure une reproduction sonore cristalline.<br />

Amortisseur en Conex: L’amortisseur guide le cône de haut-parleur et la bobine mobile<br />

dans son va-et-vient. Alors que la plupart des amortisseurs sont en tissu, <strong>Pioneer</strong> utilise du<br />

Conex sur bon nombre de ses modèles. Ce matériau spécial augmente la rigidité, allonge la<br />

course et accroît la résistance à l’humidité.<br />

[ 106 ]


Technologie du dôme conique: Les woofers à cône en IMPP de <strong>Pioneer</strong> donnent des<br />

médiums plus doux et assurent une plus grande rigidité du polypropylène à haute<br />

cristallisation. L’intégration du cône dans des dômes coniques (Bass Bullets) se traduit par<br />

des distorsions moins marquées; des graves plus riches et une rigidité accrue du cône.<br />

Réponse en puissance linéaire: Aucun roulis ne restreignant les mouvements du cône, ce<br />

système innovant imite un piston de précision parfaitement ajusté et déplace délicatement le<br />

cône de haut-parleur à un niveau plus élevée que jamais. Et grâce à sa membrane unique<br />

sans bord, il n’y a pas de contrainte ou de distorsion autour de sa membrane.(Voir pg. 66 pour<br />

plus de détails).<br />

INDEX<br />

Cône IMPP cristallin: ce matériau a fort coefficient et grande vitesse de propagation rend le<br />

cône plus rigide et améliore la réponse transitoire, ce qui donne un son plus précis.<br />

Aimant au néodyme: le néodyme a une forte densité de flux magnétique. Il est environ 7,5 fois<br />

plus robuste qu'un aimant standard et permet aux concepteurs des haut-parleurs <strong>Pioneer</strong> de<br />

réaliser un tweeter plus petit et à moindre distortion que les modèles utilisant un aimant<br />

standard.<br />

Double amortisseur: un amortisseur supporte le cône du haut-parleur et guide le cône<br />

lorsqu'il se déplace d'avant en arrière en cours d'utilisation. En utilisant deux amortisseurs<br />

au lieu d'un dans plusieurs de ses haut-parleurs, <strong>Pioneer</strong> a fortement amélioré la linéarité<br />

sur l'ensemble de la gamme de fréquence des haut-parleurs.<br />

Encadrement suspendu: en étendant le large encadrement sur la surface typique du joint,<br />

ce concept donne une surface de cône de 22 % supérieure à celle des concepts surround<br />

traditionnels. Cet augmentation de surface donne des niveaux de pression sonore plus<br />

élevés. (Voir pg. 60 pour plus de détails).<br />

Couche adhésive<br />

Isolation thermique<br />

en céramique<br />

Isolation électrique<br />

Fil de cuivre<br />

Double bobine mobile revêtue de céramique: Le<br />

revêtement céramique isole superbement le fil de la<br />

bobine mobile, empêchant les courts-circuits dus à<br />

la surchauffe et améliore considérablement la<br />

fiabilité; ce qui signifie un doublement de la<br />

capacité de traitement d’une bobine mobile<br />

traditionnelle.<br />

Ailettes motorisées: les ailettes motorisées sont des saillies intégrées dans le cône qui<br />

augmentent la rigidité de celui-ci. Les vibrations parasites sont supprimées, pour assurer la<br />

distorsion la plus faible possible. Le résultat est un son pur et précis et un traitement optimal<br />

de la puissance.<br />

Bobine mobile double: La configuration à câblage flexible des subwoofers à double bobine<br />

mobile, lorsqu’ils sont utilisés en combinaison avec un amplificateur compatible à faible<br />

impédance de charge, peut donner une capacité de reproduction des graves encore plus<br />

grande et plus puissante. Les subwoofers DVC ont deux bobines mobiles, chacun de 4 ohm<br />

d’impédance. Connectez les bobines mobiles en parallèle pour obtenir un subwoofer de<br />

2 ohm ou connectez-les en séries et vous obtenez un subwoofer de 8 ohm. Cela permet<br />

plusieurs configurations d’installation et la création d’un système supérieur.<br />

Plusieurs unités centrales peuvent combiner MOSFET 50 W x 4 avec le diviseur de fréquence<br />

du système EEQ plus ce qui permet de connecter les subwoofer sans amplificateurs.<br />

Connecteur Easy: la plupart des modèles personnalisables de 17 cm et 13 cm<br />

sont équipés d'un connecteur Easy, qui facilitent le raccordement avec les<br />

connecteurs des haut-parleurs de la voiture.<br />

Membrane de PPC en mousse (Pearl Polycarbon): la membrane de PPC en mousse de<br />

<strong>Pioneer</strong> est légère mais rigide, et assure une meilleure réponse transitoire dans la gamme<br />

basse-médium, en arrondissant les sons.<br />

Bobine acoustique Glass-Imide: de nombreux haut-parleurs <strong>Pioneer</strong> utilisent une bobine<br />

acoustique dont le cylindre est fait d'un matériau de fibres de verre tissé lié par une résine<br />

polyimide. Ce matériau Glass-Imide présente une bien meilleure résistance à la chaleur, ce<br />

qui se traduit par une plus grande capacité de traitement pour le haut-parleur et une moindre<br />

distortion.<br />

Moteur haute puissance: la grosse structure motorisée fournit une puissance<br />

supplémentaire permettant de déplacer le cône et de surmonter l'énorme résistance de la<br />

pression de l'air. (Voir pg. 62 pour plus de détails).<br />

Dôme compensé au magnesium pur: le HP de médiums et le tweeter à dôme compensé au<br />

magnesium pur de 0,05 mm d'épaisseur donne un son plus détaillé, assure une reproduction<br />

acoustique douce et à haute vitesse, une haute sensibilité, une faible distortion et une large<br />

gamme de sons — idéale pour la reproduction audio DVD. (Voir pg. 72 pour plus de détails).<br />

Haut-parleurs à composants distincts: il s'agit de haut-parleurs, comme les woofers, les HP<br />

de médiums et les tweeters, qui ne reproduisent que certaines fréquences. Les haut-parleurs<br />

à composants non seulement reproduisent le signal audio de façon plus précise, mais encore<br />

augmentent le contrôle de l'auditeur sur ce signal audio.<br />

Tweeter pivotant: le tweeter pivotant offre la meilleure de toutes les possibilités d'installation.<br />

Présentant une coupe affleurante spécialement conçue, ce système de montage permet au<br />

tweeter d'être placé en angle dans n'importe quelle direction pour assurer une image et un<br />

placement optimum.<br />

Tall Dual-layer Surround: le haut encadrement à double couche permet une déviation<br />

étendue du cône, tout en conservant la même surface de cône. Il gère également la forte<br />

augmentation de puissance pour une réponse des basses plus contrôlée, même à un volume<br />

élevé.<br />

VCCS (Voice Coil Cooling System): le VCCS fournit une puissance élevée aux<br />

subwoofers <strong>Pioneer</strong>. Le Voice Coil Cooling System élimine la chaleur de<br />

la bobine acoustique à 4 couches en utilisant une bobine en aluminium<br />

résistante à la chaleur et fortement conductrice. De plus, des fentes supplémentaires<br />

pratiquées dans la bobine réduisent les courants résiduels tout en irradiant la chaleur.<br />

Cela donne un son sans distortion et très précis.<br />

i<br />

Cône composite IMPP (Injection-Moulded Polypropylene): <strong>Pioneer</strong> utilise<br />

un moulage par injection spécial qui garantit une épaisseur de cône<br />

uniforme, pour une plus grande linéarité et clarté. La technologie composite de <strong>Pioneer</strong><br />

garantit le mélange parfait de polypropylène et de fibres de carbone, de graphite et d'autres<br />

matériaux pour optimiser le cône du haut-parleur en fonction de son application spécifique<br />

(woofers, HP de médiums, tweeters, etc.).<br />

Cône IMPP à renfort de fibres entrelacées: le cône IMPP de <strong>Pioneer</strong>, en attente de brevet,<br />

utilise un mélange composite de longues fibres entrelacées (p. ex. fibres de carbone).<br />

Ce cône est extrêmement rigide, bien que d'un faible poids, pour de faibles distortions et des<br />

basses puissantes à des niveaux de pression sonores élevés. (Voir pg. 61 pour plus de détails).<br />

Woofer à cône en fibres au KEVLAR ® : ce woofer a été méticuleusement<br />

conçu pour reproduire des chaînes et des voix réelles avec moins de<br />

distortion. Grâce au cône composite à fibres de KEVLAR®, vous obtenez un son précis et<br />

doux, des fréquences mi-basses aux fréquences médiums supérieures.<br />

TEMPERATURE DE BOBINE<br />

ACOUSTIQUE<br />

(playback longue durée)<br />

Température (˚C)<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

0 6 12 18<br />

sans VCCS Temps (Hr.)<br />

avec VCCS<br />

TEMPERATURE DE BOBINE<br />

ACOUSTIQUE<br />

(Variations de court terme)<br />

Signal ON Signal OFF<br />

Température (˚C)<br />

160,0<br />

150,0<br />

140,0<br />

130,0<br />

120,0<br />

110,0<br />

100,0<br />

90,0<br />

80,0<br />

70,0<br />

60,0<br />

50,0<br />

40,0<br />

0 60 120 180<br />

sans VCCS Temps (Sec.)<br />

avec VCCS<br />

[ 107 ]


L E MONDE DE P IONEER<br />

Oubliez les limites d’hier, voici la technologie de demain, le style <strong>Pioneer</strong>.<br />

Entourez-vous de <strong>Pioneer</strong> — au travail comme pendant les loisirs.<br />

Vous revivrez. C’est une promesse.<br />

Cinéma numérique<br />

à domicile<br />

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Vous trouverez tout ce qu’il vous faut en termes de<br />

divertissement — et bien plus encore — @<br />

FRANCE:<br />

PIONEER FRANCE S.A.<br />

6, Avenue du Marais, 95816 Argenteuil Cedex<br />

Tel.: +33 (0)1 39 96 60 00 — Fax: +33 (0)1 39 96 60 06.<br />

BELGIQUE/LUXEMBOURG:<br />

PIONEER BELGIUM<br />

A Branch of <strong>Pioneer</strong> Benelux B.V.,<br />

Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele<br />

Tel.: +32 (0)3 570 05 00 — Fax: +32 (0)3 570 08 84<br />

Clause de non responsabilité:<br />

Les caractéristiques et spécifications des produits décrits ou<br />

illustrés dans ce catalogue sont corrects au moment de la<br />

mise sous presse, mais peuvent varier en cas de<br />

changement de production. Ce catalogue peut contenir des<br />

erreurs typographiques et les couleurs des produits<br />

illustrés peuvent différer légèrement de la réalité.<br />

Demandez conseil à votre distributeur <strong>Pioneer</strong> pour vous<br />

assurer que toutes les caractéristiques et spécifications<br />

répondent à vos attentes. Ce catalogue peut contenir des<br />

références à des produits qui ne sont et ne seront peut-être<br />

pas disponibles dans votre pays.<br />

Votre distributeur <strong>Pioneer</strong><br />

Produits DJ<br />

Pour plus d’informations concernant la politique environnementale de <strong>Pioneer</strong>,<br />

consultez notre site Web à l’adresse:<br />

http://www.pioneer.co.jp/environment/e/<br />

“Dolby”, le symbole du double D, “Dolby Surround”, “Pro Logic” et “Dolby Digital” sont des marques déposées de Dolby Laboratories Licensing<br />

Corporation. “DTS” et “DTS Digital Surround” sont des marques de commerce déposées par Digital Theater Systems, Inc. BBE et le symbole BBE<br />

sont des marques déposées par BBE Sound Inc. Windows media et le logo Windows sont des marques déposées ou des marques de commerce<br />

déposées par Microsoft Corporation aux Etats-Unis et/ou dans d’autres pays. © 2003 TELE ATLAS N.V. Tous droits du producteur/de l’éditeur et<br />

du propriétaire de l’oeuvre reproduite réservés. La copie, la location, le prêt, la reproduction, la sauvegarde sur un système de récupération ou<br />

la transmission sous quelque forme ou par quelque moyen que ce soit — électronique, mécanique ou autre — sans autorisation sont interdits.<br />

Matériel<br />

informatique<br />

Faites un saut chez <strong>Pioneer</strong><br />

sans tarder!<br />

Le siège de la <strong>Pioneer</strong> Corporation<br />

à Meguro et l’usine de Tokorozawa<br />

ont reçu la certification ISO14001.<br />

DuPont et/ou DU PONT-TORAY CO., LTD. produit KEVLAR ® brand fiber. DuPont et KEVLAR ® sont des marques déposées et des marques de commerce déposées de DuPont ou de ses<br />

associés et sont utilisées sous license de <strong>Pioneer</strong>. Equipement d’enregistrement et droits d’auteur: L’équipement d’enregistrement doit être utilisé uniquement pour les copies légales, et<br />

vous êtes invité à vérifier attentivement ce qui est légal dans le pays où vous faites la copie. La copie de matériel protégé par des droits d’auteur tel que les films ou la musique est illégale,<br />

à moins qu’elle soit autorisée par dérogation légale ou consentie par le détenteur des droits d’auteur.<br />

Publication de:<br />

PIONEER EUROPE N.V.<br />

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SUISSE: SACOM S.A.<br />

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TUNESIE: WORLD TECHNOLOGY ACCESS<br />

74 Rue 8600 ZI La Charguia,<br />

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MAROC: SOMARA S.A.R.L.<br />

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ANDORRE: R.AC.EL.<br />

Les Boigues S/N, Les Escaldes Principat d’Andorra<br />

Tel.: +37 682 38 99 — Fax: +37 682 47 32<br />

www.racel.ad<br />

04-C-CONSGUIDE-FR — Imprimé en Belgique. Dans le cadre de l’engagement de <strong>Pioneer</strong> envers un environnement plus propre et la protection de la planète, ce catalogue a été imprimé sur du papier sans chlore.<br />

*<br />

* le son. l’image. l’émotion

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